ELEKTRO
Relé startovací 12V s držákem a koncovkami - univerzální pro motocykly+čtyřkolky
Relé startovací (startovací relé / startovací cívka) 12V
- vhodné pro motocykly a čtyřkolky (kontrola možnosti připojení a použití viz. fotografie)
- s gumovým držákem
- 12V
- 2 pólový konektor (2 kontakty)
Univerzální použití pro Suzuki, Kawasaki, Yamaha, Honda a další...
Značka Tourmax dodává široký sortiment náhradních dílů pro motocykly, čtyřkolky vyráběných dle OEM specifikace výrobci dodávající do prvovýroby japonských značek. Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvaliní díly pro profesionály. Sortiment zahrnuje příruby sání, opravné sady brzdiče, opravné sady brzdových pump, spojkové lamely, opravné sady palivového kohoutu, ložiska krku řízení, regulátory dobíjení a další...
-14%
Baterie (akumulátor motocyklový) YB9-B (12V-9Ah)
Motobaterie IntAct / Dynavolt jsou plně kompatibilní se všemi typy evropských, asijských i amerických modelů vozidel.
- sortiment zahrnuje baterie pro motocykly, skútry, čtyřkolky, automobily, lodě a další dopravní prostředky
- motocyklové baterie (motocyklové akumulátory) IntAct Battery-Power poskytují při správném použití a pravidelné údržbě spolehlivý startovací výkon
- robustní konstrukce a technologie přesně přizpůsobená speciálnímu zatížení při provozu motocyklu, zajišťuje vysokou odolnost a dlouhou životnost
- olověné baterie se dodávají suché a nabité, ale po počátečním nalití, je doporučeno plné dobití automatickou nabíječkou
- motocyklové baterie IntAct / Dynavolt poskytují spolehlivou startovací energii
- Intact / Dynavolt poskytuje velmi širokou nabídku baterií všech technologií - GEL, AGM, SLA, Classic
- značka Dynavolt jako první na světě vyrábí baterie s gel nanotechnologií (řada baterií MG) pro většinu modelů motocyklů
- značka Dynavolt je také velmi aktivní v MotoGP a pro rok 2016 byl generálním partnerem stáje Intact Moto 2
Baterie YB9-B patří do řady WET - (mokrý) klasický deskový akumulátor s tekutým elektrolytem.
ETN (evropské typové číslo): 509.014.008
Napětí: 12 V
Kapacita: 9 Ah
Nabíjecí proud: 0,9 A
Start. proud CCA/-18°C: 80 A
Rozměry: D135 x Š78 x V139 mm
Hmotnost: 2,17 kg
Typ: klasická olověná s tekutým elektrolytem
Pólování: pól + vlevo
Odvětrání: odpařovací kanálek vpravo
Obsah balení: akumulátor/baterie, připojovací šrouby, koncentrovaná kyselina
Startovací proud za studena CCA - (nebo také vybíjecí proud, testovací proud) je kritickým parametrem pro dobrou startovací schopnost baterie. V EU používaná norma EN definuje proud (A) při -18°C po dobu 10 sekund pro pokles napětí na 7,5V. Starší norma DIN definuje proud (A) při -18°C po dobu 30 sekund pro pokles napětí na 9V.
Tuto motobaterii je možné nahradit akumulátory následujících výrobců:
4RIDE 12N9-4B-1
YUASA 12N9-4B-1
YUASA YB9-B
BANNER YB9-B
BOSCH M4 F25
EXIDE 12N9-4B-1
EXIDE EB9-B / YB9-B
MOTTOBAT MB9U
VARTA 509.014.008
Možnost použití pro:
APRILIA ETX 125
APRILIA RS 125 Extrema
APRILIA STX 125 Tuareg (E-Start)
APRILIA 125 STX
APRILIA AF-1 125 Futura
APRILIA Classic 125
APRILIA ETX (E-Start)
APRILIA Pegaso 125
APRILIA Rally 125
APRILIA Red Rose/Classic 125
APRILIA RS Extrema. RX 125
APRILIA RS Replica 125
APRILIA RX 125
APRILIA S 125
BENELLI 125 CS
CAGIVA C10(R) 125 / 87-90
CAGIVA C12 125 / 90
DERBI Boulevard 125 / 08-09
GILERA RV125 Sport / 86-88
GILERA RX125 Trail / 86-88
GILERA Runner 125FX / 97-99
HONDA CBX 250RS / 84-86
HONDA VT 250F / 84-86
PIAGGIO/VESPA Cosa 200 / 89-91
YAMAHA RD200 DX / 75-78
Pro správnou údržbu a nabíjení je nezbytně nutné použití některé z automatických nabíječek, které jsou uzpůsobené pro použití s moderními motocyklovými bateriemi (Lithiové baterie je nutno dobíjet speciální nabíječkou pro lithiové baterie!). Použitím nevhodného nabíječe se baterie postupně ničí nebo může být i jednorázově zničena (nebezpečí výbuchu). Postupujte dle návodu k obsluze a manuálu výrobce motocyklu.
Rozsah péče o baterii se liší dle typu baterie, ale tři základní body jsou společné pro všechny typy:
1. udržovat baterii stále v nabitém stavu / 2. kontrolovat uložení a upevnění v motocyklu / 3. kontrolovat stav kabelů a spojů.
Poznámka - bezúdržbový akumulátor (bezúdržbová baterie) je pouze obchodní označení pro "uzavřené" akumulátory, které po dobu své životnosti nepotřebují doplňování elektrolytu => údržbu potřebují v podstatě stejnou jako všechny ostatní typy!
!!! UPOZORNĚNÍ: Baterii bez vyplněného záručního listu nereklamujeme !!!
-13%
Baterie (akumulátor motocyklový) YTX7A-BS (12V-6Ah)
Motobaterie AMG IntAct / Dynavolt jsou plně kompatibilní se všemi typy evropských, asijských i amerických modelů vozidel.
- sortiment zahrnuje baterie pro motocykly, skútry, čtyřkolky, automobily, lodě a další dopravní prostředky
- motocyklové baterie (motocyklové akumulátory) IntAct Battery-Power poskytují při správném použití a pravidelné údržbě spolehlivý startovací výkon
- robustní konstrukce a technologie přesně přizpůsobená speciálnímu zatížení při provozu motocyklu, zajišťuje vysokou odolnost a dlouhou životnost
- olověné baterie se dodávají suché a nabité, ale po počátečním nalití, je doporučeno plné dobití automatickou nabíječkou
- motocyklové baterie IntAct / Dynavolt poskytují spolehlivou startovací energii
- Intact / Dynavolt poskytuje velmi širokou nabídku baterií všech technologií - GEL, AGM, SLA, Classic
- značka Dynavolt jako první na světě vyrábí baterie s gel nanotechnologií (řada baterií MG) pro většinu modelů motocyklů
- značka Dynavolt je také velmi aktivní v MotoGP a pro rok 2016 byl generálním partnerem stáje Intact Moto 2
Baterie YTX7A-BS patří do řady AGM - Technologie AGM - (Absorbent Glass Mat) savé skleněné mikrovlákno používá mikroporézní, vysoce porézní a odolný separátor, který zajišťuje nerozlitelnost akumulátoru a dobrý kontakt elektrolytu s deskami akumulátoru.
Baterii po zprovoznění není třeba dolévat a je odolná proti vytečení elektrolytu až do náklonu 45°.
Baterie je odolnější proti otřesům, extrémním podmínkám a podává skvělé výkony.
ETN (evropské typové číslo): 506.015.005
Napětí: 12 V
Kapacita: 6 Ah
Nabíjecí proud: 0,6 A
Start. proud CCA/-18°C: 80 A
Rozměry: D150 x Š87 x V94 mm
Hmotnost: 2,8 kg
Typ: AGM s tekutým elektrolytem
Pólování: pól + vlevo
Odvětrání: uzavřené
Obsah balení: akumulátor/baterie, připojovací šrouby
Startovací proud za studena CCA - (nebo také vybíjecí proud, testovací proud) je kritickým parametrem pro dobrou startovací schopnost baterie. V EU používaná norma EN definuje proud (A) při -18°C po dobu 10 sekund pro pokles napětí na 7,5V. Starší norma DIN definuje proud (A) při -18°C po dobu 30 sekund pro pokles napětí na 9V.
Tuto motobaterii je možné nahradit akumulátory následujících výrobců:
DYNAVOLT DTX7A-BS
YUASA YTX7A-BS
BANNER YTX7A-BS
EXIDE ETX7A-BS
FIAMM FTX7A-BS
MOTOBATT MBTZ10S
VARTA 506.015.005
Možnost použití pro:
Aprilia MXV450 / 09-10
Aprilia Mojito 125 Custom / 04-07
Honda NX125 / 88-90
Honda VFR400R / 90-93
Kawasaki EX250 Ninja / 08-12
Kymco 125 Pulsar / 01-15
Suzuki DR200 SE / 96-03
Suzuki RV125 Van Van / 03-09
Yamaha XC125T Cygnus / 95-00
Pro správnou údržbu a nabíjení je nezbytně nutné použití některé z automatických nabíječek, které jsou uzpůsobené pro použití s moderními motocyklovými bateriemi (Lithiové baterie je nutno dobíjet speciální nabíječkou pro lithiové baterie!). Použitím nevhodného nabíječe se baterie postupně ničí nebo může být i jednorázově zničena (nebezpečí výbuchu). Postupujte dle návodu k obsluze a manuálu výrobce motocyklu.
Rozsah péče o baterii se liší dle typu baterie, ale tři základní body jsou společné pro všechny typy:
1. udržovat baterii stále v nabitém stavu / 2. kontrolovat uložení a upevnění v motocyklu / 3. kontrolovat stav kabelů a spojů.
Poznámka - bezúdržbový akumulátor (bezúdržbová baterie) je pouze obchodní označení pro "uzavřené" akumulátory, které po dobu své životnosti nepotřebují doplňování elektrolytu => údržbu potřebují v podstatě stejnou jako všechny ostatní typy!
!!! UPOZORNĚNÍ: Baterii bez vyplněného záručního listu nereklamujeme !!!
Spínací skříňka (6pólový konektor) Yamaha DT125R / 88-98 + TDR125+TZR125+TW200 + TZR250 / 87-92 + XT600+XT600E+XT600H+XT600K / 87-95 + XT350+TT350 / 87-92 + XT250+XT500
Spínací skříňky od výrobce EMGO jsou ekvivalentní a plnohodnotnou náhradou za originální spínací skříňky. Nabízí výbornou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon).
Jsou vyrobeny přesně podle originální (OEM) specifikace a parametrů.
Nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Yamaha 3LY-82501-00
Yamaha 55V-82501-00
Yamaha 3RM-82510-01
Yamaha 3RM-82510-00
Vhodné pro motocykly:
Yamaha DT125R / 88-98
Yamaha DT125E
Yamaha DT125RE
Yamaha TDR125
Yamaha TZR125
Yamaha TW200
Yamaha TZR250 / 87-92
Yamaha XT600K+XT600E+XT600H / 87-95
Yamaha XT350+TT350
Yamaha XT250
a další ...
Čidlo teploty (senzor ventilátoru) - Honda CX500+VT+GL650 + VF + Kawasaki ZZR+ZX7R+ZXR + VN+ZX9R+ZX10R + ZRX + ZZR
Senzor teploty větráku od japonské značky Tourmax
- přesné provedení a plná kompatibilita pro profesionální provedení opravy
- dokonalá náhrada za originální díl, neboť je vyráběna stejnými výrobci jako do prvovýroby
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvaliní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
Nahrazuje originální díl (OEM):
Honda 37760-MC7-003
Kawasaki 27010-1202
Značka Tourmax dodává široký sortiment náhradních dílů pro motocykly, čtyřkolky vyráběných dle OEM specifikace výrobci dodávající do prvovýroby japonských značek. Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvaliní díly pro profesionály. Sortiment zahrnuje příruby sání, opravné sady brzdiče, opravné sady brzdových pump, spojkové lamely, opravné sady palivového kohoutu, ložiska krku řízení, regulátory dobíjení a další...
Vhodné pro motocykly:
Honda CX500 Turbo / 82-85
Honda VT500C Shadow / 83-84
Honda VT500E / 83-85
Honda GL650 Silverwing / 83
Honda VF750C Magna / 82-84
Honda VF750F Interceptor / 83-85
Honda VF750S Sabre / 82-84
Honda VF1100C Magna / 83-86
Kawasaki ZZR600 / 90-06
Kawasaki ZX-7R / 96-02
Kawasaki ZX-7RR / 96-99
Kawasaki ZXR750 / 89-95
Kawasaki VN800 / 95-06
Kawasaki ZX-9R / 94-97
Kawasaki ZX-10 Ninja / 88-90
Kawasaki ZRX1100C / 97-00
Kawasaki ZZR1100 / 90-01
Kawasaki KVF650
Kawasaki KFX750
Přepínač sdružený blinkrů/světel/houkačka - univerzální použití (model Yamaha)
Přepínač sdružený univerzální - model Yamaha
Univerzální přepínač pro motocykly, čtyřkolky, skútry s mnoha funkcemi včetně kabeláže pro ovládání:
- blinkry se 3 polohami: vpravo / vlevo / vypnout
- světel se 3 polohami: potkávací světla / dálková světla / vypnuto
- světelné houkačky
- zvukové houkačky (klaksonu)
- startéru (startovací tlačítko)
- chcípáku (vypínač motoru)
- varovných blinkrů
Barva: černá
Materiál: odolný plast
Rozměry: šířka 49mm
Kabeláž: 9 kabelů (6 pin + 3pin)
Délka kabeláže: 41cm
Spínací skříňka (3pólový konektor) - Honda CBR600F (PC25/PC31) / 91-97 + VFR750F / 90-98 + CB500 / 93-01 + NX650 Dominator / 88-02
Spínací skříňky od výrobce EMGO jsou ekvivalentní a plnohodnotnou náhradou za originální spínací skříňky. Nabízí výbornou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon).
Jsou vyrobeny přesně podle originální (OEM) specifikace a parametrů.
Nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Honda 35100-MV9-601
Honda 35100-MAL-601
Honda 35100-MY2-621
-14%
Baterie (akumulátor motocyklový) YB12AL-A (12V-12Ah)
Motobaterie IntAct / Dynavolt jsou plně kompatibilní se všemi typy evropských, asijských i amerických modelů vozidel.
- sortiment zahrnuje baterie pro motocykly, skútry, čtyřkolky, automobily, lodě a další dopravní prostředky
- motocyklové baterie (motocyklové akumulátory) IntAct Battery-Power poskytují při správném použití a pravidelné údržbě spolehlivý startovací výkon
- robustní konstrukce a technologie přesně přizpůsobená speciálnímu zatížení při provozu motocyklu, zajišťuje vysokou odolnost a dlouhou životnost
- olověné baterie se dodávají suché a nabité, ale po počátečním nalití, je doporučeno plné dobití automatickou nabíječkou
- motocyklové baterie IntAct / Dynavolt poskytují spolehlivou startovací energii
- Intact / Dynavolt poskytuje velmi širokou nabídku baterií všech technologií - GEL, AGM, SLA, Classic
- značka Dynavolt jako první na světě vyrábí baterie s gel nanotechnologií (řada baterií MG) pro většinu modelů motocyklů
- značka Dynavolt je také velmi aktivní v MotoGP a pro rok 2016 byl generálním partnerem stáje Intact Moto 2
Baterie YB12AL-A patří do řady WET - (mokrý) klasický deskový akumulátor s tekutým elektrolytem.
ETN (evropské typové číslo): 512.013.012
Napětí: 12 V
Kapacita: 12 Ah
Nabíjecí proud: 1,2 A
Start. proud CCA/-18°C: 120 A
Rozměry: D134 x Š80 x V160 mm
Hmotnost: 2,97kg
Typ: klasická olověná s tekutým elektrolytem
Pólování: pól + vpravo
Odvětrání: odpařovací kanálek vlevo
Obsah balení: akumulátor/baterie, připojovací šrouby, koncentrovaná kyselina
Startovací proud za studena CCA - (nebo také vybíjecí proud, testovací proud) je kritickým parametrem pro dobrou startovací schopnost baterie. V EU používaná norma EN definuje proud (A) při -18°C po dobu 10 sekund pro pokles napětí na 7,5V. Starší norma DIN definuje proud (A) při -18°C po dobu 30 sekund pro pokles napětí na 9V.
Tuto motobaterii je možné nahradit akumulátory následujících výrobců:
YUASA YB12AL-A2
4RIDE CB12AL-A2
EXIDE YB12AL-A2
VARTA 512013
Možnost použití pro:
Aprilia Atlantic 125 / 03-12
Aprilia Atlantic 200 (Rama) / 04
Aprilia Atlantic 250 / 04-05
Aprilia Leonardo 125 / 96-01
Aprilia Leonardo 250 / 99-01
Aprilia Leonardo 300 / 05-06
Aprilia Pegaso 650 / 93-02
Aprilia Pegaso 650ie / 01-04
Aprilia Scarabeo 125 / 99-04
BMW F650 / 93-99
BMW F650GS / 99-08,12
BMW F650GS ABS / 00-08
BMW G650GS ABS / 08-16
Honda CB450N / 85
Honda CB1100R / 83
Honda CBX650E / 83-84
Kawasaki EN500 Vulcan / 96-09
Kawasaki ZXR500 Stinger / 90
Malaguti Madison 400 / 02-06
Yamaha FZ600 / 86-88
Yamaha FZR600 / 89-99
Yamaha FZR600H Genesis / 89-93
Yamaha XT600Z Tenere / 86-91
Yamaha XV535 Virago / 89-03
a další ...
Pro správnou údržbu a nabíjení je nezbytně nutné použití některé z automatických nabíječek, které jsou uzpůsobené pro použití s moderními motocyklovými bateriemi (Lithiové baterie je nutno dobíjet speciální nabíječkou pro lithiové baterie!). Použitím nevhodného nabíječe se baterie postupně ničí nebo může být i jednorázově zničena (nebezpečí výbuchu). Postupujte dle návodu k obsluze a manuálu výrobce motocyklu.
Rozsah péče o baterii se liší dle typu baterie, ale tři základní body jsou společné pro všechny typy:
1. udržovat baterii stále v nabitém stavu / 2. kontrolovat uložení a upevnění v motocyklu / 3. kontrolovat stav kabelů a spojů.
Poznámka - bezúdržbový akumulátor (bezúdržbová baterie) je pouze obchodní označení pro "uzavřené" akumulátory, které po dobu své životnosti nepotřebují doplňování elektrolytu => údržbu potřebují v podstatě stejnou jako všechny ostatní typy!
!!! UPOZORNĚNÍ: Baterii bez vyplněného záručního listu nereklamujeme !!!
-13%
Baterie (akumulátor motocyklový) YT12A-BS (12V-10Ah)
Motobaterie AMG IntAct / Dynavolt jsou plně kompatibilní se všemi typy evropských, asijských i amerických modelů vozidel.
- sortiment zahrnuje baterie pro motocykly, skútry, čtyřkolky, automobily, lodě a další dopravní prostředky
- motocyklové baterie (motocyklové akumulátory) IntAct Battery-Power poskytují při správném použití a pravidelné údržbě spolehlivý startovací výkon
- robustní konstrukce a technologie přesně přizpůsobená speciálnímu zatížení při provozu motocyklu, zajišťuje vysokou odolnost a dlouhou životnost
- olověné baterie se dodávají suché a nabité, ale po počátečním nalití, je doporučeno plné dobití automatickou nabíječkou
- motocyklové baterie IntAct / Dynavolt poskytují spolehlivou startovací energii
- Intact / Dynavolt poskytuje velmi širokou nabídku baterií všech technologií - GEL, AGM, SLA, Classic
- značka Dynavolt jako první na světě vyrábí baterie s gel nanotechnologií (řada baterií MG) pro většinu modelů motocyklů
- značka Dynavolt je také velmi aktivní v MotoGP a pro rok 2016 byl generálním partnerem stáje Intact Moto 2
Baterie YT12A-BS patří do řady AGM - Technologie AGM - (Absorbent Glass Mat) savé skleněné mikrovlákno používá mikroporézní, vysoce porézní a odolný separátor, který zajišťuje nerozlitelnost akumulátoru a dobrý kontakt elektrolytu s deskami akumulátoru.
Baterie po zprovoznění není třeba dolévat a je odolná proti vytečení elektrolytu až do náklonu 45°.
Baterie je odolnější proti otřesům, extrémním podmínkám a podává skvělé výkony.
ETN (evropské typové číslo): 511.901.014
Napětí: 12 V
Kapacita: 10 Ah
Nabíjecí proud: 1,0 A
Start. proud CCA/-18°C: 130 A
Rozměry: D150 x Š87 x V105
Hmotnost: 3,38 kg
Typ: AGM s tekutým elektrolytem
Pólování: pól + vlevo
Odvětrání: uzavřené
Obsah balení: akumulátor/baterie, připojovací šrouby, koncentrovaná kyselina
Startovací proud za studena CCA - (nebo také vybíjecí proud, testovací proud) je kritickým parametrem pro dobrou startovací schopnost baterie. V EU používaná norma EN definuje proud (A) při -18°C po dobu 10 sekund pro pokles napětí na 7,5V. Starší norma DIN definuje proud (A) při -18°C po dobu 30 sekund pro pokles napětí na 9V.
Tuto motobaterii je možné nahradit akumulátory následujících výrobců:
INTACT YTX12A-BS
YUASA YT12A-BS
EXIDE YT12A-BS
EXIDE ET12A-BS
FIAMM FT12A-BS
MOTOBATT MBTX9U
VARTA 511.901.014
Možnost použití pro:
Aprilia Tuono 1100 V4R / 11-13
Husqvarna 701 Svartpilen / 19
Kawasaki J300 / 15-18
Kawasaki Z1000SX (ABS) / 15-17
Suzuki AN250 Burgman / 99-05
Suzuki AN400 Burgman / 03-06
Suzuki GSF1200 Bandit / 96-06
Suzuki GSF1250 Bandit / 07-12
Suzuki GSX1300R Hayabusa / 01-16
Suzuki SFV650 Gladius / 10-15
Suzuki SFV650A Gladius ABS / 11-15
Suzuki SV650A ABS / 03-17
Suzuki TL1000R / 98-03
Pro správnou údržbu a nabíjení je nezbytně nutné použití některé z automatických nabíječek, které jsou uzpůsobené pro použití s moderními motocyklovými bateriemi (Lithiové baterie je nutno dobíjet speciální nabíječkou pro lithiové baterie!). Použitím nevhodného nabíječe se baterie postupně ničí nebo může být i jednorázově zničena (nebezpečí výbuchu). Postupujte dle návodu k obsluze a manuálu výrobce motocyklu.
Rozsah péče o baterii se liší dle typu baterie, ale tři základní body jsou společné pro všechny typy:
1. udržovat baterii stále v nabitém stavu / 2. kontrolovat uložení a upevnění v motocyklu / 3. kontrolovat stav kabelů a spojů.
Poznámka - bezúdržbový akumulátor (bezúdržbová baterie) je pouze obchodní označení pro "uzavřené" akumulátory, které po dobu své životnosti nepotřebují doplňování elektrolytu => údržbu potřebují v podstatě stejnou jako všechny ostatní typy!
!!! UPOZORNĚNÍ: Baterii bez vyplněného záručního listu nereklamujeme !!!
Spínací skříňka (6pólový konektor) - Suzuki GZ125+GZ250Marauder + TU250+GSX600F+GSXR600+GSX750+TL1000R + GSF1200 Bandit+GSF600 Bandit
Spínací skříňky od výrobce EMGO jsou ekvivalentní a plnohodnotnou náhradou za originální spínací skříňky. Nabízí výbornou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon).
Jsou vyrobeny přesně podle originální (OEM) specifikace a parametrů.
Nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Suzuki 37100-46E21
Suzuki 37100-33E01
Suzuki 37100-33E20
Vhodné pro motocykly:
Suzuki GZ125Marauder / 98-07
Suzuki GZ250Marauder / 99-08
Suzuki TU250 / 97-01
Suzuki GSF600S Bandit / 00-04
Suzuki GSX600F / 98-01
Suzuki GSXR600 / 97-00
Suzuki GSX750 / 98-03
Suzuki GSX750F / 04
Suzuki TL1000R / 98-99
Suzuki GSF1200Bandit / 01-05
Suzuki GSF1200S Bandit / 01-05
Regulátor dobíjení RGU-202 Tourmax - Yamaha XT600E / 90-94 + TT600E / 94-98 + XTZ600 Tenere / 86-91 + XJ600 / 89-91 + FZR600 / 89-93 + FZR400+TW200+TZR125+TZR250+TDR250+RD350LC+RD500 + XV250 Virago / 88-98
Regulátor dobíjení (relé dobíjení / dobíjecí relé) od japonského značkového výrobce Tour Max
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- sortiment zahrnuje regulátory napětí pro motocykly, čtyřkolky a skútry
- rozměry, parametry a zapojení jsou naprosto totožné s originálním relé - plnohodnotná náhrada za originální díl
- většina typů dodávána včetně konektorů pro jednoduchou a rychlou montáž (před montáží je však nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nového regulátoru)
Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvaliní díly pro profesionály.
Plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu - Made in Japan.
Nahrazuje originální díl (OEM):
Yamaha 3XC-81960-00
Yamaha 47X-81960-A0
Yamaha 47X-81960-A1
Yamaha 47X-81960-A2
Yamaha 47X-81960-A3
Regulátory v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady.
Za odbornou montáž se považuje montáž v servisu nebo montáž osobou, která má oprávnění tyto činnosti vykonávat. Neboť s náhradními díly elektrosoustavy motocyklu může pracovat jen osoba s elektrotechnickou kvalifikací v oboru. Potvrzení o odborné montáži je nezbytné prokázat při reklamaci i při žádosti o odstoupení od kupní smlouvy v zákonné lhůtě - v případě, že nejste schopni zajistit potvrzení od autorizovaného technika, nabízíme možnost odzkoušení elektrodílu autorizovaným technikem, se kterým spolupracujeme, za poplatek 250Kč vč. DPH odzkoušení jednoho kusu.
Poškození zboží v rámci zkoušení a testování včetně poškození zboží, se kterým bylo manipulováno, nebo které bylo použito jako zkušební prvek v rámci hledání závady, je považováno za neodborné zacházení a je vyloučeno ze záruky. Hledání závady nebo zkoušení opravy metodou "pokus–omyl" většinou poškodí a nenávratně zničí elektroniku regulátoru, a charakter takové činnosti je považován za úmyslné poškozování zboží, bezdůvodného obohacení a protiprávní užití cizí hodnoty.
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Vhodné pro motocykly:
Yamaha XT600E / 90-94
Yamaha XT600K / 91-95
Yamaha TT600E / 94-98
Yamaha XTZ600 Tenere / 86-91
Yamaha XJ600 / 89-91
Yamaha FZR600 / 89-93
Yamaha FZR400
Yamaha TW200
Yamaha TZR125
Yamaha TZR250
Yamaha TDR250
Yamaha RD350LC
Yamaha RD500
Yamaha XV250 Virago / 88-98
Nabíječka automatická PSSC38 6V/12V 0,8/3,8 (vhodná i pro Lithiové baterie)
Plně automatická mikroprocesorem řízená nabíječka SC Power SC38
- vhodná pro 6V a 12V standardní kyselinové baterie (Lead/Acid) a pro 12V lithiové baterie (LiFePo4 / Li-PO)
- vhodná pro baterie od 1,2Ah do 80Ah
- automatické funkce a programy nabíjení (pro baterie 12V nabízí 9 stupňů pro nabíjení i kontrolu baterie / pro baterie Lithiové baterie nabízí 4 stupně nabíjení)
- univerzální použití pro motocykly, skútry, čtyřkolky, malé traktory, automobily, lodě
- plně automatická nabíječka s možností dlouhodobého připojení pro udržování baterie, neboť se automaticky spustí nabíjení, když stav baterie poklesne
- v balení 2 kabeláže (sada svorek pro nabíjení a sada pro přímé napojení na baterii s pojistkou)
- vybaveno funkcí CAN-Bus
- vybavena fukncí desulfatace (možnost záchrany velmi vybité baterie poškozené sulfatací - pro 12V olověné baterie)
- vybavena funkcemi ochrany proti zkratu, ochrany proti přetížení, ochrany proti přehřátí a automatického vypnutí
Dodáváno se dvěma sadama připojovacích kabelů, a to s kabely se svorkami nebo kabely s oky pro přímé napojení na baterii
Parametry:
- AC: 100V-240V (50Hz - 60Hz)
- výstupní napětí: 6V / 12V
- výstupní proud: 0,8A / 3,8A
Ochrana krytí: IP 65
Certifikace: CE, RoHS, Intertek
Držák mobilu (smartphonu) ZETA Tough Lock Mobile Phone Mount - ZETA ZE60-0010 - univerzální
Držák mobilu (smartphonu)
- univerzální použití a kompatibilita s většinou smartphonů na trhu
- kulový kloub umožňuje nastavení telefonu do libovolného úhlu a orientace
- v hlavním těle je zabudována speciálně tvarovaná antivibrační guma pro snížení přenosu vibrací z motocyklu na telefon
- montáž na řidítka o průměru 22mm (7/8"), 25,4mm (1") i 28,6mm (1 1/8") díky pryžovým protiskluzovým vložkám, které jsou uvnitř balení
- vybaveno originálním montážním systémem ZETA VA-S (Vibration Absorber System), který snižuje riziko poškození telefonu tím, že zmírňuje dopady převrácení a vibrací při jízdě
- možnost snadného nastavení v rozsahu 360°
- snadné připojení, sejmutí a uzamčení telefonu jednou rukou
- po nastavení a přizpůsobení se pozice nechá lehce zaaretovat/zamknout
- upevňovací rameno drží telefon pevně na svém místě, ale díky použitému materiálu (pružný plast TPU) nedojde k poškození těla telefonu přílišným sevřením
- vnitřní povrch je konkávní, aby nedocházelo k interferenci s přepínačem smartphonu
- konstrukce držáku zajišťje snížení přenosu vibrací (ve vysokofrekvenčním pásmu), které nepříznivě ovlivňují funkci telefonu včetně fotoaparátu, čímž účinně snižuje riziko poruchy vnitřního systému telefonu
- hlavní držák je vyroben z vysoce pevného hliníku, který je detailně opracován CNC obráběním pro zajištění vysoké přesnosti, a vybaven povrchovou úpravou Elox, která zlepšuje odolnost proti korozi a opotřebení
- široký rozsah nastavení velikosti telefonu pomocí jednoduchého roztažení čelistí držáku
Rozsah možností nastavení pro téměř všechny chytré telefony na trhu:
- výška: 120-175mm
- šířka: 60-85mm
- tloušťka: 6-18mm
V balení obsaženy adaptéry pro montáž na řidítka o průměru 22,2mm, 25,4mm, 28,6mm.
Svíčka motocyklová zapalovací Brisk - AR10C-OE Racing
Motocyklové zapalovací svíčky tradičního českého výrobce BRISK (dříve PAL), jenž vyrábí zapalovací svíčky již od roku 1935, a dodává do prvovýroby BMW, Husqvarna, TM, VW, Škoda, GM, Renault, Volvo a další...
Svíčky BRISK díky použitým materiálům a technologiím nabízejí velmi dobrý výkon, prodloužený interval výměny a dlouhou životnost.
Sortiment svíček MOTO zahrnuje zapalovací svíčky pro motocykly, skútry, čtyřkolky a sněžné skútry.
Dostupné ve více variantách - BRISK Classic, BRISK Super; BRISK Silver; BRISK Platin; BRISK Premium
- rozměr klíče = 16
- rozměr závitu = M10x1
- délka závitu = 19mm
- varianta svíčky = Racing
Svíčky Brisk jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů a pomocí moderních technologií. Díky vlastnímu vývojovému oddělení výrobce monitoruje trendy vývoje v automobilovém průmyslu a vyvinul řadu jedinečných konstrukčních řešení, která jsou mezinárodně patentována. Některé řady svíček Brisk mají upravený tvar jiskřiště, poskytují vyšší výkon a dokonalejší využití energie paliva, zvyšují akceleraci:
- elektrody jsou vyráběny ze speciálních slitin a ušlechtilých kovů zajišťujících optimální požadované vlastnosti i v náročných podmínkách provozu
- izolátory jsou vyráběny z velmi kvalitní keramické hmoty s vysokým obsahem Al2O3 s vysokou izolační pevností
- BRISK vyvinul velmi kvalitní zátav, který potlačuje elektromagnetické záření a přitom odolává těm největším vibracím
- pouzdra jsou vyráběna metodou lisování za studena, čímž je dosaženo vysoké pevnosti bez přerušení toku vláken materiálu
- svíčky BRISK mají díky dokonalému tvarování špiček izolátoru požadované vlastnosti z pohledu tepelných vlastností, pevnosti a izolační pevnosti ve velmi agresivním prostředí spalovacího prostoru
Pro automobilový průmysl vyrábí BRISK kromě zapalovacích svíček, také žhavící svíčky, snímače, zapalovací elektrody, ionizační sondy a technickou keramiku.
Výroba svíček je uskutečňována v souladu s moderními systémy řízení kvality a výroby - společnost je certifikována dle norem ISO/TS16949:2002, ISO14001:2004, OHSAS 18001:2007 a ISO/TS 16949:2009.
Svíčky BRISK byly dříve prodávány pod značkou PAL, Jiskra, Brita - ochranné známky jsou chráněny mezinárodními institucemi ve většině států na celém světě.
Svíčka motocyklová zapalovací Brisk - AR12C-OE Racing
Motocyklové zapalovací svíčky tradičního českého výrobce BRISK (dříve PAL), jenž vyrábí zapalovací svíčky již od roku 1935, a dodává do prvovýroby BMW, Husqvarna, TM, VW, Škoda, GM, Renault, Volvo a další...
Svíčky BRISK díky použitým materiálům a technologiím nabízejí velmi dobrý výkon, prodloužený interval výměny a dlouhou životnost.
Sortiment svíček MOTO zahrnuje zapalovací svíčky pro motocykly, skútry, čtyřkolky a sněžné skútry.
Dostupné ve více variantách - BRISK Classic, BRISK Super; BRISK Silver; BRISK Platin; BRISK Premium
- rozměr klíče = 16
- rozměr závitu = M10x1
- délka závitu = 19mm
- varianta svíčky = Racing
Svíčky Brisk jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů a pomocí moderních technologií. Díky vlastnímu vývojovému oddělení výrobce monitoruje trendy vývoje v automobilovém průmyslu a vyvinul řadu jedinečných konstrukčních řešení, která jsou mezinárodně patentována. Některé řady svíček Brisk mají upravený tvar jiskřiště, poskytují vyšší výkon a dokonalejší využití energie paliva, zvyšují akceleraci:
- elektrody jsou vyráběny ze speciálních slitin a ušlechtilých kovů zajišťujících optimální požadované vlastnosti i v náročných podmínkách provozu
- izolátory jsou vyráběny z velmi kvalitní keramické hmoty s vysokým obsahem Al2O3 s vysokou izolační pevností
- BRISK vyvinul velmi kvalitní zátav, který potlačuje elektromagnetické záření a přitom odolává těm největším vibracím
- pouzdra jsou vyráběna metodou lisování za studena, čímž je dosaženo vysoké pevnosti bez přerušení toku vláken materiálu
- svíčky BRISK mají díky dokonalému tvarování špiček izolátoru požadované vlastnosti z pohledu tepelných vlastností, pevnosti a izolační pevnosti ve velmi agresivním prostředí spalovacího prostoru
Pro automobilový průmysl vyrábí BRISK kromě zapalovacích svíček, také žhavící svíčky, snímače, zapalovací elektrody, ionizační sondy a technickou keramiku.
Výroba svíček je uskutečňována v souladu s moderními systémy řízení kvality a výroby - společnost je certifikována dle norem ISO/TS16949:2002, ISO14001:2004, OHSAS 18001:2007 a ISO/TS 16949:2009.
Svíčky BRISK byly dříve prodávány pod značkou PAL, Jiskra, Brita - ochranné známky jsou chráněny mezinárodními institucemi ve většině států na celém světě.
-19%
Baterie (akumulátor motocyklový) YTZ8V (12V-7Ah)
Motobaterie AMG IntAct / Dynavolt jsou plně kompatibilní se všemi typy evropských, asijských i amerických modelů vozidel.
- sortiment zahrnuje baterie pro motocykly, skútry, čtyřkolky, automobily, lodě a další dopravní prostředky
- motocyklové baterie (motocyklové akumulátory) IntAct Battery-Power poskytují při správném použití a pravidelné údržbě spolehlivý startovací výkon
- robustní konstrukce a technologie přesně přizpůsobená speciálnímu zatížení při provozu motocyklu, zajišťuje vysokou odolnost a dlouhou životnost
- olověné baterie se dodávají suché a nabité, ale po počátečním nalití, je doporučeno plné dobití automatickou nabíječkou
- motocyklové baterie IntAct / Dynavolt poskytují spolehlivou startovací energii
- Intact / Dynavolt poskytuje velmi širokou nabídku baterií všech technologií - GEL, AGM, SLA, Classic
- značka Dynavolt jako první na světě vyrábí baterie s gel nanotechnologií (řada baterií MG) pro většinu modelů motocyklů
- značka Dynavolt je také velmi aktivní v MotoGP a pro rok 2016 byl generálním partnerem stáje Intact Moto 2
Baterie YTZ8V patří do řady SLA - Technologie AGM - (Absorbent Glass Mat) savé skleněné mikrovlákno používá mikroporézní, vysoce porézní a odolný separátor, který zajišťuje nerozlitelnost akumulátoru a dobrý kontakt elektrolytu s deskami akumulátoru.
Baterii po zprovoznění není třeba dolévat a je odolná proti vytečení elektrolytu až do náklonu 90°.
Baterie je odolnější proti otřesům, extrémním podmínkám a podává skvělé výkony.
ETN (evropské typové číslo):
Napětí: 12 V
Kapacita: 7 Ah
Start. proud CCA/-18°C: 120 A
Rozměry: D114 x Š70 x V130 mm
Hmotnost: 3,3 kg
Typ: AGM s tekutým elektrolytem
Pólování: pól + vlevo
Odvětrání: uzavřené
Obsah balení: akumulátor/baterie, připojovací šrouby
Startovací proud za studena CCA - (nebo také vybíjecí proud, testovací proud) je kritickým parametrem pro dobrou startovací schopnost baterie. V EU používaná norma EN definuje proud (A) při -18°C po dobu 10 sekund pro pokles napětí na 7,5V. Starší norma DIN definuje proud (A) při -18°C po dobu 30 sekund pro pokles napětí na 9V.
Tuto motobaterii je možné nahradit akumulátory následujících výrobců:
Yuasa YTZ8V
Fulbat YTZ8V
Fulbat FTZ8V
Unibat CTZ8V
Možnost použití pro:
Honda CB300R
Honda CBR300R
Honda CBR500RA
Honda CMX300
Honda CMX500
Honda CRF230L
Honda CRF250L
Honda CRF300L
Kawasaki KLX140
Kawasaki KLX250
KTM Duke125
Yamaha MT-03
Yamaha YZF-R3
Pro správnou údržbu a nabíjení je nezbytně nutné použití některé z automatických nabíječek, které jsou uzpůsobené pro použití s moderními motocyklovými bateriemi (Lithiové baterie je nutno dobíjet speciální nabíječkou pro lithiové baterie!). Použitím nevhodného nabíječe se baterie postupně ničí nebo může být i jednorázově zničena (nebezpečí výbuchu). Postupujte dle návodu k obsluze a manuálu výrobce motocyklu.
Rozsah péče o baterii se liší dle typu baterie, ale tři základní body jsou společné pro všechny typy:
1. udržovat baterii stále v nabitém stavu / 2. kontrolovat uložení a upevnění v motocyklu / 3. kontrolovat stav kabelů a spojů.
Poznámka - bezúdržbový akumulátor (bezúdržbová baterie) je pouze obchodní označení pro "uzavřené" akumulátory, které po dobu své životnosti nepotřebují doplňování elektrolytu => údržbu potřebují v podstatě stejnou jako všechny ostatní typy!
!!! UPOZORNĚNÍ: Baterii bez vyplněného záručního listu nereklamujeme !!!
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
29 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 45 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
