Prox
-76%
Pístní sada 4taktní - vrtání 78mm (bez čepu a kroužků)
Písty jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
!!!!PÍST BEZ KROUŽKŮ A ČEPU!!!!
varianta pístu = kovaný
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
-55%
Stan skládací Paddock-Tent (3x3m) včetně bočních stěn
Rozkládací stan Paddock Tent od značky PROX
- kompletní skládací stan se 3 bočními stěnami
- nastavitelná výška střechy ve více úrovních se snadným nastavením
- robustní provedení z kvalitního hliníkového materiálu (silné profily) se čtyřhranným průřezem pro dlouhou životnost i při častém používání (ale není určen jako dlouhodobý přístřešek)
- balení obsahuje 3 boční stěny pro dokonalou ochranu proti větru, slunci nebo dokonalé soukromí
- jednoduchý a rychlý systém rozložení i složení (skládací rám a konstrukce stechy)
- střecha a stěny jsou vyrobeny z voděodolného materiálu
- i přes kvalitní materiály a robustní konstrukci není doporučeno použití za extrémního počasí
- praktická taška pro přepravu a skladování je součástí balení
Barva: černá s potiskem PROX
Rozměry: 3x3m
Lanko plynu Yamaha YZ85 / 19-21
Lanka/ lanovody od značky PROX jsou ekvivalentní a plnohodnotnou náhradou za originální lanka.
- sortiment zahrnuje lanka plynu / lanka spojky / lanka dekompresoru pro motocykly a čtyřkolky
- předem namazaná nylonová vnitřní vrstva zaručuje hladký provoz a dlouhou životnost
- konce lanek jsou vyráběna odléváním pro vyšší odolnost proti vytažení
- snadná a rychlá montáž, neboť jsou vyráběna dle OEM specifikace a rozměrů
Většina lanek je vybavena příslušenstvím - připojovací kolena/ nátrubky, štelovací mechanismus, koncovky, pouzdra, krycí protiprachové užinky, apod.
Kontrola vhodnosti lanka pro daný motocykl/ čtyřkolku viz. fotografie - při montáži postupujte podle manuálu výrobce motocyklu.
Toto lanko nahrazuje originální lanko (originální kód OEM):
Yamaha B4B-26331-00-00
Lanko plynu Honda XR600 / 86-00
Lanka/Lanovody jsou ekvivalentní a plnohodnotnou náhradou za originální lanka
- předem namazaná nylonová vnitřní vrstva zaručuje hladký provoz a dlouhou životnost
- konce lanek vyráběné odléváním pro vyšší odolnost proti vytažení
- snadná a rychlá montáž
Většina lanek je vybavena příslušenstvím - připojovací kolena/nátrubky, štelovací mechanismus, koncovky, pouzdra, krycí protprachové užinky, apod.
Kontrola vhodnosti lanko pro daný motocykl/čtyřkolku viz. fotografie - při montáži postupujte podle manuálu výrobce motocyklu.
Pro prodloužení životnosti je doporučeno použití kvalitního mazací přípravku určeného pro lanka/lanovody (např. Putoline PTFE Cable Guard - obj. kód PU70713).
Tato páčka nahrazuje originální páčku (originální kód OEM):
Honda 17910-MN1-680
Honda 17920-MN1-671
Těsnění kompletní motor (včetně gufer motoru) KTM 360SX+380SX+360EXC+380EXC / 96-02
Těsnění PROX jsou vyráběna výrobci v Japonsku a USA podle specifikace značky PROX, která zaručuje kvalitu díky dlouhodobému zátěžovému testování v závodech nejvyšší světové úrovně a také podle výsledků laboratorních testů na simulačních zátěžových strojích.
Díky vysoké kvalitě materiálů a technologickému zpracování jsou plnohodnotnou náhradou za originální těsnění (OEM) - těsnění PROX dokonce poskytují lepší vlastnosti, těsnost a životnost než originál.
V sadě jsou obsažena pouze kvalitní gufera od významných a renomovaných japonských výrobců NOK, ARS, která jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodná gufera jsou osazována v prvovýrobě.
Sada obsahuje komponenty pro generální opravu celého motoru - vždy v přesném počtu pro daný motor - kontrola obsahu viz. fotografie:
- většinu plochých těsnění motoru - pod hlavu, pod válec, boční víka motoru, vodního čerpadla, o-kroužky, kroužky výfuku a další;
- většinu gufer motoru - ke startovací páce, na hřídel řetězového kolečka, k řadící páce, vodního čerpadla a další (kromě gufer na klikovou hřídel);
- u 4taktních motorů jsou obsažena i gufera ventilů.
Píst Suzuki RM80 / 91-01 - pro vrtání 47,50mm
Písty jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
rozměr pístu = pro vrtání 47,50mm
komprese = standard
povrchová úprava = molybden / teflon
varianta pístu = litý píst
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Tento píst nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Suzuki 12110-03B00
Na většinu pístů PROX je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Použitý materiál je vysocekvalitní hliníková slitina používaná i v leteckém průmyslu, která je díky svým vlastnostem nejdokonalejším materiálem pro výrobu pístů, neboť disponuje velmi nízkým koeficientem rozpínavosti a tření a nabízí dlouhou životnost při dodržení montážních a provozních podmínek.
Písty PROX jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejný originální píst jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Písty PROX vyrábějí největší světový výrobci (ART, TKRJ, JE, atd.), kteří dodávají do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jejich zkušenosti a know-how je použito i při výrobě pístů PROX, kdy jsou dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce a provedení podle originálních dílů (OEM).
Navíc do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky japonských výrobců RIKKEN a NPR, a vysocekvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Píst Suzuki RM80 / 91-01 - pro vrtání 48,00mm
Písty jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
rozměr pístu = pro vrtání 48,00mm
komprese = standard
povrchová úprava = molybden / teflon
varianta pístu = litý píst
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Tento píst nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Suzuki 12110-03B00
Na většinu pístů PROX je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Použitý materiál je vysocekvalitní hliníková slitina používaná i v leteckém průmyslu, která je díky svým vlastnostem nejdokonalejším materiálem pro výrobu pístů, neboť disponuje velmi nízkým koeficientem rozpínavosti a tření a nabízí dlouhou životnost při dodržení montážních a provozních podmínek.
Písty PROX jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejný originální píst jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Písty PROX vyrábějí největší světový výrobci (ART, TKRJ, JE, atd.), kteří dodávají do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jejich zkušenosti a know-how je použito i při výrobě pístů PROX, kdy jsou dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce a provedení podle originálních dílů (OEM).
Navíc do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky japonských výrobců RIKKEN a NPR, a vysocekvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Píst Suzuki RM80 / 91-01 - pro vrtání 48,50mm
Písty jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
rozměr pístu = pro vrtání 48,50mm
komprese = standard
povrchová úprava = molybden / teflon
varianta pístu = litý píst
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Tento píst nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Suzuki 12110-03B00
Na většinu pístů PROX je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Použitý materiál je vysocekvalitní hliníková slitina používaná i v leteckém průmyslu, která je díky svým vlastnostem nejdokonalejším materiálem pro výrobu pístů, neboť disponuje velmi nízkým koeficientem rozpínavosti a tření a nabízí dlouhou životnost při dodržení montážních a provozních podmínek.
Písty PROX jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejný originální píst jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Písty PROX vyrábějí největší světový výrobci (ART, TKRJ, JE, atd.), kteří dodávají do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jejich zkušenosti a know-how je použito i při výrobě pístů PROX, kdy jsou dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce a provedení podle originálních dílů (OEM).
Navíc do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky japonských výrobců RIKKEN a NPR, a vysocekvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Píst Suzuki RM80 / 91-01 - pro vrtání 49,00mm
Písty jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
rozměr pístu = pro vrtání 49,00mm
komprese = standard
povrchová úprava = molybden / teflon
varianta pístu = litý píst
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Tento píst nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Suzuki 12110-03B00
Na většinu pístů PROX je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Použitý materiál je vysocekvalitní hliníková slitina používaná i v leteckém průmyslu, která je díky svým vlastnostem nejdokonalejším materiálem pro výrobu pístů, neboť disponuje velmi nízkým koeficientem rozpínavosti a tření a nabízí dlouhou životnost při dodržení montážních a provozních podmínek.
Písty PROX jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejný originální píst jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Písty PROX vyrábějí největší světový výrobci (ART, TKRJ, JE, atd.), kteří dodávají do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jejich zkušenosti a know-how je použito i při výrobě pístů PROX, kdy jsou dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce a provedení podle originálních dílů (OEM).
Navíc do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky japonských výrobců RIKKEN a NPR, a vysocekvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Píst Honda CR125 / 88-91 - rozměr 53,93mm
Písty jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
rozměr pístu = 53,93mm
komprese = standard
varianta pístu = litý píst
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Na většinu pístů PROX je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Použitý materiál je vysocekvalitní hliníková slitina používaná i v leteckém průmyslu, která je díky svým vlastnostem nejdokonalejším materiálem pro výrobu pístů, neboť disponuje velmi nízkým koeficientem rozpínavosti a tření a nabízí dlouhou životnost při dodržení montážních a provozních podmínek.
Písty PROX jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejný originální píst jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Písty PROX vyrábějí největší světový výrobci (ART, TKRJ, JE, atd.), kteří dodávají do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jejich zkušenosti a know-how je použito i při výrobě pístů PROX, kdy jsou dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce a provedení podle originálních dílů (OEM).
Navíc do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky japonských výrobců RIKKEN a NPR, a vysocekvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Píst Honda CR125 / 88-91 - rozměr 53,94mm
Písty jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
rozměr pístu = 53,94mm
komprese = standard
varianta pístu = litý píst
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Na většinu pístů PROX je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Použitý materiál je vysocekvalitní hliníková slitina používaná i v leteckém průmyslu, která je díky svým vlastnostem nejdokonalejším materiálem pro výrobu pístů, neboť disponuje velmi nízkým koeficientem rozpínavosti a tření a nabízí dlouhou životnost při dodržení montážních a provozních podmínek.
Písty PROX jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejný originální píst jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Písty PROX vyrábějí největší světový výrobci (ART, TKRJ, JE, atd.), kteří dodávají do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jejich zkušenosti a know-how je použito i při výrobě pístů PROX, kdy jsou dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce a provedení podle originálních dílů (OEM).
Navíc do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky japonských výrobců RIKKEN a NPR, a vysocekvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Píst Honda CR125 / 88-91 - rozměr 53,96mm
Písty jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
rozměr pístu = 53,96mm
komprese = standard
varianta pístu = litý píst
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Na většinu pístů PROX je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Použitý materiál je vysocekvalitní hliníková slitina používaná i v leteckém průmyslu, která je díky svým vlastnostem nejdokonalejším materiálem pro výrobu pístů, neboť disponuje velmi nízkým koeficientem rozpínavosti a tření a nabízí dlouhou životnost při dodržení montážních a provozních podmínek.
Písty PROX jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejný originální píst jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Písty PROX vyrábějí největší světový výrobci (ART, TKRJ, JE, atd.), kteří dodávají do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jejich zkušenosti a know-how je použito i při výrobě pístů PROX, kdy jsou dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce a provedení podle originálních dílů (OEM).
Navíc do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky japonských výrobců RIKKEN a NPR, a vysocekvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Píst Ski-Doo Skandic 500+550 + sněžné skútry s motorem Rotax 500+503 + motorem 253+521+536+537 + Ski-Doo Grand Touring+MXZ500 + Summit 500+Formula500 + Touring 500 + Alpine 500+Safari 503 +Tundra LT+Cheyenne+Citationo Alpine 500+Voyager+Blizzard 5500
Písty PROX jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
- rozměr pístu = pro vrtání 72,00mm
- komprese = standardní
- varianta pístu = litý píst
- balení obsahuje horní jehlové ložisko
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Na většinu pístů PROX je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Použitý materiál je vysocekvalitní hliníková slitina používaná i v leteckém průmyslu, která je díky svým vlastnostem nejdokonalejším materiálem pro výrobu pístů, neboť disponuje velmi nízkým koeficientem rozpínavosti a tření a nabízí dlouhou životnost při dodržení montážních a provozních podmínek.
Písty PROX jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejný originální píst jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Písty PROX vyrábějí největší světový výrobci (ART, TKRJ, JE, atd.), kteří dodávají do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jejich zkušenosti a know-how je použito i při výrobě pístů PROX, kdy jsou dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce a provedení podle originálních dílů (OEM).
Navíc do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky japonských výrobců RIKKEN a NPR, a vysocekvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Vhodné pro:
Ski-Doo s motorem Rotax 500 a Rotax 503 Engine Type / 79-03
Ski-Doo Skandic 500 Sport
Ski-Doo Skandic SWT550F / 96-03
Ski-Doo Skandic WT550F / 96-03
Ski-Doo 253 Engine Type / 95-02
Ski-Doo Grand Touring F / 01-02
Ski-Doo MXZ 500 Fan / 01-02
Ski-Doo Skandic 500 / 96-02
Ski-Doo Summit 500 Fan / 01-02
Ski-Doo Formula Deluxe 500F / 99-01
Ski-Doo Grand Touring Cargo F
Ski-Doo Touring 500 Fan
Ski-Doo Formula SL / 96-99
Ski-Doo Touring SLE / 95-99
Ski-Doo Alpine 500
Ski-Doo Safari 503 / 93-94
Ski-Doo Safari 503 LC / 86-94
Ski-Doo Skandic 500 / 87-94
Ski-Doo 253 Engine Type / 79-92
Ski-Doo Tundra LT / 86-92
Ski-Doo 536 Engine Type / 89-91
Ski-Doo Cheyenne / 89-91
Ski-Doo Citation LS / 85-91
Ski-Doo Citation LSE / 85-91
Ski-Doo Formula Plus 521 / 89-91
Ski-Doo Alpine 500 / 83-90
Ski-Doo Escapade / 87-89
Ski-Doo Voyager
Ski-Doo 537 Engine Type / 86-88
Ski-Doo 537 Engine Type
Ski-Doo Formula Plus 521 / 86-88
Ski-Doo Tundra (1985 - 1988)
Ski-Doo Blizzard 5500 MX / 82-84
Ski-Doo Citation 3500 / 80-84
Ski-Doo Everest 500 / 80-83
Ski-Doo Everest 500E / 80-83
Ski-Doo Skandic 277
Ski-Doo Blizzard 500
Moto Ski Future 500 / 80-82
Moto Ski Mirage I / 80-82
Moto Ski Sonic
Moto Ski Grand Prix Special / 79-81
Taiga 500 Varyag
Taiga 550 Varyag
Píst Ski-Doo Skandic 500+550 + sněžné skútry s motorem Rotax 500+503 + motorem 253+521+536+537 + Ski-Doo Grand Touring+MXZ500 + Summit 500+Formula500 + Touring 500 + Alpine 500+Safari 503 +Tundra LT+Cheyenne+Citationo Alpine 500+Voyager+Blizzard 5500
Písty PROX jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
- rozměr pístu = pro vrtání 72,50mm
- komprese = standardní
- varianta pístu = litý píst
- balení obsahuje horní jehlové ložisko
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Na většinu pístů PROX je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Použitý materiál je vysocekvalitní hliníková slitina používaná i v leteckém průmyslu, která je díky svým vlastnostem nejdokonalejším materiálem pro výrobu pístů, neboť disponuje velmi nízkým koeficientem rozpínavosti a tření a nabízí dlouhou životnost při dodržení montážních a provozních podmínek.
Písty PROX jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejný originální píst jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Písty PROX vyrábějí největší světový výrobci (ART, TKRJ, JE, atd.), kteří dodávají do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jejich zkušenosti a know-how je použito i při výrobě pístů PROX, kdy jsou dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce a provedení podle originálních dílů (OEM).
Navíc do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky japonských výrobců RIKKEN a NPR, a vysocekvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Vhodné pro:
Ski-Doo s motorem Rotax 500 a Rotax 503 Engine Type / 79-03
Ski-Doo Skandic 500 Sport
Ski-Doo Skandic SWT550F / 96-03
Ski-Doo Skandic WT550F / 96-03
Ski-Doo 253 Engine Type / 95-02
Ski-Doo Grand Touring F / 01-02
Ski-Doo MXZ 500 Fan / 01-02
Ski-Doo Skandic 500 / 96-02
Ski-Doo Summit 500 Fan / 01-02
Ski-Doo Formula Deluxe 500F / 99-01
Ski-Doo Grand Touring Cargo F
Ski-Doo Touring 500 Fan
Ski-Doo Formula SL / 96-99
Ski-Doo Touring SLE / 95-99
Ski-Doo Alpine 500
Ski-Doo Safari 503 / 93-94
Ski-Doo Safari 503 LC / 86-94
Ski-Doo Skandic 500 / 87-94
Ski-Doo 253 Engine Type / 79-92
Ski-Doo Tundra LT / 86-92
Ski-Doo 536 Engine Type / 89-91
Ski-Doo Cheyenne / 89-91
Ski-Doo Citation LS / 85-91
Ski-Doo Citation LSE / 85-91
Ski-Doo Formula Plus 521 / 89-91
Ski-Doo Alpine 500 / 83-90
Ski-Doo Escapade / 87-89
Ski-Doo Voyager
Ski-Doo 537 Engine Type / 86-88
Ski-Doo 537 Engine Type
Ski-Doo Formula Plus 521 / 86-88
Ski-Doo Tundra (1985 - 1988)
Ski-Doo Blizzard 5500 MX / 82-84
Ski-Doo Citation 3500 / 80-84
Ski-Doo Everest 500 / 80-83
Ski-Doo Everest 500E / 80-83
Ski-Doo Skandic 277
Ski-Doo Blizzard 500
Moto Ski Future 500 / 80-82
Moto Ski Mirage I / 80-82
Moto Ski Sonic
Moto Ski Grand Prix Special / 79-81
Taiga 500 Varyag
Taiga 550 Varyag
Píst Ski-Doo Skandic 500+550 + sněžné skútry s motorem Rotax 500+503 + motorem 253+521+536+537 + Ski-Doo Grand Touring+MXZ500 + Summit 500+Formula500 + Touring 500 + Alpine 500+Safari 503 +Tundra LT+Cheyenne+Citationo Alpine 500+Voyager+Blizzard 5500
Písty PROX jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
- rozměr pístu = pro vrtání 73,00mm
- komprese = standardní
- varianta pístu = litý píst
- balení obsahuje horní jehlové ložisko
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Na většinu pístů PROX je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Použitý materiál je vysocekvalitní hliníková slitina používaná i v leteckém průmyslu, která je díky svým vlastnostem nejdokonalejším materiálem pro výrobu pístů, neboť disponuje velmi nízkým koeficientem rozpínavosti a tření a nabízí dlouhou životnost při dodržení montážních a provozních podmínek.
Písty PROX jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejný originální píst jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Písty PROX vyrábějí největší světový výrobci (ART, TKRJ, JE, atd.), kteří dodávají do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jejich zkušenosti a know-how je použito i při výrobě pístů PROX, kdy jsou dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce a provedení podle originálních dílů (OEM).
Navíc do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky japonských výrobců RIKKEN a NPR, a vysocekvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Vhodné pro:
Ski-Doo s motorem Rotax 500 a Rotax 503 Engine Type / 79-03
Ski-Doo Skandic 500 Sport
Ski-Doo Skandic SWT550F / 96-03
Ski-Doo Skandic WT550F / 96-03
Ski-Doo 253 Engine Type / 95-02
Ski-Doo Grand Touring F / 01-02
Ski-Doo MXZ 500 Fan / 01-02
Ski-Doo Skandic 500 / 96-02
Ski-Doo Summit 500 Fan / 01-02
Ski-Doo Formula Deluxe 500F / 99-01
Ski-Doo Grand Touring Cargo F
Ski-Doo Touring 500 Fan
Ski-Doo Formula SL / 96-99
Ski-Doo Touring SLE / 95-99
Ski-Doo Alpine 500
Ski-Doo Safari 503 / 93-94
Ski-Doo Safari 503 LC / 86-94
Ski-Doo Skandic 500 / 87-94
Ski-Doo 253 Engine Type / 79-92
Ski-Doo Tundra LT / 86-92
Ski-Doo 536 Engine Type / 89-91
Ski-Doo Cheyenne / 89-91
Ski-Doo Citation LS / 85-91
Ski-Doo Citation LSE / 85-91
Ski-Doo Formula Plus 521 / 89-91
Ski-Doo Alpine 500 / 83-90
Ski-Doo Escapade / 87-89
Ski-Doo Voyager
Ski-Doo 537 Engine Type / 86-88
Ski-Doo 537 Engine Type
Ski-Doo Formula Plus 521 / 86-88
Ski-Doo Tundra (1985 - 1988)
Ski-Doo Blizzard 5500 MX / 82-84
Ski-Doo Citation 3500 / 80-84
Ski-Doo Everest 500 / 80-83
Ski-Doo Everest 500E / 80-83
Ski-Doo Skandic 277
Ski-Doo Blizzard 500
Moto Ski Future 500 / 80-82
Moto Ski Mirage I / 80-82
Moto Ski Sonic
Moto Ski Grand Prix Special / 79-81
Taiga 500 Varyag
Taiga 550 Varyag
Píst Ski-Doo Skandic 500+550 + sněžné skútry s motorem Rotax 500+503 + motorem 253+521+536+537 + Ski-Doo Grand Touring+MXZ500 + Summit 500+Formula500 + Touring 500 + Alpine 500+Safari 503 +Tundra LT+Cheyenne+Citationo Alpine 500+Voyager+Blizzard 5500
Písty PROX jsou vyráběny ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích největšími světovými výrobci v Japonsku a USA.
- rozměr pístu = pro vrtání 73,50mm
- komprese = standardní
- varianta pístu = litý píst
- balení obsahuje horní jehlové ložisko
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality a japonské výroby.
Na většinu pístů PROX je aplikována speciální povrchová úprava (molybdenový / teflonový povrch), která je vyrobena z jemné směsi speciálních materiálů. Tato speciální povrchová úprava snižuje tření a zajišťuje hladký běh motoru a ochranu při prvních minutách provozu motoru po nastartování.
Použitý materiál je vysocekvalitní hliníková slitina používaná i v leteckém průmyslu, která je díky svým vlastnostem nejdokonalejším materiálem pro výrobu pístů, neboť disponuje velmi nízkým koeficientem rozpínavosti a tření a nabízí dlouhou životnost při dodržení montážních a provozních podmínek.
Písty PROX jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejný originální píst jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Písty PROX vyrábějí největší světový výrobci (ART, TKRJ, JE, atd.), kteří dodávají do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jejich zkušenosti a know-how je použito i při výrobě pístů PROX, kdy jsou dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce a provedení podle originálních dílů (OEM).
Navíc do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky japonských výrobců RIKKEN a NPR, a vysocekvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Vhodné pro:
Ski-Doo s motorem Rotax 500 a Rotax 503 Engine Type / 79-03
Ski-Doo Skandic 500 Sport
Ski-Doo Skandic SWT550F / 96-03
Ski-Doo Skandic WT550F / 96-03
Ski-Doo 253 Engine Type / 95-02
Ski-Doo Grand Touring F / 01-02
Ski-Doo MXZ 500 Fan / 01-02
Ski-Doo Skandic 500 / 96-02
Ski-Doo Summit 500 Fan / 01-02
Ski-Doo Formula Deluxe 500F / 99-01
Ski-Doo Grand Touring Cargo F
Ski-Doo Touring 500 Fan
Ski-Doo Formula SL / 96-99
Ski-Doo Touring SLE / 95-99
Ski-Doo Alpine 500
Ski-Doo Safari 503 / 93-94
Ski-Doo Safari 503 LC / 86-94
Ski-Doo Skandic 500 / 87-94
Ski-Doo 253 Engine Type / 79-92
Ski-Doo Tundra LT / 86-92
Ski-Doo 536 Engine Type / 89-91
Ski-Doo Cheyenne / 89-91
Ski-Doo Citation LS / 85-91
Ski-Doo Citation LSE / 85-91
Ski-Doo Formula Plus 521 / 89-91
Ski-Doo Alpine 500 / 83-90
Ski-Doo Escapade / 87-89
Ski-Doo Voyager
Ski-Doo 537 Engine Type / 86-88
Ski-Doo 537 Engine Type
Ski-Doo Formula Plus 521 / 86-88
Ski-Doo Tundra (1985 - 1988)
Ski-Doo Blizzard 5500 MX / 82-84
Ski-Doo Citation 3500 / 80-84
Ski-Doo Everest 500 / 80-83
Ski-Doo Everest 500E / 80-83
Ski-Doo Skandic 277
Ski-Doo Blizzard 500
Moto Ski Future 500 / 80-82
Moto Ski Mirage I / 80-82
Moto Ski Sonic
Moto Ski Grand Prix Special / 79-81
Taiga 500 Varyag
Taiga 550 Varyag
Počet nalezených produktů: 3674
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 000,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
26 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 40 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
