Odporúčame
Kost přepákování ZETA RSL-LOW Lowering Link Kit - ZETA ZE56-05082 - Honda CRF450X / 08-17 červená
Kompletní kost přepákování pro přestavbu od japonského výrobce ZETA
- sada hlavního ramena přepákování pro snížení motocyklu Zeta Lowering Link Kit
- tato unikátní sada nabízí možnost snížení až o 30 mm (v závislosti na modelu motocyklu)
- hlavním účelem je snížení výšky sedla pro jezdce menšího vzrůstu
- dále se použitím zlepší kontakt motocyklu s podkladem (s tratí) a zvyší trakce a akcelerace
- jednoduchá instalace - stačí pouze vyměnit původní originální díl
- některé modely osazeny gufery (u některých se použijí originální díly)
- vyrobeno z nejkvalitnějšího duralového materiálu třídy AL7000 na moderních CNC obráběcích strojích
ZETA je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky ZETA neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Kost přepákování ZETA RSL-LOW Lowering Link Kit - ZETA ZE56-05616 - Yamaha YZ125+YZ250 / 06-23 + YZ125X / 17-23 + YZ250X / 16-23 - modrá
Kompletní kost přepákování pro přestavbu od japonského výrobce ZETA
- sada hlavního ramena přepákování pro snížení motocyklu Zeta Lowering Link Kit
- tato unikátní sada nabízí možnost snížení až o 30 mm (v závislosti na modelu motocyklu)
- hlavním účelem je snížení výšky sedla pro jezdce menšího vzrůstu
- dále se použitím zlepší kontakt motocyklu s podkladem (s tratí) a zvyší trakce a akcelerace
- jednoduchá instalace - stačí pouze vyměnit původní originální díl
- některé modely osazeny gufery (u některých se použijí originální díly)
- vyrobeno z nejkvalitnějšího duralového materiálu třídy AL7000 na moderních CNC obráběcích strojích
ZETA je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky ZETA neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Kost přepákování ZETA RSL-LOW Lowering Link Kit - ZETA ZE56-05636 - Yamaha WRF250 / 07-14 + WRF450 / 07-15 modrá
Kompletní kost přepákování pro přestavbu od japonského výrobce ZETA
- sada hlavního ramena přepákování pro snížení motocyklu Zeta Lowering Link Kit
- tato unikátní sada nabízí možnost snížení až o 30 mm (v závislosti na modelu motocyklu)
- hlavním účelem je snížení výšky sedla pro jezdce menšího vzrůstu
- dále se použitím zlepší kontakt motocyklu s podkladem (s tratí) a zvyší trakce a akcelerace
- jednoduchá instalace - stačí pouze vyměnit původní originální díl
- některé modely osazeny gufery (u některých se použijí originální díly)
- vyrobeno z nejkvalitnějšího duralového materiálu třídy AL7000 na moderních CNC obráběcích strojích
ZETA je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky ZETA neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Kost přepákování ZETA RSL-LOW Lowering Link Kit - ZETA ZE56-05656 - Yamaha YZF250 / 14-23 + YZF450 / 10-23 + YZF250X / 15-23 + YZF450X / 16-23 + WRF250 / 15-23 + WRF450 / 16-23 - modrá
Kompletní kost přepákování pro přestavbu od japonského výrobce ZETA
- sada hlavního ramena přepákování pro snížení motocyklu Zeta Lowering Link Kit
- tato unikátní sada nabízí možnost snížení až o 30 mm (v závislosti na modelu motocyklu)
- hlavním účelem je snížení výšky sedla pro jezdce menšího vzrůstu
- dále se použitím zlepší kontakt motocyklu s podkladem (s tratí) a zvyší trakce a akcelerace
- jednoduchá instalace - stačí pouze vyměnit původní originální díl
- některé modely osazeny gufery (u některých se použijí originální díly)
- vyrobeno z nejkvalitnějšího duralového materiálu třídy AL7000 na moderních CNC obráběcích strojích
ZETA je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky ZETA neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Kost přepákování ZETA RSL-LOW Lowering Link Kit - ZETA ZE56-05736 - Yamaha WR250R+WR250X / 07-17 modrá
Kompletní kost přepákování pro přestavbu od japonského výrobce ZETA
- sada hlavního ramena přepákování pro snížení motocyklu Zeta Lowering Link Kit
- tato unikátní sada nabízí možnost snížení až o 30 mm (v závislosti na modelu motocyklu)
- hlavním účelem je snížení výšky sedla pro jezdce menšího vzrůstu
- dále se použitím zlepší kontakt motocyklu s podkladem (s tratí) a zvyší trakce a akcelerace
- jednoduchá instalace - stačí pouze vyměnit původní originální díl
- některé modely osazeny gufery (u některých se použijí originální díly)
- vyrobeno z nejkvalitnějšího duralového materiálu třídy AL7000 na moderních CNC obráběcích strojích
ZETA je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky ZETA neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Ojniční sada Ski-Doo MXZ500 / 82-01
Ojniční sada extrémně vysoké kvality od amerického výrobce HotRods.
Sada obsahuje ojnici, spodní ojniční čep, spodní ojniční ložisko, příložky a pro 2taktní motocykly i horní ojniční ložisko, tedy kompletní díly pro okamžité použití.
Ojnice HotRods mají dvojitě honované dosedací plochy pro jehlová ložiska za účelem dosažení dokonalé hladkosti a přesnosti povrchu pro perfektní výkon, prodlouženou životnost a maximální spolehlivost při vysokých otáčkách. Ve spojení se speciálně upravenými klecemi ložisek jsou dokonalou volbou pro závodní použití.
Dvojité kování těla ojnice zdokonaluje směr vláken materiálu, zajišťuje stabilní rozměrovou stálost a konzistenci a vyšší pevnost i při vysokém zatížení.
Dále mají upravené mazání jak horního pístního čepu, tak i spodního ojničního čepu, u kterého je díky speciálně upravenému bočnímu vlnitému vyříznutí zdokonalené mazání pro zabránění deformace.
Použité čepy jsou vyráběny ze za tepla válcované speciální oceli ASTM4415.
Zaručen bezpečný a dlouhodobý provoz i při použití v závodních podmínkách.
Vždy jsou dodávány jako ojniční sada, tedy včetně jehlových ložisek, distančních příložek a spodního čepu nejvyšší kvality.
Rozměry:
- rozteč: 120mm
- horní oko: průměr 22mm / šířka 15mm
- spodní oko: průměr 30mm / šířka 15mm
Sortiment zahrnuje 2taktní, 4taktní i víceválcové motocykly, čtyřkolky (ATV/Quad), sněžné skútry, vodní skútry a další aplikace.
Ojnice a klikové hřídele této značky jsou vyráběny jako dokonalejší náhrada za originální díl - použité materiály, technologie, výrobní tolerance a životnost přesahují úroveň originálního dílu - jedná se o "Heavy-Duty OEM Replacement".
Těsnění kompletní motor (včetně gufer motoru) Honda CRF450R / 07-08
Těsnění PROX jsou vyráběna výrobci v Japonsku a USA podle specifikace značky PROX, která zaručuje kvalitu díky dlouhodobému zátěžovému testování v závodech nejvyšší světové úrovně a také podle výsledků laboratorních testů na simulačních zátěžových strojích.
Díky vysoké kvalitě materiálů a technologickému zpracování jsou plnohodnotnou náhradou za originální těsnění (OEM) - těsnění PROX dokonce poskytují lepší vlastnosti, těsnost a životnost než originál.
V sadě jsou obsažena pouze kvalitní gufera od významných a renomovaných japonských výrobců NOK, ARS, která jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodná gufera jsou osazována v prvovýrobě.
Sada těsnění celého motoru "Complete Kit" obsahuje komponenty pro generální opravu celého motoru:
- většinu plochých těsnění motoru - těsnění pod hlavu, těsnění pod válec, těsnění mezi kartery, těsnění bočních vík motoru (těsnění zapalování, těsnění spojky malé, těsnění spojky velké), těsnění vodního čerpadla, o-kroužky, těsnící kroužky výfuku a další;
- většinu gufer motoru - gufero ke startovací páce, gufero na hřídel řetězového kolečka, gufero na hřídel řadící páky, gufero vodního čerpadla a další (kromě gufer na klikovou hřídel, které jsou od značky Prox dodávány jako samostatná sada gufer na klikovou hřídel);
- u 4taktních motorů jsou obsažena i gufera ventilů.
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie!! (může se stát, že v této těsnící sadě chybí těsnění, o-kroužek nebo gufero, které lze objednat samostatně nebo je součástí jiné produktové sady, a nebo lze zakoupit jen jako originální díl od výrobce motocyklu).
Značka PROX je jednou z hlavních značek technických náhraních dílů pro offroadové motocykly a to již od roku 1975. V současné době však sortiment zahrnuje i rozsáhlý sortiment pro čtyřkolky (ATV/Quad), vodní skútry (PWC/Jet-Ski), sněžné skútry a malé mopedy a skútry do obsahu 50cc.
Produkty PROX jsou vyráběny v Japonsku a USA s důrazem na perfektní kvalitu, aby bylo dosaženo dlouhé životnosti i při náročných závodních podmínkách. Proto byly a jsou používány jako závodní a tuningové díly pro aftermarket (náhradu za originální díly), avšak nyní je značka Prox i významným dodavatelem do prvovýroby (OEM Supplier) světoznámých značek.
Dalším důkazem kvality a důvěry je používání produktů PROX jezdci a závodními týmy, které se účastní závodů nejvyšší světové úrovně.
Rozpínák/Nýtovač ČZ VZR-6 (dílenský přípravek na řetězy Extra Heavy Duty)
Rozpínák/Nýtovač ČZ VZR-6 je určen ke spojení (snýtování) i rozpojení (roznýtování) řetězů 520, 525, 530.
- není vhodné spojovat jiné typy řetězů, než pro které je určen, protože není možné zajistit rozměrově správné spojení řetězu
- vhodný pro těsněné řetězy (s o-kroužkem, s x-kroužkem, atd) i netěsněné řetězy (bez kroužku)
- montážní přípravek VZR6 je vysocekvalitní nářadí na řetězy všech značek
- robustní kontrukce a použité vysokvalitní materiály zaručují dlouhou životnost
URČENO PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ!!!
Koncovka (tlumič) výfuku HGS - Suzuki RM250 / 06-12
Výfuky nizozemského výrobce HGS jsou jedny z nejlepších laděných závodních výfukových systémů na světě.
Používají je špičkoví světoví jezdci (Chad Reed, Steve Ramon, Andrea Bartolini, Kevin Strijbos, atd.) i tovární týmy (Kawasaki, TM Racing) a jiné týmy nejvyšší světové úrovně (LS Motorsport Honda, Kawasaki Pfeil, KTM Sarholz, H.M. Plant KTM UK, CLS Kawasaki Team, atd.).
Jsou důkladně testovány a vyvíjeny pro dosažení nejvyššího výkonu motoru, zdokonaleného průběhu a akcelerace. Disponují nízkou hmotností, dokonalým zpracováním a špičkovou výrobní kvalitou a nabízí znatelné zlepšení výkonu a průběhu motoru.
Všechny výfukové systémy HGS jsou během vývoje neustále testovány namontované na každém konkrétním motocyklu, aby byla ověřena úroveň zdokonalení výkonové křivky s originálním výfukem.
Jsou dodávány jako:
- samostatné komponenty (koleno nebo koncovka/tlumič)
- kompletní výfuky
PŘI KAŽDÉ OBJEDNÁVCE JE PRO KONTROLU POTŘEBA UPŘESNIT ROK VÝROBY MOTOCYKLU!!
2 taktní výfuky nabízí zvýšenou odezvu plynu a velký přírůstek výkonu většinou ve středním až vysokém výkonovém rozsahu (neplatí pro všechny modely). Koncovky je možné namontovat na originální koleno (nebo závodní laděné koleno HGS) a všechny jsou konstruovány a odzkoušeny tak, aby splnily hlukové parametry 94dB pro závodní použití v enduru nebo motokrosu.
4 taktní výfuky jsou vybaveny inovativním systémem "Restrictor Bomb", který pozitivně působí na zlepšení výkonu, zlepšení jeho průběhu, regulaci tlaku spalin ve výfukovém potrubí a v neposlední řadě k omezení hlučnosti.
Příplatkové výbavy:
- karbonová koncovka tlumiče
- celotitanové provedení
- enduro provedení
Stojan motocyklový hydraulický nůžkový dílenský (nosnost 135kg / deska 43x35cm)
Dílenský hydraulický stojan s kolečky
- nůžkový zvedák s pedálovým ovládáním je určený pro zvedání motocyklů
- hydraulická zvedací lavice pro snazší manipulaci při opravě nebo údržbě motocyklu
- kvalitní hydraulika zajišťuje snadné zvedání do ideální polohy
- několik pozic aretace proti samovolnému spuštění
- zajišťovací háky pro upevnění motocyklu proti pádu ze stojanu
- montážní hydraulická lavice s robustní konstrukcí a kolečky pro jednoduchý přesun po dílně nebo garáži
- ovládání pomocí nožního pedálu s protiskluzovým povrchem
- otvor v horní desce pro vypouštění oleje
- vybaven kolečky se zajištěním pozice proti pohybu
- nosnost 135kg
- hmotnost 32,8kg
- rozměr horní desky 43x35cm
- otvor v horní desce
- výška v klidové pozici 35,5cm
- výška v pracovní (horní) pozici 89cm
Barva: světle šedá (modrá barva na obrázku je pouze ilustrační)
Povrchová úprava: zinek, komaxit
Kost přepákování ZETA RSL-LOW Lowering Link Kit - ZETA ZE56-05162 - Honda CRF1000L Africa Twin / 16-19 + CRF1100L Africa Twin / 20-24 + XL750 Transalp / 23 + NT1100 / 22-23 - červená
Kompletní kost přepákování pro přestavbu od japonského výrobce ZETA
- sada hlavního ramena přepákování pro snížení motocyklu Zeta Lowering Link Kit
- tato unikátní sada nabízí možnost snížení až o 30 mm (v závislosti na modelu motocyklu)
- hlavním účelem je snížení výšky sedla pro jezdce menšího vzrůstu
- dále se použitím zlepší kontakt motocyklu s podkladem (s tratí) a zvyší trakce a akcelerace
- jednoduchá instalace - stačí pouze vyměnit původní originální díl
- některé modely osazeny gufery (u některých se použijí originální díly)
- vyrobeno z nejkvalitnějšího duralového materiálu třídy AL7000 na moderních CNC obráběcích strojích
Tato sada nahrazuje originální díl OEM:
Honda 52475-MJP-G50
ZETA je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky ZETA neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Regulace předpětí zadního tlumiče XTRIG PreloadAdjuster - Honda CRF450R / 17-20 + CRF250R / 18-21
XTRIG Preload Adjuster pro nastavení předpětí pružiny zadního tlumiče. Díky své jedinečné a unikátní konstrukci umožňuje nastavení a regulaci předpětí zadní pružiny velmi rychle a snadno - přímo na závodech nebo tréninku. Používají ho tovární týmy závodů mistrovství světa MX GP (KTM i japonské značky), tak i mnoho týmů v USA (AMA Pro Motocross).
XTRIG Preload Adjuster nahrazuje horní i spodní matici zadního tlumiče jediným "límcem", který se pak pohybuje nahoru nebo dolů po závitech těla zadního tlumiče pomocí hlavního šroubu. To znamená, že během několika vteřin jen pomocí 8mm klíče je možné perfektně nastavit funkci a výkon zadního tlumiče - rychlé a snadné nastavení nebo seřízení předpětí je tedy možné i po každé rozjížďce.
Vlastnosti:
- ultralehký mechanický seřizovač předpětí přužiny zadního tlumiče
- umožňuje velmi snadné a rychlé nastavení předpětí pružiny zadního tlumiče
- robustní a odolná konstrukce proti nečistotám
- přesná konstrukce a provedení z vysokopevnostního duralu
- plné využití závitu pro nastavení pružiny
- jednoduchá montáž a ovládání
- nízká hmotnost
- patentová ochrana
Pístní sada Kawasaki KXF450 / 06-08 + KLX450R / 08-21 - rozměr 95,98mm
Písty jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
- rozměr pístu = 95,98mm
- komprese = 12.0:1
- varianta pístu = kovaný
Vždy jsou dodáváno jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Tento píst nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Kawasaki 13001-0073
Kawasaki 13002-0016
Kawasaki 13002-0009
Kawasaki 13008-0018
Kawasaki 92036-008
Na většinu pístů PROX je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Použitý materiál je vysoce kvalitní hliníková slitina používaná i v leteckém průmyslu, která je díky svým vlastnostem nejdokonalejším materiálem pro výrobu pístů, neboť disponuje velmi nízkým koeficientem rozpínavosti a tření a nabízí dlouhou životnost při dodržení montážních a provozních podmínek.
Písty PROX jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejný originální píst jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Písty PROX vyrábějí největší světový výrobci (ART, TKRJ, JE, atd.), kteří dodávají do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jejich zkušenosti a know-how je použito i při výrobě pístů PROX, kdy jsou dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce a provedení podle originálních dílů (OEM).
Navíc do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky japonských výrobců RIKKEN a NPR, a vysoce kvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Olej do vidlic HPX5R SAE (balení 15L)
Prvotřídní syntetická kapalina do předních vidlic motocyklů s vyspělými a pokrokovými aditivy Putoline HPX 5R
HPX-R je závodní syntetická kapalina pro namáhané motocyklové vidlice vyrobena ze speciálních, vysoce rafinovaných, syntetických základních olejů.
Přidáním nejmodernějších pokrokových přísad je HPX-R vysoce výkonný produkt pro použití na závodní úrovni Grand Prix - jedinečné vlastnosti zajišťují rychlou reakci vidlice, zabraňují pěnění, korozi, oxidaci, opotřebení komponentů a prodlužují životnost těsnění.
HPX kapalina je vhodná pro přední vidlice jak výkonných silničních motocyklů, tak i namáhaných off-roadových motocyklů.
- zabraňuje korozi, oxidaci
- nepění
- prodlužuje životnost těsnění a brání prosakování těsnících kroužků
- vhodný pro provoz na silnici a závody silničních a terénních motocyklů.
Základní vlastnosti oleje Putoline HPX R 5W:
- hustota = 0,880 kg/l
- index viskozity = 150
- bod vznícení = 174 °C
- bod tuhnutí = - 51 °C
Objem: 15 litrů
Putoline 74573
Putoline Oil je holandský výroce vysoce kvalitního a širokého sortimentu olejů, maziv a produktů údržby.
Specializuje se výhradně na motocykly, čtyřkolky a skútry.
Dlouholeté zkušenosti v kombinaci s neustálým výzkumem ve vlastních laboratořích přinášejí nejlepší poměr cena / kvalita.
Výroba vlastních výrobků zaručuje trvale vysokou kvalitu - výrobky Putoline jsou vyráběny od základu podle vlastních receptur za použití nejmodernějších technologií a aditiv - všechny oleje jsou vyráběné za účelem dosažení dokonalosti a jedinečnosti!
Nejedná se o žádný universální olej, který velcí výrobci prodávají malým značkám, když splní podmínku minimálního odběru (jen jim vymění etiketu na obalu ...).
Kost přepákování nastavitelná ZETA Adjustable Lowering Link Kit - ZETA ZE56-01032 - Honda CRF250R / 14-17 + CRF450R / 16 - červená
Kompletní držák přepákování od japonského výrobce ZETA
- speciální tuningová kost přepákování pro snížení podvozku pro jezdce nižšího vzrůstu
- vyrobeno z nejkvalitnějšího duralového materiálu třídy AL7000 a obráběno na moderních CNC strojích
- jednoduše nastavitelná výška sedadla motocyklu otáčením nástavce pro změnu délky spojovací tyče
- vhodné pro snížení výšky motocyklu k dosažení pohodlnější jízdní výšky, aby i menší jezdci mohli ovládat motocykl ve všech situacích
- jednoduché nastavení v rozmezí od +5 mm do -25 mm (v závislosti na modelu)
- možnost nastavení zadního tlumiče podle situace na trati (změnou poměru)
- možnost nastavení 7 pozic (5 pozic pro snížení / 1 standardní pozice / 1 pozice pro zvýšení)
- osazeno ložisky a gufery pro jednoduchou montáž (výměnu originálního přepákování)
Tato sada nahrazuje originální díl OEM:
Honda 52475-KRN-A80
Vhodné pro modely:
Honda CRF250R / 14-17
Honda CRF450R / 16
ZETA je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky ZETA neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Kost přepákování nastavitelná ZETA RSL Adjustable Lowering kit - ZETA ZE56-01042 - Honda CRF250R / 18-21 + CRF450R / 17-20 + CRF250RX / 19-21 + CRF450RX / 17-20 + CRF450L / 19-21 + CRF450RL / 21-22 + CRF450X / 19-21 - červená
Kompletní držák přepákování od japonského výrobce ZETA
- speciální tuningová kost přepákování pro snížení podvozku pro jezdce nižšího vzrůstu
- vyrobeno z nejkvalitnějšího duralového materiálu třídy AL7000 a obráběno na moderních CNC strojích
- jednoduše nastavitelná výška sedadla motocyklu otáčením nástavce pro změnu délky spojovací tyče
- vhodné pro snížení výšky motocyklu k dosažení pohodlnější jízdní výšky, aby i menší jezdci mohli ovládat motocykl ve všech situacích
- jednoduché nastavení v rozmezí od +5 mm do -25 mm (v závislosti na modelu)
- možnost nastavení zadního tlumiče podle situace na trati (změnou poměru)
- možnost nastavení 7 pozic (5 pozic pro snížení / 1 standardní pozice / 1 pozice pro zvýšení)
- osazeno ložisky a gufery pro jednoduchou montáž (výměnu originálního přepákování)
Tato sada nahrazuje originální díl OEM:
Honda 52475-MKE-A50
Honda 52485-MKE-A50
Vhodné pro modely:
Honda CRF250R / 18-21
Honda CRF450R / 17-20
Honda CRF250RX / 19-21
Honda CRF450RX / 17-20
Honda CRF450L / 19-21
Honda CRF450RL / 21-22
Honda CRF450X / 19-21
ZETA je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky ZETA neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 88,00 €
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
