TECHNIKA - SCOOTER

Gufero/Simerink motoru BASLVI - rozměry 20x40x7mm VITON

Gufero motoru (gufero převodovky) pro motocykly od italské značky Centauro
- jsou vyráběna ze speciálního materiálu vysoce odolného proti tepelnému a mechanickému namáhání a tvrdnutí (stárnutí)
- materiál rovněž vyniká nízkým koeficientem tření, odolností proti olejům a příměsím v kapalinách
- zaručuje stálost těsnícího účinku v motoru, převodové skříni, klikové skříni i v náročných podmínkách
- simerinky převodové skříně Centauro zabraňují nežádoucímu úniku oleje po dlouhou dobu
- sortiment zahrnuje různé materiály (pryžová NBR, vitonová FKM, MVQ silikonová, atd.) a různá provedení (dvoubřitá, jednobřitá, jednobřitá s prachovkou, atd.)

- vnitřní průměr "A" = 20mm
- vnější průměr "B" = 40mm
- výška "H" = 7mm

CENA UVEDENA ZA 1 KUS (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 1 KUSE!!)

Upozornění: nákres zobrazuje hlavně rozměry (vnitřní průměr A / vnější průměr B / výška H)! Počet břitů a ostatní parametry nejsou z nákresu patrné - jedná se o ilustrační nákres!

Gufero/Simerink motoru TB - rozměry 20x35x6mm - N70 C/PTFE

Gufero motoru (gufero převodovky) pro motocykly od italské značky Centauro
- jsou vyráběna ze speciálního materiálu vysoce odolného proti tepelnému a mechanickému namáhání a tvrdnutí (stárnutí)
- materiál rovněž vyniká nízkým koeficientem tření, odolností proti olejům a příměsím v kapalinách
- zaručuje stálost těsnícího účinku v motoru, převodové skříni, klikové skříni i v náročných podmínkách
- simerinky převodové skříně Centauro zabraňují nežádoucímu úniku oleje po dlouhou dobu
- sortiment zahrnuje různé materiály (pryžová NBR, vitonová FKM, MVQ silikonová, atd.) a různá provedení (dvoubřitá, jednobřitá, jednobřitá s prachovkou, atd.)

- vnitřní průměr "A" = 20mm
- vnější průměr "B" = 35mm
- výška "H" = 6mm

CENA UVEDENA ZA 1 KUS (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 1 KUSE!!)

Upozornění: nákres zobrazuje hlavně rozměry (vnitřní průměr A / vnější průměr B / výška H)! Počet břitů a ostatní parametry nejsou z nákresu patrné - jedná se o ilustrační nákres!

Jednotka zapalování (CDI jednotka) - Kymco 50 Agility 4T / 05-09 + 125 Agility 4T / 06-16 + Dink 50 4T / 06-07 + People 50S AC 4T / 07-10

Jednotka zapalování (CDI jednotka / modul zapalování) pro skútry Kymco
- řídící zapalovací modul zaručuje nezávislost síly jiskry na otáčkách a proto se zlepšují funkce motoru i při nižších otáčkách
- modulové boxy zapalování (Ignition CDI Box) jsou také známé jako systémy zapalování s výbojem kondenzátoru
- tyto zapalovací jednotky ukládají energii a poté ji téměř okamžitě uvolňují pro účinné zapalování motoru
- tento elektronický systém, který funguje jako spouštěcí mechanismus, se běžně používá v motocyklech, čtyřkolkách, vodních skútrech i silničních skútrech
- vhodné pro skútry, motocykly a čtyřkolky (kontrola možnosti připojení a použití viz. fotografie) - před montáží je nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nového regulátoru
- každý modul CDI prochází před prodejem přísným vícebodovým testovacím programem a splňuje standardy jak pro kvalitu, tak pro montáž

Parametry:
- 12V
- 1x konektor (2 kontakty)
- 1x konektor (4 kontakty)

Jednotky zapalování CDI v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.

Prachovka vidlice - KTM 65SX / 12-16 + 50SX / 12-16

Válečky variátoru (závaží variátoru) - 20x12mm 13g

Válečky variátoru (kroužky závaží do variátoru) pro skútry s variátorovým pohonem na zadním kole
- kvalitní válečky pro zajištění dlouhodobé funkčnosti při výměně opotřebovaných válečků, které již neplní svoji funkci
- díky opotřebovaným válečkům variátor nefunguje správně a neposkytuje maximální výkon a dochází nenadálému poklesu otáček
- správně vybrané válečky snižují riziko ztráty výkonu skútru (nevhodně zvolené válečky mohou snížit výkon skútru i o několik koní)

Při výběru válečků do variátoru je vhodné vzít v úvahu:
- nesprávně vybrané příliš lehké válečky nabídnou výborný rozjezd, ale motor se pohybuje ve vysokých otáčkách a "řazení" je pomalé a pomalá je i maximální rychlost
- nesprávně vybrané příliš těžké válečky zapříčiňují pomalý ("těžkotonážní") rozjezd s nízkým náběhem výkonu motoru díky nízkým otáčkám a každé další zrychlení má velmi pomalý nástup.

Balení = sada 6 ks

Rozměry:
- vnější průměr: 20mm
- výška: 12mm
- váha: 13g

Vhodné pro skútry:
Aprilia
Kymco
MBK Doodo
MBK XC
MBK XQ
Yamaha VP125 X-City
Yamaha XC125 Cygnus
Yamaha XN125
Yamaha XQ125Master
Yamaha YP125 X-Max
Yamaha YP250 X-Max
Yamaha Tricity125i
Yamaha Tricity 150i
Honda SH300 / 07-
Honda SH150i / 13-
Honda Forza NSS300 / 13-
Honda PCX125i / 10-14
Honda SH125
Honda PCX150i
Honda Silver Wing FJS400
Honda Silver Wing FJS600
Honda Lead100 SCV100
Honda Vision110 NSC110
Honda Lead110 NHX110
Honda Lead100 SCV100
Honda Spacy CH150
Honda Pantheon
Honda NES125
Honda SH125i
Honda SH 150i
Honda Helix CN250
Honda Foresight FES250
Honda Forza NSS250
Honda Jazz NSS250
Honda Spacy CH125
Honda NES150
Honda Dylan SES125
Honda Dylan SES150
Honda S-Wing FES125i
Honda S-Wing FES150i
Honda Pantheon FES150i
Honda Passion125i
Honda Passion150i
Honda PCX125i
a další

Filtr vzduchový Airbox - pro čínské skútry + Benzer

Vzduchový filtr pro čínské skútry
- kompletní airbox sání včetně vzduchového filtru
- přesná náhrada za originální filtr
- kvalitní zpracování

Klíč na olejové fitry - průměr 73mm / 12hranný (verze "italské skútry)

Klíč na olejové filtry (nástrčná hlavice) pro jednoduchou montáž a demontáž olejového filtru.
Vybaven otvorem (čtyřhran) pro nasazení ráčny gola-sady o rozměru 3/8".

- vnitřní průměr hlavice - 73 mm
- počet vnitřních hran hlavice - 12 hran
- připojovací otvor pro gola-sadu - čtyřhran 3/8"

Vhodné pro olejové filtry:
HF184 (Gilera, Aprilia, Adiva, Peugeot, Malaguti)

Ložisko ojnice jehlové pro pístní čep Prox (rozměry 22x27x23,8mm)

Ložisko horního oka ojnice pro pístní čep od značky PROX
- jehlová ložiska PROX jsou vyráběna přesně podle OEM parametrů v Japonsku stejným výrobcem, který dodává do prvovýroby japonských i evropských značek
- osazeny vysoce kvalitně zpracovanými jehlami, které disponují dlouhou životností a nízkým koeficientem tření
- klec vyrobena z legované oceli nejvyšší kvality, jenž díky tepelné úpravě a legování disponuje tvrdším povrchem
- plnohodnotná náhrada za originální díl ("Made in Japan")

- vnitřní průměr "A" = 22mm
- vnější průměr "B" = 27mm
- šířka "C" = 23,8mm

Toto ložisko nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Artic Cat

Ložisko ojnice jehlové pro pístní čep Prox (rozměry 22x27x24,8mm)

Ložisko horního oka ojnice pro pístní čep od značky PROX
- jehlová ložiska PROX jsou vyráběna přesně podle OEM parametrů v Japonsku stejným výrobcem, který dodává do prvovýroby japonských i evropských značek
- osazeny vysoce kvalitně zpracovanými jehlami, které disponují dlouhou životností a nízkým koeficientem tření
- klec vyrobena z legované oceli nejvyšší kvality, jenž díky tepelné úpravě a legování disponuje tvrdším povrchem
- plnohodnotná náhrada za originální díl ("Made in Japan")

- vnitřní průměr "A" = 22mm
- vnější průměr "B" = 27mm
- šířka "C" = 24,8mm

Toto ložisko nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Polaris
Ski-Doo

Polepy ráfků Progrip RACING PG5026 - žluté (8ks=2 kola)

Sada polepů na ráfek pro motocykly od italského výrobce PROGRIP
- určeno pro silniční motocykly
- kvalitní materiály vyrobené v Itálii (Made in Italy)
- dodáváno v sadě (8ks pro obě strany obou kol většiny silničních motocyklů)
- před aplikací na ráfek je potřeba dokonale vyčistit a odmastit povrch ráfku

Šířka pásku v nejširším bodě - 12mm
Délka pásku (po obvodě) - přibližně 41cm

Rukojeti/Gripy Progrip 717 - bílo-červené

Motocyklové rukojeti Progrip ve dvouvrstvém provedení určené pro silniční motocykly.

Dvouvrstvá konstrukce nabízí kompromis mezi pohodlným držením a delší životností rukojeti.
Vnitřní tvrdší vrstva (HARD - tvrdost SH 58) udržuje stálý tvar rukojetí, zabezpečuje pevné spojení s řidítky a eliminuje možnost protáčení.
Vnější měkčí gelová vrstva (SOFT - tvrdost SH 15) zajišťuje pohodlé a pevné uchopení pro dokonalou kontrolu řízení.

- dvouvrstvé (DUAL Layer)
- otevřený konec rukojetí
- průměr - 22 / 25mm
- délka - 122mm
- tvrdost materiálu - vnitřní SH 58 / vnější SH 15

Značka Progrip nabízí široký sortiment rukojetí pro off-roadové motocykly, silniční motocykly, skútry, čtyřkolky, vodní skútry, sněžné skútry a jízdní kola.
Pro každou aplikaci je možnost výběru z několika modelů (designů), různých kvalitativních provedení (1-vrstvé / 2-vrstvé / 3-vrstvé) a také různých délek (sortiment zahrnuje více jak 100 modelů).
Všechny rukojeti jsou vyráběny v Itálii již od roku 1925, kdy se nejprve vyráběli z buvolích rohů. Kolem roku 1945 se začali rukojet vyrábět z plastů a denní produkce byla kolem 1.000ks. Nyní se rukojeti Progrip výrábí pomocí nejmodernějších technologií z kvalitních, nezávadných a normalizovaných materiálů a denní produkce převyšuje 100.000ks.
Rukojeti značky Progrip používali a používají jezdci nejvyšší světové úrovně:
MotoGP - Marc Marquez, Loris Capirossi, Cal Crutchlow, Toni Elias, Stefan Bradl, Esteve Rabat, Colin Edwards, Karel Abraham a další ...
MXGP - Antonio Cairoli, Tim Gajser, Romain Febvre, Max Nagl, Tanel Leok, Max Anstie, Christophe Pourcel, Jeremy van Horebeek, David Philippaerts a mnoho dalších ...
Enduro - Matthew Phillips, Juha Ahola, Alex Salvini, Matti Seistola, Oscar Polli, Franco Picco, Danny La Porte a další.

PROGRIP = Comfort and technology for your hands!

Rukojeti/Gripy Progrip 717 - modré

Motocyklové rukojeti Progrip ve dvouvrstvém provedení určené pro silniční motocykly.

Dvouvrstvá konstrukce nabízí kompromis mezi pohodlným držením a delší životností rukojeti.
Vnitřní tvrdší vrstva (HARD - tvrdost SH 58) udržuje stálý tvar rukojetí, zabezpečuje pevné spojení s řidítky a eliminuje možnost protáčení.
Vnější měkčí gelová vrstva (SOFT - tvrdost SH 15) zajišťuje pohodlé a pevné uchopení pro dokonalou kontrolu řízení.

- dvouvrstvé (DUAL Layer)
- plný konec rukojetí
- průměr - 22 / 25mm
- délka - 122mm
- tvrdost materiálu - vnitřní SH 58 / vnější SH 15

Značka Progrip nabízí široký sortiment rukojetí pro off-roadové motocykly, silniční motocykly, skútry, čtyřkolky, vodní skútry, sněžné skútry a jízdní kola.
Pro každou aplikaci je možnost výběru z několika modelů (designů), různých kvalitativních provedení (1-vrstvé / 2-vrstvé / 3-vrstvé) a také různých délek (sortiment zahrnuje více jak 100 modelů).
Všechny rukojeti jsou vyráběny v Itálii již od roku 1925, kdy se nejprve vyráběli z buvolích rohů. Kolem roku 1945 se začali rukojet vyrábět z plastů a denní produkce byla kolem 1.000ks. Nyní se rukojeti Progrip výrábí pomocí nejmodernějších technologií z kvalitních, nezávadných a normalizovaných materiálů a denní produkce převyšuje 100.000ks.
Rukojeti značky Progrip používali a používají jezdci nejvyšší světové úrovně:
MotoGP - Marc Marquez, Loris Capirossi, Cal Crutchlow, Toni Elias, Stefan Bradl, Esteve Rabat, Colin Edwards, Karel Abraham a další ...
MXGP - Antonio Cairoli, Tim Gajser, Romain Febvre, Max Nagl, Tanel Leok, Max Anstie, Christophe Pourcel, Jeremy van Horebeek, David Philippaerts a mnoho dalších ...
Enduro - Matthew Phillips, Juha Ahola, Alex Salvini, Matti Seistola, Oscar Polli, Franco Picco, Danny La Porte a další.

PROGRIP = Comfort and technology for your hands!