TECHNIKA - SILNICE

Těsnění víka spojky Yamaha XJ900 Diversion / 95-03

Samostatná těsnění víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění
- poskytují velmi dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- jsou vyráběna z jakostních materiálů dle specifikací a parametrů originálních dílů (OEM)
- přesný tvar zapezbečuje udržování stálého vnitřního tlaku, zabraňuje úniku oleje z motoru a zabraňuje vniknutí nečistot do motoru
- použité materiály pro výrobu těsnění zajišťují prodlouženou životnost a disponují perfektní stálostí tvaru s velmi dobrými těsnící a tepelnými vlastnostmi
- těsnění je připraveno pro model a rok výroby motocyklu uvedený v popisu, pro který disponuje vhodnými otvory pro průchod čepů, šroubů, svorníků a je připraveno pro okamžitou montáž

Upozornění: těsnění je určeno pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie

Všechna těsnění vnějšího víka spojky, těsnění vnitřního víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vyráběna dle rozměrů podle originálního dílu. Použitý materiál zajišťuje prodlouženou životnost, preventivní ochranu před únikem oleje a odolnost proti vysokým teplotám.

Toto těsnění nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Yamaha 4KM-15461-00

Těsnění od italského výrobce Centauro, který dodává do prvovýroby motocyklů (téměř všech italských značek i KTM a dalším evropským výrobcům) jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění, neboť jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování, z nejjakostnějších materiálů a dle přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).

Těsnění víka zapalování Aprilia RS4 125 + Derbi GPR125 + Mulhacen 125 + Senda 125 + Senda 125 Terra

Samostatná těsnění víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění
- poskytují velmi dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- jsou vyráběna z jakostních materiálů dle specifikací a parametrů originálních dílů (OEM)
- přesný tvar zapezbečuje udržování stálého vnitřního tlaku, zabraňuje úniku oleje z motoru a zabraňuje vniknutí nečistot do motoru
- použité materiály pro výrobu těsnění zajišťují prodlouženou životnost a disponují perfektní stálostí tvaru s velmi dobrými těsnící a tepelnými vlastnostmi
- těsnění je připraveno pro model a rok výroby motocyklu uvedený v popisu, pro který disponuje vhodnými otvory pro průchod čepů, šroubů, svorníků a je připraveno pro okamžitou montáž

Upozornění: těsnění je určeno pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie

Všechna těsnění vnějšího víka spojky, těsnění vnitřního víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vyráběna dle rozměrů podle originálního dílu. Použitý materiál zajišťuje prodlouženou životnost, preventivní ochranu před únikem oleje a odolnost proti vysokým teplotám.

Toto těsnění nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Derbi 871558
Aprilia AP871558

Těsnění od italského výrobce Centauro, který dodává do prvovýroby motocyklů (téměř všech italských značek i KTM a dalším evropským výrobcům) jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění, neboť jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování, z nejjakostnějších materiálů a dle přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).

Vhodné pro motocykly:
Aprilia RS4 125 / 11-16
Derbi Mulhacén 125 / 07-10
Derbi Senda 125 / 09-18
Derbi Terra 125 / 07-09

Těsnění víka zapalování Suzuki GSF600 Bandit+GSF650 Bandit + GSX600F+GSX750F + GSXR750+GSXR1100

Samostatná těsnění víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění
- poskytují velmi dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- jsou vyráběna z jakostních materiálů dle specifikací a parametrů originálních dílů (OEM)
- přesný tvar zapezbečuje udržování stálého vnitřního tlaku, zabraňuje úniku oleje z motoru a zabraňuje vniknutí nečistot do motoru
- použité materiály pro výrobu těsnění zajišťují prodlouženou životnost a disponují perfektní stálostí tvaru s velmi dobrými těsnící a tepelnými vlastnostmi
- těsnění je připraveno pro model a rok výroby motocyklu uvedený v popisu, pro který disponuje vhodnými otvory pro průchod čepů, šroubů, svorníků a je připraveno pro okamžitou montáž

Upozornění: těsnění je určeno pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie

Všechna těsnění vnějšího víka spojky, těsnění vnitřního víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vyráběna dle rozměrů podle originálního dílu. Použitý materiál zajišťuje prodlouženou životnost, preventivní ochranu před únikem oleje a odolnost proti vysokým teplotám.

Toto těsnění nahrazuje originální díl:
Suzuki 11483-27A01
Suzuki 11483-27A00
Suzuki 11483-27A10
Suzuki 11483-27A20

Těsnění od italského výrobce Centauro, který dodává do prvovýroby motocyklů (téměř všech italských značek i KTM a dalším evropským výrobcům) jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění, neboť jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování, z nejjakostnějších materiálů a dle přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).

Vhodné pro motocykly:
Suzuki GSF600 Bandit / 95-04
Suzuki GSF600S Bandit / 96-04
Suzuki GSF650 Bandit / 05-06
Suzuki GSF650S Banidt / 05-06
Suzuki GSX600F / 88-01
Suzuki GSX750 / 98-03
Suzuki GSX750F / 98-06
Suzuki GSX-R750 / 85-91
Suzuki GSX-R1100 / 86-88

Těsnění víka zapalování Suzuki GSXR600 / 01-03 GSXR750 / 00-03 + GSXR1000 / 01-02

Samostatná těsnění víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění
- poskytují velmi dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- jsou vyráběna z jakostních materiálů dle specifikací a parametrů originálních dílů (OEM)
- přesný tvar zapezbečuje udržování stálého vnitřního tlaku, zabraňuje úniku oleje z motoru a zabraňuje vniknutí nečistot do motoru
- použité materiály pro výrobu těsnění zajišťují prodlouženou životnost a disponují perfektní stálostí tvaru s velmi dobrými těsnící a tepelnými vlastnostmi
- těsnění je připraveno pro model a rok výroby motocyklu uvedený v popisu, pro který disponuje vhodnými otvory pro průchod čepů, šroubů, svorníků a je připraveno pro okamžitou montáž

Upozornění: těsnění je určeno pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie

Všechna těsnění vnějšího víka spojky, těsnění vnitřního víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vyráběna dle rozměrů podle originálního dílu. Použitý materiál zajišťuje prodlouženou životnost, preventivní ochranu před únikem oleje a odolnost proti vysokým teplotám.

Toto těsnění nahrazuje originální díl:
Suzuki 11483-35F00

Těsnění od italského výrobce Centauro, který dodává do prvovýroby motocyklů (téměř všech italských značek i KTM a dalším evropským výrobcům) jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění, neboť jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování, z nejjakostnějších materiálů a dle přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).

Vhodné pro motocykly:
Suzuki GSX-R600 / 01-03  
Suzuki GSX-R750 / 00-03
Suzuki GSX-R1000 / 01-02

Prachovka/Stěrák přední vidlice KYB - pro vidlici Kayaba o průměru 36mm - originál Kayaba

Originální stěráky předních vidlic od japonského výrobce KYB
- jedná se originální díly přímo od výrobce KYB (Kayaba), které jsou plnohodnotnou náhradou za originální díly (OEM Replacement), protože shodné díly jsou osazovány v prvovýrobě
- použitý materiál, povrchová úprava, parametry a výrobní tolerance jsou naprosto přesné s těmi, které byly konstrukčně navrženy při vývoji předního pérování
- plnohodnotná náhrada za originální díly "KYB Genuine Parts - Made in Japan"

CENA UVEDENA ZA 1 KUS (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 2 KUSECH!!) - při objednávce nutno zadat množství 2 kusy.
Gufera předních vidlic (simerinky přední vidlice) je potřeba objednat samostatně (obj.kód 40.36488-KYB)!

Pro dokonalou montáž gufera přední vidlice je vhodné použití originální vazelíny přímo určené pro přední vidlice, která odpuzuje vodu, poskytuje vyšší kluznost a snižuje tření. Celkově zlepšuje celkový výkon pérování a snižuje opotřebení těsnění (gufer) - obj.kód K130062500101.

Výrobce KYB je významným a renomovaným dodavatelem pro automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku.

Řetěz ČZ 06B-2 - 3/8x5,8 (3/8x5,72 nebo 3/8x7/32) dvouřadý Duplex (44 článků) - skútr Manet + skútr Tatran

Motocyklový řetěz 06B-2 výrobce ČZ Chains.

Řetěz z řady MOFA určený například pro veterány značek ČZ, Jawa, NSU, Horex, BMW
- skútr Manet
- skútr Tatran

Typové označení: 06B-2
Rozměry řetězu: 3/8x5,8 (přesný rozměr 3/8x5,72) = 3/8"x7/32"
Provedení:  dvouřadý DUPLEX
Barva: ocelová (bez povrchové úpravy)

Společnost ČZ Řetězy, s.r.o., je od r.1929 tradičním českým výrobcem kvalitních válečkových pouzdrových, zubových a speciálních řetězů, které nacházejí široké uplatnění v automobilovém a motocyklovém průmyslu. Vysoká kvalita je podporována vlastním výzkumným a vývojovým oddělením s  testovacími zkušebnami a materiálovými laboratořemi, včetně je vlastní výroby strojů pro automatickou montáž řetězů. Kompletní výroba všech potřebných komponentů řetězů pod jednou střechou zabezpečuje stálou kvalitu produkce a výrobní flexibilitu směrem k požadavkům zákazníků.

Výsledkem kvalitní práce v oblasti motocyklových řetězů je zájem o řetězy od světových výrobců motocyklů, kteří české řetězy montují v prvovýrobě, např. zn. ČZ byla oceněna výrobcem motocyklů KTM jako dodavatel s excelentní kvalitou "A+"  za dodávky řetězů ČZ do prvovýroby rakouské značky KTM.

Tankpad Carbon + červený

Filtr olejový HF128 (HifloFiltro) - Kawasaki Mule 500 + Mule 520 + Mule 550 + Mule 600 + Mule 610 + Mule 2500 + Mule 2510 + Mule 2520 + Mule 3000 + Mule 3010 + Mule 3020 + Mule 4000 + Mule 4010

Olejové filtry Hiflo Filtro nabízí stejnou nebo vyšší úroveň výkonu ve srovnání s originálním filtrem. Jedná se vysoce kvalitní olejové filtry, které nabízejí výbornou ochranu motoru a to nejen díky dokonalé selekci drobných nečistot od cirkulujícího oleje.

Hlavní přednosti:
- vyráběny z vysoce kvalitních materiálů
- dokonalá kontrola kvality výroby (16 kontrol)
- plnohodnotná náhrada za originální filtr
- vysoká užitná hodnota (poměr kvalita/ cena)
- moderní konstrukce pro hladký průtok oleje
- excelentní filtrační vlastnosti pro dokonalou ochranu

Tento filtr oleje nahrazuje originální díl (OEM code):
Kawasaki 49065-2071
Kawasaki 49065-2001
Kawasaki 49065-2057
Kawasaki 49065-2062
Kawasaki 49065-2086
Kawasaki 49065-2087
Kawasaki 49065-2078
Kawasaki 49065-7010
Kawasaki 49065-0724
Kawasaki 49065-0044
Kawasaki 49065-0724BK

Olejové filtry Hiflo Filtro jsou vyráběny v továrně Thai Yang Kitpaisan, která byla založena v roce 1955 a vyrábí filtry pro prvovýrobu motorového průmyslu od roku 1963. Díky více než 40-ti letým zkušenostem, neustálému vývoji a moderním výrobním zařízením dnes vyrábí vysoce kvalitní filtry pro všechny druhy použití.

Technologie výroby je založena na dokonalém systému kontroly kvality, aby bylo dosaženo téměř nulové tolerance zmetkovosti. Během celého výrobního procesu projde každý olejový filtr 16 samostatnými kontrolami kvality než opustí továrnu. Celý výrobní proces podléhá kvalitativním normám a auditům (ISO), a to včetně kontroly surovin, kontroly kvality, kontroly výroby, apod.

Pro dosažení a zabezpečení vysoké kvality jsou používány pouze materiály nejvyšší jakosti od světoznámých výrobců:
- ocel od Toyota Tsusho a NKK (Japonsko)
- lepidla od Henkel (Německo)
- papír od Ahlstrom Filtration (Finsko), Hollingsworth & Vose (USA) a AWA Paper (Japonsko)

Značka Hiflo Filtro získala prestižní akreditaci „TÜV Approved" a to jako první značka olejového filtru v motocyklovém, nebo automobilovém sektoru. Dále úspěšně splnila certifikaci kvality ISO 9002.

Vhodné pro motocykly a čtyřlkolky:
Kawasaki KAF300A1, B1-B2 MULE 500
Kawasaki KAF300D1-D2 MULE 520
Kawasaki KAF300C1-C7 MULE 550
Kawasaki KAF400A MULE 610 4x4 / 05-15
Kawasaki KAF400C1,C6F-C9F MULE 610 4x4 Hardwoods Green HD / 05-09
Kawasaki KAF400CAF MULE 610 4x4 Realtree APG HD / 10
Kawasaki KAF400DAF-DGF,ECF-EGF,FEF-FGF,GGF MULE 610 4x4 XC / Camo / SE / Fleet / 10-16
Kawasaki KAF400EBF MULE 610 4x4 Realtree APG HD / 11
Kawasaki KAF400B1,B6F,B7F,BAF,B9F,BAF-BGF MULE 600 / 05-16
Kawasaki KAF400 Mule SX / 18-21
Kawasaki KAF620C1-C6 MULE 2500  
Kawasaki KAF620A1-A6 MULE 2510 4x4  
Kawasaki KAF620B1-B6 MULE 2520  
Kawasaki KAF620G1 MULE 3000  
Kawasaki KAF620E1 MULE 3010 4 x 4  
Kawasaki KAF620H1 MULE 3010 4 x 4 Advantage Classic  
Kawasaki KAF620H2 MULE 3010 4 x 4 Hardwoods Green HD  
Kawasaki KAF620J1,J6F,J7F,J8F MULE 3010 Trans4x4    
Kawasaki KAF620K1,K6F,K7F,K8F MULE 3010 Trans4x4 Hardwoods Green HD  
Kawasaki KAF620F1-F3 MULE 3020  
Kawasaki KAF620M9F,MAF,MBF-MGF MULE 4010 4x4  
Kawasaki KAF620N9F MULE 4010 4x4 Hardwoods Green HD  
Kawasaki KAF620P9F,PAF-PGF MULE 4000  
Kawasaki KAF620R9F,RAF-RGF MULE 4010 Trans 4x4    
Kawasaki KAF620S9F MULE 4010 Trans 4x4 Hardwoods Green HD  
Kawasaki KAF620SAF,SBF MULE 4010 Trans 4x4 Realtree APG HD  
Kawasaki KAF620SEF-SGF MULE 4010 Trans 4x4 Camo  
Kawasaki KAF620TGF MULE 4010 4x4 SE  
Kawasaki KAF620VGF MULE 4010 Trans 4x4 Camo SE
Kawasaki KAF620 Mule / 21-24

Filtr olejový HF174B (HifloFiltro) černý - Harley Davidson VRSC V-Rod + VRSCD Night Rod + VRSCDX Night Rod Special + VRSCF V-Rod Muscle + Street Rod+VRSCSE Screamin' Eagle V-Rod

Olejové filtry Hiflo Filtro nabízí stejnou nebo vyšší úroveň výkonu ve srovnání s originálním filtrem. Jedná se vysoce kvalitní olejové filtry, které nabízejí výbornou ochranu motoru a to nejen díky dokonalé selekci drobných nečistot od cirkulujícího oleje.

Hlavní přednosti:
- vyráběny z vysoce kvalitních materiálů
- dokonalá kontrola kvality výroby (16 kontrol)
- plnohodnotná náhrada za originální filtr
- vysoká užitná hodnota (poměr kvalita/ cena)
- moderní konstrukce pro hladký průtok oleje
- excelentní filtrační vlastnosti pro dokonalou ochranu

Nahrazuje originální čísla (OEM code):
Harley Davidson 63793-01K  

Olejové filtry Hiflo Filtro jsou vyráběny v továrně Thai Yang Kitpaisan, která byla založena v roce 1955 a vyrábí filtry pro prvovýrobu motorového průmyslu od roku 1963. Díky více než 40-ti letým zkušenostem, neustálému vývoji a moderním výrobním zařízením dnes vyrábí vysoce kvalitní filtry pro všechny druhy použití.

Technologie výroby je založena na dokonalém systému kontroly kvality, aby bylo dosaženo téměř nulové tolerance zmetkovosti. Během celého výrobního procesu projde každý olejový filtr 16 samostatnými kontrolami kvality než opustí továrnu. Celý výrobní proces podléhá kvalitativním normám a auditům (ISO), a to včetně kontroly surovin, kontroly kvality, kontroly výroby, apod.

Pro dosažení a zabezpečení vysoké kvality jsou používány pouze materiály nejvyšší jakosti od světoznámých výrobců:
- ocel od Toyota Tsusho a NKK (Japonsko)
- lepidla od Henkel (Německo)
- papír od Ahlstrom Filtration (Finsko), Hollingsworth & Vose (USA) a AWA Paper (Japonsko)

Značka Hiflo Filtro získala prestižní akreditaci „TÜV Approved" a to jako první značka olejového filtru v motocyklovém, nebo automobilovém sektoru. Dále úspěšně splnila certifikaci kvality ISO 9002.

Vhodné pro motocykly:
HarleyDavidson VRSCA V-Rod / 02-06
Harley-Davidson VRSCAW V-Rod (EFI) / 07-09
Harley Davidson VRSCB V-Rod / 04-05
Harley Davidson VRSCD Night Rod / 06
Harley Davidson VRSCD Night Rod (EFI) / 07-08
Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special (EFI) / 07-17
Harley Davidson VRSCDX V-Rod 10th Anniversary Edition / 12
Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle / 09-17
Harley Davidson VRSCR Street Rod / 06
Harley Davidson VRSCR Street Rod (EFI) / 07
Harley Davidson VRSCSE Screamin' Eagle V-Rod / 05
Harley Davidson VRSCX (EFI) / 07

Filtr olejový HF565 (HifloFiltro) - Aprilia SL750 Shiver+SMV750 Dorsoduro+850 Mana+1200 Dorsoduro+1200 Caponord+850 SRV + Gilera 800 GP + Moto Guzzi 1400 California

Olejové filtry Hiflo Filtro nabízí stejnou nebo vyšší úroveň výkonu ve srovnání s originálním filtrem. Jedná se vysoce kvalitní olejové filtry, které nabízejí výbornou ochranu motoru a to nejen díky dokonalé selekci drobných nečistot od cirkulujícího oleje.

Hlavní přednosti:
- vyráběny z vysoce kvalitních materiálů
- dokonalá kontrola kvality výroby (16 kontrol)
- plnohodnotná náhrada za originální filtr
- vysoká užitná hodnota (poměr kvalita/ cena)
- moderní konstrukce pro hladký průtok oleje
- excelentní filtrační vlastnosti pro dokonalou ochranu

Nahrazuje originální čísla (OEM code):
Aprilia 82883R
Aprilia 82960R
Gilera 82883R

Olejové filtry Hiflo Filtro jsou vyráběny v továrně Thai Yang Kitpaisan, která byla založena v roce 1955 a vyrábí filtry pro prvovýrobu motorového průmyslu od roku 1963. Díky více než 40-ti letým zkušenostem, neustálému vývoji a moderním výrobním zařízením dnes vyrábí vysoce kvalitní filtry pro všechny druhy použití.

Technologie výroby je založena na dokonalém systému kontroly kvality, aby bylo dosaženo téměř nulové tolerance zmetkovosti. Během celého výrobního procesu projde každý olejový filtr 16 samostatnými kontrolami kvality než opustí továrnu. Celý výrobní proces podléhá kvalitativním normám a auditům (ISO), a to včetně kontroly surovin, kontroly kvality, kontroly výroby, apod.

Pro dosažení a zabezpečení vysoké kvality jsou používány pouze materiály nejvyšší jakosti od světoznámých výrobců:
- ocel od Toyota Tsusho a NKK (Japonsko)
- lepidla od Henkel (Německo)
- papír od Ahlstrom Filtration (Finsko), Hollingsworth & Vose (USA) a AWA Paper (Japonsko)

Značka Hiflo Filtro získala prestižní akreditaci „TÜV Approved" a to jako první značka olejového filtru v motocyklovém, nebo automobilovém sektoru. Dále úspěšně splnila certifikaci kvality ISO 9002.

Vhodné pro motocykly:
Aprilia SL 750 Shiver / ABS / 07-16
Aprilia SL 750 Shiver GT / ABS / 09-15
Aprilia SMV 750 Dorsoduro / ABS / 08-16
Aprilia SMV 750 Dorsoduro Factory / ABS / 10-15
Aprilia 850 Mana / ABS / 07-16
Aprilia 850 Mana GT / ABS / 09-15
Aprilia 1200 Dorsoduro / 11-15
Aprilia 1200 Dorsoduro ABS / 11-15
Aprilia 1200 Dorsoduro ABS ATC / 14-16
Aprilia 1200 Caponord / 13-16
Aprilia 1200 Caponord Rally / 15-16
Aprilia 850 SRV / ABS / 12-16
Gilera 800 GP / GP Centenario / 08-14
Moto Guzzi 1400 California Audace / 15-17
Moto Guzzi 1400 California Custom ABS / 13-17
Moto Guzzi 1400 California Eldorado / 15-17
Moto Guzzi 1400 California Touring SE / 15-17
Moto Guzzi 1400 California Touring ABS / 12-17

Filtr vzduchový HFA3104 (HifloFiltro) - Suzuki UX125 Sixteen / 08-15 + UX150 Sixteen

Vzduchové filtry HifloFiltro byly vyvinuty speciálně pro moderní výkonné motory. Poskytují dokonalou ochranu motoru díky excelentní filtraci při zachování vysokého průtoku vzduchu k dosažení maximálního výkonu.

Hlavní přednosti:
- vyráběny z vysoce kvalitních materiálů
- plnohodnotná náhrada za originální filtr
- vysoká užitná hodnota (poměr kvalita / cena)
- excelentní filtrační vlastnosti pro dokonalou ochranu

Nahrazuje originální čísla (OEM code):
Suzuki 13780-20H00

Vzduchové filtry Hiflo Filtro jsou vyráběny v továrně Thai Yang Kitpaisan, která byla založena v roce 1955 a vyrábí filtry pro prvovýrobu motorového průmyslu od roku 1963. Díky více než 40-ti letým zkušenostem, neustálému vývoji a moderním výrobním zařízením dnes vyrábí vysoce kvalitní filtry pro všechny druhy použití.

Technologie výroby je založena na dokonalém systému kontroly kvality, aby bylo dosaženo téměř nulové tolerance zmetkovosti. Během celého výrobního procesu projde každý filtr 16 samostatnými kontrolami kvality než opustí továrnu. Celý výrobní proces podléhá kvalitativním normám a auditům (ISO), a to včetně kontroly surovin, kontroly kvality, kontroly výroby, apod.

Pro dosažení a zabezpečení vysoké kvality jsou používány pouze materiály nejvyšší jakosti od světoznámých výrobců:
- ocel od Toyota Tsusho a NKK (Japonsko)
- lepidla od Henkel (Německo)
- papír od Ahlstrom Filtration (Finsko), Hollingsworth & Vose (USA) a AWA Paper (Japonsko)

Vhodné pro motocykly:
Suzuki UX125 K8,K9,L0,L1-L5 SIXteen  / 08-15
Suzuki UX150 Sixteen

Gufero přední vidlice ARS/NOK - rozměry: 36x48x11mm

Gufera předních vidlic (simerinky pérování) pro motocykly od japonského výrobce NOK
- vyráběna ze speciálního materiálu (rozdílného oproti standardním průmyslovým guferům) vysoce odolného proti tepelnému a mechanickému namahání a tvrdnutí (stárnutí)
- materiál rovněž vyniká nízkým koeficientem tření, odolností proti olejům a příměsím v kapalinách do tlumičů a zaručuje stálost těsnícího účinku i v náročných podmínkách
- konstrukčně jsou navržena tak, aby bylo dosaženo dokonalé těsnosti při zachování minimálního tření pro hladký chod přední vidlice
- simerinky přední vidlice NOK účinně zabraňují pronikání částic prachu, nečistot a písku zvenčí, čímž prodlužují servisní interval a životnost ostatních komponentů pérování

CENA UVEDENA ZA 1 KUS (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 2 KUSECH!!) - při objednávce nutno zadat množství 2 kusy.

Prachovky předních vidlic (stěrací prachové těsnění přední vidlice) je potřeba objednat samostatně!

Toto těsnění přední vidlice odpovídá originálnímu dílu (OEM Reference No):
Honda 51490-KK0-305
Kawasaki 92049-1217
Kawasaki 44009-012
Kawasaki 44009-014
Kawasaki 92049-1216
Kawasaki 92049-1055
Kawasaki 92049-1009
Kawasaki 44009-024
Suzuki 51153-16730
Suzuki 51153-41211
Suzuki 51153-41110
Yamaha 583-23145-00
Yamaha 48Y-23145-00
Yamaha 1W1-23145-00
Yamaha 1K7-23145-00

Výrobce NOK je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku.
Tato gufera jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodná gufera jsou osazována v prvovýrobě.
Všechna těsnění značky NOK splňují stále přísnější a náročnější požadavky moderních průmyslových odvětví, a jsou používána pro utěsnění strojů v různých oblastech, včetně automobilů, letadel, lodí, vlakových vozů, stavebních strojů, zemědělských strojů, petrochemických závodů i domácích spotřebičů.
Hlavní předností těchto vysoce kvalitních těsnících prvků je dokonalá kvalita, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísná kontrola v průběhu výroby a důkladná výstupní kontrola.

Upozornění - pro co nejlepší funkci vidlice dodržujte servisní interval dle manuálu výrobce motocyklu a udržujte prostor v okolí prachovky i mezi prachovkou a guferem neustále v čistotě, neboť většina tekoucích těsnění předních vidlic je zapříčiněna drobnými částečky nečistot zachycenými v těsnících komponentech. V některých případech může být důvodem i poškození trubky přední vidlice nebo neznačková gufera vyrobená z ne zcela vhodného materiálu (dokonale ověřeným materiálem disponují hlavně gufera a prachovky od japonské značky NOK).
Věnujte pozornost stavu pérování motocyklu a periodicky provádějte inspeci stavu přední vidlice.

Pro dokonalou montáž gufera přední vidlice je vhodné použití originální vazelíny přímo určené pro přední vidlice, která odpuzuje vodu, poskytuje vyšší kluznost a snižuje tření. Celkově zlepšuje celkový výkon pérování a snižuje opotřebení těsnění (gufer) - obj.kód K130062500101 nebo SHOGS000500.