TECHNIKA - OFFROAD
Víko olejového filtru - ZETA ZE90-1352 - Yamaha YZF250 / 03-13 + YZF450 / 03-09 + WRF250 / 03-14 + WRF450 / 03-15 - modré
Designový kryt olejového filtru (zátka olejového filtru / víčko olejového filtru) od japonské značky ZETA.
- vyrobeno z kvalitního hliníkového materiálu na CNC obráběcích strojích
- dokonale přesné rozměry (přesná náhrada za originální kryt - bez nutnosti úprav)
- hlavní výhodou je nízká hmotnost díky odlehčenému designu a lepší odvod tepla než originální kryt/víčko
- povrchová úprava - kvalitní odolný elox
Toto víko olejového filtru nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Yamaha
ZETA je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky ZETA neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Víko olejového filtru - ZETA ZE90-1353 - Yamaha YZF250 / 03-13 + YZF450 / 03-09 + WRF250 / 03-14 + WRF450 / 03-15 - červené
Designový kryt olejového filtru (zátka olejového filtru / víčko olejového filtru) od japonské značky ZETA.
- vyrobeno z kvalitního hliníkového materiálu na CNC obráběcích strojích
- dokonale přesné rozměry (přesná náhrada za originální kryt - bez nutnosti úprav)
- hlavní výhodou je nízká hmotnost díky odlehčenému designu a lepší odvod tepla než originální kryt/víčko
- povrchová úprava - kvalitní odolný elox
Toto víko olejového filtru nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Yamaha
ZETA je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky ZETA neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Víko olejového filtru - ZETA ZE90-1363 - Yamaha YZF250+YZF250X / 14-20 + YZF450+YZF450X / 10-20 + WRF250 / 15-20 + WRF450 / 16-20 - červené
Designový kryt olejového filtru (zátka olejového filtru / víčko olejového filtru) od japonské značky ZETA.
- vyrobeno z kvalitního hliníkového materiálu na CNC obráběcích strojích
- dokonale přesné rozměry (přesná náhrada za originální kryt - bez nutnosti úprav)
- hlavní výhodou je nízká hmotnost díky odlehčenému designu a lepší odvod tepla než originální kryt/víčko
- povrchová úprava - kvalitní odolný elox
Toto víko olejového filtru nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Yamaha
ZETA je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky ZETA neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Rozeta řetězová (převodník) Dural 32029-51zubů ESJOT 51-32029-51 - Kawasaki Eliminator 500+Z500 / 24 + Suzuki GSXR1000 ABS 520 Conversion / 17-21
Rozety ESJOT jsou vyrobeny z vysoce kvalitní hliníkové slitiny AL 7075-T6 a jsou určené pro vrcholové závodní použití na offroadové motocykly (motokros, enduro).
Díky použitému nejjakostnějšímu materiálu, robotické extrémně přesné výrobě a moderním technologiím jsou rozety ESJOT jedny z nejlepších na světě.
Použitý materiál a technologie "Made in Germany" zaručují super kvalitu kol ESJOT.
DIAMOND-CUT je speciální patentovaná technologie, kterou vyvinula společnost ESJOT ve spolupráci s univerzitou v Paderbornu za účelem dosažení nejpřesnějších tolerancí a dokonalého profilu zubů.
Díky použítí speciální technologie DIAMOND-CUT bylo dosaženo o 25% vyšší pevnosti na hranách zubů a o 50% hladšího povrchu pro výrazné snížení hlučnosti !!!
Rozety ESJOT díky použitému materiálu, nejmodernějším výrobním technologiím a povrchové úpravě splňují nejpřísnější parametry kvalitativních norem a jejich výsledná kvalita převyšuje jak originální řetězová kola, tak i většinu druhovýrobních značek, které jsou vyráběny téměř výhradně v Asii. Důkazem toho je i skutečnost, že řetězová kola ESJOT jsou dodávána do prvovýroby světoznámých značek jako KTM, Husqvarna, BMW, Aprilia, Ducati a další...
ESJOT řetězová kola jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bombardier, Aeon, Adly, Tomos, Triton, Hercules, Rixe, Kasea, Jicheng a další ...
Rozměry/Parametry: kontrola rozměrů viz. schéma
Vhodné pro:
Kawasaki Eliminator 500 / 24
Kawasaki Z500 / 24
Suzuki GSX-R1000 ABS 520 Conversion / 17-21
Pomocník startu Launch Control - průměr 56,4mm - Honda CR+CRF + Kawasaki KXF250 + Suzuki RMZ
Startovací pomocník "Launch Control" zajišťuje zvýšení komprese předních vidlic pro dokonalejší start
- disponuje upravenou konstrukcí k dosažení nízké hmotnosti a hlavně nejnižší možné úrovně oproti standardní poloze vidlic
- pomocník startu zabraňuje zvednutí předního kola při akceleraci po startu
- po startu je více výkonu použito k akceleraci a tím získání lepší pozice v závodě
- všechny komponenty jsou vyrobeny z kvalitních materiálů na CNC strojích pro dosažení nejnižší hmotnosti a dlouhé životnosti
- odolná konstrukce, zpracování a funkční design
- pomocník se skládá z objímky, která se montuje na trubku přední vidlice a segmentu, který se montuje na plastové kryty předních vidlic
- použitelné na originální i neoriginální kryty vidlic
Vnitřní průměr (pro montáž): 56,4mm
Pomocník startu Launch Control - průměr 63mm - Yamaha YZF + Kawasaki KXF450 + Suzuki RMZ + Honda CR - barva černá
Startovací pomocník "Launch Control" zajišťuje zvýšení komprese předních vidlic pro dokonalejší start
- disponuje upravenou konstrukcí k dosažení nízké hmotnosti a hlavně nejnižší možné úrovně oproti standardní poloze vidlic
- pomocník startu zabraňuje zvednutí předního kola při akceleraci po startu
- po startu je více výkonu použito k akceleraci a tím získání lepší pozice v závodě
- všechny komponenty jsou vyrobeny z kvalitních materiálů na CNC strojích pro dosažení nejnižší hmotnosti a dlouhé životnosti
- odolná konstrukce, zpracování a funkční design
- pomocník se skládá z objímky, která se montuje na trubku přední vidlice a segmentu, který se montuje na plastové kryty předních vidlic
- použitelné na originální i neoriginální kryty vidlic
Vnitřní průměr (pro montáž): 63mm
Pomocník startu Launch Control - průměr 63mm - Yamaha YZF + Kawasaki KXF450 + Suzuki RMZ + Honda CR - barva červená
Startovací pomocník "Launch Control" zajišťuje zvýšení komprese předních vidlic pro dokonalejší start
- disponuje upravenou konstrukcí k dosažení nízké hmotnosti a hlavně nejnižší možné úrovně oproti standardní poloze vidlic
- pomocník startu zabraňuje zvednutí předního kola při akceleraci po startu
- po startu je více výkonu použito k akceleraci a tím získání lepší pozice v závodě
- všechny komponenty jsou vyrobeny z kvalitních materiálů na CNC strojích pro dosažení nejnižší hmotnosti a dlouhé životnosti
- odolná konstrukce, zpracování a funkční design
- pomocník se skládá z objímky, která se montuje na trubku přední vidlice a segmentu, který se montuje na plastové kryty předních vidlic
- použitelné na originální i neoriginální kryty vidlic
Vnitřní průměr (pro montáž): 63mm
Pomocník startu Launch Control - průměr 63mm - Yamaha YZF + Kawasaki KXF450 + Suzuki RMZ + Honda CR - barva modrá
Startovací pomocník "Launch Control" zajišťuje zvýšení komprese předních vidlic pro dokonalejší start
- disponuje upravenou konstrukcí k dosažení nízké hmotnosti a hlavně nejnižší možné úrovně oproti standardní poloze vidlic
- pomocník startu zabraňuje zvednutí předního kola při akceleraci po startu
- po startu je více výkonu použito k akceleraci a tím získání lepší pozice v závodě
- všechny komponenty jsou vyrobeny z kvalitních materiálů na CNC strojích pro dosažení nejnižší hmotnosti a dlouhé životnosti
- odolná konstrukce, zpracování a funkční design
- pomocník se skládá z objímky, která se montuje na trubku přední vidlice a segmentu, který se montuje na plastové kryty předních vidlic
- použitelné na originální i neoriginální kryty vidlic
Vnitřní průměr (pro montáž): 63mm
Řetěz RK 520 EXW (88čl) - těsněný/ x kroužkový (zlatý)
Motocyklový řetěz 520 od japonského výrobce RK TAKASAGO CHAIN, která se řadí mezi TOP3 světové značky vyrábějící motocyklové řetězy
Speciální řetěz pro čtyřkolky (atv / quad) a motocykly závodního endura a rallye. Řetěz byl vyvinut za účelem vysoké odolnosti při použití v podmínkách
s extrémním abrasivním zatížením a proti vzniklým vysokým teplotám. Řetěz exw je vybaven speciálním těsnícím „XW” kroužkem, jehož tříbodový těsnící účinek zajišťuje dokonalé utěsnění maziva a vysokou rotační těsností řetězu i ve vysokých rychlostech a extrémních podmínkách. Garantovaná použitelnost do 750cc.
Typové označení: 520 EXW (5/8x1/4)
Kvalitativní řada: speciální řada těsněného řetězu
Provedení: těsněný řetěz (xw kroužek)
Barva: zlatá
Statická pevnost: 34,3 kN
Srovnatelné řetězy ostatních značek:
D.I.D 520 ATV (pevnost 33,9 kN)
ČZ 520 ATV (pevnost 36,4 kN)
Japonská značka RK disponuje více než 60 letými zkušenostmi s výrobou řetězů motocyklů a je lídrem na trhu motocyklových řetězů.
Díky dokonalé kvalitě produktů, inovacím a vysoce kvalitnímu zpracování značka RK spolupracuje se světově uznávanými partnery, jako jsou Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki a Triumph, kde jsou řetězy RK používány jako originální vybavení (OEM Product).
Dále řetězy značky RK používají závodní tými v Moto GP, Endurance EWC, World SBK, World SSP, MXGP, ISDE, AMA Supercross, Isle of Man TT, Erzberg Rodeo, atd.
Mezi jezdci používající řetězy RK jsou Marque Marquez, Jorge Lorenzo, Fabio Quartararo, Toni Elias, Glenn Coldenhoff, Max Anstie, Gautier Paulin, Arnaud Tonus, Graham Jarvis, Kailub Russell, Taylor Robert, Roan van de Moosdijk, Colton Haaker, Jérémy Guarnoni, Erwin Nigon, David Checa, Mike dD Meglio, Freddy Foray, Josh Hook, Zach Osborne, Martin Davalos, Adam Cianciarulo, Jonathan Rea, Federico Caricasulo, Leon Haslam, Randy Krummenacher a mnoho dalších..
Těsnění pod hlavu Kawasaki GPZ900R Ninja / 84-94 + ZL900A Eliminator
Samostatná těsnění pod hlavu, těsnění pod válec a těsnění víka ventilů jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění
- poskytují velmi dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- jsou vyráběna z jakostních materiálů a dle specifikací a parametrů originálních dílů (OEM)
- použité materiály pro výrobu těsnění zajišťují prodlouženou životnost a disponují perfektní stálostí tvaru s velmi dobrými těsnící a tepelnými vlastnostmi
- těsnění válce a hlavy motoru zajišťují utěsnění mezi dvěma povrchy motoru, které podléhají změnám teploty a tlaku podle toho jak se motor zahřívá a ochlazuje, a výběr kvalitního těsnění je rozhodující pro dlouhodobou funkčnost v prostředí, kde je těsnění vystaveno tlaku z komprese a podtlaku a kde se části motoru roztahují, smršťují, vzdalují se od sebe a nebo jsou k sobě přitahovány těsněji (studené těsnění reaguje a funguje jinak než zahřáté těsnění, stejně jako těsnění pod zvýšeným tlakem reaguje a funguje jinak při sníženém tlaku)
- přesný tvar těsnění zapezbečuje udržování stálého vnitřního tlaku, zabraňuje úniku oleje z motoru a zabraňuje vniknutí nečistot do motoru
- těsnění je připraveno pro model a rok výroby motocyklu uvedený v popisu, pro který disponuje vhodnými otvory pro průchod čepů, šroubů, svorníků a je připraveno pro okamžitou montáž
Upozornění: těsnění je určeno pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Všechna těsnění hlavy, těsnění válce a těsnění ventilového víka jsou vyráběna dle rozměrů podle originálního dílu. Použitý materiál zajišťuje prodlouženou životnost, preventivní ochranu před únikem oleje a odolnost proti vysokým teplotám.
Těsnění od italského výrobce Centauro, který dodává do prvovýroby motocyklů (téměř všech italských značek i KTM a dalším evropským výrobcům) jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění, neboť jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování, z nejjakostnějších materiálů a dle přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).
Použité materiály pro výrobu těsnění zajišťují prodlouženou životnost a disponují perfektní stálostí tvaru s velmi dobrými těsnící a tepelnými vlastnostmi.
Nahrazuje originální díl (OEM):
Kawasaki 11004-1143
Kawasaki 11004-1142
Kawasaki 11004-1111
Řetěz ČZ 428 OR (138čl) - těsněný/ o kroužkový
Motocyklový řetěz 428 výrobce ČZ Chains.
O-kroužkový řetěz klasické konstrukce určený pro „malé” silniční i offroadové motocykly o objemu do 300ccm, kde je doporučeno použití těsněného řetězu pro dosažení delší životnosti a zároveň snížení nutnosti časté údržby.
Typové označení: 428 OR (1/2x5/16)
Kvalitativní řada: standardní řada těsněného řetězu
Provedení: těsněný řetěz (o kroužek)
Barva: ocelová (bez povrchové úpravy)
Statická pevnost: 23,4 kN
Srovnatelné řetězy ostatních značek:
D.I.D 428 V (pevnost 23,6 kN)
RK 428 KRO (pevnost 24,4 kN)
Společnost ČZ Řetězy, s.r.o., je od r.1929 tradičním českým výrobcem kvalitních válečkových pouzdrových, zubových a speciálních řetězů, které nacházejí široké uplatnění v automobilovém a motocyklovém průmyslu. Vysoká kvalita je podporována vlastním výzkumným a vývojovým oddělením s testovacími zkušebnami a materiálovými laboratořemi, včetně je vlastní výroby strojů pro automatickou montáž řetězů. Kompletní výroba všech potřebných komponentů řetězů pod jednou střechou zabezpečuje stálou kvalitu produkce a výrobní flexibilitu směrem k požadavkům zákazníků.
Řetěz RK 520 KRO (108čl) - těsněný/ o kroužkový
Motocyklový řetěz 520 od japonského výrobce RK TAKASAGO CHAIN, která se řadí mezi TOP3 světové značky vyrábějící motocyklové řetězy.
Výkonný řetěz RK, těsněný O-kroužkem, který se řadí mezi nejvýkonnější řetězy ve své řadě a to díky svým parametrům (prodloužené životnosti a rozměrové stálosti), kterých bylo dosaženo díky použitým technologiím a materiálům. Použitá kvalitní ocel s vysokým obsahem uhlíku zaručuje vysokou pevnost a odolnost. Těsnící o-kroužek ze speciálního materiálu (nitrite-butadiene) zaručuje vysokou úroveň utěsnění maziva uvnitř řetězu a zamezení vstupu nečistot do řetězu po celou dobu životnosti řetězu a disponuje nízkým odporem tření pro minimální ztrátu výkonu motocyklu.
Řetěz vhodný pro terénní a i silniční použití
Typové označení: 520 KRO (5/8x1/4)
Kvalitativní řada: výkonová řada těsněného řetězu
Provedení: těsněný řetěz (o kroužek)
Barva: ocelová (bez povrchové úpravy)
Statická pevnost: 29,4 kN
Srovnatelné řetězy ostatních značek:
D.I.D 520 V (pevnost 29,5 kN)
ČZ 520 ORM (pevnost 34,0 kN)
Japonská značka RK disponuje více než 60 letými zkušenostmi s výrobou řetězů motocyklů a je lídrem na trhu motocyklových řetězů.
Díky dokonalé kvalitě produktů, inovacím a vysoce kvalitnímu zpracování značka RK spolupracuje se světově uznávanými partnery, jako jsou Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki a Triumph, kde jsou řetězy RK používány jako originální vybavení (OEM Product).
Dále řetězy značky RK používají závodní tými v Moto GP, Endurance EWC, World SBK, World SSP, MXGP, ISDE, AMA Supercross, Isle of Man TT, Erzberg Rodeo, atd.
Mezi jezdci používající řetězy RK jsou Marque Marquez, Jorge Lorenzo, Fabio Quartararo, Toni Elias, Glenn Coldenhoff, Max Anstie, Gautier Paulin, Arnaud Tonus, Graham Jarvis, Kailub Russell, Taylor Robert, Roan van de Moosdijk, Colton Haaker, Jérémy Guarnoni, Erwin Nigon, David Checa, Mike dD Meglio, Freddy Foray, Josh Hook, Zach Osborne, Martin Davalos, Adam Cianciarulo, Jonathan Rea, Federico Caricasulo, Leon Haslam, Randy Krummenacher a mnoho dalších..
Kroužky pístní (sada) Yamaha XT600 + TT600 / 84-04 + XTZ600 / 83-90 + SRX600 / 84-96 + YFM660 Grizzly / 98-01 - pro vrtání 95,00mm
Sada pístních kroužků pro 4taktní motor od japonského výrobce RIK RIKEN
- vysocekvalitní pístní kroužky vyrobené z vysoce kvalitního pevného a zároveň pružného materiálu pro zajištění těsnosti mezi pístem a stěnou válce
- kompresní kroužky, jež jsou ve spalovací komoře vystaveny tlaku hořících plynů a jejich vysoké teplotě, jsou vyráběny s extrémní pečlivostí na kvalitu
- stírací kroužky, jež slouží také k rozetření a k setření olejového filmu ve válci, mají speciální vnější tvar pro maximální těsnost
Dodáváno jako sada.
Tato sada pístních kroužků je určena pro píst značky PROX - použitelnost pro písty jiných výrobců není zaručena!!
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Proveďte kontrolu vůle zámku pístních kroužků!
RIK RIKEN Corporation je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku. Pístní kroužky RIK RIKEN jsou osazovány v prvovýrobě japonských výrobců motocyklů - Made in Japan.
Kroužky pístní (sada) Yamaha XT600 + TT600 / 84-04 + XTZ600 / 83-90 + SRX600 / 84-96 + YFM660 Grizzly / 98-01 - pro vrtání 95,25mm
Sada pístních kroužků pro 4taktní motor od japonského výrobce RIK RIKEN
- vysocekvalitní pístní kroužky vyrobené z vysoce kvalitního pevného a zároveň pružného materiálu pro zajištění těsnosti mezi pístem a stěnou válce
- kompresní kroužky, jež jsou ve spalovací komoře vystaveny tlaku hořících plynů a jejich vysoké teplotě, jsou vyráběny s extrémní pečlivostí na kvalitu
- stírací kroužky, jež slouží také k rozetření a k setření olejového filmu ve válci, mají speciální vnější tvar pro maximální těsnost
Dodáváno jako sada.
Tato sada pístních kroužků je určena pro píst značky PROX - použitelnost pro písty jiných výrobců není zaručena!!
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Proveďte kontrolu vůle zámku pístních kroužků!
RIK RIKEN Corporation je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku. Pístní kroužky RIK RIKEN jsou osazovány v prvovýrobě japonských výrobců motocyklů - Made in Japan.
Kroužky pístní (sada) Yamaha XT600 + TT600 / 84-04 + XTZ600 / 83-90 + SRX600 / 84-96 + YFM660 Grizzly / 98-01 - pro vrtání 95,50mm
Sada pístních kroužků pro 4taktní motor od japonského výrobce RIK RIKEN
- vysocekvalitní pístní kroužky vyrobené z vysoce kvalitního pevného a zároveň pružného materiálu pro zajištění těsnosti mezi pístem a stěnou válce
- kompresní kroužky, jež jsou ve spalovací komoře vystaveny tlaku hořících plynů a jejich vysoké teplotě, jsou vyráběny s extrémní pečlivostí na kvalitu
- stírací kroužky, jež slouží také k rozetření a k setření olejového filmu ve válci, mají speciální vnější tvar pro maximální těsnost
Dodáváno jako sada.
Tato sada pístních kroužků je určena pro píst značky PROX - použitelnost pro písty jiných výrobců není zaručena!!
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Proveďte kontrolu vůle zámku pístních kroužků!
RIK RIKEN Corporation je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku. Pístní kroužky RIK RIKEN jsou osazovány v prvovýrobě japonských výrobců motocyklů - Made in Japan.
Kroužky pístní (sada) Yamaha XT600 + TT600 / 84-04 + XTZ600 / 83-90 + SRX600 / 84-96 + YFM660 Grizzly / 98-01 - pro vrtání 95,75mm
Sada pístních kroužků pro 4taktní motor od japonského výrobce RIK RIKEN
- vysocekvalitní pístní kroužky vyrobené z vysoce kvalitního pevného a zároveň pružného materiálu pro zajištění těsnosti mezi pístem a stěnou válce
- kompresní kroužky, jež jsou ve spalovací komoře vystaveny tlaku hořících plynů a jejich vysoké teplotě, jsou vyráběny s extrémní pečlivostí na kvalitu
- stírací kroužky, jež slouží také k rozetření a k setření olejového filmu ve válci, mají speciální vnější tvar pro maximální těsnost
Dodáváno jako sada.
Tato sada pístních kroužků je určena pro píst značky PROX - použitelnost pro písty jiných výrobců není zaručena!!
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Proveďte kontrolu vůle zámku pístních kroužků!
RIK RIKEN Corporation je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku. Pístní kroužky RIK RIKEN jsou osazovány v prvovýrobě japonských výrobců motocyklů - Made in Japan.
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
