Pístní sady japonské značky TKRJ jsou vyrobeny jen z prvotřídních materiálů a jejich výborná kvalita a dlouhá životnost je známá po celém světě.
- rozměr pístu = pro vrtání 56,75mm
- komprese = standard
- varianta pístu = litý píst
Pístní sady jsou významnou skupinou produktů japonského výrobce TKRJ, který své výrobky dodává do prvovýroby (OEM) většině japonských výrobců a také evropským výrobcům.
Tato pístní sada nahrazuje originální díly (originální kód OEM):
Honda 13101-KGA-B00
Honda 13102-KGA-306
Honda 13103-KGA-306
Honda 13104-KGA-306
Honda 13105-KGA-306
Honda 13111-KGA-B00
Honda 13021-KGA-B00
Honda 13031-KGA-B00
Honda 13041-KGA-B00
Honda 13051-KGA-B00
Honda 13115-GN5-910
Do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky T.K.R.J. a vysoce kvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Pístní sada TKRJ obsahuje:
- píst
- pístní čep
- pístní kroužky
- pojistné kroužky pístního čepu (2 kusy)
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Pístní sady japonské značky TKRJ jsou vyrobeny jen z prvotřídních materiálů a jejich výborná kvalita a dlouhá životnost je známá po celém světě.
- rozměr pístu = pro vrtání 57,50mm
- komprese = standard
- varianta pístu = litý píst
Pístní sady jsou významnou skupinou produktů japonského výrobce TKRJ, který své výrobky dodává do prvovýroby (OEM) většině japonských výrobců a také evropským výrobcům.
Tato pístní sada nahrazuje originální díly (originální kód OEM):
Honda 13101-KGA-B00
Honda 13102-KGA-306
Honda 13103-KGA-306
Honda 13104-KGA-306
Honda 13105-KGA-306
Honda 13111-KGA-B00
Honda 13021-KGA-B00
Honda 13031-KGA-B00
Honda 13041-KGA-B00
Honda 13051-KGA-B00
Honda 13115-GN5-910
Do pístních sad jsou přidávány pístní kroužky T.K.R.J. a vysoce kvalitní pístní čepy s přesnými rozměry a dokonalou tolerancí.
Pístní sada TKRJ obsahuje:
- píst
- pístní čep
- pístní kroužky
- pojistné kroužky pístního čepu (2 kusy)
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Spojkové lamely PROX jsou vyráběny originálními výrobci (OEM) v Japonsku dle přesné specifikace jako originální díl.
Lamely s obložením jsou vyráběny ze speciálního frikčního materiálu, který disponuje dokonalým přenosem výkonu, vysokou odolností a stálostí vůči teplu, čímž je zaručena perfektní funkce spojky i při těžkých závodních podmínkách.
Lamely PROX jsou nejlepší volbou pro závodní použití!!
Lamely jsou dodávány v sadě, která obsahuje přesný počet dle typu a roku výroby motocyklu.
Plechové lamely (meziplechy) a spojkové pružiny je nutno objednat samostatně.
Při výměně spojkových lamel je potřeba zkontrolovat i stav plechových lamel a spojkových pružin, neboť výměna jen lamel či jen meziplechů nemusí odstranit problém se spojkou. Nové spojkové lamely s obložením je potřeba před montáží nechat nasáknout v oleji (ideálně je naložit do oleje den před montáží) - poté postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Značka PROX je jednou z hlavních značek technických náhraních dílů pro offroadové motocykly a to již od roku 1975. V současné době však sortiment zahrnuje i rozsáhlý sortiment pro čtyřkolky (ATV/Quad), vodní skútry (PWC/Jet-Ski), sněžné skútry a malé mopedy a skútry do obsahu 50cc.
Produkty PROX jsou vyráběny v Japonsku a USA s důrazem na perfektní kvalitu, aby bylo dosaženo dlouhé životnosti i při náročných závodních podmínkách. Proto byly a jsou používány jako závodní a tuningové díly pro aftermarket (náhradu za originální díly), avšak nyní je značka Prox i významným dodavatelem do prvovýroby (OEM Supplier) světoznámých značek.
Dalším důkazem kvality a důvěry je používání produktů PROX jezdci a závodními týmy, které se účastní závodů nejvyšší světové úrovně.
Jezdci: Tyla Rattray; Tommy Searle; Blake Baggett; Darryn Durham; Justin Hill; Dean Wilson; Martin Davalos; Alessandro Lupino; Arnaud Tonus; Marc de Reuver; Brian Bogers a další ...
Teamy: Monster Energy Pro Circuit Kawasaki; HM Plant KTM UK Motocross Team; CLS Monster Energy Kawasaki Pro Circuit a další ...
Tato sada lamel nahrazuje jednotlivé originální lamely (originální kód OEM):
Honda 22201-MEB-670
Honda 22201-MEN-670
Honda 22201-MEN-000
Honda 22201-MEB-000
Honda 22201-MEN-A10
Kawasaki 13088-0010
Kawasaki 13088-0035
Kawasaki 13088-0051
Husqvarna 8000A9764
Vhodné pro motocykly:
Husqvarna TXC450 / 08-10
Husqvarna SMR510 / 08-10
Husqvarna TE450 / 08-10
Husqvarna TXC510 / 08-10
Husqvarna TE510 / 08-10
Husqvarna TC450 / 08-10
Husqvarna SMR450 / 08-10
Honda CRF450X / 05-17
Honda CRF450R / 02-10
Kawasaki KLX450R / 08-21
Kawasaki KXF450 / 10-18
AJP PR7 / 17-22
Těsnění MTZ jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování a z jakostních materiálů na základě přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).
Těsnění MTZ jsou ekvivalentní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění - poskytují dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon).
Sada těsnění celého motoru "Complete Kit" obsahuje komponenty pro generální opravu celého motoru:
- většinu plochých těsnění motoru - těsnění pod hlavu, těsnění pod válec, těsnění mezi kartery, těsnění bočních vík motoru (těsnění zapalování, těsnění spojky malé, těsnění spojky velké), těsnění vodního čerpadla;
- o-kroužky, těsnící kroužky výfuku a další;
- u 4taktních motorů jsou obsažena i gufera ventilů.
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie!! (může se stát, že v této těsnící sadě chybí těsnění, o-kroužek nebo gufero, které lze objednat samostatně nebo je součástí jiné produktové sady, a nebo lze zakoupit jen jako originální díl od výrobce motocyklu).
Těsnění MTZ jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování a z jakostních materiálů na základě přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).
Těsnění MTZ jsou ekvivalentní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění - poskytují dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon).
Sada těsnění celého motoru "Complete Kit" obsahuje komponenty pro generální opravu celého motoru:
- většinu plochých těsnění motoru - těsnění pod hlavu, těsnění pod válec, těsnění mezi kartery, těsnění bočních vík motoru (těsnění zapalování, těsnění spojky malé, těsnění spojky velké), těsnění vodního čerpadla;
- o-kroužky, těsnící kroužky výfuku a další;
- u 4taktních motorů jsou obsažena i gufera ventilů.
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie!! (může se stát, že v této těsnící sadě chybí těsnění, o-kroužek nebo gufero, které lze objednat samostatně nebo je součástí jiné produktové sady, a nebo lze zakoupit jen jako originální díl od výrobce motocyklu).
Písty Vertex jsou vysoce technicky inovativní a vysoce kvalitní písty vyráběné ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích v Itálii.
- rozměr pístu = 48,46mm
- komprese = standard
- povrchová úprava = molybden / teflon
- varianta pístu = litý píst
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality.
Tento píst nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Kawasaki 13001-1580
Kawasaki 13001-1639
Kawasaki 13001-1664
Kawasaki 13001-0006
Kawasaki 13002-1079
Kawasaki 13008-1200
Kawasaki 13033-1053
Kawasaki 13033-1060
Všechny písty jsou tepelně zušlechťovány T5 nebo T6 kalením a popouštěním, a jsou opatřeny speciální povrchovou úpravou Molybden-Bisulfid.
2-taktní písty jsou výhradně lité písty (nejsou kované) - vyrobené z speciální hliníkové slitiny s obsahem samomazného křemíku (obsah 18%), který zajišťuje snížení tření mezi pístem a válcem pro zvýšení životnosti pístu i při závodním použití a odlehčení pístu při zachování potřebné pevnosti.
4-taktní písty jsou výhradně kované písty se zdokonalenou pevností a životností.
Písty ve variantě RACE jsou dostupné jen pro některé modely a značky motocyklů a jejich konstrukce byla zdokonalena vývojovým oddělením značky Vertex za účelem dosažení kvalitnějšího pístu, zvýšené komprese, nižší hmotnosti a vyššího výkonu.
Písty ve variantě PRO jsou kované písty se speciálním hliníko-křemičiným legováním, jejich konstrukce je speciálně upravena pro závodní použití a odlehčena (extra lehké písty), jsou vybaveny chromovanými pístními kroužky a extra odlehčeným čepem s dvojitým konusem.
Značka VERTEX je výrobcem komponentů motoru nejvyšší světové úrovně od roku 1953. Sortiment zahrnuje komponenty pro motocykly, motokáry, skútry, vodní skútry, lodě, sněžné skútry, zahradní techniku, užitková vozidla, kompresory.
Ve výrobě jsou používány nejmodernější technologie, jakostní výrobní normy a systémy řízení výrobních procesů. Od roku 1996 je Vertex dodavatelem do prvovýroby značky KTM! Výrobky značky Vertex jsou používány v prvovýrobě i dalších značek (Beta, Gas-Gas, Husqvarna, Sherco, Moto TM a další) a také závodními týmy nejvyšší světové úrovně (Kawasaki Pro Circuit, Honda HRC Racing, Yamaha Factory, Beta Factory, Moto3).
Písty Vertex jsou vysoce technicky inovativní a vysoce kvalitní písty vyráběné ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích v Itálii.
- rozměr pístu = 48,47mm
- komprese = standard
- povrchová úprava = molybden / teflon
- varianta pístu = litý píst
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality.
Tento píst nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Kawasaki 13001-1580
Kawasaki 13001-1639
Kawasaki 13001-1664
Kawasaki 13001-0006
Kawasaki 13002-1079
Kawasaki 13008-1200
Kawasaki 13033-1053
Kawasaki 13033-1060
Všechny písty jsou tepelně zušlechťovány T5 nebo T6 kalením a popouštěním, a jsou opatřeny speciální povrchovou úpravou Molybden-Bisulfid.
2-taktní písty jsou výhradně lité písty (nejsou kované) - vyrobené z speciální hliníkové slitiny s obsahem samomazného křemíku (obsah 18%), který zajišťuje snížení tření mezi pístem a válcem pro zvýšení životnosti pístu i při závodním použití a odlehčení pístu při zachování potřebné pevnosti.
4-taktní písty jsou výhradně kované písty se zdokonalenou pevností a životností.
Písty ve variantě RACE jsou dostupné jen pro některé modely a značky motocyklů a jejich konstrukce byla zdokonalena vývojovým oddělením značky Vertex za účelem dosažení kvalitnějšího pístu, zvýšené komprese, nižší hmotnosti a vyššího výkonu.
Písty ve variantě PRO jsou kované písty se speciálním hliníko-křemičiným legováním, jejich konstrukce je speciálně upravena pro závodní použití a odlehčena (extra lehké písty), jsou vybaveny chromovanými pístními kroužky a extra odlehčeným čepem s dvojitým konusem.
Značka VERTEX je výrobcem komponentů motoru nejvyšší světové úrovně od roku 1953. Sortiment zahrnuje komponenty pro motocykly, motokáry, skútry, vodní skútry, lodě, sněžné skútry, zahradní techniku, užitková vozidla, kompresory.
Ve výrobě jsou používány nejmodernější technologie, jakostní výrobní normy a systémy řízení výrobních procesů. Od roku 1996 je Vertex dodavatelem do prvovýroby značky KTM! Výrobky značky Vertex jsou používány v prvovýrobě i dalších značek (Beta, Gas-Gas, Husqvarna, Sherco, Moto TM a další) a také závodními týmy nejvyšší světové úrovně (Kawasaki Pro Circuit, Honda HRC Racing, Yamaha Factory, Beta Factory, Moto3).
Startovací páka (páka startování) MTZ pro offroadové motocykly
- startpáky jsou vyráběny dle přesných parametrů, rozměrů a specifikací originálních dílů, a jsou tak jejich plnohodnotnou náhradou (OEM Replacement)
- nakopávačka určena pro hobby i závodní použití
- poskytují vysokou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- použitý jakostní dural zaručuje maximální odolnost proti opotřebení a poškození (ohnutí) samotné páky
- kloub s tisícihranem k montáži na startovací hřídel je vyroben z kvalitní oceli S45C, která zaručuje odolnost drážkování po dlouhou dobu životnosti a jejich přesnost drážkování umožňuje snadnou montáž bez vůle
- tělo páky je vyrobeno z kvalitního a odolného materiálu
Balení 1 ks (kompletní páka startu včetně kloubu)
Průměr hřídele = 17mm
Počet zubů na hřídeli = 32
Tento nožní startovací pedál (kickstarter) nahrazuje originální páku (originální kód OEM):
KTM 46233036044
Startovací páka (páka startování) MTZ pro offroadové motocykly
- startpáky jsou vyráběny dle přesných parametrů, rozměrů a specifikací originálních dílů, a jsou tak jejich plnohodnotnou náhradou (OEM Replacement)
- nakopávačka určena pro hobby i závodní použití
- poskytují vysokou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- použitý jakostní dural zaručuje maximální odolnost proti opotřebení a poškození (ohnutí) samotné páky
- kloub s tisícihranem k montáži na startovací hřídel je vyroben z kvalitní oceli S45C, která zaručuje odolnost drážkování po dlouhou dobu životnosti a jejich přesnost drážkování umožňuje snadnou montáž bez vůle
- tělo páky je vyrobeno z kvalitního a odolného materiálu
Balení 1 ks (kompletní páka startu včetně kloubu)
Průměr hřídele = 13,6mm
Počet zubů na hřídeli = 31
Tento nožní startovací pedál (kickstarter) nahrazuje originální páku (originální kód OEM):
Yamaha 5PA-15620-01
Yamaha 5PA-15620-00
Yamaha 5PA-15621-00
Těsnění MTZ jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování a z jakostních materiálů na základě přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).
Těsnění MTZ jsou ekvivalentní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění - poskytují dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon).
Sada těsnění celého motoru "Complete Kit" obsahuje komponenty pro generální opravu celého motoru:
- většinu plochých těsnění motoru - těsnění pod hlavu, těsnění pod válec, těsnění mezi kartery, těsnění bočních vík motoru (těsnění zapalování, těsnění spojky malé, těsnění spojky velké), těsnění vodního čerpadla;
- o-kroužky, těsnící kroužky výfuku a další;
- u 4taktních motorů jsou obsažena i gufera ventilů.
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie!! (může se stát, že v této těsnící sadě chybí těsnění, o-kroužek nebo gufero, které lze objednat samostatně nebo je součástí jiné produktové sady, a nebo lze zakoupit jen jako originální díl od výrobce motocyklu).
Hadice chladiče v tuningovém provedení od francouzské značky IROD pro zvýraznění designu motocyklu, ale i pro vyšší odolnost a účinnost chladícího systému
- vrstvená konstrukce a použitý kvalitní silikonový materiál s tkaným polyesterem zaručují dlouhou životnost a odolnost i v náročných pracovních podmínkách
- díky polyesterové výztuži hadice zvládnou vysoké pracovní teploty a vysoký pracovní tlak
- jsou odolné proti UV záření, vodě, ozónu a kyslíku a celkově poskytují delší životnost než gumové hadice
- disponují hladkým a často větším vnitřním průměrem pro zvýšení průtoku chladicí kapaliny
- jsou méně náchylné k propíchnutí nebo poškození i při vysokých pracovních teplotách
- jedná se kvalitativně hodnotnější náhradu originálních hadic s lepší funkčností a životností
Použitý silikonový materiál a konstrukce s výztuží zaručuje vyšší tepelnou odolnost, zvýšenou odolnost proti tlaku a delší životnost.
Široký sortiment pro off-roadové motocykly (motokros, enduro).
Balení obsahuje určený počet kusů hadic pro daný model a rok výroby motocyklu.
Repase hlavy válce = oprava hlavy motoru
- standardní oprava 4taktní hlavy motoru = broušení sedel ventilů a přizpůsobení pro nové ventily; čištění kanálů (ultrazvukem); rovnání hlavy (dosedací plochy); výměna ventilů; výměna gufer ventilů; vymezení ventilových vůlí, výměna podložek pod ventily a seřízení chodu ventilů
- precizní oprava a vyčištění hlavy motoru pro dokonalý chod motoru
- dobře provedená repase hlavy zlepšuje fungování motoru, výkon a průběh motoru, snižuje hlučnost a prodlužuje životnost všech komponentů motoru (píst, ojnice, ložiska)
- servisní interval výměny ventilů, pružin ventilu a dalších dílů je uveden v manuálu výrobce motocyklu
- dodržování servisního intervalu zlepšuje výkon motoru a snižuje možnost poškození motoru
- oprava hlav pro motokros, enduro, čtyřkolky a standardní silniční jednoválce
Uvedená cena zahrnuje pouze opravu hlavy!
V ceně není zahrnuta cena použitých dílů (ventilů, ventilových pružin, vodítek ventilů, podložek ventilů, atd.).
Jedná se o nadstadardní službu v rámci komplexní pomoci a zákaznického servisu při opravě motoru, kterou LZE OBJEDNAT POUZE SPOLEČNĚ S VENTILY A DALŠÍMI DÍLY - repasi provádíme pouze společně se zakoupením dílů na www.mototechnika.cz (nelze objednat samostatně bez dílů).
Cena je závislá na typu hlavy motoru - předběžná cena opravy bude upresněna až po při přijetí hlavy ve Strakonicích.
Přesnou výši opravy lze určit až po demontáži hlavních komponentů během procesu opravy, neboť pohledem není možno zjistit míru poškození vnitřních komponentů hlavy. Avšak v 95% případů je uvedená cena dodržena.
Vyšší cena může být pro poškozené nebo výrazně zanesené hlavy vyžadující delší dobu opravy nebo výměnu vodítek ventilů a další vícepráce.
Neprovádíme opravy silně poškozených a zničených hlav motoru (například s vypadnutým sedlem, apod).
Těsnění MTZ jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování a z jakostních materiálů na základě přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).
Těsnění MTZ jsou ekvivalentní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění - poskytují dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon).
Sada těsnění celého motoru "Complete Kit" obsahuje komponenty pro generální opravu celého motoru:
- většinu plochých těsnění motoru - těsnění pod hlavu, těsnění pod válec, těsnění mezi kartery, těsnění bočních vík motoru (těsnění zapalování, těsnění spojky malé, těsnění spojky velké), těsnění vodního čerpadla;
- o-kroužky, těsnící kroužky výfuku a další;
- u 4taktních motorů jsou obsažena i gufera ventilů.
Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie!! (může se stát, že v této těsnící sadě chybí těsnění, o-kroužek nebo gufero, které lze objednat samostatně nebo je součástí jiné produktové sady, a nebo lze zakoupit jen jako originální díl od výrobce motocyklu).
Sada ložisek motoru (převodové skříně) americké značky HotRods pro rychlou, jednoduchou a dokonalou opravu.
Obsah se může lišit dle typu, značky a roku výroby motocyklu, ale sada by měla obsahovat: kuličková i jehlová ložiska pro primární a sekundární hřídele převodovky, jehlová ložiska řazení, vymezovací kroužky/příložky/rozpěrky, pojistné kroužky, atd. (ložiska vodního čerpadla nebo ložiska vyvažovací hřídele jsou v samostatných sadách značky HotRods, které máme rovněž v sortimentu).
Všechna ložiska obsažená v sadě jsou vysoce kvalitní náhrady za originální díl.
Zaručen bezpečný a dlouhodobý provoz i při použití v závodních podmínkách.
Sada obsahuje všechny komponenty vždy v daném počtu pro 1 motor (obsah se může lišit dle typu a značky motocyklu). Kontrola obsahu podle fotografie!!!
Startovací páka (páka startování) MTZ pro offroadové motocykly
- startpáky jsou vyráběny dle přesných parametrů, rozměrů a specifikací originálních dílů, a jsou tak jejich plnohodnotnou náhradou (OEM Replacement)
- nakopávačka určena pro hobby i závodní použití
- poskytují vysokou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- použitý jakostní dural zaručuje maximální odolnost proti opotřebení a poškození (ohnutí) samotné páky
- kloub s tisícihranem k montáži na startovací hřídel je vyroben z kvalitní oceli S45C, která zaručuje odolnost drážkování po dlouhou dobu životnosti a jejich přesnost drážkování umožňuje snadnou montáž bez vůle
- tělo páky je vyrobeno z kvalitního a odolného materiálu
Balení 1 ks (kompletní páka startu včetně kloubu)
Průměr hřídele = 17mm
Počet zubů na hřídeli = 32
Tento nožní startovací pedál (kickstarter) nahrazuje originální páku (originální kód OEM):
KTM 46333070044
Husqvarna 46333070044
Startovací páka (páka startování) MTZ pro offroadové motocykly
- startpáky jsou vyráběny dle přesných parametrů, rozměrů a specifikací originálních dílů, a jsou tak jejich plnohodnotnou náhradou (OEM Replacement)
- nakopávačka určena pro hobby i závodní použití
- poskytují vysokou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- použitý jakostní dural zaručuje maximální odolnost proti opotřebení a poškození (ohnutí) samotné páky
- kloub s tisícihranem k montáži na startovací hřídel je vyroben z kvalitní oceli S45C, která zaručuje odolnost drážkování po dlouhou dobu životnosti a jejich přesnost drážkování umožňuje snadnou montáž bez vůle
- tělo páky je vyrobeno z kvalitního a odolného materiálu
Balení 1 ks (kompletní páka startu včetně kloubu)
Průměr hřídele = 14mm
Počet zubů na hřídeli = 31
Tento nožní startovací pedál (kickstarter) nahrazuje originální páku (originální kód OEM):
KTM 47033070000
Husqvarna 47033070000
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
Zboží bylo přidáno do košíku