TECHNIKA - PITBIKE
Pumpa vakuová plnící pro pérování K-TECH Vacuum Filling Machine (240V)
Vakuový plnící přístroj (vakuová pumpa) K-Tech vhodná k repasi zadních tlumičů, tlumičů řízení a tlakových vidlic
- všestranný přístroj pro plnění jakéhokoli tlumicího systému, který poskytuje vysokou spolehlivost
- jedná se o profesionální přístroj pro plnění tlumičů pro profesionály
- vybaveno výkonnou vakuovou pumpou, která umožňuje kratší doby plnění
- dvě oddělené nádrže, do kterých je možné plnit oleje různých jakostí, takže je možné pracovat, aniž byste museli měnit pokaždé již přítomný olej, a šetří to čas při práci na různých tlumicích systémech
- přístroj má dva tlakoměry - první ke kontrole tlaku oleje a druhý pro kontrolu vakua uvnitř suspenze (vakuometr)
- přístroj je celkem lehký a snadno se přepravuje díky dvěma praktickým držadlům umístěným po stranách
- vybaveno mechanickými ventily, které nemají žádné elektronické poruchy
- standardně je dodáván přístroj pro 240V, ale na objednávku lze dodat i verze 110V
Snadné použití díky jednoduchým ovládacím prvkům na přední straně stroje nabízí čerpadlo také možnost připojení k externí nádrži, aby se uvnitř vytvořil podtlak pro repasi tlumičů řízení.
K přístroji je možné doobjednat 14 dílnou sadu koncovek pro různé tlumiče (Sachs, Showa silniční tlumiče, Showa offroad, Kayaba silniční tlumiče, Kayaba offroad, WP, Öhlins, KYB, tlumiče řízení).
Destičky brzdové EBC FA147 - organická směs
Brzdové destičky anglického výrobce EBC jsou ideální pro všestranné všeobecné použití a poskytují dobrou kombinaci brzdné síly a životnosti destiček.
- schváleno ECE R90 a testováno TÜV
- progresivní pocit brzdění s okamžitým nástupem účinku
- velmi nízký abrazivní účinek zaručuje malé opotřebení brzdových kotoučů
- pro stálost brzdného účinku není potřeba ohřátí na vyšší teplotu
- velmi dobrá odolnost proti "vadnutí"
- dlouhá životnost
Tyto brzdové destičky (brzdové obložení) nahrazují originální destičky (originální kód OEM):
Suzuki 59300-44850
Tyto brzdové destičky jsou shodné s brzdovými destičkami následujících výrobců:
BRAKING 709
BREMBO 07SU15
CL BRAKES 2308
EBC FA147
FERODO FDB606
GALFER FD101
GOLDFREN 036
LUCAS MCB597
TRW MCB597
NEWFREN FD0140
SBS 626
VESRAH VD-34
Značka EBC Brakes vyrábí největší řadu brzdových destiček a brzdových kotoučů na světě s více než 5000 čísly dílů pro každý typ vozidla. Brzdy EBC jsou vyráběny v jedné ze dvou specializovaných továren ve Velké Británii a USA.
Zajíždění: Nové brzdové obložení (například i s novými brzdovými kotouči) je nutno správným způsobem zajet, aby byla zaručena dlouhá životnost a správný brzdný účinek (je potřeba minimálně 80% kontaktní plocha mezi destičkami a kotoučem). Během zajíždění je důležité se vyvarovat vysokým rychlostem, které vyžadují silné a prudké brzdění.
Brzdové desky je nutno vyměnit, jakmile jejich tloušťka klesne pod doporučený parametr (MIN.TH.) - viz. manuál výrobce motocyklu. Při výměně brzdových destiček je vždy doporučeno provést opravu brzdového třmenu, který bývá často zanesen nečistotami a nefunguje správně. Navíc je doporučeno provést kontrolu brzdového systému včetně kontroly množství brzdové kapaliny či její výměnu.
Upozornění: životnost brzdových destiček a funkčnost brzd jsou plně závislé na typu a směsi brzdových destiček, na stylu jízdy a na podmínkách použití. Při výběru brzdových destiček je nezbytně nutné zohlednit a přizpůsobit výběr brzdových destiček ve směsi, která odpovídá podmínkám a účelu použití (např. brzdové destičky pro jízdu na okruhu nejsou zcela vhodné pro běžný silniční provoz a navíc znatelně zkrátí životnost brzdových kotoučů)!
Vhodné pro:
(přední)
SUZUKI DR650 R-RS-RSE-DJEBEL-DAKAR / 91-95
SUZUKI DR750 S BIG / 88-
SUZUKI DR800 Z / 88-89
SUZUKI DR800 BIG S - SU / 90-
(zadní)
HONDA VTZ250 XELVIS / 92-
Destičky brzdové EBC FA228 - organická směs
Brzdové destičky anglického výrobce EBC jsou ideální pro všestranné všeobecné použití a poskytují dobrou kombinaci brzdné síly a životnosti destiček.
- schváleno ECE R90 a testováno TÜV
- progresivní pocit brzdění s okamžitým nástupem účinku
- velmi nízký abrazivní účinek zaručuje malé opotřebení brzdových kotoučů
- pro stálost brzdného účinku není potřeba ohřátí na vyšší teplotu
- velmi dobrá odolnost proti "vadnutí"
- dlouhá životnost
Tyto brzdové destičky (brzdové obložení) nahrazují originální destičky (originální kód OEM):
Kawasaki 43082-1089
Kawasaki 43082-1099
Kawasaki 43082-0060
Kawasaki 43082-1117
Kymco 45106-KKD6-E00
Suzuki 59300-27830
Suzuki 59300-26830
Suzuki 59300-27870
Suzuki 59300-27850
Suzuki 59300-27810
Suzuki 59100-05830
Suzuki 59300-27860
Triumph 2020072T0301
Yamaha 4EW-W0045-00
Yamaha 3JD-W0045-00
Yamaha 4SS-W0045-00
Yamaha 4EW-W0045-01
Yamaha 3SP-W0045-00
Yamaha 4MX-W0045-00
Yuki D122828
Tyto brzdové destičky jsou shodné s brzdovými destičkami následujících výrobců:
Braking 696
Braking 795
Brembo 07.SU12
Brembo 07SU1215
Brembo 7035
Brembo 7076
Brenta 3063
Brenta 3070
Brenta 4063
Brenta 4070
CL Brakes 2288
CL Brakes 3031
EBC FA214
EBC FA228
EBC FA135
Ferodo FDB497
Ferodo FDB631
FRAS-LE PD/865
Galfer FD086
Goldfren 002
Goldfren GF002
Lucas MCB582
TRW MCB582
Newfren FD0122
SBS 713
SBS 611
Vesrah VD-340/2
Vesrah VD-340
Značka EBC Brakes vyrábí největší řadu brzdových destiček a brzdových kotoučů na světě s více než 5000 čísly dílů pro každý typ vozidla. Brzdy EBC jsou vyráběny v jedné ze dvou specializovaných továren ve Velké Británii a USA.
Zajíždění: Nové brzdové obložení (například i s novými brzdovými kotouči) je nutno správným způsobem zajet, aby byla zaručena dlouhá životnost a správný brzdný účinek (je potřeba minimálně 80% kontaktní plocha mezi destičkami a kotoučem). Během zajíždění je důležité se vyvarovat vysokým rychlostem, které vyžadují silné a prudké brzdění.
Brzdové desky je nutno vyměnit, jakmile jejich tloušťka klesne pod doporučený parametr (MIN.TH.) - viz. manuál výrobce motocyklu. Při výměně brzdových destiček je vždy doporučeno provést opravu brzdového třmenu, který bývá často zanesen nečistotami a nefunguje správně. Navíc je doporučeno provést kontrolu brzdového systému včetně kontroly množství brzdové kapaliny či její výměnu.
Upozornění: životnost brzdových destiček a funkčnost brzd jsou plně závislé na typu a směsi brzdových destiček, na stylu jízdy a na podmínkách použití. Při výběru brzdových destiček je nezbytně nutné zohlednit a přizpůsobit výběr brzdových destiček ve směsi, která odpovídá podmínkám a účelu použití (např. brzdové destičky pro jízdu na okruhu nejsou zcela vhodné pro běžný silniční provoz a navíc znatelně zkrátí životnost brzdových kotoučů)!
Destičky brzdové DP Brakes DP513 - směs Premium OEM Sinter
Brzdové destičky anglického výrobce DP BRAKES ve směsi OEM SINTER jsou dokonalejší náhradou za originální sintrované brzdové destičky. Jedná se o prémiovou sinterovanou směs s perfektní kombinací důležitých vlastností (výborný brzdný účinek, vysoká citlivost brzd, neuvadající vytrvalý brzdný efekt, stabilní účinek za mokra).
Směs doporučená pro každodenní použití na silnici pro motocykly všech kubatur, pro použití v terénu a na čtyřkolkách.
Většinou včetně keramického tepelného štítu ze zadní strany destiček!!
Při použití ve standardním provozu a za standardních podmínek použití vykazují nadprůměrnou životnost.
- dlouhodobě používaná a ověřená vysoce kvalitní směs OEM SINTER
- vynikající všestranné brzdění s výborným brzdným účinkem jak za sucha i za mokra, tak za tepla i za studena
- velmi nízký abrazivní účinek zaručuje malé opotřebení brzdových kotoučů
- pro stálost brzdného účinku není potřeba ohřátí na vyšší teplotu
- velmi dobrá odolnost proti "vadnutí"
- při standardní provozu nabízí velmi dlouhou životnost
DP-Brakes je jediným výrobcem na trhu, který se výhradně zaměřuje na vývoj a výrobu sintrovaných brzdových destiček, které jsou osazovány na 95% vyráběných motocyklů a čtyřkolek.
Značka DP-Brakes (dříve Dunlopad) pokračuje v tradici společnosti Dunlop Aviation, která v roce 1940 jako první na světě vyvinula kotoučovou brzdu. V roce 1955 rovněž jako první na světě představila světu sintrované brzdové destičky, které byly vyvinuty pro zdokonalení brzdného účinku za mokra, avšak v té době byly používány pouze v leteckém průmyslu.
Následně byla společnost pověřena vládou Velké Británie o implementaci sinterovaných brzdových destiček pro použití na motocyklech, a tak vznikla značka DUNLOPAD nyní DP BRAKES.
Tyto brzdové destičky (brzdové obložení) nahrazují originální destičky (originální kód OEM):
Honda 06435-KYJ-901
Honda 06435-MGZ-J01
Honda 06435 MGS D31
Honda 06435 MOZ JO1
Kawasaki 43082-0151
Suzuki 69101-44850
Suzuki 69100-48820
Tyto brzdové destičky jsou shodné s brzdovými destičkami následujících výrobců:
BRAKING 956
BREMBO 07.HO53
BRENTA 3155
BRENTA 4155
EBC FA496
DELTA DB2261
GALFER FD457
GOLDFREN 306
NEWFREN FD0470
SBS 881
VESRAH VD-147/2
Jedinečná znalost problematiky sinterovaného brzdového obložení a neocenitelné dlouholeté zkušenosti jsou v současnosti skloubeny s moderními technologiemi a materiály, čož má za výsledek dokonalé brzdové destičky, které jsou vždy plnohodnotnou a většinou dokonalejší náhradou za originální díl ve všech úrovních použití (závodní, sportovní, standardní) a pro všechny modely motocyklů (silniční motocykly, cestovní enduro/touring, motokros, enduro, čtyřkolky, sněžné skútry, skútry, Harley-Davidson).
Zajíždění: Nové brzdové obložení (například i s novými brzdovými kotouči) je nutno správným způsobem zajet, aby byla zaručena dlouhá životnost a správný brzdný účinek (je potřeba minimálně 80% kontaktní plocha mezi destičkami a kotoučem). Během zajíždění je důležité se vyvarovat vysokým rychlostem, které vyžadují silné a prudké brzdění.
Brzdové desky je nutno vyměnit, jakmile jejich tloušťka klesne pod doporučený parametr (MIN.TH.) - viz. manuál výrobce motocyklu. Při výměně brzdových destiček je vždy doporučeno provést opravu brzdového třmenu, který bývá často zanesen nečistotami a nefunguje správně. Navíc je doporučeno provést kontrolu brzdového systému včetně kontroly množství brzdové kapaliny či její výměnu.
Upozornění: životnost brzdových destiček a funkčnost brzd jsou plně závislé na typu a směsi brzdových destiček, na stylu jízdy a na podmínkách použití. Při výběru brzdových destiček je nezbytně nutné zohlednit a přizpůsobit výběr brzdových destiček ve směsi, která odpovídá podmínkám a účelu použití (např. brzdové destičky pro jízdu na okruhu nejsou zcela vhodné pro běžný silniční provoz a navíc znatelně zkrátí životnost brzdových kotoučů)!
Destičky brzdové DP9051 - DP BRAKES směs Premium Sinter OEM
Brzdové destičky anglického výrobce DP BRAKES ve směsi FOR HARLEYS jsou určeny specificky pro velké choppery, cruisery a motocykly Harley-Davidson, Indian.
Výrobce brzdových destiček DP Brakes je dodavatelem brzdových destiček do prvovýroby Harley-Davidson.
Směs byla vyvinuta a upravena zcela dle požadavků H-D a jedná se o speciální sinterovanou směs, která disponuje nízkou tvorbou prachu a nízkou provozní hlučností.
Nabízí trvalý, neuvadající a stabilní brzdný účinek při zpomalování a zastavování velkých motocyklů.
Zaručují dlouhou životnost a nízké opotřebení brzdového kotouče bez drážek, rýh a jiného opotřebení.
Všechny brzdové destičky FOR HARLEYS mají keramický tepelný štít ze zadní strany.
- vynikající brzdný účinek za všech podmínek
- nejnižší opotřebení destiček na trhu
- žádný hluk a pískání
- při standardní provozu nabízí velmi dlouhou životnost
DP-Brakes je jediným výrobcem na trhu, který se výhradně zaměřuje na vývoj a výrobu sintrovaných brzdových destiček, které jsou osazovány na 95% vyráběných motocyklů a čtyřkolek.
Značka DP-Brakes (dříve Dunlopad) pokračuje v tradici společnosti Dunlop Aviation, která v roce 1940 jako první na světě vyvinula kotoučovou brzdu. V roce 1955 rovněž jako první na světě představila světu sintrované brzdové destičky, které byly vyvinuty pro zdokonalení brzdného účinku za mokra, avšak v té době byly používány pouze v leteckém průmyslu.
Následně byla společnost pověřena vládou Velké Británie o implementaci sinterovaných brzdových destiček pro použití na motocyklech, a tak vznikla značka DUNLOPAD nyní DP BRAKES.
Tyto brzdové destičky (brzdové obložení) nahrazují originální destičky (originální kód OEM):
SWM 55110064
Tyto brzdové destičky jsou shodné s brzdovými destičkami následujících výrobců:
Brembo 07.KS10CC
EBC FA697
SBS 998
Goldfren 402
Jedinečná znalost problematiky sinterovaného brzdového obložení a neocenitelné dlouholeté zkušenosti jsou v současnosti skloubeny s moderními technologiemi a materiály, čož má za výsledek dokonalé brzdové destičky, které jsou vždy plnohodnotnou a většinou dokonalejší náhradou za originální díl ve všech úrovních použití (závodní, sportovní, standardní) a pro všechny modely motocyklů (silniční motocykly, cestovní enduro/touring, motokros, enduro, čtyřkolky, sněžné skútry, skútry, Harley-Davidson).
Zajíždění: Nové brzdové obložení (například i s novými brzdovými kotouči) je nutno správným způsobem zajet, aby byla zaručena dlouhá životnost a správný brzdný účinek (je potřeba minimálně 80% kontaktní plocha mezi destičkami a kotoučem). Během zajíždění je důležité se vyvarovat vysokým rychlostem, které vyžadují silné a prudké brzdění.
Brzdové desky je nutno vyměnit, jakmile jejich tloušťka klesne pod doporučený parametr (MIN.TH.) - viz. manuál výrobce motocyklu. Při výměně brzdových destiček je vždy doporučeno provést opravu brzdového třmenu, který bývá často zanesen nečistotami a nefunguje správně. Navíc je doporučeno provést kontrolu brzdového systému včetně kontroly množství brzdové kapaliny či její výměnu.
Upozornění: životnost brzdových destiček a funkčnost brzd jsou plně závislé na typu a směsi brzdových destiček, na stylu jízdy a na podmínkách použití. Při výběru brzdových destiček je nezbytně nutné zohlednit a přizpůsobit výběr brzdových destiček ve směsi, která odpovídá podmínkám a účelu použití (např. brzdové destičky pro jízdu na okruhu nejsou zcela vhodné pro běžný silniční provoz a navíc znatelně zkrátí životnost brzdových kotoučů)!
Vhodné pro motocykly:
SWM RS125R / 18-20
SWM SM125R / 18-20
SWM 440 Gran Milano / 16-18
SWM 440 Gran Turismo / 18
SWM 440 Silver Vase / 16-18
SWM 500 Ace of Spades / 18-21
SWM 500 Gran Milano / 18-21
Fajfka/Botka Denso - Yamaha YZF250 / 03-09 + WRF250 / 03-14
Fajfka/Botka od japonského výrobce Denso pro zapalovací svíčku
- plnohodnotná náhrada za originální díl - Made in Japan
- umožňuje snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
Tento díl je plnohodnotnou náhradou originálního dílu (originální kód OEM):
Yamaha 5UL-82310-10
Yamaha 5UL-82310-00
Upozornění: botka na svíčku je vhodná pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie!
Koncovka bowdenu lanka
Koncovka bowdenu lanka
- vhodné pro zakončení bowdenu
- koncovka pro renovaci starého lanka nebo pro výrobu atypického nebo nestandardního lanka
Vhodné pro použití i na jiných strojích než motocyklech (např. sekačky, stavební technika, atd.)
Rozměry:
- vnitřní průměr = 7mm
- délka = 11mm
Katalog dílů od výrobce Vertex
Katalog dílů od výrobce Vertex
- originál publikace přímo od výrobce
- publikace v anglickém jazyce (překlad není k dispozici)
Upozornění: z důvodu povahy zboží a zákonné výjimky nejde toto zboží vrátit! Tiskoviny jsou zbožím, od jejichž koupě zákon neumožňuje odstoupit ani při nákupu přes internet (§ 1837 písm. i) občanského zákoníku.
Koncovka lanka se šroubkem - rozměr 7x16,7mm
Koncovka lanka / váleček lanka včetně šroubu pro dotažení lanka
- vhodné pro zakončení lanovodu
- váleček pro renovaci starého lanka nebo pro výrobu atypického nebo nestandardního lanka
Vhodné pro použití i na jiných strojích než motocyklech (např. sekačky, stavební technika, atd.)
Parametry:
- průměr válečku: 7mm
- délka válečku: 16,7mm
- průměr lanka: 2,2mm
Balení: 1 kus
Kabel zapalovací - průměr 7mm / délka 1m (kabel ke svíčce) - modrý
Univerzální kabel (elektrický vodič) k zapalovací svíčce, cívce nebo rozvodu zapalování
- vysokonapěťový zapalovací vodič o průměru 7mm
- vhodný pro montáž s většinou typů terminálů a koncovek (fajfek)
- nabízí nízký odpor bez rušení a velmi dobrou pevnost v tahu
Průměr kabelu: 7mm
Barva: modrá
Balení: 1m
Šroubení štelovací na lanko karburátor Dell'Orto PHBG
Šroubení nastavení lanka pro ovládání karburátoru
- koncovka pro nastavení chodu lanka
- štelovací šroub vhodný pro použití na karburátoru
- univerzální použití pro motocykly, skútry a čtyřkolky
Rozměry:
- závit:
- celková délka:
- délka závitu:
Kryt na svíčku UFO Spark Plug Box
Bezpečnostní kryt na náhradní zapalovací svíčku od světoznámého výrobce UFO
- pouzdro na svíčku pro její ochranu před poškozením
- vhodné k ochraně rezervní zapalovací svíčky, která je často převážena nebo skladována v nářadí nebo jiných boxech a prostorech
- pevná schránka na svíčku jako náhradna za papírovou krabičku
- udržuje zapalovací svíčku čistou a suchou a hlavně chrání elektrodu před poškozením nebo nežádoucím nárazům - ani masivní otřesy nepoškodí zapalovací svíčku
- robustní zpracování a kvalitní plastový materiál
- pouzdro se skladá ze dvou částí opatřených zámkem proti samovolnému otevření
Balení: 1 kus
Šroub štelovací na lanko (závit M10x1,25)
Šroub s maticí pro nastavení spojkového lanka
- přímá náhrada za originální šrouby pro napínání spojkového lanka
- vhodné pro většinu typů motocyklů a čtyřkolek s lankovou spojkou (nebo lankovou brzdou)
- montáž do objímky nebo držáku spojkové páčky (nebo brzdové páčky)
- prořízlé tělo pro jednoduchou a rychlou montáž
- obsahuje matici s protiskluzovým povrchem pro zajištění požadované pozice
Rozměry:
- závit: M10x1,25
- celková délka: 35mm
- délka závitu: 20mm
Barva: zlatá nebo stříbrná
Šroub štelovací na lanko (závit M10x1,25) Venhill Slotted Adjuster + Lockring
Šroub s maticí pro nastavení spojkového lanka od anglické značky Venhill
- přímá náhrada za originální šrouby pro napínání spojkového lanka
- štelovací šroubení vhodné pro většinu typů motocyklů a čtyřkolek s lankovou spojkou (nebo lankovou brzdou)
- montáž do objímky nebo držáku spojkové páčky (nebo brzdové páčky)
- prořízlé tělo pro jednoduchou a rychlou montáž
- obsahuje matici s protiskluzovým povrchem pro zajištění požadované pozice
Rozměry:
- závit: M10x1,25
- celková délka: 35mm
- délka závitu: 23mm
Bowden pro motocyklová lanka v metráži - délka 2m - barva šedá
Bowden pro výroby, opravu a repasi motocyklových lanovodů v metráži
- bovden určený především pro motocyklová lanka
- bowdenový systém z flexibilníha odolné konstrukce
- obal lanka pro renovaci starého lanka nebo pro výrobu atypického nebo nestandardního lanka
- bowden v metráži je určen pro univerzální použití, kdy je možno jej upravit na požadovanou délku
Rozměry:
- vnitřní průměr: 2,60 mm
- vnější průměr: mm
- délka: 2m
Upozornění: Výběr typu bowdenu je závislý na průměru ocelového lanka! Doporučujeme pečlivě změřit průměr ocelového lanka na motocyklu, aby nedošlo k omezení funkčnosti lanovodu vlivem špatné volby bowdenu.
Většinou platí obecné pravidlo, že silnější průměr lanka je použit pro spojková lanka a lanka ovládání brzdy, a slabší průměr pro lanovody plynu, ovládání dekompresoru, ovládání sytiče/starteru.
Kroužky na rukojeti - ZETA ZE49-9301 - bílé
Kroužky rukojetí Zeta
- chrániče poskytují přidanou ochranu kloubů
- navrženy pro zabránění tvorby puchýřů
- univerzální použití pro všechny motocykly
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
