TECHNIKA - SCOOTER
Cívka zapalovací indukční - Aprilia Habana+Mojito+SR + Gilera Runner + Italjet Dragster + Vespa + Piaggio Free+Hexagon+Liberty + Sfera+Skipper+SKR+Storm + Typhoon+Zip50
Cívka indukční (zapalovací cívka) je plnohodnotnou náhradou za originání díl
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- umožňuje snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
- komponenty jsou rozměrově a kvalitativně shodné s originálně použitými díly výrobce
- některé typy dodávány včetně konektorů pro jednoduchou a rychlou montáž (kontrola obsahu viz. fotografie)
- před montáží je nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nové cívky)
Parametry: 12V
Délka kabelu = 50cm
Průměr montážních děr = 5 mm
Rozteč montážních děr = 32 mm
Poznámka: pro některé modely je nutné demontovat koncovku kabelu nebo celý zapalovací kabel! Kontrola vhodnosti použití pro jednotlivé modely a roky výroby viz. fotografie!
Možnost náhrady za originální díl (OEM):
Piaggio 826115
Gilera 292418
Cívka v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý kus je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Vhodné pro motocykly:
Aprilia Habana125
Aprilia Mojito125 / 99-01
Aprilia SR125 / 99-01
Aprilia SR150 / 99-01
Gilera Runner125 / 97-03
Gilera Runner180 / 97-03
Italjet Dragster125
Italjet Dragster180
Vespa Modern ET4 125 / 96-99
Piaggio Free50
Piaggio Hexagon125 / 96-98
Piaggio Hexagon125LX
Piaggio Hexagon125LX4 / 98-01
Piaggio Hexagon150 / 94-98
Piaggio Hexagon180LXT / 98-00
Piaggio Liberty125 / 98-01
Piaggio Sfera125 / 95-98
Piaggio Skipper125 / 98-00
Piaggio Skipper150
Piaggio SKR125 / 95-97
Piaggio SKR150 / 96-98
Piaggio Storm50 / 95-96
Piaggio Typhoon125 / 95-98
Piaggio Typhoon125XR / 00-02
Piaggio Typhoon50 / 93-97
Piaggio Zip50 Base
Filtr vzduchový Beta RR50 Enduro / 04-20 + Motard 50
Originální vzduchové filtry poskytují dokonalou ochranu motoru díky excelentní fitraci při zachování vysokého průtoku vzduchu k dosažení maximálního výkonu.
- vyráběny z vysocekvalitních materiálů
- plnohodnostná náhrada za originální filtr
- excelentní filtrační vlastnosti pro dokonalou ochranu
Gufera sada (simerinky celý motor) Minarelli AM3+AM4+AM5+AM6 / 92-12 + Yamaha DT50+TZR50 + Aprilia RX50+MX50+RS50 + HM Moto CRE50 + Peugeot XPS + Beta RR50 + Rieju RR50+Spike+RS+SMX+MRT50 +MBK X-Power+X-Limit + Motorhispania RYZ50+RX50+Furia + Fantic
Kompletní sady gufer (simerinků) celého motoru většinou obsahují všechna gufera potřebná při kompletní generální opravě celého motoru:
- gufera klikové hřídele,
- gufero startovací páky,
- gufero řadící páky,
- gufero hřídele řetězového kolečka,
- gufero/a vodního čerpadla,
- gufero/a přívěry ve válci, atd.
(sady gufer pro 4taktní motoryneobsahují gufera ventilů - ta jsou obsažena v sadách těsnění - v kompletní sadě nebo v horní sadě).
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie (může se stát, že v sadě chybí gufera v rozměrech, která výrobce nevyrábí).
Všechna gufera jsou vyráběna dle rozměrů podle originálního dílu. Použitý materiál zajišťuje prodlouženou životnost, preventivní ochranu před únikem oleje, vysokou mechanikou odolnost proti tření a opotřebení a odolnosti proti vysokým teplotám.
Vhodné pro motocykly:
Aprilia RX50 AM6
Aprilia Tuono50
BETA RK6
BETA RR50
Fantic Caballero50
Generic Trigger50
HM CRE50
HM Derapage50
HRD Sonic50
Malaguti XSM50
Malaguti XTM50
MBK X-Limit50
MBK X-POWER50
Peugeot XP7 50
Peugeot XPS 50
Peugeot XR6
Peugeot XR7
Rieju MRT50
Rieju MRX50
Rieju RR50
Rieju RS1
Rieju RS2
Rieju RS3
Rieju SMX50
Rieju Spike
Rieju Tango
Sherco Enduro50
Sherco SE-R50
Sherco SM-R50
Yamaha DT50R
Yamaha DT50SM
Yamaha TZR50
Gufero/Simerink motoru NOK/ARS - rozměry 32x44x8mm - Yamaha PW50 / 83-06
Gufero motoru (gufero převodovky) pro motocykly od japonských výrobců NOK a ARS
- jsou vyráběna ze speciálního materiálu vysoce odolného proti tepelnému a mechanickému namahání a tvrdnutí (stárnutí)
- materiál rovněž vyniká nízkým koeficientem tření, odolností proti olejům a příměsím v kapalinách
- zaručuje stálost těsnícího účinku v motoru, převodové skříni, klikové skříni i v náročných podmínkách
- japonská gufera převodovky (simerinky převodové skříně) dokonale zabraňují nežádoucímu úniku oleje po dlouhou dobu
- sortiment zahrnuje různé materiály (pryžová NBR, vitonová FKM, MVQ silikonová, atd.) a různá provedení (dvoubřitá, jednobřitá, jednobřitá s prachovkou, atd.)
- vnitřní průměr "A" = 32mm
- vnější průměr "B" = 44mm
- výška "H" = 8mm
Tento díl odpovídá originálnímu dílu (OEM Reference NO):
Yamaha 93103-32099
Výrobci NOK a ARS jsou významnými a renomovanými dodavateli pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku.
Tato gufera jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodná gufera jsou osazována v prvovýrobě.
CENA UVEDENA ZA 1 KUS (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 1 KUSE!!)
Kroužek pístní 2taktní pro vrtání válce 43,00mm (rozměr 43,00x1,0mm)
Pístní kroužek pro 2taktní motor od japonského výrobce RIK RIKEN
- vysocekvalitní pístní kroužky vyrobené z vysoce kvalitního pevného a zároveň pružného materiálu pro zajištění těsnosti mezi pístem a stěnou válce
- speciální materiál zajišťuje dokonalou funkčnost ve spalovací komoře motoru, kde jsou vystaveny tlaku hořících plynů a jejich vysoké teplotě
Rozměry:
- průměr (vrtání válce) = 43,00mm
- tloušťka (výška kroužku) = 1,0mm
Balení po 1 kuse
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Kroužek má ve volném stavu o něco větší vnější průměr než válec a pruží tak, aby pevně přiléhal ke stěnám válce a tím zajistil maximální těsnost - proveďte kontrolu vůle zámku pístních kroužků!
RIK RIKEN Corporation je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku. Pístní kroužky RIK RIKEN jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodné kroužky jsou osazovány v prvovýrobě.
Plnohodnotná náhrada za originální díl - Made in Japan.
Kroužek pístní 2taktní pro vrtání válce 43,50mm (rozměr 43,50x1,0mm)
Pístní kroužek pro 2taktní motor od japonského výrobce RIK RIKEN
- vysocekvalitní pístní kroužky vyrobené z vysoce kvalitního pevného a zároveň pružného materiálu pro zajištění těsnosti mezi pístem a stěnou válce
- speciální materiál zajišťuje dokonalou funkčnost ve spalovací komoře motoru, kde jsou vystaveny tlaku hořících plynů a jejich vysoké teplotě
Rozměry:
- průměr (vrtání válce) = 43,50mm
- tloušťka (výška kroužku) = 1,0mm
Balení po 1 kuse
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Kroužek má ve volném stavu o něco větší vnější průměr než válec a pruží tak, aby pevně přiléhal ke stěnám válce a tím zajistil maximální těsnost - proveďte kontrolu vůle zámku pístních kroužků!
RIK RIKEN Corporation je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku. Pístní kroužky RIK RIKEN jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodné kroužky jsou osazovány v prvovýrobě.
Plnohodnotná náhrada za originální díl - Made in Japan.
Kroužek pístní 2taktní pro vrtání válce 44,00mm (rozměr 44,00x1,0mm)
Pístní kroužek pro 2taktní motor od japonského výrobce RIK RIKEN
- vysocekvalitní pístní kroužky vyrobené z vysoce kvalitního pevného a zároveň pružného materiálu pro zajištění těsnosti mezi pístem a stěnou válce
- speciální materiál zajišťuje dokonalou funkčnost ve spalovací komoře motoru, kde jsou vystaveny tlaku hořících plynů a jejich vysoké teplotě
Rozměry:
- průměr (vrtání válce) = 44,00mm
- tloušťka (výška kroužku) = 1,0mm
Balení po 1 kuse
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Kroužek má ve volném stavu o něco větší vnější průměr než válec a pruží tak, aby pevně přiléhal ke stěnám válce a tím zajistil maximální těsnost - proveďte kontrolu vůle zámku pístních kroužků!
RIK RIKEN Corporation je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku. Pístní kroužky RIK RIKEN jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodné kroužky jsou osazovány v prvovýrobě.
Plnohodnotná náhrada za originální díl - Made in Japan.
Kroužek pístní 2taktní pro vrtání válce 44,50mm (rozměr 44,50x1,0mm)
Pístní kroužek pro 2taktní motor od japonského výrobce RIK RIKEN
- vysocekvalitní pístní kroužky vyrobené z vysoce kvalitního pevného a zároveň pružného materiálu pro zajištění těsnosti mezi pístem a stěnou válce
- speciální materiál zajišťuje dokonalou funkčnost ve spalovací komoře motoru, kde jsou vystaveny tlaku hořících plynů a jejich vysoké teplotě
Rozměry:
- průměr (vrtání válce) = 44,50mm
- tloušťka (výška kroužku) = 1,0mm
Balení po 1 kuse
Upozornění: při montáži postupujte dle manuálu výrobce motocyklu - dodržujte předepsané tolerance a vůle. Kroužek má ve volném stavu o něco větší vnější průměr než válec a pruží tak, aby pevně přiléhal ke stěnám válce a tím zajistil maximální těsnost - proveďte kontrolu vůle zámku pístních kroužků!
RIK RIKEN Corporation je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku. Pístní kroužky RIK RIKEN jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodné kroužky jsou osazovány v prvovýrobě.
Plnohodnotná náhrada za originální díl - Made in Japan.
Pístní sada 38,25 mm (čep průměr 10mm) - Jawa Pionýr + Jawetta + Stadion S11+S22+S23
Tyto pístní sady jsou vyráběny na Taiwanu výrobcem, jehož výrobky jsou prodávány pod různými druhovýrobními značkami.
Jsou vyrobeny z kvalitních materiálů a jsou ekvivalentním řešením pro přenos hnací energie motoru a dosažení plné úrovně výkonu.
Poskytují dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon).
Přesná technologie výroby a kvalitní materiály zaručují adekvátní pevnost, odolnost a rozměrovou stálost.
Použitá jehlová ložiska jsou vyráběna přesně podle originální specifikace a parametrů a poskytují dobrou užitnou hodnotu.
Tento píst nahrazuje originální píst OEM:
Jawa
Stadion
Jawetta
Rozměry pístu:
A = 38,25 mm
B = 57,5 mm
C = 10 mm
D = 23,5 mm
E =
F =
G = 16 mm
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Vhodné pro motocykly:
Jawa 50/550 Pionýr (Pařez)
Jawa 50 Pařez
Jawa 50/555 Pionýr
Jawetta 551
Jaweta
Stadion S11
Stadion S22
Stadion S23
Pístní sada 38,50 mm (čep průměr 10mm) - Jawa Pionýr + Jawetta + Stadion S11+S22+S23
Tyto pístní sady jsou vyráběny na Taiwanu výrobcem, jehož výrobky jsou prodávány pod různými druhovýrobními značkami.
Jsou vyrobeny z kvalitních materiálů a jsou ekvivalentním řešením pro přenos hnací energie motoru a dosažení plné úrovně výkonu.
Poskytují dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon).
Přesná technologie výroby a kvalitní materiály zaručují adekvátní pevnost, odolnost a rozměrovou stálost.
Použitá jehlová ložiska jsou vyráběna přesně podle originální specifikace a parametrů a poskytují dobrou užitnou hodnotu.
Tento píst nahrazuje originální píst OEM:
Jawa
Stadion
Jawetta
Rozměry pístu:
A = 38,50 mm
B = 57,5 mm
C = 10 mm
D = 23,5 mm
E =
F =
G = 16 mm
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Vhodné pro motocykly:
Jawa 50/550 Pionýr (Pařez)
Jawa 50 Pařez
Jawa 50/555 Pionýr
Jawetta 551
Jaweta
Stadion S11
Stadion S22
Stadion S23
Pístní sada 38,75 mm (čep průměr 10mm) - Jawa Pionýr + Jawetta + Stadion S11+S22+S23
Tyto pístní sady jsou vyráběny na Taiwanu výrobcem, jehož výrobky jsou prodávány pod různými druhovýrobními značkami.
Jsou vyrobeny z kvalitních materiálů a jsou ekvivalentním řešením pro přenos hnací energie motoru a dosažení plné úrovně výkonu.
Poskytují dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon).
Přesná technologie výroby a kvalitní materiály zaručují adekvátní pevnost, odolnost a rozměrovou stálost.
Použitá jehlová ložiska jsou vyráběna přesně podle originální specifikace a parametrů a poskytují dobrou užitnou hodnotu.
Tento píst nahrazuje originální píst OEM:
Jawa
Stadion
Jawetta
Rozměry pístu:
A = 38,75 mm
B = 57,5 mm
C = 10 mm
D = 23,5 mm
E =
F =
G = 16 mm
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Vhodné pro motocykly:
Jawa 50/550 Pionýr (Pařez)
Jawa 50 Pařez
Jawa 50/555 Pionýr
Jawetta 551
Jaweta
Stadion S11
Stadion S22
Stadion S23
Pístní sada 39,00 mm (čep průměr 10mm) - Jawa Pionýr + Jawetta + Stadion S11+S22+S23
Tyto pístní sady jsou vyráběny na Taiwanu výrobcem, jehož výrobky jsou prodávány pod různými druhovýrobními značkami.
Jsou vyrobeny z kvalitních materiálů a jsou ekvivalentním řešením pro přenos hnací energie motoru a dosažení plné úrovně výkonu.
Poskytují dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon).
Přesná technologie výroby a kvalitní materiály zaručují adekvátní pevnost, odolnost a rozměrovou stálost.
Použitá jehlová ložiska jsou vyráběna přesně podle originální specifikace a parametrů a poskytují dobrou užitnou hodnotu.
Tento píst nahrazuje originální píst OEM:
Jawa
Stadion
Jawetta
Rozměry pístu:
A = 39,00 mm
B = 57,5 mm
C = 10 mm
D = 23,5 mm
E =
F =
G = 16 mm
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Vhodné pro motocykly:
Jawa 50/550 Pionýr (Pařez)
Jawa 50 Pařez
Jawa 50/555 Pionýr
Jawetta 551
Jaweta
Stadion S11
Stadion S22
Stadion S23
Pístní sada 39,25 mm (čep průměr 10mm) - Jawa Pionýr + Jawetta + Stadion S11+S22+S23
Tyto pístní sady jsou vyráběny na Taiwanu výrobcem, jehož výrobky jsou prodávány pod různými druhovýrobními značkami.
Jsou vyrobeny z kvalitních materiálů a jsou ekvivalentním řešením pro přenos hnací energie motoru a dosažení plné úrovně výkonu.
Poskytují dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon).
Přesná technologie výroby a kvalitní materiály zaručují adekvátní pevnost, odolnost a rozměrovou stálost.
Použitá jehlová ložiska jsou vyráběna přesně podle originální specifikace a parametrů a poskytují dobrou užitnou hodnotu.
Tento píst nahrazuje originální píst OEM:
Jawa
Stadion
Jawetta
Rozměry pístu:
A = 39,25 mm
B = 57,5 mm
C = 10 mm
D = 23,5 mm
E =
F =
G = 16 mm
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Vhodné pro motocykly:
Jawa 50/550 Pionýr (Pařez)
Jawa 50 Pařez
Jawa 50/555 Pionýr
Jawetta 551
Jaweta
Stadion S11
Stadion S22
Stadion S23
Pístní sada 39,50 mm (čep průměr 10mm) - Jawa Pionýr + Jawetta + Stadion S11+S22+S23
Tyto pístní sady jsou vyráběny na Taiwanu výrobcem, jehož výrobky jsou prodávány pod různými druhovýrobními značkami.
Jsou vyrobeny z kvalitních materiálů a jsou ekvivalentním řešením pro přenos hnací energie motoru a dosažení plné úrovně výkonu.
Poskytují dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon).
Přesná technologie výroby a kvalitní materiály zaručují adekvátní pevnost, odolnost a rozměrovou stálost.
Použitá jehlová ložiska jsou vyráběna přesně podle originální specifikace a parametrů a poskytují dobrou užitnou hodnotu.
Tento píst nahrazuje originální píst OEM:
Jawa
Stadion
Jawetta
Rozměry pístu:
A = 39,50 mm
B = 57,5 mm
C = 10 mm
D = 23,5 mm
E =
F =
G = 16 mm
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Vhodné pro motocykly:
Jawa 50/550 Pionýr (Pařez)
Jawa 50 Pařez
Jawa 50/555 Pionýr
Jawetta 551
Jaweta
Stadion S11
Stadion S22
Stadion S23
Pístní sada 39,75 mm (čep průměr 10mm) - Jawa Pionýr + Jawetta + Stadion S11+S22+S23
Tyto pístní sady jsou vyráběny na Taiwanu výrobcem, jehož výrobky jsou prodávány pod různými druhovýrobními značkami.
Jsou vyrobeny z kvalitních materiálů a jsou ekvivalentním řešením pro přenos hnací energie motoru a dosažení plné úrovně výkonu.
Poskytují dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon).
Přesná technologie výroby a kvalitní materiály zaručují adekvátní pevnost, odolnost a rozměrovou stálost.
Použitá jehlová ložiska jsou vyráběna přesně podle originální specifikace a parametrů a poskytují dobrou užitnou hodnotu.
Tento píst nahrazuje originální píst OEM:
Jawa
Stadion
Jawetta
Rozměry pístu:
A = 39,75 mm
B = 57,5 mm
C = 10 mm
D = 23,5 mm
E =
F =
G = 16 mm
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Vhodné pro motocykly:
Jawa 50/550 Pionýr (Pařez)
Jawa 50 Pařez
Jawa 50/555 Pionýr
Jawetta 551
Jaweta
Stadion S11
Stadion S22
Stadion S23
Pouzdro horní (vidlice SHOWA 43) s teflonem venku "tef-out"
Vodící pouzdro do předních vidlic (pérování) od výrobce dodávajícího do prvovýroby výrobců pérování - jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodná pouzdra jsou osazována v prvovýrobě.
Použitý materiál, povrchová teflonová úprava a výrobní tolerance jsou naprosto přesné s těmi, které byly konstrukčně navrženy při vývoji celé vidlice.
Přesné rozměry:
- vnitřní průměr "A" = 41,7mm
- vnější průměr "B" = 43,7mm
- výška "L" = 30mm
- teflonový povrch = vnější strana "tef-out"
Toto teflonové pouzdro přední vidlice nahrazuje originální pouzdro vidlice OEM:
Honda 51415-MBW-E11
Honda 51415-MBW-003
Yamaha 2CR-23171-00
CENA UVEDENA ZA 1 KUS (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 2 KUSECH!!) - při objednávce nutno zadat množství 2 kusy.
Pro účely vyhledávání lze použít obchodní označení ostatních výrobců: 41,5x43,5x30 / 41,7x43,7x30 / 42x44x30
Upozornění: Protože se rozměry mohou lišit v desetinách milimetru má tento údaj pouze informativní charakter - přesné rozměry jsou uvedeny výše!
Vhodné pro motocykly:
Ducati Panigale 1100V4 / 18-24
Honda CBR600F / 99-07
Honda CBR1100XX Super Blackbird / 00-08
Honda VFR800 / 02-10
Honda VFR800X / 11-13
Honda VFR800F / 14-17
Honda VFR1200F / 10-24
Honda VFR1200 Crossruner / 09-24
Kawasaki Ninja H2R / 15-24
Triumph Bonneville T100 / 16-19
Yamaha MT-10 / 16-23
Yamaha YZF-R1 / 15-24
Yamaha YZF-R6 / 17-24
Yamaha YZF-R3 / 20-
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
