ELEKTRO
- Svíčky
- Fajfky
- Nářadí
- Baterie
- Nabíječky baterií
- Ukazatele zařazené rychlosti
- Blinkry
- Relé
- Relé startovací
- Regulátory
- Alarmy
- Zásuvky
- Spínače / Vypínače / Přepínače
- Klaksony / Houkačky
- Žárovky
- Pojistky
- Spínací skříňky
- Zadní světla
- Přídavná světla
- Tachometry / Otáčkoměry
- Řídící jednotky CDI
- Oprav. sady startéru
- Cívky
- Statory, rotory, generátory
- Startéry
Regulátor dobíjení RGU-220 - Yamaha MT-03+SR400+VP300 + WR250+XT660Z Tenere + XVS1100+XVZ1300 + YP250 Majesty+YP400 Majesty+YZF-R6 + XP500 T-Max + YFM450 Grizzly+YFM700 Raptor + Suzuki DL1000V-Strom+GSX + LTA + TGB + Arctic Cat
Regulátor dobíjení (relé dobíjení / dobíjecí relé)
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- většina typů dodávána včetně konektorů pro jednoduchou a rychlou montáž (před montáží je však nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nového regulátoru)
Tento regulátor nahrazuje originální díl (OEM):
Yamaha 1SD-H1960-00
Yamaha 4XY-81960-00
Suzuki 32800-42F00
Shindengen SH678A-11
Arrowhead AYA6020
Arrowhead 230-58185
Regulátory v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady.
Za odbornou montáž se považuje montáž v servisu nebo montáž osobou, která má oprávnění tyto činnosti vykonávat. Neboť s náhradními díly elektrosoustavy motocyklu může pracovat jen osoba s elektrotechnickou kvalifikací v oboru. Potvrzení o odborné montáži je nezbytné prokázat při reklamaci i při žádosti o odstoupení od kupní smlouvy v zákonné lhůtě - v případě, že nejste schopni zajistit potvrzení od autorizovaného technika, nabízíme možnost odzkoušení elektrodílu autorizovaným technikem, se kterým spolupracujeme, za poplatek 250Kč vč. DPH odzkoušení jednoho kusu.
Poškození zboží v rámci zkoušení a testování včetně poškození zboží, se kterým bylo manipulováno, nebo které bylo použito jako zkušební prvek v rámci hledání závady, je považováno za neodborné zacházení a je vyloučeno ze záruky. Hledání závady nebo zkoušení opravy metodou "pokus–omyl" většinou poškodí a nenávratně zničí elektroniku regulátoru, a charakter takové činnosti je považován za úmyslné poškozování zboží, bezdůvodného obohacení a protiprávní užití cizí hodnoty.
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Vhodné pro motocykly:
Yamaha XVS125 Dragstar / 00-04
Yamaha XVS250 Dragstar / 01-04
Yamaha WR250R / 08-16
Yamaha WR250X / 08-14
Yamaha SR400 / 14-16
Yamaha MT03 / 06-12
Yamaha YZF-R6 / 06-16
Yamaha XT660Z Tenere / 08-15
Yamaha XVS1100 Dragstar / 03-06
Yamaha XVZ1300 Royal Star Venture / 99-01
Yamaha XVZ1300 Royal Star / 05
Yamaha VP300 Versity / 03-05
Yamaha YP250 Majesty / 02-03
Yamaha YP250R X-Max / 05-06
Yamaha YP400 Majesty / 05-16
Yamaha X-Max400 / 17
Yamaha XP500A T-Max / 08-10
Yamaha YFM450F Grizzly / 11-16
Suzuki UH125 / 14-20
Suzuki UH200 / 14-21
Suzuki DL1000V-Strom / 02-09
Suzuki LT-A450 King Quad
Suzuki LT-A500 King Quad
Suzuki LT-A700 King Quad
Suzuki LT-A750 King Quad
Sada startéru - Ducati Monster 600+620+695+696+750+800+900 + 750+800+900 Sport + 900SS+916+998 + Superbike 748+996 + SuperSport 620+750+800+900
Opravná sada startéru (sada uhlíků startéru) od americké značky Arrowhead
- vytvořeno za účelem rychlé opravy
- sada pro repasi startéru
- umožňuje snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
- komponenty jsou rozměrově a kvalitativně shodné s originálně použitými díly výrobce
Upozornění: sada je vhodná pro více modelů a značek - kontrola obsahu viz. fotografie!
Značka Arrowhead Electrical Products vyrábí široký sortiment elektrických komponentů a jejich součástí. Sortiment zahrnuje startéry motoru, startovací kartáče, startovací uhlíky, alternátory, statory, regulátory pro motocykly, čtyřkolky a vodní skútry. Díky 45 letým zkušenostem disponují všechny výrobky vysokou kvalitou a zpracováním.
Kódy výrobce:
Arrowhead 414-52013
Arrowhead SND9128
Vhodné pro motocykly:
Ducati 750 Sport / 02
Ducati 800 Sport / 03
Ducati 900 SS / 93-00
Ducati 916 / 94-98
Ducati 998 Superbike Matrix / 04
Ducati MH900e / 01
Ducati Monster 600 / 01
Ducati Monster 620 Dark / 02-06
Ducati Monster 620 / 02-06
Ducati Monster 695 / 07-08
Ducati Monster 696 / 08-09
Ducati Monster 750 / 00-02
Ducati Monster 800 / 03-04
Ducati Monster 900 / 00-02
Ducati Monster S2R / 05-07
Ducati Monster S4 / 01-02
Ducati SportTouring ST2 / 98-03
Ducati SportTouring ST4 / 00-02
Ducati Superbike 748 / 02-03
Ducati Superbike 748 R / 01-02
Ducati Superbike 748 S / 00-02
Ducati Superbike 996 / 00-01
Ducati Superbike 996 BiPosto / 99-01
Ducati Superbike 998 / 02-03
Ducati SuperSport 620 / 03
Ducati SuperSport 750 ie / 01-02
Ducati SuperSport 750 Sport / 00-02
Ducati SuperSport 800 / 03
Ducati SuperSport 800 / 03-04
Ducati SuperSport 900 / 01
Ducati SuperSport 900 Sport / 02
Ducati SuperSport 900 / 01-02
a další...
Blinkr (ukazatel směru) levý přední / pravý zadní - Suzuki GSF600 Bandit / 95-04 + GSF1200 Bandit / 00-05 + GSXR600 / 98-03 + GSXR750 / 00-03
Blinkry (ukazatele směru) v originální provedení dle parametrů a vzhledu pro daný typ a rok výroby motocyklu
- kvalitní náhrada za originální díl
- přesné parametry pro snadnou a rychlou montáž
- odolné proti vibracím
- homologace pro silniční provoz
Upozornění:
- ukazatel je dle výrobce vhodný pro uvedené modely a roky výroby - kontrola obsahu a provedení viz. fotografie!!
- u některých modelů motocyklů mohou být blinkry přední a zadní délkově rozdílné
- u kapotovaných motocyklů uvedených rozpisu mohou být blinkry použity jako zadní
- vzhledem k použití na více motocyklů se může lišit typ konektorů a délka kabeláže
Balení obsahuje 1kus
Tento ukazatel směru je alternativní náhradou originálního blinkru:
Suzuki 35602-31FA0
Suzuki 35603-31F30
Vhodné pro motocykly:
Suzuki GSF600Bandit / 95-04
Suzuki GSF1200Bandit / 00-05
Suzuki GSX-R600 / 98-03
Suzuki GSX-R750 / 00-03
Blinkr (ukazatel směru) pravý přední / levý zadní - Suzuki GSF600 Bandit / 95-04 + GSF1200 Bandit / 00-05 + GSXR600 / 98-03 + GSXR750 / 00-03
Blinkry (ukazatele směru) v originální provedení dle parametrů a vzhledu pro daný typ a rok výroby motocyklu
- kvalitní náhrada za originální díl
- přesné parametry pro snadnou a rychlou montáž
- odolné proti vibracím
- homologace pro silniční provoz
Upozornění:
- ukazatel je dle výrobce vhodný pro uvedené modely a roky výroby - kontrola obsahu a provedení viz. fotografie!!
- u některých modelů motocyklů mohou být blinkry přední a zadní délkově rozdílné
- u kapotovaných motocyklů uvedených rozpisu mohou být blinkry použity jako zadní
- vzhledem k použití na více motocyklů se může lišit typ konektorů a délka kabeláže
Balení obsahuje 1kus
Tento ukazatel směru je alternativní náhradou originálního blinkru:
Suzuki 35601-31FA0
Suzuki 35604-31F30
Vhodné pro motocykly:
Suzuki GSF600Bandit / 95-04
Suzuki GSF1200Bandit / 00-05
Suzuki GSX-R600 / 98-03
Suzuki GSX-R750 / 00-03
Cívka indukční zapalovací - Yamaha YZF-R1 / 02-03
Zapalovací cívka (indukční cívka) s koncovkou od japonského značkového výrobce Tour Max
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- sortiment zahrnuje cívky pro motocykly, čtyřkolky a skútry
- plnohodnotná náhrada za originální díl - rozměry, parametry a zapojení jsou naprosto totožné
- většina typů dodávána s kabeláží pro jednoduchou a rychlou montáž (před montáží je však nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nové cívky)
Upozornění: cívka je určena jako alternativní náhrada originálního dílu pro daný model a rok výroby - kontrola možnosti použití viz. fotografie
Základní funkcí zapalovací cívky je vytvořit pomocí magnetické indukce vysoké napětí pro zapalovací svíčku.
Systémy zapalování CDI a tzv. induktivní (bateriové, tranzistorové, TI, TCI) používají rozdílné indukční cívky. Indukční cívka u magneto-tyristorového zapalování má velice nízký odpor primárního vinutí (cca. 0,3 Ohm) a indukční cívka zapalování bateriového má odpor vyšší (3,5 Ohm) a proto je nelze zaměňovat.
Tato cívka nahrazuje originální díl (OEM):
Yamaha 5PW-82310-00
Cívky v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každá je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Cívka indukční (zapalovací cívka) s koncovkou pro Honda CRF250R / 04-09 + Yamaha YZF450 / 03-09 + WRF450 / 03-11 + YFZ450 / 04-13
Fajfka/Botka s integrovanou cívkou od americké značky Arrowhead
- plnohodnotná náhrada za originální díl
- umožňuje snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
- komponenty jsou rozměrově a kvalitativně shodné s originálně použitými díly výrobce
Tato díl nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Honda 30700-KRN-671
Yamaha 5TA-82310-10
Denso 129700-4770
Denso 129700-4740
Arrowhead 160-01073
Arrowhead IMC0073
Cívka v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý kus je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Značka Arrowhead Electrical Products vyrábí široký sortiment elektrických komponentů a jejich součástí. Sortiment zahrnuje startéry motoru, startovací kartáče, startovací uhlíky, alternátory, statory, regulátory pro motocykly, čtyřkolky a vodní skútry. Díky 45 letým zkušenostem disponují všechny výrobky vysokou kvalitou a zpracováním.
Regulátor dobíjení (5pinový konektor) - Kymco 200 Dink+Downtown+People + 125 Dink+People + 250 People+Venox+Xciting + 300 People+Xciting + 500 Xciting + Kawasaki J300
Regulátor dobíjení (regulátor napětí / relé dobíjení) pro motocykly, skútry a čtyřkolky
Plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu.
Parametry 12V
Tento regulátor nahrazuje originální díl (OEM):
Kymco 31600-LDG7-900
Kymco 31600-KED9-900
Kymco 31600-KED9-910
Kymco 31600-KED9-E10
Regulátory v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady.
Za odbornou montáž se považuje montáž v servisu nebo montáž osobou, která má oprávnění tyto činnosti vykonávat. Neboť s náhradními díly elektrosoustavy motocyklu může pracovat jen osoba s elektrotechnickou kvalifikací v oboru. Potvrzení o odborné montáži je nezbytné prokázat při reklamaci i při žádosti o odstoupení od kupní smlouvy v zákonné lhůtě - v případě, že nejste schopni zajistit potvrzení od autorizovaného technika, nabízíme možnost odzkoušení elektrodílu autorizovaným technikem, se kterým spolupracujeme, za poplatek 250Kč vč. DPH odzkoušení jednoho kusu.
Poškození zboží v rámci zkoušení a testování včetně poškození zboží, se kterým bylo manipulováno, nebo které bylo použito jako zkušební prvek v rámci hledání závady, je považováno za neodborné zacházení a je vyloučeno ze záruky. Hledání závady nebo zkoušení opravy metodou "pokus–omyl" většinou poškodí a nenávratně zničí elektroniku regulátoru, a charakter takové činnosti je považován za úmyslné poškozování zboží, bezdůvodného obohacení a protiprávní užití cizí hodnoty.
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Vhodné pro motocykly:
Kymco 200 Dink / 06-16
Kymco 125 Dink / 09-10
Kymco 300 Dink / 09-17
Kymco 300 Downtown / 09-17
Kymco 200 Downtown / 10-15
Kymco 125 Downtown
Kymco Yager 200 GT / 09-14
Kymco Quannon 150 /10-14
Kymco 125 People / 09-15
Kymco 200 People / 10-16
Kymco 250 People / 07-10
Kymco 300 People / 08-16
Kymco 250 Venox / 01-14
Kymco 250 Xciting / 05-14
Kymco 300 Xciting / 05-14
Kymco 300 Xciting IR / 09-14
Kymco 500 Xciting / 05-14
Kawasaki J300 / 14-19
Regulátor dobíjení RGU-213 Tourmax - Yamaha XC125X Cygnus / 04-16 + XJ600N / 96-03 + XJ600S Diversion / 96-03 + XJR 400 + YBR125 / 07-16 + YP125R X-Max / 12-13
Regulátor dobíjení (relé dobíjení / dobíjecí relé) od japonského značkového výrobce Tour Max
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- sortiment zahrnuje regulátory napětí pro motocykly, čtyřkolky a skútry
- rozměry, parametry a zapojení jsou naprosto totožné s originálním relé - plnohodnotná náhrada za originální díl
- většina typů dodávána včetně konektorů pro jednoduchou a rychlou montáž (před montáží je však nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nového regulátoru)
Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvaliní díly pro profesionály.
Plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu - Made in Japan.
Nahrazuje originální díl (OEM):
Yamaha 4HM-81960-01
Yamaha 4HM-81960-00
Regulátory v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady.
Za odbornou montáž se považuje montáž v servisu nebo montáž osobou, která má oprávnění tyto činnosti vykonávat. Neboť s náhradními díly elektrosoustavy motocyklu může pracovat jen osoba s elektrotechnickou kvalifikací v oboru. Potvrzení o odborné montáži je nezbytné prokázat při reklamaci i při žádosti o odstoupení od kupní smlouvy v zákonné lhůtě - v případě, že nejste schopni zajistit potvrzení od autorizovaného technika, nabízíme možnost odzkoušení elektrodílu autorizovaným technikem, se kterým spolupracujeme, za poplatek 250Kč vč. DPH odzkoušení jednoho kusu.
Poškození zboží v rámci zkoušení a testování včetně poškození zboží, se kterým bylo manipulováno, nebo které bylo použito jako zkušební prvek v rámci hledání závady, je považováno za neodborné zacházení a je vyloučeno ze záruky. Hledání závady nebo zkoušení opravy metodou "pokus–omyl" většinou poškodí a nenávratně zničí elektroniku regulátoru, a charakter takové činnosti je považován za úmyslné poškozování zboží, bezdůvodného obohacení a protiprávní užití cizí hodnoty.
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Cívka indukční zapalovací - Kawasaki ER6+KLE650 + Z750+Z800+ZX9R+ZX10R+ZX12R + KLZ+GTR+ZZR + Ninja 300 + Suzuki GSF+GSX+VLR+VZR + AN650 Burgman
Zapalovací cívka (indukční cívka) s koncovkou od japonského značkového výrobce Tour Max
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- sortiment zahrnuje cívky pro motocykly, čtyřkolky a skútry
- plnohodnotná náhrada za originální díl - rozměry, parametry a zapojení jsou naprosto totožné
- většina typů dodávána s kabeláží pro jednoduchou a rychlou montáž (před montáží je však nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nové cívky)
Upozornění: cívka je určena jako alternativní náhrada originálního dílu pro daný model a rok výroby - kontrola možnosti použití viz. fotografie!
Základní funkcí zapalovací cívky je vytvořit pomocí magnetické indukce vysoké napětí pro zapalovací svíčku.
Systémy zapalování CDI a tzv. induktivní (bateriové, tranzistorové, TI, TCI) používají rozdílné indukční cívky. Indukční cívka u magneto-tyristorového zapalování má velice nízký odpor primárního vinutí (cca. 0,3 Ohm) a indukční cívka zapalování bateriového má odpor vyšší (3,5 Ohm) a proto je nelze zaměňovat.
Tato cívka nahrazuje originální díl (OEM):
Kawasaki 21171-0005
Kawasaki 129700-3630
Suzuki 33410-47H00
Suzuki 33410-35F11
Cívky v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každá je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Vhodné pro motocykly:
Kawasaki Ninja300R / 13-14
Kawasaki ER-6F / 06-14
Kawasaki ER-6N / 06-14
Kawasaki KLE650 Versys / 07-14
Kawasaki Z750 / 04-11
Kawasaki Z750R / 11-12
Kawasaki Z750S / 05-06
Kawasaki Z800 / 13-15
Kawasaki ZX-9R Ninja / 98-04
Kawasaki KLZ1000 Versys / 12-14
Kawasaki Ninja1000 SX / 11-15
Kawasaki Z1000 / 03-14
Kawasaki ZX-10R Ninja / 04-10
Kawasaki ZX-12R Ninja / 00-06
Kawasaki GTR1400 / 08-14
Kawasaki ZZR1400 / 06-14
Suzuki AN650 / 03-09
Suzuki GSF1250 Bandit / 07-09
Suzuki GSF1250S Bandit / 07-09
Suzuki GSF650 Bandit / 07-11
Suzuki GSF650S Bandit / 07-08
Suzuki GSX1300 B-King / 08-10
Suzuki GSX1300R Hayabusa / 02-16
Suzuki GSX650F / 08-09
Suzuki GSXR1000 / 01-08
Suzuki GSXR600 / 97-03
Suzuki GSXR750 / 96-05
Suzuki VLR1800 Intruder / 08-11
Suzuki VZR1800 Intruder / 06-14
Regulátor dobíjení Yamaha XT600E + XTZ750 Super Tenere + TT600R + TT600RE + TDM850 + XJ600S Diversion + TDR125 + TW125 + TTR225 + FZR400 + WR125R + Kawasaki BN125 Eliminator + KL250 + Derbi GPR125
Regulátor dobíjení (relé dobíjení / dobíjecí relé) od japonského značkového výrobce Tour Max
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- sortiment zahrnuje regulátory napětí pro motocykly, čtyřkolky a skútry
- rozměry, parametry a zapojení jsou naprosto totožné s originálním relé - plnohodnotná náhrada za originální díl
- většina typů dodávána včetně konektorů pro jednoduchou a rychlou montáž (před montáží je však nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nového regulátoru)
Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály.
Plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu - Made in Japan.
Tento regulátor nahrazuje originální díl (OEM):
Yamaha 1D0-H1960-00
Yamaha 1D0-H1960-01
Yamaha 3XC-81960-00
Yamaha 47X-81960-A3
Yamaha 47X-81960-A2
Yamaha 47X-81960-A1
Yamaha 47X-81960-A0
Yamaha 3TJ-81960-00
Yamaha 3TJ-81960-01
Yamaha 3TJ-81960-02
Yamaha 5AG-H1960-00
Yamaha 8DF-81960-00
Kawasaki 21066-1108
Derbi 00M12502316
Shindengen SH629A-12
Regulátory v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady.
Za odbornou montáž se považuje montáž v servisu nebo montáž osobou, která má oprávnění tyto činnosti vykonávat. Neboť s náhradními díly elektrosoustavy motocyklu může pracovat jen osoba s elektrotechnickou kvalifikací v oboru. Potvrzení o odborné montáži je nezbytné prokázat při reklamaci i při žádosti o odstoupení od kupní smlouvy v zákonné lhůtě - v případě, že nejste schopni zajistit potvrzení od autorizovaného technika, nabízíme možnost odzkoušení elektrodílu autorizovaným technikem, se kterým spolupracujeme, za poplatek 250Kč vč. DPH odzkoušení jednoho kusu.
Poškození zboží v rámci zkoušení a testování včetně poškození zboží, se kterým bylo manipulováno, nebo které bylo použito jako zkušební prvek v rámci hledání závady, je považováno za neodborné zacházení a je vyloučeno ze záruky. Hledání závady nebo zkoušení opravy metodou "pokus–omyl" většinou poškodí a nenávratně zničí elektroniku regulátoru, a charakter takové činnosti je považován za úmyslné poškozování zboží, bezdůvodného obohacení a protiprávní užití cizí hodnoty.
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Vhodné pro motocykly:
Yamaha YN50F / 09-13DT125R / 04-06
Yamaha MT125 / 15
Yamaha TDR125 / 93-02
Yamaha TW125 Trailway / 99-04
Yamaha TZR125 / 93-97
Yamaha YZF-R125 / 14-15
Yamaha WR125R / 09
Yamaha WR125X / 09-14
Yamaha TT200R / 03
Yamaha TW200 Trailway / 88-11
Yamaha TTR225 / 99-04
Yamaha XT225 Serow / 92-07
Yamaha TDR240 / 88-90
Yamaha FZR250 / 87-88
Yamaha FZR250R / 89-94
Yamaha R1-Z
Yamaha RZ250 YPVS / 86-88
Yamaha RZ250F YPVS / 86
Yamaha TDR250 / 88-90
Yamaha TTR250 99-06
Yamaha TW250 / 04-08
Yamaha TZR250 / 87-89
Yamaha XG250 Tricker / 05
Yamaha XT250 / 08-12
Yamaha XV250 Route 66 / 88-90
Yamaha XV250 Virago / 89-93
Yamaha RD350LC YPVS / 86-87
Yamaha RD350LCF YPVS / 86-88
Yamaha RD350R YPVS / 88-95
Yamaha RZ350 YPVS / 86-90
Yamaha RZ350F YPVS / 86
Yamaha FZR400 / 88-91
Yamaha FZR400RR / 90-92
Yamaha FZR400RR-SP / 92-94
Yamaha SRX400 / 91
Yamaha XJ400 / 92-93
Yamaha XT400E / 91-92
Yamaha FZR500 / 89-93
Yamaha RD500LC YPVS / 84-86
Yamaha RZ500 / 84-85
Yamaha XT500E / 90-02
Yamaha XT500Z Tenere / 87-90
Yamaha FZR600 Genesis / 89-93
Yamaha FZR600M Genesis / 89-93
Yamaha FZR600N Genesis / 89-93
Yamaha TT600E / 94-98
Yamaha TT600R / 97-03
Yamaha TT600RE / 04-07
Yamaha TT600S / 93-95
Yamaha XJ600 / 89-91
Yamaha XJ600N Diversion / 89-95
Yamaha XJ600S Diversion / Seca II / 92-95
Yamaha XT600 / 91-94
Yamaha XT600E / 90-02
Yamaha XT600Z Tenere / 86-90
Yamaha XTZ660 Tenere / 91
Yamaha XTZ750 Super Tenere / 89-93
Yamaha TDM850 / 91-92
Kawasaki BN125 Eliminator / 99-09
Kawasaki KLR250 Super Sherpa (KL250) / 97-07
Derbi GPR125
Cívka indukční zapalovací - Yamaha XVS1100 Dragstar / 99-07 + XVS1100 Drag Star
Zapalovací cívka (indukční cívka) s koncovkou od japonského značkového výrobce Tour Max
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- sortiment zahrnuje cívky pro motocykly, čtyřkolky a skútry
- plnohodnotná náhrada za originální díl - rozměry, parametry a zapojení jsou naprosto totožné
- většina typů dodávána s kabeláží pro jednoduchou a rychlou montáž (před montáží je však nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nové cívky)
Upozornění: cívka je určena jako alternativní náhrada originálního dílu pro daný model a rok výroby - kontrola možnosti použití viz. fotografie
Základní funkcí zapalovací cívky je vytvořit pomocí magnetické indukce vysoké napětí pro zapalovací svíčku.
Systémy zapalování CDI a tzv. induktivní (bateriové, tranzistorové, TI, TCI) používají rozdílné indukční cívky. Indukční cívka u magneto-tyristorového zapalování má velice nízký odpor primárního vinutí (cca. 0,3 Ohm) a indukční cívka zapalování bateriového má odpor vyšší (3,5 Ohm) a proto je nelze zaměňovat.
Provedení:
- 2x konektor (2 kontakty)
Tato cívka nahrazuje originální díl (OEM):
Yamaha 5EL-82320-00-00
Cívky v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každá je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Cívka indukční zapalovací - Yamaha XVZ1300 Royal Star Venture / 99-05 + XVZ13 Royalstar
Zapalovací cívka (indukční cívka) s koncovkou od japonského značkového výrobce Tour Max
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- sortiment zahrnuje cívky pro motocykly, čtyřkolky a skútry
- plnohodnotná náhrada za originální díl - rozměry, parametry a zapojení jsou naprosto totožné
- většina typů dodávána s kabeláží pro jednoduchou a rychlou montáž (před montáží je však nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nové cívky)
Upozornění: cívka je určena jako alternativní náhrada originálního dílu pro daný model a rok výroby - kontrola možnosti použití viz. fotografie
Základní funkcí zapalovací cívky je vytvořit pomocí magnetické indukce vysoké napětí pro zapalovací svíčku.
Systémy zapalování CDI a tzv. induktivní (bateriové, tranzistorové, TI, TCI) používají rozdílné indukční cívky. Indukční cívka u magneto-tyristorového zapalování má velice nízký odpor primárního vinutí (cca. 0,3 Ohm) a indukční cívka zapalování bateriového má odpor vyšší (3,5 Ohm) a proto je nelze zaměňovat.
Provedení:
- 2x konektor (2 kontakty)
Tato cívka nahrazuje originální díl (OEM):
Yamaha 4XY-82320-00
Yamaha 4XY-82320-10
Cívky v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každá je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Cívka indukční zapalovací - Yamaha WRF450 / 12-15
Zapalovací cívka (indukční cívka) s koncovkou od japonského značkového výrobce Tour Max
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- sortiment zahrnuje cívky pro motocykly, čtyřkolky a skútry
- plnohodnotná náhrada za originální díl - rozměry, parametry a zapojení jsou naprosto totožné
- většina typů dodávána s kabeláží pro jednoduchou a rychlou montáž (před montáží je však nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nové cívky)
Upozornění: cívka je určena jako alternativní náhrada originálního dílu pro daný model a rok výroby - kontrola možnosti použití viz. fotografie
Základní funkcí zapalovací cívky je vytvořit pomocí magnetické indukce vysoké napětí pro zapalovací svíčku.
Systémy zapalování CDI a tzv. induktivní (bateriové, tranzistorové, TI, TCI) používají rozdílné indukční cívky. Indukční cívka u magneto-tyristorového zapalování má velice nízký odpor primárního vinutí (cca. 0,3 Ohm) a indukční cívka zapalování bateriového má odpor vyšší (3,5 Ohm) a proto je nelze zaměňovat.
Provedení:
- 1x konektor (2 kontakty)
Tato cívka nahrazuje originální díl (OEM):
Yamaha 1DX-82310-00
Yamaha 1DX-82310-10
Cívky v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každá je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Baterie (akumulátor motocyklový) YTX16-BS (12V-14Ah)
Motobaterie AMG IntAct / Dynavolt jsou plně kompatibilní se všemi typy evropských, asijských i amerických modelů vozidel.
- sortiment zahrnuje baterie pro motocykly, skútry, čtyřkolky, automobily, lodě a další dopravní prostředky
- motocyklové baterie (motocyklové akumulátory) IntAct Battery-Power poskytují při správném použití a pravidelné údržbě spolehlivý startovací výkon
- robustní konstrukce a technologie přesně přizpůsobená speciálnímu zatížení při provozu motocyklu, zajišťuje vysokou odolnost a dlouhou životnost
- olověné baterie se dodávají suché a nabité, ale po počátečním nalití, je doporučeno plné dobití automatickou nabíječkou
- motocyklové baterie IntAct / Dynavolt poskytují spolehlivou startovací energii
- Intact / Dynavolt poskytuje velmi širokou nabídku baterií všech technologií - GEL, AGM, SLA, Classic
- značka Dynavolt jako první na světě vyrábí baterie s gel nanotechnologií (řada baterií MG) pro většinu modelů motocyklů
- značka Dynavolt je také velmi aktivní v MotoGP a pro rok 2016 byl generálním partnerem stáje Intact Moto 2
Baterie YTX16-BS patří do řady AGM - Technologie AGM - (Absorbent Glass Mat) savé skleněné mikrovlákno používá mikroporézní, vysoce porézní a odolný separátor, který zajišťuje nerozlitelnost akumulátoru a dobrý kontakt elektrolytu s deskami akumulátoru.
Baterii po zprovoznění není třeba dolévat a je odolná proti vytečení elektrolytu až do náklonu 45°.
Baterie je odolnější proti otřesům, extrémním podmínkám a podává skvělé výkony.
ETN (evropské typové číslo): 514.902.022
Napětí: 12 V
Kapacita: 14 Ah
Nabíjecí proud: 1,4 A
Start. proud CCA/-18°C: 220 A
Rozměry: D150 x Š87 x V160 mm
Hmotnost: 5,16 kg
Typ: AGM s tekutým elektrolytem
Pólování: pól + vlevo
Odvětrání: uzavřené
Obsah balení: akumulátor/baterie, připojovací šrouby
Startovací proud za studena CCA - (nebo také vybíjecí proud, testovací proud) je kritickým parametrem pro dobrou startovací schopnost baterie. V EU používaná norma EN definuje proud (A) při -18°C po dobu 10 sekund pro pokles napětí na 7,5V. Starší norma DIN definuje proud (A) při -18°C po dobu 30 sekund pro pokles napětí na 9V.
Tuto motobaterii je možné nahradit akumulátory následujících výrobců:
DYNAVOLT DTX16-BS
YUASA YTX16-BS
BANNER YTX16-BS
EXIDE ETX16-BS
EXIDE YTX16-BS
FIAMM FTX16-BS
MOTOBATT MBTX16U
VARTA 514.902.022
Možnost použití pro:
Honda XL1000V Varadero / 03-09
Honda XL1000V Varadero ABS / 04-09
Kawasaki VN2000 Vulcan / 04-09
Kawasaki ZR1100 Zephyr / 94-96
Kawasaki VN1600 Vulcan Mean Streak
Suzuki GSX750R / 04-09
Suzuki VLR1800R Intruder / 08-10
Suzuki VZR1800M Intruder / 06-12
Triumph Tiger 800 / 11-17
Pro správnou údržbu a nabíjení je nezbytně nutné použití některé z automatických nabíječek, které jsou uzpůsobené pro použití s moderními motocyklovými bateriemi (Lithiové baterie je nutno dobíjet speciální nabíječkou pro lithiové baterie!). Použitím nevhodného nabíječe se baterie postupně ničí nebo může být i jednorázově zničena (nebezpečí výbuchu). Postupujte dle návodu k obsluze a manuálu výrobce motocyklu.
Rozsah péče o baterii se liší dle typu baterie, ale tři základní body jsou společné pro všechny typy:
1. udržovat baterii stále v nabitém stavu / 2. kontrolovat uložení a upevnění v motocyklu / 3. kontrolovat stav kabelů a spojů.
Poznámka - bezúdržbový akumulátor (bezúdržbová baterie) je pouze obchodní označení pro "uzavřené" akumulátory, které po dobu své životnosti nepotřebují doplňování elektrolytu => údržbu potřebují v podstatě stejnou jako všechny ostatní typy!
!!! UPOZORNĚNÍ: Baterii bez vyplněného záručního listu nereklamujeme !!!
Cívka indukční zapalovací - Yamaha FJR1300A / 13-20 + FJR1300 / 13-17
Zapalovací cívka (indukční cívka) s koncovkou od japonského značkového výrobce Tour Max
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- sortiment zahrnuje cívky pro motocykly, čtyřkolky a skútry
- plnohodnotná náhrada za originální díl - rozměry, parametry a zapojení jsou naprosto totožné
- většina typů dodávána s kabeláží pro jednoduchou a rychlou montáž (před montáží je však nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nové cívky)
Upozornění: cívka je určena jako alternativní náhrada originálního dílu pro daný model a rok výroby - kontrola možnosti použití viz. fotografie!
Základní funkcí zapalovací cívky je vytvořit pomocí magnetické indukce vysoké napětí pro zapalovací svíčku.
Systémy zapalování CDI a tzv. induktivní (bateriové, tranzistorové, TI, TCI) používají rozdílné indukční cívky. Indukční cívka u magneto-tyristorového zapalování má velice nízký odpor primárního vinutí (cca. 0,3 Ohm) a indukční cívka zapalování bateriového má odpor vyšší (3,5 Ohm) a proto je nelze zaměňovat.
Tato cívka nahrazuje originální díl (OEM):
Yamaha 1MC-82310-00
Cívky v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každá je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Regulátor dobíjení RGU-600 - KTM 450SXF / 07-22 + 250SXF+350SXF / 11-22 + 505SXF / 07-09 + 450SMR / 08-14 + KTM RC4 + 250XCF+350XCF+450XCF
Regulátor dobíjení (relé dobíjení / dobíjecí relé) od americké značky Arrowhead
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- většina typů dodávána včetně konektorů pro jednoduchou a rychlou montáž (před montáží je však nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nového regulátoru)
Nahrazuje originální díl (OEM):
KTM 77211034000
KTM 77311034000
Shindengen SH
Regulátory v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady.
Za odbornou montáž se považuje montáž v servisu nebo montáž osobou, která má oprávnění tyto činnosti vykonávat. Neboť s náhradními díly elektrosoustavy motocyklu může pracovat jen osoba s elektrotechnickou kvalifikací v oboru. Potvrzení o odborné montáži je nezbytné prokázat při reklamaci i při žádosti o odstoupení od kupní smlouvy v zákonné lhůtě - v případě, že nejste schopni zajistit potvrzení od autorizovaného technika, nabízíme možnost odzkoušení elektrodílu autorizovaným technikem, se kterým spolupracujeme, za poplatek 250Kč vč. DPH odzkoušení jednoho kusu.
Poškození zboží v rámci zkoušení a testování včetně poškození zboží, se kterým bylo manipulováno, nebo které bylo použito jako zkušební prvek v rámci hledání závady, je považováno za neodborné zacházení a je vyloučeno ze záruky. Hledání závady nebo zkoušení opravy metodou "pokus–omyl" většinou poškodí a nenávratně zničí elektroniku regulátoru, a charakter takové činnosti je považován za úmyslné poškozování zboží, bezdůvodného obohacení a protiprávní užití cizí hodnoty.
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Značka Arrowhead Electrical Products vyrábí široký sortiment elektrických komponentů a jejich součástí. Sortiment zahrnuje startéry motoru, startovací kartáče, startovací uhlíky, alternátory, statory, regulátory pro motocykly, čtyřkolky a vodní skútry. Díky 45 letým zkušenostem disponují všechny výrobky vysokou kvalitou a zpracováním.
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 88,00 €
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
