TECHNIKA - SCOOTER
Vypínač/Přepínač/Chcípák ON/OFF - univerzální
Univerzální vypínač / přepínač se dvěmi polohami - ON (zapnuto) a OFF (vypnuto)
- univerzální chcípák na motorku pro vypnutí motoru
- dvoutlačítkový vypínač motoru určený pro montáž na řidítka
- universální použití pro motocykly, čtyřkolky a jiná vozidla
- v případě pádu motocyklu lze tímto vypínacím tlačítkem zhasnout motor, aby nedošlo k dalšímu poškození nebo zranění
Možno použít jako přepínač, vypínač (chcípák) - také například pro ovládání přídavných světel, apod.
Montáž: řídítka 22 mm (7/8") nebo řidítka 28,6mm (1 1/8")
Materiál: odolný flexibilní plast
Barvy: černá (tělo), červená (tlačítka)
Rozměry: 21 x 45mm
Délka kabeláže: 65 cm
Upozornění: přepínač je určen jako alternativní náhrada originálního dílu pro daný model a rok výroby - kontrola vhodnosti použití viz. fotografie! Konektor nemusí být vhodný pro všechny typy a ročníky výroby!
Rukojeti/Gripy Progrip 728 - s červenými hliníkovými kroužky
Motocyklové rukojeti Progrip ve dvouvrstvém provedení s hliníkovými kroužky určené pro silniční motocykly a velké skútry.
Eloxované hliníkové kroužky dodávají rukojetím jedinečný vzhled a zároveň poskytují pevnější uchycení na řídítkách a vynikající pocit při držení.
- dvouvrstvé (DUAL Layer)
- průměr - 22 / 25mm
- délka - 122mm
- tvrdost materiálu - SH 35 MEDIUM
- provedení - s hliníkovími kroužky
Značka Progrip nabízí široký sortiment rukojetí pro off-roadové motocykly, silniční motocykly, skútry, čtyřkolky, vodní skútry, sněžné skútry a jízdní kola.
Pro každou aplikaci je možnost výběru z několika modelů (designů), různých kvalitativních provedení (1-vrstvé / 2-vrstvé / 3-vrstvé) a také různých délek (sortiment zahrnuje více jak 100 modelů).
Všechny rukojeti jsou vyráběny v Itálii již od roku 1925, kdy se nejprve vyráběli z buvolích rohů. Kolem roku 1945 se začali rukojet vyrábět z plastů a denní produkce byla kolem 1.000ks. Nyní se rukojeti Progrip výrábí pomocí nejmodernějších technologií z kvalitních, nezávadných a normalizovaných materiálů a denní produkce převyšuje 100.000ks.
Rukojeti značky Progrip používali a používají jezdci nejvyšší světové úrovně:
MotoGP - Marc Marquez, Loris Capirossi, Cal Crutchlow, Toni Elias, Stefan Bradl, Esteve Rabat, Colin Edwards, Karel Abraham a další ...
MXGP - Antonio Cairoli, Tim Gajser, Romain Febvre, Max Nagl, Tanel Leok, Max Anstie, Christophe Pourcel, Jeremy van Horebeek, David Philippaerts a mnoho dalších ...
Enduro - Matthew Phillips, Juha Ahola, Alex Salvini, Matti Seistola, Oscar Polli, Franco Picco, Danny La Porte a další.
PROGRIP = Comfort and technology for your hands!
Rukojeti/Gripy Progrip 728 - se zlatými hliníkovými kroužky
Motocyklové rukojeti Progrip ve dvouvrstvém provedení s hliníkovými kroužky určené pro silniční motocykly a velké skútry.
Eloxované hliníkové kroužky dodávají rukojetím jedinečný vzhled a zároveň poskytují pevnější uchycení na řídítkách a vynikající pocit při držení.
- dvouvrstvé (DUAL Layer)
- průměr - 22 / 25mm
- délka - 122mm
- tvrdost materiálu - SH 35 MEDIUM
- provedení - s hliníkovími kroužky
Značka Progrip nabízí široký sortiment rukojetí pro off-roadové motocykly, silniční motocykly, skútry, čtyřkolky, vodní skútry, sněžné skútry a jízdní kola.
Pro každou aplikaci je možnost výběru z několika modelů (designů), různých kvalitativních provedení (1-vrstvé / 2-vrstvé / 3-vrstvé) a také různých délek (sortiment zahrnuje více jak 100 modelů).
Všechny rukojeti jsou vyráběny v Itálii již od roku 1925, kdy se nejprve vyráběli z buvolích rohů. Kolem roku 1945 se začali rukojet vyrábět z plastů a denní produkce byla kolem 1.000ks. Nyní se rukojeti Progrip výrábí pomocí nejmodernějších technologií z kvalitních, nezávadných a normalizovaných materiálů a denní produkce převyšuje 100.000ks.
Rukojeti značky Progrip používali a používají jezdci nejvyšší světové úrovně:
MotoGP - Marc Marquez, Loris Capirossi, Cal Crutchlow, Toni Elias, Stefan Bradl, Esteve Rabat, Colin Edwards, Karel Abraham a další ...
MXGP - Antonio Cairoli, Tim Gajser, Romain Febvre, Max Nagl, Tanel Leok, Max Anstie, Christophe Pourcel, Jeremy van Horebeek, David Philippaerts a mnoho dalších ...
Enduro - Matthew Phillips, Juha Ahola, Alex Salvini, Matti Seistola, Oscar Polli, Franco Picco, Danny La Porte a další.
PROGRIP = Comfort and technology for your hands!
Ložisko 6322-C3 (rozměry: 22x56x16 mm) NTN
Ložiska japonského výrobce NTN, který je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku ve výrobě ložisek.
- vnitřní průměr "A" = 22mm
- vnější průměr "B" = 56mm
- šířka "C" = 16mm
- axiální vůle ložiska = C3
- typ ložiska = jednořadé kuličkové
- provedení = 63/22
Sortiment nabízených ložisek motoru zahrnuje ložiska na klikovou hřídel a ložiska do převodové skříně. Nabízíme výhradně ložiska od světoznámých japonských výrobců - KOYO / NTN / NACHI jedná se o prémiová nejkvalitnější japonská ložiska, která se řadí ke špičce v oboru a jsou používána v prvovýrobě většiny předních výrobců motocyklů, a to nejen z Japonska.
Hlavní předností těchto ložisek je dokonalá kvalita, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísná kontrola v průběhu výroby a důkladná výstupní kontrola.
Montpáka s plastovou rukojetí MTZ - 28cm
Montpáka s plastovou rukojetí
- velmi robustní zpracování pro těžkou práci
- široký konec montpáky pro lepší práci
- anatomicky tvarované madlo dokonale padne do dlaně
- kvalitní materiál pro dlouhou životnost
- délka 28cm
Rukojeti/Gripy Progrip 786 - pěnové
Motocyklové rukojeti Progrip PĚNOVÉ určené pro osilniční motocykly, cestovní enduro, Rallye.
Speciální pěnový materiál posktytuje maximální pohodlí při řízení a zároveň poskytuje výborný grip/uchycení proti sklouzávání rukou z řidítek. Pěnové provedení "Foam" dokonale zamezuje tvorbě mozolů a otlaků i při delších cestách, závodech Rallye, apod.
- pěnové (Foam)
- průměr - 22 / 25mm
- délka - 125mm
- provedení - Foam
Značka Progrip nabízí široký sortiment rukojetí pro off-roadové motocykly, silniční motocykly, skútry, čtyřkolky, vodní skútry, sněžné skútry a jízdní kola.
Pro každou aplikaci je možnost výběru z několika modelů (designů), různých kvalitativních provedení (1-vrstvé / 2-vrstvé / 3-vrstvé) a také různých délek (sortiment zahrnuje více jak 100 modelů).
Všechny rukojeti jsou vyráběny v Itálii již od roku 1925, kdy se nejprve vyráběli z buvolích rohů. Kolem roku 1945 se začali rukojet vyrábět z plastů a denní produkce byla kolem 1.000ks. Nyní se rukojeti Progrip výrábí pomocí nejmodernějších technologií z kvalitních, nezávadných a normalizovaných materiálů a denní produkce převyšuje 100.000ks.
Rukojeti značky Progrip používali a používají jezdci nejvyšší světové úrovně:
MotoGP - Marc Marquez, Loris Capirossi, Cal Crutchlow, Toni Elias, Stefan Bradl, Esteve Rabat, Colin Edwards, Karel Abraham a další ...
MXGP - Antonio Cairoli, Tim Gajser, Romain Febvre, Max Nagl, Tanel Leok, Max Anstie, Christophe Pourcel, Jeremy van Horebeek, David Philippaerts a mnoho dalších ...
Enduro - Matthew Phillips, Juha Ahola, Alex Salvini, Matti Seistola, Oscar Polli, Franco Picco, Danny La Porte a další.
PROGRIP = Comfort and technology for your hands!
Spínací skříňka (2pólový konektor) včetně zámku řízení - Keeway TX125 / 09-17 + TX125 Supermoto / 18-20 + TX200 / 09-17
Spínací skříňky S-Line jsou ekvivalentní náhradou za originální spínací skříňky
- nabízí dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- součást balení 2 klíče
- dvoupolohová univerzální spínací skříňka
- startování (chcípák), zámek
- 2-pólový konektor
Rozměry:
- průměr těla: 31 mm
- rozteč montážních otvorů: 50 mm
- celková výška skříňky: 95mm
- délka kabeláže: 125mm
Vhodné jako univezální spínačka pro motocykly a čtyřkolky.
Přímé použití pro motocykly Keeway ale i další:
Svíčka motocyklová zapalovací NGK DCR8-EIX
Motocyklové zapalovací svíčky NGK jsou nejčastěji používané svíčky jak v prvovýrobě, tak i v náhradních dílech.
Většina svíček je k dispozici ve více kvalitativních variantách:
- se standardní elektrodou
- platinovou elektrodou
- iridiovou elektrodou
- rozměr klíče = 16
- rozměr závitu = M12x1,25
- délka závitu = 19 mm
- varianta svíčky = Iridium
Tato svíčka je ekvivalentní náhradou se svíčkami následujících výrobců:
NGK DCR8EIX
Bosch YR5LDE
Champion 9701
Champion OE187
Champion OE187T10
Champion RA4HC
Champion RA6HC
Champion RA7WHP
Denso 5309
Denso 5730
Denso IXU01-24
Denso IXU24
Denso VXU24
Suzuki 99000-69835
Suzuki 99000-69835-DC8
NGK je světoznámý výrobce zapalovacích svíček, žhavicích svíček, Lambda sond a krytů svíček (fajfek).
Díky pokrokové konstrukci, používání moderních technologií ve výrobě a použití kvalitních materiálů jsou nejvhodnější volbou pro dosažení maximálního výkonu a zároveň vysoké spolehlivosti.
Značka NGK je celosvětově největším dodavatelem do prvovýroby automobilů, motocyklů, vodních skútrů. Často se podílí na vývoji nejvhodnějšího řešení pro danou aplikaci již v počáteční fázi vývoje motoru společně s konstruktéry výrobce motoru, tak aby byly splněny všechny požadavky a normy a dosažena vysoká spolehlivost, účinnost a výkon za všech provozních podmínek.
Ve výrobě jsou používány nejmodernější technologie, plně automatické výrobní linky, systém řízení výrobních a kvalitativních procesů dle předních světových norem.
NGK dodává do prvovýroby například automobilek - Alfa Romeo, AMG, Audi, BMW, Daewoo, Daihatsu, Daimler Chrysler, Fiat, Ford, General Motors, Hyundai, Kia, Lanica, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Smart, Suzuki, Škoda, Toyota, Volkswagen, Volvo a dalším ...
Vypínač/Chcípák vytrhávací spínací MTZ
Univerzální vytrhávací vypínač / chcípák.
Po vytržení červeného kloboučku z těla vypínače dojde ke spojení obvodu.
Vhodné zapojení je, aby při nasazeném kloboučku bylo v činnosti zapalování nebo spínací skříňka. Při případném vytržení dojde tak k přerušení napájení zapalování či spínací skříňky a tím zastavení motoru stroje.
Baterie (akumulátor motocyklový) YB4L-A (12V-4Ah)
Motobaterie IntAct / Dynavolt jsou plně kompatibilní se všemi typy evropských, asijských i amerických modelů vozidel.
- sortiment zahrnuje baterie pro motocykly, skútry, čtyřkolky, automobily, lodě a další dopravní prostředky
- motocyklové baterie (motocyklové akumulátory) IntAct Battery-Power poskytují při správném použití a pravidelné údržbě spolehlivý startovací výkon
- robustní konstrukce a technologie přesně přizpůsobená speciálnímu zatížení při provozu motocyklu, zajišťuje vysokou odolnost a dlouhou životnost
- olověné baterie se dodávají suché a nabité, ale po počátečním nalití, je doporučeno plné dobití automatickou nabíječkou
- motocyklové baterie IntAct / Dynavolt poskytují spolehlivou startovací energii
- Intact / Dynavolt poskytuje velmi širokou nabídku baterií všech technologií - GEL, AGM, SLA, Classic
- značka Dynavolt jako první na světě vyrábí baterie s gel nanotechnologií (řada baterií MG) pro většinu modelů motocyklů
- značka Dynavolt je také velmi aktivní v MotoGP a pro rok 2016 byl generálním partnerem stáje Intact Moto 2
Baterie YB4L-A patří do řady WET - (mokrý) klasický deskový akumulátor s tekutým elektrolytem.
ETN (evropské typové číslo): 504.011.002
Napětí: 12 V
Kapacita: 4 Ah
Start. proud CCA/-18°C: 50 A
Rozměry: D120 x Š70 x V92 mm
Hmotnost: 1,85g
Typ: klasická olověná s tekutým elektrolytem
Pólování: pól + vpravo
Odvětrání: odpařovací kanálek vlevo
Obsah balení: akumulátor/baterie, připojovací šrouby, koncentrovaná kyselina
Startovací proud za studena CCA - (nebo také vybíjecí proud, testovací proud) je kritickým parametrem pro dobrou startovací schopnost baterie. V EU používaná norma EN definuje proud (A) při -18°C po dobu 10 sekund pro pokles napětí na 7,5V. Starší norma DIN definuje proud (A) při -18°C po dobu 30 sekund pro pokles napětí na 9V.
Tuto motobaterii je možné nahradit akumulátory následujících výrobců:
VARTA YB4L-A
VARTA 12N4-3B
EXIDE YB4L-A
EXIDE EB4L-A
YUASA YB4L-A
Možnost použití pro:
Aprilia Amico 50
Aprilia Habana 50
Aprilia Guliver 50
Aprilia Mojito 50
Aprilia MX125 Supermoto
Aprilia Rally 50
Aprilia Red Rose 50
Aprilia RS50 Extrema/Replica
Aprilia RS250
Aprilia RX50
Aprilia RX125
Aprilia Scarabeo 50
Aprilia Sonic 50
Aprilia SR50
Aprilia SX50
Aprilia SX125
Cagiva W8 125
Derbi Atlanti 50
Derbi Boulevard 50
Derbi Fenix 50
Derbi GP1 50
Derbi Hunter 50
Derbi Predator 50
Derbi Senda 50
Derbi Vamos 50
Gilera Runner 50
Gilera Stalker 50
Honda NH50 Lead
Husqvarna WRS50
Italjet Dragster 50
Italjet Formula 50
Italjet Torpedo 50
Italjet Velocifero 50
Kawasaki KMX125
Kawasaki KR-1 250
KTM Ark 50
KTM Go 50
Malaguti Centro 50
Malaguti Crosser 50
Malaguti Jetline 50
Malaguti F12 50 Phantom
Malaguti F15 50 Firefox
Peugeot Buxy 50
Peugeot Elyseo 50
Peugeot Elystar 50
Peugeot Jet Force 50
Peugeot Looxor 50
Peugeot Ludix 50
Peugeot Speedake 50
Peugeot Speedfight 1
Peugeot Speedfight 2
Peugeot Speedfight 3
Peugeot Speedfight 4
Peugeot TKR 50
Peugeot Trekker 50
Peugeot Vivacity 50
Peugeot Vivacity 2
Peugeot Vivacity 3
Peugeot Zenith
Piaggio Fly 50
Piaggio Free 50
Piaggio Liberty 50
Piaggio NRG MC2, MC3
Piaggio Sfera 50
Piaggio Typhoon 50
Piaggio Zip 50
Suzuki DR125S
Suzuki DR250S
Suzuki RG125 Gamma
Suzuki TS250X
Vespa ET2 50
Vespa LX50
Vespa Primavera 50
Vespa Sprint 50
Yamaha CW 50
Yamaha DT 50
Yamaha EW 50
Yamaha Aerox 50
Yamaha Why 50
Yamaha Neos 50
a další ...
Pro správnou údržbu a nabíjení je nezbytně nutné použití některé z automatických nabíječek, které jsou uzpůsobené pro použití s moderními motocyklovými bateriemi (Lithiové baterie je nutno dobíjet speciální nabíječkou pro lithiové baterie!). Použitím nevhodného nabíječe se baterie postupně ničí nebo může být i jednorázově zničena (nebezpečí výbuchu). Postupujte dle návodu k obsluze a manuálu výrobce motocyklu.
Rozsah péče o baterii se liší dle typu baterie, ale tři základní body jsou společné pro všechny typy:
1. udržovat baterii stále v nabitém stavu / 2. kontrolovat uložení a upevnění v motocyklu / 3. kontrolovat stav kabelů a spojů.
Poznámka - bezúdržbový akumulátor (bezúdržbová baterie) je pouze obchodní označení pro "uzavřené" akumulátory, které po dobu své životnosti nepotřebují doplňování elektrolytu => údržbu potřebují v podstatě stejnou jako všechny ostatní typy!
!!! UPOZORNĚNÍ: Baterii bez vyplněného záručního listu nereklamujeme !!!
Ložisko 6206-C3 (rozměry: 35x72x17 mm) NTN
Ložiska japonského výrobce NTN, který je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku ve výrobě ložisek.
- vnitřní průměr "A" = 35mm
- vnější průměr "B" = 72mm
- šířka "C" = 17mm
- axiální vůle ložiska = C3
- typ ložiska = jednořadé kuličkové
Sortiment nabízených ložisek motoru zahrnuje ložiska na klikovou hřídel a ložiska do převodové skříně. Nabízíme výhradně ložiska od světoznámých japonských výrobců - KOYO / NTN / NACHI jedná se o prémiová nejkvalitnější japonská ložiska, která se řadí ke špičce v oboru a jsou používána v prvovýrobě většiny předních výrobců motocyklů, a to nejen z Japonska.
Hlavní předností těchto ložisek je dokonalá kvalita, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísná kontrola v průběhu výroby a důkladná výstupní kontrola.
Čidlo teploty (senzor ventilátoru) - Aprilia+Beta+Fantic+Husqvarna + Malaguti+Peugeot+Rieju+Sherco+Yamaha + minarelli AM6
Senzor ventilátoru / čidlo teploty větráku
- čidlo spínání ventilátoru pro chlazení motoru
- přesné provedení a plná kompatibilita pro profesionální provedení opravy
- dokonalá náhrada za originální díl, neboť je vyráběna stejnými výrobci jako do prvovýroby
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie!
Rozměry:
- rozměr závitu: M14x1,5
- délka závitu: 10mm
- celková délka: 35,5 mm
- klíč: 29
- spínací teplota: 98°C
Vhodné pro motocykly:
Aprilia AF1 50 LC / 91-92
Aprilia Classic 50 LC / 92-99
Aprilia MX50 SM / 02-
Aprilia Pegaso 50 / 92-94
Aprilia RS50 Extrema / 93-98
Aprilia RS50 Replica / 99-05
Aprilia RX50 Enduro / 95-05
Aprilia Tuono 50 / 03-04
Beta RK6 50
Beta RR 50 Enduro
Beta RR 50 Motard
Fantic Caballero 50
HM CRE Baja Enduro 50
HM CRE Six 50
HRD Sonic
HRD Supermotard
HRD Trail 50
Husqvarna CH Racing 50
Husqvarna SM50 / 02-05
Husqvarna WRE50 / 00-05
Husqvarna WSM50
Husqvarna WXE50
Malaguti Drakon Naked 50
Malaguti XSM SM 50 / 03-07
Malaguti XTM Enduro 50 / 03-07
MBK X-Limit SM 50 / 02-11
MBK X-Limit Trail 50 / 97-11
MBK X-Power 50 / 98-11
Motorhispania Furia 50 / 97-04
Motorhispania RX50
Motorhispania RYZ50
Peugeot NK7 50 / 10-
Peugeot XP6 Enduro 50 / 97-04
Peugeot XP6 SM 50 / 97-10
Peugeot XP7 / 11-
Peugeot XPS 50 Enduro / 02-04
Peugeot XPS Street 50
Peugeot XPS 50 / 05-10
Peugeot XR6 / 00-04
Peugeot XR6 / 05-07
Peugeot XR7 50 / 08-
Rieju Drac 50 / 94-96
Rieju MRT Euduro 50 / 09-
Rieju MRT Pro Enduro 50 / 09-
Rieju MRT Pro SM 50 / 09-
Rieju MRT SM 50 / 09-
Rieju MRX Enduro 50 / 01-03
Rieju MRX Pro Enduro 50 / 04-08
Rieju NKD 50 LC / 04-08
Rieju NKD II 50
Rieju RJ SM 50 LC / 98-05
Rieju RR Enduro 50 / 93-02
Rieju RR SM50 / 97-05
Rieju RR Sport Enduro 50 / 03-06
Rieju RRX SM 50 / 03-06
Rieju RRX Spike 50 / 07-09
Rieju RS1 Evolution 50 / 97-04
Rieju RS2 Matrix 50 / 05-09
Rieju RS3 50 / 10-
Rieju SMX 50 / 02-08
Rieju Spike 50 / 02-05
Rieju Spike2 50 / 06-
Rieju Tango 50
Sherco Enduro 50
Sherco SM 50
Sherco Urban 50
Yamaha DT50 Enduro / 97-02
Yamaha DT50SM
Yamaha DT50R Enduro / 03-11
Yamaha DT50X / 03-11
Yamaha TZR50 / 98-02
Yamaha TZR50R / 03-12
Klíč přední vidlice Showa 47 (osmihran / rozměr klíče 50mm)
Klíč pro montáž a demontáž vrchní hlavy přední vidlice značky Showa (průměr vidlice 47mm).
Vyrobeno z kvalitního duralového materiálu, který je měkčí než ocel a nepoškodí hlavu přední vidlice.
Na druhé straně klíče je drážka pro zajištění vnitřní pístní tyče vidlice při demontáži pístku vnitřní cartridge.
- tvar klíče: 8hran
- rozměr klíče: 50mm
Klíč přední vidlice White Power WP MXMA4800 Conevalve (šestihran / rozměr klíče 35mm) - DRC Pro Fork Top Cap Wrench - DRC D59-37-173
Klíč pro montáž a demontáž vrchní hlavy přední vidlice značky White Power CONEVALVE.
Otevřená konstrukce umožňuje jednoduchou a neomezující manipulaci při práci ve stísněných podmínkách.
DRC je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky DRC neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Čidlo teploty oleje - Aprilia RS125 / 95-10 + Tuono 125 / 03-04 + Tuareg 125 / 89-92
Čidlo teploty oleje (sensor teploty oleje)
- přesné provedení a plná kompatibilita pro profesionální provedení opravy
- dokonalá náhrada za originální díl, neboť je vyráběna stejnými výrobci jako do prvovýroby
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie!
Rozměry:
- závit = M10x1
- klíč = 13mm
- celková délka =26
Thermistor nahrazuje originální díl OEM:
Aprilia AP8112417
Aprilia AP8124487
RMS 100120440
RMS nabízí široký sortiment náhradních dílů oprav. sady vodního čerpadla, řemenice variátoru, válce a pístní sady motoru, klikové hřídele, relé dobíjení, spojkové komponenty, blinkry, zrcátka a další...
Společnost RMS Performance Parts byla založena v roce 1945, jejím zakladatelem byl Mandelli Ricardo, jehož původním záměrem byla výroba náhradních dílů na kola, tento záměr se rychle rozšířil o díly na mopedy a skútry.
Dnes je firma RMS největší druhovýrobcem náhradních dílů na skútry a jejich sortiment pokrývá běžné náhradní díly na většinu skútrů a působí nejen v Itálii, ale téměř po celé Evropě.
Zákazníci oceňují především vysokou kvalitu dílů za přijatelné ceny náhradních dílů pro všechny běžné značky a modely motocyklů a skútrů.
Manometr/Měřidlo tlaku v pneumatikách DRC G101 Air Gauge - DRC D59-36-101
Univerzální tlakoměr od japonské značky DRC pro motocykly, osobní automobily, čtyřkolky, horská kola (MTB)
- boční tlačítko pro regulaci tlaku umožňuje jednoduché, rychlé a přesné nastavení konečného tlaku v pneumatice
- díky jeho unikátní konstrukci umožňuje použití pro nejčastější dva typy ventilků (Schrader a Presta)
- tělo manometru včetně hlavy z protiskluzového pryžového materiálu pro manipulaci i s rukama od oleje, apod.
- velký ciferník pro dobrou vidilenost
- vhodné i pro použití na osobních automobilech
- použitelný do maximálního tlaku 400 kPa / 58PSI / 4bary
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
