MOTOR
- Pístní sady
- Nikasil
- Ojniční sady
- Řetězy rozvodové
- Ventily
- Podložky ventilů
- Gufera ventilů
- Těsnění
- Těsnění výfuku
- Sady gufer motoru
- Gufera
- Ložiska
- Filtry olejové
- Řadičky
- Oprav. sady karburátoru
- Díly/Komponenty karburátoru
- Příruby sání / Difuzory
- Hadice karburátoru
- Oprav. sady hydraulické spojky
- Oprav. sady vodního čerpadla
- Zátky a víčka motoru
- Oleje a maziva
- Nářadí
- Těsnění pod hlavu
- Těsnění pod válec
- Těsnění víka ventilů
- Těsnění víka spojky
- Těsnění víka zapalování
- SPOJKA
- Válce
- PALIVOVÁ SOUSTAVA
Těsnění kompletní motor Minarelli AM3+AM4+AM5+AM6 / 92-12 + CPI+Yamaha DT50+TZR50 + Aprilia RX50+MX50+RS50 + HM Moto CRE50 + Peugeot XPS + Beta RR50 + Rieju RR50+Spike+RS+SMX+MRT50 + MBK X-Power+X-Limit + Motorhispania RYZ50+RX50+Furia + Fantic Casa
Těsnění MTZ jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování a z jakostních materiálů na základě přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).
Těsnění MTZ jsou ekvivalentní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění - poskytují dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon).
Sada těsnění celého motoru "Complete Kit" obsahuje komponenty pro generální opravu celého motoru:
- většinu plochých těsnění motoru - těsnění pod hlavu, těsnění pod válec, těsnění mezi kartery, těsnění bočních vík motoru (těsnění zapalování, těsnění spojky malé, těsnění spojky velké), těsnění vodního čerpadla;
- o-kroužky, těsnící kroužky výfuku a další;
- u 4taktních motorů jsou obsažena i gufera ventilů.
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie!! (může se stát, že v této těsnící sadě chybí těsnění, o-kroužek nebo gufero, které lze objednat samostatně nebo je součástí jiné produktové sady, a nebo lze zakoupit jen jako originální díl od výrobce motocyklu).
Vhodné pro motocykly:
Yamaha DT50X / 03-12
Yamaha DT50R / 95-12
Yamaha TZR50 / 95-14
Minarelli AM3 / 92-12
Minarelli AM4 / 92-12
Minarelli AM5 / 92-12
Minarelli AM6 / 92-12
Aprilia Red Rose 50 / 91-99
Aprilia RX50 / 91-05
Aprilia MX50 / 94-05
Aprilia RS50 / 91-05
Aprilia Pegaso 50 / 91-02
Aprilia Europe 50 / 91-02
Aprilia Classic 50 / 91-02
Aprilia AF1 50 / 91-02
Beta RR50 Enduro / 05-18
Beta RR50 Motard / 05-18
Beta RR50 Supermotard / 99-06
Beta Tempo 50
Generic Trigger X-Enduro 50
Generic Trigger SM50
Malaguti Fifty 50 Evolution
Peugeot XPS50 Enduro / 07-12
Peugeot XPS50 SM / 05-15
Peugeot XPS 50 Street / 05-06
Rieju RR50
Rieju Spike2 50
Rieju MRX50
Rieju RS-2 50
Rieju RS-1 50 Evolution 50
Rieju SMX50
Rieju MRT50 Cross / 08-17
Rieju MRT50 Pro / 08-17
Rieju MRT50 SM / 10-17
MBK X-Power 50 / 00-14
MBK X-Limit 50 / 00-12
CH-Moto WXE Racing 50
CH-Moto WSM Racing 50
HM-Moto CRE50 Supermoto 50
HM-Moto CRE50 Enduro
HM-Moto CRE50 Baja
HM-Moto Derapage 50
Motorhispania RYZ50 Enduro
Motorhispania RYZ50 SM
Motorhispania RX50
Motorhispania Furia 50
Motorhispania YR11 50 Enduro
Motorhispania YR11 50 SM
Fantic Motor Casa 50E Enduro / 17-19
Fantic Motor Casa 50M Motard / 17-19
Fantic Motor Casa 50 Regolarita
Fantic Motor SM50 Caballero
Sherco SE50R / 14-18
Sherco SM50R / 14-18
Těsnění víka spojky Yamaha YBR125 / 05-15 + XT125R+XT125X + TTR125 / 05-20 + YFM125 Raptor
Samostatná těsnění víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění
- poskytují velmi dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- jsou vyráběna z jakostních materiálů dle specifikací a parametrů originálních dílů (OEM)
- přesný tvar zapezbečuje udržování stálého vnitřního tlaku, zabraňuje úniku oleje z motoru a zabraňuje vniknutí nečistot do motoru
- použité materiály pro výrobu těsnění zajišťují prodlouženou životnost a disponují perfektní stálostí tvaru s velmi dobrými těsnící a tepelnými vlastnostmi
- těsnění je připraveno pro model a rok výroby motocyklu uvedený v popisu, pro který disponuje vhodnými otvory pro průchod čepů, šroubů, svorníků a je připraveno pro okamžitou montáž
Upozornění: těsnění je určeno pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Všechna těsnění vnějšího víka spojky, těsnění vnitřního víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vyráběna dle rozměrů podle originálního dílu. Použitý materiál zajišťuje prodlouženou životnost, preventivní ochranu před únikem oleje a odolnost proti vysokým teplotám.
Toto těsnění nahrazuje originální díl:
Yamaha 5VL-E5461-10
Yamaha 5HH-E5461-00
Těsnění od italského výrobce Centauro, který dodává do prvovýroby motocyklů (téměř všech italských značek i KTM a dalším evropským výrobcům) jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění, neboť jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování, z nejjakostnějších materiálů a dle přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).
Ložisko 6203-C3-2RS (rozměry: 17x40x12 mm) Koyo
Ložiska japonského výrobce KOYO, který je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku ve výrobě ložisek.
Nabízí inovativní řešení výrobcům zařízení, strojů a vozidel, a klade důraz na kvalitní provedení a dokonalou aplikaci.
Ložiska KOYO jsou prémiová a nejkvalitnější ložiska na trhu s dokonalou kvalitou, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísnou kvalitou ve všech stupních výroby a důkladnou výstupní kontrolou.
- vnitřní průměr "A" = 17mm
- vnější průměr "B" = 40mm
- šířka "C" = 12mm
- axiální vůle ložiska = C3
- typ ložiska = jednořadé kuličkové
- provedení = oboustraně zakryté těsněním
Upozornění - Ložiska KOYO mohou být dodávána v provedení s kovovou nebo plastovou klecí, neboť výrobce u některých typů kuličkových ložisek postupně přechází k produkci ložisek převážně s plastovou klecí.
Ložiska s plastovou klecí jsou vyvíjena na základě požadavků z automobilového i motocyklového odvětví, kdy jsou tato ložiska upřednostňována hlavně z důvodu lepších funkčních vlastností oproti ložiskům s ocelovou klecí.
Značka Koyo (součást korporace JTEKT) se sídlem v Japonsku je předním světovým výrobcem ložisek, systémů řízení, náprav, strojů a nářadí. Technologická a výrobní způsobilost společnosti Koyo sahá od miniaturních ložisek s vnitřními průměry od 1 milimetru až po extrémně velká ložiska s vnějším průměrem 7 metrů.
Všechna ložiska značky Koyo splňují stále přísnější a náročnější požadavky moderních průmyslových odvětví.
Nabízíme výhradně ložiska od světoznámých japonských výrobců - KOYO / NTN / NACHI jedná se o prémiová nejkvalitnější japonská ložiska, která se řadí ke špičce v oboru a jsou používána v prvovýrobě většiny předních výrobců motocyklů, a to nejen z Japonska.
Hlavní předností těchto ložisek je dokonalá kvalita, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísná kontrola v průběhu výroby a důkladná výstupní kontrola.
Ložisko 6303-C3-2RS (rozměry: 17x47x14 mm) Koyo
Ložiska japonského výrobce KOYO, který je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku ve výrobě ložisek.
Nabízí inovativní řešení výrobcům zařízení, strojů a vozidel, a klade důraz na kvalitní provedení a dokonalou aplikaci.
Ložiska KOYO jsou prémiová a nejkvalitnější ložiska na trhu s dokonalou kvalitou, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísnou kvalitou ve všech stupních výroby a důkladnou výstupní kontrolou.
- vnitřní průměr "A" = 17mm
- vnější průměr "B" = 47mm
- šířka "C" = 14mm
- axiální vůle ložiska = C3
- typ ložiska = jednořadé kuličkové
- provedení = oboustraně zakryté těsněním
Upozornění - Ložiska KOYO mohou být dodávána v provedení s kovovou nebo plastovou klecí, neboť výrobce u některých typů kuličkových ložisek postupně přechází k produkci ložisek převážně s plastovou klecí.
Ložiska s plastovou klecí jsou vyvíjena na základě požadavků z automobilového i motocyklového odvětví, kdy jsou tato ložiska upřednostňována hlavně z důvodu lepších funkčních vlastností oproti ložiskům s ocelovou klecí.
Značka Koyo (součást korporace JTEKT) se sídlem v Japonsku je předním světovým výrobcem ložisek, systémů řízení, náprav, strojů a nářadí. Technologická a výrobní způsobilost společnosti Koyo sahá od miniaturních ložisek s vnitřními průměry od 1 milimetru až po extrémně velká ložiska s vnějším průměrem 7 metrů.
Všechna ložiska značky Koyo splňují stále přísnější a náročnější požadavky moderních průmyslových odvětví.
Nabízíme výhradně ložiska od světoznámých japonských výrobců - KOYO / NTN / NACHI jedná se o prémiová nejkvalitnější japonská ložiska, která se řadí ke špičce v oboru a jsou používána v prvovýrobě většiny předních výrobců motocyklů, a to nejen z Japonska.
Hlavní předností těchto ložisek je dokonalá kvalita, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísná kontrola v průběhu výroby a důkladná výstupní kontrola.
Pružiny spojkové (sada) Lucas MEF133-5 - Honda VT125C Shadow + XL125V Varadero + XR400R + CBF500 + CBF500A + ST1100 Pan European
Spojkové pružiny německého výrobce TRW LUCAS jsou zesílené spojkové pružiny vyrobené z vysoce pevnostní oceli a jsou vysoce kvalitní náhradou za originální spojkové lamely
- vytvářejí o 10% vyšší kontaktní tlak než originální pružiny a delší dobu si udržují pružnost
- optimalizují funkci spojky a zajišťují účinnou ochranu před prokluzováním spojky
- síla, průměr drátu a rozměry se mohou lišit od originálních pružin
- sortiment zahrnuje širokou škálu aplikací pro téměř všechny typy motocyklů
- díky zesíleným parametrům pružin lze spolehlivou funkci spojky udržovat i u starších motocyklů
- špičková německá kvalita produktů - Made in Germany
- aplikace pro japonské motocykly, evropské motocykly i speciální spojkové komponenty pro motocykly Harley-Davidson, Ducati a BMW
Pružiny jsou dodávány v sadě, která obsahuje přesný počet dle typu a roku výroby motocyklu.
Počet kusů v balení: 5 ks
Rozměry lamel:
A = 19 mm
B = 13,4 mm
C = 43 mm
D = 2,8 mm
Spojkové lamely plechové nebo obložené je nutno objednat samostatně.
Vhodné pro motocykly:
Honda VT125C Shadow / 99-00
Honda XL125V Varadero / 01-10
Honda XR400R / 96-03
Honda CBF500 / 04-08
Honda CBF500A / 04-08
Honda ST1100 Pan European / 90-02
Pružiny spojkové (sada) Lucas MEF335-4 - Ducati Hypermotard 821 ABS + Hypermotard 821 SP ABS + Hyperstrada 821 ABS + Monster 821 ABS
Spojkové pružiny německého výrobce TRW LUCAS jsou zesílené spojkové pružiny vyrobené z vysoce pevnostní oceli a jsou vysoce kvalitní náhradou za originální spojkové lamely
- vytvářejí o 10% vyšší kontaktní tlak než originální pružiny a delší dobu si udržují pružnost
- optimalizují funkci spojky a zajišťují účinnou ochranu před prokluzováním spojky
- síla, průměr drátu a rozměry se mohou lišit od originálních pružin
- sortiment zahrnuje širokou škálu aplikací pro téměř všechny typy motocyklů
- díky zesíleným parametrům pružin lze spolehlivou funkci spojky udržovat i u starších motocyklů
- špičková německá kvalita produktů - Made in Germany
- aplikace pro japonské motocykly, evropské motocykly i speciální spojkové komponenty pro motocykly Harley-Davidson, Ducati a BMW
Pružiny jsou dodávány v sadě, která obsahuje přesný počet dle typu a roku výroby motocyklu.
Počet kusů v balení: 4 ks
Rozměry lamel:
A = 18 mm
B = 12,6 mm
C = 56,5 mm
D = 2,7 mm
Spojkové lamely plechové nebo spojkové lamely s obložením je nutno objednat samostatně.
Vhodné pro motocykly:
Ducati 821 Hypermotard ABS / 13-15
Ducati 821 Hypermotard SP ABS / 13-15
Ducati 821 Hyperstrada ABS / 13-15
Ducati 821 Monster ABS / 16
Pružiny spojkové (sada) Lucas MEF346-3 - Honda CBR1000RR Fireblade / 17-19
Spojkové pružiny německého výrobce TRW LUCAS jsou zesílené spojkové pružiny vyrobené z vysoce pevnostní oceli a jsou vysoce kvalitní náhradou za originální spojkové lamely
- vytvářejí o 10% vyšší kontaktní tlak než originální pružiny a delší dobu si udržují pružnost
- optimalizují funkci spojky a zajišťují účinnou ochranu před prokluzováním spojky
- síla, průměr drátu a rozměry se mohou lišit od originálních pružin
- sortiment zahrnuje širokou škálu aplikací pro téměř všechny typy motocyklů
- díky zesíleným parametrům pružin lze spolehlivou funkci spojky udržovat i u starších motocyklů
- špičková německá kvalita produktů - Made in Germany
- aplikace pro japonské motocykly, evropské motocykly i speciální spojkové komponenty pro motocykly Harley-Davidson, Ducati a BMW
Pružiny jsou dodávány v sadě, která obsahuje přesný počet dle typu a roku výroby motocyklu.
Počet kusů v balení: 3 ks
Rozměry lamel:
A = 18,6 mm
B = 14,6 mm
C = 27 mm
D = 2 mm
Spojkové lamely plechové nebo spojkové lamely s obložením je nutno objednat samostatně.
Vhodné pro motocykly:
Honda CBR1000Fireblade / 17-19
Sada karburátoru Kawasaki ZX6R Ninja / 95-97
Opravná sada karburátoru od japonské značky Tourmax
- opravná sada slouží především k opravě netěsností vzniklých stářím gumových těsnění či těsnících komponentů a prvků, dále tato sada slouží k obnově a výměně nejvíce opotřebených dílů karburátoru, jako jsou jehlový ventil, doraz, seřizovací šrouby, směsové šrouby apod.
- jedinečné opravné sady určené pro motocykly osazené z výroby karburátorem či karburátory
- každá sada obsahuje přesné komponenty rozměrově a kvalitativně shodné s originálně použitými díly výrobce daného karburátoru
- jednotlivé sady se mohou svým obsahem lišit a to z důvodu, že každý motocykl je osazen jiným typem karburátoru a komponenty obsažené v používaných karburátorech jsou různě namáhané a různě se opotřebovávají, proto výrobce vybral pouze komponenty, které se nejvíce opotřebovávají
- pokud není uvedeno jinak, tak sada obsahuje díly vždy pro jeden karburátor - kontrola obsahu viz. fotografie!!!
Shrnutí obsahu sady:
- obsaženo v každé sadě: těsnění, jehlový ventil, těsnící o-kroužky
- libovolně zvolené díly výrobcem: pouzdro jehlového ventilu, šrouby, seřizovací šrouby, pružiny, apod.
Upozornění: sada obsahuje komponenty vybrané výrobcem vždy v přesném počtu pro daný karburátor - kontrola obsahu viz. fotografie!!!
Značka Tourmax dodává široký sortiment náhradních dílů pro motocykly, čtyřkolky vyráběných dle OEM specifikace výrobci dodávající do prvovýroby japonských značek. Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvaliní díly pro profesionály. Sortiment zahrnuje příruby sání, opravné sady brzdiče, opravné sady brzdových pump, spojkové lamely, opravné sady palivového kohoutu, ložiska krku řízení, regulátory dobíjení a další...
Díly obsažené v sadě jsou alternativní náhrady za originální díly (OEM):
Kawasaki 92055-1426
Kawasaki 16030-1083
Kawasaki 92066-1051
Yamaha 4JH-14984-00
Těsnění víka spojky Suzuki VS1400 Intruder+VS1400 S83 Boulevard / 87-09 + VL1500 Intruder+VL1500 C90 Boulevard / 98-08
Samostatná těsnění víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění
- poskytují velmi dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- jsou vyráběna z jakostních materiálů dle specifikací a parametrů originálních dílů (OEM)
- přesný tvar zapezbečuje udržování stálého vnitřního tlaku, zabraňuje úniku oleje z motoru a zabraňuje vniknutí nečistot do motoru
- použité materiály pro výrobu těsnění zajišťují prodlouženou životnost a disponují perfektní stálostí tvaru s velmi dobrými těsnící a tepelnými vlastnostmi
- těsnění je připraveno pro model a rok výroby motocyklu uvedený v popisu, pro který disponuje vhodnými otvory pro průchod čepů, šroubů, svorníků a je připraveno pro okamžitou montáž
Upozornění: těsnění je určeno pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Všechna těsnění vnějšího víka spojky, těsnění vnitřního víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vyráběna dle rozměrů podle originálního dílu. Použitý materiál zajišťuje prodlouženou životnost, preventivní ochranu před únikem oleje a odolnost proti vysokým teplotám.
Toto těsnění nahrazuje originální díl:
Suzuki 11482-38B00
Suzuki 11482-38B00-H17
Suzuki 11482-38B200
Těsnění od italského výrobce Centauro, který dodává do prvovýroby motocyklů (téměř všech italských značek i KTM a dalším evropským výrobcům) jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění, neboť jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování, z nejjakostnějších materiálů a dle přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).
Těsnění víka zapalování Aprilia Pegaso 650 / 91-04 + Moto 6.5 + Bombardier DS650 + Gas-Gas MX250
Samostatná těsnění víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění
- poskytují velmi dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- jsou vyráběna z jakostních materiálů dle specifikací a parametrů originálních dílů (OEM)
- přesný tvar zapezbečuje udržování stálého vnitřního tlaku, zabraňuje úniku oleje z motoru a zabraňuje vniknutí nečistot do motoru
- použité materiály pro výrobu těsnění zajišťují prodlouženou životnost a disponují perfektní stálostí tvaru s velmi dobrými těsnící a tepelnými vlastnostmi
- těsnění je připraveno pro model a rok výroby motocyklu uvedený v popisu, pro který disponuje vhodnými otvory pro průchod čepů, šroubů, svorníků a je připraveno pro okamžitou montáž
Upozornění: těsnění je určeno pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie!
Všechna těsnění vnějšího víka spojky, těsnění vnitřního víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vyráběna dle rozměrů podle originálního dílu. Použitý materiál zajišťuje prodlouženou životnost, preventivní ochranu před únikem oleje a odolnost proti vysokým teplotám.
Toto těsnění nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Aprilia 0250922
Aprilia 0250920
Aprilia AP0250922
Aprilia AP0250920
Těsnění od italského výrobce Centauro, který dodává do prvovýroby motocyklů (téměř všech italských značek i KTM a dalším evropským výrobcům) jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění, neboť jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování, z nejjakostnějších materiálů a dle přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).Těsnění od italského výrobce Centauro, který dodává do prvovýroby motocyklů (téměř všech italských značek i KTM a dalším evropským výrobcům) jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění, neboť jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování, z nejjakostnějších materiálů a dle přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).
Filtr olejový HF170C (HifloFiltro) chromový - Harley Davidson XL883+XLH883+XL1200+XLH1200 Sportster + XL1000 + FLHT+FLST+FLTC+FLTR + FXLR+FXR+FXRC+FXRD+FXRS+FXRT+FXST + Electra Glide+Road Glide+Softail + Low Rider+Bad Boy+Fat Boy+Classic+Springer+Gra
Olejové filtry Hiflo Filtro nabízí stejnou nebo vyšší úroveň výkonu ve srovnání s originálním filtrem. Jedná se vysoce kvalitní olejové filtry, které nabízejí výbornou ochranu motoru a to nejen díky dokonalé selekci drobných nečistot od cirkulujícího oleje.
Hlavní přednosti:
- vyráběny z vysoce kvalitních materiálů
- dokonalá kontrola kvality výroby (16 kontrol)
- plnohodnotná náhrada za originální filtr
- vysoká užitná hodnota (poměr kvalita/ cena)
- moderní konstrukce pro hladký průtok oleje
- excelentní filtrační vlastnosti pro dokonalou ochranu
Nahrazuje originální čísla (OEM code):
H-D 63796-77
H-D 63805-80A
H-D 63805-80T
H-D 63806-83
Olejové filtry Hiflo Filtro jsou vyráběny v továrně Thai Yang Kitpaisan, která byla založena v roce 1955 a vyrábí filtry pro prvovýrobu motorového průmyslu od roku 1963. Díky více než 40-ti letým zkušenostem, neustálému vývoji a moderním výrobním zařízením dnes vyrábí vysoce kvalitní filtry pro všechny druhy použití.
Technologie výroby je založena na dokonalém systému kontroly kvality, aby bylo dosaženo téměř nulové tolerance zmetkovosti. Během celého výrobního procesu projde každý olejový filtr 16 samostatnými kontrolami kvality než opustí továrnu. Celý výrobní proces podléhá kvalitativním normám a auditům (ISO), a to včetně kontroly surovin, kontroly kvality, kontroly výroby, apod.
Pro dosažení a zabezpečení vysoké kvality jsou používány pouze materiály nejvyšší jakosti od světoznámých výrobců:
- ocel od Toyota Tsusho a NKK (Japonsko)
- lepidla od Henkel (Německo)
- papír od Ahlstrom Filtration (Finsko), Hollingsworth & Vose (USA) a AWA Paper (Japonsko)
Značka Hiflo Filtro získala prestižní akreditaci „TÜV Approved" a to jako první značka olejového filtru v motocyklovém, nebo automobilovém sektoru. Dále úspěšně splnila certifikaci kvality ISO 9002.
Vhodné pro motocykly:
HarleyDavidson XL53C Sportster Custom 53 / 99-03
Harley-Davidson XL883 Sportster R / 02-03
Harley Davidson XLH883 Sportster / 86-06
Harley Davidson XL883 Sportster (EFI) / 07-08
Harley Davidson XLH883 Sportster Hugger / 99-03
Harley Davidson XLH883 Sportster R Flat Track / 00
Harley Davidson XLH883C Sportster Custom / 03-06
Harley Davidson XL883C Sportster Custom (EFI) / 07-09
Harley Davidson XLH883L Sportster Low / 05-06
Harley Davidson XL883L Sportster Low (EFI) / 07-19
Harley Davidson XL883L Sportster SuperLow (EFI) 18-19
Harley Davidson XL883N Sportster Iron 18-19
Harley Davidson XLH883R Sportster R / 06
Harley Davidson XL883R Sportster R (EFI) / 07
Harley Davidson XL883R Sportster Roadster (EFI) / 12
Harley Davidson XL1000 (from late 1984) / 84-85
Harley Davidson XLS1000 (from late 1984) / 84-85
Harley Davidson XLX1000 (from late 1984) / 84-85
Harley Davidson XLH1100 / 86-88
Harley Davidson XL50 50th Anniversary Sportster (EFI) / 07
Harley Davidson XLH1200 Sportster / 99
Harley Davidson XLH1200 Sportster / 88-95
Harley Davidson XL1200C Classic Sportster / 96-98
Harley Davidson XL1200C Sportster 1200 Custom / 99-19
Harley Davidson XL1200CX Sportster 1200 Roadster / 17-19
Harley Davidson XL1200L Sportster 1200 Low (EFI) / 07-11
Harley Davidson XL1200N Sportster 1200 Nightster (EFI) / 08-12
Harley Davidson XL1200R Sportster 1200 Roadster / 04-06
Harley Davidson XL1200R Sportster 1200 Roadster (EFI) / 07-08
Harley Davidson XL1200S Sportster 1200 Sport / 96-03
Harley Davidson XL1200T Sportster 1200 SuperLow / 17-18
Harley Davidson XL1200V Sportster 1200 Seventy-Two / 13-16
Harley Davidson XL1200X Sportster 1200 Forty-Eight / 10-19
Harley Davidson XL1200X Sportster 1200 Forty-Eight Special / 18-19
Harley Davidson XL1200NS Sportster Iron 1200 / 18-19
Harley Davidson XR1200 Sportster / 09-10
Harley Davidson XR1200X Sportster / 11-12
Harley Davidson FLHS / 87-94
Harley Davidson FLHT (from late 1984) / 84-89
Harley Davidson FLHT Electra Glide / 96-99
Harley Davidson FLHTC Classic / 84-98
Harley Davidson FLHTC-UI Ultra Classic / 80-82
Harley Davidson FLHTC-UI Ultra Classic / 87-98
Harley Davidson FLHR Road King / 96-98
Harley Davidson FLSTC Softail Classic / 80-98
Harley Davidson FLSTC Heritage Softail Classic / 99
Harley Davidson FLSTF Fat Boy / 89-99
Harley Davidson FLSTN Softail Special / 96
Harley Davidson FLSTS Heritage Springer / 98-99
Harley Davidson FLT / 80-90
Harley Davidson FLTC Tour Glide / 80-92
Harley Davidson FLTC-U / 87-94
Harley Davidson FLTR Road Glide / 98
Harley Davidson FXLR Low Rider / 87-94
Harley Davidson FXR Super Glide / 82-94
Harley Davidson FXRC Low Rider / 87
Harley Davidson FXRD Grand Touring / 86
Harley Davidson FXRS Low Glide / 82-82
Harley Davidson FXRS Low Rider / 87-94
Harley Davidson FXRS Low Rider Convertible / 90-94
Harley Davidson FXRT Sport Glide / 83-89
Harley Davidson FXST Softail / 84-85
Harley Davidson FXST Softail / 87-90
Harley Davidson FXSTB Night Train / 99
Harley Davidson FXSTC Softail Custom / 87-99
Harley Davidson FXSTSB Bad Boy / 96
Harley Davidson FXSTS Springer Softail / 87-99
Gufero/Simerink motoru - rozměry 25x38x7mm
Gufero motoru (gufero převodovky) pro motocykly
- jsou vyráběna ze speciálního materiálu vysoce odolného proti tepelnému a mechanickému namahání a tvrdnutí (stárnutí)
- materiál rovněž vyniká nízkým koeficientem tření, odolností proti olejům a příměsím v kapalinách
- zaručuje stálost těsnícího účinku v motoru, převodové skříni, klikové skříni i v náročných podmínkách
- kvalitní gufera převodovky (simerinky převodové skříně) dokonale zabraňují nežádoucímu úniku oleje po dlouhou dobu
- sortiment zahrnuje různé materiály (pryžová NBR, vitonová FKM, MVQ silikonová, atd.) a různá provedení (dvoubřitá, jednobřitá, jednobřitá s prachovkou, atd.)
- vnitřní průměr "A" = 25mm
- vnější průměr "B" = 38mm
- výška "H" = 7mm
CENA UVEDENA ZA 1 KUS (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 1 KUSE!!)
Klíč na olejové fitry dvojstupňový rozměr - průměr 74mm / 15hranný a průměr 76mm / 15hranný (verze "italské skútry)
Klíč na olejové filtry (nástrčná hlavice) pro jednoduchou montáž a demontáž olejového filtru.
Vybaven otvorem (čtyřhran) pro nasazení ráčny gola-sady o rozměru 3/8".
- vnitřní průměr hlavice - 74 a 76 mm
- počet vnitřních hran hlavice - 15 hran
- připojovací otvor pro gola-sadu - čtyřhran 3/8"
Vhodné pro olejové filtry:
Fram, Satum používané na italských skútrech
Ložisko 6904-2RS (rozměry: 20x37x9 mm) Koyo
Ložiska japonského výrobce KOYO, který je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku ve výrobě ložisek.
- vnitřní průměr "A" = 20mm
- vnější průměr "B" = 37mm
- šířka "C" = 9mm
- typ ložiska = jednořadé kuličkové
- provedení = oboustraně zakryté těsněním
Nabízíme výhradně ložiska od světoznámých japonských výrobců - KOYO / NTN / NACHI jedná se o prémiová nejkvalitnější japonská ložiska, která se řadí ke špičce v oboru a jsou používána v prvovýrobě většiny předních výrobců motocyklů, a to nejen z Japonska.
Hlavní předností těchto ložisek je dokonalá kvalita, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísná kontrola v průběhu výroby a důkladná výstupní kontrola.
Značka Koyo (součást korporace JTEKT) se sídlem v Japonsku je předním světovým výrobcem ložisek, systémů řízení, náprav, strojů a nářadí. Technologická a výrobní způsobilost společnosti Koyo sahá od miniaturních ložisek s vnitřními průměry od 1 milimetru až po extrémně velká ložiska s vnějším průměrem 7 metrů.
Všechna ložiska značky Koyo splňují stále přísnější a náročnější požadavky moderních průmyslových odvětví.
Příruba sání / difuzory Tourmax CHH-101 - Honda CRF250R / 04-05 + CRF250X / 04-17
Příruba sání (difuzor / sací hrdlo) mezi motor a karburátor od japonské značky Tourmax
- v sadě jsou obsaženy všechny příruby pro pro daný model, typ a rok výroby motocyklu
- plnohodnotná náhrada za originální díl - Made in Japan
- umožňují snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Honda 16211-KRN-670
Značka Tourmax dodává široký sortiment náhradních dílů pro motocykly, čtyřkolky vyráběných dle OEM specifikace výrobci dodávající do prvovýroby japonských značek. Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvaliní díly pro profesionály. Sortiment zahrnuje příruby sání, opravné sady brzdiče, opravné sady brzdových pump, spojkové lamely, opravné sady palivového kohoutu, ložiska krku řízení, regulátory dobíjení a další...
Příruba sání / difuzory Tourmax CHH-102 - Honda CRF250R / 06-09
Příruba sání (difuzor / sací hrdlo) mezi motor a karburátor od japonské značky Tourmax
- v sadě jsou obsaženy všechny příruby pro pro daný model, typ a rok výroby motocyklu
- plnohodnotná náhrada za originální díl - Made in Japan
- umožňují snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Honda 16211-KRN-850
Značka Tourmax dodává široký sortiment náhradních dílů pro motocykly, čtyřkolky vyráběných dle OEM specifikace výrobci dodávající do prvovýroby japonských značek. Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvaliní díly pro profesionály. Sortiment zahrnuje příruby sání, opravné sady brzdiče, opravné sady brzdových pump, spojkové lamely, opravné sady palivového kohoutu, ložiska krku řízení, regulátory dobíjení a další...
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 88,00 €
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
