Novinky
Pružiny předních vidlic 7,5N WP - KTM 690 Enduro R + KTM 950 Adventure + 990 Adventure S + KTM 790 Adventure Rally + KTM 890 Adventure Rally
Pružiny předních vidlic a zadních centrálních tlumičů anglické značky K-TECH
- jedná se o racingové pružiny určené pro vysokou zátěž s identifikací a rozlišením dle hmotnosti jezdce pro správné určení hmotnostního (nosného) indexu
- nabízí maximální průhyb bez deformace s vynikající trvanlivostí pro stálý kontakt s povrchem a rychlou reakci na nerovnosti pro zdokonalenou ovladatelnost a bezpečnou jízdu
- vyrobeny ze speciální chromovokřemíkové pružinové oceli pro zajištění správné funkce pružení po celou dobu životnosti pružiny
- výroba s moderními technologickými postupy, kvalitní tepelné zušlechtění a vysoká přesnost tolerance pro kvalitní funkci odpružení
- pružiny zadního centrálního tlumiče jsou opatřeny odolným lesklým nástřikem pro zajištění maximální ochrany před korozí a případným poškozením pružiny
- pružiny pro přední vidlice disponují speciální povrchovou úpravou z důvodu snížení tření o vnitřní povrch tlumiče a ostatní komponenty pro zachování plné funkčnosti
Rozměry pružiny:
- vnější průměr pružiny: 43,5 mm
- délka pružiny: 485 mm
Poznámka: rozměry jsou uváděny na celé milimetry (měřeno v celých milimetrech), protože průměr pružiny se liší v desetinách milimetru v závislosti na tuhosti jednotlivé pružiny.
Sortiment pružin do předních vidlic a pružin zadního tlumiče zahrnuje motocykly: Honda / Kawasaki / Suzuki / Yamaha / KTM / Gas-Gas / Husqvarna / Beta / Aprilia
Aplikace pružin je uvedena pro standardní provedení motocyklu! Před objednáním je potřeba zkontrolovat verzi/model motocyklu, neboť některé značky vyráběly motocykly v různých edicích (Limited, Six-Days, Factory, Replica, apod.), které byly osazovány nestandardním pérováním s rozdílnými komponenty.
Pro přesné určení nejvhodnější tuhosti pružiny dle hmotnosti jezdce (bez výstroje!) nás kontaktujte telefonicky nebo emailem.
Válce motoru (standardní vrtání) Cylinder Works - Polaris RZR XP 4 (925) Turbo / 16-21 + RZR XP (925) Turbo / 16-21 + RZR XP (925) Turbo Tractor / 17-18 + RZR Pro S / 25 + RZR Turbo Pro XP / 20-25 + RZR Turbo Pro XP 4 / 20-25
Válce motoru od americké značky Cylinder Works
- sortiment nových válců s novým pokovením pro 2taktní i 4taktní motory
- nový válec disponuje novým nikasilem s výbornou kvalitou a dlouho životností
- vhodné pro použití s originálním pístem ve standardním rozměru (píst není obsažen v sadě)
- žádné další opracování či úpravy nejsou zapotřebí - vyrobeno pro jednoduchou a rychlou montáž
Průměr válce : 93 mm
Vrtání válce: standardní vrtání
Objem motoru: 925cc
Typ motoru: 4takt
Sortiment zahrnuje 2taktní i 4taktní motocykly, čtyřkolky (ATV/Quad).
Válce této značky jsou vyráběny jako dokonalá náhrada za originální díl - použité materiály, technologie, výrobní tolerance a životnost dosahují úrovně nebo přesahují úroveň originálního dílu - jedná se o plnohodnotnou náhradu za originální díl "OEM Replacement".
Tlumič zadní pérování Razor-R Lite EVO - Honda CRF300L / 21-26 + CRF300 Rally / 21-26 (110-125 kg)
Zadní hlavní tlumič K-Tech Razor-R Lite EVO je novým nástupcem proslulého tlumiče Razor-R Lite od anglické značky K-tech Suspension
- s větším tělem (46mm) a vylepšenou tyčí tlumiče (16mm) nabízí EVO vyšší tepelnou účinnost a snižuje ztrátu výkonu během náročných jízd
- vylepšená vnitřní konstrukce zajišťuje pohodlnější jízdu, zlepšuje trakci, stabilitu a sebevědomí jezdce, ať už se jedná o klikaté silnice nebo o posouvání limitů na stezkách
- cenově dostupná alternativa pro motocykly střední hmotnosti, která nabízí kultivované ovládání a zvýšený výkon oproti standardní výbavě
- tlumiče Razor-R Lite EVO jsou navrženy s ohledem na kvalitu a výkon
- jsou vybaveny vnitřním zásobníkem pro oddělování dusíku od tlumícího oleje, aby se trvale zvýšil výkon
- možnost nastavení tlumení odskoku, předpětí pružiny a délky
- použitím tlumiče Razor-R Lite EVO se zlepší zážitek z jízdy i výkon pérování a kontrola nad motocyklem
- plněno dusíkem (N2)
Parametry:
- délka = 413mm
- typ horního uchycení: oko pro průměr šroubu = 10mm
- šířka horního oka = 30mm
- typ spodního uchycení = vidlička
- průměr pístnice 16mm
- průměr těla tlumiče = 46mm
Tento zadní tlumič je alternativní náhradou originálního pérování (originální kód OEM):
Honda 52400-K1T-E51
Honda 52400-K1T-AP1
Značka K-Tech je výrobce mnoha tuningových a funkčních doplňků pro vyladění předních vidlic a zadních tlumičů pro offroadové i silniční použití. Specializuje se na vývoj, výrobu a servis pro zajištění bezkonkurenčního odpružení motocyklu.
Všechny produkty K-Tech jsou navrženy tak, aby pomohly zlepšit výkon a ovladatelnost motocyklu pro hobby i závodní použití.
Sortiment zahrnuje plně kompatibilní náhradní díly pro pérování (těsnící komponenty, vodící pouzdra, pružiny, trubky, pístní tyče, atd.), vlastní tuningové produkty zlepšující funkci pérování oproti originálnímu vybavení (vnitřní cartridge, systémy vnitřních pístků, kompletní přední vidlice, kompletní zadní tlumiče, adaptéry, atd.) a specializované nářadí a přípravky pro montáž i demontáž na profesionální úrovni.
Tlumič zadní pérování Razor-R Lite EVO - Honda CRF300L / 21-26 + CRF300 Rally / 21-26 (80-95 kg)
Zadní hlavní tlumič K-Tech Razor-R Lite EVO je novým nástupcem proslulého tlumiče Razor-R Lite od anglické značky K-tech Suspension
- s větším tělem (46mm) a vylepšenou tyčí tlumiče (16mm) nabízí EVO vyšší tepelnou účinnost a snižuje ztrátu výkonu během náročných jízd
- vylepšená vnitřní konstrukce zajišťuje pohodlnější jízdu, zlepšuje trakci, stabilitu a sebevědomí jezdce, ať už se jedná o klikaté silnice nebo o posouvání limitů na stezkách
- cenově dostupná alternativa pro motocykly střední hmotnosti, která nabízí kultivované ovládání a zvýšený výkon oproti standardní výbavě
- tlumiče Razor-R Lite EVO jsou navrženy s ohledem na kvalitu a výkon
- jsou vybaveny vnitřním zásobníkem pro oddělování dusíku od tlumícího oleje, aby se trvale zvýšil výkon
- možnost nastavení tlumení odskoku, předpětí pružiny a délky
- použitím tlumiče Razor-R Lite EVO se zlepší zážitek z jízdy i výkon pérování a kontrola nad motocyklem
- plněno dusíkem (N2)
Parametry:
- délka = 413mm
- typ horního uchycení: oko pro průměr šroubu = 10mm
- šířka horního oka = 30mm
- typ spodního uchycení = vidlička
- průměr pístnice 16mm
- průměr těla tlumiče = 46mm
Tento zadní tlumič je alternativní náhradou originálního pérování (originální kód OEM):
Honda 52400-K1T-E51
Honda 52400-K1T-AP1
Značka K-Tech je výrobce mnoha tuningových a funkčních doplňků pro vyladění předních vidlic a zadních tlumičů pro offroadové i silniční použití. Specializuje se na vývoj, výrobu a servis pro zajištění bezkonkurenčního odpružení motocyklu.
Všechny produkty K-Tech jsou navrženy tak, aby pomohly zlepšit výkon a ovladatelnost motocyklu pro hobby i závodní použití.
Sortiment zahrnuje plně kompatibilní náhradní díly pro pérování (těsnící komponenty, vodící pouzdra, pružiny, trubky, pístní tyče, atd.), vlastní tuningové produkty zlepšující funkci pérování oproti originálnímu vybavení (vnitřní cartridge, systémy vnitřních pístků, kompletní přední vidlice, kompletní zadní tlumiče, adaptéry, atd.) a specializované nářadí a přípravky pro montáž i demontáž na profesionální úrovni.
Tlumič zadní pérování Razor-R Lite EVO - Honda CRF300L / 21-26 + CRF300 Rally / 21-26 (95-110 kg)
Zadní hlavní tlumič K-Tech Razor-R Lite EVO je novým nástupcem proslulého tlumiče Razor-R Lite od anglické značky K-tech Suspension
- s větším tělem (46mm) a vylepšenou tyčí tlumiče (16mm) nabízí EVO vyšší tepelnou účinnost a snižuje ztrátu výkonu během náročných jízd
- vylepšená vnitřní konstrukce zajišťuje pohodlnější jízdu, zlepšuje trakci, stabilitu a sebevědomí jezdce, ať už se jedná o klikaté silnice nebo o posouvání limitů na stezkách
- cenově dostupná alternativa pro motocykly střední hmotnosti, která nabízí kultivované ovládání a zvýšený výkon oproti standardní výbavě
- tlumiče Razor-R Lite EVO jsou navrženy s ohledem na kvalitu a výkon
- jsou vybaveny vnitřním zásobníkem pro oddělování dusíku od tlumícího oleje, aby se trvale zvýšil výkon
- možnost nastavení tlumení odskoku, předpětí pružiny a délky
- použitím tlumiče Razor-R Lite EVO se zlepší zážitek z jízdy i výkon pérování a kontrola nad motocyklem
- plněno dusíkem (N2)
Parametry:
- délka = 413mm
- typ horního uchycení: oko pro průměr šroubu = 10mm
- šířka horního oka = 30mm
- typ spodního uchycení = vidlička
- průměr pístnice 16mm
- průměr těla tlumiče = 46mm
Tento zadní tlumič je alternativní náhradou originálního pérování (originální kód OEM):
Honda 52400-K1T-E51
Honda 52400-K1T-AP1
Značka K-Tech je výrobce mnoha tuningových a funkčních doplňků pro vyladění předních vidlic a zadních tlumičů pro offroadové i silniční použití. Specializuje se na vývoj, výrobu a servis pro zajištění bezkonkurenčního odpružení motocyklu.
Všechny produkty K-Tech jsou navrženy tak, aby pomohly zlepšit výkon a ovladatelnost motocyklu pro hobby i závodní použití.
Sortiment zahrnuje plně kompatibilní náhradní díly pro pérování (těsnící komponenty, vodící pouzdra, pružiny, trubky, pístní tyče, atd.), vlastní tuningové produkty zlepšující funkci pérování oproti originálnímu vybavení (vnitřní cartridge, systémy vnitřních pístků, kompletní přední vidlice, kompletní zadní tlumiče, adaptéry, atd.) a specializované nářadí a přípravky pro montáž i demontáž na profesionální úrovni.
Tlumič zadní pérování Razor-R Lite EVO LOW - Honda CRF300L / 21-26 + CRF300 Rally / 21-26 (110-125 kg)
Zadní hlavní tlumič K-Tech Razor-R Lite EVO LOW je novým nástupcem proslulého tlumiče Razor-R Lite od anglické značky K-tech Suspension a zcela nová nízká verze
- tato speciální edice tlumiče je navržena s kratší délkou pro snížení výšky sedla, což jezdcům dodává větší sebevědomí tím, že usnadňuje dosažení země oběma nohama, což je ideální pro větší stabilitu v technickém terénu nebo při nízkých rychlostech
- s větším tělem (46mm) a vylepšenou tyčí tlumiče (16mm) nabízí EVO vyšší tepelnou účinnost a snižuje ztrátu výkonu během náročných jízd
- s vylepšeným komfortem, ovladatelností a sebevědomím jezdce je nízká verze EVO ideálním vylepšením pro ty, kteří chtějí stejné vysoce výkonné odpružení jako standardní model, ale s nižší a lépe přístupnou výškou jízdy
- vylepšená vnitřní konstrukce zajišťuje pohodlnější jízdu, zlepšuje trakci, stabilitu a sebevědomí jezdce, ať už se jedná o klikaté silnice nebo o posouvání limitů na stezkách
- cenově dostupná alternativa pro motocykly střední hmotnosti, která nabízí kultivované ovládání a zvýšený výkon oproti standardní výbavě
- tlumiče Razor-R Lite EVO jsou navrženy s ohledem na kvalitu a výkon
- jsou vybaveny vnitřním zásobníkem pro oddělování dusíku od tlumícího oleje, aby se trvale zvýšil výkon
- možnost nastavení tlumení odskoku, předpětí pružiny a délky
- použitím tlumiče Razor-R Lite EVO se zlepší zážitek z jízdy i výkon pérování a kontrola nad motocyklem
- plněno dusíkem (N2)
Parametry:
- délka = 406mm
- typ horního uchycení: oko pro průměr šroubu = 10mm
- šířka horního oka = 30mm
- typ spodního uchycení = vidlička
- průměr pístnice 16mm
- průměr těla tlumiče = 46mm
Tento zadní tlumič je alternativní náhradou originálního pérování (originální kód OEM):
Honda 52400-K1T-E51
Honda 52400-K1T-AP1
Značka K-Tech je výrobce mnoha tuningových a funkčních doplňků pro vyladění předních vidlic a zadních tlumičů pro offroadové i silniční použití. Specializuje se na vývoj, výrobu a servis pro zajištění bezkonkurenčního odpružení motocyklu.
Všechny produkty K-Tech jsou navrženy tak, aby pomohly zlepšit výkon a ovladatelnost motocyklu pro hobby i závodní použití.
Sortiment zahrnuje plně kompatibilní náhradní díly pro pérování (těsnící komponenty, vodící pouzdra, pružiny, trubky, pístní tyče, atd.), vlastní tuningové produkty zlepšující funkci pérování oproti originálnímu vybavení (vnitřní cartridge, systémy vnitřních pístků, kompletní přední vidlice, kompletní zadní tlumiče, adaptéry, atd.) a specializované nářadí a přípravky pro montáž i demontáž na profesionální úrovni.
Tlumič zadní pérování Razor-R Lite EVO LOW - Honda CRF300L / 21-26 + CRF300 Rally / 21-26 (80-95 kg)
Zadní hlavní tlumič K-Tech Razor-R Lite EVO LOW je novým nástupcem proslulého tlumiče Razor-R Lite od anglické značky K-tech Suspension a zcela nová nízká verze
- tato speciální edice tlumiče je navržena s kratší délkou pro snížení výšky sedla, což jezdcům dodává větší sebevědomí tím, že usnadňuje dosažení země oběma nohama, což je ideální pro větší stabilitu v technickém terénu nebo při nízkých rychlostech
- s větším tělem (46mm) a vylepšenou tyčí tlumiče (16mm) nabízí EVO vyšší tepelnou účinnost a snižuje ztrátu výkonu během náročných jízd
- s vylepšeným komfortem, ovladatelností a sebevědomím jezdce je nízká verze EVO ideálním vylepšením pro ty, kteří chtějí stejné vysoce výkonné odpružení jako standardní model, ale s nižší a lépe přístupnou výškou jízdy
- vylepšená vnitřní konstrukce zajišťuje pohodlnější jízdu, zlepšuje trakci, stabilitu a sebevědomí jezdce, ať už se jedná o klikaté silnice nebo o posouvání limitů na stezkách
- cenově dostupná alternativa pro motocykly střední hmotnosti, která nabízí kultivované ovládání a zvýšený výkon oproti standardní výbavě
- tlumiče Razor-R Lite EVO jsou navrženy s ohledem na kvalitu a výkon
- jsou vybaveny vnitřním zásobníkem pro oddělování dusíku od tlumícího oleje, aby se trvale zvýšil výkon
- možnost nastavení tlumení odskoku, předpětí pružiny a délky
- použitím tlumiče Razor-R Lite EVO se zlepší zážitek z jízdy i výkon pérování a kontrola nad motocyklem
- plněno dusíkem (N2)
Parametry:
- délka = 406mm
- typ horního uchycení: oko pro průměr šroubu = 10mm
- šířka horního oka = 30mm
- typ spodního uchycení = vidlička
- průměr pístnice 16mm
- průměr těla tlumiče = 46mm
Tento zadní tlumič je alternativní náhradou originálního pérování (originální kód OEM):
Honda 52400-K1T-E51
Honda 52400-K1T-AP1
Značka K-Tech je výrobce mnoha tuningových a funkčních doplňků pro vyladění předních vidlic a zadních tlumičů pro offroadové i silniční použití. Specializuje se na vývoj, výrobu a servis pro zajištění bezkonkurenčního odpružení motocyklu.
Všechny produkty K-Tech jsou navrženy tak, aby pomohly zlepšit výkon a ovladatelnost motocyklu pro hobby i závodní použití.
Sortiment zahrnuje plně kompatibilní náhradní díly pro pérování (těsnící komponenty, vodící pouzdra, pružiny, trubky, pístní tyče, atd.), vlastní tuningové produkty zlepšující funkci pérování oproti originálnímu vybavení (vnitřní cartridge, systémy vnitřních pístků, kompletní přední vidlice, kompletní zadní tlumiče, adaptéry, atd.) a specializované nářadí a přípravky pro montáž i demontáž na profesionální úrovni.
Tlumič zadní pérování Razor-R Lite EVO LOW - Honda CRF300L / 21-26 + CRF300 Rally / 21-26 (95-110 kg)
Zadní hlavní tlumič K-Tech Razor-R Lite EVO LOW je novým nástupcem proslulého tlumiče Razor-R Lite od anglické značky K-tech Suspension a zcela nová nízká verze
- tato speciální edice tlumiče je navržena s kratší délkou pro snížení výšky sedla, což jezdcům dodává větší sebevědomí tím, že usnadňuje dosažení země oběma nohama, což je ideální pro větší stabilitu v technickém terénu nebo při nízkých rychlostech
- s větším tělem (46mm) a vylepšenou tyčí tlumiče (16mm) nabízí EVO vyšší tepelnou účinnost a snižuje ztrátu výkonu během náročných jízd
- s vylepšeným komfortem, ovladatelností a sebevědomím jezdce je nízká verze EVO ideálním vylepšením pro ty, kteří chtějí stejné vysoce výkonné odpružení jako standardní model, ale s nižší a lépe přístupnou výškou jízdy
- vylepšená vnitřní konstrukce zajišťuje pohodlnější jízdu, zlepšuje trakci, stabilitu a sebevědomí jezdce, ať už se jedná o klikaté silnice nebo o posouvání limitů na stezkách
- cenově dostupná alternativa pro motocykly střední hmotnosti, která nabízí kultivované ovládání a zvýšený výkon oproti standardní výbavě
- tlumiče Razor-R Lite EVO jsou navrženy s ohledem na kvalitu a výkon
- jsou vybaveny vnitřním zásobníkem pro oddělování dusíku od tlumícího oleje, aby se trvale zvýšil výkon
- možnost nastavení tlumení odskoku, předpětí pružiny a délky
- použitím tlumiče Razor-R Lite EVO se zlepší zážitek z jízdy i výkon pérování a kontrola nad motocyklem
- plněno dusíkem (N2)
Parametry:
- délka = 406mm
- typ horního uchycení: oko pro průměr šroubu = 10mm
- šířka horního oka = 30mm
- typ spodního uchycení = vidlička
- průměr pístnice 16mm
- průměr těla tlumiče = 46mm
Tento zadní tlumič je alternativní náhradou originálního pérování (originální kód OEM):
Honda 52400-K1T-E51
Honda 52400-K1T-AP1
Značka K-Tech je výrobce mnoha tuningových a funkčních doplňků pro vyladění předních vidlic a zadních tlumičů pro offroadové i silniční použití. Specializuje se na vývoj, výrobu a servis pro zajištění bezkonkurenčního odpružení motocyklu.
Všechny produkty K-Tech jsou navrženy tak, aby pomohly zlepšit výkon a ovladatelnost motocyklu pro hobby i závodní použití.
Sortiment zahrnuje plně kompatibilní náhradní díly pro pérování (těsnící komponenty, vodící pouzdra, pružiny, trubky, pístní tyče, atd.), vlastní tuningové produkty zlepšující funkci pérování oproti originálnímu vybavení (vnitřní cartridge, systémy vnitřních pístků, kompletní přední vidlice, kompletní zadní tlumiče, adaptéry, atd.) a specializované nářadí a přípravky pro montáž i demontáž na profesionální úrovni.
Sada válce Cylinder Works (standardní vrtání) - Kawasaki KXF450 / 13-14
Sada válce od americké značky Cylinder Works
- sortiment nových válců s novým pokovením pro 2taktní i 4taktní motory
- nový válec disponuje novým nikasilem s výbornou kvalitou a dlouho životností
- válce jsou vyráběny v USA „made in USA” a kvalita zpracování je zcela srovnatelná s kvalitou v prvovýrobě OEM
- kvalitní a dokonale přesné zpracování a kvalitní povrchová úprava
- dodáváno včetně adekvátní pístní sady značky VERTEX pro okamžité použití
- sada obsahuje i těsnění (sada obsahuje těsnění vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie)
- žádné další opracování či úpravy nejsou zapotřebí - vyrobeno pro jednoduchou a rychlou montáž
Kompresní poměr: 12,5:1
Průměr válce : 96 mm
Vrtání válce: standardní vrtání
Objem motoru: 450 cc
Typ motoru: 4takt
Sortiment zahrnuje 2taktní i 4taktní motocykly, čtyřkolky (ATV/Quad).
Válce této značky jsou vyráběny jako dokonalá náhrada za originální díl - použité materiály, technologie, výrobní tolerance a životnost dosahují úrovně nebo přesahují úroveň originálního dílu - jedná se o plnohodnotnou náhradu za originální díl "OEM Replacement".
Většina sad obsahuje válec, hlavu, pístní sadu, těsnění pod hlavu, těsnění pod válec, svorníky a případně přívěry, spojovací materiál, další těsnění (přívěry, výfuku, gufera ventilů)
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Sada válce Cylinder Works (standardní vrtání) - Honda CRF450R / 17-18 + CRF450RX / 17-18
Sada válce od americké značky Cylinder Works
- sortiment nových válců s novým pokovením pro 2taktní i 4taktní motory
- nový válec disponuje novým nikasilem s výbornou kvalitou a dlouho životností
- válce jsou vyráběny v USA „made in USA” a kvalita zpracování je zcela srovnatelná s kvalitou v prvovýrobě OEM
- kvalitní a dokonale přesné zpracování a kvalitní povrchová úprava
- dodáváno včetně adekvátní pístní sady značky VERTEX pro okamžité použití
- sada obsahuje i těsnění (sada obsahuje těsnění vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie)
- žádné další opracování či úpravy nejsou zapotřebí - vyrobeno pro jednoduchou a rychlou montáž
Kompresní poměr: 13,5:1
Průměr válce : 96 mm
Vrtání válce: standardní vrtání
Objem motoru: 450 cc
Typ motoru: 4takt
Většina sad obsahuje válec, hlavu, pístní sadu, těsnění pod hlavu, těsnění pod válec, svorníky a případně přívěry, spojovací materiál, další těsnění (přívěry, výfuku, gufera ventilů)
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Sortiment zahrnuje 2taktní i 4taktní motocykly, čtyřkolky (ATV/Quad).
Válce této značky jsou vyráběny jako dokonalá náhrada za originální díl - použité materiály, technologie, výrobní tolerance a životnost dosahují úrovně nebo přesahují úroveň originálního dílu - jedná se o plnohodnotnou náhradu za originální díl "OEM Replacement".
Sada válce Cylinder Works (standardní vrtání) - Suzuki RMZ250 / 10-12
Sada válce od americké značky Cylinder Works
- sortiment nových válců s novým pokovením pro 2taktní i 4taktní motory
- nový válec disponuje novým nikasilem s výbornou kvalitou a dlouho životností
- válce jsou vyráběny v USA „made in USA” a kvalita zpracování je zcela srovnatelná s kvalitou v prvovýrobě OEM
- kvalitní a dokonale přesné zpracování a kvalitní povrchová úprava
- dodáváno včetně adekvátní pístní sady značky VERTEX pro okamžité použití
- sada obsahuje i těsnění (sada obsahuje těsnění vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie)
- žádné další opracování či úpravy nejsou zapotřebí - vyrobeno pro jednoduchou a rychlou montáž
Kompresní poměr: 13,4:1
Průměr válce : 77 mm
Vrtání válce: standardní vrtání
Objem motoru: 249 cc
Typ motoru: 4takt
Většina sad obsahuje válec, hlavu, pístní sadu, těsnění pod hlavu, těsnění pod válec, svorníky a případně přívěry, spojovací materiál, další těsnění (přívěry, výfuku, gufera ventilů)
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Sortiment zahrnuje 2taktní i 4taktní motocykly, čtyřkolky (ATV/Quad).
Válce této značky jsou vyráběny jako dokonalá náhrada za originální díl - použité materiály, technologie, výrobní tolerance a životnost dosahují úrovně nebo přesahují úroveň originálního dílu - jedná se o plnohodnotnou náhradu za originální díl "OEM Replacement".
Sada válce Cylinder Works (standardní vrtání s vysokou kompresí) - Yamaha WRF450+YZF450X / 21-23 + YZF450 / 20-22
Sada válce od americké značky Cylinder Works
- sortiment nových válců s novým pokovením pro 2taktní i 4taktní motory
- nový válec disponuje novým nikasilem s výbornou kvalitou a dlouho životností
- válce jsou vyráběny v USA „made in USA” a kvalita zpracování je zcela srovnatelná s kvalitou v prvovýrobě OEM
- kvalitní a dokonale přesné zpracování a kvalitní povrchová úprava
- dodáváno včetně adekvátní pístní sady značky VERTEX pro okamžité použití
- sada obsahuje i těsnění (sada obsahuje těsnění vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie)
- žádné další opracování či úpravy nejsou zapotřebí - vyrobeno pro jednoduchou a rychlou montáž
Sortiment zahrnuje 2taktní i 4taktní motocykly, čtyřkolky (ATV/Quad).
Válce této značky jsou vyráběny jako dokonalá náhrada za originální díl - použité materiály, technologie, výrobní tolerance a životnost dosahují úrovně nebo přesahují úroveň originálního dílu - jedná se o plnohodnotnou náhradu za originální díl "OEM Replacement".
Kompresní poměr: 13,8:1
Průměr válce : 97 mm
Vrtání válce: standardní vrtání s vysokou kompresí
Objem motoru: 450 cc
Typ motoru: 4takt
Většina sad obsahuje válec, hlavu, pístní sadu, těsnění pod hlavu, těsnění pod válec, svorníky a případně přívěry, spojovací materiál, další těsnění (přívěry, výfuku, gufera ventilů)
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Sada válce Cylinder Works (standardní vrtání s vysokou kompresí) - Yamaha WRF250+YZF250X / 20-24 + YZF250 / 19-24
Sada válce od americké značky Cylinder Works
- sortiment nových válců s novým pokovením pro 2taktní i 4taktní motory
- nový válec disponuje novým nikasilem s výbornou kvalitou a dlouho životností
- válce jsou vyráběny v USA „made in USA” a kvalita zpracování je zcela srovnatelná s kvalitou v prvovýrobě OEM
- kvalitní a dokonale přesné zpracování a kvalitní povrchová úprava
- dodáváno včetně adekvátní pístní sady značky VERTEX pro okamžité použití
- sada obsahuje i těsnění (sada obsahuje těsnění vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie)
- žádné další opracování či úpravy nejsou zapotřebí - vyrobeno pro jednoduchou a rychlou montáž
Kompresní poměr: 14,7:1
Průměr válce : 77 mm
Vrtání válce: standardní vrtání s vysokou kompresí
Objem motoru: 250 cc
Typ motoru: 4takt
Většina sad obsahuje válec, hlavu, pístní sadu, těsnění pod hlavu, těsnění pod válec, svorníky a případně přívěry, spojovací materiál, další těsnění (přívěry, výfuku, gufera ventilů)
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Sortiment zahrnuje 2taktní i 4taktní motocykly, čtyřkolky (ATV/Quad).
Válce této značky jsou vyráběny jako dokonalá náhrada za originální díl - použité materiály, technologie, výrobní tolerance a životnost dosahují úrovně nebo přesahují úroveň originálního dílu - jedná se o plnohodnotnou náhradu za originální díl "OEM Replacement".
Sada válce Cylinder Works (standardní vrtání s vysokou kompresí) - Honda CRF450R / 17-18 + CRF450RX / 17-18
Sada válce od americké značky Cylinder Works
- sortiment nových válců s novým pokovením pro 2taktní i 4taktní motory
- nový válec disponuje novým nikasilem s výbornou kvalitou a dlouho životností
- válce jsou vyráběny v USA „made in USA” a kvalita zpracování je zcela srovnatelná s kvalitou v prvovýrobě OEM
- kvalitní a dokonale přesné zpracování a kvalitní povrchová úprava
- dodáváno včetně adekvátní pístní sady značky VERTEX pro okamžité použití
- sada obsahuje i těsnění (sada obsahuje těsnění vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie)
- žádné další opracování či úpravy nejsou zapotřebí - vyrobeno pro jednoduchou a rychlou montáž
Kompresní poměr: 14,4:1
Průměr válce : 96 mm
Vrtání válce: standardní vrtání s vysokou kompresí
Objem motoru: 450 cc
Typ motoru: 4takt
Většina sad obsahuje válec, hlavu, pístní sadu, těsnění pod hlavu, těsnění pod válec, svorníky a případně přívěry, spojovací materiál, další těsnění (přívěry, výfuku, gufera ventilů)
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Sortiment zahrnuje 2taktní i 4taktní motocykly, čtyřkolky (ATV/Quad).
Válce této značky jsou vyráběny jako dokonalá náhrada za originální díl - použité materiály, technologie, výrobní tolerance a životnost dosahují úrovně nebo přesahují úroveň originálního dílu - jedná se o plnohodnotnou náhradu za originální díl "OEM Replacement".
Sada válce Cylinder Works (standardní vrtání s vysokou kompresí) - Kawasaki KXF250 / 17-19
Sada válce od americké značky Cylinder Works
- sortiment nových válců s novým pokovením pro 2taktní i 4taktní motory
- nový válec disponuje novým nikasilem s výbornou kvalitou a dlouho životností
- válce jsou vyráběny v USA „made in USA” a kvalita zpracování je zcela srovnatelná s kvalitou v prvovýrobě OEM
- kvalitní a dokonale přesné zpracování a kvalitní povrchová úprava
- dodáváno včetně adekvátní pístní sady značky VERTEX pro okamžité použití
- sada obsahuje i těsnění (sada obsahuje těsnění vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie)
- žádné další opracování či úpravy nejsou zapotřebí - vyrobeno pro jednoduchou a rychlou montáž
Kompresní poměr: 14,3:1
Průměr válce : 77 mm
Vrtání válce: standardní vrtání s vysokou kompresí
Objem motoru: 250 cc
Typ motoru: 4takt
Většina sad obsahuje válec, hlavu, pístní sadu, těsnění pod hlavu, těsnění pod válec, svorníky a případně přívěry, spojovací materiál, další těsnění (přívěry, výfuku, gufera ventilů)
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Sortiment zahrnuje 2taktní i 4taktní motocykly, čtyřkolky (ATV/Quad).
Válce této značky jsou vyráběny jako dokonalá náhrada za originální díl - použité materiály, technologie, výrobní tolerance a životnost dosahují úrovně nebo přesahují úroveň originálního dílu - jedná se o plnohodnotnou náhradu za originální díl "OEM Replacement".
Sada válce Cylinder Works (standardní vrtání s vysokou kompresí) - Yamaha YFZ450 / 17 + YFZ450R+YFZ450R SE / 09-24 + YFZ450X / 10-11 + YFZ450X Bill Balance Edition / 10
Sada válce od americké značky Cylinder Works
- sortiment nových válců s novým pokovením pro 2taktní i 4taktní motory
- nový válec disponuje novým nikasilem s výbornou kvalitou a dlouho životností
- válce jsou vyráběny v USA „made in USA” a kvalita zpracování je zcela srovnatelná s kvalitou v prvovýrobě OEM
- kvalitní a dokonale přesné zpracování a kvalitní povrchová úprava
- dodáváno včetně adekvátní pístní sady značky VERTEX pro okamžité použití
- sada obsahuje i těsnění (sada obsahuje těsnění vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie)
- žádné další opracování či úpravy nejsou zapotřebí - vyrobeno pro jednoduchou a rychlou montáž
Kompresní poměr: 13,5:1
Průměr válce : 95 mm
Vrtání válce: standardní vrtání s vysokou kompresí
Objem motoru: 450 cc
Typ motoru: 4takt
Sortiment zahrnuje 2taktní i 4taktní motocykly, čtyřkolky (ATV/Quad).
Válce této značky jsou vyráběny jako dokonalá náhrada za originální díl - použité materiály, technologie, výrobní tolerance a životnost dosahují úrovně nebo přesahují úroveň originálního dílu - jedná se o plnohodnotnou náhradu za originální díl "OEM Replacement".
Většina sad obsahuje válec, hlavu, pístní sadu, těsnění pod hlavu, těsnění pod válec, svorníky a případně přívěry, spojovací materiál, další těsnění (přívěry, výfuku, gufera ventilů)
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
