MOTOR
Ventil sací ocelový Suzuki DR125+DR125SE / 86-00 + GN125 / 91-00 + GZ125 Marauder / 98-02 + DRZ125 / 03-19 + TU125+SP125
Ocelové ventily TKRJ/Vesrah jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli (Premium Grade Steel) dle přesných specifikací OEM a splňují přesné rozměry a tolerance.
Jsou vyrobeny japonským výrobcem, který dodává do prvovýroby většiny značek japonských výrobců motocyklů, a jsou tedy plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), jenž nabízí efektivnější nákladový poměr než originální díl.
Nahrazuje originální díl (OEM):
Suzuki 129112-4400
Suzuki 129110-4B00
rozměry:
- průměr dříku: 5,5mm
- délka: 90,3mm
- průměr kloboučku/talířku: 30mm
Balení obsahuje 1 kus
-10%
Ventil sací ocelový Yamaha YP250 Majesty + XT200+XT225+TTR225+XT230+TW200 + TTR230 / 92-07 + YFM250 Bear Tracker + YFM250 Raptor / 08-13 + YFB250 Timberwolf + YP250R XMax
Ocelové ventily PROX jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli (Premium Grade Steel) dle přesných specifikací OEM a splňují přesné rozměry a tolerance.
Jsou vyrobeny japonským výrobcem, který dodává do prvovýroby většiny značek japonských výrobců motocyklů, a jsou tedy plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), jenž nabízí efektivnější nákladový poměr než originální díl.
Nahrazuje originální díl (OEM):
Yamaha 5H0-12111-00
Yamaha 5H0-12111-01
Yamaha 5H0-12111-02
Yamaha 5GM-12111-00
Rozměry:
- průměr dříku (A): 6mm
- délka (L): 93,8mm
- průměr kloboučku/talířku (D): 34mm
Balení obsahuje 1 kus
Filtr olejový HF170CRC (HifloFiltro) chromový - Harley Davidson XL883 Sportster + XLH883 Sportster + XL1000 + XLS1000 + XLX1000 + XLH1100 + XLH1200 Sportster + XL1200NS Sportster Iron + FLHT Electra Glide + FLHTC-UI Ultra Classic + FLTC Tour Glide...
Olejové filtry Hiflo Filtro nabízí stejnou nebo vyšší úroveň výkonu ve srovnání s originálním filtrem. Jedná se vysoce kvalitní olejové filtry, které nabízejí výbornou ochranu motoru a to nejen díky dokonalé selekci drobných nečistot od cirkulujícího oleje.
Olejové filtry Hiflo Filtro v provedení RACING COMPETITION s nástavcem na klíč:
- vybaveny vysoce výkonným filtračním třívláknovým médiem
- zdokonalená filtrace pro optimální výkon i při závodním použití
- vysoká kapacita a lepší průtok oleje
Nahrazuje originální čísla (OEM code):
Harley Davidson 63796-77
Harley Davidson 63805-80A
Harley Davidson 63805-80T
Harley Davidson 63806-83
Olejové filtry Hiflo Filtro jsou vyráběny v továrně Thai Yang Kitpaisan, která byla založena v roce 1955 a vyrábí filtry pro prvovýrobu motorového průmyslu od roku 1963. Díky více než 40-ti letým zkušenostem, neustálému vývoji a moderním výrobním zařízením dnes vyrábí vysoce kvalitní filtry pro všechny druhy použití.
Technologie výroby je založena na dokonalém systému kontroly kvality, aby bylo dosaženo téměř nulové tolerance zmetkovosti. Během celého výrobního procesu projde každý olejový filtr 16 samostatnými kontrolami kvality než opustí továrnu. Celý výrobní proces podléhá kvalitativním normám a auditům (ISO), a to včetně kontroly surovin, kontroly kvality, kontroly výroby, apod.
Pro dosažení a zabezpečení vysoké kvality jsou používány pouze materiály nejvyšší jakosti od světoznámých výrobců:
- ocel od Toyota Tsusho a NKK (Japonsko)
- lepidla od Henkel (Německo)
- papír od Ahlstrom Filtration (Finsko), Hollingsworth & Vose (USA) a AWA Paper (Japonsko)
Značka Hiflo Filtro získala prestižní akreditaci „TÜV Approved" a to jako první značka olejového filtru v motocyklovém, nebo automobilovém sektoru. Dále úspěšně splnila certifikaci kvality ISO 9002.
Vhodné pro motocykly:
Harley Davidson XL53C Sportster Custom 53 / 99-03
Harley Davidson XL883 Sportster R / 02-03
Harley Davidson XLH883 Sportster / 86-06
Harley Davidson XL883 Sportster (EFI) / 07-08
Harley Davidson XLH883 Sportster Hugger / 99-03
Harley Davidson XLH883 Sportster R Flat Track / 00
Harley Davidson XLH883C Sportster Custom / 03-06
Harley Davidson XL883C Sportster Custom (EFI) / 07-09
Harley Davidson XLH883L Sportster Low / 05-06
Harley Davidson XL883L Sportster Low (EFI) / 07-19
Harley Davidson XL883L Sportster SuperLow (EFI) 18-19
Harley Davidson XL883N Sportster Iron 18-19
Harley Davidson XLH883R Sportster R / 06
Harley Davidson XL883R Sportster R (EFI) / 07
Harley Davidson XL883R Sportster Roadster (EFI) / 12
Harley Davidson XL1000 (from late 1984) / 84-85
Harley Davidson XLS1000 (from late 1984) / 84-85
Harley Davidson XLX1000 (from late 1984) / 84-85
Harley Davidson XLH1100 / 86-88
Harley Davidson XL50 50th Anniversary Sportster (EFI) / 07
Harley Davidson XLH1200 Sportster / 99
Harley Davidson XLH1200 Sportster / 88-95
Harley Davidson XL1200C Classic Sportster / 96-98
Harley Davidson XL1200C Sportster 1200 Custom / 99-19
Harley Davidson XL1200CX Sportster 1200 Roadster / 17-19
Harley Davidson XL1200L Sportster 1200 Low (EFI) / 07-11
Harley Davidson XL1200N Sportster 1200 Nightster (EFI) / 08-12
Harley Davidson XL1200R Sportster 1200 Roadster / 04-06
Harley Davidson XL1200R Sportster 1200 Roadster (EFI) / 07-08
Harley Davidson XL1200S Sportster 1200 Sport / 96-03
Harley Davidson XL1200T Sportster 1200 SuperLow / 17-18
Harley Davidson XL1200V Sportster 1200 Seventy-Two / 13-16
Harley Davidson XL1200X Sportster 1200 Forty-Eight / 10-19
Harley Davidson XL1200X Sportster 1200 Forty-Eight Special / 18-19
Harley Davidson XL1200NS Sportster Iron 1200 / 18-19
Harley Davidson XR1200 Sportster / 09-10
Harley Davidson XR1200X Sportster / 11-12
Harley Davidson FLHS / 87-94
Harley Davidson FLHT (from late 1984) / 84-89
Harley Davidson FLHT Electra Glide / 96-99
Harley Davidson FLHTC Classic / 84-98
Harley Davidson FLHTC-UI Ultra Classic / 80-82
Harley Davidson FLHTC-UI Ultra Classic / 87-98
Harley Davidson FLHR Road King / 96-98
Harley Davidson FLSTC Softail Classic / 80-98
Harley Davidson FLSTC Heritage Softail Classic / 99
Harley Davidson FLSTF Fat Boy / 89-99
Harley Davidson FLSTN Softail Special / 96
Harley Davidson FLSTS Heritage Springer / 98-99
Harley Davidson FLT / 80-90
Harley Davidson FLTC Tour Glide / 80-92
Harley Davidson FLTC-U / 87-94
Harley Davidson FLTR Road Glide / 98
Harley Davidson FXLR Low Rider / 87-94
Harley Davidson FXR Super Glide / 82-94
Harley Davidson FXRC Low Rider / 87
Harley Davidson FXRD Grand Touring / 86
Harley Davidson FXRS Low Glide / 82-82
Harley Davidson FXRS Low Rider / 87-94
Harley Davidson FXRS Low Rider Convertible / 90-94
Harley Davidson FXRT Sport Glide / 83-89
Harley Davidson FXST Softail / 84-85
Harley Davidson FXST Softail / 87-90
Harley Davidson FXSTB Night Train / 99
Harley Davidson FXSTC Softail Custom / 87-99
Harley Davidson FXSTSB Bad Boy / 96
Harley Davidson FXSTS Springer Softail / 87-99
Pístní sada Jawa Pionýr 38,25mm (čep průměr 14,1mm) - Jawa Pionýr 05+Pionýr 20+Pionýr21+Pionýr23 Mustang
Pístní sada pro moped československé výroby Jawa Pionýr
- vhodné pro modely Jawa Pionýr 05, Jawa Pionýr 20, Jawa Pionýr 21, Jawa Pionýr 23 Mustang
- jedná se o pístní sadu pro originální motor s originální klikovou hřídelí
Sada je vždy dodávána jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků.
Tento píst nahrazuje originální píst OEM: Jawa Pionýr
Rozměry pístu:
A = 38,25mm
B = 57mm
C = 14,1mm
D = 21,5mm
E=
F=
G=16mm
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Pístní sada Jawa Pionýr 38,50mm (čep průměr 14,1mm) - Jawa Pionýr 05+Pionýr 20+Pionýr21+Pionýr23 Mustang
Pístní sada pro moped československé výroby Jawa Pionýr
- vhodné pro modely Jawa Pionýr 05, Jawa Pionýr 20, Jawa Pionýr 21, Jawa Pionýr 23 Mustang
- jedná se o pístní sadu pro originální motor s originální klikovou hřídelí
Sada je vždy dodávána jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků.
Tento píst nahrazuje originální píst OEM: Jawa Pionýr
Rozměry pístu:
A = 38,50mm
B = 57mm
C = 14,1mm
D = 21,5mm
E=
F=
G=16mm
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Pístní sada Jawa Pionýr 38,75mm (čep průměr 14,1mm) - Jawa Pionýr 05+Pionýr 20+Pionýr21+Pionýr23 Mustang
Pístní sada pro moped československé výroby Jawa Pionýr
- vhodné pro modely Jawa Pionýr 05, Jawa Pionýr 20, Jawa Pionýr 21, Jawa Pionýr 23 Mustang
- jedná se o pístní sadu pro originální motor s originální klikovou hřídelí
Sada je vždy dodávána jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků.
Tento píst nahrazuje originální píst OEM: Jawa Pionýr
Rozměry pístu:
A = 38,75mm
B = 57mm
C = 14,1mm
D = 21,5mm
E=
F=
G=16mm
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Pístní sada Jawa Pionýr 39,00mm (čep průměr 14,1mm) - Jawa Pionýr 05+Pionýr 20+Pionýr21+Pionýr23 Mustang
Pístní sada pro moped československé výroby Jawa Pionýr
- vhodné pro modely Jawa Pionýr 05, Jawa Pionýr 20, Jawa Pionýr 21, Jawa Pionýr 23 Mustang
- jedná se o pístní sadu pro originální motor s originální klikovou hřídelí
Sada je vždy dodávána jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků.
Tento píst nahrazuje originální píst OEM: Jawa Pionýr
Rozměry pístu:
A = 39,00mm
B = 57mm
C = 14,1mm
D = 21,5mm
E=
F=
G=16mm
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Pístní sada Jawa Pionýr 39,25mm (čep průměr 14,1mm) - Jawa Pionýr 05+Pionýr 20+Pionýr21+Pionýr23 Mustang
Pístní sada pro moped československé výroby Jawa Pionýr
- vhodné pro modely Jawa Pionýr 05, Jawa Pionýr 20, Jawa Pionýr 21, Jawa Pionýr 23 Mustang
- jedná se o pístní sadu pro originální motor s originální klikovou hřídelí
Sada je vždy dodávána jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků.
Tento píst nahrazuje originální píst OEM: Jawa Pionýr
Rozměry pístu:
A = 39,25mm
B = 57mm
C = 14,1mm
D = 21,5mm
E=
F=
G=16mm
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Pístní sada Jawa Pionýr 39,50mm (čep průměr 14,1mm) - Jawa Pionýr 05+Pionýr 20+Pionýr21+Pionýr23 Mustang
Pístní sada pro moped československé výroby Jawa Pionýr
- vhodné pro modely Jawa Pionýr 05, Jawa Pionýr 20, Jawa Pionýr 21, Jawa Pionýr 23 Mustang
- jedná se o pístní sadu pro originální motor s originální klikovou hřídelí
Sada je vždy dodávána jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků.
Tento píst nahrazuje originální píst OEM: Jawa Pionýr
Rozměry pístu:
A = 39,50mm
B = 57mm
C = 14,1mm
D = 21,5mm
E=
F=
G=16mm
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Pístní sada Jawa Pionýr 39,75mm (čep průměr 14,1mm) - Jawa Pionýr 05+Pionýr 20+Pionýr21+Pionýr23 Mustang
Pístní sada pro moped československé výroby Jawa Pionýr
- vhodné pro modely Jawa Pionýr 05, Jawa Pionýr 20, Jawa Pionýr 21, Jawa Pionýr 23 Mustang
- jedná se o pístní sadu pro originální motor s originální klikovou hřídelí
Sada je vždy dodávána jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků.
Tento píst nahrazuje originální píst OEM: Jawa Pionýr
Rozměry pístu:
A = 39,75mm
B = 57mm
C = 14,1mm
D = 21,5mm
E=
F=
G=16mm
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Pístní sada Jawa Pionýr 40,00mm (čep průměr 14,1mm) - Jawa Pionýr 05+Pionýr 20+Pionýr21+Pionýr23 Mustang
Pístní sada pro moped československé výroby Jawa Pionýr
- vhodné pro modely Jawa Pionýr 05, Jawa Pionýr 20, Jawa Pionýr 21, Jawa Pionýr 23 Mustang
- jedná se o pístní sadu pro originální motor s originální klikovou hřídelí
Sada je vždy dodávána jako pístní sada, tedy včetně pístních kroužků, čepů a pojistných kroužků.
Tento píst nahrazuje originální píst OEM: Jawa Pionýr
Rozměry pístu:
A = 40,00mm
B = 57mm
C = 14,1mm
D = 21,5mm
E=
F=
G=16mm
Při výměně pístu je potřeba zkontrolovat povrch válce a změřit přesný rozměr na více bodech uvnitř válce vhodný měřidlem (ne posuvným měřítkem = „šuplerou). A také vždy vyměnit těsnění a postupovat dle manuálu výrobce motocyklu.
Tryska Dell'Orto volnoběžná - rozměr 32 (karburátor Dell'Orto)
Volnoběžná tryska karburátoru Dell'Orto.
- rozměr trysky = 32
- průměr závitu = M5
- délka trysky = 32mm
- pro karburátor = Dell'Orto
Trysky jsou italské výroby "Made in Italy" - shodné s originálním vybavením osazovaném v prvovýrobě (OEM).
Trysky jsou shodné s originálním vybavením osazovaném v prvovýrobě (OEM).
Tryska Dell'Orto volnoběžná - rozměr 33 (karburátor Dell'Orto)
Volnoběžná tryska karburátoru Dell'Orto.
- rozměr trysky = 33
- průměr závitu = M5
- délka trysky = 32mm
- pro karburátor = Dell'Orto
Trysky jsou italské výroby "Made in Italy" - shodné s originálním vybavením osazovaném v prvovýrobě (OEM).
Trysky jsou shodné s originálním vybavením osazovaném v prvovýrobě (OEM).
Tryska Dell'Orto volnoběžná - rozměr 34 (karburátor Dell'Orto)
Volnoběžná tryska karburátoru Dell'Orto.
- rozměr trysky = 34
- průměr závitu = M5
- délka trysky = 32mm
- pro karburátor = Dell'Orto
Trysky jsou italské výroby "Made in Italy" - shodné s originálním vybavením osazovaném v prvovýrobě (OEM).
Trysky jsou shodné s originálním vybavením osazovaném v prvovýrobě (OEM).
Tryska Dell'Orto volnoběžná - rozměr 35 (karburátor Dell'Orto)
Volnoběžná tryska karburátoru Dell'Orto.
- rozměr trysky = 35
- průměr závitu = M5
- délka trysky = 32mm
- pro karburátor = Dell'Orto
Trysky jsou italské výroby "Made in Italy" - shodné s originálním vybavením osazovaném v prvovýrobě (OEM).
Trysky jsou shodné s originálním vybavením osazovaném v prvovýrobě (OEM).
Tryska Dell'Orto volnoběžná - rozměr 36 (karburátor Dell'Orto)
Volnoběžná tryska karburátoru Dell'Orto.
- rozměr trysky = 36
- průměr závitu = M5
- délka trysky = 32mm
- pro karburátor = Dell'Orto
Trysky jsou italské výroby "Made in Italy" - shodné s originálním vybavením osazovaném v prvovýrobě (OEM).
Trysky jsou shodné s originálním vybavením osazovaném v prvovýrobě (OEM).
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
29 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 45 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
