MOTOR
Ložisko jehlové ojniční spodní (rozměry 16x22x12mm)
Spodní jehlová ložiska EBI jsou kvalitní ložiska vyráběná jako alternativa k ložiskům renomovaných výrobců (levnou náhradou za originální díly - poskytují dobrou užitnou hodnotu - výhodný poměr cena/výkon).
- zaručují bezpečný a dlouhodobý provoz při standardních podmínkách
- rozměrově přesné a technologicky dobře zpracované jehly dobře přenáší radiální sílu
- nabízí hladký provoz při standardním provozu
Rozměry:
- vnitřní průměr "A" = 16mm
- vnější průměr "B" = 22mm
- šířka "C" = 12mm
- provedení = se měděnou klecí (Big End Bearing CU Cage)
Píst 44,00 mm (čep průměr 12mm) pro zvětšené vrtání (BigBore) - Kymco Dink50LC+Super9 50LC+Yager50+BetWin50LC
Pístní sada určena pro zvětšené vrtání (BigBore) 60ccm.
Rozměry pístu:
A = 44,00mm
B = 53,50mm
C = 12mm
D = 22mm
E=
F=
G=17mm
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Vhodné pro motocykly:
Píst 47,00 mm (čep průměr 12mm) pro zvětšené vrtání (BigBore) - Kymco Agility50+GranDink50+Dink50+Like50+Mongoose50+People50+Super8+Super9+Vitality50+Yup50+Yager50
Pístní sada určena pro zvětšené vrtání (BigBore) 70ccm.
Rozměry pístu:
A = 47,00mm
B = 53mm
C = 12mm
D = 22mm
E=
F=
G=17mm
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Vhodné pro motocykly:
Příruba sání Aprilia AF1+Pegaso+RS+RX+Tuareg + Rieju MRT+MRX+RR+RRX + RS + SMX+Spyke+Tango + Yamaha DT50+TZR50
Příruba karburátoru.
Plnohodnotná náhrada za originální díl.
Vhodné pro motocykly:
Aprilia AF1 50 / 86-92
Aprilia AF1 50Europa /
Aprilia AF1 50Extrema / 93-94
Aprilia AF1 50Futura / 90-92
Aprilia AF1 50Sintesi / 91-92
Aprilia Pegaso50 / 92-97
Aprilia RS50 / 99-06
Aprilia RS50Extrema / 93-96
Aprilia RS50Replica / 97-98
Aprilia RX50 / 88-06
Aprilia RedRose50 / 88-96
Aprilia Tuareg50 / 84-90
Rieju MRT50 / 09-17
Rieju MRT50Pro / 09-18
Rieju MRX50 / 02-08
Rieju RR50 / 97-06
Rieju RRX50
Rieju RS50 / 97-04
Rieju SMX50 / 02-09
Rieju Spyke50 / 02-08
Rieju Tango50 / 06-14
Yamaha DT50R / 91-06
Yamaha TZR50RR / 97-06
Šroub štelovací (seřizovací) karburátoru - KTM 400EXC+520EXC / 00-02 + 250EXC Racing / 02 + 400MXC+520MXC / 01-02 + 660 Rallye / 01-05 + 400SX+520SX+540SXS / 01-02 + Suzuki DRZ400E+DRZ400K / 00-03 + Yamaha WRF400+YZF400
Univerzální štelovací (seřizovací) šroub bohatosti palivové směsi v karburátoru All Balls pro jednoduché a rychlé seřízení bez nutnosti použití šroubováku nebo jiného speciálního nástroje.
Vybaven všemi komponenty pro okamžitou instalaci:
- pružinkou, o-kroužkem
- viditelným číslováním přesné nastavení.
Tento šroub nahrazuje originální díl:
KTM
Yamaha 3TJ-14105-40
Suzuki 13279-29F00
Suzuki 13271-29F00
Suzuki 13295-26E00
Suzuki 13291-26E00
Značka AllBalls vyrábí široký sortiment opravných sad a dílů pro podvozky motocyklů a čtyřkolek: sady do kol, sady do krku řízení, sady do uložení kyvné vidlice, sady do přepákování, sady pouzder předních vidlic, sady do zadních tlumičů, sady brzdových i spojkových pump, sady do brzdičů, kulové klouby, klouby řízení a další specializované díly pro čtyřkolky (ATV/UTV).
Vhodné pro motocykly:
KTM 400EXC / 00-02
KTM 520EXC / 00-02
KTM 250EXCG Racing / 02
KTM 400MXC / 01-02
KTM 520MXC / 01-02
KTM 660 Rallye / 01-05
KTM 400SX / 00-02
KTM 520SX / 00-02
KTM 540SXS / 01-02
Suzuki DRZ400E / 00-03
Suzuki DRZ400K / 00-03
Yamaha WRF400 / 98-99
Yamaha YZF400 / 98-99
Těsnění horní (sada top-end) Yamaha WR125R+WR125X+YZFR125 + HM Honda CRMF125X+CREF125 + Fantic Caballero 125 + Honda City Locusta 125 + Rieju 125 RS3+Marathon + MBK 125 Cytyliner+Evolis+Skycruiser + Beta RR125 Motard+Enduro + Husqvarna SMS15+SMR125+
Sady těsnění horní MTZ jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění, neboť jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování, z nejjakostnějších materiálů a dle přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).
Použité materiály pro výrobu těsnění zajišťují prodlouženou životnost a disponují perfektní stálostí tvaru s velmi dobrými těsnící a tepelnými vlastnostmi.
Horní sada těsnění obsahuje:
- těsnění pod válec
- těsnění pod hlavu
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie!! (může se stát, že v této těsnící sadě chybí těsnění, o-kroužek nebo gufero, které lze objednat samostatně nebo je součástí jiné produktové sady).
Vhodné pro motocykly:
Beta RR125 Motard / 11-
Fantic Caballero 125 / 08-
HM Honda CRE-F125X / 09-
HM Honda CRM-F125SM / 09-
HM Honda CRM-F125X
Honda City Locusta 125 /11-13
Husqvarna SMS125 / 10-
Husqvarna TE125 / 10-
Husqvarna SMR125
Malaguti X3M 125 Enduro / 08-
Malaguti X3M 125 Motard / 08-
MBK Cityliner 125i / 08-
MBK Evolis 125i / 14-
MBK Skycruiser 125i / 06-12
Motor Hispania GUN-R 125 / 11-
Motor Hispania KN1 125 / 10-
Motor Hispania MH7 125 / 07-10
Motor Hispania RX-R 125 / 09-
Rieju 125 Marathon / 09-
Rieju 125SM / 10-
Rieju 125 RS3 / 11-
Yamaha VP125 X-City / 08-
Yamaha YP125 X-MAX / 06-
Yamaha YZF-R125 / 08-13
Yamaha MT-125
Yamaha WR125R
Yamaha WR125X
Ložisko SC04A47CS (rozměry: 20x52x12 mm)
Kuličková ložiska EBI jsou kvalitní ložiska vyráběná jako alternativa k ložiskům renomovaných výrobců jednořadých kuličkových ložisek. Jedná se o ložiska s jednoduchou konstrukcí, nerozebíratelná, velmi odolná, schopná fungovat ve vyšších otáčkách a vyžadující standardní údržbu.
- vnitřní průměr "A" = 20mm
- vnější průměr "B" = 52mm
- šířka "C" = 12mm
- typ ložiska = jednořadé kuličkové
- provedení = SC04A47CS Specialized Bearing
Sortiment nabízených ložisek motoru zahrnuje ložiska na klikovou hřídel a ložiska do převodové skříně.
Olej motorový dvoutaktní TTScooter 2T "Jahody" (balení 1L)
Syntetický parfémovaný dvoutaktní motorový olej s vůní jahod. Kvalitní olej s vysokou ochranou motoru, dokonalou funkcí spalování, ochranou zapalovací svíčky a zamezení usazování karbonových nečistot v motoru a výfuku. Je vhodný pro Pre-mix použití (namíchání benzínu s olejem dopředu) tak i pro systém autolube (pro automatické přimazávání). Doporučený poměr je 2-4% není-li uvedeno výrobcem jinak.
Základní vlastnosti motorového dvoutaktního oleje Putoline TT Scooter Scented:
- klasifikace = API TC, TISI
- výkonností specifikace = JASO FD
- hustota = 0,855 kg/l
- index viskozity = 153
- bod vznícení = 122 °C
- bod tuhnutí = -39 °C
Objem: 1litr
Putoline Oil je světoznámý dodavatel širokého sortimentu olejů, maziv a přípravků pro údržbu.
Specializuje se a vyrábí pouze a výhradně výrobky pro motocykly, skútry a čtyřkolky, což značku Putoline činí jedinečnou mezi opravdovými prvovýrobci olejů!
Výroba vlastních výrobků zaručuje trvale vysokou kvalitu a dlouholeté zkušenosti v kombinaci s neustálým výzkumem přinášejí nejlepší poměr cena / kvalita.
Značka je součástí koncernu KroonOil, který vyrábí oleje již od roku 1906. Díky podpoře vlastních laboratoří a velkého technologického zázemí si značka Putoline klade za cíl neustále zdokonalovat své výrobky za pomoci nejmodernější technologií, což má i ve svém mottu "Putoline Oil, Driven by Technology!".
Filtr olejový KTM - náhrada za mikro filtr - KTM LC4
Olejové filtry MTZ jsou vyráběny jedním z největších světových výrobců filtrů a filtračních vložek na světě. Jedná se vysoce kvalitní olejové filtry, které nabízejí výbornou ochranu motoru a to nejen díky dokonalé selekci drobných nečistot od cirkulujícího oleje.
Tento filtr byl designován dle přesných rozměrů "domečku" olejového filtru s žebrováním, aby do něj perfektně pasoval a zároveň poskytnul maximální filtrační plochu.
Není potřeba žádná úprava nebo přidávání dodatečního distančního kroužku, apod.
Hlavní přednosti:
- vyráběny z vysoce kvalitních materiálů
- plnohodnotná náhrada za originální filtr
- vysoká užitná hodnota (poměr kvalita / cena)
- moderní konstrukce pro hladký průtok oleje
- excelentní filtrační vlastnosti pro dokonalou ochranu
Tento filtr byl vyvinut jako alternativní náhrada za micro filtr s originálním číslem dílu (OEM):
KTM 58038044000
Ložisko 6304/22 (rozměry 22x52x15 mm) NTN
Ložiska japonského výrobce NTN, který je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku ve výrobě ložisek.
- vnitřní průměr "A" = 22mm
- vnější průměr "B" = 52mm
- šířka "C" = 15mm
- typ ložiska = jednořadé kuličkové
- provedení = 6304/22 Specialized Bearing
Toto ložisko nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
KTM 47030083000
Husqvarna 47030083000
Gas-Gas 47030083000
Sortiment nabízených ložisek motoru zahrnuje ložiska na klikovou hřídel a ložiska do převodové skříně. Nabízíme výhradně ložiska od světoznámých japonských výrobců - KOYO / NTN / NACHI jedná se o prémiová nejkvalitnější japonská ložiska, která se řadí ke špičce v oboru a jsou používána v prvovýrobě většiny předních výrobců motocyklů, a to nejen z Japonska.
Hlavní předností těchto ložisek je dokonalá kvalita, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísná kontrola v průběhu výroby a důkladná výstupní kontrola.
Těsnění horní (sada top-end) Derbi Senda
Sady těsnění od italského výrobce Centauro, který dodává do prvovýroby motocyklů (téměř všech italských značek i KTM a dalším evropským výrobcům) jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění, neboť jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování, z jakostních materiálů a dle přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).
Použité materiály pro výrobu těsnění zajišťují prodlouženou životnost a disponují perfektní stálostí tvaru s velmi dobrými těsnící a tepelnými vlastnostmi.
Horní sady "Top-End" těsnění CENTAURO vždy obsahují všechny těsnící komponenty, které jsou zapotřebí při opravě motoru:
- těsnění pod válec,
- těsnění pod hlavu,
- těsnění sání,
- těsnění výfuku,
- o-kroužky, gufera přívěry, atd.
U 4taktních motorů jsou obsažena i gufera ventilů.
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie (může se stát, že v sadě může chybět těsnění, které výrobce z nějakého důvodu nevyrábí a není tedy obsaženo v této sadě).
Všechna těsnění jsou vyráběna dle rozměrů podle originálního dílu. Použitý materiál zajišťuje prodlouženou životnost a velmi dobrou ochranu před únikem oleje.
Produkty od italského výrobce Centauro, který dodává do prvovýroby motocyklů (téměř všech italských značek i KTM a dalším evropským výrobcům) jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální díly, neboť jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování, z nejjakostnějších materiálů a dle přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).
Gufero/Simerink motoru - rozměry 30x42x6mm - KTM 85SX / 03-26 + 105SX / 04-11 + Husqvarna TC85 / 14-26 + Gas-Gas MC85 / 21-26
Gufero motoru (gufero převodovky) pro motocykly
- jsou vyráběna ze speciálního materiálu vysoce odolného proti tepelnému a mechanickému namahání a tvrdnutí (stárnutí)
- materiál rovněž vyniká nízkým koeficientem tření, odolností proti olejům a příměsím v kapalinách
- zaručuje stálost těsnícího účinku v motoru, převodové skříni, klikové skříni i v náročných podmínkách
- kvalitní gufera převodovky (simerinky převodové skříně) dokonale zabraňují nežádoucímu úniku oleje po dlouhou dobu
- sortiment zahrnuje různé materiály (pryžová NBR, vitonová FKM, MVQ silikonová, atd.) a různá provedení (dvoubřitá, jednobřitá, jednobřitá s prachovkou, atd.)
- vnitřní průměr "A" = 30mm
- vnější průměr "B" = 42mm
- výška "H" = 6mm
Tento díl odpovídá originálnímu dílu (OEM Reference NO):
KTM 0760304261
CENA UVEDENA ZA 1 KUS (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 1 KUSE!!)
Ložisko 6305-ZBEZ (rozměry: 25x62x17 mm) Koyo
Ložiska japonského výrobce KOYO, který je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku ve výrobě ložisek.
Nabízí inovativní řešení výrobcům zařízení, strojů a vozidel, a klade důraz na kvalitní provedení a dokonalou aplikaci.
Ložiska KOYO jsou prémiová a nejkvalitnější ložiska na trhu s dokonalou kvalitou, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísnou kvalitou ve všech stupních výroby a důkladnou výstupní kontrolou.
- vnitřní průměr "A" = 25mm
- vnější průměr "B" = 62mm
- šířka "C" = 17mm
- typ ložiska = jednořadé kuličkové
- provedení = oboustranně nezakryté s drážkou na vnějším kroužku
Upozornění - Ložiska KOYO mohou být dodávána v provedení s kovovou nebo plastovou klecí, neboť výrobce u některých typů kuličkových ložisek postupně přechází k produkci ložisek převážně s plastovou klecí.
Ložiska s plastovou klecí jsou vyvíjena na základě požadavků z automobilového i motocyklového odvětví, kdy jsou tato ložiska upřednostňována hlavně z důvodu lepších funkčních vlastností oproti ložiskům s ocelovou klecí.
Značka Koyo (součást korporace JTEKT) se sídlem v Japonsku je předním světovým výrobcem ložisek, systémů řízení, náprav, strojů a nářadí. Technologická a výrobní způsobilost společnosti Koyo sahá od miniaturních ložisek s vnitřními průměry od 1 milimetru až po extrémně velká ložiska s vnějším průměrem 7 metrů.
Všechna ložiska značky Koyo splňují stále přísnější a náročnější požadavky moderních průmyslových odvětví.
Nabízíme výhradně ložiska od světoznámých japonských výrobců - KOYO / NTN / NACHI jedná se o prémiová nejkvalitnější japonská ložiska, která se řadí ke špičce v oboru a jsou používána v prvovýrobě většiny předních výrobců motocyklů, a to nejen z Japonska.
Hlavní předností těchto ložisek je dokonalá kvalita, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísná kontrola v průběhu výroby a důkladná výstupní kontrola.
Ventil sací ocelový Suzuki DR125 / 82-85 + GN125 / 82-83 + GS125+SP125+FL125 + ALT125 + DR100+SP100
Ocelové ventily TKRJ/Vesrah jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli (Premium Grade Steel) dle přesných specifikací OEM a splňují přesné rozměry a tolerance.
Jsou vyrobeny japonským výrobcem, který dodává do prvovýroby většiny značek japonských výrobců motocyklů, a jsou tedy plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), jenž nabízí efektivnější nákladový poměr než originální díl.
Nahrazuje originální díl (OEM):
Suzuki 12911-05211
Suzuki 12911-05210
rozměry:
- průměr dříku: 5,5mm
- délka: 90,3mm
- průměr kloboučku/talířku: 30mm
Balení obsahuje 1 kus
Ventil sací ocelový Suzuki DR125+DR125SE / 86-00 + GN125 / 91-00 + GZ125 Marauder / 98-02 + DRZ125 / 03-19 + TU125+SP125
Ocelové ventily TKRJ/Vesrah jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli (Premium Grade Steel) dle přesných specifikací OEM a splňují přesné rozměry a tolerance.
Jsou vyrobeny japonským výrobcem, který dodává do prvovýroby většiny značek japonských výrobců motocyklů, a jsou tedy plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), jenž nabízí efektivnější nákladový poměr než originální díl.
Nahrazuje originální díl (OEM):
Suzuki 129112-4400
Suzuki 129110-4B00
rozměry:
- průměr dříku: 5,5mm
- délka: 90,3mm
- průměr kloboučku/talířku: 30mm
Balení obsahuje 1 kus
Ventil sací ocelový Yamaha YP250 Majesty + XT200+XT225+TTR225+XT230+TW200 + TTR230 / 92-07 + YFM250 Bear Tracker + YFM250 Raptor / 08-13 + YFB250 Timberwolf + YP250R XMax
Ocelové ventily PROX jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli (Premium Grade Steel) dle přesných specifikací OEM a splňují přesné rozměry a tolerance.
Jsou vyrobeny japonským výrobcem, který dodává do prvovýroby většiny značek japonských výrobců motocyklů, a jsou tedy plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), jenž nabízí efektivnější nákladový poměr než originální díl.
Nahrazuje originální díl (OEM):
Yamaha 5H0-12111-00
Yamaha 5H0-12111-01
Yamaha 5H0-12111-02
Yamaha 5GM-12111-00
Rozměry:
- průměr dříku (A): 6mm
- délka (L): 93,8mm
- průměr kloboučku/talířku (D): 34mm
Balení obsahuje 1 kus
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 88,00 €
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
