TECHNIKA - SILNICE
Rozeta ocelová (převodník) 0818-40zubů ESJOT 50-30004-40 - Suzuki GS750 + GS1000 + GS1100 + GSX750 + GSX1000 + RE5
Rozety ESJOT jsou vyráběny pouze ze speciální oceli kvalitativní třídy QSTE420 a QSTE460, jenž disponuje vysokou odolností proti opotřebení a používá se i pro průmyslové využití.
Vnější ozubení vyráběné pomocí patentované technologie DIAMOND-CUT disponuje vyšší pevností na hranách zubů a nižší hladinou hlučnosti.
Použitý materiál a technologie "Made in Germany" zaručují super kvalitu kol ESJOT.
DIAMOND-CUT je speciální patentovaná technologie, kterou vyvinula společnost ESJOT ve spolupráci s univerzitou v Paderbornu za účelem dosažení nejpřesnějších tolerancí a dokonalého profilu zubů.
Díky použití speciální technologie DIAMOND-CUT bylo dosaženo o 25% vyšší pevnosti na hranách zubů a o 50% hladšího povrchu pro výrazné snížení hlučnosti !!!
Rozety ESJOT díky použitému materiálu, nejmodernějším výrobním technologiím a povrchové úpravě splňují nejpřísnější parametry kvalitativních norem a jejich výsledná kvalita převyšuje jak originální řetězová kola, tak i většinu druhovýrobních značek, které jsou vyráběny téměř výhradně v Asii. Důkazem toho je i skutečnost, že řetězová kola ESJOT jsou dodávána do prvovýroby světoznámých značek jako KTM, Husqvarna, BMW, Aprilia, Ducati a další...
ESJOT řetězová kola jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bombardier, Aeon, Adly, Tomos, Triton, Hercules, Rixe, Kasea, Jicheng a další ...
Fotografie: vyfocena rozeta v počtu zubů 41 - podle počtu zubů se mění i velikost odlehčovacích otvorů
Vhodné pro motocykly:
Suzuki GS750 (16 Valve) (USA) / 80-83
Suzuki GS750 B,EC,EN,DC,DN,LN / 77-82
Suzuki GS750 (8 Valve) (USA) / 77-79
Suzuki GS750 S D (USA) / 83
Suzuki GS1000 All / 78-82
Suzuki GS1100 E / 80-86
Suzuki GS1150 E (USA) / 84-86
Suzuki GSX750 LT,LX,T,ET,EX,EZ,SZ / 79-82
Suzuki GSX1000 All / 82-84
Suzuki GSX1100 SZ,SD Katana / 81-85
Suzuki GSX1100 E / 80-88
Suzuki RE5 / 75-77
Rozeta ocelová (převodník) 2014-46zubů ESJOT 50-29038-46 - Triumph 675 Daytona + 675 Street Triple + 800 Tiger + 1200 Bonneville T120 + 1200 Bonneville Bobber + 1200 Bonneville Speed Twin + 1200 Thruxton + 1200 Scrambler
Rozety ESJOT jsou vyráběny pouze ze speciální oceli kvalitativní třídy QSTE420 a QSTE460, jenž disponuje vysokou odolností proti opotřebení a používá se i pro průmyslové využití.
Vnější ozubení vyráběné pomocí patentované technologie DIAMOND-CUT disponuje vyšší pevností na hranách zubů a nižší hladinou hlučnosti.
Použitý materiál a technologie "Made in Germany" zaručují super kvalitu kol ESJOT.
DIAMOND-CUT je speciální patentovaná technologie, kterou vyvinula společnost ESJOT ve spolupráci s univerzitou v Paderbornu za účelem dosažení nejpřesnějších tolerancí a dokonalého profilu zubů.
Díky použití speciální technologie DIAMOND-CUT bylo dosaženo o 25% vyšší pevnosti na hranách zubů a o 50% hladšího povrchu pro výrazné snížení hlučnosti !!!
Rozety ESJOT díky použitému materiálu, nejmodernějším výrobním technologiím a povrchové úpravě splňují nejpřísnější parametry kvalitativních norem a jejich výsledná kvalita převyšuje jak originální řetězová kola, tak i většinu druhovýrobních značek, které jsou vyráběny téměř výhradně v Asii. Důkazem toho je i skutečnost, že řetězová kola ESJOT jsou dodávána do prvovýroby světoznámých značek jako KTM, Husqvarna, BMW, Aprilia, Ducati a další...
ESJOT řetězová kola jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bom...
Vhodné pro:
Triumph 675 Daytona / 06-17
Triumph 675 Daytona R / 11-17
Triumph 675 Street Triple / 08-16
Triumph 675 Street Triple R / 10-16
Triumph 765 Street Triple R / 17-21
Triumph 765 Street Triple R Low / 18-20
Triumph 765 Street Triple RS / 17-21
Triumph 765 Street Triple S / 17-21
Triumph 800 Tiger / 11-16
Triumph 800 Tiger X / 11-20
Triumph 1200 Bonneville T120 / 16-21
Triumph 1200 Bonneville T120 Bud Ekins / 20
Triumph 1200 Bonneville Bobber / 17-21
Triumph 1200 Bonneville Speedmaster / 18-21
Triumph 1200 Bonneville Speed Twin / 19-20
Triumph 1200 Thruxton / 16-21
Triumph 1200 Thruxton R / 16-20
Triumph 1200 Thruxton RS / 20-21
Triumph 1200 Scrambler X / 19-21
Sada do krku řízení Kawasaki KX125+KX250 + KLX650+KLX300+KLX250 + KDX200+KDX220+KDX250 + Suzuki AN200+AN250 Burgman+AN400+AN650 Burgman+DR350+DR650 + Yamaha XT350+XT600+TT350+TT600 + TDM850+XT660R+XT660X+XTZ660+XTZ750 + XJR1200+XJR1300+XV Virago+XVZ
Oprav. sada krku řízení obsahuje všechny potřebné komponenty pro jednoduchou a rychlou opravu.
Všechny komponenty jsou vyrobeny dle OEM specifikace z kvalitních materiálů, na moderních strojích a za dodržování přesných technologických postupů.
Vhodná náhrada za originální díly.
Dle modelu a roku výroby motocyklu sada obsahuje - zátěžová kuželíková ložiska, těsnící podložku/podložky.
Pro prodloužení životnosti je doporučeno použití kvalitní vazelíny (např. Putoline Racing Grease - obj. kód PU74114 nebo PU73610).
Rozměry - ložisko #1:
- vnitřní průměr: 30mm
- vnější průměr: 55mm
- výška vnějšího kroužku: 13mm
- celková výška ložiska: 17,5mm
Rozměry - ložisko #2:
- vnitřní průměr: 25mm
- vnější průměr: 47,3mm
- výška vnějšího kroužku: 11,5mm
- celková výška ložiska: 16mm
Pro prodloužení životnosti je doporučeno použití kvalitní vazelíny (např. Putoline Racing Grease - obj. kód PU74114 nebo PU73610).
Všechny komponenty v sadě jsou vyrobeny přesně podle prvovýrobní (O.E.M) specifikace za účelem dosažení nejdokonalejší náhrady za originální díl.
Vhodné pro motocykly:
Kawasaki KDX200 / 83-06
Kawasaki KDX220 / 97-05
Kawasaki KDX250 / 81-94
Kawasaki KDX420 / 81
Kawasaki KDX450 / 82
Kawasaki KLX250R / 94-96
Kawasaki KLX250S / 06-14
Kawasaki KLX250SF / 09-10
Kawasaki KLX300R / 97-07
Kawasaki KLX650C / 93-96
Kawasaki KLX650D1 / 96
Kawasaki KLX650R / 93-96
Kawasaki KX125 / 82-91
Kawasaki KX250 / 79-91
Kawasaki KX420 / 80-81
Kawasaki KX500 / 83-04
Kawasaki KXT250 Tecate / 84-87
Kawasaki ZG1200 Voyager / 86-03
Suzuki AH200 Burgman / 14
Suzuki AN250 Burgman Euro / 98-08
Suzuki AN400 Burgman / 98-16
Suzuki AN650 Burgman / 03-17
Suzuki DR125SE / 94-02
Suzuki DR200 SE / 96-17
Suzuki DR250 / 90-93
Suzuki DR250S / 90-95
Suzuki DR350 / 90-99
Suzuki DR350SE / 90-99
Suzuki DR400 / 80
Suzuki DR500 / 81-83
Suzuki DR650RS Euro / 90-96
Suzuki DR650SE / 92-95
Suzuki DR800 Euro / 90-97
Suzuki GN250 / 82-88
Suzuki GN400 / 80-82
Suzuki GR650 Tempter / 83
Suzuki GS1000 / 78-82
Suzuki GS1100 / 80-84
Suzuki GS1150 / 83-86
Suzuki GS450 / 80-88
Suzuki GS500 / 89-02
Suzuki GS500F / 04-09
Suzuki GS500H / 07-09
Suzuki GS550 / 80-86
Suzuki GS650E / 81-82
Suzuki GS650G / 81-83
Suzuki GS650GL / 81-83
Suzuki GS650M / 83
Suzuki GS700 / 85
Suzuki GS750 / 80-82
Suzuki GS750E / 83
Suzuki GS750ES / 83
Suzuki GS750L / 81
Suzuki GS750S / 83
Suzuki GS750T / 83
Suzuki GS850G / 79-83
Suzuki GSF1200 Bandit / 96-06
Suzuki GSF1250 Bandit / 07-09
Suzuki GSF1250SA Bandit / 16
Suzuki GSF400 Bandit / 91-93
Suzuki SF600S Bandit / 95-04
Suzuki GSF650 Euro / 05-08
Suzuki GSX1100F / 88-93
Suzuki GSX1100G / 91-94
Suzuki GSX1200 Euro / 99-00
Suzuki GSX1250 / 11-12
Suzuki GSX1400 Euro / 02-07
Suzuki GSX250 Euro / 91-97
Suzuki GSX600F Katana / 88-06
Suzuki GSX650F / 08-09
Suzuki GSX750F Katana / 89-06
Suzuki GSXR1100 / 86-98
Suzuki GSX-R400 Euro / 90-94
Suzuki GSX-R600 / 92-93
Suzuki GSX-R750 / 86-95
Suzuki GSXS750 / 16
Suzuki GV1200 Madura / 85-86
Suzuki GV1400 Cavalcade / 86-88
Suzuki GV700 Madura / 85
Suzuki GW250 / 14-17
Suzuki GZ125 Marauder / 98-07
Suzuki GZ250 / 99-10
Suzuki LS650 Savage / 86-17
Suzuki M109R / 06-17
Suzuki PE175 / 80-84
Suzuki PE250 / 80-81
Suzuki PE400 / 80-81
Suzuki RF600R / 93-97
Suzuki RF900R / 94-98
Suzuki RG125 Euro / 92-94
Suzuki RGV250 Euro / 89-96
Suzuki RM125 / 88
Suzuki RM250 / 88
Suzuki RS175 / 80-82
Suzuki RS250 / 80-81
Suzuki RV125 Van Van / 03-10
Suzuki RV200 / 17-
Suzuki SFV650 Gladius / 09-15
Suzuki SP500 / 81-83
Suzuki SV650 / 99-17
Suzuki SV650A / 17
Suzuki TU250 / 97-01
Suzuki TU250 / 09-17
Suzuki UH125 Burgman / 02-10
Suzuki UH150 Burgman / 02-06
Suzuki UH200 Burgman / 07-10
Suzuki UH200 Burgman / 16-17
Suzuki VL125 Intruder / 00-07
Suzuki VL250 Intruder / 00-07
Suzuki VL1500 Intruder / 98-17
Suzuki VL1500B Intruder / 17
Suzuki VL1500BT / 13
Suzuki VL1500LC C90 Intruder / 05-09
Suzuki VL1500T C90T Boulevard Touring / 06-09
Suzuki VL800 C50 / 10-17
Suzuki VL800 C50 Volusia / 05-09
Suzuki VL800 Volusia / 01-04
Suzuki VL800T C50T / 10-17
Suzuki VLR1800 / 08-09
Suzuki VS1400GL / 87-94
Suzuki VS1400GLP / 95-04
Suzuki VS1400GLP S83 / 05-09
Suzuki VS600 Intruder / 95-97
Suzuki VS700 Intruder / 86-87
Suzuki VS750GLP Intruder / 88-91
Suzuki VS800GL Intruder / 92-09
Suzuki VX800 / 90-93
Suzuki VZ1500 / 13-17
Suzuki VZ800 M50 Marauder / 05-17,
Suzuki VZ800 Marauder / 97-04
Suzuki VZR1500 M90 / 09
Suzuki Victory Hammer / 05-08
Suzuki Jackpot / 06-07
Suzuki Kingpin / 04-08
Suzuki Vegas / 03-05
Suzuki Vegas 8 Ball / 06-07
Yamaha YZ490 82-90
Yamaha YZF1000 SA / 96-01
Yamaha YZF1000 / 97
Yamaha YZF600R / 95-07
Yamaha YZF750 SA / 93-96
Yamaha YZF750 / 94-98
Yamaha YZFR3 / 15-18
Yamaha BOLT / 14-18
Yamaha CZD300 X-Max / 18
Yamaha DT125X 05-06
Yamaha DT125RE / 05-06
Yamaha FJ09 / 15-16
Yamaha FJ1100 / 84-85
Yamaha FJ1200 / 86-93
Yamaha FZ07 / 15-17
Yamaha FZ09 / 14-17
Yamaha FZ1 / 01-05
Yamaha FZ6 / 04-09
Yamaha FZ6R / 09-17
Yamaha FZ700 / 87
Yamaha FZ750 SA / 91
Yamaha FZ750 / 85-88
Yamaha FZR1000 / 87-95
Yamaha FZR400 / 88-90
Yamaha FZR500SA / 89
Yamaha FZR600 / 89-99
Yamaha FZR750 / 87-88
Yamaha FZS1000S / 01-05
Yamaha FZX700 / 86-87
Yamaha IT175 / 77-83
Yamaha IT200 / 84-86
Yamaha IT250 / 77-83
Yamaha IT400 / 77-79
Yamaha IT425 / 80
Yamaha IT465 / 81-82
Yamaha IT490 / 83-84
Yamaha MT01SA / 05-09
Yamaha MT09 / 14-17
Yamaha MT-09 / 18-
Yamaha RZ 500 / 84
Yamaha SR950 / 17-
Yamaha TDM850 / 94-01
Yamaha TDM850 / 92-93
Yamaha TRX850 / 96-97
Yamaha TT350 / 86-87
Yamaha TT600 / 83-86
Yamaha TTR230 / 05-17
Yamaha VMX12 V-Max SA / 13
Yamaha VMX12 V-Max / 85-07
Yamaha XJ1100 / 82
Yamaha XJ600 Seca II / 92-98
Yamaha XJ700 Maxim / 85-86
Yamaha XJ900SA / 00-10
Yamaha XJ900 / 83
Yamaha XJ900S Diversion / 95-01
Yamaha XJRSP1300 Euro / 99-01
Yamaha XJR1200 / 95-97
Yamaha XJR1300 / 02-06
Yamaha XJS600 Diversion / 95-02
Yamaha XS1100 / 78-81
Yamaha XS750 / 77-79
Yamaha XS850G / 80
Yamaha XS850H / 81
Yamaha XS850LG / 80
Yamaha XS850LH / 81
Yamaha XS850SG / 80
Yamaha XS850SH / 81
Yamaha XSR700 / 18
Yamaha XSR900 / 16-18
Yamaha XT250 / 84
Yamaha XT350 / 85-00
Yamaha XT550 / 82-83
Yamaha XT600 / 84-95
Yamaha XT600E / 96-02
Yamaha XT600SA / 96-02
Yamaha XTZ250SA / 07-12
Yamaha XTZ660 Tenere / 94-99
Yamaha XT660R / 04-14
Yamaha XT660X / 04-14
Yamaha XT660Z Tenere / 08-14
Yamaha XTZ690 Tenere / 19-24
Yamaha XTZ700 Tenere / 19-24
Yamaha XTZ750 Super Tenere / 89-95
Yamaha XV1000 Virago / 84-85
Yamaha XV1100 Virago / 86-99
Yamaha XV1600 Road Star / 99-03
Yamaha XV1700 Road Star S / 12-14
Yamaha XV1700 Road Star Silverado / 04-11
Yamaha XV700 Virago / 84-87
Yamaha XV750 Virago 88-97
Yamaha XVS1100 V-Star SA / 14
Yamaha XVS1100 V-Star / 99-09
Yamaha XVS1300 Stryker / 11-17
Yamaha XVS1300 V-Star / 07-17
Yamaha XVS650 V-Star / 98-16
Yamaha XVS950 V-Star / 11-17
Yamaha XVZ12 Venture / 83-85
Yamaha XVZ13 Royal Star / 96-13
Yamaha XVZ13 Venture Royale / 86-93
Yamaha YZ100 / 82-83
Yamaha YZ125 / 77-86
Yamaha YZ250 / 77-87
Yamaha YZ400 / 77-79
Yamaha YZ465 / 80-81
Rozeta ocelová (převodník) 12003-40zubů ESJOT 50-12003-40 - Aprilia AF1 50 Europa-Futura / 90-91 + AF1 50 Replica 415 / 92-93 + RS50 Extrema 3V 415 / 92-94 + RS50 Extrema 6V / 95-98 + AF1 50 P.108 Replica / 88-91
Rozety ESJOT jsou vyráběny pouze ze speciální oceli kvalitativní třídy QSTE420 a QSTE460, jenž disponuje vysokou odolností proti opotřebení a používá se i pro průmyslové využití.
Vnější ozubení vyráběné pomocí patentované technologie DIAMOND-CUT disponuje vyšší pevností na hranách zubů a nižší hladinou hlučnosti.
Použitý materiál a technologie "Made in Germany" zaručují super kvalitu kol ESJOT.
DIAMOND-CUT je speciální patentovaná technologie, kterou vyvinula společnost ESJOT ve spolupráci s univerzitou v Paderbornu za účelem dosažení nejpřesnějších tolerancí a dokonalého profilu zubů.
Díky použití speciální technologie DIAMOND-CUT bylo dosaženo o 25% vyšší pevnosti na hranách zubů a o 50% hladšího povrchu pro výrazné snížení hlučnosti !!!
Rozety ESJOT díky použitému materiálu, nejmodernějším výrobním technologiím a povrchové úpravě splňují nejpřísnější parametry kvalitativních norem a jejich výsledná kvalita převyšuje jak originální řetězová kola, tak i většinu druhovýrobních značek, které jsou vyráběny téměř výhradně v Asii. Důkazem toho je i skutečnost, že řetězová kola ESJOT jsou dodávána do prvovýroby světoznámých značek jako KTM, Husqvarna, BMW, Aprilia, Ducati a další...
ESJOT řetězová kola jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bombardier, Aeon, Adly, Tomos, Triton, Hercules, Rixe, Kasea, Jicheng a další ...
Vhodné pro motocykly:
Aprilia AF1 50 Europa-Futura / 90-91
Aprilia AF1 50 Replica 415 / 92-93
Aprilia RS50 Extrema 3V 415 / 92-94
Aprilia RS50 Extrema 6V / 95-98
Aprilia AF1 50 P.108 Replica / 88-91
Rozeta ocelová (převodník) 13021-43zubů ESJOT 50-13021-43 - Aprilia AF1 50 Europa-Futura 420 / 92 + RS50 Extrema 3V 420 / 92-94 + RS50 Extrema 6V / 95-98
Rozety ESJOT jsou vyráběny pouze ze speciální oceli kvalitativní třídy QSTE420 a QSTE460, jenž disponuje vysokou odolností proti opotřebení a používá se i pro průmyslové využití.
Vnější ozubení vyráběné pomocí patentované technologie DIAMOND-CUT disponuje vyšší pevností na hranách zubů a nižší hladinou hlučnosti.
Použitý materiál a technologie "Made in Germany" zaručují super kvalitu kol ESJOT.
DIAMOND-CUT je speciální patentovaná technologie, kterou vyvinula společnost ESJOT ve spolupráci s univerzitou v Paderbornu za účelem dosažení nejpřesnějších tolerancí a dokonalého profilu zubů.
Díky použití speciální technologie DIAMOND-CUT bylo dosaženo o 25% vyšší pevnosti na hranách zubů a o 50% hladšího povrchu pro výrazné snížení hlučnosti !!!
Rozety ESJOT díky použitému materiálu, nejmodernějším výrobním technologiím a povrchové úpravě splňují nejpřísnější parametry kvalitativních norem a jejich výsledná kvalita převyšuje jak originální řetězová kola, tak i většinu druhovýrobních značek, které jsou vyráběny téměř výhradně v Asii. Důkazem toho je i skutečnost, že řetězová kola ESJOT jsou dodávána do prvovýroby světoznámých značek jako KTM, Husqvarna, BMW, Aprilia, Ducati a další...
ESJOT řetězová kola jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bombardier, Aeon, Adly, Tomos, Triton, Hercules, Rixe, Kasea, Jicheng a další ...
Vhodné pro motocykly:
Aprilia AF1 50 Europa-Futura 420 / 92
Aprilia RS50 Extrema 3V 420 / 92-94
Aprilia RS50 Extrema 6V / 95-98
Rozeta ocelová (převodník) 15043-51zubů ESJOT 50-15043-51 - Sachs XTC125 / 98-02 + XTV125 / 98-99
Rozety ESJOT jsou vyráběny pouze ze speciální oceli kvalitativní třídy QSTE420 a QSTE460, jenž disponuje vysokou odolností proti opotřebení a používá se i pro průmyslové využití.
Vnější ozubení vyráběné pomocí patentované technologie DIAMOND-CUT disponuje vyšší pevností na hranách zubů a nižší hladinou hlučnosti.
Použitý materiál a technologie "Made in Germany" zaručují super kvalitu kol ESJOT.
DIAMOND-CUT je speciální patentovaná technologie, kterou vyvinula společnost ESJOT ve spolupráci s univerzitou v Paderbornu za účelem dosažení nejpřesnějších tolerancí a dokonalého profilu zubů.
Díky použití speciální technologie DIAMOND-CUT bylo dosaženo o 25% vyšší pevnosti na hranách zubů a o 50% hladšího povrchu pro výrazné snížení hlučnosti !!!
Rozety ESJOT díky použitému materiálu, nejmodernějším výrobním technologiím a povrchové úpravě splňují nejpřísnější parametry kvalitativních norem a jejich výsledná kvalita převyšuje jak originální řetězová kola, tak i většinu druhovýrobních značek, které jsou vyráběny téměř výhradně v Asii. Důkazem toho je i skutečnost, že řetězová kola ESJOT jsou dodávána do prvovýroby světoznámých značek jako KTM, Husqvarna, BMW, Aprilia, Ducati a další...
ESJOT řetězová kola jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bombardier, Aeon, Adly, Tomos, Triton, Hercules, Rixe, Kasea, Jicheng a další ...
Vhodné pro motocykly:
Sachs 125 XTC / 98-02
Sachs 125 XTV / 98-99
Rozeta ocelová (převodník) 30001-38zubů ESJOT 50-30001-38 - Honda CB750F / 77-78
Rozety ESJOT jsou vyráběny pouze ze speciální oceli kvalitativní třídy QSTE420 a QSTE460, jenž disponuje vysokou odolností proti opotřebení a používá se i pro průmyslové využití.
Vnější ozubení vyráběné pomocí patentované technologie DIAMOND-CUT disponuje vyšší pevností na hranách zubů a nižší hladinou hlučnosti.
Použitý materiál a technologie "Made in Germany" zaručují super kvalitu kol ESJOT.
DIAMOND-CUT je speciální patentovaná technologie, kterou vyvinula společnost ESJOT ve spolupráci s univerzitou v Paderbornu za účelem dosažení nejpřesnějších tolerancí a dokonalého profilu zubů.
Díky použití speciální technologie DIAMOND-CUT bylo dosaženo o 25% vyšší pevnosti na hranách zubů a o 50% hladšího povrchu pro výrazné snížení hlučnosti !!!
Rozety ESJOT díky použitému materiálu, nejmodernějším výrobním technologiím a povrchové úpravě splňují nejpřísnější parametry kvalitativních norem a jejich výsledná kvalita převyšuje jak originální řetězová kola, tak i většinu druhovýrobních značek, které jsou vyráběny téměř výhradně v Asii. Důkazem toho je i skutečnost, že řetězová kola ESJOT jsou dodávána do prvovýroby světoznámých značek jako KTM, Husqvarna, BMW, Aprilia, Ducati a další...
ESJOT řetězová kola jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bombardier, Aeon, Adly, Tomos, Triton, Hercules, Rixe, Kasea, Jicheng a další ...
Rozeta ocelová (převodník) 35020-45zubů ESJOT 50-35020-45 - Yamaha XJ400 / 82 + XJ550 / 81-85 + XJ550H Maxim / 81-83 + XJ550R Seca / 82-83
Rozety ESJOT jsou vyráběny pouze ze speciální oceli kvalitativní třídy QSTE420 a QSTE460, jenž disponuje vysokou odolností proti opotřebení a používá se i pro průmyslové využití.
Vnější ozubení vyráběné pomocí patentované technologie DIAMOND-CUT disponuje vyšší pevností na hranách zubů a nižší hladinou hlučnosti.
Použitý materiál a technologie "Made in Germany" zaručují super kvalitu kol ESJOT.
DIAMOND-CUT je speciální patentovaná technologie, kterou vyvinula společnost ESJOT ve spolupráci s univerzitou v Paderbornu za účelem dosažení nejpřesnějších tolerancí a dokonalého profilu zubů.
Díky použití speciální technologie DIAMOND-CUT bylo dosaženo o 25% vyšší pevnosti na hranách zubů a o 50% hladšího povrchu pro výrazné snížení hlučnosti !!!
Rozety ESJOT díky použitému materiálu, nejmodernějším výrobním technologiím a povrchové úpravě splňují nejpřísnější parametry kvalitativních norem a jejich výsledná kvalita převyšuje jak originální řetězová kola, tak i většinu druhovýrobních značek, které jsou vyráběny téměř výhradně v Asii. Důkazem toho je i skutečnost, že řetězová kola ESJOT jsou dodávána do prvovýroby světoznámých značek jako KTM, Husqvarna, BMW, Aprilia, Ducati a další...
ESJOT řetězová kola jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bombardier, Aeon, Adly, Tomos, Triton, Hercules, Rixe, Kasea, Jicheng a další ...
Vhodné pro motocykly:
Yamaha XJ400 / 82
Yamaha XJ550 / 81-85
Yamaha XJ550H Maxim / 81-83
Yamaha XJ550R Seca / 82-83
Sada karburátoru - Kawasaki KFX250 Mojave / 89-02
Opravná sada karburátoru od americké značky All Balls
- vytvořeno za účelem precizní a rychlé opravy
- sortiment zahrnuje motocykly a čtyřkolky s karburátorem
- vhodná především k opravě netěsností vzniklým stářím gumových těsnění či těsnících komponentů a prvků, dále tato sada slouží k obnově a výměně nejvíce opotřebených dílů karburátoru, jako jsou jehlový ventil, doraz, seřizovací šrouby, směsové šrouby apod.
- komponenty jsou rozměrově a kvalitativně shodné s originálně použitými díly výrobce daného karburátoru
Dle modelu a roku výroby motocyklu sada obsahuje - těsnění, trysku volnoběžnou, trysku hlavní, jehlový ventil, těsnící ”O” kroužky, pouzdro jehlového ventilu, šrouby, seřizovací šrouby, pružiny a další díly libovolně zvolené výrobcem => kontrola obsahu viz. fotografie
Značka AllBalls vyrábí široký sortiment opravných sad a dílů pro podvozky motocyklů a čtyřkolek: sady do kol, sady do krku řízení, sady do uložení kyvné vidlice, sady do přepákování, sady pouzder předních vidlic, sady do zadních tlumičů, sady brzdových i spojkových pump, sady do brzdičů, kulové klouby, klouby řízení a další specializované díly pro čtyřkolky (ATV/UTV).
Vhodné pro motocykly:
Kawasaki KFX250 Mojave / 89-02
Řetěz ČZ 428 MX (124čl) - netěsněný/bezkroužkový (zlatý)
Motocyklový řetěz 428MX výrobce ČZ Chains
- řetěz 428 v závodním provedení pro motokrosové motocykly s CRK čepy pro prodlouženou životnost
- disponuje stejnou konstrukcí a stejnými komponenty jako profesionální řetěz ČZ 520MX
- nabízí vyšší statickou i dynamickou pevnost a dlouhou životnost
- určen pro závodní použítí v motokrosu a čtyřkolkách (není přímo určený pro silniční použití)
Typové označení: 428 (1/2x5/16)
Kvalitativní řada: výkonná řada netěsněného řetězu
Provedení: netěsněný řetěz (bez kroužku)
Barva: zlatá
Statická pevnost: 24,1 kN
Srovnatelné řetězy ostatních značek:
RK 428 MXZ (pevnost 26,8 kN)
D.I.D 428 NZ (pevnost 25,5 kN)
Společnost ČZ Řetězy / ČZ Chains je tradičním českým výrobcem kvalitních válečkových pouzdrových, zubových a speciálních řetězů, které nacházejí široké uplatnění v automobilovém a motocyklovém průmyslu. Výroba řetězů začala v roce 1929 hlavně pro vlastní potřebu tehdy vyráběných jízdních kol ČZ a motocyklů ČZ.
Současný sortiment zahrnuje rozvodové řetězy pro automobily, motocyklové řetězy, průmyslové řetězy a speciální řetězy (více než 2000 typů řetězů).
V řetězech pro motokáry je značka ČZ světovou jedničkou (má největší podíl na světovém trhu!!)
Vysoká kvalita je podporována vlastním výzkumným a vývojovým oddělením s testovacími zkušebnami a materiálovými laboratořemi, včetně vlastní výroby strojů pro automatickou montáž řetězů. Kompletní výroba všech komponentů řetězů "pod jednou střechou" zabezpečuje stálou kvalitu produkce, vysokou úroveň kontroly a výrobní flexibilitu.
Řetězy ČZ jsou dodávány do provovýroby značek Volkswagen, Škoda, Audi, Bentley, BMW, Ducati, KTM, Beta, Husqvarna, MZ, Jawa a dalších značek. A jsou prodávány po celém světě - i ve vzdálených destinacích jako například Brazílie, Austrálie, Nový Zéland, Kanada, USA, Japonsko, Malajsie, Maroko, Jihoafrická republika a další...
Destičky brzdové DP216-LUSV TRW Lucas MCB659SV - směs Sinter Road
Brzdové destičky německé značky TRW (dříve LUCAS)
- značka TRW LUCAS je přední název v technologii brzdových destiček a brzdového obložení a je jednou z hlavních značek v oboru
- slinuté brzdové destičky LUCAS poskytují kvalitní výkon, nabízí adekvátní úroveň opotřebení ve vztahu ke způsobu použití, vykazují velmi dobrou odezvu za mokra a lépe si zachovávají výkon v extrémních situacích, jako je nouzové zastavení
- všechny směsi (mimo karbonových a dalších závodních směsí) byly vyvíjeny pro co nejmenší opotřebení brzdových kotoučů
- sortiment zahrnuje 12 různých brzdových směsí, z toho 6 směsí s certifikací ABE a TÜV
- sortiment produktů TRW Lucas nabízí brzdové destičky, brzdové kotouče, brzdové čelisti, brzdové hadice pro všechny typy motocyklů, čtyřkolek, skútrů a pro širokou škálu podmínek použití (závodní, okruhové, silniční nebo pro běžný provoz)
- brzdové komponenty TRW Lucas jsou navzájem dokonale přizpůsobeny a jejich současné použití nabízí vysokou výkonnost, spolehlivost a dlouhou životnost
- brzdové obložení TRW Lucas nabízí dobrou kompatibilitu s originálními brzdovými kotouči nebo brzdovými kotouči značky TRW Lucas
- brzdové destičky TRW Lucas jsou výrobky nejvyšší kvality, které nabízejí vysoký brzdný výkon a velkou trvanlivost
- tvar a parametry jsou přesně dle originálních brzdových destiček a jsou plně kompatibilní se všemi originálními montážními díly nebo příslušenstvím, jako jsou čepy brzdiče, centrážní plechy a další díly
- německá kvalita (Made in Germany), zárukou kvality je číslo KBA (německý úřad pro automobilovou dopravu) a testování v mnoha odborných časopisech, kde byly brzdové destičky TRW Lucas vyhodnoceny jako vynikající
- brzdové obložení TRW Lucas je šetrné k životnímu prostředí (žádný azbest, těžké kovy nebo formaldehyd se nepoužívají ve výrobním procesu)
»» směs TRW LUCAS ALLROUND (LU)
- organické brzdové destičky s keramickou podvrstvou pro retenci tepla
- univerzální osvědčená brzdová směs pro všestranné použití s dlouhou životností
- patentovaná technologie NRS
- vhodné pro všechny typy a značky brzdových kotoučů
- solidní brzdný výkon, i za mokra
»» směs TRW LUCAS SINTER OFFROAD (LUSI)
- sinterované (zcela kovové) brzdové destičky s velmi dobrou mírou tření
- vysoká pevnost materiálu pro extrémní podmínky
- velmi dobrá trvanlivost i v písku a v blátě
- určena pro offroadové použití (motokros, enduro, čtyřkolky Quad/ATV)
»» směs TRW LUCAS SINTER RACING OFFROAD (LURASI)
- profesionální závodní brzdová směs bez antikorozní ochrany a lakování
- sinterované (zcela kovové) brzdové destičky s velmi dobrou mírou tření
- vynikající výkon za všech podmínek a vysoký tepelný odpor
- přímá okamžitá reakce na brzdovou páčku
»» směs TRW LUCAS SINTER ROAD (LUSV a LUSH)
- sinterované (zcela kovové) brzdové destičky s dobrý brzdným výkonem
- použitelné pro všechny aplikace, kde byly z prvovýroby použity sinterované brzdové destičky
- směs doporučená pro všechny motocykly i vysoce výkonné motocykly, cestovní motocykly pro každodenní použití
- určena pro standardní silniční provoz, protože nabízí standardní koeficient tření se standardní tepelnou odolností (není určena pro okruhové či závodní použití)
»» směs TRW LUCAS PREMIUM SINTER (LUSRT)
- prémiová brzdová směs pro nejmodernější brzdovou technologii s vysokou odolností a perfektní modulací
- nejlepší stabilita, vynikající brzdný účinek a dlouhá životnost
- patentovaná technologie NRS
- vhodné pro všechny brzdové kotouče
- určena pro závodní silniční motocykly pro amatérské závody
»» směs TRW LUCAS SINTER SCOOTER (LUSRM)
- brzdová směs speciálně vyvinutá pro větší skútry a silniční motocykly
- dobrá ovladatelnost při vysokém brzdném výkonu
- pohodlné brzdění s vysokou odolností a bez vytváření povlaku
- při standardním provozu nabízí vynikající životnost
»» směs TRW LUCAS ECONOMY (LUEC)
- organické brzdové destičky pro standardní použití
- optimální výkon po zajetí
- vysoká trvanlivost za sucha
- určena pro maloobjemové motocykly, skútry a hobby offroadové motocykly
Tyto brzdové destičky (brzdové obložení) nahrazují originální destičky (originální kód OEM):
Kawasaki 43082-1230
Kawasaki 43082-1259
Kawasaki 43082-1224
Kawasaki 43082-1252
Kawasaki 43082-1179
Kawasaki 43082-1250
Kawasaki 43082-1272
Kawasaki 43082-1227
Kawasaki 43082-1253
Kawasaki 43082-1199
Kawasaki 43082-1251
Kawasaki 43082-1274
Suzuki 59300-46840
Suzuki 59130-46E00
Suzuki 59301-33870
Suzuki 59300-33890
Suzuki 59301-33890
Tyto brzdové destičky jsou shodné s brzdovými destičkami následujících výrobců:
BRAKING 764
BREMBO 07SU19
BRENTA 3060
BRENTA 4060
CL BRAKES 2255
EBC FA188
FERODO FDB873
GALFER FD156
GOLDFREN 039
NEWFREN FD0199
SBS 686
VESRAH VD-349
Zajíždění: Nové brzdové obložení (například i s novými brzdovými kotouči) je nutno správným způsobem zajet, aby byla zaručena dlouhá životnost a správný brzdný účinek (je potřeba minimálně 80% kontaktní plocha mezi destičkami a kotoučem). Během zajíždění je důležité se vyvarovat vysokým rychlostem, které vyžadují silné a prudké brzdění.
Brzdové desky je nutno vyměnit, jakmile jejich tloušťka klesne pod doporučený parametr (MIN.TH.) - viz. manuál výrobce motocyklu. Při výměně brzdových destiček je vždy doporučeno provést opravu brzdového třmenu, který bývá často zanesen nečistotami a nefunguje správně. Navíc je doporučeno provést kontrolu brzdového systému včetně kontroly množství brzdové kapaliny či její výměnu.
Upozornění: životnost brzdových destiček a funkčnost brzd jsou plně závislé na typu a směsi brzdových destiček, na stylu jízdy a na podmínkách použití. Při výběru brzdových destiček je nezbytně nutné zohlednit a přizpůsobit výběr brzdových destiček ve směsi, která odpovídá podmínkám a účelu použití (např. brzdové destičky pro jízdu na okruhu nejsou zcela vhodné pro běžný silniční provoz a navíc znatelně zkrátí životnost brzdových kotoučů)!
Gufera sada (simerinky celý motor) - Honda XR650R / 00-07
Kompletní sada gufer motoru (simerinků motoru) od italského výrobce CENTAURO většinou obsahuje všechna gufera potřebná při kompletní generální opravě celého motoru:
- gufera klikové hřídele,
- gufero startovací páky,
- gufero řadící páky,
- gufero hřídele řetězového kolečka,
- gufero/a vodního čerpadla,
- gufero/a přívěry ve válci, atd.
(sady pro 4 taktní motory neobsahují gufera ventilů - ta jsou obsažena v sadách těsnění - kompletních i horních sadách).
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie (může se stát, že v sadě chybí gufera v rozměrech, která výrobce nevyrábí).
Všechna gufera jsou vyráběna dle rozměrů podle originálního dílu. Použitý materiál zajišťuje prodlouženou životnost, preventivní ochranu před únikem oleje, vysokou mechanickou odolnost proti tření a opotřebení a odolnosti proti vysokým teplotám.
Produkty od italského výrobce Centauro, který dodává do prvovýroby motocyklů (téměř všech italských značek i KTM a dalším evropským výrobcům) jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální díly, neboť jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování, z nejjakostnějších materiálů a dle přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).
Rozeta ocelová (převodník) 0301-53zubů ESJOT 50-32034-53 - Honda CRF250L / 13-20 + CRF250 Rally + CRF300L + CRF300 Rally+CRF250M + XR250R+XR650L + XR600R / 91-00 + CRM250+CRM250R
Rozety ESJOT jsou vyráběny pouze ze speciální oceli kvalitativní třídy QSTE420 a QSTE460, jenž disponuje vysokou odolností proti opotřebení a používá se i pro průmyslové využití.
Vnější ozubení vyráběné pomocí patentované technologie DIAMOND-CUT disponuje vyšší pevností na hranách zubů a nižší hladinou hlučnosti.
Použitý materiál a technologie "Made in Germany" zaručují super kvalitu kol ESJOT.
DIAMOND-CUT je speciální patentovaná technologie, kterou vyvinula společnost ESJOT ve spolupráci s univerzitou v Paderbornu za účelem dosažení nejpřesnějších tolerancí a dokonalého profilu zubů.
Díky použití speciální technologie DIAMOND-CUT bylo dosaženo o 25% vyšší pevnosti na hranách zubů a o 50% hladšího povrchu pro výrazné snížení hlučnosti !!!
Rozety ESJOT díky použitému materiálu, nejmodernějším výrobním technologiím a povrchové úpravě splňují nejpřísnější parametry kvalitativních norem a jejich výsledná kvalita převyšuje jak originální řetězová kola, tak i většinu druhovýrobních značek, které jsou vyráběny téměř výhradně v Asii. Důkazem toho je i skutečnost, že řetězová kola ESJOT jsou dodávána do prvovýroby světoznámých značek jako KTM, Husqvarna, BMW, Aprilia, Ducati a další...
ESJOT řetězová kola jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bombardier, Aeon, Adly, Tomos, Triton, Hercules, Rixe, Kasea, Jicheng a další ...
Fotografie: vyfocena rozeta v počtu zubů 43 - podle počtu zubů se mění i velikost odlehčovacích otvorů
Vhodné pro:
Honda CRF250M / 13-15
Honda CRF250LA / 13-19
Honda CRF250L / 13-20
Honda CRF250L ABS / 20
Honda CRF250L Rally / 20
Honda CRF250L Rally ABS / 20
Honda CRF250RL / 17-18
Honda CRF250RLA / 17-18
Honda CRF250 Rally / 17
Honda CRM250 (Japan) / 91-95
Honda CRM250R (Japan)
Honda XR250R / 90-95
Honda XR250R (Australie) / 90-95
Honda XR600R (Australie) / 93-94
Honda XR650L / 93-20
Honda XR600R / 91-00
Rozeta ocelová (převodník) 0798-54zubů ESJOT 50-15026-54 - Suzuki RM80 / 83-01+RM85 / 02-20 + Yamaha YZ80 / 93-01+YZ85 / 02-23 + Beta RR125 / 06-12
Rozety ESJOT jsou vyráběny pouze ze speciální oceli kvalitativní třídy QSTE420 a QSTE460, jenž disponuje vysokou odolností proti opotřebení a používá se i pro průmyslové využití.
Vnější ozubení vyráběné pomocí patentované technologie DIAMOND-CUT disponuje vyšší pevností na hranách zubů a nižší hladinou hlučnosti.
Použitý materiál a technologie "Made in Germany" zaručují super kvalitu kol ESJOT.
DIAMOND-CUT je speciální patentovaná technologie, kterou vyvinula společnost ESJOT ve spolupráci s univerzitou v Paderbornu za účelem dosažení nejpřesnějších tolerancí a dokonalého profilu zubů.
Díky použití speciální technologie DIAMOND-CUT bylo dosaženo o 25% vyšší pevnosti na hranách zubů a o 50% hladšího povrchu pro výrazné snížení hlučnosti !!!
Rozety ESJOT díky použitému materiálu, nejmodernějším výrobním technologiím a povrchové úpravě splňují nejpřísnější parametry kvalitativních norem a jejich výsledná kvalita převyšuje jak originální řetězová kola, tak i většinu druhovýrobních značek, které jsou vyráběny téměř výhradně v Asii. Důkazem toho je i skutečnost, že řetězová kola ESJOT jsou dodávána do prvovýroby světoznámých značek jako KTM, Husqvarna, BMW, Aprilia, Ducati a další...
ESJOT řetězová kola jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bombardier, Aeon, Adly, Tomos, Triton, Hercules, Rixe, Kasea, Jicheng a další ...
Vhodné pro motocykly:
Suzuki RM80 / 83-01
Suzuki RM85 / 02-20
Yamaha YZ80 / 93-01
Yamaha YZ85 / 02-20
Beta RR125 / 06-12
Rozeta ocelová (převodník) 0866-45zubů ESJOT 50-27002-45 - Yamaha GTS1000A + FZR750 + FZR1000 Genesis + FZR1000R + YZF750SP + YZF750R + YZF 1000R Thunder Ace + XJR1200
Rozety ESJOT jsou vyráběny pouze ze speciální oceli kvalitativní třídy QSTE420 a QSTE460, jenž disponuje vysokou odolností proti opotřebení a používá se i pro průmyslové využití.
Vnější ozubení vyráběné pomocí patentované technologie DIAMOND-CUT disponuje vyšší pevností na hranách zubů a nižší hladinou hlučnosti.
Použitý materiál a technologie "Made in Germany" zaručují super kvalitu kol ESJOT.
DIAMOND-CUT je speciální patentovaná technologie, kterou vyvinula společnost ESJOT ve spolupráci s univerzitou v Paderbornu za účelem dosažení nejpřesnějších tolerancí a dokonalého profilu zubů.
Díky použití speciální technologie DIAMOND-CUT bylo dosaženo o 25% vyšší pevnosti na hranách zubů a o 50% hladšího povrchu pro výrazné snížení hlučnosti !!!
Rozety ESJOT díky použitému materiálu, nejmodernějším výrobním technologiím a povrchové úpravě splňují nejpřísnější parametry kvalitativních norem a jejich výsledná kvalita převyšuje jak originální řetězová kola, tak i většinu druhovýrobních značek, které jsou vyráběny téměř výhradně v Asii. Důkazem toho je i skutečnost, že řetězová kola ESJOT jsou dodávána do prvovýroby světoznámých značek jako KTM, Husqvarna, BMW, Aprilia, Ducati a další...
ESJOT řetězová kola jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bombardier, Aeon, Adly, Tomos, Triton, Hercules, Rixe, Kasea, Jicheng a další ...
Fotografie: vyfocena rozeta v počtu zubů 43 - podle počtu zubů se mění i velikost odlehčovacích otvorů
Vhodné pro:
Yamaha GTS1000 A / 93-00
Yamaha GTS1000 AC / 93-00
Yamaha FZR750 (Japan) / 89
Yamaha FZR750 (OW01) / 90-92
Yamaha FZR1000 T,U,CT,CU Genesis / 87-88
Yamaha FZR1000R / 89-95
Yamaha YZF750 SP / 93-97
Yamaha YZF750R / 93-97
Yamaha YZF 1000R Thunder Ace / 96-02
Yamaha XJR1200 / 95-98
Rozeta ocelová (převodník) 1792-50zubů ESJOT 50-29024-50 - Suzuki DL650 V-Strom + DL1000 V-Strom + DL1050 V-Strom + GSR600+GSR750 + GSXR600+GSXR750+GSXR1000+GSXS750 + Triumph 600TT + 650 Daytona + 800 Bonneville + 865 Bonneville + 865 Scrambler + 865
Rozety ESJOT jsou vyráběny pouze ze speciální oceli kvalitativní třídy QSTE420 a QSTE460, jenž disponuje vysokou odolností proti opotřebení a používá se i pro průmyslové využití.
Vnější ozubení vyráběné pomocí patentované technologie DIAMOND-CUT disponuje vyšší pevností na hranách zubů a nižší hladinou hlučnosti.
Použitý materiál a technologie "Made in Germany" zaručují super kvalitu kol ESJOT.
DIAMOND-CUT je speciální patentovaná technologie, kterou vyvinula společnost ESJOT ve spolupráci s univerzitou v Paderbornu za účelem dosažení nejpřesnějších tolerancí a dokonalého profilu zubů.
Díky použití speciální technologie DIAMOND-CUT bylo dosaženo o 25% vyšší pevnosti na hranách zubů a o 50% hladšího povrchu pro výrazné snížení hlučnosti !!!
Rozety ESJOT díky použitému materiálu, nejmodernějším výrobním technologiím a povrchové úpravě splňují nejpřísnější parametry kvalitativních norem a jejich výsledná kvalita převyšuje jak originální řetězová kola, tak i většinu druhovýrobních značek, které jsou vyráběny téměř výhradně v Asii. Důkazem toho je i skutečnost, že řetězová kola ESJOT jsou dodávána do prvovýroby světoznámých značek jako KTM, Husqvarna, BMW, Aprilia, Ducati a další...
ESJOT řetězová kola jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bombardier, Aeon, Adly, Tomos, Triton, Hercules, Rixe, Kasea, Jicheng a další ...
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 88,00 €
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
