MOTOR
Pístní sada 4taktní - vrtání 78mm (bez čepu a kroužků)
Písty jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
!!!!PÍST BEZ KROUŽKŮ A ČEPU!!!!
- rozměr pístu = 78,00mm
- komprese = 14.4:1
- varianta pístu = kovaný
Na většinu pístů PROX je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Použitý materiál je vysoce kvalitní hliníková slitina používaná i v leteckém průmyslu, která je díky svým vlastnostem nejdokonalejším materiálem pro výrobu pístů, neboť disponuje velmi nízkým koeficientem rozpínavosti a tření a nabízí dlouhou životnost při dodržení montážních a provozních podmínek.
Písty PROX jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejný originální píst jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Písty PROX vyrábějí největší světový výrobci (ART, TKRJ, JE, atd.), kteří dodávají do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jejich zkušenosti a know-how je použito i při výrobě pístů PROX, kdy jsou dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce a provedení podle originálních dílů (OEM).
Navíc do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky japonských výrobců RIKKEN a NPR, a vysoce kvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu
Šroub výpustný magnetický Scar M8x15 (závit 1,25) - Kawasaki KXF250 + KXF450 + KX250 + KX450
Magnetický vypouštěcí šroub od francouzského výrobce Scar
- vyrobeno z vysoce kvalitního duralového materiálu 7075 T6
- vrtaná hlava pro zajištění drátu
- snadná instalace za originální šroub
- povrchová úprava elox proti korozi
Všechny díly jsou plnohodnotnou náhradou za originální díly (OEM Replacement).
Většina dílů je však upravena vzhledem k určení pro závodní použití (snížení hmotnosti, zvětšení objemu, jiný rozměr montážního klíče, apod.).
Francouzská značka SCAR se specializuje na hliníkové náhradní díly a doplňky pro motocykly. V minulosti vyráběla a vyvíjela brýle krku řízení pro některé z největších společností na motocyklovém trhu a dodáva do prvovýroby těchto značek.
V současnosti jsou hlavní produkty značky Scar hliníkové stupačky, řidítka, sklopné páčky, řadičky a brýle krku řízení. Díky neustálemu vývoji a inovacím se produkty značky Scar řadí ke značkám nejvyšší světové úrovně a poskytují vysoký výkon, snížení váhy motocyklu a adekvátní životnost v náročných závodních podmínkách.
Jezdci, kteří používají nebo používali jsou: Ken Roczen, Christophe Pourcel, Sebastien Pourcel, Max Anstie, Arnaud Tonus, Christophe Charlier, Florent Richier, Gregory Aranda, Loic Larrieu, David Vuillemin, Stéphane Peterhansel, Jean Michel Bayle, Avo Leok, Jiří Čepelák, Valentin Teillet, Remi Bizouard, Livia Lancelot, Jason Clermont, Jeremy Tarroux, Thomas Chareyre, Adrien Chareyre a další...
Lamely spojkové plechové (meziplechy) - KTM 60SX / 97-99 + 65SX / 00-23 + 65XC / 08-23 + Husqvarna TC65 / 17-23 + Gas Gas MC65 / 21-23
Plechové spojkové lamely 7500-5/6 anglického výrobce DP Brakes jsou vysoce kvalitní náhradou za originální spojkové lamely. Vyznačují se dlouhou životností, maximální účinností a konstantním přenosem síly/pohonu v provozu i při vysokých teplotách a extrémních podmínkách.
- vyrobeny z korozivzdorného materiálu a vyznačují se nejvyšší kvalitou poskytující maximální a precizní přenos výkonu a dále nízkým opotřebením pro zajištění dlouhého servisního intervalu
- tloušťka a rozměry odpovídají přesně originálu (OEM replacement)
- sortiment zahrnuje širokou škálu aplikací pro téměř všechny typy motocyklů (pro suché i mokré spojky)
- zdokonalený přenos zátěže pro maximální výkon díky optimalizovaným rozměrům
- špičková kvalita
Pozor! Při přehřátí spojky dojde k tepelnému poškození a zvlnění ocelových lamel (meziplechů), a pro správnou funkci spojky je nutná jejich výměna.
Lamely jsou dodávány v sadě, která obsahuje přesný počet dle typu a roku výroby motocyklu.
Počet kusů v balení: 5 ks
Rozměry lamel:
A = 95,5 mm
B = 75 mm
C = 71 mm
D = 1 mm
Počet vnitřních zubů: 24
Spojkové lamely s obložením a spojkové pružiny je nutno objednat samostatně.
Tato sada lamel nahrazuje jednotlivé originální lamely (originální kód OEM):
KTM 46032010000
Husqvarna 46032010000
Zátky motoru Scar modré - Yamaha YZF450 / 23-25
Tuninové náhradní díly od francouzského výrobce Scar
- vyrobeno z vysoce kvalitního duralového materiálu
- povrchová úprava elox
Nahrazuje originální díl OEM:
Yamaha 90340-27009-00
Yamaha 90340-14021-00
Všechny díly jsou plnohodnotnou náhradou za originální díly (OEM Replacement).
Většina dílů je však upravena vzhledem k určení pro závodní použití (snížení hmotnosti, zvětšení objemu, jiný rozměr montážního klíče, apod.).
Francouzská značka SCAR se specializuje na hliníkové náhradní díly a doplňky pro motocykly. V minulosti vyráběla a vyvíjela brýle krku řízení pro některé z největších společností na motocyklovém trhu a dodáva do prvovýroby těchto značek.
V současnosti jsou hlavní produkty značky Scar hliníkové stupačky, řidítka, sklopné páčky, řadičky a brýle krku řízení. Díky neustálemu vývoji a inovacím se produkty značky Scar řadí ke značkám nejvyšší světové úrovně a poskytují vysoký výkon, snížení váhy motocyklu a adekvátní životnost v náročných závodních podmínkách.
Jezdci, kteří používají nebo používali jsou: Ken Roczen, Christophe Pourcel, Sebastien Pourcel, Max Anstie, Arnaud Tonus, Christophe Charlier, Florent Richier, Gregory Aranda, Loic Larrieu, David Vuillemin, Stéphane Peterhansel, Jean Michel Bayle, Avo Leok, Jiří Čepelák, Valentin Teillet, Remi Bizouard, Livia Lancelot, Jason Clermont, Jeremy Tarroux, Thomas Chareyre, Adrien Chareyre a další...
Řetěz rozvodový BMW BOXER (rozvod na vačku) - 84článků (snýtovaný/spojený)
Rozvodový řetěz pro motocykly BMW BOXER
- označení Timing-Valve Train-Timing Chain / Camshaft
- řetěz lze použít pro levou i pravou stranu
Tento je přímou náhradou za originální díl (OEM Replacement):
BMW 11317694427
BMW 11311340169
CENA UVEDENA ZA BALENÍ (spojený "nekonečný" řetěz nebo rozpojený řetěz včetně nýtovacího spojovacího článku).
Vhodné pro modely:
BMW R850C / 96-04
BMW R850GS / 98-00
BMW R850R / 94-07
BMW R850RT / 96-06
BMW R900RT / 09-10
BMW R1100GS / 93-99
BMW R1100R / 94-01
BMW R1100RS / 92-05
BMW R1100RT / 95-01
BMW R1100S / 92-05
BMW R1150GS / 98-03
BMW R1150GS Adventure / 01-05
BMW R1150R / 00-06
BMW R1150R Rockster / 99-07
BMW R1150RS / 01-05
BMW R1150RT / 00-06
BMW R1200C / 96-04
BMW R1200C Independent / 00-04
BMW R1200CL / 01-04
BMW R1200C Montauk / 02-04
BMW R1200GS / 02-09
BMW R1200 GS Adventure / 05-09
BMW R1200R / 05-10
BMW R1200RT / 03-09
BMW R1200S / 06-08
BMW R1200ST / 03-07
BMW HP2 Enduro 1200 / 04-06
BMW HP2 Megamoto 1200 / 07-08
Řetěz rozvodový 82RH2010 = SCA409 (metráž řetězu v roli - možnost jakéhokoliv počtu článků)
Rozvodový řetěz od japonského výrobce MORSE (Borg Warner Morse TEC), který je významným dodavatelem do prvovýroby automobilového průmyslu a rovněž do prvovýrob všech hlavních výrobců motocyklů s největším tržním podílem.
Řetězy Morse dokonale splňují požadavky výrobců čtyřtaktních motorů motocyklů - jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement).
Díky pokrokové konstrukci, používání moderních technologií ve výrobě a použití kvalitních materiálů jsou nejvhodnější volbou pro dosažení maximálního výkonu a zároveň vysoké spolehlivosti.
- jedná se lehké, kompaktní zubové řetězy s nízkým hlukem schopné přenášet energii při určité rychlosti otáčení vyšší než 12000 otáček za minutu
- nabízí vynikající odolnost proti opotřebení a únavě
- zaručují minimální ztrátu energie a plynulejší přenos energie díky precizní přesnosti
- disponují nízkou hmotností a minimálním prodloužením řetězu i v těžkých pracovních podmínkách
- jsou použity jako rozvodové řetězy nebo řetězy pohonu primáru, olejového čerpadla, protizávaží, cam-to-cam, apod.
Označení MORSE = 82RH2010
Označení D.I.D = SCA409
CENA UVEDENA ZA 1 ČLÁNEK (DODÁVÁNO V JAKÉKOLIV DÉLCE - maximálně však 787článků) - při objednávce nutno zadat požadovanou délku řetězu v článcích (počítají se vnitřní i vnější články nebo počet čepů).
K řetězu z role není automaticky dodáván spojovací článek - nutno objednat samostatně!!
Upozornění: Řetěz z role je zboží, které nelze vrátit ani při objednání přes internet, protože se jedná se o zboží, které je upraveno podle přání kupujícího!
U tohoto zboží tedy právo na odstoupení od smlouvy bez udání důvodu v zákonné lhůtě v souladu s ustanovením § 1837 občanského zákoníku zaniká, neboť se dodávkou je zboží, které bylo upraveno podle přání spotřebitele nebo pro jeho osobu.
Řetěz rozvodový 82RH2015 = SCA412 (metráž řetězu v roli - možnost jakéhokoliv počtu článků)
Rozvodový řetěz od japonského výrobce MORSE (Borg Warner Morse TEC), který je významným dodavatelem do prvovýroby automobilového průmyslu a rovněž do prvovýrob všech hlavních výrobců motocyklů s největším tržním podílem.
Řetězy Morse dokonale splňují požadavky výrobců čtyřtaktních motorů motocyklů - jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement).
Díky pokrokové konstrukci, používání moderních technologií ve výrobě a použití kvalitních materiálů jsou nejvhodnější volbou pro dosažení maximálního výkonu a zároveň vysoké spolehlivosti.
- jedná se lehké, kompaktní zubové řetězy s nízkým hlukem schopné přenášet energii při určité rychlosti otáčení vyšší než 12000 otáček za minutu
- nabízí vynikající odolnost proti opotřebení a únavě
- zaručují minimální ztrátu energie a plynulejší přenos energie díky precizní přesnosti
- disponují nízkou hmotností a minimálním prodloužením řetězu i v těžkých pracovních podmínkách
- jsou použity jako rozvodové řetězy nebo řetězy pohonu primáru, olejového čerpadla, protizávaží, cam-to-cam, apod.
Označení MORSE = 82RH2015
Označení D.I.D = SCA412
CENA UVEDENA ZA 1 ČLÁNEK (DODÁVÁNO V JAKÉKOLIV DÉLCE - maximálně však 787článků) - při objednávce nutno zadat požadovanou délku řetězu v článcích (počítají se vnitřní i vnější články nebo počet čepů).
K řetězu z role není automaticky dodáván spojovací článek - nutno objednat samostatně!!
Upozornění: Řetěz z role je zboží, které nelze vrátit ani při objednání přes internet, protože se jedná se o zboží, které je upraveno podle přání kupujícího!
U tohoto zboží tedy právo na odstoupení od smlouvy bez udání důvodu v zákonné lhůtě v souladu s ustanovením § 1837 občanského zákoníku zaniká, neboť se dodávkou je zboží, které bylo upraveno podle přání spotřebitele nebo pro jeho osobu.
Řetěz rozvodový 92RH2015 = SCR412 (metráž řetězu v roli - možnost jakéhokoliv počtu článků)
Rozvodový řetěz od japonského výrobce MORSE (Borg Warner Morse TEC), který je významným dodavatelem do prvovýroby automobilového průmyslu a rovněž do prvovýrob všech hlavních výrobců motocyklů s největším tržním podílem.
Řetězy Morse dokonale splňují požadavky výrobců čtyřtaktních motorů motocyklů - jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement).
Díky pokrokové konstrukci, používání moderních technologií ve výrobě a použití kvalitních materiálů jsou nejvhodnější volbou pro dosažení maximálního výkonu a zároveň vysoké spolehlivosti.
- jedná se lehké, kompaktní zubové řetězy s nízkým hlukem schopné přenášet energii při určité rychlosti otáčení vyšší než 12000 otáček za minutu
- nabízí vynikající odolnost proti opotřebení a únavě
- zaručují minimální ztrátu energie a plynulejší přenos energie díky precizní přesnosti
- disponují nízkou hmotností a minimálním prodloužením řetězu i v těžkých pracovních podmínkách
- jsou použity jako rozvodové řetězy nebo řetězy pohonu primáru, olejového čerpadla, protizávaží, cam-to-cam, apod.
Označení MORSE = 92RH2015
Označení D.I.D = SCR412
CENA UVEDENA ZA 1 ČLÁNEK (DODÁVÁNO V JAKÉKOLIV DÉLCE - maximálně však 787článků) - při objednávce nutno zadat požadovanou délku řetězu v článcích (počítají se vnitřní i vnější články nebo počet čepů).
K řetězu z role není automaticky dodáván spojovací článek - nutno objednat samostatně!!
Upozornění: Řetěz z role je zboží, které nelze vrátit ani při objednání přes internet, protože se jedná se o zboží, které je upraveno podle přání kupujícího!
U tohoto zboží tedy právo na odstoupení od smlouvy bez udání důvodu v zákonné lhůtě v souladu s ustanovením § 1837 občanského zákoníku zaniká, neboť se dodávkou je zboží, které bylo upraveno podle přání spotřebitele nebo pro jeho osobu.
Spona hadicová AAL pro průměr 11,6-12,3mm (sada 5ks)
Spona hadicová - provedení AAL (pérová drátová spona)
Universální spona se systémem samosvorného utahování, který funguje po celou dobu její životnosti. V těžko přístupných místek použití vyvíjí dostatečný přítlak.
Při montáži stačí použít standardní kleště (například kombinované kleště).
Parametry:
- pro průměry hadice = 7,3 - 7,8mm
- šířka pásku = 7mm
- materiál = ocel
- povrchová úprava = zinkování
CENA UVEDENA ZA SADU 5 KUSŮ (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 5 KUSECH!!).
Spona hadicová AAL pro průměr 13,6-14,4mm (sada 5ks)
Spona hadicová - provedení AAL (pérová drátová spona)
Universální spona se systémem samosvorného utahování, který funguje po celou dobu její životnosti. V těžko přístupných místek použití vyvíjí dostatečný přítlak.
Při montáži stačí použít standardní kleště (například kombinované kleště).
Parametry:
- pro průměry hadice = 7,3 - 7,8mm
- šířka pásku = 7mm
- materiál = ocel
- povrchová úprava = zinkování
CENA UVEDENA ZA SADU 5 KUSŮ (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 5 KUSECH!!).
Klip/Nýt kapoty (plastová příchytka kapoty) - pro montážní otvor 7mm
Plastový nýt do kapotáže, rámu, plastových komponentů
- zamačkávací nýt do kapoty motocyklu, čtyřkolky, skútru
- plastová příchytka pro uchycení dílů kapoty
- spojovací nýt do kapoty, plastových dílů a podsedlových dílů
- shodný tvar s originálním dílem japonských značek Yamaha, Suzuki, Honda, Kawasaki, atd.
Rozměry:
- průměr pro montážní otvor (A): 7mm
- průměr opěrné plochy těla nýtu (B): 15mm
- zástavbová délka těla nýtu (C): mm
- průměr těla trnu (D): mm
- průměr hlavičky trnu: 5,5mm
- délka trnu (E): mm
Spona hadicová AAL pro průměr 15,9-16,8mm (sada 5ks)
Spona hadicová - provedení AAL (pérová drátová spona)
Universální spona se systémem samosvorného utahování, který funguje po celou dobu její životnosti. V těžko přístupných místek použití vyvíjí dostatečný přítlak.
Při montáži stačí použít standardní kleště (například kombinované kleště).
Parametry:
- pro průměry hadice = 7,3 - 7,8mm
- šířka pásku = 7mm
- materiál = ocel
- povrchová úprava = zinkování
CENA UVEDENA ZA SADU 5 KUSŮ (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 5 KUSECH!!).
Klip/Nýt kapoty (plastová příchytka kapoty) - pro montážní otvor 8mm
Plastový nýt do kapotáže, rámu, plastových komponentů
- zamačkávací nýt do kapoty motocyklu, čtyřkolky, skútru
- plastová příchytka pro uchycení dílů kapoty
- spojovací nýt do kapoty, plastových dílů a podsedlových dílů
- shodný tvar s originálním dílem japonských značek Yamaha, Suzuki, Honda, Kawasaki, atd.
Rozměry:
- průměr pro montážní otvor (A): 8mm
- průměr opěrné plochy těla nýtu (B): 20mm
- zástavbová délka těla nýtu (C): 17mm
- průměr těla trnu (D): 6mm
- průměr hlavičky trnu: 9mm
- délka trnu (E): 21mm
Klip/Nýt kapoty (plastová příchytka kapoty) - pro montážní otvor 9mm
Plastový nýt do kapotáže, rámu, plastových komponentů
- zamačkávací nýt do kapoty motocyklu, čtyřkolky, skútru
- plastová příchytka pro uchycení dílů kapoty
- spojovací nýt do kapoty, plastových dílů a podsedlových dílů
- shodný tvar s originálním dílem japonských značek Yamaha, Suzuki, Honda, Kawasaki, atd.
Rozměry:
- průměr pro montážní otvor (A): 9mm
- průměr opěrné plochy těla nýtu (B): 16mm
- zástavbová délka těla nýtu (C): 12mm
- průměr těla trnu (D): 6mm
- průměr hlavičky trnu: 10mm
- délka trnu (E): 25mm
Klip/Nýt kapoty (plastová příchytka kapoty) - pro montážní otvor 10mm
Plastový nýt do kapotáže, rámu, plastových komponentů
- zamačkávací nýt do kapoty motocyklu, čtyřkolky, skútru
- plastová příchytka pro uchycení dílů kapoty
- spojovací nýt do kapoty, plastových dílů a podsedlových dílů
- shodný tvar s originálním dílem japonských značek Yamaha, Suzuki, Honda, Kawasaki, atd.
Rozměry:
- průměr pro montážní otvor (A): 10mm
- průměr opěrné plochy těla nýtu (B): 20mm
- zástavbová délka těla nýtu (C): 14mm
- průměr těla trnu (D): 9mm
- průměr hlavičky trnu: 13mm
- délka trnu (E): 25mm
Spona hadicová pro průměr 10-12mm
Svorka benzínové hadičky
- stahovací sponka se závitem zabraňuje spadnutí a zajišťuje lepší těsnost
- svorka vyvíjí rovnoměrný přítlak po celém obvodu malé hadice
- montáž spony je velmi jednoduchá, stačí k tomu plochý šroubovák nebo šestihran
- vhodné pro palivové hadice o průměru 10-12 mm
CENA UVEDENA ZA 1 KUS
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
