TECHNIKA - SILNICE

Rozeta ocelová (převodník) 32090-42zubů ESJOT 50-32090-42 - Polaris 425 Magnum + 300 Xpress + 400 Trail Blazer + 400 Scrambler + 400L Sport + 250 Trail Boss + 325 Trail Boss + 330 Trail Boss + 350 Trail Boss + 250 Trail Blazer + 330 Trail Blazer

Rozety ESJOT jsou vyráběny pouze ze speciální oceli kvalitativní třídy QSTE420 a QSTE460, jenž disponuje vysokou odolností proti opotřebení a používá se i pro průmyslové využití.

Vnější ozubení vyráběné pomocí patentované technologie DIAMOND-CUT disponuje vyšší pevností na hranách zubů a nižší hladinou hlučnosti.

Použitý materiál a technologie "Made in Germany" zaručují super kvalitu kol ESJOT.
DIAMOND-CUT je speciální patentovaná technologie, kterou vyvinula společnost ESJOT ve spolupráci s univerzitou v Paderbornu za účelem dosažení nejpřesnějších tolerancí a dokonalého profilu zubů.

Díky použití speciální technologie DIAMOND-CUT bylo dosaženo o 25% vyšší pevnosti na hranách zubů a o 50% hladšího povrchu pro výrazné snížení hlučnosti !!!

Rozety ESJOT díky použitému materiálu, nejmodernějším výrobním technologiím a povrchové úpravě splňují nejpřísnější parametry kvalitativních norem a jejich výsledná kvalita převyšuje jak originální řetězová kola, tak i většinu druhovýrobních značek, které jsou vyráběny téměř výhradně v Asii. Důkazem toho je i skutečnost, že řetězová kola ESJOT jsou dodávána do prvovýroby světoznámých značek jako KTM, BMW, Aprilia.

ESJOT řetězová kola jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bombardier, Aeon, Adly, Tomos, Triton, Hercules, Rixe, Kasea, Jicheng a další ...

Fotografie: vyfocena rozeta v počtu zubů 40 - podle počtu zubů se mění i velikost odlehčovacích otvorů

Vhodné pro:
Polaris 250 Cyclone / 87-97
Polaris 250 Scrambler / 85-86
Polaris 250 Trail Blazer / 90-01
Polaris 250 Trail Blazer ES / 96-98
Polaris 250 Trail Boss / 85-98
Polaris 250 Trail Boss 2 x 4 / 85-93
Polaris 250 Xplorer 4 x 4 / 01-02
Polaris 300 2 x 4 / 95-96
Polaris 300 Xpress / 96-99
Polaris 325 Trail Boss 2 x 4 / 00-02
Polaris 330 Trail Blazer 2 x 4 / 08-10
Polaris 330 Trail Boss 2 x 4 / 03
Polaris 350 Trail Boss L 2 x 4 / 90-93
Polaris 400 L 2 x 4 / 94-95
Polaris 400 L Sport / 94-99
Polaris 400 Scrambler / 00-01
Polaris 400 Scrambler 2 x 4 / 00-02
Polaris 400 Trail Blazer 2 x 4 / 03/96
Polaris 425 Magnum / 95-98

Tlumič zadní stavitelný

Zadní tlumič stavitelný včetně pružiny a kompletních uložení pro uchycení
- jedná se o univerzální tlumič, u kterého není výrobcem určeno použití na konkrétní vozidlo
- vysoká variabilita použítí
- vhodné zejména pro čínské motocykly (pitbike, dirtbike, crossbike, minibike, apod.) a čínské čtyřkolky nebo pro atypické či starší motocykly
- výrobce neudává parametry (tuhost pružiny, maximální zatížení ani zdvih)
- jednoduchý a odolný design pro standardní výkon pérování
- tlumič není určen pro závodní použití ani pro silniční provoz

Balení: 1 ks
Barva: černá

Rozměry:
- průměr oka: 10 mm
- šířka vidlice: 21 mm
- průměr otvoru: 8,5 mm
- montážní rozteč ok: 289 mm

Upozornění: Výrobce tlumiče neposkytuje žádné náhradní komponenty pro opravu tohoto tlumiče!

Baterie (akumulátor motocyklový) Varta Powersports Freshpack YB4L-B (12V-4Ah)

Motobaterie VARTA řady Powersports Freshpack jsou plně kompatibilní se všemi typy evropských, asijských i amerických modelů vozidel.
- sortiment zahrnuje baterie pro motocykly, skútry, čtyřkolky, automobily, lodě a další dopravní prostředky
- motocyklové baterie (motocyklové akumulátory) VARTA Powersports Freshpack poskytují při správném použití a pravidelné údržbě spolehlivý startovací výkon
- robustní konstrukce a technologie přesně přizpůsobená speciálnímu zatížení při provozu motocyklu, zajišťuje vysokou odolnost a dlouhou životnost
- olověné baterie se dodávají suché a nabité, ale po počátečním nalití, je doporučeno plné dobití automatickou nabíječkou
- motocyklové baterie VARTA Powersports Freshpack poskytují spolehlivou startovací energii
- VARTA poskytuje velmi širokou nabídku baterií všech technologií - GEL, AGM, SLA, Classic

Baterie VARTA 504011002 (YB4L-B) patří do řady WET - (mokrý) klasický deskový akumulátor s tekutým elektrolytem.
ETN (evropské typové číslo): 504 011 002 A51 4

Napětí:                            12 V
Kapacita:                         4 Ah
Nabíjecí proud:               0,4 A
Start. proud CCA/-18°C: 50 A
Rozměry:                         D121 x Š71 x V93 mm
Hmotnost:                       1,94 kg
Typ:                                 klasická olověná s tekutým elektrolytem (údržbová)
Pólování:                         pól + vpravo
Odvětrání:                       odpařovací kanálek vpravo

Obsah balení: akumulátor/baterie, připojovací šrouby, koncentrovaná kyselina

Startovací proud za studena CCA - (nebo také vybíjecí proud, testovací proud) je kritickým parametrem pro dobrou startovací schopnost baterie. V EU používaná norma EN definuje proud (A) při -18°C po dobu 10 sekund pro pokles napětí na 7,5V. Starší norma DIN definuje proud (A) při -18°C po dobu 30 sekund pro pokles napětí na 9V.

Tuto motobaterii je možné nahradit akumulátory následujících výrobců:
YUASA YB4L-B
BANNER YB4L-B
BOSCH M4 F17
EXIDE EB4L-B
MOTTOBAT MBTX4U

Možnost použití pro:
APRILIA 50 Tuareg Rally
APRILIA 50 Tuareg Wind
APRILIA AFI 50/Futura/Europa
APRILIA Amico 50 Sport
APRILIA Gulliver AC/CC
APRILIA Pegaso 50
APRILIA Amico 50
APRILIA Amico 50 GL,LX
APRILIA Area 51
APRILIA Classic 50
APRILIA ET 50
APRILIA Habana. Custom 50
APRILIA LC 50
APRILIA Mc Gulliver 50
APRILIA Rally 50 AC/LC
APRILIA Red Rose 50/Classic
APRILIA RS 50 Extrema
APRILIA RX 50
APRILIA Scarabeo 50
APRILIA 250 RS
BENELLI 50 Spring
BENELLI Devil 50
BENELLI KBX 50 Race
BETAMOTOR Adventure 50
BETAMOTOR ARK Air/WC 50
BETAMOTOR Chrono 50
BETAMOTOR Quadra 50
BETAMOTOR Tempo 50

Pro správnou údržbu a nabíjení je nezbytně nutné použití některé z automatických nabíječek, které jsou uzpůsobené pro použití s moderními motocyklovými bateriemi (Lithiové baterie je nutno dobíjet speciální nabíječkou pro lithiové baterie!). Použitím nevhodného nabíječe se baterie postupně ničí nebo může být i jednorázově zničena (nebezpečí výbuchu). Postupujte dle návodu k obsluze a manuálu výrobce motocyklu.
Rozsah péče o baterii se liší dle typu baterie, ale tři základní body jsou společné pro všechny typy:
1. udržovat baterii stále v nabitém stavu / 2. kontrolovat uložení a upevnění v motocyklu / 3. kontrolovat stav kabelů a spojů.

Poznámka - bezúdržbový akumulátor (bezúdržbová baterie) je pouze obchodní označení pro "uzavřené" akumulátory, které po dobu své životnosti nepotřebují doplňování elektrolytu => údržbu potřebují v podstatě stejnou jako všechny ostatní typy!

!!! UPOZORNĚNÍ: Baterii bez vyplněného záručního listu nereklamujeme !!!

Navaděč gufer zadního tlumiče 16mm