TECHNIKA - SCOOTER
Baterie (akumulátor motocyklový) Varta Powersports Freshpack YB16-B (12V-19Ah)
Motobaterie VARTA řady Powersports Freshpack jsou plně kompatibilní se všemi typy evropských, asijských i amerických modelů vozidel.
- sortiment zahrnuje baterie pro motocykly, skútry, čtyřkolky, automobily, lodě a další dopravní prostředky
- motocyklové baterie (motocyklové akumulátory) VARTA Powersports Freshpack poskytují při správném použití a pravidelné údržbě spolehlivý startovací výkon
- robustní konstrukce a technologie přesně přizpůsobená speciálnímu zatížení při provozu motocyklu, zajišťuje vysokou odolnost a dlouhou životnost
- olověné baterie se dodávají suché a nabité, ale po počátečním nalití, je doporučeno plné dobití automatickou nabíječkou
- motocyklové baterie VARTA Powersports Freshpack poskytují spolehlivou startovací energii
- VARTA poskytuje velmi širokou nabídku baterií všech technologií - GEL, AGM, SLA, Classic
Baterie VARTA 519012019 (YB16-B) patří do řady WET - (mokrý) klasický deskový akumulátor s tekutým elektrolytem.
ETN (evropské typové číslo): 519 012 019 A51 4
Napětí: 12 V
Kapacita: 19 Ah
Nabíjecí proud: 1,9 A
Start. proud CCA/-18°C: 240 A
Rozměry: D176 x Š101 x V156 mm
Hmotnost: 7,1kg
Typ: klasická olověná s tekutým elektrolytem (údržbová)
Pólování: pól + vlevo
Odvětrání: odpařovací kanálek vpravo
Obsah balení: akumulátor/baterie, připojovací šrouby, koncentrovaná kyselina
Startovací proud za studena CCA - (nebo také vybíjecí proud, testovací proud) je kritickým parametrem pro dobrou startovací schopnost baterie. V EU používaná norma EN definuje proud (A) při -18°C po dobu 10 sekund pro pokles napětí na 7,5V. Starší norma DIN definuje proud (A) při -18°C po dobu 30 sekund pro pokles napětí na 9V.
Tuto motobaterii je možné nahradit akumulátory následujících výrobců:
YUASA YB16-B
BANNER YB16-B
EXIDE EB16-B
TOPLITE YB16-B
Možnost použití pro:
Ducati 907 Paso i.e. / 90-94
Ducati 906 Paso / 90-92
Cagiva Elefant 750 /94-97
Cagiva Navigator 1000 / -00
Cagiva Gran Canyon 900 / -97
Pro správnou údržbu a nabíjení je nezbytně nutné použití některé z automatických nabíječek, které jsou uzpůsobené pro použití s moderními motocyklovými bateriemi (Lithiové baterie je nutno dobíjet speciální nabíječkou pro lithiové baterie!). Použitím nevhodného nabíječe se baterie postupně ničí nebo může být i jednorázově zničena (nebezpečí výbuchu). Postupujte dle návodu k obsluze a manuálu výrobce motocyklu.
Rozsah péče o baterii se liší dle typu baterie, ale tři základní body jsou společné pro všechny typy:
1. udržovat baterii stále v nabitém stavu / 2. kontrolovat uložení a upevnění v motocyklu / 3. kontrolovat stav kabelů a spojů.
Poznámka - bezúdržbový akumulátor (bezúdržbová baterie) je pouze obchodní označení pro "uzavřené" akumulátory, které po dobu své životnosti nepotřebují doplňování elektrolytu => údržbu potřebují v podstatě stejnou jako všechny ostatní typy!
!!! UPOZORNĚNÍ: Baterii bez vyplněného záručního listu nereklamujeme !!!
Kufr Givi B27 - 27litrů (včetně montážní desky)
Vrchní kufr robustní konstrukce s uzamykatelným odklápěcím víkem z řady "Monolock s vlastní plotnou", lze použít výhradně jako horní kufr na nosič. Plotna dodaná s kufrem slouží k uchycení na stávající nosič motocyklu (skútru/endura)
Systém 1 klíče pro oba zámky
Víko černé matné (vodotěsné)
Objem 27 litrů (pro 1 přilbu)
Nosnost 3 Kg
Rozměry (š-v-h) 400x290x390 mm
Atest 8SD
Italská výroba "Made in Italy"
Regulátor dobíjení RGU-233 Tourmax - Yamaha YFA125 Breeze + YFM80 Badger + YFM80 Raptor + YFM80 Grizzly
Regulátor dobíjení (relé dobíjení / dobíjecí relé) od japonského značkového výrobce Tour Max
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- sortiment zahrnuje regulátory napětí pro motocykly, čtyřkolky a skútry
- rozměry, parametry a zapojení jsou naprosto totožné s originálním relé - plnohodnotná náhrada za originální díl
- většina typů dodávána včetně konektorů pro jednoduchou a rychlou montáž (před montáží je však nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nového regulátoru)
Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvaliní díly pro profesionály.
Plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu - Made in Japan.
Nahrazuje originální díl (OEM):
Yamaha 3GB-81960-10
Yamaha 5TH-81960-01
Yamaha 5TH-81960-00
Regulátory v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady.
Za odbornou montáž se považuje montáž v servisu nebo montáž osobou, která má oprávnění tyto činnosti vykonávat. Neboť s náhradními díly elektrosoustavy motocyklu může pracovat jen osoba s elektrotechnickou kvalifikací v oboru. Potvrzení o odborné montáži je nezbytné prokázat při reklamaci i při žádosti o odstoupení od kupní smlouvy v zákonné lhůtě - v případě, že nejste schopni zajistit potvrzení od autorizovaného technika, nabízíme možnost odzkoušení elektrodílu autorizovaným technikem, se kterým spolupracujeme, za poplatek 250Kč vč. DPH odzkoušení jednoho kusu.
Poškození zboží v rámci zkoušení a testování včetně poškození zboží, se kterým bylo manipulováno, nebo které bylo použito jako zkušební prvek v rámci hledání závady, je považováno za neodborné zacházení a je vyloučeno ze záruky. Hledání závady nebo zkoušení opravy metodou "pokus–omyl" většinou poškodí a nenávratně zničí elektroniku regulátoru, a charakter takové činnosti je považován za úmyslné poškozování zboží, bezdůvodného obohacení a protiprávní užití cizí hodnoty.
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Vhodné pro:
Yamaha YFA125 Breeze / 97-04
Yamaha YFM80 Badger / 97-01
Yamaha YFM80 Raptor / 04-08
Yamaha YFM80 Grizly / 05-08
Stator generátoru (alternátor) se snímačem otáček pro skútry Aprilia + Derbi + Gilera + Piaggio
Stator generátoru (alternátor) se snímačem otáček klikového hřídele
- Použití pro generování napětí u motorů s CDI kapacitním zapalováním (enduro, motokros). Na výstupní straně CDI jednotky je použit kondenzátor, který je nabíjen na napětí cca 300 V. Snímačem otáček horní úvrati klikového hřídele je kondenzátor na krátkou dobu spojen se zemí a jeho naakumulované napětí je následně krátkodobě vybito do zapalovací cívky, kde při vzniku magnetického pole vzniká vlivem indukce sekundární napětí s vyšší hodnotou než u zapalování induktivního. Zaručuje to nezávislost síly jiskry na otáčkách a proto se zlepšují funkce motoru i při nižších otáčkách.
- Nebo pro generování napětí pro baterii a indukční zapalování (silniční motocykly). Primární část indukční cívky se před zapálením připojí pomocí tranzistoru k palubnímu napětí motocyklu a v okamžiku zapálení se odpojí. Při velké změně napětí na primární části indukční cívky se indukuje na sekundární části vysoké napětí pro svíčku.
- 12V
- 12 cívek
Nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Aprilia 584690
Derbi 584690
Gilera 584690
Piaggio 584690
RMS 246350142
Vhodné pro:
Aprilia Atlantic 200 / 03-06
Aprilia Scarabeo 125 E2 / 04-06
Aprilia Sport City 125 E2 / 04-06
Aprilia Sport City 200 / 05
Aprilia Sport City One 125 / 08-10
Aprilia SR125 Motard / 12-15
Benelli Adiva 125 / 02-05
Derbi Boulevard 125 / 02
Derbi Boulevard 125 E2 / 04
Derbi Boulevard 125 E3 / 08-12
Derbi Boulevard 200 E2 / 05
Derbi GP1 125 E2 / 06-08
Derbi Sonar 125 4T / 09-13
Derbi Variant Sport 125 4T E3 / 12-15
Gilera Dna 125 / 02
Gilera Dna 180 / 01-03
Gilera Runner 125 Vx / 01-04
Gilera Runner 125 Vx (4T) / 03
Gilera Runner 125 Vx (4T) Race / 05-08
Gilera Runner 180 Vxr / 01-05
Gilera Runner 200 Vxr / 06
Gilera Runner 200 Vxr (4T) / 04
Gilera Runner 200 Vxr 4T Race (euro 3) (uk) / 06-09
Gilera Runner 200 Vxr 4T -st- (euro 3) / 08-11
Italjet Jetset 125 / 02-03
Malaguti F12 Phantom Max 200 - Piaggio Motor
Malaguti Madison R180
Malaguti Madison S200 Restyling
Piaggio Beverly 125 (B125) / 02
Piaggio Beverly 125 Rst / 05-06
Piaggio Beverly 200 (B200) / 02-04
Piaggio Bv 200 / 07
Piaggio Fly 125 / 06-07
Piaggio Fly 125 (euro 3) / 07-11
Piaggio Fly 150 (4T) / 09
Piaggio Hexagon 125 Gtx / 98-03
Piaggio Liberty 125 2006-2007
Piaggio Liberty 125 (4T) / 01-12
Piaggio Liberty 125 Sport / 06-07
Piaggio Liberty 150 (4T) / 08-13
Piaggio Liberty 150 Leader / 01-03
Piaggio Liberty 200 (4T) / 06-07
Piaggio Liberty 200 Rst (leader) / 05
Piaggio Skipper 125 St / 00-02
Piaggio Typhoon 125 Euro 3 / 10-15
Piaggio X8 125 / 05-07
Piaggio X9 125 / 00-03
Piaggio X9 125 Evolution / 07
Piaggio X9 180 (amalfi) / 98-05
Piaggio X9 200 / 06-07
Piaggio Zip 125 (4T) / 96-03
Typhoon 125 4T 2V E3 / 11
Vespa ET4 125 Leader / 00-05
Vespa ET4 150 Leader / 00-05
Vespa Granturismo 125L / 04-07
Vespa Granturismo 200L / 05
Vespa LX125 (4T) / 06-11
Vespa LX150 4T / 06
Vespa LXV125 4T / 06-11
Vespa S125 4T / 07-11
Vespa S150 4T / 08-09
Stator+rotor (kompletní generátor - alternátor se snímačem otáček) pro Jawa 350 + 350 Chopper + 350 Sport + 350 Style + TS350 / 93-
Stator+rotor - kompletní generátor (alternátor) se snímačem otáček klikového hřídele pro Jawa 350 + 350 Chopper + 350 Sport + 350 Style + TS350 / 93-
- Použití pro generování napětí u motorů s CDI kapacitním zapalováním (enduro, motokros). Na výstupní straně CDI jednotky je použit kondenzátor, který je nabíjen na napětí cca 300 V. Snímačem otáček horní úvrati klikového hřídele je kondenzátor na krátkou dobu spojen se zemí a jeho naakumulované napětí je následně krátkodobě vybito do zapalovací cívky, kde při vzniku magnetického pole vzniká vlivem indukce sekundární napětí s vyšší hodnotou než u zapalování induktivního. Zaručuje to nezávislost síly jiskry na otáčkách a proto se zlepšují funkce motoru i při nižších otáčkách.
- Nebo pro generování napětí pro baterii a indukční zapalování (silniční motocykly). Primární část indukční cívky se před zapálením připojí pomocí tranzistoru k palubnímu napětí motocyklu a v okamžiku zapálení se odpojí. Při velké změně napětí na primární části indukční cívky se indukuje na sekundární části vysoké napětí pro svíčku.
- 12V
- 12 cívek
Nahrazuje :
Inparts IP000628
Řemen variátoru 922,5x20,8x13,6mm (Reinforced) pro skútry Adiva AD + Aprilia Scarabeo+Sport City + Derbi Rambla + Peugeot Geopolis+Geo RS + Piaggio Beverly+Carnaby
Řemen variátoru 922,5x20,8x13,6mm pro skútry
- řemeny z našeho portfolia jsou plnohodnotnou náhradou sériového řemene
- umožňují plně využít výkon motoru, aniž by byla ohrožena jeho životnost a spolehlivost
- řemeny se vyznačují vysokou odolností a velmi tichým chodem
Parametry:
- délka: 922,5mm
- šířka: 20,8mm
- výška zubu (tloušťka): 13,6mm
Nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Piaggio B013360
Piaggio 841851
Vhodné pro motocykly:
Adiva AD CABRIO (ENG. Piaggio 250) / 09
Adiva AD/EURO 2 / 3 (ENG. Piaggio 250) / 06-08
Aprilia SCARABEO LIGHT 250 / 06-08
Aprilia SCARABEO LIGHT 300 / 09-10
Aprilia SPORT CITY 125 / 06-08
Aprilia SPORT CITY 200 / 06-08
Aprilia SPORT CITY 250 / 06-08
Aprilia SPORT CITY CUBE 250 / 08-10
Aprilia SPORT CITY CUBE 300 / 08-10
Aprilia SPORT CITY EU3 250 / 06-08
Derbi RAMBLA 250 / 08
Peugeot GEOPOLIS 250 / 07-09
Peugeot GEO RS 250 / 07-09
Piaggio BEVERLY 250 / 06-07
Piaggio BEVERLY CRUISER 250 / 07-09
Piaggio BEVERLY IE ABS E4 (EMEA) 300 / 16-20
Piaggio BEVERLY IE EU3 250 / 06-08
Piaggio BEVERLY MIC EU3 250 cc 2007
Piaggio BEVERLY RST 250 / 04-05
Piaggio BEVERLY RST 4T 4V IE EURO3 300 / 10-15
Piaggio BEVERLY SPORT 250 / 06-08
Piaggio BEVERLY TOURER EU3 250 / 07-09
Piaggio BEVERLY TOURER IE 300 / 09-10
Piaggio CARNABY 250 / 08-09
Piaggio CARNABY CRUISER 300 / 09-10
Před objednáním je potřeba pečlivě zkontrolovat manuál motocyklu nebo parametry původního řemene.
»» Značka Gates vyrobila jako první na světě klínový řemen (vynalezl ho John Gates) a od založení firmy v roce 1911 je firma lídrem ve výrobě klínových řemenů, V-žebrovaných řemenů i ozubených řemenů.
- Boost to jsou kvalitní řemeny ve variantách Reinforced (vyztužený) a Super Reinforced
Značka Gates je významný dodavatelem hnacích rozvodů pro automobilový průmysl - rozvodové řemeny, klínové Micro-V řemeny, napínací kladky nebo pryžové hadice značky Gates je možné nalézt jako originální díl v automobilech Volkswagen, Audi, Škoda, Mercedes Benz, Honda, Porsche, Ferrari, Toyota, Volvo, Ford, Mazda, atd. V současnosti Gates dodává své výrobky více než 30 značkám OEM (Original Equipment Manufacturer – dodavatel prvovýroby) do jejich výrobních závodů po celém světě.
»» Athena v současné době nabízí kompletní, aktualizovaný sortiment náhradních dílů pro převodovky skútrů a maxiskútrů, jako jsou variátory, korektory točivého momentu a hnací řemeny.
- Athena to jsou kvalitní řemeny pro dlouhou životnost ve variantách Gold - standardní řemeny s dobrým poměrem kvalita/cena a Platinum - řemeny nejvyšší řady vhodné pro použití u vysoce výkonných nebo vyladěných motorů. Umožňují vám plně využít výkon motoru, aniž by byla ohrožena životnost a spolehlivost.
Athena, založená v roce 1973 jako malá řemeslná firma, je dnes mezinárodní společností, která vyrábí a distribuuje produkty po celém světě a může se pochlubit ročním globálním obratem 146,8 milionů eur. Značka Athena je zárukou inovace a kvality. Všechny produkty, od nejmenších až po ty nejsložitější komponenty, jsou vyrobeny kombinací vysoce specializovaného know-how a nejmodernějších technologií.
»» Dayco se řadí ke světovým lídrům v oblasti dodávek náhradních dílů. Největší část jeho portfolia tvoří originální vybavení (OEM), především pásy a díly řemenových pohonů.
Dayco se zaměřuje především na výrobu drážkových, klínových a rozvodových řemenů. Kromě těchto dílů věnuje velkou pozornost také produkci rozvodových sad (např. s vodními pumpami).
- Dayco to jsou kvalitní řemeny ve variantách Reinforced (vyztužený aramidovými vlákny), Super Reinforced a Hyper Reinforced High Performance
Regulátor dobíjení RGU-781- KTM 250EXCF+350EXCF+450EXC+500EXC / 12-16 + 450 Rally+350 Freeride / 12-17 + Husqvarna FE250+FE350+FE450+FE501 / 12-16 + Husaberg FE250+FE350+FE450+FE501
Regulátor dobíjení (relé dobíjení / dobíjecí relé)
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- většina typů dodávána včetně konektorů pro jednoduchou a rychlou montáž (před montáží je však nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nového regulátoru)
Tento regulátor nahrazuje originální díl (OEM):
KTM 78111034000
Husqvarna 78111034000
Husaberg 78111034000
Parametry: 12V
Regulátory v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady.
Za odbornou montáž se považuje montáž v servisu nebo montáž osobou, která má oprávnění tyto činnosti vykonávat. Neboť s náhradními díly elektrosoustavy motocyklu může pracovat jen osoba s elektrotechnickou kvalifikací v oboru. Potvrzení o odborné montáži je nezbytné prokázat při reklamaci i při žádosti o odstoupení od kupní smlouvy v zákonné lhůtě - v případě, že nejste schopni zajistit potvrzení od autorizovaného technika, nabízíme možnost odzkoušení elektrodílu autorizovaným technikem, se kterým spolupracujeme, za poplatek 250Kč vč. DPH odzkoušení jednoho kusu.
Poškození zboží v rámci zkoušení a testování včetně poškození zboží, se kterým bylo manipulováno, nebo které bylo použito jako zkušební prvek v rámci hledání závady, je považováno za neodborné zacházení a je vyloučeno ze záruky. Hledání závady nebo zkoušení opravy metodou "pokus–omyl" většinou poškodí a nenávratně zničí elektroniku regulátoru, a charakter takové činnosti je považován za úmyslné poškozování zboží, bezdůvodného obohacení a protiprávní užití cizí hodnoty.
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Jednotka zapalování (CDI jednotka) - Aprilia Amico 50+Area 51+Gulliver 50 + Beta 50 Eikon+50 Tempo + Malaguti Centro 50+F10 Jetline 50 + Benelli 491 50+K2 50+Pepe 50 + Italjet Dragster 50 + MBK Booster 50+Fizz 50+Flipper 50 + Yamaha CR50Z+CT50S+CW50
Jednotka zapalování (CDI jednotka / modul zapalování / řídící jednotka)
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- sortiment zahrnuje komponenty pro motocykly, čtyřkolky a skútry
- zapojení je totožné s originálním dílem - plnohodnotná náhrada za originální díl
- většina typů dodávána včetně konektorů pro jednoduchou a rychlou montáž (před montáží je však nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nového dílu)
Upozornění: díl je od výrobce určený pro daný model a rok výroby - kontrola konektorů a vhodnost použití viz. fotografie!
Tato jednotka zapalování nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Aprilia AP8206470
Benelli R51340021A0
Beta 1120673000
Italjet 4407080
Malaguti 2402900
Yamaha 3KJ-85540-10
Yamaha 3GF-85540-00
Yamaha 3KJ-85540-00
Yamaha 3KJ-85540-01
Vhodné pro motocykly:
Aprilia Amico 50 / 93-98
Area 51 / 98-00
Gulliver 50 / 94-98
Rally 50 / 95-03
Scarabeo 50 2T / 93-06
Sonic 50 / 98-07
Sonic 50 GP / 98-08
SR50 / 93-96
SR50 Stealth / 97-00
SR50 WWW / 97-02
Beta 50 Eikon / 99-03
50 Tempo / 94-95
Malaguti Centro 50 / 93-98
F10 Jetline 50 / 92-94
Benelli 491 50 / 97-02
K2 50 / 97-02
Pepe 50 / 97-02
Italjet Dragster 50 / 97-00
MBK Booster 50 / 90-02
Fizz 50 / 94-96
Flipper 50 / 97-02
Forte 50 / 94
Nitro 50 / 97-02
Ovetto 50 / 93-01
Sorriso 50 / 96-02
Booster 100 / 99-11
Yamaha CR50Z / 91-96
CS50 Jog RR / 92-02
CT50S / 90-95
CW50 BW's Bump / 96-98
CW50 BW's Next Generation / 95-02
CW50 BW's Original / 96-02
CW50 BW's R / 95
CW50 BW's Spy / 96-99
CW50 Zuma II / 97-01
CY50 Jog / 92-01
EW50 Slider / 00-02
YE50 Zest / 92-02
YH50 Why / 97-02
YM50 Breeze / 94-02
YN50 Neo's / 97-02
YQ50 Aerox / 97-02
YW50 BW's / 95-02
YW100 BW's / 99-02
Produkty HPI v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady.
Za odbornou montáž se považuje montáž v servisu nebo montáž osobou, která má oprávnění tyto činnosti vykonávat. Neboť s náhradními díly elektrosoustavy motocyklu může pracovat jen osoba s elektrotechnickou kvalifikací v oboru. Potvrzení o odborné montáži je nezbytné prokázat při reklamaci i při žádosti o odstoupení od kupní smlouvy v zákonné lhůtě.
Poškození zboží v rámci zkoušení a testování včetně poškození zboží, se kterým bylo manipulováno, nebo které bylo použito jako zkušební prvek v rámci hledání závady, je považováno za neodborné zacházení a je vyloučeno ze záruky. Hledání závady nebo zkoušení opravy metodou "pokus–omyl" většinou poškodí a nenávratně zničí elektroniku komponentu, a charakter takové činnosti je považován za úmyslné poškozování zboží, bezdůvodného obohacení a protiprávní užití cizí hodnoty.
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Pneu Mitas 120/80-16 MC25 60P TL
Pneumatika pro skútry, dezén MC25.
Pneumatiky MITAS jsou vyráběny za použití moderních výrobních postupů a unikátních technologií, které jsou v mnoha případech adaptovány přímo na typ pneumatiky:
- OGT3D – Technologie 3D optimálních drážek
- SCT – Technologie silné kostry
- FEA – analýza konečných prvků
- OSCT – Technologie optimálního ocelového kordu
- Technologie okamžité přilnavosti
Při výběru materiálů MITAS spolupracuje přímo s výrobci základních surovin jako jsou např. kaučuky, plniva a přísady, a podílí se na vývoji nových surovin se zaměřením na dosažení nejlepších možných výkonnostních indikátorů (každá směs je vyvíjena s důrazem na nejčastější použití).
Všechny tyto aspekty aktivně přispívající k dosažení lepšího výkonu pneumatiky, prodloužení životnosti a dosažení větší bezpečnosti.
Společnost Mitas patří mezi přední evropské výrobce pneumatik pro motocykly. Všechny motocyklové pneumatiky značky Mitas jsou vyráběny v Evropě podle nejpřísnější kvalitativních norem. Značky Mitas a úspěšně pokračuje v dlouhé tradici výroby pneumatik pro jednostopá a speciální vozidla, která začala již v roce 1920 (bývala dceřinou společností Michelinu, z čehož pochází i název MITAS = Michelin + VeriTAS).
Mitas nabízí širokou škálu pneumatik pro skútry, offroad, enduro a silniční závodní pneumatiky. Motocyklové pneumatiky MITAS jsou používány řadou motocyklových mistrů z různých disciplín - výsledkem spolupráce s týmy v MXGP je neustálé zlepšování vlastností všech motokrosových pneumatik. Tato spolupráce je základem pro další vývoj motokrosových pneumatik Mitas.
Značení pneumatik pro motokros a enduro:
Červený pruh – značení pneumatik určených pro sportovní motokros
Žlutý pruh – pneumatiky s měkčí směsí vhodné pro enduro FIM a soutěže cross country
Zelený pruh – pneumatiky s měkčí kostrou a měkkým běhounem pro soutěže hard enduro
Dvojitý zelený pruh – pneumatiky s měkčí kostrou a velmi měkkou směsí běhounu pro soutěže extrem hard enduro
Bílý pruh – pneumatiky pro použití v zimě, motoskyöring a motokros na ledu
Pneumatiky bez pruhu - klasické motokrosové pneumatiky
Instrukce pro montáž a demontáž = Ujistěte se, že ráfek, pneumatika a duše jsou kompatibilní. Zkontrolujte, zda je pneumatika pro motocykl vhodná - používejte pouze ráfky a pneumatiky doporučené, případně schválené výrobcem motocyklu. Montáž a demontáž pneumatik může být nebezpečná a měla by být prováděna pouze školeným a kvalifikovaným personálem, používajícím správné nářadí a pracovní postupy. Nesprávné dodržení těchto postupů může znamenat chybné nasazení pneumatiky na ráfek a následně způsobit destrukci pneumatiky s explozivní silou, která může znamenat vážné zranění nebo smrt. Nikdy nezkoušejte demontovat patky nahuštěné pneumatiky. Zkontrolujte před demontáží, za je pneumatika kompletně bez vzduchu. Nikdy nepoužívejte nářadí, které může poškodit ráfek nebo patky pláště.
Fajfka/Botka NGK XF05EMGAK - Honda CRF250R / 10-17
Fajfka/Botka od japonského výrobce NGK pro zapalovací svíčku
Tato díl nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Honda 30700-KRN-A41
Fajfky/botky NGK disponují odrušovacími rezistory, které potlačují různé rušivé frekvence v celkovém rozsahu a zabraňují jejich šíření, čímž nedochází k negativnímu ovlivnění nebo narušení vlastností motoru (dokonalého stavu může být dosaženo použitím odrušených zapalovacích svíček).
NGK je světoznámý výrobce zapalovacích svíček, žhavicích svíček, Lambda sond a krytů svíček (fajfek).
Ve výrobě jsou používány nejmodernější technologie, plně automatické výrobní linky, systém řízení výrobních a kvalitativních procesů dle předních světových norem.
Značka NGK dodává do prvovýroby například automobilek - Alfa Romeo, AMG, Audi, BMW, Daewoo, Daihatsu, Daimler Chrysler, Fiat, Ford, General Motors, Hyundai, Kia, Lanica, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Smart, Suzuki, Škoda, Toyota, Volkswagen, Volvo a dalším ...
Baterie (akumulátor motocyklový) YTX14L-BS (12V-12Ah)
Motobaterie AMG IntAct / Dynavolt jsou plně kompatibilní se všemi typy evropských, asijských i amerických modelů vozidel.
- sortiment zahrnuje baterie pro motocykly, skútry, čtyřkolky, automobily, lodě a další dopravní prostředky
- motocyklové baterie (motocyklové akumulátory) IntAct Battery-Power poskytují při správném použití a pravidelné údržbě spolehlivý startovací výkon
- robustní konstrukce a technologie přesně přizpůsobená speciálnímu zatížení při provozu motocyklu, zajišťuje vysokou odolnost a dlouhou životnost
- olověné baterie se dodávají suché a nabité, ale po počátečním nalití, je doporučeno plné dobití automatickou nabíječkou
- motocyklové baterie IntAct / Dynavolt poskytují spolehlivou startovací energii
- Intact / Dynavolt poskytuje velmi širokou nabídku baterií všech technologií - GEL, AGM, SLA, Classic
- značka Dynavolt jako první na světě vyrábí baterie s gel nanotechnologií (řada baterií MG) pro většinu modelů motocyklů
- značka Dynavolt je také velmi aktivní v MotoGP a pro rok 2016 byl generálním partnerem stáje Intact Moto 2
Baterie YTX14L-BS patří do řady AGM - Technologie AGM - (Absorbent Glass Mat) savé skleněné mikrovlákno používá mikroporézní, vysoce porézní a odolný separátor, který zajišťuje nerozlitelnost akumulátoru a dobrý kontakt elektrolytu s deskami akumulátoru.
Baterii po zprovoznění není třeba dolévat a je odolná proti vytečení elektrolytu až do náklonu 45°.
Baterie je odolnější proti otřesům, extrémním podmínkám a podává skvělé výkony.
Napětí: 12 V
Kapacita: 12 Ah
Nabíjecí proud: 1,2 A
Start. proud CCA/-18°C: 140 A
Rozměry: D150 x Š87 x V147 mm
Hmotnost: 4,2 kg
Typ: AGM s tekutým elektrolytem
Pólování: pól + vpravo
Odvětrání: uzavřené
Obsah balení: akumulátor/baterie, připojovací šrouby
Startovací proud za studena CCA - (nebo také vybíjecí proud, testovací proud) je kritickým parametrem pro dobrou startovací schopnost baterie. V EU používaná norma EN definuje proud (A) při -18°C po dobu 10 sekund pro pokles napětí na 7,5V. Starší norma DIN definuje proud (A) při -18°C po dobu 30 sekund pro pokles napětí na 9V.
Tuto motobaterii je možné nahradit akumulátory následujících výrobců:
DYNAVOLT DTX14L-BS
YUASA YTX14L-BS
BANNER YTX14L-BS
EXIDE ETX14L-BS
EXIDE YTX14L-BS
FIAMM FTX14L-BS
Možnost použití pro:
Harley Davidson XG750 Street / 14-20
Harley Davidson XL1200 Sportster / 04-20
Harley Davidson XLH1200 Sportster / 04-21
Harley Davidson XR1200X / 09-12
a další...
Pro správnou údržbu a nabíjení je nezbytně nutné použití některé z automatických nabíječek, které jsou uzpůsobené pro použití s moderními motocyklovými bateriemi (Lithiové baterie je nutno dobíjet speciální nabíječkou pro lithiové baterie!). Použitím nevhodného nabíječe se baterie postupně ničí nebo může být i jednorázově zničena (nebezpečí výbuchu). Postupujte dle návodu k obsluze a manuálu výrobce motocyklu.
Rozsah péče o baterii se liší dle typu baterie, ale tři základní body jsou společné pro všechny typy:
1. udržovat baterii stále v nabitém stavu / 2. kontrolovat uložení a upevnění v motocyklu / 3. kontrolovat stav kabelů a spojů.
Poznámka - bezúdržbový akumulátor (bezúdržbová baterie) je pouze obchodní označení pro "uzavřené" akumulátory, které po dobu své životnosti nepotřebují doplňování elektrolytu => údržbu potřebují v podstatě stejnou jako všechny ostatní typy!
!!! UPOZORNĚNÍ: Baterii bez vyplněného záručního listu nereklamujeme !!!
Baterie (akumulátor motocyklový) 4RIDE YB16B-A (12V-16Ah)
Motobaterie 4RIDE jsou plně kompatibilní se všemi typy evropských, asijských i amerických modelů vozidel.
- sortiment zahrnuje baterie pro motocykly, skútry, čtyřkolky, automobily, lodě a další dopravní prostředky
- motocyklové baterie (motocyklové akumulátory) 4RIDE poskytují při správném použití a pravidelné údržbě spolehlivý startovací výkon
- robustní konstrukce a technologie přesně přizpůsobená speciálnímu zatížení při provozu motocyklu, zajišťuje vysokou odolnost a dlouhou životnost
- olověné baterie se dodávají suché a nabité, ale po počátečním nalití, je doporučeno plné dobití automatickou nabíječkou
Baterie CB16B-A patří do řady WET - (mokrý) klasický deskový akumulátor s tekutým elektrolytem.
ETN (evropské typové číslo): 516 015 016 A51 4
Napětí: 12 V
Kapacita: 16 Ah
Nabíjecí proud: 1,6 A
Start. proud CCA/-18°C: 207 A
Rozměry: D161 x Š91 x V162 mm
Hmotnost: 4,9 kg
Typ: klasická olověná s tekutým elektrolytem (údržbová)
Pólování: pól + vlevo
Odvětrání: odpařovací kanálek vlevo
Obsah balení: akumulátor/baterie, připojovací šrouby, koncentrovaná kyselina
Startovací proud za studena CCA - (nebo také vybíjecí proud, testovací proud) je kritickým parametrem pro dobrou startovací schopnost baterie. V EU používaná norma EN definuje proud (A) při -18°C po dobu 10 sekund pro pokles napětí na 7,5V. Starší norma DIN definuje proud (A) při -18°C po dobu 30 sekund pro pokles napětí na 9V.
Tuto motobaterii je možné nahradit akumulátory následujících výrobců:
YUASA YB16B-A
BANNER YB16B-A1
FIAMM YB16B-A
EXIDE EB16B-A1
Možnost použití pro:
CAGIVA ELEFANT, Elefant 900 i.e. GT
CAGIVA ELEFANT, Elefant 900 i.e. Lucky Explorer
HONDA VF1000
HONDA VF1000 F,F2
HONDA VF1000 R
SUZUKI VS600 GL Intruder
SUZUKI VS750 GL Intruder
SUZUKI VS800 GL Intruder
SUZUKI VX800
Pro správnou údržbu a nabíjení je nezbytně nutné použití některé z automatických nabíječek, které jsou uzpůsobené pro použití s moderními motocyklovými bateriemi (Lithiové baterie je nutno dobíjet speciální nabíječkou pro lithiové baterie!). Použitím nevhodného nabíječe se baterie postupně ničí nebo může být i jednorázově zničena (nebezpečí výbuchu). Postupujte dle návodu k obsluze a manuálu výrobce motocyklu.
Rozsah péče o baterii se liší dle typu baterie, ale tři základní body jsou společné pro všechny typy:
1. udržovat baterii stále v nabitém stavu / 2. kontrolovat uložení a upevnění v motocyklu / 3. kontrolovat stav kabelů a spojů.
Poznámka - bezúdržbový akumulátor (bezúdržbová baterie) je pouze obchodní označení pro "uzavřené" akumulátory, které po dobu své životnosti nepotřebují doplňování elektrolytu => údržbu potřebují v podstatě stejnou jako všechny ostatní typy!
!!! UPOZORNĚNÍ: Baterii bez vyplněného záručního listu nereklamujeme !!!
Startér kompletní pro skútr GMI GMI102 + GMI104 + GMI106 + Kymco Bet & Win 50 + Cobra 50 + Grand Dink 50 + People 50 + Sniper 50 + Super 9 50 + Yup 50
Kompletní startér od americké značky Arrowhead
- druhovýrobní vysoce kvalitní startéry, které poskytnou vysokou spolehlivost a požadovaný výkon
- plnohodnotná náhrada za originální díl
- umožňuje snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
- při instalaci není potřeba žádných změna či úprav
- komponenty jsou rozměrově a kvalitativně shodné s originálně použitými díly výrobce
- izolovaná armatura pro ochranu proti nečistotám a korozi
- pryžová těsnění na horní a spodní straně jednotky zajišťují suchý provoz s prodlouženou životností
- vybaveny kvalitními měděnými pouzdry, izolovanými armaturami, kvalitními jehlovými ložisky a vysoce kvalitními elektromagnety s měděným vinutím pro vyšší točivý moment při startu
- startéry Arrowhead nabízejí dlouhou životnost a vysoký výkon
Upozornění: Startéry v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy startéru či kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu.
Provedení:
12V
Tento startér nahrazuje originální díl (OEM):
Kymco 00104202
Kymco 31210-GAK-900
Kymco 31210-GAK-9000
Kymco 31210-GAK-9000-M3
Kymco 31210-GAK-9010-M1
Kymco 31210-GKAK-901
Kymco 31210-GKAK-90A
Kymco 31210-GKAK-90C
Arrowhead 410-58054
Arrowhead SCH0096
Vhodné pro:
GMI GMI102
GMI GMI102P
GMI GMI104
GMI GMI106
GMI GMI106I
Kymco Bet & Win 50 / 02-06
Kymco Cobra 50 / 02
Kymco Cobra Cross 50 / 02
Kymco Filly 50 / 97-00
Kymco Grand Dink 50 / 00-09
Kymco Heroism 50 / 95-97
Kymco People 50 / 00-13
Kymco People S 50 2T / 05-13
Kymco Sniper 50 / 93-96
Kymco Super 9 50 Sport / 00-09
Kymco Super 9 50 / 00-09
Kymco Top Boy 50 / 97-07
Kymco Vitality 50 / 01
Kymco Yup 50 / 01-09
Značka Arrowhead Electrical Products vyrábí široký sortiment elektrických komponentů a jejich součástí. Sortiment zahrnuje startéry motoru, startovací kartáče, startovací uhlíky, alternátory, statory, regulátory pro motocykly, čtyřkolky a vodní skútry. Díky 45 letým zkušenostem disponují všechny výrobky vysokou kvalitou a zpracováním.
Regulátor dobíjení Honda XL125V Varadero + CB600F Hornet + CBF500 + CBF600 + VT750C Shadow + NSS250 Jazz + FES125+FES150 Pantheon + SH125 + SH150 + NES125 + NES150 + CBR125R + Aprilia RXV450+RXV550+SXV450+SXV550
Regulátor dobíjení (relé dobíjení / dobíjecí relé) od americké značky Arrowhead
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- většina typů dodávána včetně konektorů pro jednoduchou a rychlou montáž (před montáží je však nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nového regulátoru)
Parametry:
- 12V
- 1x konektor (5 kontaktů)
Nahrazuje originální díl (OEM):
Honda 31600-GFM-890
Honda 31600-KBG-008
Honda 31600-KBR-000
Honda 31600-KBR-010
Honda 31600-KFG-860
Honda 31600-KFG-861
Honda 31600-KFG-862
Honda 31600-KFG-D11
Honda 31600-KGB-901
Honda 31600-KPJ-670
Honda 31600-KPP-861
Honda 31600-KY2-701
Honda 31600-KY2-702
Honda 31600-KY2-703
Honda 31600-MT4-008
Honda 31600-MV4-000
Honda 31600-MV4-010
Honda 31600-MY7-305
Honda 31600-MY7-600
Honda 31600-KW6-841
Arrowhead AHA6026
Arrowhead 230-58012
Regulátory v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady.
Za odbornou montáž se považuje montáž v servisu nebo montáž osobou, která má oprávnění tyto činnosti vykonávat. Neboť s náhradními díly elektrosoustavy motocyklu může pracovat jen osoba s elektrotechnickou kvalifikací v oboru. Potvrzení o odborné montáži je nezbytné prokázat při reklamaci i při žádosti o odstoupení od kupní smlouvy v zákonné lhůtě - v případě, že nejste schopni zajistit potvrzení od autorizovaného technika, nabízíme možnost odzkoušení elektrodílu autorizovaným technikem, se kterým spolupracujeme, za poplatek 250Kč vč. DPH odzkoušení jednoho kusu.
Poškození zboží v rámci zkoušení a testování včetně poškození zboží, se kterým bylo manipulováno, nebo které bylo použito jako zkušební prvek v rámci hledání závady, je považováno za neodborné zacházení a je vyloučeno ze záruky. Hledání závady nebo zkoušení opravy metodou "pokus–omyl" většinou poškodí a nenávratně zničí elektroniku regulátoru, a charakter takové činnosti je považován za úmyslné poškozování zboží, bezdůvodného obohacení a protiprávní užití cizí hodnoty.
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Vhodné pro motocykly:
Honda CBR125R / 04-06
Honda NSR125F / 93
Honda NSR125R / 93-01
Honda VT125C Shadow / 99-06
Honda XL125V Varadero / 01-06
Honda CB250 Night Hawk / 91-08
Honda CB250 Two Fifty / 92-04
Honda CB250F Hornet / 96
Honda NSR250R / 90-95
Honda CB-1 400 / 89-90
Honda CBR400RR / 88-94
Honda NT400 Bros 1988-1990
Honda RVF400R / 94-96
Honda CB500 / 94-02
Honda CB500S Sport / 98-02
Honda CBF500 / 04-06
Honda CB600F Hornet / 98-06
Honda CBF600N / 04-06
Honda CBF600S / 04-06
Honda CBR600F / 91-00
Honda CBR600SE / 96-98
Honda NT650V Deauville / 98-05
Honda NV750C / 99
Honda VFR750F Interceptor / 90-97
Honda VT750C Shadow / 97-03
Honda PC800 Pacific Coast / 89-98
Honda CBR900RR Fireblade / 92-99
Honda CBR919RR Fireblade / 96-99
Honda VTR1000F Firestorm / 97-06
Honda XL1000V Varadero / 99-02
Honda CBR1100XX Super Blackbird / 97-98
Honda NHX110 Lead / 09-10
Honda FES125 Pantheon / 98-02
Honda NES125 / 00-06
Honda SES125 Dylan / 02-04
Honda SH125 / 01-04
Honda FES150 Pantheon / 98-02
Honda NES150 / 00-06
Honda SES150 Dylan / 02-04
Honda SH150 / 01-04
Honda FES250 Foresight / 98-05
Honda NSS250 Jazz / 03-04
Honda NSS250 Reflex / 01-03
Značka Arrowhead Electrical Products vyrábí široký sortiment elektrických komponentů a jejich součástí. Sortiment zahrnuje startéry motoru, startovací kartáče, startovací uhlíky, alternátory, statory, regulátory pro motocykly, čtyřkolky a vodní skútry. Díky 45 letým zkušenostem disponují všechny výrobky vysokou kvalitou a zpracováním.
Regulátor dobíjení Tourmax - Honda CBR+NSR+VT125C + XL125V + CB+CBF+NTV + VFR+PC800 + XLV+VTR + FES+SH+SES + NES+NSS
Regulátor dobíjení (relé dobíjení / dobíjecí relé) od japonského značkového výrobce Tour Max
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- sortiment zahrnuje regulátory napětí pro motocykly, čtyřkolky a skútry
- rozměry, parametry a zapojení jsou naprosto totožné s originálním relé - plnohodnotná náhrada za originální díl
- většina typů dodávána včetně konektorů pro jednoduchou a rychlou montáž (před montáží je však nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nového regulátoru)
Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály.
Plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu - Made in Japan.
Tento regulátor nahrazuje originální díl (OEM):
Honda 31600-GFM-890
Honda 31600-KBG-008
Honda 31600-KBR-000
Honda 31600-KBR-010
Honda 31600-KFG-860
Honda 31600-KFG-861
Honda 31600-KFG-862
Honda 31600-KFG-D11
Honda 31600-KGB-901
Honda 31600-KPJ-670
Honda 31600-KPP-861
Honda 31600-KY2-701
Honda 31600-KY2-702
Honda 31600-KY2-703
Honda 31600-MT4-008
Honda 31600-MV4-000
Honda 31600-MV4-010
Honda 31600-MY7-305
Honda 31600-MY7-600
Honda 31600-KW6-841
Regulátory v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady.
Za odbornou montáž se považuje montáž v servisu nebo montáž osobou, která má oprávnění tyto činnosti vykonávat. Neboť s náhradními díly elektrosoustavy motocyklu může pracovat jen osoba s elektrotechnickou kvalifikací v oboru. Potvrzení o odborné montáži je nezbytné prokázat při reklamaci i při žádosti o odstoupení od kupní smlouvy v zákonné lhůtě - v případě, že nejste schopni zajistit potvrzení od autorizovaného technika, nabízíme možnost odzkoušení elektrodílu autorizovaným technikem, se kterým spolupracujeme, za poplatek 250Kč vč. DPH odzkoušení jednoho kusu.
Poškození zboží v rámci zkoušení a testování včetně poškození zboží, se kterým bylo manipulováno, nebo které bylo použito jako zkušební prvek v rámci hledání závady, je považováno za neodborné zacházení a je vyloučeno ze záruky. Hledání závady nebo zkoušení opravy metodou "pokus–omyl" většinou poškodí a nenávratně zničí elektroniku regulátoru, a charakter takové činnosti je považován za úmyslné poškozování zboží, bezdůvodného obohacení a protiprávní užití cizí hodnoty.
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Vhodné pro motocykly:
Honda CBR125R / 04-06
Honda NSR125F / 93
Honda NSR125R / 93-01
Honda VT125C Shadow / 99-06
Honda XL125V Varadero / 01-06
Honda CB250 Night Hawk / 91-08
Honda CB250 Two Fifty / 92-04
Honda CB250F Hornet / 96
Honda NSR250R / 90-95
Honda CB-1 400 / 89-90
Honda CBR400RR / 88-94
Honda NT400 Bros 1988-1990
Honda RVF400R / 94-96
Honda CB500 / 94-02
Honda CB500S Sport / 98-02
Honda CBF500 / 04-06
Honda CB600F Hornet / 98-06
Honda CBF600N / 04-06
Honda CBF600S / 04-06
Honda CBR600F / 91-00
Honda CBR600SE / 96-98
Honda NT650V Deauville / 98-05
Honda NV750C / 99
Honda VFR750F Interceptor / 90-97
Honda VT750C Shadow / 97-03
Honda PC800 Pacific Coast / 89-98
Honda CBR900RR Fireblade / 92-99
Honda CBR919RR Fireblade / 96-99
Honda VTR1000F Firestorm / 97-06
Honda XL1000V Varadero / 99-02
Honda CBR1100XX Super Blackbird / 97-98
Honda NHX110 Lead / 09-10
Honda FES125 Pantheon / 98-02
Honda NES125 / 00-06
Honda SES125 Dylan / 02-04
Honda SH125 / 01-04
Honda FES150 Pantheon / 98-02
Honda NES150 / 00-06
Honda SES150 Dylan / 02-04
Honda SH150 / 01-04
Honda FES250 Foresight / 98-05
Honda NSS250 Jazz / 03-04
Honda NSS250 Reflex / 01-03
Baterie (akumulátor motocyklový) 4RIDE YT14B-BS (12V-12Ah)
Motobaterie 4RIDE jsou plně kompatibilní se všemi typy evropských, asijských i amerických modelů vozidel.
- sortiment zahrnuje baterie pro motocykly, skútry, čtyřkolky, automobily, lodě a další dopravní prostředky
- motocyklové baterie (motocyklové akumulátory) 4RIDE poskytují při správném použití a pravidelné údržbě spolehlivý startovací výkon
- robustní konstrukce a technologie přesně přizpůsobená speciálnímu zatížení při provozu motocyklu, zajišťuje vysokou odolnost a dlouhou životnost
Baterie YT14B-BS patří do řady AGM - Technologie AGM - (Absorbent Glass Mat) savé skleněné mikrovlákno používá mikroporézní, vysoce porézní a odolný separátor, který zajišťuje nerozlitelnost akumulátoru a dobrý kontakt elektrolytu s deskami akumulátoru.
Baterii po zprovoznění není třeba dolévat a je odolná proti vytečení elektrolytu až do náklonu 45°.
Baterie je odolnější proti otřesům, extrémním podmínkám a podává skvělé výkony.
ETN (evropské typové číslo): 512 903 013
Napětí: 12 V
Kapacita: 12 Ah
Nabíjecí proud: 1,2 A
Start. proud CCA/-18°C: 175 A
Rozměry: D152 x Š70 x V145 mm
Hmotnost: 3,9 kg
Typ: AGM s tekutým elektrolytem, bezúdržbová
Pólování: pól + vlevo
Obsah balení: akumulátor/baterie, připojovací šrouby
Startovací proud za studena CCA - (nebo také vybíjecí proud, testovací proud) je kritickým parametrem pro dobrou startovací schopnost baterie. V EU používaná norma EN definuje proud (A) při -18°C po dobu 10 sekund pro pokles napětí na 7,5V. Starší norma DIN definuje proud (A) při -18°C po dobu 30 sekund pro pokles napětí na 9V.
Tuto motobaterii je možné nahradit akumulátory následujících výrobců:
YUASA YT14B-BS
BANNER GT14B-4
EXIDE YT14B-BS
FIAMM FT14B-BS
MOTOBATT MBT14B4
VARTA 512.903.013
Možnost použití pro:
Yamaha BT1100 Bulldog / 03 -06
Yamaha FJ1200 / 84-85,91-93
Yamaha FJR1300A (ABS) / 03-16
Yamaha FZS1000 Fazer / 01-05
Yamaha XJR1300 / 98-06
Yamaha XV1900A Midnight Star / 06-10
a další...
Pro správnou údržbu a nabíjení je nezbytně nutné použití některé z automatických nabíječek, které jsou uzpůsobené pro použití s moderními motocyklovými bateriemi (Lithiové baterie je nutno dobíjet speciální nabíječkou pro lithiové baterie!). Použitím nevhodného nabíječe se baterie postupně ničí nebo může být i jednorázově zničena (nebezpečí výbuchu). Postupujte dle návodu k obsluze a manuálu výrobce motocyklu.
Rozsah péče o baterii se liší dle typu baterie, ale tři základní body jsou společné pro všechny typy:
1. udržovat baterii stále v nabitém stavu / 2. kontrolovat uložení a upevnění v motocyklu / 3. kontrolovat stav kabelů a spojů.
Poznámka - bezúdržbový akumulátor (bezúdržbová baterie) je pouze obchodní označení pro "uzavřené" akumulátory, které po dobu své životnosti nepotřebují doplňování elektrolytu => údržbu potřebují v podstatě stejnou jako všechny ostatní typy!
!!! UPOZORNĚNÍ: Baterii bez vyplněného záručního listu nereklamujeme !!!
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
