Novinky
Filtr vzduchový NYPSO - BMW S1000R+S1000RR + S1000XR + M1000R + M1000RR
Vzduchové filtry pro silniční motocykly NYPSO FILTERS jsou kvalitní produkty pro filtraci vzduchu vyráběné dle originálního dílu
- poskytují dobrou ochranu motoru díky dobré filtraci při zachování průtoku vzduchu k dosažení spolehlivého výkonu
- díky kvalitě použitých materiálů a moderní technologii výroby jsou ekvivalentní levnější náhradou za originální díl
- při pravidelné výměně vzduchového filtru se do motoru dostane jen dobře filtrovaný a čistý vzduch, především bez nebezpečných částic a nečistot, které by mohly způsobit komplikace ve správné funkci motoru a hlavně negativně ovlivnit jeho výkon
- poskytují velmi dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
Tento filtr je alternativní náhradou originálního dílu (originální kód OEM):
BMW 13729444643
BMW 13 72 9 444 643
BMW 13718689499
BMW 13 71 8 689 499
RMS 100603910
Nypso Filters je značka specializující se na výrobu a vývoj olejových a vzduchových filtrů, které jsou plnohodnotnou náhradou za originální díly, a splňující přísné technické a konstrukční specifikace originálních filtrů. Vedle hlavního cíle, kterým je vysoká kvalita výrobku (srovnatelná například s největším výrobcem aftermarketových filtrů značkou Hiflo), je kladen důraz i na příznivou cenu.
Vzduchové filtry NypsoFilters zaručují přesnou zaměnitelnost s originálním náhradním dílem, čímž umožňují snadnou a rychlou instalaci, a zajišťují maximální ochranu motoru s vynikajícím poměrem ceny a kvality.
Sortiment zahrnuje olejové filtry všech typů (plechové filtry, vložky nebo speciální filtry) a vzduchové filtry všech typů (papírové, pěnové nebo speciální filtry) pro motocykly, skútry, čtyřkolky.
Filtr vzduchový NYPSO - Triumph Speed Twin 1200 / 19-23 + Thruxton 1200 / 16-23
Vzduchové filtry pro silniční motocykly NYPSO FILTERS jsou kvalitní produkty pro filtraci vzduchu vyráběné dle originálního dílu
- poskytují dobrou ochranu motoru díky dobré filtraci při zachování průtoku vzduchu k dosažení spolehlivého výkonu
- díky kvalitě použitých materiálů a moderní technologii výroby jsou ekvivalentní levnější náhradou za originální díl
- při pravidelné výměně vzduchového filtru se do motoru dostane jen dobře filtrovaný a čistý vzduch, především bez nebezpečných částic a nečistot, které by mohly způsobit komplikace ve správné funkci motoru a hlavně negativně ovlivnit jeho výkon
- poskytují velmi dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
Tento filtr je alternativní náhradou originálního dílu (originální kód OEM):
Triumph T2201122
RMS 100603900
Nypso Filters je značka specializující se na výrobu a vývoj olejových a vzduchových filtrů, které jsou plnohodnotnou náhradou za originální díly, a splňující přísné technické a konstrukční specifikace originálních filtrů. Vedle hlavního cíle, kterým je vysoká kvalita výrobku (srovnatelná například s největším výrobcem aftermarketových filtrů značkou Hiflo), je kladen důraz i na příznivou cenu.
Vzduchové filtry NypsoFilters zaručují přesnou zaměnitelnost s originálním náhradním dílem, čímž umožňují snadnou a rychlou instalaci, a zajišťují maximální ochranu motoru s vynikajícím poměrem ceny a kvality.
Sortiment zahrnuje olejové filtry všech typů (plechové filtry, vložky nebo speciální filtry) a vzduchové filtry všech typů (papírové, pěnové nebo speciální filtry) pro motocykly, skútry, čtyřkolky.
Lanko plynu - CRF125F / 14-18
Lanka/ lanovody od anglické značky VENHILL jsou ekvivalentní a plnohodnotnou náhradou za originální lanka
- sortiment zahrnuje lanka plynu / lanka spojky / lanka dekompresoru pro motocykly a čtyřkolky
- předem namazaná nylonová vnitřní vrstva zaručuje hladký provoz a dlouhou životnost
- konce lanek jsou vyráběna odléváním pro vyšší odolnost proti vytažení
- snadná a rychlá montáž, neboť jsou vyráběna dle OEM specifikace a rozměrů
Většina lanek je vybavena příslušenstvím - připojovací kolena/ nátrubky, štelovací mechanismus, koncovky, pouzdra, krycí protiprachové užinky, apod.
Kontrola vhodnosti lanka pro daný model motocyklu viz. fotografie!!
Při montáži postupujte podle manuálu výrobce motocyklu.
Pro prodloužení životnosti je doporučeno použití kvalitního mazací přípravku určeného pro lanka/lanovody (např. Putoline PTFE Cable Guard - obj. kód PU70713).
Toto lanko nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Honda 17920-K28-306
Hlavním sortimentem anglické značky Venhill jsou lanovody pro brzdy, lanovody pro ovládání plynu a spojky, stejně tak jako hydraulické hadice pro brzdové a spojkové systémy, které vyrábí a vyvíjí více jak 50let. Sortiment zahrnuje produkty pro moderní motocykly, klasické motocykly a historické motocykly (silniční i offroadové), skútry, čtyřkolky, automobily, motokáry a mnoho dalších aplikací pro průmysl i domácnost.
Cívka indukční zapalovací - Kawasaki ZX6R Ninja / 09-16 + ZX6R 636 Ninja / 13-16
Zapalovací cívka (indukční cívka) s koncovkou od japonského značkového výrobce Tour Max
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- sortiment zahrnuje cívky pro motocykly, čtyřkolky a skútry
- plnohodnotná náhrada za originální díl - rozměry, parametry a zapojení jsou naprosto totožné
- většina typů dodávána s kabeláží pro jednoduchou a rychlou montáž (před montáží je však nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nové cívky)
Upozornění: cívka je určena jako alternativní náhrada originálního dílu pro daný model a rok výroby - kontrola možnosti použití viz. fotografie!
Základní funkcí zapalovací cívky je vytvořit pomocí magnetické indukce vysoké napětí pro zapalovací svíčku.
Systémy zapalování CDI a tzv. induktivní (bateriové, tranzistorové, TI, TCI) používají rozdílné indukční cívky. Indukční cívka u magneto-tyristorového zapalování má velice nízký odpor primárního vinutí (cca. 0,3 Ohm) a indukční cívka zapalování bateriového má odpor vyšší (3,5 Ohm) a proto je nelze zaměňovat.
Tato cívka nahrazuje originální díl (OEM):
Kawasaki 21171-0021
Cívky v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každá je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Ventilátor chladiče - Gas-Gas Trail TXT300 PRO / 02-13 + TXT Racing+Raga+Factory / 02-12 + TRS One / 16-20 + Jotagas
Ventilátor přídavný pro chladiče
- větrák pro použití jako dodatečné chlazení pro zvýšení průtoku vzduchu chladičem
- kompaktní elektrický ventilátor s vysokou účinností a výkonem při dodržení malých zástavbových rozměrů a nízké hmotnosti
- vhodný pro motocykly, čtyřkolky, apod.
- vybaveno přírubou s úchtovými otvory pro snazší montáž
- čtvercová příruba zvyšuje přesnost proudění vzduchu z požadovaného místa
- univerzální přídavný ventilátor pro motocykly, čtyřkolky a případně i další techniku
Rozměry a parametry:
- napětí: 12V
- průměr vrtule: mm
- největší vnější rozměr: mm
- celkový výška: mm
- vzdálenost otvorů pro montáž: mm
- průměr montážního otvoru: mm
- délka kabeláže: cm
- kód Comex F14-12C001-07S
Tento ventilátor nahrazuje originální Radiator Fan (OEM Replacement):
Gas-Gas BT300432340
Gas-Gas BFS450332340
Gas-Gas BT280332340
Gas-Gas BFS400332340
TRS 70212
Jota Gas JT0902597
Upozornění: dle provedení a roku výroby motocyklu je nutná kontrola tvaru a provedení konektoru!! Kontrola obsahu podle fotografie!!!
Ventilátor chladiče - Beta RR250+RR300 / 13-19 + Gas-Gas Trail TXT125+TXT250+TXT280 PRO / 03-13
Ventilátor přídavný pro chladiče
- větrák pro použití jako dodatečné chlazení pro zvýšení průtoku vzduchu chladičem
- kompaktní elektrický ventilátor s vysokou účinností a výkonem při dodržení malých zástavbových rozměrů a nízké hmotnosti
- vhodný pro motocykly, čtyřkolky, apod.
- vybaveno přírubou s úchtovými otvory pro snazší montáž
- čtvercová příruba zvyšuje přesnost proudění vzduchu z požadovaného místa
- univerzální přídavný ventilátor pro motocykly, čtyřkolky a případně i další techniku
Rozměry a parametry:
- napětí: 12V
- průměr vrtule: mm
- největší vnější rozměr: mm
- celkový výška: mm
- vzdálenost otvorů pro montáž: mm
- průměr montážního otvoru: mm
- délka kabeláže: cm
- kód Comex F14-12C003-07S / F14-12E003-075
Tento ventilátor nahrazuje originální Radiator Fan (OEM Replacement):
Gas-Gas BT280332340
Gas-Gas BFS450332340
Gas-Gas BFS400332340
Tento ventilátor je součástí sestavy Thermo Fan Kit:
Beta 026.46.001.82.00
Beta 026460018200
Upozornění: dle provedení a roku výroby motocyklu je nutná kontrola tvaru a provedení konektoru!! Kontrola obsahu podle fotografie!!!
Pružiny předních vidlic 7,0N WP - KTM 690 Enduro R + KTM 950 Adventure + 990 Adventure S + KTM 790 Adventure Rally + KTM 890 Adventure Rally
Pružiny předních vidlic a zadních centrálních tlumičů anglické značky K-TECH
- jedná se o racingové pružiny určené pro vysokou zátěž s identifikací a rozlišením dle hmotnosti jezdce pro správné určení hmotnostního (nosného) indexu
- nabízí maximální průhyb bez deformace s vynikající trvanlivostí pro stálý kontakt s povrchem a rychlou reakci na nerovnosti pro zdokonalenou ovladatelnost a bezpečnou jízdu
- vyrobeny ze speciální chromovokřemíkové pružinové oceli pro zajištění správné funkce pružení po celou dobu životnosti pružiny
- výroba s moderními technologickými postupy, kvalitní tepelné zušlechtění a vysoká přesnost tolerance pro kvalitní funkci odpružení
- pružiny zadního centrálního tlumiče jsou opatřeny odolným lesklým nástřikem pro zajištění maximální ochrany před korozí a případným poškozením pružiny
- pružiny pro přední vidlice disponují speciální povrchovou úpravou z důvodu snížení tření o vnitřní povrch tlumiče a ostatní komponenty pro zachování plné funkčnosti
Rozměry pružiny:
- vnější průměr pružiny: 43,5 mm
- délka pružiny: 485 mm
Poznámka: rozměry jsou uváděny na celé milimetry (měřeno v celých milimetrech), protože průměr pružiny se liší v desetinách milimetru v závislosti na tuhosti jednotlivé pružiny.
Sortiment pružin do předních vidlic a pružin zadního tlumiče zahrnuje motocykly: Honda / Kawasaki / Suzuki / Yamaha / KTM / Gas-Gas / Husqvarna / Beta / Aprilia
Aplikace pružin je uvedena pro standardní provedení motocyklu! Před objednáním je potřeba zkontrolovat verzi/model motocyklu, neboť některé značky vyráběly motocykly v různých edicích (Limited, Six-Days, Factory, Replica, apod.), které byly osazovány nestandardním pérováním s rozdílnými komponenty.
Pro přesné určení nejvhodnější tuhosti pružiny dle hmotnosti jezdce (bez výstroje!) nás kontaktujte telefonicky nebo emailem.
Pružiny předních vidlic 7,5N WP - KTM 690 Enduro R + KTM 950 Adventure + 990 Adventure S + KTM 790 Adventure Rally + KTM 890 Adventure Rally
Pružiny předních vidlic a zadních centrálních tlumičů anglické značky K-TECH
- jedná se o racingové pružiny určené pro vysokou zátěž s identifikací a rozlišením dle hmotnosti jezdce pro správné určení hmotnostního (nosného) indexu
- nabízí maximální průhyb bez deformace s vynikající trvanlivostí pro stálý kontakt s povrchem a rychlou reakci na nerovnosti pro zdokonalenou ovladatelnost a bezpečnou jízdu
- vyrobeny ze speciální chromovokřemíkové pružinové oceli pro zajištění správné funkce pružení po celou dobu životnosti pružiny
- výroba s moderními technologickými postupy, kvalitní tepelné zušlechtění a vysoká přesnost tolerance pro kvalitní funkci odpružení
- pružiny zadního centrálního tlumiče jsou opatřeny odolným lesklým nástřikem pro zajištění maximální ochrany před korozí a případným poškozením pružiny
- pružiny pro přední vidlice disponují speciální povrchovou úpravou z důvodu snížení tření o vnitřní povrch tlumiče a ostatní komponenty pro zachování plné funkčnosti
Rozměry pružiny:
- vnější průměr pružiny: 43,5 mm
- délka pružiny: 485 mm
Poznámka: rozměry jsou uváděny na celé milimetry (měřeno v celých milimetrech), protože průměr pružiny se liší v desetinách milimetru v závislosti na tuhosti jednotlivé pružiny.
Sortiment pružin do předních vidlic a pružin zadního tlumiče zahrnuje motocykly: Honda / Kawasaki / Suzuki / Yamaha / KTM / Gas-Gas / Husqvarna / Beta / Aprilia
Aplikace pružin je uvedena pro standardní provedení motocyklu! Před objednáním je potřeba zkontrolovat verzi/model motocyklu, neboť některé značky vyráběly motocykly v různých edicích (Limited, Six-Days, Factory, Replica, apod.), které byly osazovány nestandardním pérováním s rozdílnými komponenty.
Pro přesné určení nejvhodnější tuhosti pružiny dle hmotnosti jezdce (bez výstroje!) nás kontaktujte telefonicky nebo emailem.
Válce motoru (standardní vrtání) Cylinder Works - Polaris RZR XP 4 (925) Turbo / 16-21 + RZR XP (925) Turbo / 16-21 + RZR XP (925) Turbo Tractor / 17-18 + RZR Pro S / 25 + RZR Turbo Pro XP / 20-25 + RZR Turbo Pro XP 4 / 20-25
Válce motoru od americké značky Cylinder Works
- sortiment nových válců s novým pokovením pro 2taktní i 4taktní motory
- nový válec disponuje novým nikasilem s výbornou kvalitou a dlouho životností
- vhodné pro použití s originálním pístem ve standardním rozměru (píst není obsažen v sadě)
- žádné další opracování či úpravy nejsou zapotřebí - vyrobeno pro jednoduchou a rychlou montáž
Průměr válce : 93 mm
Vrtání válce: standardní vrtání
Objem motoru: 925cc
Typ motoru: 4takt
Sortiment zahrnuje 2taktní i 4taktní motocykly, čtyřkolky (ATV/Quad).
Válce této značky jsou vyráběny jako dokonalá náhrada za originální díl - použité materiály, technologie, výrobní tolerance a životnost dosahují úrovně nebo přesahují úroveň originálního dílu - jedná se o plnohodnotnou náhradu za originální díl "OEM Replacement".
Tlumič zadní pérování Razor-R Lite EVO - Honda CRF300L / 21-26 + CRF300 Rally / 21-26 (110-125 kg)
Zadní hlavní tlumič K-Tech Razor-R Lite EVO je novým nástupcem proslulého tlumiče Razor-R Lite od anglické značky K-tech Suspension
- s větším tělem (46mm) a vylepšenou tyčí tlumiče (16mm) nabízí EVO vyšší tepelnou účinnost a snižuje ztrátu výkonu během náročných jízd
- vylepšená vnitřní konstrukce zajišťuje pohodlnější jízdu, zlepšuje trakci, stabilitu a sebevědomí jezdce, ať už se jedná o klikaté silnice nebo o posouvání limitů na stezkách
- cenově dostupná alternativa pro motocykly střední hmotnosti, která nabízí kultivované ovládání a zvýšený výkon oproti standardní výbavě
- tlumiče Razor-R Lite EVO jsou navrženy s ohledem na kvalitu a výkon
- jsou vybaveny vnitřním zásobníkem pro oddělování dusíku od tlumícího oleje, aby se trvale zvýšil výkon
- možnost nastavení tlumení odskoku, předpětí pružiny a délky
- použitím tlumiče Razor-R Lite EVO se zlepší zážitek z jízdy i výkon pérování a kontrola nad motocyklem
- plněno dusíkem (N2)
Parametry:
- délka = 413mm
- typ horního uchycení: oko pro průměr šroubu = 10mm
- šířka horního oka = 30mm
- typ spodního uchycení = vidlička
- průměr pístnice 16mm
- průměr těla tlumiče = 46mm
Tento zadní tlumič je alternativní náhradou originálního pérování (originální kód OEM):
Honda 52400-K1T-E51
Honda 52400-K1T-AP1
Značka K-Tech je výrobce mnoha tuningových a funkčních doplňků pro vyladění předních vidlic a zadních tlumičů pro offroadové i silniční použití. Specializuje se na vývoj, výrobu a servis pro zajištění bezkonkurenčního odpružení motocyklu.
Všechny produkty K-Tech jsou navrženy tak, aby pomohly zlepšit výkon a ovladatelnost motocyklu pro hobby i závodní použití.
Sortiment zahrnuje plně kompatibilní náhradní díly pro pérování (těsnící komponenty, vodící pouzdra, pružiny, trubky, pístní tyče, atd.), vlastní tuningové produkty zlepšující funkci pérování oproti originálnímu vybavení (vnitřní cartridge, systémy vnitřních pístků, kompletní přední vidlice, kompletní zadní tlumiče, adaptéry, atd.) a specializované nářadí a přípravky pro montáž i demontáž na profesionální úrovni.
Tlumič zadní pérování Razor-R Lite EVO - Honda CRF300L / 21-26 + CRF300 Rally / 21-26 (80-95 kg)
Zadní hlavní tlumič K-Tech Razor-R Lite EVO je novým nástupcem proslulého tlumiče Razor-R Lite od anglické značky K-tech Suspension
- s větším tělem (46mm) a vylepšenou tyčí tlumiče (16mm) nabízí EVO vyšší tepelnou účinnost a snižuje ztrátu výkonu během náročných jízd
- vylepšená vnitřní konstrukce zajišťuje pohodlnější jízdu, zlepšuje trakci, stabilitu a sebevědomí jezdce, ať už se jedná o klikaté silnice nebo o posouvání limitů na stezkách
- cenově dostupná alternativa pro motocykly střední hmotnosti, která nabízí kultivované ovládání a zvýšený výkon oproti standardní výbavě
- tlumiče Razor-R Lite EVO jsou navrženy s ohledem na kvalitu a výkon
- jsou vybaveny vnitřním zásobníkem pro oddělování dusíku od tlumícího oleje, aby se trvale zvýšil výkon
- možnost nastavení tlumení odskoku, předpětí pružiny a délky
- použitím tlumiče Razor-R Lite EVO se zlepší zážitek z jízdy i výkon pérování a kontrola nad motocyklem
- plněno dusíkem (N2)
Parametry:
- délka = 413mm
- typ horního uchycení: oko pro průměr šroubu = 10mm
- šířka horního oka = 30mm
- typ spodního uchycení = vidlička
- průměr pístnice 16mm
- průměr těla tlumiče = 46mm
Tento zadní tlumič je alternativní náhradou originálního pérování (originální kód OEM):
Honda 52400-K1T-E51
Honda 52400-K1T-AP1
Značka K-Tech je výrobce mnoha tuningových a funkčních doplňků pro vyladění předních vidlic a zadních tlumičů pro offroadové i silniční použití. Specializuje se na vývoj, výrobu a servis pro zajištění bezkonkurenčního odpružení motocyklu.
Všechny produkty K-Tech jsou navrženy tak, aby pomohly zlepšit výkon a ovladatelnost motocyklu pro hobby i závodní použití.
Sortiment zahrnuje plně kompatibilní náhradní díly pro pérování (těsnící komponenty, vodící pouzdra, pružiny, trubky, pístní tyče, atd.), vlastní tuningové produkty zlepšující funkci pérování oproti originálnímu vybavení (vnitřní cartridge, systémy vnitřních pístků, kompletní přední vidlice, kompletní zadní tlumiče, adaptéry, atd.) a specializované nářadí a přípravky pro montáž i demontáž na profesionální úrovni.
Tlumič zadní pérování Razor-R Lite EVO - Honda CRF300L / 21-26 + CRF300 Rally / 21-26 (95-110 kg)
Zadní hlavní tlumič K-Tech Razor-R Lite EVO je novým nástupcem proslulého tlumiče Razor-R Lite od anglické značky K-tech Suspension
- s větším tělem (46mm) a vylepšenou tyčí tlumiče (16mm) nabízí EVO vyšší tepelnou účinnost a snižuje ztrátu výkonu během náročných jízd
- vylepšená vnitřní konstrukce zajišťuje pohodlnější jízdu, zlepšuje trakci, stabilitu a sebevědomí jezdce, ať už se jedná o klikaté silnice nebo o posouvání limitů na stezkách
- cenově dostupná alternativa pro motocykly střední hmotnosti, která nabízí kultivované ovládání a zvýšený výkon oproti standardní výbavě
- tlumiče Razor-R Lite EVO jsou navrženy s ohledem na kvalitu a výkon
- jsou vybaveny vnitřním zásobníkem pro oddělování dusíku od tlumícího oleje, aby se trvale zvýšil výkon
- možnost nastavení tlumení odskoku, předpětí pružiny a délky
- použitím tlumiče Razor-R Lite EVO se zlepší zážitek z jízdy i výkon pérování a kontrola nad motocyklem
- plněno dusíkem (N2)
Parametry:
- délka = 413mm
- typ horního uchycení: oko pro průměr šroubu = 10mm
- šířka horního oka = 30mm
- typ spodního uchycení = vidlička
- průměr pístnice 16mm
- průměr těla tlumiče = 46mm
Tento zadní tlumič je alternativní náhradou originálního pérování (originální kód OEM):
Honda 52400-K1T-E51
Honda 52400-K1T-AP1
Značka K-Tech je výrobce mnoha tuningových a funkčních doplňků pro vyladění předních vidlic a zadních tlumičů pro offroadové i silniční použití. Specializuje se na vývoj, výrobu a servis pro zajištění bezkonkurenčního odpružení motocyklu.
Všechny produkty K-Tech jsou navrženy tak, aby pomohly zlepšit výkon a ovladatelnost motocyklu pro hobby i závodní použití.
Sortiment zahrnuje plně kompatibilní náhradní díly pro pérování (těsnící komponenty, vodící pouzdra, pružiny, trubky, pístní tyče, atd.), vlastní tuningové produkty zlepšující funkci pérování oproti originálnímu vybavení (vnitřní cartridge, systémy vnitřních pístků, kompletní přední vidlice, kompletní zadní tlumiče, adaptéry, atd.) a specializované nářadí a přípravky pro montáž i demontáž na profesionální úrovni.
Tlumič zadní pérování Razor-R Lite EVO LOW - Honda CRF300L / 21-26 + CRF300 Rally / 21-26 (110-125 kg)
Zadní hlavní tlumič K-Tech Razor-R Lite EVO LOW je novým nástupcem proslulého tlumiče Razor-R Lite od anglické značky K-tech Suspension a zcela nová nízká verze
- tato speciální edice tlumiče je navržena s kratší délkou pro snížení výšky sedla, což jezdcům dodává větší sebevědomí tím, že usnadňuje dosažení země oběma nohama, což je ideální pro větší stabilitu v technickém terénu nebo při nízkých rychlostech
- s větším tělem (46mm) a vylepšenou tyčí tlumiče (16mm) nabízí EVO vyšší tepelnou účinnost a snižuje ztrátu výkonu během náročných jízd
- s vylepšeným komfortem, ovladatelností a sebevědomím jezdce je nízká verze EVO ideálním vylepšením pro ty, kteří chtějí stejné vysoce výkonné odpružení jako standardní model, ale s nižší a lépe přístupnou výškou jízdy
- vylepšená vnitřní konstrukce zajišťuje pohodlnější jízdu, zlepšuje trakci, stabilitu a sebevědomí jezdce, ať už se jedná o klikaté silnice nebo o posouvání limitů na stezkách
- cenově dostupná alternativa pro motocykly střední hmotnosti, která nabízí kultivované ovládání a zvýšený výkon oproti standardní výbavě
- tlumiče Razor-R Lite EVO jsou navrženy s ohledem na kvalitu a výkon
- jsou vybaveny vnitřním zásobníkem pro oddělování dusíku od tlumícího oleje, aby se trvale zvýšil výkon
- možnost nastavení tlumení odskoku, předpětí pružiny a délky
- použitím tlumiče Razor-R Lite EVO se zlepší zážitek z jízdy i výkon pérování a kontrola nad motocyklem
- plněno dusíkem (N2)
Parametry:
- délka = 406mm
- typ horního uchycení: oko pro průměr šroubu = 10mm
- šířka horního oka = 30mm
- typ spodního uchycení = vidlička
- průměr pístnice 16mm
- průměr těla tlumiče = 46mm
Tento zadní tlumič je alternativní náhradou originálního pérování (originální kód OEM):
Honda 52400-K1T-E51
Honda 52400-K1T-AP1
Značka K-Tech je výrobce mnoha tuningových a funkčních doplňků pro vyladění předních vidlic a zadních tlumičů pro offroadové i silniční použití. Specializuje se na vývoj, výrobu a servis pro zajištění bezkonkurenčního odpružení motocyklu.
Všechny produkty K-Tech jsou navrženy tak, aby pomohly zlepšit výkon a ovladatelnost motocyklu pro hobby i závodní použití.
Sortiment zahrnuje plně kompatibilní náhradní díly pro pérování (těsnící komponenty, vodící pouzdra, pružiny, trubky, pístní tyče, atd.), vlastní tuningové produkty zlepšující funkci pérování oproti originálnímu vybavení (vnitřní cartridge, systémy vnitřních pístků, kompletní přední vidlice, kompletní zadní tlumiče, adaptéry, atd.) a specializované nářadí a přípravky pro montáž i demontáž na profesionální úrovni.
Tlumič zadní pérování Razor-R Lite EVO LOW - Honda CRF300L / 21-26 + CRF300 Rally / 21-26 (80-95 kg)
Zadní hlavní tlumič K-Tech Razor-R Lite EVO LOW je novým nástupcem proslulého tlumiče Razor-R Lite od anglické značky K-tech Suspension a zcela nová nízká verze
- tato speciální edice tlumiče je navržena s kratší délkou pro snížení výšky sedla, což jezdcům dodává větší sebevědomí tím, že usnadňuje dosažení země oběma nohama, což je ideální pro větší stabilitu v technickém terénu nebo při nízkých rychlostech
- s větším tělem (46mm) a vylepšenou tyčí tlumiče (16mm) nabízí EVO vyšší tepelnou účinnost a snižuje ztrátu výkonu během náročných jízd
- s vylepšeným komfortem, ovladatelností a sebevědomím jezdce je nízká verze EVO ideálním vylepšením pro ty, kteří chtějí stejné vysoce výkonné odpružení jako standardní model, ale s nižší a lépe přístupnou výškou jízdy
- vylepšená vnitřní konstrukce zajišťuje pohodlnější jízdu, zlepšuje trakci, stabilitu a sebevědomí jezdce, ať už se jedná o klikaté silnice nebo o posouvání limitů na stezkách
- cenově dostupná alternativa pro motocykly střední hmotnosti, která nabízí kultivované ovládání a zvýšený výkon oproti standardní výbavě
- tlumiče Razor-R Lite EVO jsou navrženy s ohledem na kvalitu a výkon
- jsou vybaveny vnitřním zásobníkem pro oddělování dusíku od tlumícího oleje, aby se trvale zvýšil výkon
- možnost nastavení tlumení odskoku, předpětí pružiny a délky
- použitím tlumiče Razor-R Lite EVO se zlepší zážitek z jízdy i výkon pérování a kontrola nad motocyklem
- plněno dusíkem (N2)
Parametry:
- délka = 406mm
- typ horního uchycení: oko pro průměr šroubu = 10mm
- šířka horního oka = 30mm
- typ spodního uchycení = vidlička
- průměr pístnice 16mm
- průměr těla tlumiče = 46mm
Tento zadní tlumič je alternativní náhradou originálního pérování (originální kód OEM):
Honda 52400-K1T-E51
Honda 52400-K1T-AP1
Značka K-Tech je výrobce mnoha tuningových a funkčních doplňků pro vyladění předních vidlic a zadních tlumičů pro offroadové i silniční použití. Specializuje se na vývoj, výrobu a servis pro zajištění bezkonkurenčního odpružení motocyklu.
Všechny produkty K-Tech jsou navrženy tak, aby pomohly zlepšit výkon a ovladatelnost motocyklu pro hobby i závodní použití.
Sortiment zahrnuje plně kompatibilní náhradní díly pro pérování (těsnící komponenty, vodící pouzdra, pružiny, trubky, pístní tyče, atd.), vlastní tuningové produkty zlepšující funkci pérování oproti originálnímu vybavení (vnitřní cartridge, systémy vnitřních pístků, kompletní přední vidlice, kompletní zadní tlumiče, adaptéry, atd.) a specializované nářadí a přípravky pro montáž i demontáž na profesionální úrovni.
Tlumič zadní pérování Razor-R Lite EVO LOW - Honda CRF300L / 21-26 + CRF300 Rally / 21-26 (95-110 kg)
Zadní hlavní tlumič K-Tech Razor-R Lite EVO LOW je novým nástupcem proslulého tlumiče Razor-R Lite od anglické značky K-tech Suspension a zcela nová nízká verze
- tato speciální edice tlumiče je navržena s kratší délkou pro snížení výšky sedla, což jezdcům dodává větší sebevědomí tím, že usnadňuje dosažení země oběma nohama, což je ideální pro větší stabilitu v technickém terénu nebo při nízkých rychlostech
- s větším tělem (46mm) a vylepšenou tyčí tlumiče (16mm) nabízí EVO vyšší tepelnou účinnost a snižuje ztrátu výkonu během náročných jízd
- s vylepšeným komfortem, ovladatelností a sebevědomím jezdce je nízká verze EVO ideálním vylepšením pro ty, kteří chtějí stejné vysoce výkonné odpružení jako standardní model, ale s nižší a lépe přístupnou výškou jízdy
- vylepšená vnitřní konstrukce zajišťuje pohodlnější jízdu, zlepšuje trakci, stabilitu a sebevědomí jezdce, ať už se jedná o klikaté silnice nebo o posouvání limitů na stezkách
- cenově dostupná alternativa pro motocykly střední hmotnosti, která nabízí kultivované ovládání a zvýšený výkon oproti standardní výbavě
- tlumiče Razor-R Lite EVO jsou navrženy s ohledem na kvalitu a výkon
- jsou vybaveny vnitřním zásobníkem pro oddělování dusíku od tlumícího oleje, aby se trvale zvýšil výkon
- možnost nastavení tlumení odskoku, předpětí pružiny a délky
- použitím tlumiče Razor-R Lite EVO se zlepší zážitek z jízdy i výkon pérování a kontrola nad motocyklem
- plněno dusíkem (N2)
Parametry:
- délka = 406mm
- typ horního uchycení: oko pro průměr šroubu = 10mm
- šířka horního oka = 30mm
- typ spodního uchycení = vidlička
- průměr pístnice 16mm
- průměr těla tlumiče = 46mm
Tento zadní tlumič je alternativní náhradou originálního pérování (originální kód OEM):
Honda 52400-K1T-E51
Honda 52400-K1T-AP1
Značka K-Tech je výrobce mnoha tuningových a funkčních doplňků pro vyladění předních vidlic a zadních tlumičů pro offroadové i silniční použití. Specializuje se na vývoj, výrobu a servis pro zajištění bezkonkurenčního odpružení motocyklu.
Všechny produkty K-Tech jsou navrženy tak, aby pomohly zlepšit výkon a ovladatelnost motocyklu pro hobby i závodní použití.
Sortiment zahrnuje plně kompatibilní náhradní díly pro pérování (těsnící komponenty, vodící pouzdra, pružiny, trubky, pístní tyče, atd.), vlastní tuningové produkty zlepšující funkci pérování oproti originálnímu vybavení (vnitřní cartridge, systémy vnitřních pístků, kompletní přední vidlice, kompletní zadní tlumiče, adaptéry, atd.) a specializované nářadí a přípravky pro montáž i demontáž na profesionální úrovni.
Sada válce Cylinder Works (standardní vrtání) - Kawasaki KXF450 / 13-14
Sada válce od americké značky Cylinder Works
- sortiment nových válců s novým pokovením pro 2taktní i 4taktní motory
- nový válec disponuje novým nikasilem s výbornou kvalitou a dlouho životností
- válce jsou vyráběny v USA „made in USA” a kvalita zpracování je zcela srovnatelná s kvalitou v prvovýrobě OEM
- kvalitní a dokonale přesné zpracování a kvalitní povrchová úprava
- dodáváno včetně adekvátní pístní sady značky VERTEX pro okamžité použití
- sada obsahuje i těsnění (sada obsahuje těsnění vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie)
- žádné další opracování či úpravy nejsou zapotřebí - vyrobeno pro jednoduchou a rychlou montáž
Kompresní poměr: 12,5:1
Průměr válce : 96 mm
Vrtání válce: standardní vrtání
Objem motoru: 450 cc
Typ motoru: 4takt
Sortiment zahrnuje 2taktní i 4taktní motocykly, čtyřkolky (ATV/Quad).
Válce této značky jsou vyráběny jako dokonalá náhrada za originální díl - použité materiály, technologie, výrobní tolerance a životnost dosahují úrovně nebo přesahují úroveň originálního dílu - jedná se o plnohodnotnou náhradu za originální díl "OEM Replacement".
Většina sad obsahuje válec, hlavu, pístní sadu, těsnění pod hlavu, těsnění pod válec, svorníky a případně přívěry, spojovací materiál, další těsnění (přívěry, výfuku, gufera ventilů)
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 88,00 €
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
