TECHNIKA - SILNICE
Kotouč brzdový (180/57/6D) - zubatý design WAVE - Aprilia RS50 / 07-08 + Derbi GPR50 / 04-11+GPR50 NUDE / 05-09 +DRD80 COPA / 06+GPR80 Cup / 05-08+GPR125R 4T / 06 – 08+GPR125Nude / 05-09+GPR125R + Gilera Scuadra Corse + MEGELLI 125
Brzdové kotouče Tsuboss Brake Racing z kvalitního materiálu určené pro silniční motocykly, cestovní motocykly a skútry
- vysoce kvalitní přední a zadní brzdové kotouče vyrobené ze speciálně kalené oceli prvotřídní kvality s excelentní kombinací vlastností (vysoká pevnost, odolnost proti teplotě, dlouhá životnost, nízká hmotnost)
- robustní konstrukce s dostatečným odlehčením rovnoměrně využívá celou plochu brzdových destiček a eliminuje deformaci vlivem zahřátí při brzdění
- díky speciálnímu materiálu a promyšlené konstrukci poskytují brzdové kotouče Tsuboss vynikající brzdný účinek a výkon při velmi malém opotřebení
- použitý materiál, sofistikované výrobní technologie a výrobní postupy zaručují perfektní brzdný účinek pro maximální bezpečnost
- finální broušení na moderních strojích s minimální výrobní tolerancí a vysokou přesností v setinách milimetru
- snadná a rychlá montáž, neboť jsou vyráběny dle originální parametrů (OEM Replacement)
- vysoká úroveň zpracování - certifikace TÜV KBA - vyrobeno v EU (Made in Greece)
Kotouče Tsuboss jsou dostupné ve 2 verzích designu:
WAVE - moderní zubatý design, který rovněž přináší zlepšení funkčnosti. Otevřené vlny jsou navrženy tak, aby vnější ani vnitřní průměr neměly kulatý okraj, což umožňuje lepší radiální únik kotouče za extrémních teplot. Hrany kotouče jsou upraveny tak, aby pomáhaly urychlit proces regenerace brzdových destiček.
CLASSIC - standardní kulatý design s klasickými kulatými chladícími otvory nijak nenarušující vzhled motocyklu. Hrany kotouče jsou upraveny tak, aby pomáhaly urychlit proces regenerace brzdových destiček.
Tento brzdový kotouče je shodný s replikovými brzdovými kotouči následujících výrobců:
NG 3030475
Brzdové kotouče Tsuboss jsou dostupné pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Bimota, Hero, Indian, Mondial, Malaguti, Moto Morini, Moto Guzzi, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bombardier, Aeon, Adly, Victory, Voxan a další ...
Zajíždění: Nový brzdový kotouč (s novými brzdovými destičkami) je nutno správným způsobem zajet, aby byla zaručena dlouhá životnost a správný brzdný účinek (je potřeba minimálně 80% kontaktní plocha mezi destičkami a kotoučem). Během zajíždění je důležité se vyvarovat vysokým rychlostem, které vyžadují silné a prudké brzdění.
Brzdový kotouč je nutno vyměnit, jakmile tloušťka kotouče klesne pod doporučený parametr (MIN.TH.) - viz. manuál výrobce motocyklu. Při výměně brzdového kotouče je doporučeno provést vždy výměnu brzdových destiček!
Upozornění: životnost brzdových kotoučů a funkčnost brzd jsou plně závislé na typu a směsi brzdových destiček, na stylu jízdy a na podmínkách použití. Při výběru brzdových kotoučů je nezbytně nutné zohlednit a přizpůsobit výběr brzdových destiček ve směsi, která odpovídá podmínkám a účelu použití (např. brzdové destičky pro jízdu na okruhu nejsou zcela vhodné pro běžný silniční provoz a navíc znatelně zkrátí životnost brzdových kotoučů)!
Brzdové kotouče od výrobce Tsuboss jsou povrchově upraveny protikorozní ochranou (povrchovou vrstvou laku, která má hlavně estetický a designový efekt, aby si brzdové kotouče zachovaly původní vzhled po delší dobu).
Před montáží je doporučeno tuto protikorozní vrstvu laku v brzdné ploše odstranit vhodným čističem.
V případě nedostatečného "vypálení" laku během zajižděcí jízdy je doporučeno brzdnou plochu brdzového kotouče i brzdnou plochu brzdových destiček znovu očistit vhodným čističem nebo čističem brzd (Brake Cleanerem), a zajížděcí proces znovu opakovat!
Věnujte prosím pozornost při zajíždění těchto kotoučů, lakované kotouče se z pravidla zajíždějí o něco déle než klasické brzdové kotouče.
Pro ideální brzdný účinek je zapotřebí při prvních ujetých kilometrech častěji přerušovaně brzdit.
Tato vrstva laku snižuje brzdný účinek do ujetí minimálně 100km!!
Lakované kotouče umožňují brzdovým kotoučům zachovat si původní vzhled mnohem delší dobu než klasické kotouče.
Membrána karburátoru (podtlaková) Honda VF500F+VF500C + VF750F RC15 + VF750S RC07 + VF750C
Membrána karburátoru (podtlaková) od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- sortiment zahrnuje náhradní díly pro karburátory značek Mikuni, Keihin, Hitachi, Teikei
- náhradní membráno pro šoupátko karburátoru
Tento díl nahrazuje originální díl (OEM):
Honda 16111-MB1-771
Informativní rozměry:
- vnitřní průměr pro šoupátko: mm
- vnější průměr: mm
(rozměry jsou orientační, protože výrobce žádné neuvádí)
Návod k montáži se nachází jako obrázek číslo 2 u tohoto produktu, nebo lze obrazit na tomto odkazu - https://www.mototechnika.cz/foto/navod-membrana.jpg
Před montáží zkontrolujte:
- vždy zkontrolujte velikost trysek karburátoru, aby odpovídaly originálnímu provedení;
- vždy vyčistěte celý palivový systém i palivovou nádrž;
- vždy vyměňte celý plovákový ventil a sedlo, nejen plovákový ventil.
Popis postupu montáže (nákresy a fotografie viz.návod):
- označte nebo si zapište pozici membrány na originálním šoupátku;
- rozřízněte plastový kroužek na šoupátku karburátoru;
- demontujte kroužek i starou membránu;
- očistěte a upravte plochy kroužku v místě řezu pro následující zpětnou montáž;
- naneste v tenké vrstvě lepidlo (je doporučeno použití odzkoušeného lepidla Forch Super Glue Gel - obj.kód K2BK133)
- po montáži nové membrány a plastového kroužku zafixujte plastový kroužek (například stahovací páskou), aby lepidlo dokonale drželo;
- dodržte nutnou dobu pro vytvrzení lepidla, aby byla membrána na šoupátku dokonale fixována;
- poté je šoupátko s novou membránou připraveno k instalaci.
Membrána karburátoru (podtlaková) Honda CBX750 / 84-88
Membrána karburátoru (podtlaková) od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- sortiment zahrnuje náhradní díly pro karburátory značek Mikuni, Keihin, Hitachi, Teikei
- náhradní membráno pro šoupátko karburátoru
Tento díl nahrazuje originální díl (OEM):
Honda 16111-MJ1-671
Honda 16111-MJ1-721
Informativní rozměry:
- vnitřní průměr pro šoupátko: mm
- vnější průměr: mm
(rozměry jsou orientační, protože výrobce žádné neuvádí)
Návod k montáži se nachází jako obrázek číslo 2 u tohoto produktu, nebo lze obrazit na tomto odkazu - https://www.mototechnika.cz/foto/navod-membrana.jpg
Před montáží zkontrolujte:
- vždy zkontrolujte velikost trysek karburátoru, aby odpovídaly originálnímu provedení;
- vždy vyčistěte celý palivový systém i palivovou nádrž;
- vždy vyměňte celý plovákový ventil a sedlo, nejen plovákový ventil.
Popis postupu montáže (nákresy a fotografie viz.návod):
- označte nebo si zapište pozici membrány na originálním šoupátku;
- rozřízněte plastový kroužek na šoupátku karburátoru;
- demontujte kroužek i starou membránu;
- očistěte a upravte plochy kroužku v místě řezu pro následující zpětnou montáž;
- naneste v tenké vrstvě lepidlo (je doporučeno použití odzkoušeného lepidla Forch Super Glue Gel - obj.kód K2BK133)
- po montáži nové membrány a plastového kroužku zafixujte plastový kroužek (například stahovací páskou), aby lepidlo dokonale drželo;
- dodržte nutnou dobu pro vytvrzení lepidla, aby byla membrána na šoupátku dokonale fixována;
- poté je šoupátko s novou membránou připraveno k instalaci.
Membrána karburátoru (podtlaková) Honda GL1200 Goldwing + GL1200A Goldwing Aspencade + GL1200I Goldwing Interstate + VF750C Magna + VF750S Sabre
Membrána karburátoru (podtlaková) od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- sortiment zahrnuje náhradní díly pro karburátory značek Mikuni, Keihin, Hitachi, Teikei
- náhradní membráno pro šoupátko karburátoru
Tento díl nahrazuje originální díl (OEM):
Honda 16111-MG9-004
Informativní rozměry:
- vnitřní průměr pro šoupátko: 23 mm
- vnější průměr: 67 mm
(rozměry jsou orientační, protože výrobce žádné neuvádí)
Návod k montáži se nachází jako obrázek číslo 2 u tohoto produktu, nebo lze obrazit na tomto odkazu - https://www.mototechnika.cz/foto/navod-membrana.jpg
Před montáží zkontrolujte:
- vždy zkontrolujte velikost trysek karburátoru, aby odpovídaly originálnímu provedení;
- vždy vyčistěte celý palivový systém i palivovou nádrž;
- vždy vyměňte celý plovákový ventil a sedlo, nejen plovákový ventil.
Popis postupu montáže (nákresy a fotografie viz.návod):
- označte nebo si zapište pozici membrány na originálním šoupátku;
- rozřízněte plastový kroužek na šoupátku karburátoru;
- demontujte kroužek i starou membránu;
- očistěte a upravte plochy kroužku v místě řezu pro následující zpětnou montáž;
- naneste v tenké vrstvě lepidlo (je doporučeno použití odzkoušeného lepidla Forch Super Glue Gel - obj.kód K2BK133)
- po montáži nové membrány a plastového kroužku zafixujte plastový kroužek (například stahovací páskou), aby lepidlo dokonale drželo;
- dodržte nutnou dobu pro vytvrzení lepidla, aby byla membrána na šoupátku dokonale fixována;
- poté je šoupátko s novou membránou připraveno k instalaci.
Membrána karburátoru (podtlaková) Honda XBR500 + GB500 Clubman
Membrána karburátoru (podtlaková) od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- sortiment zahrnuje náhradní díly pro karburátory značek Mikuni, Keihin, Hitachi, Teikei
- náhradní membráno pro šoupátko karburátoru
Tento díl nahrazuje originální díl (OEM):
Honda 16111-MK6-671
Honda 16111-MK4-601
Informativní rozměry:
- vnitřní průměr pro šoupátko: mm
- vnější průměr: mm
(rozměry jsou orientační, protože výrobce žádné neuvádí)
Návod k montáži se nachází jako obrázek číslo 2 u tohoto produktu, nebo lze obrazit na tomto odkazu - https://www.mototechnika.cz/foto/navod-membrana.jpg
Před montáží zkontrolujte:
- vždy zkontrolujte velikost trysek karburátoru, aby odpovídaly originálnímu provedení;
- vždy vyčistěte celý palivový systém i palivovou nádrž;
- vždy vyměňte celý plovákový ventil a sedlo, nejen plovákový ventil.
Popis postupu montáže (nákresy a fotografie viz.návod):
- označte nebo si zapište pozici membrány na originálním šoupátku;
- rozřízněte plastový kroužek na šoupátku karburátoru;
- demontujte kroužek i starou membránu;
- očistěte a upravte plochy kroužku v místě řezu pro následující zpětnou montáž;
- naneste v tenké vrstvě lepidlo (je doporučeno použití odzkoušeného lepidla Forch Super Glue Gel - obj.kód K2BK133)
- po montáži nové membrány a plastového kroužku zafixujte plastový kroužek (například stahovací páskou), aby lepidlo dokonale drželo;
- dodržte nutnou dobu pro vytvrzení lepidla, aby byla membrána na šoupátku dokonale fixována;
- poté je šoupátko s novou membránou připraveno k instalaci.
Membrána karburátoru (podtlaková) Kawasaki EN500 Vulcan + EX250R Ninja+ZX600Ninja+GPZ600R+GPX600R+ZX750+ZR750 Zephyr+ZL900 Eliminator+ZG1000 Concours+KLF300 Bayou+GTR1000
Membrána karburátoru (podtlaková) od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- sortiment zahrnuje náhradní díly pro karburátory značek Mikuni, Keihin, Hitachi, Teikei
- náhradní membráno pro šoupátko karburátoru
Tento díl nahrazuje originální díl (OEM):
Kawasaki 16126-1160
Kawasaki 16126-1116
Informativní rozměry:
- vnitřní průměr pro šoupátko: 18mm
- vnější průměr: 67mm
(rozměry jsou orientační, protože výrobce žádné neuvádí)
Vhodné pro motocykly:
Kawasaki EN500 Vulcan / 96-03
Kawasaki GPX600R / 88-99
Kawasaki GPZ600R Ninja / 85-90
Kawasaki GTR1000 / 86-03
Kawasaki ZL900A Eliminator / 85-86
Kawasaki ZR750 Zephyr / 91-99
Kawasaki EX250R Ninja
Kawasaki ZX600 Ninja
Kawasaki GPZ600R
Kawasaki GPX600R
Kawasaki ZX750
Kawasaki ZG1000 Concours
Kawasaki KLF300 Bayou+
Návod k montáži se nachází jako obrázek číslo 2 u tohoto produktu, nebo lze obrazit na tomto odkazu - https://www.mototechnika.cz/foto/navod-membrana.jpg
Před montáží zkontrolujte:
- vždy zkontrolujte velikost trysek karburátoru, aby odpovídaly originálnímu provedení;
- vždy vyčistěte celý palivový systém i palivovou nádrž;
- vždy vyměňte celý plovákový ventil a sedlo, nejen plovákový ventil.
Popis postupu montáže (nákresy a fotografie viz.návod):
- označte nebo si zapište pozici membrány na originálním šoupátku;
- rozřízněte plastový kroužek na šoupátku karburátoru;
- demontujte kroužek i starou membránu;
- očistěte a upravte plochy kroužku v místě řezu pro následující zpětnou montáž;
- naneste v tenké vrstvě lepidlo (je doporučeno použití odzkoušeného lepidla Forch Super Glue Gel - obj.kód K2BK133)
- po montáži nové membrány a plastového kroužku zafixujte plastový kroužek (například stahovací páskou), aby lepidlo dokonale drželo;
- dodržte nutnou dobu pro vytvrzení lepidla, aby byla membrána na šoupátku dokonale fixována;
- poté je šoupátko s novou membránou připraveno k instalaci.
Membrána karburátoru (podtlaková) Kawasaki W650 / 00-02 + KLX250S / 06-14
Membrána karburátoru (podtlaková) od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- sortiment zahrnuje náhradní díly pro karburátory značek Mikuni, Keihin, Hitachi, Teikei
- náhradní membráno pro šoupátko karburátoru
Tento díl nahrazuje originální díl (OEM):
Kawasaki 16126-1339
Informativní rozměry:
- vnitřní průměr pro šoupátko: mm
- vnější průměr: mm
(rozměry jsou orientační, protože výrobce žádné neuvádí)
Návod k montáži se nachází jako obrázek číslo 2 u tohoto produktu, nebo lze obrazit na tomto odkazu - https://www.mototechnika.cz/foto/navod-membrana.jpg
Před montáží zkontrolujte:
- vždy zkontrolujte velikost trysek karburátoru, aby odpovídaly originálnímu provedení;
- vždy vyčistěte celý palivový systém i palivovou nádrž;
- vždy vyměňte celý plovákový ventil a sedlo, nejen plovákový ventil.
Popis postupu montáže (nákresy a fotografie viz.návod):
- označte nebo si zapište pozici membrány na originálním šoupátku;
- rozřízněte plastový kroužek na šoupátku karburátoru;
- demontujte kroužek i starou membránu;
- očistěte a upravte plochy kroužku v místě řezu pro následující zpětnou montáž;
- naneste v tenké vrstvě lepidlo (je doporučeno použití odzkoušeného lepidla Forch Super Glue Gel - obj.kód K2BK133)
- po montáži nové membrány a plastového kroužku zafixujte plastový kroužek (například stahovací páskou), aby lepidlo dokonale drželo;
- dodržte nutnou dobu pro vytvrzení lepidla, aby byla membrána na šoupátku dokonale fixována;
- poté je šoupátko s novou membránou připraveno k instalaci.
Membrána karburátoru (podtlaková) Kawasaki ZR550 Zephyr / 91-97 + ZL600 Eliminator / 86-87 + EL250 Eliminator / 96-03 + ZG1200 Voyager / 87-91 + GPZ305 / 91-94
Membrána karburátoru (podtlaková) od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- sortiment zahrnuje náhradní díly pro karburátory značek Mikuni, Keihin, Hitachi, Teikei
- náhradní membráno pro šoupátko karburátoru
Tento díl nahrazuje originální díl (OEM):
Kawasaki 16126-1307
Kawasaki 16126-1159
Informativní rozměry:
- vnitřní průměr pro šoupátko: mm
- vnější průměr: mm
(rozměry jsou orientační, protože výrobce žádné neuvádí)
Vhodné pro motocykly:
Kawasaki ZR550 Zephyr / 91-97
Kawasaki ZL600 Eliminator / 86-87
Kawasaki EL250 Eliminator / 96-03
Kawasaki ZG1200 Voyager / 87-91
Kawasaki GPZ305 / 91-94
Návod k montáži se nachází jako obrázek číslo 2 u tohoto produktu, nebo lze obrazit na tomto odkazu - https://www.mototechnika.cz/foto/navod-membrana.jpg
Před montáží zkontrolujte:
- vždy zkontrolujte velikost trysek karburátoru, aby odpovídaly originálnímu provedení;
- vždy vyčistěte celý palivový systém i palivovou nádrž;
- vždy vyměňte celý plovákový ventil a sedlo, nejen plovákový ventil.
Popis postupu montáže (nákresy a fotografie viz.návod):
- označte nebo si zapište pozici membrány na originálním šoupátku;
- rozřízněte plastový kroužek na šoupátku karburátoru;
- demontujte kroužek i starou membránu;
- očistěte a upravte plochy kroužku v místě řezu pro následující zpětnou montáž;
- naneste v tenké vrstvě lepidlo (je doporučeno použití odzkoušeného lepidla Forch Super Glue Gel - obj.kód K2BK133)
- po montáži nové membrány a plastového kroužku zafixujte plastový kroužek (například stahovací páskou), aby lepidlo dokonale drželo;
- dodržte nutnou dobu pro vytvrzení lepidla, aby byla membrána na šoupátku dokonale fixována;
- poté je šoupátko s novou membránou připraveno k instalaci.
Membrána karburátoru (podtlaková) Kawasaki ZX7R Ninja + ZX10R Ninja
Membrána karburátoru (podtlaková) od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- sortiment zahrnuje náhradní díly pro karburátory značek Mikuni, Keihin, Hitachi, Teikei
- náhradní membráno pro šoupátko karburátoru
Tento díl nahrazuje originální díl (OEM):
Kawasaki 16126-1214
Informativní rozměry:
- vnitřní průměr pro šoupátko: mm
- vnější průměr: mm
(rozměry jsou orientační, protože výrobce žádné neuvádí)
Návod k montáži se nachází jako obrázek číslo 2 u tohoto produktu, nebo lze obrazit na tomto odkazu - https://www.mototechnika.cz/foto/navod-membrana.jpg
Před montáží zkontrolujte:
- vždy zkontrolujte velikost trysek karburátoru, aby odpovídaly originálnímu provedení;
- vždy vyčistěte celý palivový systém i palivovou nádrž;
- vždy vyměňte celý plovákový ventil a sedlo, nejen plovákový ventil.
Popis postupu montáže (nákresy a fotografie viz.návod):
- označte nebo si zapište pozici membrány na originálním šoupátku;
- rozřízněte plastový kroužek na šoupátku karburátoru;
- demontujte kroužek i starou membránu;
- očistěte a upravte plochy kroužku v místě řezu pro následující zpětnou montáž;
- naneste v tenké vrstvě lepidlo (je doporučeno použití odzkoušeného lepidla Forch Super Glue Gel - obj.kód K2BK133)
- po montáži nové membrány a plastového kroužku zafixujte plastový kroužek (například stahovací páskou), aby lepidlo dokonale drželo;
- dodržte nutnou dobu pro vytvrzení lepidla, aby byla membrána na šoupátku dokonale fixována;
- poté je šoupátko s novou membránou připraveno k instalaci.
Membrána karburátoru (podtlaková) Yamaha FZ700+FZX700+FZ750+FZR750
Membrána karburátoru (podtlaková) od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- sortiment zahrnuje náhradní díly pro karburátory značek Mikuni, Keihin, Hitachi, Teikei
- náhradní membráno pro šoupátko karburátoru
Tento díl nahrazuje originální díl (OEM):
Yamaha 1AE-14940-00
Informativní rozměry:
- vnitřní průměr pro šoupátko: mm
- vnější průměr: mm
(rozměry jsou orientační, protože výrobce žádné neuvádí)
Návod k montáži se nachází jako obrázek číslo 2 u tohoto produktu, nebo lze obrazit na tomto odkazu - https://www.mototechnika.cz/foto/navod-membrana.jpg
Před montáží zkontrolujte:
- vždy zkontrolujte velikost trysek karburátoru, aby odpovídaly originálnímu provedení;
- vždy vyčistěte celý palivový systém i palivovou nádrž;
- vždy vyměňte celý plovákový ventil a sedlo, nejen plovákový ventil.
Popis postupu montáže (nákresy a fotografie viz.návod):
- označte nebo si zapište pozici membrány na originálním šoupátku;
- rozřízněte plastový kroužek na šoupátku karburátoru;
- demontujte kroužek i starou membránu;
- očistěte a upravte plochy kroužku v místě řezu pro následující zpětnou montáž;
- naneste v tenké vrstvě lepidlo (je doporučeno použití odzkoušeného lepidla Forch Super Glue Gel - obj.kód K2BK133)
- po montáži nové membrány a plastového kroužku zafixujte plastový kroužek (například stahovací páskou), aby lepidlo dokonale drželo;
- dodržte nutnou dobu pro vytvrzení lepidla, aby byla membrána na šoupátku dokonale fixována;
- poté je šoupátko s novou membránou připraveno k instalaci.
Membrána karburátoru (podtlaková) Yamaha FZR750
Membrána karburátoru (podtlaková) od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- sortiment zahrnuje náhradní díly pro karburátory značek Mikuni, Keihin, Hitachi, Teikei
- náhradní membráno pro šoupátko karburátoru
Tento díl nahrazuje originální díl (OEM):
Yamaha 1AE-14940-00
Informativní rozměry:
- vnitřní průměr pro šoupátko: mm
- vnější průměr: mm
(rozměry jsou orientační, protože výrobce žádné neuvádí)
Návod k montáži se nachází jako obrázek číslo 2 u tohoto produktu, nebo lze obrazit na tomto odkazu - https://www.mototechnika.cz/foto/navod-membrana.jpg
Před montáží zkontrolujte:
- vždy zkontrolujte velikost trysek karburátoru, aby odpovídaly originálnímu provedení;
- vždy vyčistěte celý palivový systém i palivovou nádrž;
- vždy vyměňte celý plovákový ventil a sedlo, nejen plovákový ventil.
Popis postupu montáže (nákresy a fotografie viz.návod):
- označte nebo si zapište pozici membrány na originálním šoupátku;
- rozřízněte plastový kroužek na šoupátku karburátoru;
- demontujte kroužek i starou membránu;
- očistěte a upravte plochy kroužku v místě řezu pro následující zpětnou montáž;
- naneste v tenké vrstvě lepidlo (je doporučeno použití odzkoušeného lepidla Forch Super Glue Gel - obj.kód K2BK133)
- po montáži nové membrány a plastového kroužku zafixujte plastový kroužek (například stahovací páskou), aby lepidlo dokonale drželo;
- dodržte nutnou dobu pro vytvrzení lepidla, aby byla membrána na šoupátku dokonale fixována;
- poté je šoupátko s novou membránou připraveno k instalaci.
Membrána karburátoru (podtlaková) Yamaha FZX750 / 87-88 + FZ750 / 86-91
Membrána karburátoru (podtlaková) od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- sortiment zahrnuje náhradní díly pro karburátory značek Mikuni, Keihin, Hitachi, Teikei
- náhradní membráno pro šoupátko karburátoru
Tento díl nahrazuje originální díl (OEM):
Yamaha 1AE-14940-00
Informativní rozměry:
- vnitřní průměr pro šoupátko: mm
- vnější průměr: mm
(rozměry jsou orientační, protože výrobce žádné neuvádí)
Návod k montáži se nachází jako obrázek číslo 2 u tohoto produktu, nebo lze obrazit na tomto odkazu - https://www.mototechnika.cz/foto/navod-membrana.jpg
Před montáží zkontrolujte:
- vždy zkontrolujte velikost trysek karburátoru, aby odpovídaly originálnímu provedení;
- vždy vyčistěte celý palivový systém i palivovou nádrž;
- vždy vyměňte celý plovákový ventil a sedlo, nejen plovákový ventil.
Popis postupu montáže (nákresy a fotografie viz.návod):
- označte nebo si zapište pozici membrány na originálním šoupátku;
- rozřízněte plastový kroužek na šoupátku karburátoru;
- demontujte kroužek i starou membránu;
- očistěte a upravte plochy kroužku v místě řezu pro následující zpětnou montáž;
- naneste v tenké vrstvě lepidlo (je doporučeno použití odzkoušeného lepidla Forch Super Glue Gel - obj.kód K2BK133)
- po montáži nové membrány a plastového kroužku zafixujte plastový kroužek (například stahovací páskou), aby lepidlo dokonale drželo;
- dodržte nutnou dobu pro vytvrzení lepidla, aby byla membrána na šoupátku dokonale fixována;
- poté je šoupátko s novou membránou připraveno k instalaci.
Membrána karburátoru (podtlaková) Yamaha XJ550
Membrána karburátoru (podtlaková) od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- sortiment zahrnuje náhradní díly pro karburátory značek Mikuni, Keihin, Hitachi, Teikei
- náhradní membráno pro šoupátko karburátoru
Tento díl nahrazuje originální díl (OEM):
Yamaha 4G0-14940-00
Informativní rozměry:
- vnitřní průměr pro šoupátko: mm
- vnější průměr: mm
(rozměry jsou orientační, protože výrobce žádné neuvádí)
Návod k montáži se nachází jako obrázek číslo 2 u tohoto produktu, nebo lze obrazit na tomto odkazu - https://www.mototechnika.cz/foto/navod-membrana.jpg
Před montáží zkontrolujte:
- vždy zkontrolujte velikost trysek karburátoru, aby odpovídaly originálnímu provedení;
- vždy vyčistěte celý palivový systém i palivovou nádrž;
- vždy vyměňte celý plovákový ventil a sedlo, nejen plovákový ventil.
Popis postupu montáže (nákresy a fotografie viz.návod):
- označte nebo si zapište pozici membrány na originálním šoupátku;
- rozřízněte plastový kroužek na šoupátku karburátoru;
- demontujte kroužek i starou membránu;
- očistěte a upravte plochy kroužku v místě řezu pro následující zpětnou montáž;
- naneste v tenké vrstvě lepidlo (je doporučeno použití odzkoušeného lepidla Forch Super Glue Gel - obj.kód K2BK133)
- po montáži nové membrány a plastového kroužku zafixujte plastový kroužek (například stahovací páskou), aby lepidlo dokonale drželo;
- dodržte nutnou dobu pro vytvrzení lepidla, aby byla membrána na šoupátku dokonale fixována;
- poté je šoupátko s novou membránou připraveno k instalaci.
Membrána karburátoru (podtlaková) Yamaha XS250
Membrána karburátoru (podtlaková) od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- sortiment zahrnuje náhradní díly pro karburátory značek Mikuni, Keihin, Hitachi, Teikei
- náhradní membráno pro šoupátko karburátoru
Tento díl nahrazuje originální díl (OEM):
Yamaha 1L9-14940-00
Informativní rozměry:
- vnitřní průměr pro šoupátko: 22mm
- vnější průměr: 74mm
(rozměry jsou orientační, protože výrobce žádné neuvádí)
Návod k montáži se nachází jako obrázek číslo 2 u tohoto produktu, nebo lze obrazit na tomto odkazu - https://www.mototechnika.cz/foto/navod-membrana.jpg
Před montáží zkontrolujte:
- vždy zkontrolujte velikost trysek karburátoru, aby odpovídaly originálnímu provedení;
- vždy vyčistěte celý palivový systém i palivovou nádrž;
- vždy vyměňte celý plovákový ventil a sedlo, nejen plovákový ventil.
Popis postupu montáže (nákresy a fotografie viz.návod):
- označte nebo si zapište pozici membrány na originálním šoupátku;
- rozřízněte plastový kroužek na šoupátku karburátoru;
- demontujte kroužek i starou membránu;
- očistěte a upravte plochy kroužku v místě řezu pro následující zpětnou montáž;
- naneste v tenké vrstvě lepidlo (je doporučeno použití odzkoušeného lepidla Forch Super Glue Gel - obj.kód K2BK133)
- po montáži nové membrány a plastového kroužku zafixujte plastový kroužek (například stahovací páskou), aby lepidlo dokonale drželo;
- dodržte nutnou dobu pro vytvrzení lepidla, aby byla membrána na šoupátku dokonale fixována;
- poté je šoupátko s novou membránou připraveno k instalaci.
Membrána karburátoru (podtlaková) Yamaha XS360
Membrána karburátoru (podtlaková) od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- sortiment zahrnuje náhradní díly pro karburátory značek Mikuni, Keihin, Hitachi, Teikei
- náhradní membráno pro šoupátko karburátoru
Tento díl nahrazuje originální díl (OEM):
Yamaha 1L9-14940-00
Informativní rozměry:
- vnitřní průměr pro šoupátko: mm
- vnější průměr: mm
(rozměry jsou orientační, protože výrobce žádné neuvádí)
Návod k montáži se nachází jako obrázek číslo 2 u tohoto produktu, nebo lze obrazit na tomto odkazu - https://www.mototechnika.cz/foto/navod-membrana.jpg
Před montáží zkontrolujte:
- vždy zkontrolujte velikost trysek karburátoru, aby odpovídaly originálnímu provedení;
- vždy vyčistěte celý palivový systém i palivovou nádrž;
- vždy vyměňte celý plovákový ventil a sedlo, nejen plovákový ventil.
Popis postupu montáže (nákresy a fotografie viz.návod):
- označte nebo si zapište pozici membrány na originálním šoupátku;
- rozřízněte plastový kroužek na šoupátku karburátoru;
- demontujte kroužek i starou membránu;
- očistěte a upravte plochy kroužku v místě řezu pro následující zpětnou montáž;
- naneste v tenké vrstvě lepidlo (je doporučeno použití odzkoušeného lepidla Forch Super Glue Gel - obj.kód K2BK133)
- po montáži nové membrány a plastového kroužku zafixujte plastový kroužek (například stahovací páskou), aby lepidlo dokonale drželo;
- dodržte nutnou dobu pro vytvrzení lepidla, aby byla membrána na šoupátku dokonale fixována;
- poté je šoupátko s novou membránou připraveno k instalaci.
Membrána karburátoru (podtlaková) Yamaha XS400 DOHC / 77-81
Membrána karburátoru (podtlaková) od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- sortiment zahrnuje náhradní díly pro karburátory značek Mikuni, Keihin, Hitachi, Teikei
Tento díl nahrazuje originální díl (OEM):
Yamaha
Yamaha
Informativní rozměry:
- vnitřní průměr pro šoupátko:
- vnější průměr:
(rozměry jsou orientační, protože výrobce žádné neuvádí)
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
