Páčky spojky a páčky brzdy MTZ jsou ekvivalentní a plnohodnotnou náhradou za originální páčky
- poskytují dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- jsou vyrobeny přesně podle originální (OEM) specifikace a parametrů z kvalitního hliníkového materiálu pomocí moderní technologie tlakového lití
- sortiment zahrnuje brzdové páčky, spojkové páčky, univerzální páčky s objímkou, páčky sytiče či páčky dekompresoru
- umožňují snadnou a rychlou montáž díky přesným rozměrům pro daný model, typ a rok výroby motocyklu - kontrola možnosti použití viz. fotografie!!
Podle typu jsou páčky je vybaveny příslušenstvím - štelovací šrouby, koncovky, pouzdra, pružinky, apod. - kontrola obsahu viz. fotografie!!
Tato páčka je alternativní náhradou originální páčky (originální kód OEM):
Kawasaki 46092-0030
Kawasaki 46076-0123
Kawasaki 46076-0101
Kawasaki 46076-0108
Kawasaki 46076-0110
Vhodné pro motocykly:
Kawasaki 250R EX Ninja / 08-16
Kawasaki 125R Ninja / 19-21
Kawasaki 300R Ninja
Kawasaki GPZ250R
Kawasaki EX250K
Páčky spojky a páčky brzdy MTZ jsou ekvivalentní a plnohodnotnou náhradou za originální páčky
- poskytují dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- jsou vyrobeny přesně podle originální (OEM) specifikace a parametrů z kvalitního hliníkového materiálu pomocí moderní technologie tlakového lití
- sortiment zahrnuje brzdové páčky, spojkové páčky, univerzální páčky s objímkou, páčky sytiče či páčky dekompresoru
- umožňují snadnou a rychlou montáž díky přesným rozměrům pro daný model, typ a rok výroby motocyklu - kontrola možnosti použití viz. fotografie!!
Podle typu jsou páčky je vybaveny příslušenstvím - štelovací šrouby, koncovky, pouzdra, pružinky, apod. - kontrola obsahu viz. fotografie!!
Tato páčka je alternativní náhradou originální páčky (originální kód OEM):
Kawasaki 46092-0031
Vhodné pro motocykly:
Kawasaki ER-6F / 09-17
Kawasaki ER-6N / 09-17
Kawasaki KLE650 Versys / 09-23
Kawasaki KLZ1000 Versys / 15-18
Kawasaki Vulcan 650S / 15-22
Vodící pouzdro do předních vidlic (pérování) od výrobce dodávajícího do prvovýroby výrobců pérování - jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodná pouzdra jsou osazována v prvovýrobě.
Použitý materiál, povrchová teflonová úprava a výrobní tolerance jsou naprosto přesné s těmi, které byly konstrukčně navrženy při vývoji celé vidlice.
Přesné rozměry:
- vnitřní průměr "A" = 47mm
- vnější průměr "B" = 51mm
- výška "L" = 15mm
- teflonový povrch = uvnitř "tef-in"
CENA UVEDENA ZA 1 KUS (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 2 KUSECH!!) - při objednávce nutno zadat množství 2 kusy.
Pro účely vyhledávání lze použít obchodní označení ostatních výrobců: 47x51x15
Upozornění: Protože se rozměry mohou lišit v desetinách milimetru má tento údaj pouze informativní charakter - přesné rozměry jsou uvedeny výše!
Vodící pouzdro do předních vidlic (pérování) od výrobce dodávajícího do prvovýroby výrobců pérování - jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodná pouzdra jsou osazována v prvovýrobě.
Použitý materiál, povrchová teflonová úprava a výrobní tolerance jsou naprosto přesné s těmi, které byly konstrukčně navrženy při vývoji celé vidlice.
Přesné rozměry:
- vnitřní průměr "A" = 48mm
- vnější průměr "B" = 52mm
- výška "L" = 12mm
- teflonový povrch = uvnitř "tef-in"
CENA UVEDENA ZA 1 KUS (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 2 KUSECH!!) - při objednávce nutno zadat množství 2 kusy.
Pro účely vyhledávání lze použít obchodní označení ostatních výrobců: 48x52x12
Upozornění: Protože se rozměry mohou lišit v desetinách milimetru má tento údaj pouze informativní charakter - přesné rozměry jsou uvedeny výše!
Vhodné pro motocykly:
Husqvarna Supermoto 701 / 15-19
Husqvarna Enduro 701 / 17-19
KTM 1050 Adventure / 15-16
KTM 1090 Adventure R / 17-18
KTM 1190 Adventure / 13-16
KTM 1190 RC8 / 08-10
KTM 1290 Adventure / 14-20
KTM 1290 Super Duke / 14-16
KTM 1290 Super Duke GT/R / 14-20
KTM 690 Duke / 08-17
KTM 690 Enduro / 08-20
KTM 690 SMC / 08-18
KTM 790 Adventure / 20-22
KTM 950 Adventure / 02-06
KTM 950 Supermoto / 05-07
KTM 950 SuperEnduro / 06-08
KTM 990 Adventure/R / 06-13
KTM 990 Super Duke / 04-10
KTM 990 Super Duke R / 07-13
Triumph Tiger 1200XCA/XCX / 18-20
Triumph Tiger 1200XR / 18-20
Yamaha YZF1000R Thunderace / 96-02
Yamaha FJR1300 / 01-10
Prachovky předních vidlic (Stěrací kroužek pérování) pro motocykly od japonského výrobce NOK
- vyráběna ze speciálního materiálu (rozdílného oproti standardním průmyslovým těsněním) vysoce odolného proti tepelnému a mechanickému namahání a tvrdnutí (stárnutí)
- materiál rovněž vyniká nízkým koeficientem tření, odolností proti olejům a příměsím v kapalinách do tlumičů a zaručuje stálost těsnícího účinku i v náročných podmínkách
- těsnící komponenty přední vidlice značky NOK účinně zabraňují pronikání částic prachu, nečistot a písku zvenčí, čímž prodlužují servisní interval a životnost ostatních komponentů pérování
- tyto prachovky jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodná komponenty jsou osazovány v prvovýrobě
CENA UVEDENA ZA 1 KUS (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 2 KUSECH!!) - při objednávce nutno zadat množství 2 kusy.
Rozměry:
- vnitřní průměr (pro průměr vidlice) A: 41mm
- vnější průměr (montážní) B: 54,5mm
- vnější průměr (celkový) C: 58,5mm
- výška osazení pro montáž D: 6mm
- výška (celková) E: 15mm
(rozměry jsou orientační, protože výrobce žádné neuvádí)
Toto těsnění přední vidlice odpovídá originálnímu dílu (OEM Reference No):
Honda 51490-MFF-D01
Honda 51490-MEE-D01
NOK BR3420G
Gufera předních vidlic (simerinky předních vidlic) je potřeba objednat samostatně.
Výrobce NOK je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku.
Tato gufera jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodná gufera jsou osazována v prvovýrobě.
Všechna těsnění značky NOK splňují stále přísnější a náročnější požadavky moderních průmyslových odvětví, a jsou používána pro utěsnění strojů v různých oblastech, včetně automobilů, letadel, lodí, vlakových vozů, stavebních strojů, zemědělských strojů, petrochemických závodů i domácích spotřebičů.
Hlavní předností těchto vysoce kvalitních těsnících prvků je dokonalá kvalita, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísná kontrola v průběhu výroby a důkladná výstupní kontrola.
Upozornění - pro co nejlepší funkci vidlice dodržujte servisní interval dle manuálu výrobce motocyklu a udržujte prostor v okolí prachovky i mezi prachovkou a guferem neustále v čistotě, neboť většina tekoucích těsnění předních vidlic je zapříčiněna drobnými částečky nečistot zachycenými v těsnících komponentech. V některých případech může být důvodem i poškození trubky přední vidlice nebo neznačková gufera vyrobená z ne zcela vhodného materiálu (dokonale ověřeným materiálem disponují hlavně gufera a prachovky od japonské značky NOK).
Věnujte pozornost stavu pérování motocyklu a periodicky provádějte inspeci stavu přední vidlice.
Pro dokonalou montáž gufera přední vidlice je vhodné použití originální vazelíny přímo určené pro přední vidlice, která odpuzuje vodu, poskytuje vyšší kluznost a snižuje tření. Celkově zlepšuje celkový výkon pérování a snižuje opotřebení těsnění (gufer) - obj.kód K130062500101 nebo SHOGS000500.
Prachovky předních vidlic (Stěrací kroužek pérování) pro motocykly od japonského výrobce NOK
- vyráběna ze speciálního materiálu (rozdílného oproti standardním průmyslovým těsněním) vysoce odolného proti tepelnému a mechanickému namahání a tvrdnutí (stárnutí)
- materiál rovněž vyniká nízkým koeficientem tření, odolností proti olejům a příměsím v kapalinách do tlumičů a zaručuje stálost těsnícího účinku i v náročných podmínkách
- těsnící komponenty přední vidlice značky NOK účinně zabraňují pronikání částic prachu, nečistot a písku zvenčí, čímž prodlužují servisní interval a životnost ostatních komponentů pérování
- tyto prachovky jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodná komponenty jsou osazovány v prvovýrobě
CENA UVEDENA ZA 1 KUS (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 2 KUSECH!!) - při objednávce nutno zadat množství 2 kusy.
Rozměry:
- vnitřní průměr (pro průměr vidlice) A: 41mm
- vnější průměr (montážní) B: 53,7mm
- vnější průměr (celkový) C: 58,5mm
- výška osazení pro montáž D: 5mm
- výška (celková) E: 14mm
(rozměry jsou orientační, protože výrobce žádné neuvádí)
Toto těsnění přední vidlice odpovídá originálnímu dílu (OEM Reference No):
Yamaha 22B-F3144-10
Yamaha 4EB-23144-00
NOK BR4268E
Gufera předních vidlic (simerinky předních vidlic) je potřeba objednat samostatně.
Výrobce NOK je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku.
Tato gufera jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodná gufera jsou osazována v prvovýrobě.
Všechna těsnění značky NOK splňují stále přísnější a náročnější požadavky moderních průmyslových odvětví, a jsou používána pro utěsnění strojů v různých oblastech, včetně automobilů, letadel, lodí, vlakových vozů, stavebních strojů, zemědělských strojů, petrochemických závodů i domácích spotřebičů.
Hlavní předností těchto vysoce kvalitních těsnících prvků je dokonalá kvalita, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísná kontrola v průběhu výroby a důkladná výstupní kontrola.
Upozornění - pro co nejlepší funkci vidlice dodržujte servisní interval dle manuálu výrobce motocyklu a udržujte prostor v okolí prachovky i mezi prachovkou a guferem neustále v čistotě, neboť většina tekoucích těsnění předních vidlic je zapříčiněna drobnými částečky nečistot zachycenými v těsnících komponentech. V některých případech může být důvodem i poškození trubky přední vidlice nebo neznačková gufera vyrobená z ne zcela vhodného materiálu (dokonale ověřeným materiálem disponují hlavně gufera a prachovky od japonské značky NOK).
Věnujte pozornost stavu pérování motocyklu a periodicky provádějte inspeci stavu přední vidlice.
Pro dokonalou montáž gufera přední vidlice je vhodné použití originální vazelíny přímo určené pro přední vidlice, která odpuzuje vodu, poskytuje vyšší kluznost a snižuje tření. Celkově zlepšuje celkový výkon pérování a snižuje opotřebení těsnění (gufer) - obj.kód K130062500101 nebo SHOGS000500.
Prachovky předních vidlic (Stěrací kroužek pérování) pro motocykly od japonského výrobce NOK
- vyráběna ze speciálního materiálu (rozdílného oproti standardním průmyslovým těsněním) vysoce odolného proti tepelnému a mechanickému namahání a tvrdnutí (stárnutí)
- materiál rovněž vyniká nízkým koeficientem tření, odolností proti olejům a příměsím v kapalinách do tlumičů a zaručuje stálost těsnícího účinku i v náročných podmínkách
- těsnící komponenty přední vidlice značky NOK účinně zabraňují pronikání částic prachu, nečistot a písku zvenčí, čímž prodlužují servisní interval a životnost ostatních komponentů pérování
- tyto prachovky jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodná komponenty jsou osazovány v prvovýrobě
CENA UVEDENA ZA 1 KUS (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 2 KUSECH!!) - při objednávce nutno zadat množství 2 kusy.
Rozměry:
- vnitřní průměr (pro průměr vidlice) A: 45mm
- vnější průměr (montážní) B: 52mm
- vnější průměr (celkový) C: 57,3mm
- výška osazení pro montáž D: 6mm
- výška (celková) E: 13mm
(rozměry jsou orientační, protože výrobce žádné neuvádí)
Toto těsnění přední vidlice odpovídá originálnímu dílu (OEM Reference No):
Honda 91254-KZ3-003
Honda 91254-MM8-003
NOK BR3868E
Gufera předních vidlic (simerinky předních vidlic) je potřeba objednat samostatně.
Výrobce NOK je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku.
Tato gufera jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodná gufera jsou osazována v prvovýrobě.
Všechna těsnění značky NOK splňují stále přísnější a náročnější požadavky moderních průmyslových odvětví, a jsou používána pro utěsnění strojů v různých oblastech, včetně automobilů, letadel, lodí, vlakových vozů, stavebních strojů, zemědělských strojů, petrochemických závodů i domácích spotřebičů.
Hlavní předností těchto vysoce kvalitních těsnících prvků je dokonalá kvalita, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísná kontrola v průběhu výroby a důkladná výstupní kontrola.
Upozornění - pro co nejlepší funkci vidlice dodržujte servisní interval dle manuálu výrobce motocyklu a udržujte prostor v okolí prachovky i mezi prachovkou a guferem neustále v čistotě, neboť většina tekoucích těsnění předních vidlic je zapříčiněna drobnými částečky nečistot zachycenými v těsnících komponentech. V některých případech může být důvodem i poškození trubky přední vidlice nebo neznačková gufera vyrobená z ne zcela vhodného materiálu (dokonale ověřeným materiálem disponují hlavně gufera a prachovky od japonské značky NOK).
Věnujte pozornost stavu pérování motocyklu a periodicky provádějte inspeci stavu přední vidlice.
Pro dokonalou montáž gufera přední vidlice je vhodné použití originální vazelíny přímo určené pro přední vidlice, která odpuzuje vodu, poskytuje vyšší kluznost a snižuje tření. Celkově zlepšuje celkový výkon pérování a snižuje opotřebení těsnění (gufer) - obj.kód K130062500101 nebo SHOGS000500.
Prachovky předních vidlic (Stěrací kroužek pérování) pro motocykly v ekonomické alternativě
- těsnící stěrací kroužky předních vidlic v této ekonomické variantě jsou ekvivalentní a plnohodnotnou náhradou za originální těsnící prvky pérování
- jedná se o výrobek od značek Athena nebo Centauro nebo Ariete nebo AllBalls
- poskytují dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon) pro standardní použití
- jsou vyrobeny podle originální (OEM) specifikace a parametrů pro bezproblémovou repasi předních vidlic
- konstrukčně jsou navržena tak, aby bylo dosaženo těsnosti při zachování minimálního tření pro hladký chod přední vidlice
- umožňují snadnou a rychlou montáž pro daný model, typ a rok výroby motocyklu - kontrola možnosti použití viz. rozměry a fotografie!
CENA UVEDENA ZA 1 KUS (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 2 KUSECH!!) - při objednávce nutno zadat množství 2 kusy.
Rozměry:
- vnitřní průměr (pro průměr vidlice) A: 43mm
- vnější průměr (montážní) B: 53,4mm
- vnější průměr (celkový) C: 57mm
- výška osazení pro montáž D: 6mm
- výška (celková) E: 12mm
(rozměry jsou orientační, protože výrobce žádné neuvádí)
Toto těsnění přední vidlice odpovídá originálnímu dílu (OEM Reference No):
KTM 43570202
KTM 43570624
KTM 43570094
KTM BR6844E
Gufera předních vidlic (simerinky předních vidlic) je potřeba objednat samostatně.
»» Athena v současné době nabízí kompletní sortiment těsnících prvků a komponentů pro motocykly, skútry, maxiskútry a čtyřkolky. Kvalita olejových těsnění předních vidlic od značky Athena umožňuje bezproblémovou výměnu za originální produkty, a zajišťuje vynikající výkon z hlediska hladkosti, odolnosti vůči vysokým teplotám a vysoké odolnosti proti opotřebení.
»» Centauro je italský výrobce, který své výrobky dodává do prvovýroby motocyklů (hlavně italským výrobcům, ale i dalším evropským výrobcům). Gufera této značky disponují odolností proti oděru, proti vysokým teplotám a hlavně odolností proti chemickému působení maziv s aditivy, které se používají zejména v moderních vidlicích.
»» Ariete nabízí gufera pro přední vidlice ze speciálního materiálu (směs bohatá na grafit se samomaznými vlastnostmi), který nabízí vysokou odolnost proti mechanickému opotřebení, teplu a oděru vlivem funkce předního odpružení motocyklu. Přesně broušené těsnící břity zajišťují zvýšený výkon a nízkou přilnavost pro mimořádně hladký chod.
»» All Balls disponuje širokým sortimentem těsnících komponentů pérování s patentovanou technologií Max-Life, která prodlužuje jejich životnost. Simerinky nabízí lepší odtrhávací moment a menší tření. Většina typů je potažena speciálním mazivem pro zlepšení reakce a je trojitě utěsněna pro eliminaci úniku oleje.
Upozornění - pro co nejlepší funkci vidlice dodržujte servisní interval dle manuálu výrobce motocyklu a udržujte prostor v okolí prachovky i mezi prachovkou a guferem neustále v čistotě, neboť většina tekoucích těsnění předních vidlic je zapříčiněna drobnými částečky nečistot zachycenými v těsnících komponentech. V některých případech může být důvodem i poškození trubky přední vidlice nebo neznačková gufera vyrobená z ne zcela vhodného materiálu (dokonale ověřeným materiálem disponují hlavně gufera a prachovky od japonské značky NOK).
Věnujte pozornost stavu pérování motocyklu a periodicky provádějte inspeci stavu přední vidlice.
Pro dokonalou montáž gufera přední vidlice je vhodné použití originální vazelíny přímo určené pro přední vidlice, která odpuzuje vodu, poskytuje vyšší kluznost a snižuje tření. Celkově zlepšuje celkový výkon pérování a snižuje opotřebení těsnění (gufer) - obj.kód K130062500101 nebo SHOGS000500.
Originální konektor s těsněním brzdové pumpy / spojkové pumpy / nádobky brzdové kapaliny (Master Cylinder Restoring Connecting Kit) brzdového systému BREMBO
- jedná se originální díl přímo od italského výrobce Brembo, který je plnohodnotnou náhradou za originální díl použitý v prvovýrobě (OEM Replacement), protože shodný díl je osazován v prvovýrobě výrobce motocyklu
- použitý materiál, povrchová úprava, parametry a výrobní tolerance jsou naprosto přesné s těmi, které byly konstrukčně navrženy při vývoji a výrobě motocyklu
- jedná se o originální výrobek BREMBO, čímž je zaručena dokonalá kvalita všech materiálů a přesné rozměry dle OEM specifikace
Tato nádržka brzdové kapaliny je vhodná jako náhrada za originální díl (OEM Replacement):
Moto Guzzi 19659500
Ducati 066439727
Ducati 63140081A
Cagiva 000042345
Husqvarna 800042345
Výrobce BREMBO je významným a renomovaným dodavatelem pro automobilový průmysl. Řadí se mezi světovou špičku v oblasti brzdových systémů a jejich komponentů. Za více jak 50 let historie značky byla cesta růstu společnosti Brembo poseta velkými technologickými, sportovními a obchodními úspěchy, které z této společnosti udělaly špičkového lídra v Itálii i na celém světě - jméno značky Brembo je synonymem pro „brzdy“ po celém světě. Mezi počáteční úspěchy patří výroba prvního kompletního brzdového systému, instalovaného standardně na motocykly v roce 1972; dodávky do Formule 1 pro Ferrari v roce 1975 nebo první hliníkový třmen a první karbonové kotouče v 80. letech minulého století. Značka Brembo byla vždy průkopníkem v používání inovativních materiálů k neustálému zlepšování výkonu a odolnosti svých produktů.
Produkty Brembo jsou dodávány do prvovýroby mnoha značek motocyklů (jako například KTM, Husqvarna, Beta, Gas-Gas, Sherco, Moto Guzzi, Aprilia, Cagiva, BMW,
ale i do prvovýroby automobilů (portfolio zahrnuje prestižní automobilové značky jako Aston Martin, Audi, Bentley, Bugatti, Daimler, Fiat-Chrysler, Ferrari, Ford, General Motors, Lamborghini a Porsche a další...).
Vhodné pro motocykly:
Ducati 1000 Desmosedici RR
Ducati 1000 DS Multistrada / 03-06
Ducati 1000 GT / 07-10
Ducati 1000 Monster / 03-05
Ducati 1000 Sport / 06-09
Ducati 1000 Sportclassic GT / 07-10
Ducati 1000 SS / 03-05
Ducati 1000 ST3 / 04-07
Ducati 1098 / 07-09
Ducati 1098 Streetfighter / 10-13
Ducati 1098 Tricolore / 07-09
Ducati 1100 Hypermotard / 07-13
Ducati 1100 Monster / 09-13
Ducati 1100 Multistrada / 07-09
Ducati 1100 Panigale V4 / 18-21
Ducati 1198 / 10-11
Ducati 1198 SP
Ducati 1199 Panigale / 12-17
Ducati 1200 Monster / 1421
Ducati 1200 Multistrada / 10-18
Ducati 1260 Multistrada / 18-20
Ducati 1299 Panigale / 15-19
Ducati 400 Monster / 94-08
Ducati 600 Monster / 94-01
Ducati 620 Monster / 02-06
Ducati 695 Monster / 07-08
Ducati 748 / 00-02
Ducati 750 Monster / 96-02
Ducati 750 SS / 93-97
Ducati 800 Monster / 03-07
Ducati 800 SS / 03-04
Ducati 821 Hypermotard / 13-15
Ducati 848 / 08-10
Ducati 848 Streetfighter / 12-15
Ducati 899 Panigale / 14-15
Ducati 900 MH Evolution / 01-02
Ducati 900 Monster / 93-02
Ducati 900 SS / 91-02
Ducati 916 Monster / 01-03
Ducati 916 SP / 94-96
Ducati 916 ST4 / 99-03
Ducati 939 Hypermotard / 1618
Ducati 944 ST2 / 97-03
Ducati 959 Panigale / 16-19
Ducati 996 Monster S4R / 03-06
Ducati 996 ST4 / 01-06
Moto Guzzi 1000 Daytona / 92-00
Moto Guzzi 1000 LM / 85-94
Moto Guzzi 1000 Mille / 87-94
Moto Guzzi 1000 S / 90-93
Moto Guzzi 1000 SP / / 84-96
Moto Guzzi 1000 Strada / 94-95
Moto Guzzi 1000 V10 Centauro / 96-00
Moto Guzzi 1100 Sport / 94-00
Moto Guzzi 1100 V11 / 99-05
Moto Guzzi 1100 V11 Le Mans / 98-05
Moto Guzzi 1100 V11 Sport / 99-06
Moto Guzzi 1200 Griso / 10-14
Moto Guzzi 350 Nevada / 98-99
Moto Guzzi 350 V35 / 77-01
Moto Guzzi 500 V50 / 77-84
Moto Guzzi 650 V65 / 82-95
Moto Guzzi 750 V75 / 96-01
Moto Guzzi 750 Nevada / 98-04
Moto Guzzi 750 SP / 89-96
Moto Guzzi 750 Strada / 95
Moto Guzzi 750 Targa / 91-92
Moto Guzzi 850 LM / 81-83
Moto Guzzi 850 T5 Polizia / 83-89
Moto Guzzi Centauro V10 / 96-98
Moto Guzzi Nevada / 98-03
Cagiva
a další...
Mísící šroub pro karburátory Keihin od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
Tento šroub karburátoru nahrazuje originál díl (OEM Replacement):
Honda 16016-KC2-970
Honda 16016-413-751
Kawasaki 16014-1054
Kawasaki 92081-1002
Kawasaki 92022-1003
Kawasaki 92055-1002
Suzuki 13279-03FA0
Suzuki 13268-26E00
Suzuki 13291-26E00
Suzuki 13295-26E00
Mísící šroub pro karburátory Keihin od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
Tento šroub karburátoru nahrazuje originál díl (OEM Replacement):
Honda 16016-MG2-791
Honda 16016-435-771
Honda 16016-393-700
Honda 16016-KCY-670
Honda 16016-410-601
Mísící šroub pro karburátory Keihin od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
Tento šroub karburátoru nahrazuje originál díl (OEM Replacement):
Honda 16016-KF4-004
Honda 16016-KM3-003
Honda 16016-ME9-671
Honda 16016-MA6-003
Honda 16016-MB0-671
Honda 16016-MF5-671
Honda 16016-MAH-670
Honda 16016-ME9-761
Honda 16016-MAH-720
Mísící šroub pro karburátory Keihin od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
Tento šroub karburátoru nahrazuje originál díl (OEM Replacement):
Kawasaki 16014-1061
Kawasaki 16014-1053
Mísící šroub pro karburátory Mikuni od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
Tento šroub karburátoru nahrazuje originál díl (OEM Replacement):
Suzuki 13295-26E00
Suzuki 13291-26E00
Suzuki 13268-26E00
Suzuki 13279-03FA0
Suzuki 13279-26E00
Suzuki 13279-26E10
Magnetický vypouštěcí šroub od japonského výrobce ZETA
- vybaven magnetem pro zachycení co největšího množství drobných kovových nečistot a částic v oleji uvnitř motoru
- vyrobeno z vysoce kvalitního duralu AL7009-T6 ("letecký dural" používaný v leteckém průmyslu)
- snadná instalace za originální šroub
- většina vybavena otvorem pro zachycení pojistného drátu proti samovolnému uvolnění.
Rozměr: M14 x 10mm (závit 1,25)
Tento šroub pro vypouštění oleje je alternativní náhradou za originální díl (OEM Reference No):
Suzuki 09247-14036
Suzuki 09247-14019
Suzuki 09247-14001
Suzuki 09247-14002
Husqvarna 800075415
ZETA je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky ZETA neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Vhodné pro motocykly:
Suzuki GN125 / 97-01
Suzuki DR125S / 85-94
Suzuki DR125SE / 95-00
Suzuki DRZ125 / 03-14
Suzuki DR250S / 85-87
Suzuki GN250 / 85-98
Suzuki GSF250 Bandit / 90-00
Suzuki GSR250 / 11-17
Suzuki GSRS250 / 11-17
Suzuki GW250 Inazuma / 11-17
Suzuki GSX250R / 17-20
Suzuki GSX250S / 91-99
Suzuki DL250 V-Strom / 17-20
Suzuki GSF400 Bandit / 91-93
Suzuki GSR400 / 06-14
Suzuki GSX400S / 92-99
Suzuki GSX400 / 85-86
Suzuki GSX400 / 94-00
Suzuki GSX400 Inazuma / 97-02
Suzuki GSXR400R / 90-95
Suzuki RF400R / 93-00
Suzuki RF400RV / 93-00
Suzuki GS450S / 85-86
Suzuki GS500 / 90-96
Suzuki GS550 / 85-87
Suzuki DR600S / 85-89
Suzuki DR600R / 86-89
Suzuki RF600 / 93-97
Suzuki GSF600N Bandit / 95-02
Suzuki GSF600S Bandit / 95-04
Suzuki GSR600 / 06-16
Suzuki GSX-R600 / 97-19
Suzuki GSX600F / 88-03
Suzuki GSF600F Katana / 98-06
Suzuki VS600 Intruder / 95-97
Suzuki GSF650 Bandit / 05-12
Suzuki GSX650F / 08-12
Suzuki DR650 / 90-96
Suzuki DR650SE / 96-00
Suzuki SV650 / 16-20
Suzuki SV650X / 18-20
Suzuki XF650 Freewind / 97-98
Suzuki GSR750 / 11-16
Suzuki GSX750S / 82-86
Suzuki GSX750 / 85-02
Suzuki GSX-R750 / 85-19
Suzuki GSXS750 / 17-20
Suzuki GSF750F Katana / 98-06
Suzuki VS750 Intruder / 85-88
Suzuki C800 / 09-13
Suzuki VL800 Intruder / 14-15
Suzuki VZ800 Marauder / 05-08
Suzuki VZ800 Intruder / 10-16
Suzuki VX800 / 90-94
Suzuki GS850 / 85-86
Suzuki RF900 / 94-98
Suzuki GSX-S1000 / 16-21
Suzuki GSXS1000F / 16-19
Suzuki GSX-R1000 / 01-18
Suzuki DL1000 V-Strom / 02-19
Suzuki DL1000 V-Strom XT / 02-19
Suzuki SV1000N / 03-05
Suzuki SV1000S / 03-07
Suzuki TL1000R / 97-03
Suzuki TL1000S / 97-03
Suzuki DL1050 V-Strom / 20-21
Suzuki GS1100 / 85-86
Suzuki GSX1100 / 85-86
Suzuki GSX1100 / 91-94
Suzuki GSX-R1100 / 86-98
Suzuki GSF1200 Bandit / 96-06
Suzuki GSF1200 Bandit S / 96-06
Suzuki GSX1200 Inazuma / 98-99
Suzuki GSF1250 Bandit / 07-09
Suzuki GSF1250 Bandit S / 07-16
Suzuki GSX1250F / 10-16
Suzuki GSX1300 B-King / 08-09
Suzuki GSX1300R Hayabusa / 99-19
Suzuki GSX1400 / 02-06
Suzuki GV1400 / 86-88
Suzuki VS1400 Intruder / 87-03
Suzuki VL1500 Intruder / 98-05
Suzuki VL1500 Intruder / 13-16
Suzuki VZ1500 Intruder / 09-16
Suzuki C1500 Intruder / 09-13
Suzuki VZR1800 Intruder M1800 / 06-07
Suzuki C1800R Intruder / 09-11
Suzuki VLR1800 Intruder / 09-11
Suzuki AN400 Burgman / 07-22
Suzuki AN650 Burgman / 05-18
Suzuki LT-F300F Kingquad / 00-01
Suzuki LT-A400 Eiger / 02-05
Suzuki LT-A400F KINGQUAD / 08-21
Suzuki LT-A500F Vinson / 02-07
Suzuki LT-A500F Quadmaster / 00-01
Husqvarna WR125
Husqvarna WRE125
Husqvarna CR125
Husqvarna SM125
Magnetický vypouštěcí šroub od japonského výrobce ZETA
- vybaven magnetem pro zachycení co největšího množství drobných kovových nečistot a částic v oleji uvnitř motoru
- vyrobeno z vysoce kvalitního duralu AL7009-T6 ("letecký dural" používaný v leteckém průmyslu)
- snadná instalace za originální šroub
- většina vybavena otvorem pro zachycení pojistného drátu proti samovolnému uvolnění.
Rozměr: M14 x 10mm (závit 1,25)
Tento šroub pro vypouštění oleje je alternativní náhradou za originální díl (OEM Reference No):
Suzuki 09247-14036
Suzuki 09247-14019
Suzuki 09247-14001
Suzuki 09247-14002
Husqvarna 800075415
ZETA je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky ZETA neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Vhodné pro motocykly:
Suzuki GN125 / 97-01
Suzuki DR125S / 85-94
Suzuki DR125SE / 95-00
Suzuki DRZ125 / 03-14
Suzuki DR250S / 85-87
Suzuki GN250 / 85-98
Suzuki GSF250 Bandit / 90-00
Suzuki GSR250 / 11-17
Suzuki GSRS250 / 11-17
Suzuki GW250 Inazuma / 11-17
Suzuki GSX250R / 17-20
Suzuki GSX250S / 91-99
Suzuki DL250 V-Strom / 17-20
Suzuki GSF400 Bandit / 91-93
Suzuki GSR400 / 06-14
Suzuki GSX400S / 92-99
Suzuki GSX400 / 85-86
Suzuki GSX400 / 94-00
Suzuki GSX400 Inazuma / 97-02
Suzuki GSXR400R / 90-95
Suzuki RF400R / 93-00
Suzuki RF400RV / 93-00
Suzuki GS450S / 85-86
Suzuki GS500 / 90-96
Suzuki GS550 / 85-87
Suzuki DR600S / 85-89
Suzuki DR600R / 86-89
Suzuki RF600 / 93-97
Suzuki GSF600N Bandit / 95-02
Suzuki GSF600S Bandit / 95-04
Suzuki GSR600 / 06-16
Suzuki GSX-R600 / 97-19
Suzuki GSX600F / 88-03
Suzuki GSF600F Katana / 98-06
Suzuki VS600 Intruder / 95-97
Suzuki GSF650 Bandit / 05-12
Suzuki GSX650F / 08-12
Suzuki DR650 / 90-96
Suzuki DR650SE / 96-00
Suzuki SV650 / 16-20
Suzuki SV650X / 18-20
Suzuki XF650 Freewind / 97-98
Suzuki GSR750 / 11-16
Suzuki GSX750S / 82-86
Suzuki GSX750 / 85-02
Suzuki GSX-R750 / 85-19
Suzuki GSXS750 / 17-20
Suzuki GSF750F Katana / 98-06
Suzuki VS750 Intruder / 85-88
Suzuki C800 / 09-13
Suzuki VL800 Intruder / 14-15
Suzuki VZ800 Marauder / 05-08
Suzuki VZ800 Intruder / 10-16
Suzuki VX800 / 90-94
Suzuki GS850 / 85-86
Suzuki RF900 / 94-98
Suzuki GSX-S1000 / 16-21
Suzuki GSXS1000F / 16-19
Suzuki GSX-R1000 / 01-18
Suzuki DL1000 V-Strom / 02-19
Suzuki DL1000 V-Strom XT / 02-19
Suzuki SV1000N / 03-05
Suzuki SV1000S / 03-07
Suzuki TL1000R / 97-03
Suzuki TL1000S / 97-03
Suzuki DL1050 V-Strom / 20-21
Suzuki GS1100 / 85-86
Suzuki GSX1100 / 85-86
Suzuki GSX1100 / 91-94
Suzuki GSX-R1100 / 86-98
Suzuki GSF1200 Bandit / 96-06
Suzuki GSF1200 Bandit S / 96-06
Suzuki GSX1200 Inazuma / 98-99
Suzuki GSF1250 Bandit / 07-09
Suzuki GSF1250 Bandit S / 07-16
Suzuki GSX1250F / 10-16
Suzuki GSX1300 B-King / 08-09
Suzuki GSX1300R Hayabusa / 99-19
Suzuki GSX1400 / 02-06
Suzuki GV1400 / 86-88
Suzuki VS1400 Intruder / 87-03
Suzuki VL1500 Intruder / 98-05
Suzuki VL1500 Intruder / 13-16
Suzuki VZ1500 Intruder / 09-16
Suzuki C1500 Intruder / 09-13
Suzuki VZR1800 Intruder M1800 / 06-07
Suzuki C1800R Intruder / 09-11
Suzuki VLR1800 Intruder / 09-11
Suzuki AN400 Burgman / 07-22
Suzuki AN650 Burgman / 05-18
Suzuki LT-F300F Kingquad / 00-01
Suzuki LT-A400 Eiger / 02-05
Suzuki LT-A400F KINGQUAD / 08-21
Suzuki LT-A500F Vinson / 02-07
Suzuki LT-A500F Quadmaster / 00-01
Husqvarna WR125
Husqvarna WRE125
Husqvarna CR125
Husqvarna SM125
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
Zboží bylo přidáno do košíku