Doporučujeme
Kryt pod motor plastový DTC Engine Guard - Kawasaki KXF450 / 12-15 (barva černá)
Kompletní kryt motoru (verze FULL) portugalského výrobce CrossPro
- plastové DTC ochranné kryty motoru nabízejí nejlepší ochranu motoru a rámu
- dokonalá ochrana rámu, bloku a skříně motoru před poškozením od kamenů, kořenů, nerovností terénu, pádu, atd.
- díky své konstrukci a designu chrání víko zapalování, víko spojky i vodní čerpadlo
- vyvíjeny a testovány za pomoci továrních týmů světové úrovně (ISDE, Rallye Dakar, apod.)
- jsou vyrobeny ze speciálního plastu PEHD/HDPE (vysokohustotní polyethylen) o síle 6mm přesto jsou o 40% lehčí než hliníkové kryty
- unikátní technologie výroby bez svařování maximálně snižuje možnost zlomení krytu a zvyšuje odolnost vůči nárazu (DTC kryty jsou extra odolné - nedeformují se jako hliníkové kryty a nepraskají tak často jako standardní kryty z obyčejného polypropylenu)
- po nárazu nezůstávají na krytu žádné důlky či promáčkliny
- přesná konstrukce pro jednotlivé typy motocyklů zajišťuje skvělou ochranu, kde je potřeba, výbornou ventilaci vzduchu a zabezpečuje nízkou úroveň vibrací
- na některých modelech je připraven otvor pro vypouštění oleje
- jednoduchá montáž i demontáž - součástí balení jsou i montážní komponenty a držáky (rozdílné dle modelu a roku výroby)
- vysoká úroveň zpracování, špičková kvalita výroby i materiálů - kvalitní výrobek "Made in Portugal"
Vyráběno standardně v černé barvě, ale dostupné i dalších barvách dle značky motocyklu (červená, modrá, žlutá, oranžová, bílá)
Kryt pod motor plastový DTC Engine Guard - Kawasaki KXF450 / 16-18 (barva černá)
Kompletní kryt motoru (verze FULL) portugalského výrobce CrossPro
- plastové DTC ochranné kryty motoru nabízejí nejlepší ochranu motoru a rámu
- dokonalá ochrana rámu, bloku a skříně motoru před poškozením od kamenů, kořenů, nerovností terénu, pádu, atd.
- díky své konstrukci a designu chrání víko zapalování, víko spojky i vodní čerpadlo
- vyvíjeny a testovány za pomoci továrních týmů světové úrovně (ISDE, Rallye Dakar, apod.)
- jsou vyrobeny ze speciálního plastu PEHD/HDPE (vysokohustotní polyethylen) o síle 6mm přesto jsou o 40% lehčí než hliníkové kryty
- unikátní technologie výroby bez svařování maximálně snižuje možnost zlomení krytu a zvyšuje odolnost vůči nárazu (DTC kryty jsou extra odolné - nedeformují se jako hliníkové kryty a nepraskají tak často jako standardní kryty z obyčejného polypropylenu)
- po nárazu nezůstávají na krytu žádné důlky či promáčkliny
- přesná konstrukce pro jednotlivé typy motocyklů zajišťuje skvělou ochranu, kde je potřeba, výbornou ventilaci vzduchu a zabezpečuje nízkou úroveň vibrací
- na některých modelech je připraven otvor pro vypouštění oleje
- jednoduchá montáž i demontáž - součástí balení jsou i montážní komponenty a držáky (rozdílné dle modelu a roku výroby)
- vysoká úroveň zpracování, špičková kvalita výroby i materiálů - kvalitní výrobek "Made in Portugal"
Vyráběno standardně v černé barvě, ale dostupné i dalších barvách dle značky motocyklu (červená, modrá, žlutá, oranžová, bílá)
Kryt pod motor plastový DTC Engine Guard - Kawasaki KXF450 / 17-18 (barva černá)
Kompletní kryt motoru (verze FULL) portugalského výrobce CrossPro
- plastové DTC ochranné kryty motoru nabízejí nejlepší ochranu motoru a rámu
- dokonalá ochrana rámu, bloku a skříně motoru před poškozením od kamenů, kořenů, nerovností terénu, pádu, atd.
- díky své konstrukci a designu chrání víko zapalování, víko spojky i vodní čerpadlo
- vyvíjeny a testovány za pomoci továrních týmů světové úrovně (ISDE, Rallye Dakar, apod.)
- jsou vyrobeny ze speciálního plastu PEHD/HDPE (vysokohustotní polyethylen) o síle 6mm přesto jsou o 40% lehčí než hliníkové kryty
- unikátní technologie výroby bez svařování maximálně snižuje možnost zlomení krytu a zvyšuje odolnost vůči nárazu (DTC kryty jsou extra odolné - nedeformují se jako hliníkové kryty a nepraskají tak často jako standardní kryty z obyčejného polypropylenu)
- po nárazu nezůstávají na krytu žádné důlky či promáčkliny
- přesná konstrukce pro jednotlivé typy motocyklů zajišťuje skvělou ochranu, kde je potřeba, výbornou ventilaci vzduchu a zabezpečuje nízkou úroveň vibrací
- na některých modelech je připraven otvor pro vypouštění oleje
- jednoduchá montáž i demontáž - součástí balení jsou i montážní komponenty a držáky (rozdílné dle modelu a roku výroby)
- vysoká úroveň zpracování, špičková kvalita výroby i materiálů - kvalitní výrobek "Made in Portugal"
Vyráběno standardně v černé barvě, ale dostupné i dalších barvách dle značky motocyklu (červená, modrá, žlutá, oranžová, bílá)
Kryt pod motor plastový DTC Engine Guard - KTM 250SX+250XC+300XC / 19 + Husqvarna TC250 / 19 (barva černá)
Kompletní kryt motoru (verze FULL) portugalského výrobce CrossPro
- plastové DTC ochranné kryty motoru nabízejí nejlepší ochranu motoru a rámu
- dokonalá ochrana rámu, bloku a skříně motoru před poškozením od kamenů, kořenů, nerovností terénu, pádu, atd.
- díky své konstrukci a designu chrání víko zapalování, víko spojky i vodní čerpadlo
- vyvíjeny a testovány za pomoci továrních týmů světové úrovně (ISDE, Rallye Dakar, apod.)
- jsou vyrobeny ze speciálního plastu PEHD/HDPE (vysokohustotní polyethylen) o síle 6mm přesto jsou o 40% lehčí než hliníkové kryty
- unikátní technologie výroby bez svařování maximálně snižuje možnost zlomení krytu a zvyšuje odolnost vůči nárazu (DTC kryty jsou extra odolné - nedeformují se jako hliníkové kryty a nepraskají tak často jako standardní kryty z obyčejného polypropylenu)
- po nárazu nezůstávají na krytu žádné důlky či promáčkliny
- přesná konstrukce pro jednotlivé typy motocyklů zajišťuje skvělou ochranu, kde je potřeba, výbornou ventilaci vzduchu a zabezpečuje nízkou úroveň vibrací
- na některých modelech je připraven otvor pro vypouštění oleje
- jednoduchá montáž i demontáž - součástí balení jsou i montážní komponenty a držáky (rozdílné dle modelu a roku výroby)
- vysoká úroveň zpracování, špičková kvalita výroby i materiálů - kvalitní výrobek "Made in Portugal"
Vyráběno standardně v černé barvě, ale dostupné i dalších barvách dle značky motocyklu (červená, modrá, žlutá, oranžová, bílá)
Kryt pod motor plastový DTC Engine Guard - Sherco SE250+SE300 / 17-24 - barva černá
Kompletní kryt motoru (verze FULL) portugalského výrobce CrossPro
- plastové DTC ochranné kryty motoru nabízejí nejlepší ochranu motoru a rámu
- dokonalá ochrana rámu, bloku a skříně motoru před poškozením od kamenů, kořenů, nerovností terénu, pádu, atd.
- díky své konstrukci a designu chrání víko zapalování, víko spojky i vodní čerpadlo
- vyvíjeny a testovány za pomoci továrních týmů světové úrovně (ISDE, Rallye Dakar, apod.)
- jsou vyrobeny ze speciálního plastu PEHD/HDPE (vysokohustotní polyethylen) o síle 6mm přesto jsou o 40% lehčí než hliníkové kryty
- unikátní technologie výroby bez svařování maximálně snižuje možnost zlomení krytu a zvyšuje odolnost vůči nárazu (DTC kryty jsou extra odolné - nedeformují se jako hliníkové kryty a nepraskají tak často jako standardní kryty z obyčejného polypropylenu)
- po nárazu nezůstávají na krytu žádné důlky či promáčkliny
- přesná konstrukce pro jednotlivé typy motocyklů zajišťuje skvělou ochranu, kde je potřeba, výbornou ventilaci vzduchu a zabezpečuje nízkou úroveň vibrací
- na některých modelech je připraven otvor pro vypouštění oleje
- jednoduchá montáž i demontáž - součástí balení jsou i montážní komponenty a držáky (rozdílné dle modelu a roku výroby)
- vysoká úroveň zpracování, špičková kvalita výroby i materiálů - kvalitní výrobek "Made in Portugal"
Vyráběno standardně v černé barvě, ale dostupné i dalších barvách dle značky motocyklu (červená, modrá, žlutá, oranžová, bílá)
Trubka přední vidlice 41x616mm - Honda CBR600F / 11-13
Trubka přední vidlice pro silniční motocykly
- plnohodnotná náhrada za originální díl (OEM Replacement), neboť jsou vyráběny přesně dle rozměrů a specifikace
- vysoce kvalitní materiál těla trubky s nerezavějící tvrdochormovou povrchovou úpravou (nejedná se jen o slabý povrchový chrom, ale o tvrdý technický chrom)
- vlastní vývoj a přesná výroba olejových ventilů, které jsou součástí některých trubek
- při výrobě jsou použity jen moderní technologie - digitální zpracování, laserová technologie a nejmodernější galvanické pokovování
- přesný rovný povrch s opravdu kvalitním tvrdochromem poskytuje snadný chod přední vidlice a přesnou funkci těsnících komponentů vidlice (bez váznutí či jiného selhání) a rovněž prodlužuje jejich životnost
- velmi příznivá cena srovnatelná s náklady na rovnání či přechromování poškozených trubek (kde je výsledek přesnosti) nejistý
- vysoká kvalita "Made in EU"
Rozměry:
- průměr trubky "D" = 41mm
- délka "L" = 616 mm
- provedení = tvrdochrom
Tato trubka nahrazuje originální trubku (originální kód OEM):
Honda 51425-MGV-D01
Honda 51525-MGV-D01
CENA UVEDENA ZA 1 KUS
Řetěz PROX 520 XCG (120čl) - těsněný/ x kroužkový (zlatý)
Motocyklový řetěz 520 japonské výroby PROX
Prémiové závodní hnací řetězy, které vyrábí renomovaný výrobce v Japonsku (D.I.D).
Offroadové řetězy PROX jsou sestaveny z různých komponentů, které mají svou specifickou a zásadní funkci, aby se z řetězu stal vysoce kvalitní produkt určený pro závodní použití nejvyšší světové úrovně.
Čepy se vyznačují exkluzivní úpravou čepů, která poskytuje extrémně tvrdý vnější povlak a zanechává měkčí vnitřek pro zvýšení pevnosti při současném snížení celkového opotřebení řetězu. Čepy jsou lisovány a nýtovány se čtyřnásobným vsazením pro ultra silné spojení.
Vnitřní destičky jsou navrženy ve specifickém tvaru, který umožňuje použití méně materiálu. v kombinaci s jedinečnými odlehčovacími otvory je celkově o 3% lehčí řetěz bez snížení pevnosti v tahu.
Řetěz s x-kroužkem speciálně určený pro Offroad, Enduro a čtyřkolky (ATV/Quad) je lehký úzký řetěz s těsněnícím kroužkem typu QX, který nabízí o 40% menší tření a minimálně o 150% zvýšenou odolnost oproti standardnímu netěsněnému řetězu.
Typové označení: 520 XCG (5/8x1/4)
Kvalitativní řada: závodní řada těsněného řetězu
Provedení: těsněný řetěz (x kroužek QX Ring)
Barva: zlatá
Statická pevnost: kN
Srovnatelné řetězy ostatních značek:
RK 520 XSO (pevnost 35,3 kN)
D.I.D 520 VX2 (pevnost 35,8 kN)
Všechny řetězy PROX jsou předepjaty a předepnuty, aby se snížilo počáteční napnutí řetězu a okamžitý výkon, a standardně jsou dodávány s klipovým článkem.
Řetěz RK 520 XSO-Z1 (124čl) - těsněný/ x kroužkový (červený)
Motocyklový řetěz 520 od japonského výrobce RK TAKASAGO CHAIN, která se řadí mezi TOP3 světové značky vyrábějící motocyklové řetězy
Řetězy XSO jsou vysoce kvalitní řetězy z nejmodernějších komponentů a prodlouženou životností za příznivou pořizovací cenu. díky použitým kvalitním materiálům a moderním výrobním technologiím se jedná o řetěz rozměrově stálý, s nízkým koeficientem dynamického tření, zvýšenou odolností proti pnutí a poskytující stálý výkon za všech provozních podmínek.
Garantovaná použitelnost do 750cc.
Barevné provedení bylo vyrobeno pomocí moderní technologie zaručující barevnou stálost a odolnost proti opotřebení po celou dobu životnosti řetězu.
Typové označení: 520 XSO (5/8x1/4)
Kvalitativní řada: výkonná řada těsněného řetězu
Provedení: těsněný řetěz (rx kroužek)
Barva: červená
Statická pevnost: 35,3 kN
Srovnatelné řetězy ostatních značek:
D.I.D 520 VX2 (pevnost 36,5 kN)
ČZ 520 DZX (pevnost 39,5 kN)
Japonská značka RK disponuje více než 60 letými zkušenostmi s výrobou řetězů motocyklů a je lídrem na trhu motocyklových řetězů.
Díky dokonalé kvalitě produktů, inovacím a vysoce kvalitnímu zpracování značka RK spolupracuje se světově uznávanými partnery, jako jsou Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki a Triumph, kde jsou řetězy RK používány jako originální vybavení (OEM Product).
Dále řetězy značky RK používají závodní tými v Moto GP, Endurance EWC, World SBK, World SSP, MXGP, ISDE, AMA Supercross, Isle of Man TT, Erzberg Rodeo, atd.
Mezi jezdci používající řetězy RK jsou Marque Marquez, Jorge Lorenzo, Fabio Quartararo, Toni Elias, Glenn Coldenhoff, Max Anstie, Gautier Paulin, Arnaud Tonus, Graham Jarvis, Kailub Russell, Taylor Robert, Roan van de Moosdijk, Colton Haaker, Jérémy Guarnoni, Erwin Nigon, David Checa, Mike dD Meglio, Freddy Foray, Josh Hook, Zach Osborne, Martin Davalos, Adam Cianciarulo, Jonathan Rea, Federico Caricasulo, Leon Haslam, Randy Krummenacher a mnoho dalších..
Řetěz RK 520 XSO-Z1 (124čl) - těsněný/ x kroužkový (modrý)
Motocyklový řetěz 520 od japonského výrobce RK TAKASAGO CHAIN, která se řadí mezi TOP3 světové značky vyrábějící motocyklové řetězy
Řetězy XSO jsou vysoce kvalitní řetězy z nejmodernějších komponentů a prodlouženou životností za příznivou pořizovací cenu. díky použitým kvalitním materiálům a moderním výrobním technologiím se jedná o řetěz rozměrově stálý, s nízkým koeficientem dynamického tření, zvýšenou odolností proti pnutí a poskytující stálý výkon za všech provozních podmínek.
Garantovaná použitelnost do 750cc.
Barevné provedení bylo vyrobeno pomocí moderní technologie zaručující barevnou stálost a odolnost proti opotřebení po celou dobu životnosti řetězu.
Typové označení: 520 XSO (5/8x1/4)
Kvalitativní řada: výkonná řada těsněného řetězu
Provedení: těsněný řetěz (rx kroužek)
Barva: modrá
Statická pevnost: 35,3 kN
Srovnatelné řetězy ostatních značek:
D.I.D 520 VX2 (pevnost 36,5 kN)
ČZ 520 DZX (pevnost 39,5 kN)
Japonská značka RK disponuje více než 60 letými zkušenostmi s výrobou řetězů motocyklů a je lídrem na trhu motocyklových řetězů.
Díky dokonalé kvalitě produktů, inovacím a vysoce kvalitnímu zpracování značka RK spolupracuje se světově uznávanými partnery, jako jsou Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki a Triumph, kde jsou řetězy RK používány jako originální vybavení (OEM Product).
Dále řetězy značky RK používají závodní tými v Moto GP, Endurance EWC, World SBK, World SSP, MXGP, ISDE, AMA Supercross, Isle of Man TT, Erzberg Rodeo, atd.
Mezi jezdci používající řetězy RK jsou Marque Marquez, Jorge Lorenzo, Fabio Quartararo, Toni Elias, Glenn Coldenhoff, Max Anstie, Gautier Paulin, Arnaud Tonus, Graham Jarvis, Kailub Russell, Taylor Robert, Roan van de Moosdijk, Colton Haaker, Jérémy Guarnoni, Erwin Nigon, David Checa, Mike dD Meglio, Freddy Foray, Josh Hook, Zach Osborne, Martin Davalos, Adam Cianciarulo, Jonathan Rea, Federico Caricasulo, Leon Haslam, Randy Krummenacher a mnoho dalších..
Řetěz RK 520 XSO-Z1 (124čl) - těsněný/ x kroužkový (oranžový)
Motocyklový řetěz 520 od japonského výrobce RK TAKASAGO CHAIN, která se řadí mezi TOP3 světové značky vyrábějící motocyklové řetězy
Řetězy XSO jsou vysoce kvalitní řetězy z nejmodernějších komponentů a prodlouženou životností za příznivou pořizovací cenu. díky použitým kvalitním materiálům a moderním výrobním technologiím se jedná o řetěz rozměrově stálý, s nízkým koeficientem dynamického tření, zvýšenou odolností proti pnutí a poskytující stálý výkon za všech provozních podmínek.
Garantovaná použitelnost do 750cc.
Barevné provedení bylo vyrobeno pomocí moderní technologie zaručující barevnou stálost a odolnost proti opotřebení po celou dobu životnosti řetězu.
Typové označení: 520 XSO (5/8x1/4)
Kvalitativní řada: výkonná řada těsněného řetězu
Provedení: těsněný řetěz (rx kroužek)
Barva: oranžová
Statická pevnost: 35,3 kN
Srovnatelné řetězy ostatních značek:
D.I.D 520 VX2 (pevnost 36,5 kN)
ČZ 520 DZX (pevnost 39,5 kN)
Japonská značka RK disponuje více než 60 letými zkušenostmi s výrobou řetězů motocyklů a je lídrem na trhu motocyklových řetězů.
Díky dokonalé kvalitě produktů, inovacím a vysoce kvalitnímu zpracování značka RK spolupracuje se světově uznávanými partnery, jako jsou Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki a Triumph, kde jsou řetězy RK používány jako originální vybavení (OEM Product).
Dále řetězy značky RK používají závodní tými v Moto GP, Endurance EWC, World SBK, World SSP, MXGP, ISDE, AMA Supercross, Isle of Man TT, Erzberg Rodeo, atd.
Mezi jezdci používající řetězy RK jsou Marque Marquez, Jorge Lorenzo, Fabio Quartararo, Toni Elias, Glenn Coldenhoff, Max Anstie, Gautier Paulin, Arnaud Tonus, Graham Jarvis, Kailub Russell, Taylor Robert, Roan van de Moosdijk, Colton Haaker, Jérémy Guarnoni, Erwin Nigon, David Checa, Mike dD Meglio, Freddy Foray, Josh Hook, Zach Osborne, Martin Davalos, Adam Cianciarulo, Jonathan Rea, Federico Caricasulo, Leon Haslam, Randy Krummenacher a mnoho dalších..
Řetěz RK 520 XSO-Z1 (124čl) - těsněný/ x kroužkový (zelený)
Motocyklový řetěz 520 od japonského výrobce RK TAKASAGO CHAIN, která se řadí mezi TOP3 světové značky vyrábějící motocyklové řetězy
Řetězy XSO jsou vysoce kvalitní řetězy z nejmodernějších komponentů a prodlouženou životností za příznivou pořizovací cenu. díky použitým kvalitním materiálům a moderním výrobním technologiím se jedná o řetěz rozměrově stálý, s nízkým koeficientem dynamického tření, zvýšenou odolností proti pnutí a poskytující stálý výkon za všech provozních podmínek.
Garantovaná použitelnost do 750cc.
Barevné provedení bylo vyrobeno pomocí moderní technologie zaručující barevnou stálost a odolnost proti opotřebení po celou dobu životnosti řetězu.
Typové označení: 520 XSO (5/8x1/4)
Kvalitativní řada: výkonná řada těsněného řetězu
Provedení: těsněný řetěz (rx kroužek)
Barva: zelená
Statická pevnost: 35,3 kN
Srovnatelné řetězy ostatních značek:
D.I.D 520 VX2 (pevnost 36,5 kN)
ČZ 520 DZX (pevnost 39,5 kN)
Japonská značka RK disponuje více než 60 letými zkušenostmi s výrobou řetězů motocyklů a je lídrem na trhu motocyklových řetězů.
Díky dokonalé kvalitě produktů, inovacím a vysoce kvalitnímu zpracování značka RK spolupracuje se světově uznávanými partnery, jako jsou Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki a Triumph, kde jsou řetězy RK používány jako originální vybavení (OEM Product).
Dále řetězy značky RK používají závodní tými v Moto GP, Endurance EWC, World SBK, World SSP, MXGP, ISDE, AMA Supercross, Isle of Man TT, Erzberg Rodeo, atd.
Mezi jezdci používající řetězy RK jsou Marque Marquez, Jorge Lorenzo, Fabio Quartararo, Toni Elias, Glenn Coldenhoff, Max Anstie, Gautier Paulin, Arnaud Tonus, Graham Jarvis, Kailub Russell, Taylor Robert, Roan van de Moosdijk, Colton Haaker, Jérémy Guarnoni, Erwin Nigon, David Checa, Mike dD Meglio, Freddy Foray, Josh Hook, Zach Osborne, Martin Davalos, Adam Cianciarulo, Jonathan Rea, Federico Caricasulo, Leon Haslam, Randy Krummenacher a mnoho dalších..
Řetěz RK 520 XSO-Z1 (124čl) - těsněný/ x kroužkový (žlutý)
Motocyklový řetěz 520 od japonského výrobce RK TAKASAGO CHAIN, která se řadí mezi TOP3 světové značky vyrábějící motocyklové řetězy
Řetězy XSO jsou vysoce kvalitní řetězy z nejmodernějších komponentů a prodlouženou životností za příznivou pořizovací cenu. díky použitým kvalitním materiálům a moderním výrobním technologiím se jedná o řetěz rozměrově stálý, s nízkým koeficientem dynamického tření, zvýšenou odolností proti pnutí a poskytující stálý výkon za všech provozních podmínek.
Garantovaná použitelnost do 750cc.
Barevné provedení bylo vyrobeno pomocí moderní technologie zaručující barevnou stálost a odolnost proti opotřebení po celou dobu životnosti řetězu.
Typové označení: 520 XSO (5/8x1/4)
Kvalitativní řada: výkonná řada těsněného řetězu
Provedení: těsněný řetěz (rx kroužek)
Barva: žlutá
Statická pevnost: 35,3 kN
Srovnatelné řetězy ostatních značek:
D.I.D 520 VX2 (pevnost 36,5 kN)
ČZ 520 DZX (pevnost 39,5 kN)
Japonská značka RK disponuje více než 60 letými zkušenostmi s výrobou řetězů motocyklů a je lídrem na trhu motocyklových řetězů.
Díky dokonalé kvalitě produktů, inovacím a vysoce kvalitnímu zpracování značka RK spolupracuje se světově uznávanými partnery, jako jsou Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki a Triumph, kde jsou řetězy RK používány jako originální vybavení (OEM Product).
Dále řetězy značky RK používají závodní tými v Moto GP, Endurance EWC, World SBK, World SSP, MXGP, ISDE, AMA Supercross, Isle of Man TT, Erzberg Rodeo, atd.
Mezi jezdci používající řetězy RK jsou Marque Marquez, Jorge Lorenzo, Fabio Quartararo, Toni Elias, Glenn Coldenhoff, Max Anstie, Gautier Paulin, Arnaud Tonus, Graham Jarvis, Kailub Russell, Taylor Robert, Roan van de Moosdijk, Colton Haaker, Jérémy Guarnoni, Erwin Nigon, David Checa, Mike dD Meglio, Freddy Foray, Josh Hook, Zach Osborne, Martin Davalos, Adam Cianciarulo, Jonathan Rea, Federico Caricasulo, Leon Haslam, Randy Krummenacher a mnoho dalších..
Chladič KTM 125SX+150SX+250SX / 19-22 + 150EXC+250EXC+300EXC / 20-23 + Husqvarna TC125+TC250 + TE150+TE250+TE300 - pravý
Chladiče pro závodní použití i jako náhrada za originální chladič
- přesné zástavbové rozměry a parametry dle originálního chladiče pro jednoduchou a rychlou instalaci a montáž do motocyklu
- poskytují velmi dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- jsou vyráběny z kvalitního hliníkového materiálu a dle specifikací a parametrů originálních dílů (OEM)
- kvalitní výrobní zpracování jádra i těla chladiče (svařování TIGem)
- pokud se jedná o chladič s víčkem je obsahem balení i víčko (kontrola provedení a obsahu - viz. fotografie)
Tento chladič nahrazuje originální chladič (originální kód OEM):
KTM 50535008100
Chladič KTM 250SXF+350SXF+450SXF / 19-22 + 125SX+150SX+250SX / 19-22 + 150EXC+250EXC+300EXC / 20-23 + 250EXCF+350EXCF+450EXC+500EXC + Husqvarna FC250+FC350+FC450 + TC125+TC250 + TE150+TE250+TE300 + FE250+FE350+FE450+FE501 - levý
Chladiče pro závodní použití i jako náhrada za originální chladič
- přesné zástavbové rozměry a parametry dle originálního chladiče pro jednoduchou a rychlou instalaci a montáž do motocyklu
- poskytují velmi dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- jsou vyráběny z kvalitního hliníkového materiálu a dle specifikací a parametrů originálních dílů (OEM)
- kvalitní výrobní zpracování jádra i těla chladiče (svařování TIGem)
- pokud se jedná o chladič s víčkem je obsahem balení i víčko (kontrola provedení a obsahu - viz. fotografie)
Tento chladič nahrazuje originální chladič (originální kód OEM):
KTM 50535007100
Chladič Suzuki LTR450 / 06-11 + Polaris RZR570 / 12-15
Chladiče pro závodní použití i jako náhrada za originální chladič
- přesné zástavbové rozměry a parametry dle originálního chladiče pro jednoduchou a rychlou instalaci a montáž do motocyklu
- poskytují velmi dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- jsou vyráběny z kvalitního hliníkového materiálu a dle specifikací a parametrů originálních dílů (OEM)
- kvalitní výrobní zpracování jádra i těla chladiče (svařování TIGem)
- pokud se jedná o chladič s víčkem je obsahem balení i víčko (kontrola provedení a obsahu - viz. fotografie)
Tento chladič nahrazuje originální díl (OEM):
Suzuki 17710-45G00
Chladiče v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením netěsnosti - každý je plně funkční.
Řetěz ČZ 530 SDZZ (114čl) - těsněný/ x kroužkový (zlatý)
Motocyklový řetěz 530 výrobce ČZ Chains.
Nejvyšší řada „High Performance” určená pro nejsilnější silniční motocykly s nejvyššími výkony/objemy. Jedná se o těsněný řetěz vybavený nejmodernějšími komponenty (destičky optimalizovaného tvaru, válečky se zvětšeným průměrem, pouzdra neválcovaného tvaru KSJ, Těsnící x-kroužek „Active-Ring” s nízkým ztrátovým odporem), který nabízí extrémní statickou pevnost a SuperDlouhouŽivotnost = SDZZ.
Technickou vyspělostí jsou řetězy série SDZZ naprosto srovnatelné s nejvyššími řadami předních světových výrobců řetězů.
Typové označení: 530 SDZZ (5/8x3/8)
Kvalitativní řada: nejvyšší řada těsněného řetězu
Provedení: těsněný řetěz (x kroužek Active Ring)
Barva: zlatá
Statická pevnost: 45,6 kN
Srovnatelné řetězy ostatních značek:
RK 530 GXW (pevnost 44,1 kN)
D.I.D 530 ZVM-X (pevnost 46,3 kN)
Společnost ČZ Řetězy / ČZ Chains je tradičním českým výrobcem kvalitních válečkových pouzdrových, zubových a speciálních řetězů, které nacházejí široké uplatnění v automobilovém a motocyklovém průmyslu. Výroba řetězů začala v roce 1929 hlavně pro vlastní potřebu tehdy vyráběných jízdních kol ČZ a motocyklů ČZ.
Současný sortiment zahrnuje rozvodové řetězy pro automobily, motocyklové řetězy, průmyslové řetězy a speciální řetězy (více než 2000 typů řetězů).
V řetězech pro motokáry je značka ČZ světovou jedničkou (má největší podíl na světovém trhu!!)
Vysoká kvalita je podporována vlastním výzkumným a vývojovým oddělením s testovacími zkušebnami a materiálovými laboratořemi, včetně vlastní výroby strojů pro automatickou montáž řetězů. Kompletní výroba všech komponentů řetězů "pod jednou střechou" zabezpečuje stálou kvalitu produkce, vysokou úroveň kontroly a výrobní flexibilitu.
Řetězy ČZ jsou dodávány do provovýroby značek Volkswagen, Škoda, Audi, Bentley, BMW, Ducati, KTM, Beta, Husqvarna, MZ, Jawa a dalších značek. A jsou prodávány po celém světě - i ve vzdálených destinacích jako například Brazílie, Austrálie, Nový Zéland, Kanada, USA, Japonsko, Malajsie, Maroko, Jihoafrická republika a další...
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
