Motodíly - široký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro ČR.

Sada přepákování Kawasaki KX125+KX250 / 89-92 + KX500 / 89-04 + KDX200+KX500 / 89-94 + KDX250 / 91-94

Oprav. sada přepákování od americké značky Pivot Works Linkage Repair Kit
- sada je určena pro kompletní generální opravu závěsného systému mezi kyvnou vidlicí a tlumičem a obsahuje vysoce kvalitní ložiska, pouzdra, podložky, prachovky a těsnící prvky
- díky preciznímu zpracování a odolným materiálům zajišťuje rychlou, bezpečnou a dlouhotrvající opravu
- díky použití vysoce kvalitních materiálů, včetně kalených ocelových komponentů a otěruvzdorných povlaků je sada Linkage Bearing Kit ideální volbou pro renovaci a obnovení plné účinnosti zadního zavěšení motocyklu
- sada PivotWorks obsahuje všechna ložiska, čepy, kroužky a těsnění potřebné k repasi přepákování daného motocyklu a poskytuje dlouhodobou odolnost i v extrémních podmínkách
- sada přepákování Linkage Rebuilt Kit od značky Pivot Works vždy obsahuje spodní ložisko tlumiče, těsnění a čep
- pro prodloužení životnosti je doporučeno použití kvalitní vazelíny (např. Putoline Racing Grease - obj. kód PU74114 nebo PU73610)

Pokud se při jízdě kyvná vidlice chvěje a s motocyklem nedokážete přesně udržet směr, vykazuje zavěšení zadního kola známky opotřebení v důsledku intenzivního používání nebo nedostatečné údržby v drsných podmínkách, a sada Pivot Works umožní vyměnit všechny důležité komponenty v jednom praktickém balíčku, což snižuje potíže s hledáním jednotlivých dílů (většinou drahých originálních komponentů).

Upozornění: Podle modelu a roku výroby motocyklu sada obsahuje - čepy, ložiska, příložky, pouzdra, rozpěrky a těsnění (gufera). Kontrola vhodnosti použití a kontrola obsahu viz. fotografie!!!

Pivot Works je renomovaný výrobce v oblasti náhradních dílů pro motocykly a čtyřkolky, známý pro své precizní zpracování a vynikající kvalitu materiálů. Každý komponent je navržen tak, aby poskytoval vynikající výkon a prodlouženou životnost, což z něj činí perfektní volbu pro profesionální mechaniky a motocyklové nadšence.
Komponenty značky Pivot Works se vyznačují vysokou kvalitou použitých materiálů, precizním zpracováním s pozorností k detailům a solidním zpracováním.
Značka Pivot Works dodává široký sortiment náhradních dílů pro motocykly a čtyřkolky vyráběných s vyšší užitnou hodnotou než originální díly. Jedná se o vysoce kvalitní produkty pro profesionály. Sortiment zahrnuje sady přepákování, sady kyvné vidlice, sady pouzder vidlic, repasní sady zadního tlumiče, sady ložisek do kol, sady krku řízení, a další...

Píst Yamaha XJR1200 / 95-98 + FJ1100+FJ1200 / 84-93 + XJR1300 - vrtání 81,00 mm kovaný (Wiseco 4552M08100)

Písty WISECO jsou vysoce kvalitní kované písty „made in USA”, které jsou vyráběny od roku 1941 v Ohiu, tedy již více než 75 let.
S ohledem na maximální pevnost a dosažení nejnižší možné hmotnosti jsou vyráběny technologií specializovaného kování "Dedicated Forging" a vybaveny speciální úpravou "Electra Coating" pro lepší přenos tepla a prodlouženou životnost oproti kovaným pístům jiných značek. Optimalizovaný design a jedinečná konstrukce zvyšují pevnost pístu, snižují úroveň vibrací a zlepšují odezvu plynu. Povrchová úprava Armor Glide® zajišťuje snížení tření, hladký a tichý provoz a zvyšuje odolnost proti oděru.

- rozměr pístu = pro vrtání 81,00mm
- komprese = 10,25:1
- varianta pístu = kovaný píst  

Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality.

Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou"). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.

Spojkový koš Yamaha YFZ350 Banshee / 87-06

Spojkové koše PROX jsou vyráběny z jednoho kusu speciálního kovaného duralového materiálu AL7075-T6, který je používán v leteckém průmyslu (Aircraft Aluminium).
Tento materiál je navíc technologicky zdokonalen (vyrovnáním směru vláken materiálu) a dosahuje vlastností kovaného materiálu.

Použitý exklusivní materiál, následná povrchová úprava „hard anodizing”, která vytváří povrch ultra odolný proti opotřebení, a perfektní technologie výroby na moderních obráběcích strojích zajistili, že spojkové koše PROX se vyznačují vyšší pevností a odolností proti tlaku, opotřebení a únavě materiálu, čímž nabízejí znatelně delší životnost i při náročných závodních podmínkách než originální koše používané v prvovýrobě.

Spojkové koše PROX jsou navíc ještě vybaveny speciální vrstvou teflonového povlaku (Teflon Coated Surface), která vytváří povrch s minimálním třením, jenž umožňuje hladký chod spojky a eliminuje opotřebení při styku se spojkovými lamelami.

Balení obsahuje spojovací šrouby k montáži ozubeného kola a u většiny modelů jsou obsaženy i gumy spojkového koše.

Tento spojkový koš nahrazuje originální díl OEM:
Yamaha 31K-16150-01

Nýtovací čep pro rozpínák/nýtovač RK UCT2100 (dílenský přípravek na řetězy Extra Heavy Duty)

Vysoce kvalitní čep pro profesionální rozpínák / snýtovač řetězů od japonského výrobce RK
- jednotlivé komponenty jsou označeny laserovým značením
- komponenty jsou dokonale tepelně zušlechtěny pro dlouhou životnost
- nýtovací čep je určen pro roznýtování řetězů 420 a 428
- čep není součástí balení rozpínáku RK UCT2100

Balení 1 ks

Páčka spojky výklopná MTZ FLEX-CP (4-prsté provedení) - Kawasaki KX65 / 00-21 + KX80+KX85 / 98-21 + KX125 / 90-05 + KX250 / 90-04 + KXF250 / 04 + Suzuki RMZ250 / 04,07-20 + RMZ450 / 05-20

Výklopná páčka spojky MTZ FLEX-CP
- jednoduchá, bezproblémová a rychlá instalace
- přímá náhrada za originální páčku bez nutnosti úprav
- konstrukce s vyklápěcí páčky umožňuje vyklopení páčky při pádu směrem dopředu, což značně snižuje možnost poškození páčky, hydraulické pumpy nebo držáku páčky (objímky)
- použitý vysoce kvalitní duralový materiál a provedení podle páček ZETA zaručují vysokou odolnost i dlouhou životnost a poskytují dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)

Vyklápěcí páčky MTZ PIVOT jsou určeny pro hobby i závodní použití nebo jako tuningový doplněk.

VĚTŠINA TYPŮ V RACINGOVÉM 3-PRSTÉM PROVEDENÍ (krátkém provedení).

Vhodné pro motocykly:
Kavasaki KX100 / 01-21
Kavasaki KX125 / 90-05
Kavasaki KX250 / 90-04
Kavasaki KX250F / 04
Kavasaki KX65 / 00-21
Kavasaki KX80 / 98-00
Kavasaki KX85 / 01-21

Suzuki RMZ250 / 04
Suzuki RMZ250 / 07-20
Suzuki RMZ450 / 05-20

Rozeta řetězová (převodník) Dural 0210-48zubů ESJOT 51-32045-48BP - barva černá elox - Honda CR125+CR250+CR500 + CRF250R+CRF250X+CRF450R+CRF450X+CRF450RX+CRF450L + CRM250+CRF150F + CRF230F / 03-21 + XR250S+XL250S+XL250 + XR250R+XR400R / 96-04 + XR650

Rozety ESJOT  jsou vyrobeny z vysoce kvalitní hliníkové slitiny AL 7075-  T6  a jsou určené pro vrcholové závodní použití na offroadové motocykly (motokros, enduro).    

Díky použitému nejjakostnějšímu materiálu, robotické extrémně přesné výrobě a moderním technologiím  jsou rozety  ESJOT jedny z nejlepších na světě.
Použitý materiál a technologie "Made in Germany" zaručují super kvalitu kol ESJOT.

DIAMOND-CUT je speciální patentovaná technologie, kterou vyvinula společnost ESJOT ve spolupráci s univerzitou v Paderbornu za účelem dosažení nejpřesnějších tolerancí a dokonalého profilu zubů.
Díky použítí speciální technologie DIAMOND-CUT bylo dosaženo o 25% vyšší pevnosti na hranách zubů a o 50% hladšího povrchu pro výrazné snížení hlučnosti !!!

Rozety ESJOT díky použitému materiálu, nejmodernějším výrobním technologiím a povrchové úpravě splňují nejpřísnější parametry kvalitativních norem a jejich výsledná kvalita převyšuje jak originální řetězová kola, tak i většinu druhovýrobních značek, které jsou vyráběny téměř výhradně v Asii. Důkazem toho je i skutečnost, že řetězová kola ESJOT jsou dodávána do prvovýroby světoznámých značek jako KTM, Husqvarna, BMW, Aprilia, Ducati a další...

ESJOT řetězová kola jsou dostupná pro značky - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, BMW, Aprilia, Beta, Husqvarna, Cagiva, Triumph, Hyosung, Kymco, Rieju, Bultaco, Daelim, Derbi, Ducati, Fantic, Gilera, Maico, Malaguti, Motor Hispania, MUZ, Polaris, Peugeot, CPI, Artic Cat, Bombardier, Aeon, Adly, Tomos, Triton, Hercules, Rixe, Kasea, Jicheng a další ...

Fotografie: vyfocena rozeta v počtu zubů 47 - podle počtu zubů se mění i velikost odlehčovacích otvorů

Vhodné pro motocykly:
Honda CR125R
Honda CR250R
Honda CR500R
Honda CRF250R
Honda CRF250X
Honda CRF450R
Honda CRF450X
Honda CRF450RX
Honda CRF450L / 19
Honda CRF150F / 03-18
Honda CRF230 / 08-10
Honda CRF230 F / 03-19
Honda XR250 III S (Baja) / 96
Honda XR250S / 96
Honda XL250S Japan
Honda XL250 (ME06) Japan
Honda CRM250 Japan
Honda XR250 Baja Japan / 97-07
Honda XR250R / 96-04
Honda XR400R / 96-04
Honda XR650R / 00-07

Kryty páček VERTIGO včetně montážního kitu - žluté

Kryty páček VERTIGO včetně montážního kitu bílé od italské značky MEC (neboli RACETECH / RTECH)
- flexibilní montážní sada zvyšuje odolnost proti prasknutí při pádu
- kryty rukou před páčky pro ochranu proti nečistotám
- univerzální použití pro všechny typy motocyklů a čtyřkolek
- vhodné pro řidítka o průměru 22mm (7/8") a také 28,6mm (1 1/8").

Balení: včetně univerzálního montážního kitu.

Plastové komponenty italské značky RTECH (výrobce MEC Plast) jsou vyrobeny dle originálního tvaru (OEM) a jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl.
Díky použití speciálního materiálu s excelentním poměrem pružnosti a pevnosti nabízejí plasty Rtech životnost a vysokou odolnost proti deformaci/poškození/prasknutí.
Materiál rovněž disponuje dlouhou stálostí barvy a dokonalým adhezním povrchem pro nalepení polepů.

Bunda pro volný čas a sport UFO Free Time - bílo-modrá - velikost L

Bunda pro volný čas a sport od značky Ufo Free Time
- nezateplená sportovní bunda s podšívkou pro univerzální použití
- přední zip s překrytím proti větru a chladnějšímu počasí
- kapuca a stojací límec
- boční kapsy na zip
- univerzální bunda pro běžné nošení, do depa, na kolo, apod.

Velikosti: S / M / L / XL

Výrobky italské značky UFO se za posledních 40 let staly velmi úspěšným a žádaným zbožím díky třem velmi důležitým faktorům - moderní design, výběr kvalitních materiálů a pečlivá kvalita zpracování.

Přilba HJC IS-17 Rubbertone Black

Přilba HJC CS15 Songtan MC

Mikina FOX Honda Zip Fleece (Velikost M)

MikINA Honda Zip Fleece z kolekce FOX Honda

- FOX kolekce Honda X
- oficiální licence Honda gear
- po celé délce přední zip
- stahovací kapuce nastavitelná krytí
- Honda a FOX detaily výšivek


Materiál: 80% bavlna, 20% polyester

Bunda DuoSport Progrip (s odepínací vnitřní podšívkou)

Bunda DUO SPORT PROGRIP je univerzální jezdecká bunda do každého počasí
Velmi dobrá výbava pro různé použití = Offroad/Enduro, cestovní enduro, čtyřkolky
- odepínacími rukávy
- odepínací vnitřní zateplená vložka
- 5 kapes na přední straně a 1 kapsa na zadní straně
- stahovací páska na rukávech a loktech
- ergonomický vyměkčený krční límec
- příprava pro vnitřní ramenní a loketní chrániče (sada 4 kusů chráničů objednací kód: PG9016).

Velikost: XXL

Polepy Fox - čísla

Čepice s kšiltem MX Works Scott

Batoh FOX Lets Ride

Batoh FOX s logem FOX přes celou přední stranu.

Přívěšek na klíče F1 Alpinestars

Sklo FOX - nepotící, tvrzené, zrcadlové/oranžové

Stolička dílenská kovová

Ráfek motocyklový - rozměr 1,60x21" 36H (předvrtaný / 36otvorů) ZETA Z-WHEEL W01-92411 - černý (přední)

Ráfek Z-WHEEL od japonského výrobce ZETA
- opravdu závodní ráfky R50 pro motokrosové a endurové motocykly
- vyrobeny z vysoce kvalitního duralového materiálu AL7050-T6
- upravená konstrukce ráfku pro zvýšení odolnosti
- závodní odlehčené provedení s vysokou odolností
- dostupné v barvách - černá, stříbrná, červená, modrá, zelená

Ráfek je již z výroby předvrtaný pro okamžité použité na daném typu a modelu motockyklu.

V sortimentu jsou samostatné barevné niple, kvalitní závodní špice/dráty a špičkově zpracované náby (středy kol). Případně i celá kompletní kola.

ZETA je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky ZETA neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.

Řetěz RK 520 XSO-Z1 (114čl) - těsněný/ x kroužkový (oranžový)

Motocyklový řetěz 520 od japonského výrobce RK TAKASAGO CHAIN, která se řadí mezi TOP3 světové značky vyrábějící motocyklové řetězy
Řetězy XSO jsou vysoce kvalitní řetězy z nejmodernějších komponentů a prodlouženou životností za příznivou pořizovací cenu. díky použitým kvalitním materiálům a moderním výrobním technologiím se jedná o řetěz rozměrově stálý, s nízkým koeficientem dynamického tření, zvýšenou odolností proti pnutí a poskytující stálý výkon za všech provozních podmínek.
Garantovaná použitelnost do 750cc.

Barevné provedení bylo vyrobeno pomocí moderní technologie zaručující barevnou stálost a odolnost proti opotřebení po celou dobu životnosti řetězu.

Typové označení: 520 XSO (5/8x1/4)
Kvalitativní řada: výkonná řada těsněného řetězu
Provedení: těsněný řetěz (rx kroužek)
Barva: oranžová

Statická pevnost: 35,3 kN

Srovnatelné řetězy ostatních značek:
D.I.D 520 VX2 (pevnost 36,5 kN)
ČZ 520 DZX (pevnost 39,5 kN)

Japonská značka RK disponuje více než 60 letými zkušenostmi s výrobou řetězů motocyklů a je lídrem na trhu motocyklových řetězů.
Díky dokonalé kvalitě produktů, inovacím a vysoce kvalitnímu zpracování značka RK spolupracuje se světově uznávanými partnery, jako jsou Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki a Triumph, kde jsou řetězy RK používány jako originální vybavení (OEM Product).

Dále řetězy značky RK používají závodní tými v Moto GP, Endurance EWC, World SBK, World SSP, MXGP, ISDE, AMA Supercross, Isle of Man TT, Erzberg Rodeo, atd.
Mezi jezdci používající řetězy RK jsou Marque Marquez, Jorge Lorenzo, Fabio Quartararo, Toni Elias, Glenn Coldenhoff, Max Anstie, Gautier Paulin, Arnaud Tonus, Graham Jarvis, Kailub Russell, Taylor Robert, Roan van de Moosdijk, Colton Haaker, Jérémy Guarnoni, Erwin Nigon, David Checa, Mike dD Meglio, Freddy Foray, Josh Hook, Zach Osborne, Martin Davalos, Adam Cianciarulo, Jonathan Rea, Federico Caricasulo, Leon Haslam, Randy Krummenacher a mnoho dalších..

Koleno výfuku HGS - Kawasaki KX85 / 02-13

Výfuky nizozemského výrobce HGS jsou jedny z nejlepších laděných závodních výfukových systémů na světě.
Používají je špičkoví světoví jezdci (Chad Reed, Steve Ramon, Andrea Bartolini, Kevin Strijbos, atd.) i tovární týmy (Kawasaki, TM Racing) a jiné týmy nejvyšší světové úrovně (LS Motorsport Honda, Kawasaki Pfeil, KTM Sarholz, H.M. Plant KTM UK, CLS Kawasaki Team, atd.).
Jsou důkladně testovány a vyvíjeny pro dosažení nejvyššího výkonu motoru, zdokonaleného průběhu a akcelerace. Disponují nízkou hmotností, dokonalým zpracováním a špičkovou výrobní kvalitou a nabízí znatelné zlepšení výkonu a průběhu motoru.
Všechny výfukové systémy HGS jsou během vývoje neustále testovány namontované na každém konkrétním motocyklu, aby byla ověřena úroveň zdokonalení výkonové křivky s originálním výfukem.

Jsou dodávány jako:
- samostatné komponenty (koleno nebo koncovka/tlumič)
- kompletní výfuky

PŘI KAŽDÉ OBJEDNÁVCE JE PRO KONTROLU POTŘEBA UPŘESNIT ROK VÝROBY MOTOCYKLU!!

2 taktní výfuky nabízí zvýšenou odezvu plynu a velký přírůstek výkonu většinou ve středním až vysokém výkonovém rozsahu (neplatí pro všechny modely). Koncovky je možné namontovat na originální koleno (nebo závodní laděné koleno HGS) a všechny jsou konstruovány a odzkoušeny tak, aby splnily hlukové parametry 94dB pro závodní použití v enduru nebo motokrosu.

4 taktní výfuky jsou vybaveny inovativním systémem "Restrictor Bomb", který pozitivně působí na zlepšení výkonu, zlepšení jeho průběhu, regulaci tlaku spalin ve výfukovém potrubí a v neposlední řadě k omezení hlučnosti.

Příplatkové výbavy:
- karbonová koncovka tlumiče
- celotitanové provedení
- enduro provedení

Unašeč Hinson Husqvarna TC449 / 12-13

Unašeče spojky (vnitřní spojkový koš) amerického výrobce HINSON jsou vyráběny z jednoho kusu speciálního duralového materiálu AL7075-T6, který je používán v leteckém průmyslu, za použití moderních obráběcích strojů s minimálními tolerancemi.
Díky své speciální konstrukci umožňuje spojce snazší chod a snižuje tvorbu tepla, když je spojka rozpojena. Při použití společně s hlavními komponenty spojky od značky Hinson (spojkový koš, přítlačný talíř) výrazně pomáhá eliminovat hlasitost spojky.
Unašeče spojky HINSON jsou určeny výhradně pro nejnáročnější použití.

Hlavní výhody:
- znatelně eliminuje hlasitost spojky (klepání, šum, apod.)
- zdokonaluje chod a výkon spojky
- nabízí dlouhou životnost a prodlužuje životnost ostatních komponentů spojky
- zdokonaluje rozptýlení a odvod tepla
- speciální povrchová úprava Akadizing pro zvýšenou odolnost (Akadizing = unikátní a pozoruhodná povrchová technologie, která výrazně rozšiřuje vlastnosti a použitelnost hliníku a jeho slitin).

Značka Hinson je již po mnoho let synonymem pro nejlepší spojku a spojkové komponenty na světě. Spojku Hinson používají nejlepší jezdci na světě, profesionální týmy i tovární týmy v mistrovství světa MXGP i v amerických šampionátech. Sortiment zahrnuje offroadové motocykly (motokros, enduro), sportovní silniční motocykly a čtyřkokly (ATV).

Stojánek MX (stojan pod motocykl) s kovovou deskou a protiskluzovou gumou - červený

Stojan pro zvedání motocyklu - varianta "Motokros / Závodní enduro".
V pracovní poloze nadzvedne obě kola motocyklu nad zem pro možnost servisních činností (mazání řetězu, demontáž předního nebo zadního kola, apod.).
Gumová protiskuzová deska proti poškození rámu motocyklu a proti možnosti pádu motocyklu ze stojánku.

- základní výška = 30 cm
- pracovní výška = 41 cm

Robustní kovová konstrukce, zesilující křížová vazba a silnostěnné materiály zajišťují vysokou odolnost a dlouhou životnost.
Nosnost = 120kg.

Upozornění - není určeno pro manipulaci na šikmých nebo nerovných plochách a před zvedáním je motocykl na stojanu potřeba vystředit, aby došlo ke správnému rozložení hmotnosti (navíc je doporučeno vždy motocykl při zvednání nejlépe přizvedávat, neboť při přetížení dojde k deformaci zvedací páky).

Vyloučení práv z vadného plnění (Vyloučení záruky) - zvedací páka se v 99% případů deformuje v bodě montáže k tělu stojanu (u navařené trubičky), protože tam dochází k největšímu zatížení. Při přetížení a špatné manipulaci zejména na šikmých nebo nerovných plochách dojde k částečné a málokdy viditelné deformaci páky, neboť páka se ohýbá směrem dovnitř následkem velké síly snažící se nadzvednout břememo (motocykl). Stačí první špatná manipulace nebo přetížení, po kterém nemusí být deformace páky zřetelně viditelná, ale materiál se tzv. "načne". A potom i při další byť správné manipulaci se opakovaným zvednáním deformace zvětšuje a dojde k nevratnému poškození páky.
Toto poškození není způsobeno vadou materiálu nebo konstrukční vadou výrobku, ale jedná se o nesprávnou manipulaci a nesprávné používání výrobku, které není předmětem reklamace, ani není součástí záruky!!
Vždy postupujte dle návodu k obsluze, který je ke stojanu přiložen.

Kryty páček UFO KTM SX+SXF / 14-24 + EXC+EXCF / 14-24 + Husqvarna TC+FC+TE+FE + Gas-Gas MC+MCF (brzda Brembo + spojka Brembo) - barva bílá

Kryty páček DIRECT od italské značky UFO PLAST
- pro montáž přímo do brzdové pumpy a spojkové objímky nebo spojkové pumpy
- kryty rukou před páčky pro ochranu proti nečistotám
- chrániče páček je možné namontovat bez speciálního držáku, který zbytečně překáží na řidítkách

Plastové komponenty světoznámé italské značky UFO Plast vyrábějící plasty pro motocykly již od roku 1977.
Díky použití speciálního materiálu s excelentním poměrem pružnosti a pevnosti nabízejí plasty UFO dlouhou životnost a vysokou odolnost proti deformaci/poškození/prasknutí.
Materiál rovněž disponuje dlouhou stálostí barvy a dokonalým adhezním povrchem pro nalepení polepů.