TECHNIKA - OFFROAD
Unašeč spojky (vnitřní spojkový koš) KTM 250EXC+300EXC / 96-12 + 250SX+250MXC+300MXC / 94-12 + 360SX+360EXC+380SX+380EXC
Spojkový unašeč (vnitřní koš spojky) od originálního výrobce
Jedná se originální díl přímo od výrobce motocyklu, shodný s dílem, který je osazován v prvovýrobě.
Použitý materiál, povrchová úprava, parametry a výrobní tolerance jsou naprosto přesné s těmi, které byly konstrukčně navrženy při vývoji motoru.
Tento spojkový unašeč nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
KTM 54832002000
KTM 54632002200
Vačková hřídel VÝFUK Stage 1 - KTM 250SXF + 250XCF / 11-12
Vačková hřídel extrémně vysoké kvality od amerického výrobce Hot Cams
- jedná se tuningovou laděnou vačku, která je speciálně konstruovaná a tvarovaná pro maximální využití výkonu a kroutícího momentu
- nabízí nárůst výkonu motoru průměrně o 5-10% a také změnu průběhu motoru a točivého momentu při zachování životnosti komponentů motoru (parametry výkonu a změna průběhu je závislá na typu vačky)
- kromě prokazatelného nárůstu výkonu zlepšuje i reakci motoru na plyn, a tím i jízdní vlastnosti motocyklu
- všechny vačky Hot Cams jsou precizně opracované s maximální přesností na nejmodernějších CNC strojích
- při výrobě jsou používány nejkvalitnější materiály (legovaná ocel 8620 s vysokou tvrditelností, odolností proti lámavosti, malou tendencí vytvářet studené trhliny a adekvátní plastickou deformací za studena) pro dosažení plné funkčnosti a maximálního výkonu v náročných závodních podmínkách
- vačkové hřídele Hot Cams jsou určeny pro okamžitou montáž, neboť většina typů je plně kompatibilní s originálními díly v motoru (dle typu kontrola nutnosti výměny pružin, dekompresoru, napínáku, apod.)
- vačkové hřídele Hot Cams jsou určeny výhradně pro závodní použití
Typy vačkových hřídelí Hot-Cams:
Stage1 - zvýšení výkonu v nízkých otáčkách a ve středním rozsahu otáček
Stage2 - zvýšení výkonu ve vysokých otáčkách
Stage3 - zvýšení výkonu ve středním rozsahu otáček a ve vysokých otáčkách
Technická specifikace vačkové hřídele Hot Cams 3226-1E:
Doba výfuku (stupně při 1 mm) = 237,40
Výtah/Zvedání (mm) = 10,46
Centrum výfuku (stupně) = 104,20
Vůle ventilu (mm) = 0,17
Vylepšený výkon při nízkých otáčkách a jen nepatrná ztráta při vysokých otáčkách. Navrženo s vylepšenou technologií Throttle Response (I.T.R.) - tyto vačky zlepšují odezvu škrticí klapky v celém rozsahu otáček a poskytují vynikající zisky výkonu. Použití originálních pružin. Dvouvačkový motor: sací a výfukové vačky se prodávají samostatně. Použití originálního dekomresorového mechanizmu.
Sortiment zahrnuje 2taktní, 4taktní i víceválcové motocykly, čtyřkolky (ATV/Quad), sněžné skútry, vodní skútry a další aplikace.
Vačkové hřídele této značky jsou vyráběny jako dokonalejší náhrada za originální díl - použité materiály, technologie, výrobní tolerance a životnost přesahují úroveň originálního dílu - jedná se o "Heavy-Duty OEM Replacement".
Pneu Mitas 120/90-18" XT754 Super Light (zelený pruh) 65M TT
Offroadová zadní pneumatika, dezén XT-754. Výjimečná trakce na jakémkoli volném terénu. Poloměkká, ale dlouhotrvající směs.
Pneumatiky MITAS jsou vyráběny za použití moderních výrobních postupů a unikátních technologií, které jsou v mnoha případech adaptovány přímo na typ pneumatiky:
- OGT3D – Technologie 3D optimálních drážek
- SCT – Technologie silné kostry
- FEA – analýza konečných prvků
- OSCT – Technologie optimálního ocelového kordu
- Technologie okamžité přilnavosti
Při výběru materiálů MITAS spolupracuje přímo s výrobci základních surovin jako jsou např. kaučuky, plniva a přísady, a podílí se na vývoji nových surovin se zaměřením na dosažení nejlepších možných výkonnostních indikátorů (každá směs je vyvíjena s důrazem na nejčastější použití).
Všechny tyto aspekty aktivně přispívající k dosažení lepšího výkonu pneumatiky, prodloužení životnosti a dosažení větší bezpečnosti.
Společnost Mitas patří mezi přední evropské výrobce pneumatik pro motocykly. Všechny motocyklové pneumatiky značky Mitas jsou vyráběny v Evropě podle nejpřísnější kvalitativních norem. Značky Mitas a úspěšně pokračuje v dlouhé tradici výroby pneumatik pro jednostopá a speciální vozidla, která začala již v roce 1920 (bývala dceřinou společností Michelinu, z čehož pochází i název MITAS = MIchelin + VeriTAS).
Mitas nabízí širokou škálu pneumatik pro skútry, offroad, enduro a silniční závodní pneumatiky. Motocyklové pneumatiky MITAS jsou používány řadou motocyklových mistrů z různých disciplín - výsledkem spolupráce s týmy v MXGP je neustálé zlepšování vlastností všech motokrosových pneumatik. Tato spolupráce je základem pro další vývoj motokrosových pneumatik Mitas.
Značení pneumatik pro motokros a enduro:
Červený pruh – značení pneumatik určených pro sportovní motokros
Žlutý pruh – pneumatiky s měkčí směsí vhodné pro enduro FIM a soutěže cross country
Zelený pruh – pneumatiky s měkčí kostrou a měkkým běhounem pro soutěže hard enduro
Dvojitý zelený pruh – pneumatiky s měkčí kostrou a velmi měkkou směsí běhounu pro soutěže extrem hard enduro
Bílý pruh – pneumatiky pro použití v zimě, motoskyöring a motokros na ledu
Pneumatiky bez pruhu - klasické motokrosové pneumatiky
Instrukce pro montáž a demontáž = Ujistěte se, že ráfek, pneumatika a duše jsou kompatibilní. Zkontrolujte, zda je pneumatika pro motocykl vhodná - používejte pouze ráfky a pneumatiky doporučené, případně schválené výrobcem motocyklu. Montáž a demontáž pneumatik může být nebezpečná a měla by být prováděna pouze školeným a kvalifikovaným personálem, používajícím správné nářadí a pracovní postupy. Nesprávné dodržení těchto postupů může znamenat chybné nasazení pneumatiky na ráfek a následně způsobit destrukci pneumatiky s explozivní silou, která může znamenat vážné zranění nebo smrt. Nikdy nezkoušejte demontovat patky nahuštěné pneumatiky. Zkontrolujte před demontáží, za je pneumatika kompletně bez vzduchu. Nikdy nepoužívejte nářadí, které může poškodit ráfek nebo patky pláště.
Baterie (akumulátor motocyklový) LFP9 (12,8V-3Ah) Lithium LiFePO4
Motobaterie IntAct / Dynavolt jsou plně kompatibilní se všemi typy evropských, asijských i amerických modelů vozidel.
- sortiment zahrnuje baterie pro motocykly, skútry, čtyřkolky, automobily, lodě a další dopravní prostředky
- motocyklové baterie (motocyklové akumulátory) IntAct Battery-Power poskytují při správném použití a pravidelné údržbě spolehlivý startovací výkon
- robustní konstrukce a technologie přesně přizpůsobená speciálnímu zatížení při provozu motocyklu, zajišťuje vysokou odolnost a dlouhou životnost
- motocyklové baterie IntAct / Dynavolt poskytují spolehlivou startovací energii
- Intact / Dynavolt poskytuje velmi širokou nabídku baterií všech technologií - GEL, AGM, SLA, Classic, Lithium
- začka Dynavolt jako první na světě vyrábí baterie s gel nanotechnologií (řada baterií MG) pro většinu modelů motocyklů
- značka Dynavolt je také velmi aktivní v MotoGP a pro rok 2016 byl generálním partnerem stáje Intact Moto 2
Lithiová (LiFePO4) baterie LFP09 má dlouhou životnost (více jak 2000 nabíjecích cyklů).
Je 3x lehčí než běžná olověná baterie, přesto je schopná poskytnout překvapivě vyšší výkon i při opakovaném startování a nižších teplotách.
Je odolná vůči vibracím a pádům - může být uložena v libovolné poloze.
Je možné ji dobíjet v jakémkoli stavu nabití moderní nabíječkou bez automatického desulfatačního režimu! Samovybíjecí efekt u těchto článků prakticky neexistuje.
Neobsahuje žádné kyseliny ani těžké kovy, je nevýbušná a nehořlavá.
Napětí: 12,8 V
Kapacita: 3 Ah
Energie: 36 Wh
Start. proud CCA/-18°C: 180 A
Rozměry: D134 x Š65 x V92 mm
Hmotnost: 0,6 kg
Typ: LiFePO4
Pólování: pól + vpravo
Obsah balení: akumulátor (baterie)
Startovací proud za studena CCA - (nebo také vybíjecí proud, testovací proud) je kritickým parametrem pro dobrou startovací schopnost baterie. V EU používaná norma EN definuje proud (A) při -18°C po dobu 10 sekund pro pokles napětí na 7,5V. Starší norma DIN definuje proud (A) při -18°C po dobu 30 sekund pro pokles napětí na 9V.
Tato baterie nahrazuje originální díl (OEM):
Yamaha 9079R2427800
Suzuki 33610-03D00
Nahrazuje baterie typu: YT7B-4, GT7B-4, YT7B-BS, YT9B-4, GT9B-4, YT9B-BS
Tuto motobaterii je možné nahradit akumulátory následujících výrobců:
LANDPORT ML-LFP9
SKYRICH HJTZ9B-FP
BS BSLI-03
Možnost použití pro:
APRILIA RALLY 50 AC 2T / 95-
APRILIA SR50 2T (PIAGGIO) / 93-96
DAYTONA DY50
GILERA RUNNER50 2T LC
TYPHOON 50 2T
HONDA ASTREA GRAND100 / 92-01
HONDA C50C 12V / 83-92
HONDA C90 (GLX) / 84-02
HONDA SUPRA NF100 (98-03)
KAWASAKI KAZE-R115 / 00-04
KYMCO KB50 / 94
KYMCO PEOPLE 50 / 99
MALAGUTI F12 50 2T / 98
PIAGGIO LIBERTY50 2T
SUZUKI ADDRESS 50 2T / 92-
YAMAHA AEROX50 / 97-01
YAMAHA BREEZE50 (4RC)(YM50)
YAMAHA BW50 R (4BX)
YAMAHA CRYPTON105 T105 / -98
YAMAHA CT50 S / 93
Pro správnou údržbu a nabíjení je nezbytně nutné použití některé z automatických nabíječek, které jsou uzpůsobené pro použití s moderními motocyklovými bateriemi (Lithiové baterie je nutno dobíjet speciální nabíječkou pro lithiové baterie!). Použitím nevhodného nabíječe se baterie postupně ničí nebo může být i jednorázově zničena (nebezpečí výbuchu). Postupujte dle návodu k obsluze a manuálu výrobce motocyklu. Lithiové baterie jsou velmi náchylné na stav vybití, tzn. při použití v nízkém stavu nabití (nulová hranice je 10V) se velmi rychle poškodí, a to nevratně. Nenechte vybít akumulátor pod 10V hranici a pečlivě kontrolujte jeho stav nabití po každé jízdě. Vyvarujte se ponechání vybité baterie bez údržby (nabití), což může být důvodem pro ztrátu záruky a důvod neuznání reklamace.
Rozsah péče o baterii se liší dle typu baterie, ale tři základní body jsou společné pro všechny typy:
1. udržovat baterii stále v nabitém stavu / 2. kontrolovat uložení a upevnění v motocyklu / 3. kontrolovat stav kabelů a spojů.
Poznámka - bezúdržbový akumulátor (bezúdržbová baterie) je pouze obchodní označení pro "uzavřené" akumulátory, které po dobu své životnosti nepotřebují doplňování elektrolytu => údržbu potřebují v podstatě stejnou jako všechny ostatní typy!
!!! UPOZORNĚNÍ: Baterii bez vyplněného záručního listu nereklamujeme !!!
Rychlopal (plynová rukojeť kompletní) Domino Twin Pull Racing "Bicilindrico"
Plynová rukojeť kompletní (rychlopal, rychloplyn) od italského výrobce Domino
- model Bicilindrico Comando Gas je určený pro motocykly se 2 karburátory
- robustní, kvalitní zpracování z hliníkového materiálu pro dlouhou životnost
- osazen eloxovanými šrouby
Parametry:
- rychlost/ohyb (quickness): 2,1°/mm
- maximální tah (stroke): 66mm (36/74°)
- provedení: dvoulankové
- barva: černá
Rukojeti jsou součástí balení.
Značka Domino / Tommaselli vyrábí vysoce kvalitní díly již více než 50 let. Sortiment zahrnuje plynové rukojeti, rukojeti, páčky, řídítka, spínače a další díly pro motocykly, čtyřkolky, skútry, trialové motocykly, mopedy a vintage (veterány).
Výrobky Domino / Tommaselli se vyznačují vysokou úrovní kvality, kvalitním zpracováním a poskytují dlouhou životnost, díky čemuž jsou často používány v prvovýrobě motocyklů (více jak 20 značek).
Sada přepákování KTM 125SX+150SX+250SX + 250SXF+350SXF+450SXF + Husqvarna TC125+TC250 + TE150+TE250+TE300 + FC250+FC350+FC450 + FE250+FE350+FE450+ FE501+FX + Gas-Gas
Opravná sada přepákování PROX, která nabízí širokou škálu opravárenských sad špičkové kvality.
Sady obsahují všechny potřebné komponenty pro jednoduchou a rychlou opravu (čepy, ložiska, příložky, pouzdra, rozpěrky a těsnění) pro daný model a rok výroby motocyklu.
Všechny komponenty jsou vyrobeny dle OEM specifikace z kvalitních materiálů, na moderních strojích a za dodržování přesných technologických postupů.
Plnohodnotná náhrada za originální díly.
Sady obsahují díly jen z kvalitních komponentů, aby bylo dosaženo nejdokonalejší náhrady za originální díly:
- pouzdra jsou povrchově tvrzená a pokovená, aby se zabránilo opotřebení a korozi;
- čepy jsou kalené a přesně broušené;
- jehlová ložiska jsou vyrobena z ložiskové oceli 52100, tepelně zpracované ARC61-65 a mají ocelový plášť ST13;
- funkční podložky jsou disponují z teflonovým povrchem pro zvýšenou odolnost a životnost.
Ve většině sad jsou obsaženy:
- čepy přepákování
- ložiska přepákování
- pouzdra přepákování
- příložky, podložky a rozpěrky do přepákování
- gufera přepákování a těsnící komponenty
- výklopná ložiska (kloubová ložiska) nebo jehlová ložiska spodního uložení zadního tlumiče
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie!! (může se stát, že v této těsnící sadě chybí díl, který lze objednat samostatně nebo je součástí jiné produktové sady nebo je dostupný pouze jako originální díl).
Pro prodloužení životnosti je doporučeno použití kvalitní vazelíny (např. Putoline Racing Grease - obj. kód PU74114 nebo PU73610).
Značka PROX je jednou z hlavních značek technických náhradních dílů pro offroadové motocykly a to již od roku 1975. V současné době však sortiment zahrnuje i rozsáhlý sortiment pro čtyřkolky (ATV/Quad), vodní skútry (PWC/Jet-Ski), sněžné skútry a malé mopedy a skútry do obsahu 50cc.
Produkty PROX jsou vyráběny v Japonsku a USA s důrazem na perfektní kvalitu, aby bylo dosaženo dlouhé životnosti i při náročných závodních podmínkách. Proto byly a jsou používány jako závodní a tuningové díly pro aftermarket (náhradu za originální díly), avšak nyní je značka Prox i významným dodavatelem do prvovýroby (OEM Supplier) světoznámých značek.
Dalším důkazem kvality a důvěry je používání produktů PROX jezdci a závodními týmy, které se účastní závodů nejvyšší světové úrovně.
Jezdci: Tyla Rattray; Tommy Searle; Blake Baggett; Darryn Durham; Justin Hill; Dean Wilson; Martin Davalos; Alessandro Lupino; Arnaud Tonus; Marc de Reuver; Brian Bogers a další ...
Teamy: Monster Energy Pro Circuit Kawasaki; HM Plant KTM UK Motocross Team; CLS Monster Energy Kawasaki Pro Circuit a další ...
Startovací páka Honda CRF250R / 04-09 + CRF250X / 04-17 - červená
Startovací páka (páka startování) MTZ pro offroadové motocykly
- startpáky jsou vyráběny dle přesných parametrů, rozměrů a specifikací originálních dílů, a jsou tak jejich plnohodnotnou náhradou (OEM Replacement)
- nakopávačka určena pro hobby i závodní použití
- poskytují vysokou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- použitý jakostní dural zaručuje maximální odolnost proti opotřebení a poškození (ohnutí) samotné páky
- kloub s tisícihranem k montáži na startovací hřídel je vyroben z kvalitní oceli S45C, která zaručuje odolnost drážkování po dlouhou dobu životnosti a jejich přesnost drážkování umožňuje snadnou montáž bez vůle
- tělo páky je vyrobeno z kvalitního a odolného materiálu
Balení 1 ks (kompletní páka startu včetně kloubu)
Průměr hřídele = 16,5mm
Počet zubů na hřídeli = 21
Tento nožní startovací pedál (kickstarter) nahrazuje originální páku (originální kód OEM):
Honda 28300-KRN-000
Honda 28302-KRN-000
Startovací páka Honda CRF450R / 17-18 + CRF450RX / 17-18 - červená
Startovací páka (páka startování) MTZ pro offroadové motocykly
- startpáky jsou vyráběny dle přesných parametrů, rozměrů a specifikací originálních dílů, a jsou tak jejich plnohodnotnou náhradou (OEM Replacement)
- nakopávačka určena pro hobby i závodní použití
- poskytují vysokou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- použitý jakostní dural zaručuje maximální odolnost proti opotřebení a poškození (ohnutí) samotné páky
- kloub s tisícihranem k montáži na startovací hřídel je vyroben z kvalitní oceli S45C, která zaručuje odolnost drážkování po dlouhou dobu životnosti a jejich přesnost drážkování umožňuje snadnou montáž bez vůle
- tělo páky je vyrobeno z kvalitního a odolného materiálu
Balení 1 ks (kompletní páka startu včetně kloubu)
Průměr hřídele = 20mm
Počet zubů na hřídeli = 19
Tato páka nahrazuje originální páku (originální kód OEM):
Honda 28300-MKE-A00
Honda 28300-MKE-305
Honda 28302-MKE-A00
Startovací páka Kawasaki KXF450 / 16-18 - černá
Startovací páka (páka startování) MTZ pro offroadové motocykly
- startpáky jsou vyráběny dle přesných parametrů, rozměrů a specifikací originálních dílů, a jsou tak jejich plnohodnotnou náhradou (OEM Replacement)
- nakopávačka určena pro hobby i závodní použití
- poskytují vysokou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- použitý jakostní dural zaručuje maximální odolnost proti opotřebení a poškození (ohnutí) samotné páky
- kloub s tisícihranem k montáži na startovací hřídel je vyroben z kvalitní oceli S45C, která zaručuje odolnost drážkování po dlouhou dobu životnosti a jejich přesnost drážkování umožňuje snadnou montáž bez vůle
- tělo páky je vyrobeno z kvalitního a odolného materiálu
Balení 1 ks (kompletní páka startu včetně kloubu)
Průměr hřídele = 16,3mm
Počet zubů na hřídeli = 25
Tento nožní startovací pedál (kickstarter) nahrazuje originální páku (originální kód OEM):
Kawasaki 13064-0077
Kawasaki 13064-0075
Kawasaki 13061-0780
Kawasaki 13061-0817
Vodítko řetězu kompletní - ZETA ZE82-2001 - Honda CRF1100L Africa Twin
Kompletní vodítko řetězu od japonské značky ZETA
- vysoce pevné vodítko řetězu s hliníkem o tloušťce 6 mm na hlavní desce
- vybaveno vodicím blokem, který zabraňuje spadnutí řetězu.
- vodicí blok zabraňuje kývání řetězu a zlepšuje jízdní vlastnosti v terénu
- držák vyroben k kvalitního duralového materiálu na moderních CNC obráběcích strojích s vysokou přesností
- dodáváno v sadě včetně příslušného montážního materiálu
- tělo vodítka lze objednat samostatně bez nutnosti nákupu kompletního vodítka (obj. kód ZE822911)
Nahrazuje originální díl OEM:
Honda 52160-MKS-E00
ZETA je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky ZETA neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Vodítko řetězu kompletní - ZETA ZE82-2311 - Yamaha XTZ700 Tenere
Kompletní vodítko řetězu od japonské značky ZETA
- vysoce pevné vodítko řetězu s hliníkem o tloušťce 6 mm na hlavní desce
- vybaveno vodicím blokem, který zabraňuje spadnutí řetězu.
- vodicí blok zabraňuje kývání řetězu a zlepšuje jízdní vlastnosti v terénu
- držák vyroben k kvalitního duralového materiálu na moderních CNC obráběcích strojích s vysokou přesností
- dodáváno v sadě včetně příslušného montážního materiálu
- tělo vodítka lze objednat samostatně bez nutnosti nákupu kompletního vodítka (obj.kód ZE822911)
ZETA je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky ZETA neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Pístní tyč zadního tlumiče KYB Piston Rod (rozměry 16 / L=250mm) - Honda CRF450R / 09-14 + Husqvarna TC449+TC511+TE449+TE511 / 11-13
Originální pístnice zadního tlumiče od japonského výrobce KYB.
Originální pístní tyč zadního tlumiče v prvovýrobní kvalitě.
Jedná se originální náhradní díl přímo od výrobce KYB (Kayaba), který je plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodný díl je osazován v prvovýrobě.
Použitý materiál, povrchová úprava, parametry a výrobní tolerance jsou naprosto přesné s těmi, které byly konstrukčně navrženy při vývoji celého tlumiče.
Rozměry pístní tyče zadního tlumiče Kayaba:
- délka = 250mm
- vnější průměr pístnice = 16mm
- průměr závitu = 12mm
Výrobce KYB je významným a renomovaným dodavatelem pro automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku.
Pístní tyč zadního tlumiče KYB Piston Rod (rozměry 16 / L=253mm) - Kawasaki KX125+KX250 / 00-08 + KXF250 / 04-05 + Suzuki RMZ250 / 04-06
Originální pístnice zadního tlumiče od japonského výrobce KYB.
Originální pístní tyč zadního tlumiče v prvovýrobní kvalitě.
Jedná se originální náhradní díl přímo od výrobce KYB (Kayaba), který je plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodný díl je osazován v prvovýrobě.
Použitý materiál, povrchová úprava, parametry a výrobní tolerance jsou naprosto přesné s těmi, které byly konstrukčně navrženy při vývoji celého tlumiče.
Rozměry pístní tyče zadního tlumiče Kayaba:
- délka = 253mm
- vnější průměr pístnice = 16mm
- průměr závitu = 12mm
Výrobce KYB je významným a renomovaným dodavatelem pro automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku.
Pístní tyč zadního tlumiče KYB Piston Rod (rozměry 16 / L=258mm) - Kawasaki KXF250 / 20-21 + KXF450 / 06-14 + Honda CR125R / 02-03
Originální pístnice zadního tlumiče od japonského výrobce KYB.
Originální pístní tyč zadního tlumiče v prvovýrobní kvalitě.
Jedná se originální náhradní díl přímo od výrobce KYB (Kayaba), který je plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodný díl je osazován v prvovýrobě.
Použitý materiál, povrchová úprava, parametry a výrobní tolerance jsou naprosto přesné s těmi, které byly konstrukčně navrženy při vývoji celého tlumiče.
Rozměry pístní tyče zadního tlumiče Kayaba:
- délka = 258mm
- vnější průměr pístnice = 16mm
- průměr závitu = 12mm
Výrobce KYB je významným a renomovaným dodavatelem pro automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku.
Těsnění kompletní motor KTM 65SX / 24-25 + Husqvarna TC65 / 24-25 + Gas-Gas MC65 / 24-25
Sady těsnění motoru značky Vertex (dříve Winderosa)
- vyrobeny z nejnovějších materiálů a pomocí moderních technologií, které zajišťují čisté hrany a otvory pro dokonalou a bezproblémovou montáž
- těsnění Vertex zajišťují dlouhodobý výkon, spolehlivý těsnící efekt pro prevenci úniku oleje
- těsnění obsažená v sadách splňují nebo překračují specifikace OEM (plnohodnostná náhrada za originální díl)
- sortiment zahrnuje sady pro dvoutaktní i čtyřtaktní motory (sady pro 4taktní motory obsahují i gufera dříku ventilů)
Sada obsahuje komponenty pro generální opravu celého motoru - většinu plochých těsnění motoru vždy v přesném počtu pro daný motor:
- těsnění pod hlavu,
- těsnění pod válec,
- těsnění bočních vík motoru (těsnění víka zapalování, těsnění víka spojky),
- těsnění vodního čerpadla,
- o-kroužky, kroužky výfuku a další,
- u 4taktních motorů jsou obsažena i gufera ventilů.
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie!!
Značka VERTEX je výrobcem komponentů motoru nejvyšší světové úrovně od roku 1953. Sortiment zahrnuje komponenty pro motocykly, motokáry, skútry, vodní skútry, lodě, sněžné skútry, zahradní techniku, užitková vozidla, kompresory.
Ve výrobě jsou používány nejmodernější technologie, jakostní výrobní normy a systémy řízení výrobních procesů. Od roku 1996 je Vertex dodavatelem do prvovýroby značky KTM! Výrobky značky Vertex jsou používány v prvovýrobě i dalších značek (Beta, Gas-Gas, Husqvarna, Sherco, Moto TM a další) a také závodními týmy nejvyšší světové úrovně (Kawasaki Pro Circuit, Honda HRC Racing, Yamaha Factory, Beta Factory, Moto3).
Unašeč spojky Husqvarna CR250+WR250+WR300+WR360 / 99-13 + TE410E+TE610E+SM610+SM630 / 98-11
Spojkový unašeč (vnitřní koš spojky) od originálního výrobce
Jedná se originální díl přímo od výrobce motocyklu, shodný s dílem, který je osazován v prvovýrobě.
Použitý materiál, povrchová úprava, parametry a výrobní tolerance jsou naprosto přesné s těmi, které byly konstrukčně navrženy při vývoji motoru.
Tento spojkový unašeč nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Husqvarna 800085390
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
