Odporúčame
Boty pánské jezdecké Tech 3 Alpinestars - barva černá
Offroadové jezdecké boty ALPINESTARS s velmi dobrou výbavou převzatou z vyšší řady TECH10.
Boty TECH3 jsou velmi vhodnou volbou pro vysoký poměr "cena vs. výkon".
Ojnice KTM 250SXF / 13-15 + 250EXCF / 14-16 + Husqvarna FE250 / 14-16 + FC250 / 14-15 + Husaberg FE250 / 14
Ojniční sady Prox jsou dokonalým a výhodným výběrem, neboť v krabičce Prox je stejná originální ojnice z Japonska jako například od Hondy, Kawasaki, Yamahy!
- unikátní technologie dvojitého kování výkovků předává ojnicím PROX vynikající pevnost, odolnost a rozměrovou stálost
- kromě technologie dvojitého kování jsou výkovky ošetřeny kuličkováním, čímž je docíleno dokonalého spojení povrchové textury po vykování a odstraněno pnutí
- přesné rozmístění a sklon mazacích otvorů zaručuje dokonalé mazání jehlových ložisek a čepů
- ojniční sady PROX obsahují vysoce kvalitní jehlová ložiska s přesným tvarem a počtem jehel s dokonalou tolerancí jako originální díly a čepy
- díky všem použitým technologiím a materiálům vysoké kvality na všechny komponenty je zaručena nejdelší možná životnost celé ojniční sady i při použití v náročných podmínkách
Dodáváno jako ojniční sada, tedy včetně jehlového ložiska a distančních příložek nejvyšší kvality.
Rozměry:
- rozteč: 98mm
- horní kolo: průměr 16mm / šířka 15/10,90mm
- spodní kolo: průměr 30mm / šířka 18mm
- spodní čep: 30x56mm
Tato ojniční sada nahrazuje originální díly (OEM Replacement):
KTM 77730015144
Husqvarna 77730015144
Tato ojnice je součástí sady klikového hřídele dle originálního dílu (OEM Replacement):
KTM 77730018100
KTM 77730118000
Husqvarna 77730118000
Ojnice PROX vyrábí jeden z největších světových výrobců, který dodává do prvovýroby předních světových značek (Honda, Yamaha, Kawasaki). Jeho zkušenosti a know-how jsou použity samozřejmě i při výrobě ojnic PROX, kdy jsou detailně dodržovány parametry, rozměry, tvar, konstrukce, mazací otvory a provedení přesně podle originálních dílů (OEM).
Ojniční sada PROX je dokonalým a výhodným výběrem. V balení Prox je stejná originální ojnice jako např. od Hondy, Kawasaki, Yamahy.
Upozornění: při výměně ojniční sady je potřeba dokonale provést přelisování včetně extrémně přesného vycentrování klikové hřídele, aby byla zajištěna dlouhá životnost ojnice i dalších komponentů a hladký chod motoru. Je doporučeno vyměnit ložiska (nejlépe jen japonské značky NTN, Koyo.
Brána startovací DRC UNIT Starting Team Gate
Brána startovací UNIT Starting Team Gate pro trénink dokonalého startu od japonské značky DRC
- dokonalý pomocník pro natrénování startovní reakce
- při poklesu brány možnost provedení standardního startu jako při reálném závodě
- mechnicky ovládaná funkce brány s nastavitelnou výškou
- funkce pádu brány (simulace startu) druhou osobou pomocí ovladače (pro trénink s trenérem)
- možnost rozšíření o více bran vedle sebe pro dokonalou imitaci reálného závodu (objednací kód další brány je DFUNW5012)
- celkový počet bran pro jedno zařízení je 5 bran
- odolná konstrukce včetně páky pro zvednutí brány
- dodáváno včetně 4 kolíků pro upevnění brány
Upozornění: z důvodu rozměrových paramentrů a náročnosti na balení a přepravu je u této položky účtován dodatečný poplatek ve výši 50,-Kč, který se zobrazuje jako "Recyklační poplatek".
DRC je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky DRC neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Přilba UFO Diamond HE042 - modro-červená - velikost XS
Offroadová přilba DIAMOND od italského výrobce UFO Plast
- přilba pro závodní použití pro motokros, enduro, čtyřkolky
- vestavěné hledí s nastavitelnou délkou
- vyjímatelný vnitřní náústek pro možnost vyčištění filtrační mřížky
- vyjímatelné vnitřní vycpávky (možnost umytí/vyčištění)
- závodní zapínání na DD-kroužky
- Multi Vent System (M.V.S.) speciální systém větrání
- Hliníkové montážní komponenty
- Homologace E11 - 22R-050618-P
Přilby DIAMOND jsou plně "MADE IN ITALY" - helma a všechny její součásti jsou navrženy a vyrobeny výhradně v Itálii.
materiál: Multi-Axial Fiber (Carbon, Aramidic, Fiberglass a polyesterové pryskyřice)
hmotnost: 1120g (+/- 50g)
Upozornění: Totální výprodej za speciálních podmínek - platnost nabídky je časově omezena nebo do vyprodání zásob!
UVEDENÁ CENA JE JIŽ KONEČNÁ!! Jedná se o finální cenu, na kterou se nevztahují žádné velkoobchodní slevy, ani nelze sčítat nebo kombinovat s dalšími slevami, slevovými kódy či akcemi!
Přilba UFO Krypton - Interceptor HE028 - velikost XXL
Nová offroadová Přilba UFO INTEERCEPTOR nejvyšší kvality.
Pro maximální komfort byla vnější skořepina konstruována ve dvou rozdílných velikostech a vyráběna nejvyspělejší konstrukční technologií. Různé materiály byly vrstveny a pleteny do sebe (karbon, aramidic, skelná vata – sklolaminát a polyesterová pryskyřice) a vloženy do předem daného tvaru, aby zajišťovaly charakteristický tvar a maximum výkonu s minimální váhou.
Dílčí tvar spodní skořepiny byl tvarován tak, aby redukoval hrany, které mohou narážet do jezdcova těla a dovoloval použití moderního krčního chrániče. Clona je připevněna a nastavena čtyřmi anodizovanými hliníkovými šroubky.
Přilby byly konstruovány se systémem ventilací: Multi Vent System (M.V.S.). Četné vzduchové průchody jsou umístěné směrem k přední straně,takže vedou čerstvý vzduch do helmy. Vnitřek v EPS je vytvořen pro perfektní proudění proudu vzduchu. Protože se uvnitř helmy vytváří teplo, je rozptýleno pomocí tří otvorů na horní části helmy, které jsou schopné ho vytáhnout dokonce s malým tokem vzduchu, a pomocí dvou velkých ventilů umístěných směrem ke spodní straně helmy. Toto zaručuje kompletní cirkulaci vzduchu.
Vycpávky jsou vyrobeny z nejlepších materiálů a jsou upevněny k helmě na západky a mohou být kompletně vyjmuty. Jsou tam tři vycpávky: středová, levá a pravá.
Homologation E11 - 22R-050158/8
Upozornění: Totální výprodej za speciálních podmínek - platnost nabídky je časově omezena nebo do vyprodání zásob!
UVEDENÁ CENA JE JIŽ KONEČNÁ!! Jedná se o finální cenu, na kterou se nevztahují žádné velkoobchodní slevy, ani nelze sčítat nebo kombinovat s dalšími slevami, slevovými kódy či akcemi!
Pumpa Magura 167 bez deco - průměr 10,5mm (pro minerální olej) - černá páčka
Hlavní hydraulický spojkový válec od německého výrobce MAGURA
- originální náhrada za pumpy osazované v provovýrobě na motocyklech KTM, Husqvarna, Husaberg, Gas-Gas, Sherco
- spojková pumpa Magura v černém provedení (dodáváno s dlouhou černou spojkovou páčkou 163mm)
- již v základním provedení vybavena výklopnou páčkou, která snižuje možnost zlomení
- spojkové/brzdové pumpy HYMEC výrazně zlepšují ovládání spojky
- možnost dokonalého nastavení záběru spojky
- dokonalá kvalita a zpracování - kvalitní německá výroba - 100% Made in Germany
Parametry:
- pákový poměr = 1:4
- průměr pístku = 10,5mm
- rozměr závitu pro hadici = M10x1
- pro minerální olej
Sada obsahuje spínač spojky s kabeláží, montážní set zrcátek.
Neobsahuje dekompresor!
Upozornění na možnost záměny - některé modely spojkových pump i brzdových pump Magura jsou použitelné s minerálním olejem (Mineral Hydraulic Oil) a některé zase výhradně s brzdovou kapalinou (Brake Fluid DOT).
Výrobce MAGURA je významným a renomovaným dodavatelem pro automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to převážně evropských značek), a řadí se mezi světovou špičku v oblasti ovládání spojky a brzdových systémů.
Koncovka (tlumič) výfuku HGS - KTM 50SX / 24-25 + Husqvarna TC50 / 24-25 + Gas Gas MC50 / 24-25 - oranžová
Výfuky nizozemského výrobce HGS jsou jedny z nejlepších laděných závodních výfukových systémů na světě.
Používají je špičkoví světoví jezdci (Chad Reed, Steve Ramon, Andrea Bartolini, Kevin Strijbos, atd.) i tovární týmy (Kawasaki, TM Racing) a jiné týmy nejvyšší světové úrovně (LS Motorsport Honda, Kawasaki Pfeil, KTM Sarholz, H.M. Plant KTM UK, CLS Kawasaki Team, atd.).
Jsou důkladně testovány a vyvíjeny pro dosažení nejvyššího výkonu motoru, zdokonaleného průběhu a akcelerace. Disponují nízkou hmotností, dokonalým zpracováním a špičkovou výrobní kvalitou a nabízí znatelné zlepšení výkonu a průběhu motoru.
Všechny výfukové systémy HGS jsou během vývoje neustále testovány namontované na každém konkrétním motocyklu, aby byla ověřena úroveň zdokonalení výkonové křivky s originálním výfukem.
Jsou dodávány jako:
- samostatné komponenty (koleno nebo koncovka/tlumič)
- kompletní výfuky
PŘI KAŽDÉ OBJEDNÁVCE JE PRO KONTROLU POTŘEBA UPŘESNIT ROK VÝROBY MOTOCYKLU!!
2 taktní výfuky nabízí zvýšenou odezvu plynu a velký přírůstek výkonu většinou ve středním až vysokém výkonovém rozsahu (neplatí pro všechny modely). Koncovky je možné namontovat na originální koleno (nebo závodní laděné koleno HGS) a všechny jsou konstruovány a odzkoušeny tak, aby splnily hlukové parametry 94dB pro závodní použití v enduru nebo motokrosu.
4 taktní výfuky jsou vybaveny inovativním systémem "Restrictor Bomb", který pozitivně působí na zlepšení výkonu, zlepšení jeho průběhu, regulaci tlaku spalin ve výfukovém potrubí a v neposlední řadě k omezení hlučnosti.
Příplatkové výbavy:
- karbonová koncovka tlumiče
- celotitanové provedení
- enduro provedení
Koncovka (tlumič) výfuku HGS - KTM 85SX / 25 + Husqvarna TC85 / 25 - oranžová
Výfuky nizozemského výrobce HGS jsou jedny z nejlepších laděných závodních výfukových systémů na světě.
Používají je špičkoví světoví jezdci (Chad Reed, Steve Ramon, Andrea Bartolini, Kevin Strijbos, atd.) i tovární týmy (Kawasaki, TM Racing) a jiné týmy nejvyšší světové úrovně (LS Motorsport Honda, Kawasaki Pfeil, KTM Sarholz, H.M. Plant KTM UK, CLS Kawasaki Team, atd.).
Jsou důkladně testovány a vyvíjeny pro dosažení nejvyššího výkonu motoru, zdokonaleného průběhu a akcelerace. Disponují nízkou hmotností, dokonalým zpracováním a špičkovou výrobní kvalitou a nabízí znatelné zlepšení výkonu a průběhu motoru.
Všechny výfukové systémy HGS jsou během vývoje neustále testovány namontované na každém konkrétním motocyklu, aby byla ověřena úroveň zdokonalení výkonové křivky s originálním výfukem.
Upozornění: tato koncovka výfuku je vhodná pro použití výhradně s kolenem výfuku HGS. Není kompatibilní s originálním výfukem!
Jsou dodávány jako:
- samostatné komponenty (koleno nebo koncovka/tlumič)
- kompletní výfuky
PŘI KAŽDÉ OBJEDNÁVCE JE PRO KONTROLU POTŘEBA UPŘESNIT ROK VÝROBY MOTOCYKLU!!
2 taktní výfuky nabízí zvýšenou odezvu plynu a velký přírůstek výkonu většinou ve středním až vysokém výkonovém rozsahu (neplatí pro všechny modely). Koncovky jsou konstruovány a odzkoušeny tak, aby splnily hlukové parametry 94dB pro závodní použití v enduru nebo motokrosu.
4 taktní výfuky jsou vybaveny inovativním systémem "Restrictor Bomb", který pozitivně působí na zlepšení výkonu, zlepšení jeho průběhu, regulaci tlaku spalin ve výfukovém potrubí a v neposlední řadě k omezení hlučnosti.
Příplatkové výbavy:
- karbonová koncovka tlumiče
- celotitanové provedení
- enduro provedení
Nikasil - pokovení pro válce nad 300cc a velké 4takty (do vrtání 99mm)
Nové galvanické pokovení (NIKASIL / NICASIL) vnitřního povrchu motocyklových válců ...
- průměr válce (vrtání) 80mm do 99mm
- odpovídá kubatúrám nad 300cc
Kompletní renovace opotřebovaného vnitřního povrchu válce i poškozeného povrchu válce (odstranění staré vrstvy - příprava a nanesení nové vrstvy - broušení dle pístu).
Uvedená cena je pouze za pokovení válce - ostatní vícepráce jako svařování, protáčení, rovnání, apod. jsou doúčtovány dle náročnosti. Stejně jako další vícepráce spojené s odstraněním dílů z válce:
- cena práce demontáže šroubů hlavy je 150Kč (demontáž svorníků u 2taktních motorů)
- cena práce za dodatečné demontování dílů z válce, které měly být demontovány před zasláním k nám, je dle náročnosti 200-500Kč (například demontáž přívěry, klapek, atd.)
Jedná se o nadstadardní službu v rámci komplexní pomoci a zákaznického servisu při opravě motoru, kterou LZE OBJEDNAT POUZE SPOLEČNĚ S PÍSTNÍ SADOU - repasi provádíme pouze společně se zakoupením dílů na www.mototechnika.cz (nelze objednat samostatně bez dílů).
Upozornění!! Provádíme výhradně pokovení válců do maximálního stáří 5 let!!! Tedy válce, které nejsou poškozeny dlouhodobým používáním, nebyly již několikrát pokovovány či opravovány a není u nich riziko skrytých vad.
Všechny ostatní válce starší více jak 5let od dnešního datumu, které by měly být vyhozeny a standardně nahrazeny novým válcem, jsme schopni opravit, ale pouze na vlastní riziko objednavatele (žádost o opravu je dobrovolná a iniciovaná na vlastní riziko objednavatelem a je zaslaná písemně, například emailem).
Součástí opravy je pouze pokovení vnitřního povrchu válce a s tím spojené činnosti (broušení, svařování, apod.) - součástí opravy není inspekce či prověřování stavu válce a zjišťování dalších vad nebo dalšího poškození, jak před opravou, tak i po opravě.
Reklamace: z důvodu povahy produktu a podmínek jeho použití je pro uplatnění reklamace nezbytně nutná montáž odborným servisem (při domácí montáži v garáži záruka okamžitě zaniká!!). Reklamovat lze pouze výrobní vady nového pokovení válce před prvním použitím (v případě reklamace je nutno předložit doklad o montáži a vyjádření odborného servisu). Nezodpovídáme za žádné vedlejší a následné poškození ostatních komponentů motoru, které se netýkají samotného pokovení válce.
Stojan motocyklový hydraulický nůžkový dílenský - nízké provedení (nosnost 650kg)
Dílenský hydraulický stojan s nízkým profilem pro zvedání větších motocyklů a čtyřkolek
- nůžkový zvedák s pedálovým ovládáním je určený pro zvedání motocyklů kategorie chopper a čtyřkolek
- hydraulická zvedací lavice pro snazší manipulaci při opravě nebo údržbě motocyklu
- kvalitní hydraulika zajišťuje snadné zvedání
- několik pozic aretace proti samovolnému spuštění
- montážní hydraulická lavice s robustní konstrukcí a kolečky pro jednoduchý přesun po dílně nebo garáži
- ovládání pomocí nožního pedálu s protiskluzovým povrchem
- vybaven kolečky a vodící pákou pro snazší manipulaci
- nosnost 650kg
- hmotnost 28kg
- výška v klidové pozici 13cm
- výška v pracovní (horní) pozici 43cm
Povrchová úprava: zinek, komaxit
Nába přední Z-WHEEL ASTELIGHT HUB - ZETA W41-11111 - Honda CR125+CR250 / 95-07 + CRF250R+CRF450R / 02-26 + CRF250X+CRF450X+CRF250RX+CRF450RX / 04-25 + CRF450L - černá
Nába do kola Z-WHEEL Astelight Hub od japonské značky ZETA
- závodní náby pro opravdové MX a Enduro závodní použití
- plně kompatibilní s originálními dráty/špicemi a rozpěrkami na osu
- vyráběné na moderních CNC obráběcích strojích z pevnostního duralu
- odlehčená závodní konstrukce (avšak s dostatečnou pevností pro dlouhou životnost)
- otvory pro odvod bahna z těla náby
Barevné provedení Hard Anodizing (kvalitní Elox): černá, červená, modrá, zelená, žlutá/zlatá, oranžová
ZETA je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky ZETA neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Nába přední Z-WHEEL ASTELIGHT HUB - ZETA W41-11113 - Honda CR125+CR250 / 95-07 + CRF250R+CRF450R / 02-26 + CRF250X+CRF450X+CRF250RX+CRF450RX / 04-25 + CRF450L - červená
Nába do kola Z-WHEEL Astelight Hub od japonské značky ZETA
- závodní náby pro opravdové MX a Enduro závodní použití
- plně kompatibilní s originálními dráty/špicemi a rozpěrkami na osu
- vyráběné na moderních CNC obráběcích strojích z pevnostního duralu
- odlehčená závodní konstrukce (avšak s dostatečnou pevností pro dlouhou životnost)
- otvory pro odvod bahna z těla náby
Barevné provedení Hard Anodizing (kvalitní Elox): černá, červená, modrá, zelená, žlutá/zlatá, oranžová
ZETA je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky ZETA neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Nába přední Z-WHEEL ASTELIGHT HUB - ZETA W41-41122 - Yamaha YZF250+YZF450 / 14-26 + WRF250+WRF450 - modrá
Nába do kola Z-WHEEL Astelight Hub od japonské značky ZETA
- závodní náby pro opravdové MX a Enduro závodní použití
- plně kompatibilní s originálními dráty/špicemi a rozpěrkami na osu
- vyráběné na moderních CNC obráběcích strojích z pevnostního duralu
- odlehčená závodní konstrukce (avšak s dostatečnou pevností pro dlouhou životnost)
- otvory pro odvod bahna z těla náby
Barevné provedení Hard Anodizing (kvalitní Elox): černá, červená, modrá, zelená, žlutá/zlatá, oranžová
ZETA je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky ZETA neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Nába přední Z-WHEEL ASTELIGHT HUB - ZETA W41-51117 - KTM SX+SXF / 03-26 + 450SMR + Husqvarna TE+TC+FE+FC / 14-26 + Husaberg+Gas-Gas - oranžová
Nába do kola Z-WHEEL Astelight Hub od japonské značky ZETA
- závodní náby pro opravdové MX a Enduro závodní použití
- plně kompatibilní s originálními dráty/špicemi a rozpěrkami na osu
- vyráběné na moderních CNC obráběcích strojích z pevnostního duralu
- odlehčená závodní konstrukce (avšak s dostatečnou pevností pro dlouhou životnost)
- otvory pro odvod bahna z těla náby
Barevné provedení Hard Anodizing (kvalitní Elox): černá, červená, modrá, zelená, žlutá/zlatá, oranžová
ZETA je japonská značka, jejíž výrobky se vyznačují dokonalou kvalitou, moderním vzhledem a velkou měrou invence, neboť jsou konstruovány za pomoci návrhů, myšlenek a nápadů od jezdců a mechaniků profesionálních továrních týmů z celého světa.
V důsledku toho se popularita výrobků značky ZETA neustále zvyšuje a tyto produkty jsou používány v garážích hobby jezdců, profesionálních servisních dílnách i značkových servisech renomovaných značek motocyklů kvůli jejich vysoké kvalitě a dlouhé životnosti.
Víko spojky Hinson pro KTM 400EXC / 07 + 450EXC / 06-07 + 525EXC / 06-07 + 560SMR / 07 + 450XC Sport ATV / 08-11 + Polaris Outlaw 450MXR / 08-11 + Outlaw 525S / 08-11 + Outlaw 525IRS / 07-11
Víka spojky amerického výrobce HINSON jsou vyráběny z jednoho kusu speciálního duralového materiálu AL7075-T6, který je používán v leteckém průmyslu, za použití moderních obráběcích strojů s minimálními tolerancemi.
- Zesílené provedení pro vysokou odolnost!
- Používané továrními závodními týmy všech hlavních výrobců motocyklů - Team Muscle Milk Honda, Team Red Bull KTM, Team Monster Kawasaki, Team Yoshimura Suzuki and Team Rinaldi Yamaha.
Hlavní výhody:
- odolnější a pevnější než originální víko - vyšší ochrana proti defektu
- dokonalá přesnost plochy pro perfektní utěsnění
- zdokonaluje rozptýlení a odvod tepla
- speciální povrchová úprava "hardcoating" pro extrémní odolnost proti opotřebení
Vhodné pro:
KTM 400EXC / 07
KTM 450EXC / 06-07
KTM 525EXC / 06-07
KTM 560SMR / 07
KTM 450XC Sport ATV / 08-11
Polaris Outlaw 450MXR / 08-11
Polaris Outlaw 525S / 08-11
Polaris Outlaw 525IRS / 07-11
Značka Hinson je již po mnoho let synonymem pro nejlepší spojku a spojkové komponenty na světě. Spojku Hinson používají nejlepší jezdci na světě, profesionální týmy i tovární týmy v mistrovství světa MXGP i v amerických šampionátech. Sortiment zahrnuje offroadové motocykly (motokros, enduro), sportovní silniční motocykly a čtyřkolky (ATV).
Koncovka (tlumič) výfuku HGS - KTM 125EXC / 13-15
Výfuky nizozemského výrobce HGS jsou jedny z nejlepších laděných závodních výfukových systémů na světě.
Používají je špičkoví světoví jezdci (Chad Reed, Steve Ramon, Andrea Bartolini, Kevin Strijbos, atd.) i tovární týmy (Kawasaki, TM Racing) a jiné týmy nejvyšší světové úrovně (LS Motorsport Honda, Kawasaki Pfeil, KTM Sarholz, H.M. Plant KTM UK, CLS Kawasaki Team, atd.).
Jsou důkladně testovány a vyvíjeny pro dosažení nejvyššího výkonu motoru, zdokonaleného průběhu a akcelerace. Disponují nízkou hmotností, dokonalým zpracováním a špičkovou výrobní kvalitou a nabízí znatelné zlepšení výkonu a průběhu motoru.
Všechny výfukové systémy HGS jsou během vývoje neustále testovány namontované na každém konkrétním motocyklu, aby byla ověřena úroveň zdokonalení výkonové křivky s originálním výfukem.
Jsou dodávány jako:
- samostatné komponenty (koleno nebo koncovka/tlumič)
- kompletní výfuky
PŘI KAŽDÉ OBJEDNÁVCE JE PRO KONTROLU POTŘEBA UPŘESNIT ROK VÝROBY MOTOCYKLU!!
2 taktní výfuky nabízí zvýšenou odezvu plynu a velký přírůstek výkonu většinou ve středním až vysokém výkonovém rozsahu (neplatí pro všechny modely). Koncovky je možné namontovat na originální koleno (nebo závodní laděné koleno HGS) a všechny jsou konstruovány a odzkoušeny tak, aby splnily hlukové parametry 94dB pro závodní použití v enduru nebo motokrosu.
4 taktní výfuky jsou vybaveny inovativním systémem "Restrictor Bomb", který pozitivně působí na zlepšení výkonu, zlepšení jeho průběhu, regulaci tlaku spalin ve výfukovém potrubí a v neposlední řadě k omezení hlučnosti.
Příplatkové výbavy:
- karbonová koncovka tlumiče
- celotitanové provedení
- enduro provedení
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 88,00 €
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
