MOTOR
- Pístní sady
- Nikasil
- Ojniční sady
- Řetězy rozvodové
- Ventily
- Podložky ventilů
- Gufera ventilů
- Těsnění
- Těsnění výfuku
- Sady gufer motoru
- Gufera
- Ložiska
- Filtry olejové
- Řadičky
- Oprav. sady karburátoru
- Díly/Komponenty karburátoru
- Příruby sání / Difuzory
- Hadice karburátoru
- Oprav. sady hydraulické spojky
- Oprav. sady vodního čerpadla
- Zátky a víčka motoru
- Oleje a maziva
- Nářadí
- Těsnění pod hlavu
- Těsnění pod válec
- Těsnění víka ventilů
- Těsnění víka spojky
- Těsnění víka zapalování
- SPOJKA
- Válce
- PALIVOVÁ SOUSTAVA
Nikasil - pokovení pro válce nad 300cc a velké 4takty (vrtání nad 100mm)
Nové galvanické pokovení (NIKASIL / NICASIL) vnitřního povrchu motocyklových válců ...
- průměr válce (vrtání) 100mm a více
- odpovídá kubatúrám nad 450cc
Kompletní renovace opotřebovaného vnitřního povrchu válce i poškozeného povrchu válce (odstranění staré vrstvy - příprava a nanesení nové vrstvy - broušení dle pístu).
Uvedená cena je pouze za pokovení válce - ostatní vícepráce jako svařování, protáčení, rovnání, apod. jsou doúčtovány dle náročnosti.
Jedná se o nadstadardní službu v rámci komplexní pomoci a zákaznického servisu při opravě motoru, kterou LZE OBJEDNAT POUZE SPOLEČNĚ S PÍSTNÍ SADOU - repasi provádíme pouze společně se zakoupením dílů na www.mototechnika.cz (nelze objednat samostatně bez dílů).
Upozornění!! Provádíme výhradně pokovení válců do maximálního stáří 5 let!!! Tedy válce, které nejsou poškozeny dlouhodobým používáním, nebyly již několikrát pokovovány či opravovány a není u nich riziko skrytých vad.
Všechny ostatní válce starší více jak 5let od dnešního datumu, které by měly být vyhozeny a standardně nahrazeny novým válcem, jsme schopni opravit, ale pouze na vlastní riziko objednavatele (žádost o opravu je dobrovolná a iniciovaná na vlastní riziko objednavatelem a je zaslaná písemně, například emailem).
Součástí opravy je pouze pokovení vnitřního povrchu válce a s tím spojené činnosti (broušení, svařování, apod.) - součástí opravy není inspekce či prověřování stavu válce a zjišťování dalších vad nebo dalšího poškození, jak před opravou, tak i po opravě.
Reklamace: z důvodu povahy produktu a podmínek jeho použití je pro uplatnění reklamace nezbytně nutná montáž odborným servisem (při domácí montáži v garáži záruka okamžitě zaniká!!). Reklamovat lze pouze výrobní vady nového pokovení válce před prvním použitím (v případě reklamace je nutno předložit doklad o montáži a vyjádření odborného servisu). Nezodpovídáme za žádné vedlejší a následné poškození ostatních komponentů motoru, které se netýkají samotného pokovení válce.
Spojkové lamely + plechy + pružiny Ducati 748+749+900+916+996+998+999+1000+1100+1198 (Monster, Sport, SS, ST, S4, S2 a další)
Spojkové lamely DP CLUTCHES od anglického výrobce brzdových destiček a spojkových lamel.
Obložené lamely jsou vyráběny ze speciálního frikčního materiálu, který disponuje dokonalým přenosem výkonu, vysokou odolností a stálostí vůči teplu, čímž je zaručena perfektní funkce spojky při všech podmínkách provozu.
Vhodné pro motocykly:
Ducati 748 + 748 Biposto / 97-99
Ducati 748 SP + 748SPS + 748 Monoposto / 97-02
Ducati 748S + 748S Monoposto / 00-02
Ducati 749 + 749R + 749S / 04-06
Ducati 900 Sport / 98
Ducati 900 SS / 98
Ducati 900 Monster / 97-02
Ducati MH900e / 02
Ducati 916 Monoposto + 916 Biposto / 97-98
Ducati 916 SP + 916 SPS / 95-98
Ducati 996 Motoposto + 996 Biposto + 996S + 996SPS / 99-01
Ducati 998 / 02-04
Ducati 999 / 03-06
Ducati 1000 Sport / 06
Ducati 1000 Monster / 04-05
Ducati 1000 + 1000DS / 04-06
Ducati Monster S2R / 06
Ducati Monster S4 / 01-07
Ducati ST2 / 97-03
Ducati ST3 / 04
Ducati ST4 / 99-04
Olej motorový motocyklový Putoline N-Tech ProR+ Road 10W30 (balení 20L)
Nejmodernější a nejdokonalejší 100% syntetický 4T závodní motorový olej.Obsahuje unikátní systém aditiv N-tech.Nabízí plnou kompatibilitu s moderními frikčními materiály spojek, jedinečnou účinnost spojky vysokou úroveň ochrany proti opotřebení pro všechny komponenty motoru, excelentní tekutost i při nízkých teplotách, maximální a konstantní účinnost, výborné čistící vlastnosti a permanentní vysokou kvalitu během celé doby používání.
Tento plně syntetický čtyřtaktní motorový olej byl navržen speciálně pro silniční a závodní motocykly, které pracují za nejnáročnějších podmínek.
Hlavní vlastnosti a výhody oleje s aditivy N - Tech:
- extrémně nízké opotřebení motoru a převodovky
- minimální spotřeba oleje
- vynikající viskozitní vlastnosti i při nízkých teplotách, což výrazně zabraňuje opotřebení při studených startech
- vynikající čisticí vlastnosti zajišťující dlouhodobý a optimální výkon motoru
- vynikající mazací vlastnosti po celou dobu životnosti
Základní vlastnosti motorového oleje Putoline N - Tech ROAD PRO R+:
- viskozita = 10W30
- klasifikace = API SN
- výkonností specifikace = JASO MA2
- hustota = 0,849 kg/l
- index viskozity = 165
- bod vznícení = 240 °C
- bod tuhnutí = -33 °C
Objem: 20 litrů
Putoline Oil je světoznámý dodavatel širokého sortimentu olejů, maziv a přípravků pro údržbu.
Specializuje se a vyrábí pouze a výhradně výrobky pro motocykly, skútry a čtyřkolky, což značku Putoline činí jedinečnou mezi opravdovými prvovýrobci olejů!
Výroba vlastních výrobků zaručuje trvale vysokou kvalitu a dlouholeté zkušenosti v kombinaci s neustálým výzkumem přinášejí nejlepší poměr cena / kvalita.
Značka je součástí koncernu KroonOil, který vyrábí oleje již od roku 1906. Díky podpoře vlastních laboratoří a velkého technologického zázemí si značka Putoline klade za cíl neustále zdokonalovat své výrobky za pomoci nejmodernější technologií, což má i ve svém mottu "Putoline Oil, Driven by Technology!".
Ložisko 6004-C3 (rozměry: 20x42x12 mm) Koyo
Ložiska japonského výrobce KOYO, který je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku ve výrobě ložisek.
Nabízí inovativní řešení výrobcům zařízení, strojů a vozidel, a klade důraz na kvalitní provedení a dokonalou aplikaci.
Ložiska KOYO jsou prémiová a nejkvalitnější ložiska na trhu s dokonalou kvalitou, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísnou kvalitou ve všech stupních výroby a důkladnou výstupní kontrolou.
- vnitřní průměr "A" = 20mm
- vnější průměr "B" = 42mm
- šířka "C" = 12mm
- axiální vůle ložiska = C3
- typ ložiska = jednořadé kuličkové
Upozornění - Ložiska KOYO mohou být dodávána v provedení s kovovou nebo plastovou klecí, neboť výrobce u některých typů kuličkových ložisek postupně přechází k produkci ložisek převážně s plastovou klecí.
Ložiska s plastovou klecí jsou vyvíjena na základě požadavků z automobilového i motocyklového odvětví, kdy jsou tato ložiska upřednostňována hlavně z důvodu lepších funkčních vlastností oproti ložiskům s ocelovou klecí.
Značka Koyo (součást korporace JTEKT) se sídlem v Japonsku je předním světovým výrobcem ložisek, systémů řízení, náprav, strojů a nářadí. Technologická a výrobní způsobilost společnosti Koyo sahá od miniaturních ložisek s vnitřními průměry od 1 milimetru až po extrémně velká ložiska s vnějším průměrem 7 metrů.
Všechna ložiska značky Koyo splňují stále přísnější a náročnější požadavky moderních průmyslových odvětví.
Nabízíme výhradně ložiska od světoznámých japonských výrobců - KOYO / NTN / NACHI jedná se o prémiová nejkvalitnější japonská ložiska, která se řadí ke špičce v oboru a jsou používána v prvovýrobě většiny předních výrobců motocyklů, a to nejen z Japonska.
Hlavní předností těchto ložisek je dokonalá kvalita, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísná kontrola v průběhu výroby a důkladná výstupní kontrola.
Pístní sada Honda CRF450R / 17-25 + CRF450RX / 17-25 - rozměr 95,97mm (Vertex 24187B, 24367B)
Písty Vertex jsou vysoce technicky inovativní a vysoce kvalitní písty vyráběné ze speciálního materiálu a obráběné z jednoho kusu na nejmodernějších CNC strojích v Itálii.
- rozměr pístu = 95,97mm
- komprese = standard (13,5:1)
- povrchová úprava = molybden / teflon
- varianta pístu = kovaný píst
Vždy jsou dodávány jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků té nejvyšší kvality.
Tato pístní sada nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Honda 13101-MKE-A00
Honda 13101-MKE-A70
Honda 13111-MKE-A01
Honda 13111-MKE-A70
Honda 13011-MKE-A00
Honda 13011-MKE-A70
Honda 13112-MKE-A00
Všechny písty jsou tepelně zušlechťovány T5 nebo T6 kalením a popouštěním, a jsou opatřeny speciální povrchovou úpravou Molybden-Bisulfid.
2-taktní písty jsou výhradně lité písty (nejsou kované) - vyrobené z speciální hliníkové slitiny s obsahem samomazného křemíku (obsah 18%), který zajišťuje snížení tření mezi pístem a válcem pro zvýšení životnosti pístu i při závodním použití a odlehčení pístu při zachování potřebné pevnosti.
4-taktní písty jsou výhradně kované písty se zdokonalenou pevností a životností.
Písty ve variantě RACE jsou dostupné jen pro některé modely a značky motocyklů a jejich konstrukce byla zdokonalena vývojovým oddělením značky Vertex za účelem dosažení kvalitnějšího pístu, zvýšené komprese, nižší hmotnosti a vyššího výkonu.
Písty ve variantě PRO jsou kované písty se speciálním hliníko-křemičitým legováním, jejich konstrukce je speciálně upravena pro závodní použití a odlehčena (extra lehké písty), jsou vybaveny chromovanými pístními kroužky a extra odlehčeným čepem s dvojitým konusem.
Značka VERTEX je výrobcem komponentů motoru nejvyšší světové úrovně od roku 1953. Sortiment zahrnuje komponenty pro motocykly, motokáry, skútry, vodní skútry, lodě, sněžné skútry, zahradní techniku, užitková vozidla, kompresory.
Ve výrobě jsou používány nejmodernější technologie, jakostní výrobní normy a systémy řízení výrobních procesů. Od roku 1996 je Vertex dodavatelem do prvovýroby značky KTM! Výrobky značky Vertex jsou používány v prvovýrobě i dalších značek (Beta, Gas-Gas, Husqvarna, Sherco, Moto TM a další) a také závodními týmy nejvyšší světové úrovně (Kawasaki Pro Circuit, Honda HRC Racing, Yamaha Factory, Beta Factory, Moto3).
Lamely spojkové třecí (s obložením) + lamely plechové Lucas MCC701PK - Cagiva 900 + Ducati 748 + R748 + SPS748 + R749 + S749 + Monster900 + SS900 + Monoposto916 + SP916 + ST4916 + ST2944 + Biposto996 + ST4S996 + Matrix998 + S998 + Biposto999 + GT1000
Spojkové lamely německého výrobce TRW LUCAS jsou vysoce kvalitní náhradou za originální spojkové lamely. Vyznačují se dlouhou životností, maximální účinností a konstantním přenosem síly/pohonu v provozu i při vysokých teplotách a extrémních podmínkách.
- sortiment zahrnuje širokou škálu aplikací pro téměř všechny typy motocyklů (pro suché i mokré spojky)
- různé typy/materiály obložení na základě specifikace původního dílu
- zdokonalený přenos zátěže pro maximální výkon díky optimalizovaným rozměrům
- špičková německá kvalita produktů (přesné lamely s osvědčenými materiály obložení)
- aplikace pro japonské motocykly, evropské motocykly i speciální spojkové komponenty pro motocykly Harley-Davidson, Ducati a BMW
Lamely jsou dodávány v sadě, která obsahuje přesný počet dle typu a roku výroby motocyklu.
Počet kusů v balení lamely sintrované: 7ks
Rozměry lamel:
A = 150 mm
B = 140 mm
C = 115,5 mm
D = 3 mm
Počet kusů v balení lamely plechové: 8ks a 1ks
Rozměry lamel:
A = 137,7 mm
B = 114 mm
C = 104,5 mm
D = 2,0 mm
Rozměry lamel:
A = 137,7 mm
B = 114 mm
C = 104,5 mm
D = 1,5 mm
Počet vnějších zubů: 12
Vhodné pro motocykly:
Cagiva Elefant900 i.e. / 90-93
Ducati748 / 00-03
Ducati748 / 95-99
Ducati R748 / 01-02
Ducati R748 / 00
Ducati SPS748 / 99-00
Ducati SPS748 / 97-98
Ducati R749 / 04-07
Ducati S749 / 03-07
Ducati Monster900 / 93-99
Ducati Monster900 i.e. / 00-02
Ducati Monster900 S i.e. / 00-01
Ducati SS900 FE / 98
Ducati SS900 i.e. Supersport / 99-02
Ducati SS900 Supersport / 91-98
Ducati Monoposto916 / 94-98
Ducati SP916 / 94-96
Ducati ST4916 Sport Touring / 99-03
Ducati ST2944 Sport Touring / 97-03
Ducati Biposto996 / 99-01
Ducati ST4S996 / 01-03
Ducati ST4S996 / 04-05
Ducati ST4S996 ABS / 03
Ducati Matrix998 / 04-05
Ducati S998 / 02-03
Ducati Biposto999 / 02-06
Ducati GT1000 / 06-07
Ducati M1000 Monster S2R / 06-08
Ducati M1000 Monster S4R / 07-08
Ducati M1000 Monster S4RS / 06-08
Ducati Multistrada1000 DS / 03-06
Ducati Multistrada1000 S DS / 05-06
Ducati SS1000 Supersport / 03-06
Ducati ST31000 / 04-07
Ducati ST3S1000 ABS / 06-07
Ducati 1098 / 07-09
Ducati S1098 / 07-09
Matice gumová s mosaznou vložkou závit M4x1
Matice do kapotáže od japonského výrobce Tourmax
- matice je určena pro montáž plexiskla, větrného štítku (deflektoru)
- montážní prvek je odolný povětrnostním vlivům
- matice tlumí vibrace
- dokonalá náhrada za originální díl, neboť je vyráběna stejnými výrobci jako do prvovýroby
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- vhodné pro většinu plexiskel motocyklů
Balení: 1ks
Rozměry:
průměr osazení (A) = 19 mm
závit (B) = M4x1
průměr těla (C) = 9,5 mm
celková délka (D) = 18 mm
výška osazení (E) = 2 mm
Nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Honda 90156-GZ4-670
Kawasaki 92210-0532
Značka Tourmax dodává široký sortiment náhradních dílů pro motocykly, čtyřkolky vyráběných dle OEM specifikace výrobci dodávající do prvovýroby japonských značek. Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvaliní díly pro profesionály. Sortiment zahrnuje příruby sání, opravné sady brzdiče, opravné sady brzdových pump, spojkové lamely, opravné sady palivového kohoutu, ložiska krku řízení, regulátory dobíjení a další..
Matice gumová s mosaznou vložkou závit M4x1
Matice do kapotáže od japonského výrobce Tourmax
- matice je určena pro montáž plexiskla, větrného štítku (deflektoru)
- montážní prvek je odolný povětrnostním vlivům
- matice tlumí vibrace
- dokonalá náhrada za originální díl, neboť je vyráběna stejnými výrobci jako do prvovýroby
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- vhodné pro většinu plexiskel motocyklů
Balení: 1ks
Rozměry:
průměr osazení (A) = 14 mm
závit (B) = M4x1
průměr těla (C) = 9,5 mm
celková délka (D) = 21,5 mm
výška osazení (E) = 1 mm
Nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Suzuki 09159-05045
Značka Tourmax dodává široký sortiment náhradních dílů pro motocykly, čtyřkolky vyráběných dle OEM specifikace výrobci dodávající do prvovýroby japonských značek. Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvaliní díly pro profesionály. Sortiment zahrnuje příruby sání, opravné sady brzdiče, opravné sady brzdových pump, spojkové lamely, opravné sady palivového kohoutu, ložiska krku řízení, regulátory dobíjení a další..
Ventil plovákový karburátoru Ducati Monster + Supersport + Suzuki GS500+GS500F + GSF1200 Bandit + GSX750F + GSXR750+GSXR1100 + GZ250 Marauder + XF650 Freewind + Yamaha FJ1200
Ventil plováku karburátoru (plovákový ventil) od japonské značky Keyster
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- sortiment zahrnuje náhradní díly pro karburátory značek Mikuni, Keihin, Hitachi, Teikei
Tento díl nahrazuje originální díl (OEM):
Suzuki 13370-33E80
Suzuki 13370-33E81
Vhodné pro motocykly:
Ducati Monster 600 / 94-01
Ducati Monster 750 / 96-01
Ducati Monster 900 / 93-99
Ducati Supersport 400 / 93-95
Ducati Supersport 600 / 94-98
Ducati Supersport 750 / 91-98
Ducati Supersport 900 / 90-98
Suzuki GS500 / 04-08
Suzuki GS500F / 04-08
Suzuki GSF1200 Bandit / 96-00
Suzuki GSX750F / 89-97
Suzuki GSX-R750 / 88-95
Suzuki GSX-R1100 / 89-97
Suzuki GZ250 Marauder / 99-07
Suzuki XF650 Freewind / 97-02
Yamaha FJ1200 / 93-94
Těsnění víka zapalování Husqvarna WR125 / 95-12 + WRE125 + SM125 + SMS125
Samostatná těsnění víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění
- poskytují velmi dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- jsou vyráběna z jakostních materiálů dle specifikací a parametrů originálních dílů (OEM)
- přesný tvar zapezbečuje udržování stálého vnitřního tlaku, zabraňuje úniku oleje z motoru a zabraňuje vniknutí nečistot do motoru
- použité materiály pro výrobu těsnění zajišťují prodlouženou životnost a disponují perfektní stálostí tvaru s velmi dobrými těsnící a tepelnými vlastnostmi
- těsnění je připraveno pro model a rok výroby motocyklu uvedený v popisu, pro který disponuje vhodnými otvory pro průchod čepů, šroubů, svorníků a je připraveno pro okamžitou montáž
Upozornění: těsnění je určeno pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Všechna těsnění vnějšího víka spojky, těsnění vnitřního víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vyráběna dle rozměrů podle originálního dílu. Použitý materiál zajišťuje prodlouženou životnost, preventivní ochranu před únikem oleje a odolnost proti vysokým teplotám.
Toto těsnění nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Husqvarna 800066972
Těsnění od italského výrobce Centauro, který dodává do prvovýroby motocyklů (téměř všech italských značek i KTM a dalším evropským výrobcům) jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění, neboť jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování, z nejjakostnějších materiálů a dle přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).
Těsnění víka zapalování Honda XL600R / 83-87 + XR600R / 83-98
Samostatná těsnění víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění
- poskytují velmi dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- jsou vyráběna z jakostních materiálů dle specifikací a parametrů originálních dílů (OEM)
- přesný tvar zapezbečuje udržování stálého vnitřního tlaku, zabraňuje úniku oleje z motoru a zabraňuje vniknutí nečistot do motoru
- použité materiály pro výrobu těsnění zajišťují prodlouženou životnost a disponují perfektní stálostí tvaru s velmi dobrými těsnící a tepelnými vlastnostmi
- těsnění je připraveno pro model a rok výroby motocyklu uvedený v popisu, pro který disponuje vhodnými otvory pro průchod čepů, šroubů, svorníků a je připraveno pro okamžitou montáž
Upozornění: těsnění je určeno pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Všechna těsnění vnějšího víka spojky, těsnění vnitřního víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vyráběna dle rozměrů podle originálního dílu. Použitý materiál zajišťuje prodlouženou životnost, preventivní ochranu před únikem oleje a odolnost proti vysokým teplotám.
Toto těsnění nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Honda 11395-MY2-621
Honda 11395-MY2-620
Honda 11395-MN9-000
Honda 11395-MN9-920
Honda 11395-MK5-000
Honda 11395-MY2-622
Honda 11395-MK5-306
Honda 11395-MN9-306
Vhodné pro motocykly:
Honda FMX650 / 05-07
Honda FX650Vigor / 99-00
Honda GB500
Honda NX650Dominator / 88-00
Honda SLR650 / 97-98
Honda VT500E / 85
Honda XBR500 / 85-89
Honda XL600LM
Honda XL600RM
Honda XR650L / 93-96
Těsnění od italského výrobce Centauro, který dodává do prvovýroby motocyklů (téměř všech italských značek i KTM a dalším evropským výrobcům) jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění, neboť jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování, z nejjakostnějších materiálů a dle přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).
Těsnění víka zapalování - Yamaha TDM850 / 91-01 + XTZ750 Super Tenere / 89-95
Samostatná těsnění víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění
- poskytují velmi dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- jsou vyráběna z jakostních materiálů dle specifikací a parametrů originálních dílů (OEM)
- přesný tvar zapezbečuje udržování stálého vnitřního tlaku, zabraňuje úniku oleje z motoru a zabraňuje vniknutí nečistot do motoru
- použité materiály pro výrobu těsnění zajišťují prodlouženou životnost a disponují perfektní stálostí tvaru s velmi dobrými těsnící a tepelnými vlastnostmi
- těsnění je připraveno pro model a rok výroby motocyklu uvedený v popisu, pro který disponuje vhodnými otvory pro průchod čepů, šroubů, svorníků a je připraveno pro okamžitou montáž
Upozornění: těsnění je určeno pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie!
Všechna těsnění vnějšího víka spojky, těsnění vnitřního víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vyráběna dle rozměrů podle originálního dílu. Použitý materiál zajišťuje prodlouženou životnost, preventivní ochranu před únikem oleje a odolnost proti vysokým teplotám.
Toto těsnění nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Yamaha 3VD-15451-00
Yamaha 3LD-15451-00
Těsnění od italského výrobce Centauro, který dodává do prvovýroby motocyklů (téměř všech italských značek i KTM a dalším evropským výrobcům) jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění, neboť jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování, z nejjakostnějších materiálů a dle přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).
Těsnění víka zapalování Yamaha FZ6 Fazer / 04-18 + YZF-R6 / 03-05 + XJ6 Diversion / 09-15
Samostatná těsnění víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění
- poskytují velmi dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- jsou vyráběna z jakostních materiálů dle specifikací a parametrů originálních dílů (OEM)
- přesný tvar zapezbečuje udržování stálého vnitřního tlaku, zabraňuje úniku oleje z motoru a zabraňuje vniknutí nečistot do motoru
- použité materiály pro výrobu těsnění zajišťují prodlouženou životnost a disponují perfektní stálostí tvaru s velmi dobrými těsnící a tepelnými vlastnostmi
- těsnění je připraveno pro model a rok výroby motocyklu uvedený v popisu, pro který disponuje vhodnými otvory pro průchod čepů, šroubů, svorníků a je připraveno pro okamžitou montáž
Upozornění: těsnění je určeno pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie
Všechna těsnění vnějšího víka spojky, těsnění vnitřního víka spojky a těsnění víka zapalování jsou vyráběna dle rozměrů podle originálního dílu. Použitý materiál zajišťuje prodlouženou životnost, preventivní ochranu před únikem oleje a odolnost proti vysokým teplotám.
Toto těsnění nahrazuje originální díl (originální kód OEM):
Yamaha 5SL-15451-00
Yamaha 5VX-15451-00
Yamaha 5VX-15451-01
Těsnění od italského výrobce Centauro, který dodává do prvovýroby motocyklů (téměř všech italských značek i KTM a dalším evropským výrobcům) jsou vysocekvatitní plnohodnotnou náhradou za originální těsnění, neboť jsou vyráběna ve vysoce kvalitním zpracování, z nejjakostnějších materiálů a dle přesných specifikací a parametrů originálních dílů (OEM).
Ventil sací ocelový Kawasaki VN1500 Vulcan / 88-08 + VN1600 Vulcan / 03-08
Ocelové ventily jsou vyrobeny japonským výrobcem, který dodává do prvovýroby většiny značek japonských výrobců motocyklů, a jsou tedy plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement).
Nahrazuje originální díl (OEM):
Kawasaki 12004-1072
Rozměry:
- průměr dříku (A): 7mm
- délka (L): 101,25mm
- průměr kloboučku/talířku (D): 33mm
Balení obsahuje 1 kus
Ventil výfukový ocelový Kawasaki VN1500 Vulcan / 88-08 + VN1600 Vulcan / 03-08
Ocelové ventily jsou vyrobeny japonským výrobcem, který dodává do prvovýroby většiny značek japonských výrobců motocyklů, a jsou tedy plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement).
Nahrazuje originální díl (OEM):
Kawasaki 12005-1090
Kawasaki 12005-1268
Rozměry:
- průměr dříku (A): 7mm
- délka (L): 101,25mm
- průměr kloboučku/talířku (D): 30mm
Balení obsahuje 1 kus
Membrány Boyesen Dual Stage Power Reeds - Cagiva City 50 + Suzuki Address+CP50 + Honda SR+GP+SP50
Jazýčky sání Power Reeds 716 od amerického výrobce Boyesen
- klapky sání Boyesen nabízejí okamžitější, přesnější a spolehlivější odezvu při akceleraci
- náhradní lístky sání Boyesen umožňují zvýšenou rychlost proudění vzduchu v celém rozsahu provozních tlaků
- ve srovnání s originálem nabízí vložky sání Boyesen dlouhodobější životnost při výhodě získání větší síly a většího výkonu motoru
- výsledkem použití planžet karburátoru Boyesen je nejrychlejší zrychlení, jaké může nabídnout jakýkoli jiný plátek na trhu, a možnost plně využít výkon a točivý moment, které motor dokáže vyvinout
- použití kvalitních materiálů maximalizuje výhody, které poskytuje patentovaný design s dvojitým listem značky Boyesen
Upozornění: většina typů je přesně určena pro daný model a rok výroby motocyklu - dodržujte aplikaci doporučenou výrobcem - kontrola obsahu viz. fotografie!
Před objednáním a hlavně před montáží zkontrolujte provedení domečku sání (hrdla sání), aby lístky byly rozměrově vhodné pro použití s domečkem, neboť kompletní domečky vyrábí více výrobců a i značka Boyesen má několik variant!
Horní lístek (Fiberglass / Epoxide):
- šířka: 31,5 mm
- výška: 33,5 mm
Spodní lístek (Fiberglass / Epoxide):
- šířka: 38 mm
- výška: 38,5 mm
Informativní rozměry = rozměry jsou orientační, protože výrobce žádné neuvádí!
BOYESEN je specialista na dvoutaktní motokrosové a terénní stroje. Boyesen si trvale udržuje pozici lídra ve vývoji a servisu sacích produktů, neboť nabízí nejširší škálu snadno instalovatelných a cenově dostupných výkonných dílů pro sání na světě, a to od japonských značek (Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha) po evropské značky (KTM, Husqvarna, Gas-Gas, Beta, atd.). Sortiment aplikací zahrnuje většinu značek/modelů/roků výroby od začátku 80.let až po nejnovější motocykly.
Unikátní vylepšení jazýčků sání s legendárním označením PowerReed nabízí inteligentní zvýšení výkonu bez nadměrných nákladů. Výrobky pro sání motocyklů Boyesen zůstávají jedním z nejdostupnějších a nejúčinnějších vylepšení dostupných pro dvoutaktní motokrosový nebo terénní motocykl.
Historie značky Boyesen započala v roce 1972, kdy zakladatel Eyvind Boyesen svým patentem způsobil revoluci ve výkonu sání. Jeho technologie jazýčkového sání v kombinaci s jeho patentovaným dvoustupňovým jazýčkem přinesla ohromující výsledky. Motocykly používající jazýčky Boyesen trvale překonávaly motocykly s jinými modely sání. Na závodních okruzích i mimo ně se jméno Boyesen stalo synonymem pro vynikající výkon, kvalitu a servis.
Postupně byla technologie Boyesen používána v prvovýrobě motocyklů (Kawasaki, Yamaha a další) a seznam špičkových závodníků používajících produkty Boyesen zahrnoval největší jména své doby - John Dowd, Bob Hannah, Jeremy McGrath, Chad Reed, James Stewart, Ryan Villopoto a mnoho dalších...
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
