Statory, rotory, generátory
Stator generátoru zapalování se snímačem otáček pro motory Minarelli (2takt)
Stator generátoru zapalování se snímačem otáček klikového hřídele pro motory Minarelli (2takt)
Používá se pro generování napětí u motorů s CDI kapacitním zapalováním. Na výstupní straně CDI jednotky je použit kondenzátor, který je nabíjen na napětí cca 300 V. Snímačem otáček horní úvrati klikového hřídele je kondenzátor na krátkou dobu spojen se zemí a jeho naakumulované napětí je následně krátkodobě vybito do zapalovací cívky, kde při vzniku magnetického pole vzniká vlivem indukce sekundární napětí s vyšší hodnotou než u zapalování induktivního.
Zaručuje to nezávislost síly jiskry na otáčkách a proto se zlepšují funkce motoru i při nižších otáčkách.
- 12V
- 6+1 cívek
Nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Aprilia AP8212701
Aprilia AP8206462
Aprilia AP8206201
Yamaha 3CP8556001
Yamaha 2JA85550M0
Yamaha 2JA8555000
Yamaha 3KJ8556000
CPI 20915
Vhodné pro:
2T čínské skútry, ATV
Aprilia Amico 50 / 92-00
Aprilia Area 51 / 98-03
Aprilia Sonic 50 / 99-13
Aprilia 1Gulliver 50 / 96-00
Aprilia Scarabeo 50 / 95-13
Aprilia Sonic 50 / 99-12
CPI Aragon 50AC / 06-08
CPI Hussar 50 / 00-03
CPI Oliver 50 / 03-04
CPI Oliver City 50 / 05-06
Keeway F-Act 50 / 07-15
Keeway Flash 50 / 06-09
MBK CW 50 Booster / 90-15
MBK EW 50 Stunt / 00-12
MBK EW 50 Slider / 00-06
Malaguti F10 50Jetline / 92-99
Malaguti F12 50AC Phantom / 94-05
Malaguti F12 50LC Phantom / 96-09
Yamaha BW50 / 96
Yamaha CG50 Jog / 88-91
Yamaha CS50R Jog / 91-15
Yamaha NS50 Aerox / 13-16
Yamaha YN50 Neos / 05-16
Yamaha YQ50R Aerox / 97-15
Stator+rotor (kompletní generátor zapalování se snímačem otáček) pro 4taktní čínské skútry, ATV
Stator+rotor - kompletní generátor zapalování se snímačem otáček klikového hřídele pro 4taktní čínské skútry, ATV
Používá se pro generování napětí u motorů s CDI kapacitním zapalováním. Na výstupní straně CDI jednotky je použit kondenzátor, který je nabíjen na napětí cca 300 V. Snímačem otáček horní úvrati klikového hřídele je kondenzátor na krátkou dobu spojen se zemí a jeho naakumulované napětí je následně krátkodobě vybito do zapalovací cívky, kde při vzniku magnetického pole vzniká vlivem indukce sekundární napětí s vyšší hodnotou než u zapalování induktivního.
Zaručuje to nezávislost síly jiskry na otáčkách a proto se zlepšují funkce motoru i při nižších otáčkách.
- 12V
- 7+1 cívek
- 4 vodiče
Stator generátoru (alternátor) se snímačem otáček pro Aprilia 50 Ditech
Stator generátoru (alternátor) se snímačem otáček klikového hřídele pro skútry Aprilia 50 Ditech
- Použití pro generování napětí u motorů s CDI kapacitním zapalováním (enduro, motokros). Na výstupní straně CDI jednotky je použit kondenzátor, který je nabíjen na napětí cca 300 V. Snímačem otáček horní úvrati klikového hřídele je kondenzátor na krátkou dobu spojen se zemí a jeho naakumulované napětí je následně krátkodobě vybito do zapalovací cívky, kde při vzniku magnetického pole vzniká vlivem indukce sekundární napětí s vyšší hodnotou než u zapalování induktivního. Zaručuje to nezávislost síly jiskry na otáčkách a proto se zlepšují funkce motoru i při nižších otáčkách.
- Nebo pro generování napětí pro baterii a indukční zapalování (silniční motocykly). Primární část indukční cívky se před zapálením připojí pomocí tranzistoru k palubnímu napětí motocyklu a v okamžiku zapálení se odpojí. Při velké změně napětí na primární části indukční cívky se indukuje na sekundární části vysoké napětí pro svíčku.
- 12V
- 12 cívek
- 1x konektor
Nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Aprilia AP8515072
Aprilia AP8515105
Aprilia 638610
Aprilia 639865
Vhodné pro:
Aprilia 50R LC Ditech Factory / 06-12
Aprilia 50R LC Ditech Sport / 01-04
Stator generátoru (alternátor) se snímačem otáček pro Yamaha+Minarelli
Stator generátoru (alternátor) se snímačem otáček klikového hřídele pro Yamaha+Minarelli
- Použití pro generování napětí u motorů s CDI kapacitním zapalováním (enduro, motokros). Na výstupní straně CDI jednotky je použit kondenzátor, který je nabíjen na napětí cca 300 V. Snímačem otáček horní úvrati klikového hřídele je kondenzátor na krátkou dobu spojen se zemí a jeho naakumulované napětí je následně krátkodobě vybito do zapalovací cívky, kde při vzniku magnetického pole vzniká vlivem indukce sekundární napětí s vyšší hodnotou než u zapalování induktivního. Zaručuje to nezávislost síly jiskry na otáčkách a proto se zlepšují funkce motoru i při nižších otáčkách.
- Nebo pro generování napětí pro baterii a indukční zapalování (silniční motocykly). Primární část indukční cívky se před zapálením připojí pomocí tranzistoru k palubnímu napětí motocyklu a v okamžiku zapálení se odpojí. Při velké změně napětí na primární části indukční cívky se indukuje na sekundární části vysoké napětí pro svíčku.
- 12V
- 12 cívek
- 4 vodiče
Vhodné pro:
Yamaha CS 50 RR LC Jog / 03-15
Yamaha YQ 50 R Aerox / 03-15
Stator zapalování se snímačem otáček (pro magneto) 12V - Simson S50+S51+SR50 / 82-95
Stator magnetoelektrického zapalování se snímačem otáček pro Simson
Při magnetoelektrickém zapalování se energie pro jiskru získává z otáčivého pohybu magnetu, proto nepotřebuje baterii (Magneto).
Setrvačník s permanentními magnety (rotor) je přímo spojen s klikovým hřídelem, se kterým se otáčí. Na bloku motoru je připevněn stator s cívkami. Pohyb magnetů v blízkosti jádra cívky na nich indukuje napětí. Toto napětí způsobuje, že primárním vinutím protéká proud I. Tento proud způsobí, že v primárním vinutí se akumuluje elektromagnetická energie. Po přerušení proudu kontaktem vačky (snímače otáček) se v primární cívce magnetická energie rychle ztrácí a v sekundární cívce se indukuje vysoké napětí.
- pro napájení dalších spotřebičů (např. žárovky) jsou na statoru umístěny další cívky určené pouze pro tyto spotřebiče.
- vhodné pro skútry, motocykly a čtyřkolky (kontrola možnosti připojení a použití viz. fotografie)
- 12V
- 5x konektor
Vhodné pro motocykly:
Simson S50
Simson S51 B-4 D
Simson SR50
Simson SR50/1
Simson SR50/1 M
Simson SR50/2
Stator generátoru (alternátor) pro Yamaha YBR125
Stator generátoru (alternátor) se snímačem otáček klikového hřídele pro Yamaha XT125 a YBR125
- Použití pro generování napětí u motorů s CDI kapacitním zapalováním (enduro, motokros). Na výstupní straně CDI jednotky je použit kondenzátor, který je nabíjen na napětí cca 300 V. Snímačem otáček horní úvrati klikového hřídele je kondenzátor na krátkou dobu spojen se zemí a jeho naakumulované napětí je následně krátkodobě vybito do zapalovací cívky, kde při vzniku magnetického pole vzniká vlivem indukce sekundární napětí s vyšší hodnotou než u zapalování induktivního. Zaručuje to nezávislost síly jiskry na otáčkách a proto se zlepšují funkce motoru i při nižších otáčkách.
- Nebo pro generování napětí pro baterii a indukční zapalování (silniční motocykly). Primární část indukční cívky se před zapálením připojí pomocí tranzistoru k palubnímu napětí motocyklu a v okamžiku zapálení se odpojí. Při velké změně napětí na primární části indukční cívky se indukuje na sekundární části vysoké napětí pro svíčku.
- 12V
- 7 cívek
- Konektor hranatý dvouřadný (4 piny) + konektor jednořadý (3 piny)
Nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Yamaha
Stator generátoru (alternátor) pro Yamaha YBR125 + XT125 + Derbi Senda 125 + Beta RE125
Stator generátoru (alternátor) se snímačem otáček klikového hřídele pro Yamaha XT125 a YBR125
- Použití pro generování napětí u motorů s CDI kapacitním zapalováním (enduro, motokros). Na výstupní straně CDI jednotky je použit kondenzátor, který je nabíjen na napětí cca 300 V. Snímačem otáček horní úvrati klikového hřídele je kondenzátor na krátkou dobu spojen se zemí a jeho naakumulované napětí je následně krátkodobě vybito do zapalovací cívky, kde při vzniku magnetického pole vzniká vlivem indukce sekundární napětí s vyšší hodnotou než u zapalování induktivního. Zaručuje to nezávislost síly jiskry na otáčkách a proto se zlepšují funkce motoru i při nižších otáčkách.
- Nebo pro generování napětí pro baterii a indukční zapalování (silniční motocykly). Primární část indukční cívky se před zapálením připojí pomocí tranzistoru k palubnímu napětí motocyklu a v okamžiku zapálení se odpojí. Při velké změně napětí na primární části indukční cívky se indukuje na sekundární části vysoké napětí pro svíčku.
- 12V
- 8 cívek
- Konektor (2 piny) + konektor (2 piny)
Nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Yamaha
Stator generátoru (alternátor) se snímačem otáček pro skútry s motorem AM6 Minarelli
Stator generátoru (alternátor) se snímačem otáček klikového hřídele pro skútry s motorem AM6 Minarelli
- Použití pro generování napětí u motorů s CDI kapacitním zapalováním (enduro, motokros). Na výstupní straně CDI jednotky je použit kondenzátor, který je nabíjen na napětí cca 300 V. Snímačem otáček horní úvrati klikového hřídele je kondenzátor na krátkou dobu spojen se zemí a jeho naakumulované napětí je následně krátkodobě vybito do zapalovací cívky, kde při vzniku magnetického pole vzniká vlivem indukce sekundární napětí s vyšší hodnotou než u zapalování induktivního. Zaručuje to nezávislost síly jiskry na otáčkách a proto se zlepšují funkce motoru i při nižších otáčkách.
- Nebo pro generování napětí pro baterii a indukční zapalování (silniční motocykly). Primární část indukční cívky se před zapálením připojí pomocí tranzistoru k palubnímu napětí motocyklu a v okamžiku zapálení se odpojí. Při velké změně napětí na primární části indukční cívky se indukuje na sekundární části vysoké napětí pro svíčku.
- 12V
- 12 cívek
- 4 vodiče
Vhodné pro:
Aprilia AF1
Aprilia Pegaso
Aprilia RS
Aprilia RX
Aprilia Red
Aprilia Tuareg
Rieju MRT
Rieju MRT
Rieju MRX
Rieju RR
Rieju RRX
Rieju RS-1
Rieju RS-2
Rieju SMX
Rieju Spyke
Rieju Tango
Yamaha DT
Yamaha TZR
Stator generátoru (alternátor) pro Yamaha XT125R+XT125X / 07-12 + YBR125ESD
Stator generátoru (alternátor) se snímačem otáček klikového hřídele pro Yamaha XT125 a YBR125
- Použití pro generování napětí u motorů s CDI kapacitním zapalováním (enduro, motokros). Na výstupní straně CDI jednotky je použit kondenzátor, který je nabíjen na napětí cca 300 V. Snímačem otáček horní úvrati klikového hřídele je kondenzátor na krátkou dobu spojen se zemí a jeho naakumulované napětí je následně krátkodobě vybito do zapalovací cívky, kde při vzniku magnetického pole vzniká vlivem indukce sekundární napětí s vyšší hodnotou než u zapalování induktivního. Zaručuje to nezávislost síly jiskry na otáčkách a proto se zlepšují funkce motoru i při nižších otáčkách.
- Nebo pro generování napětí pro baterii a indukční zapalování (silniční motocykly). Primární část indukční cívky se před zapálením připojí pomocí tranzistoru k palubnímu napětí motocyklu a v okamžiku zapálení se odpojí. Při velké změně napětí na primární části indukční cívky se indukuje na sekundární části vysoké napětí pro svíčku.
- 12V
- 8 cívek
- Konektor (1 pin) + konektor (4 piny)
Nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Yamaha 3D9-H1410-00
Yamaha 3D9-H1410-01
Stator generátoru (alternátor) se snímačem otáček pro skútry Aprilia + Derbi + Gilera + Piaggio
Stator generátoru (alternátor) se snímačem otáček klikového hřídele
- Použití pro generování napětí u motorů s CDI kapacitním zapalováním (enduro, motokros). Na výstupní straně CDI jednotky je použit kondenzátor, který je nabíjen na napětí cca 300 V. Snímačem otáček horní úvrati klikového hřídele je kondenzátor na krátkou dobu spojen se zemí a jeho naakumulované napětí je následně krátkodobě vybito do zapalovací cívky, kde při vzniku magnetického pole vzniká vlivem indukce sekundární napětí s vyšší hodnotou než u zapalování induktivního. Zaručuje to nezávislost síly jiskry na otáčkách a proto se zlepšují funkce motoru i při nižších otáčkách.
- Nebo pro generování napětí pro baterii a indukční zapalování (silniční motocykly). Primární část indukční cívky se před zapálením připojí pomocí tranzistoru k palubnímu napětí motocyklu a v okamžiku zapálení se odpojí. Při velké změně napětí na primární části indukční cívky se indukuje na sekundární části vysoké napětí pro svíčku.
- 12V
- 12 cívek
Nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Aprilia 584690
Derbi 584690
Gilera 584690
Piaggio 584690
RMS 246350142
Vhodné pro:
Aprilia Atlantic 200 / 03-06
Aprilia Scarabeo 125 E2 / 04-06
Aprilia Sport City 125 E2 / 04-06
Aprilia Sport City 200 / 05
Aprilia Sport City One 125 / 08-10
Aprilia SR125 Motard / 12-15
Benelli Adiva 125 / 02-05
Derbi Boulevard 125 / 02
Derbi Boulevard 125 E2 / 04
Derbi Boulevard 125 E3 / 08-12
Derbi Boulevard 200 E2 / 05
Derbi GP1 125 E2 / 06-08
Derbi Sonar 125 4T / 09-13
Derbi Variant Sport 125 4T E3 / 12-15
Gilera Dna 125 / 02
Gilera Dna 180 / 01-03
Gilera Runner 125 Vx / 01-04
Gilera Runner 125 Vx (4T) / 03
Gilera Runner 125 Vx (4T) Race / 05-08
Gilera Runner 180 Vxr / 01-05
Gilera Runner 200 Vxr / 06
Gilera Runner 200 Vxr (4T) / 04
Gilera Runner 200 Vxr 4T Race (euro 3) (uk) / 06-09
Gilera Runner 200 Vxr 4T -st- (euro 3) / 08-11
Italjet Jetset 125 / 02-03
Malaguti F12 Phantom Max 200 - Piaggio Motor
Malaguti Madison R180
Malaguti Madison S200 Restyling
Piaggio Beverly 125 (B125) / 02
Piaggio Beverly 125 Rst / 05-06
Piaggio Beverly 200 (B200) / 02-04
Piaggio Bv 200 / 07
Piaggio Fly 125 / 06-07
Piaggio Fly 125 (euro 3) / 07-11
Piaggio Fly 150 (4T) / 09
Piaggio Hexagon 125 Gtx / 98-03
Piaggio Liberty 125 2006-2007
Piaggio Liberty 125 (4T) / 01-12
Piaggio Liberty 125 Sport / 06-07
Piaggio Liberty 150 (4T) / 08-13
Piaggio Liberty 150 Leader / 01-03
Piaggio Liberty 200 (4T) / 06-07
Piaggio Liberty 200 Rst (leader) / 05
Piaggio Skipper 125 St / 00-02
Piaggio Typhoon 125 Euro 3 / 10-15
Piaggio X8 125 / 05-07
Piaggio X9 125 / 00-03
Piaggio X9 125 Evolution / 07
Piaggio X9 180 (amalfi) / 98-05
Piaggio X9 200 / 06-07
Piaggio Zip 125 (4T) / 96-03
Typhoon 125 4T 2V E3 / 11
Vespa ET4 125 Leader / 00-05
Vespa ET4 150 Leader / 00-05
Vespa Granturismo 125L / 04-07
Vespa Granturismo 200L / 05
Vespa LX125 (4T) / 06-11
Vespa LX150 4T / 06
Vespa LXV125 4T / 06-11
Vespa S125 4T / 07-11
Vespa S150 4T / 08-09
Stator+rotor (kompletní generátor - alternátor se snímačem otáček) pro Jawa 350 + 350 Chopper + 350 Sport + 350 Style + TS350 / 93-
Stator+rotor - kompletní generátor (alternátor) se snímačem otáček klikového hřídele pro Jawa 350 + 350 Chopper + 350 Sport + 350 Style + TS350 / 93-
- Použití pro generování napětí u motorů s CDI kapacitním zapalováním (enduro, motokros). Na výstupní straně CDI jednotky je použit kondenzátor, který je nabíjen na napětí cca 300 V. Snímačem otáček horní úvrati klikového hřídele je kondenzátor na krátkou dobu spojen se zemí a jeho naakumulované napětí je následně krátkodobě vybito do zapalovací cívky, kde při vzniku magnetického pole vzniká vlivem indukce sekundární napětí s vyšší hodnotou než u zapalování induktivního. Zaručuje to nezávislost síly jiskry na otáčkách a proto se zlepšují funkce motoru i při nižších otáčkách.
- Nebo pro generování napětí pro baterii a indukční zapalování (silniční motocykly). Primární část indukční cívky se před zapálením připojí pomocí tranzistoru k palubnímu napětí motocyklu a v okamžiku zapálení se odpojí. Při velké změně napětí na primární části indukční cívky se indukuje na sekundární části vysoké napětí pro svíčku.
- 12V
- 12 cívek
Nahrazuje :
Inparts IP000628
Stator zapalování se snímačem otáček - Aprilia + Derbi + Gilera + Piaggio + Vespa
Stator generátoru zapalování se snímačem otáček klikového hřídele 12V od americké značky Arrowhead
- druhovýrobní vysoce kvalitní statory, které nabízejí vysokou spolehlivost a požadovaný výkon
- stator generátoru Arrowhead poskytuje stálý výkon v celém rozsahu provozu
- vysoká odolnost vinutí statoru vůči průrazu při vysokých teplotách
- drát vinutí s elektroizolačním lakem prvotřídní kvality nabízí vynikající proudovou zatížitelnost a odolnost vůči teplu
- konstrukce s redukcí tepla prodlužuje životnost
- kvalitní izolace kabelů proti opotřebení pro dlouhou životnost
- plnohodnotná náhrada za originální díl
- umožňuje snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
- při instalaci není potřeba žádných změna či úprav
- komponenty jsou rozměrově a kvalitativně shodné s originálně použitými díly výrobce
- statory Arrowhead nabízejí dlouhou životnost a vysoký výkon
Tento stator nahrazuje originální díl (OEM):
Piaggio 639865
Arrowhead 340-42012
Vhodné pro:
Aprilia Mojito 50 Custom / 04-08
Aprilia Sport City One 50 / 08-11
Aprilia SR50 H2O / 03-12
Aprilia SR50 IE / 10-14 +
Aprilia SR50 Motard / 12-14
Derbi Atlantis 50AC (2T) / 07-10
Derbi Boulevard 50 (2T) / 09-14
Derbi GP1 50 / 01-03
Derbi GP1 50 Open / 06-09
Derbi GP1 50 Race / 05-07
Derbi Red Bullet 50 / 03-04
Gilera DNA 50 / 98-06
Gilera DNA 50GP Experience / 98-05
Gilera Ice 50 / 98-05
Gilera Runner 50 / 98-99
Gilera Runner 50 SP / 01-12
Gilera Stalker 50 / 98-11
Piaggio Diesis 50 / 01-06
Piaggio Fly 50 (2T) / 04-11
Piaggio Liberty 50 (2T) / 97-13
Piaggio NRG MC3 DD / 02-06
Piaggio NRG Power DD / 05-17
Piaggio NRG Power DT / 98-15
Piaggio Typhoon 50 / 04-12
Piaggio Zip 50 (2T) / 09-15
Piaggio Zip 50 SP / 96-13
Vespa ET2 50 / 97-02
Vespa LX 50 (2T) / 05-13
Vespa LXV 50 / 06-09
Vespa Primavera 50 (2T) / 13-17
Vespa S 50 / 07-12
Vespa Sprint 50 / 14-17
Upozornění: Statory v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy startéru či kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu.
Používá se pro generování napětí u motorů s CDI kapacitním zapalováním. Na výstupní straně CDI jednotky je použit kondenzátor, který je nabíjen na napětí cca 300 V. Snímačem otáček horní úvrati klikového hřídele je kondenzátor na krátkou dobu spojen se zemí a jeho naakumulované napětí je následně krátkodobě vybito do zapalovací cívky, kde při vzniku magnetického pole vzniká vlivem indukce sekundární napětí s vyšší hodnotou než u zapalování induktivního.
Zaručuje to nezávislost síly jiskry na otáčkách a proto se zlepšují funkce motoru i při nižších otáčkách.
Značka Arrowhead Electrical Products vyrábí široký sortiment elektrických komponentů a jejich součástí. Sortiment zahrnuje startéry motoru, startovací kartáče, startovací uhlíky, alternátory, statory, regulátory pro motocykly, čtyřkolky a vodní skútry. Díky 45 letým zkušenostem disponují všechny výrobky vysokou kvalitou a zpracováním.
Stator Honda FJS600A Silver Wing / 01-07 + FSC600A Silver Wing / 02-13 + FJS600D+FSC600D Silver Wing / 03-10 + CBR900RE / 01 + CBR900RR Fireblade+ CBR929RR Fireblade / 00-01
Stator generátoru (alternátor) 12V od americké značky Arrowhead
- druhovýrobní vysoce kvalitní statory, které nabízejí vysokou spolehlivost a požadovaný výkon
- stator generátoru Arrowhead poskytuje stálý výkon v celém rozsahu provozu
- vysoká odolnost vinutí statoru vůči průrazu při vysokých teplotách
- drát vinutí s elektroizolačním lakem prvotřídní kvality nabízí vynikající proudovou zatížitelnost a odolnost vůči teplu
- konstrukce s redukcí tepla prodlužuje životnost
- kvalitní izolace kabelů proti opotřebení pro dlouhou životnost
- plnohodnotná náhrada za originální díl
- umožňuje snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
- při instalaci není potřeba žádných změna či úprav
- komponenty jsou rozměrově a kvalitativně shodné s originálně použitými díly výrobce
- statory Arrowhead nabízejí dlouhou životnost a vysoký výkon
Upozornění: Statory v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy startéru či kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu.
- Použití pro generování napětí u motorů s CDI kapacitním zapalováním (enduro, motokros). Na výstupní straně CDI jednotky je použit kondenzátor, který je nabíjen na napětí cca 300 V. Snímačem otáček horní úvrati klikového hřídele je kondenzátor na krátkou dobu spojen se zemí a jeho naakumulované napětí je následně krátkodobě vybito do zapalovací cívky, kde při vzniku magnetického pole vzniká vlivem indukce sekundární napětí s vyšší hodnotou než u zapalování induktivního. Zaručuje to nezávislost síly jiskry na otáčkách a proto se zlepšují funkce motoru i při nižších otáčkách.
- Nebo pro generování napětí pro baterii a indukční zapalování (silniční motocykly, ATV). Primární část indukční cívky se před zapálením připojí pomocí tranzistoru k palubnímu napětí motocyklu a v okamžiku zapálení se odpojí. Při velké změně napětí na primární části indukční cívky se indukuje na sekundární části vysoké napětí pro svíčku.
Tento stator nahrazuje originální díl (OEM):
Honda 31120-MEF-003
Honda 31120-MCT-003
Honda 31120-MCJ-003
Arrowhead 340-58021
Arrowhead AHA4058
Značka Arrowhead Electrical Products vyrábí široký sortiment elektrických komponentů a jejich součástí. Sortiment zahrnuje startéry motoru, startovací kartáče, startovací uhlíky, alternátory, statory, regulátory pro motocykly, čtyřkolky a vodní skútry. Díky 45 letým zkušenostem disponují všechny výrobky vysokou kvalitou a zpracováním.
Stator Suzuki GS450+GS500+GS550 + GS650+GS750+GS850 + VL125 Intruder+GZ250 Marauder + AN400 Burgman + Kawasaki KLF220 Bayou+KLX250+ZXR400+ZX600 Ninja + GPZ750+KZ750+KZ1000
Stator generátoru (alternátor) 12V od nizozemské značky Horse Power Ignition
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- stator generátoru poskytuje stálý výkon v celém rozsahu provozu
- vysoká odolnost vinutí statoru vůči průrazu při vysokých teplotách
- drát vinutí s elektroizolačním lakem prvotřídní kvality nabízí vynikající proudovou zatížitelnost a odolnost vůči teplu
- konstrukce s redukcí tepla prodlužuje životnost
- kvalitní izolace kabelů proti opotřebení pro dlouhou životnost
- plnohodnotná náhrada za originální díl
- umožňuje snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
Tento stator nahrazuje originální díl (OEM):
Kawasaki 21003-1287
Kawasaki 21003-1272
Kawasaki 21003-1386
Kawasaki 21003-1211
Kawasaki 21003-1330
Kawasaki 21003-1083
Kawasaki 21003-1349
Kawasaki 21003-1015
Kawasaki 21003-1020
Kawasaki 21003-1035
Kawasaki 21003-1059
Kawasaki 21003-1064
Suzuki 32101-26F00
Suzuki 32101-26F10
Suzuki 32101-02C00
Suzuki 32101-02C10
Suzuki 32101-14F20
Suzuki 32101-14G00
Suzuki 31401-45020
Suzuki 31401-45030
Suzuki 31401-47020
Suzuki 31401-47030
Suzuki 32101-13F00
Suzuki 32101-14F00
Suzuki 31401-45011
Suzuki 31401-33220
Suzuki 31401-33221
Suzuki 31401-45021
Suzuki 31401-01D10
Suzuki 31401-01DV0
Suzuki 32101-10G00
Suzuki 31401-15500
Suzuki 31401-45110
Suzuki 31401-45120
Suzuki 31401-45111
Suzuki 31401-31012
Suzuki 31401-31013
Suzuki 31401-49530
Suzuki 31401-49531
HPI G01
Upozornění: Statory v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy startéru či kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu.
Poškození zboží v rámci zkoušení a testování včetně poškození zboží, se kterým bylo manipulováno, nebo které bylo použito jako zkušební prvek v rámci hledání závady, je považováno za neodborné zacházení a je vyloučeno ze záruky. Hledání závady nebo zkoušení opravy metodou "pokus–omyl" většinou poškodí a nenávratně zničí elektroniku regulátoru, a charakter takové činnosti je považován za úmyslné poškozování zboží, bezdůvodného obohacení a protiprávní užití cizí hodnoty.
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Vhodné pro motocykly:
Kawasaki KLF220 Bayou / 96-02
Kawasaki KLF250 Bayou / 04-11
Kawasaki KLX250 / 98-07
Kawasaki KLX250 D-Tracker / 98-07
Kawasaki KLX250ES / 94-97
Kawasaki ZR400 Xanthus / 92-95
Kawasaki ZXR400 (ZX400) / 89-99
Kawasaki ZXR400R (ZX400) / 89-99
Kawasaki ZX600 Ninja (ZX-6R) / 98-99
Kawasaki Z650 CSR (KZ650) / 81-83
Kawasaki Z700 (KZ700) / 84
Kawasaki GPZ750 (KZ750) / 82
Kawasaki GPZ750 Unitrack (ZX750) / 83-87
Kawasaki GT750 (Z750) / 92
Kawasaki Z750 (GT750) / 92
Kawasaki Z750 (KZ750) / 80-83
Kawasaki Z750 Spectre (KZ750) / 82-83
Kawasaki Z750 LTD (KZ750) / 80-83
Kawasaki Z750 LTD Shaft (KZ750) / 83
Kawasaki ZR750 (ZR-7) / 99-03
Kawasaki ZR750 (ZR-7S) / 01-05
Kawasaki ZX750 Ninja / 83-87
Kawasaki Z1000 (KZ1000) / 79-80
Kawasaki Z1000 Shaft (KZ1000) / 79-80
Kawasaki Z1000 Z1R (KZ1000) / 79-80
Kawasaki Z1000LTD (KZ1000) / 79-80
Kawasaki Z1300 (KZ1300) / 79-82
Kawasaki Z1300 Touring (KZ1300) / 80
Suzuki VL125 Intruder / 00-07
Suzuki LT160 / 89-04
Suzuki LTF160 Quadrunner / 90-02
Suzuki LTF160 Quadsport / 03-07
Suzuki AN250 Burgman / 98-06
Suzuki GS250 / 80-81
Suzuki GSX250 / 82-83
Suzuki GZ250 Marauder / 99-09
Suzuki VL250 Intruder / 00-07
Suzuki GS300 / 82-85
Suzuki AN400 Burgman / 99-06
Suzuki GS400 / 78-79
Suzuki GS400E / 78-79
Suzuki GS400X / 78
Suzuki GSX400E / 80-86
Suzuki GSX400F Katana / 81-83
Suzuki GSX400L Chop / 80-81
Suzuki GSX400S Sport / 80-86
Suzuki RF400 / 93
Suzuki GS425 / 79
Suzuki GS450 / 80
Suzuki GS450E / 80-88
Suzuki GS450GA / 82-85
Suzuki GS450L Chop / 80-88
Suzuki GS450S / 80-88
Suzuki GS450T / 81-83
Suzuki GS500 / 82-09
Suzuki GS550 / 77-81
Suzuki GS550D / 80
Suzuki GS550E / 78-81
Suzuki GS550L Chop / 79-81
Suzuki GS550M Katana / 81-82
Suzuki GS550T / 81
Suzuki AN650 Burgman / 03-11
Suzuki GR650 Tempter / 83-84
Suzuki GS650E / 81-82
Suzuki GS650G Katana / 81-83
Suzuki GS650M Katana / 83
Suzuki GS750 / 77-79
Suzuki GS750E / 77-82
Suzuki GS750L Chop / 79-81
Suzuki GS750S Katana / 83
Suzuki GS750T / 82-83
Suzuki GSX750 / 80-81
Suzuki GSX750E / 80-81
Suzuki GSX750S Katana / 82-83
Suzuki GT750 Le Mans / 72-77
Suzuki GS850G / 79-86
Suzuki GS850GL / 80-83
Suzuki GS1000S Katana / 82
Suzuki GSX1000 / 82
Suzuki GS1100S Katana / 83
Suzuki GSX1100S Katana / 82
Značka Horse Power Ignition vyrábí široký sortiment elektrických komponentů a jejich součástí. Sortiment zahrnuje startéry motoru, zapalovací cívky, startovací kartáče, startovací uhlíky, alternátory, statory, regulátory pro motocykly, čtyřkolky a vodní skútry.
Stator Honda CBR600F / 91-98 + FJS400 Silverwing
Stator generátoru (alternátor) 12V od nizozemské značky Horse Power Ignition
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- stator generátoru poskytuje stálý výkon v celém rozsahu provozu
- vysoká odolnost vinutí statoru vůči průrazu při vysokých teplotách
- drát vinutí s elektroizolačním lakem prvotřídní kvality nabízí vynikající proudovou zatížitelnost a odolnost vůči teplu
- konstrukce s redukcí tepla prodlužuje životnost
- kvalitní izolace kabelů proti opotřebení pro dlouhou životnost
- plnohodnotná náhrada za originální díl
- umožňuje snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
Tento stator nahrazuje originální díl (OEM):
Honda 31120-MV9-671
Honda 31120-MEF-003
HPI G54
Upozornění: Statory v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy startéru či kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu.
Poškození zboží v rámci zkoušení a testování včetně poškození zboží, se kterým bylo manipulováno, nebo které bylo použito jako zkušební prvek v rámci hledání závady, je považováno za neodborné zacházení a je vyloučeno ze záruky. Hledání závady nebo zkoušení opravy metodou "pokus–omyl" většinou poškodí a nenávratně zničí elektroniku regulátoru, a charakter takové činnosti je považován za úmyslné poškozování zboží, bezdůvodného obohacení a protiprávní užití cizí hodnoty.
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.
Vhodné pro motocykly:
Honda CBR600F / 91-98
Honda CBR600F2 / 91-94
Honda CBR600F3 / 95-98
Honda CBR600SE Smokin Joe / 96-98
Honda CBR600SJR / 96
Honda FJS400 Silverwing / 06-08
Stator Arctic Cat Pantera 800 + Thundercat + ZRT800 (sněžné skútry)
Stator generátoru zapalování 12V od americké značky Arrowhead
- druhovýrobní vysoce kvalitní statory, které nabízejí vysokou spolehlivost a požadovaný výkon
- stator generátoru Arrowhead poskytuje stálý výkon v celém rozsahu provozu
- vysoká odolnost vinutí statoru vůči průrazu při vysokých teplotách
- drát vinutí s elektroizolačním lakem prvotřídní kvality nabízí vynikající proudovou zatížitelnost a odolnost vůči teplu
- konstrukce s redukcí tepla prodlužuje životnost
- kvalitní izolace kabelů proti opotřebení pro dlouhou životnost
- plnohodnotná náhrada za originální díl
- umožňuje snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
- při instalaci není potřeba žádných změna či úprav
- komponenty jsou rozměrově a kvalitativně shodné s originálně použitými díly výrobce
- statory Arrowhead nabízejí dlouhou životnost a vysoký výkon
Upozornění: Statory v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy startéru či kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu.
- Použití pro generování napětí u motorů s CDI kapacitním zapalováním (enduro, motokros). Na výstupní straně CDI jednotky je použit kondenzátor, který je nabíjen na napětí cca 300 V. Snímačem otáček horní úvrati klikového hřídele je kondenzátor na krátkou dobu spojen se zemí a jeho naakumulované napětí je následně krátkodobě vybito do zapalovací cívky, kde při vzniku magnetického pole vzniká vlivem indukce sekundární napětí s vyšší hodnotou než u zapalování induktivního. Zaručuje to nezávislost síly jiskry na otáčkách a proto se zlepšují funkce motoru i při nižších otáčkách.
- Nebo pro generování napětí pro baterii a indukční zapalování (silniční motocykly, ATV). Primární část indukční cívky se před zapálením připojí pomocí tranzistoru k palubnímu napětí motocyklu a v okamžiku zapálení se odpojí. Při velké změně napětí na primární části indukční cívky se indukuje na sekundární části vysoké napětí pro svíčku.
Tento stator nahrazuje originální díl (OEM):
Arctco 3004-128
Arctco 3004-385
Arctco 3004-452
Arctco 3004-836
Arctco 3005-012
Arctco 3005-251
Arctic Cat 3004128
Arctic Cat 3004385
Arctic Cat 3004452
Arctic Cat 3004836
Arctic Cat 3005012
Arctic Cat 3005251
Arrowhead 340-22018
Arrowhead AAC4002
Vhodné pro:
ArcticCat Pantera 800 / 98-99
Arctic Cat Thundercat / 93-99
Arctic Cat Thundercat MC / 94-99
Arctic Cat ZRT800 / 95-99
Značka Arrowhead Electrical Products vyrábí široký sortiment elektrických komponentů a jejich součástí. Sortiment zahrnuje startéry motoru, startovací kartáče, startovací uhlíky, alternátory, statory, regulátory pro motocykly, čtyřkolky a vodní skútry. Díky 45 letým zkušenostem disponují všechny výrobky vysokou kvalitou a zpracováním.
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
