ELEKTRO

Stator generátoru (alternátor) pro skútry Honda SH300 / 07-10 + Forza300 / 13-20

Stator generátoru (alternátor) se snímačem otáček klikového hřídele

- Použití pro generování napětí u motorů s CDI kapacitním zapalováním (enduro, motokros). Na výstupní straně CDI jednotky je použit kondenzátor, který je nabíjen na napětí cca 300 V. Snímačem otáček horní úvrati klikového hřídele je kondenzátor na krátkou dobu spojen se zemí a jeho naakumulované napětí je následně krátkodobě vybito do zapalovací cívky, kde při vzniku magnetického pole vzniká vlivem indukce sekundární napětí s vyšší hodnotou než u zapalování induktivního. Zaručuje to nezávislost síly jiskry na otáčkách a proto se zlepšují funkce motoru i při nižších otáčkách.
- Nebo pro generování napětí pro baterii a indukční zapalování (silniční motocykly). Primární část indukční cívky se před zapálením připojí pomocí tranzistoru k palubnímu napětí motocyklu a v okamžiku zapálení se odpojí. Při velké změně napětí na primární části indukční cívky se indukuje na sekundární části vysoké napětí pro svíčku.

- 12V
- 18 cívek
- Konektor (2 piny) + konektor (3 piny)

Rozměry:
Vnější průměr = 107 mm
Vnitřní průměr = 42 mm
Rozteč šroubů = 52 mm

Nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
Honda 31120-KTW-901

Startér kompletní pro skútr Honda FJS600 Silver Wing + FSC600 Silver Wing

Kompletní startér od americké značky Arrowhead
- druhovýrobní vysoce kvalitní startéry, které poskytnou vysokou spolehlivost a požadovaný výkon
- plnohodnotná náhrada za originální díl
- umožňuje snadnou a rychlou montáž (přesné rozměry a provedení dle OEM dílu)
- při instalaci není potřeba žádných změna či úprav
- komponenty jsou rozměrově a kvalitativně shodné s originálně použitými díly výrobce
- izolovaná armatura pro ochranu proti nečistotám a korozi
- pryžová těsnění na horní a spodní straně jednotky zajišťují suchý provoz s prodlouženou životností
- vybaveny kvalitními měděnými pouzdry, izolovanými armaturami, kvalitními jehlovými ložisky a vysoce kvalitními elektromagnety s měděným vinutím pro vyšší točivý moment při startu
- startéry Arrowhead nabízejí dlouhou životnost a vysoký výkon

Upozornění: Startéry v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady (nikoliv funkčnost).
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy startéru či kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu.

Provedení:
12V

Tento startér nahrazuje originální díl (OEM):
Honda 31200-MCT-003

Arrowhead 410-54206
Arrowhead SMU0471

Vhodné pro:
Honda FJS600 Silver Wing / 02
Honda FSC600 Silver Wing / 02
Honda FJS600A Silver Wing / 03-13
Honda FSC600A Silver Wing / 03-13
Honda FJS600D Silver Wing / 03-10
Honda FSC600D Silver Wing / 03-10

Značka Arrowhead Electrical Products vyrábí široký sortiment elektrických komponentů a jejich součástí. Sortiment zahrnuje startéry motoru, startovací kartáče, startovací uhlíky, alternátory, statory, regulátory pro motocykly, čtyřkolky a vodní skútry. Díky 45 letým zkušenostem disponují všechny výrobky vysokou kvalitou a zpracováním.

Regulátor dobíjení RGU-301 Tourmax - Suzuki GS250+GS425+GS450+GS750+GS850+GS1000 + GSX400+GSX750+GSX1100

Regulátor dobíjení (relé dobíjení / dobíjecí relé) od japonského značkového výrobce Tour Max
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- sortiment zahrnuje regulátory napětí pro motocykly, čtyřkolky a skútry
- rozměry, parametry a zapojení jsou naprosto totožné s originálním relé - plnohodnotná náhrada za originální díl
- většina typů dodávána včetně konektorů pro jednoduchou a rychlou montáž (před montáží je však nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nového regulátoru)

Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvalitní díly pro profesionály.
Plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu - Made in Japan.

Nahrazuje originální díl (OEM):
Suzuki 32800-49X50
Suzuki 32800-45210
Suzuki 32800-45250
Suzuki 32800-45110
Suzuki 32800-49310
Suzuki 32800-49320
Suzuki 32800-49140
Suzuki 32800-44120
Suzuki 32800-45240
Suzuki 32800-47020
Suzuki 32800-47121


Regulátory v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady.
Za odbornou montáž se považuje montáž v servisu nebo montáž osobou, která má oprávnění tyto činnosti vykonávat. Neboť s náhradními díly elektrosoustavy motocyklu může pracovat jen osoba s elektrotechnickou kvalifikací v oboru. Potvrzení o odborné montáži je nezbytné prokázat při reklamaci i při žádosti o odstoupení od kupní smlouvy v zákonné lhůtě - v případě, že nejste schopni zajistit potvrzení od autorizovaného technika, nabízíme možnost odzkoušení elektrodílu autorizovaným technikem, se kterým spolupracujeme, za poplatek 250Kč vč. DPH odzkoušení jednoho kusu.
Poškození zboží v rámci zkoušení a testování včetně poškození zboží, se kterým bylo manipulováno, nebo které bylo použito jako zkušební prvek v rámci hledání závady, je považováno za neodborné zacházení a je vyloučeno ze záruky. Hledání závady nebo zkoušení opravy metodou "pokus–omyl" většinou poškodí a nenávratně zničí elektroniku regulátoru, a charakter takové činnosti je považován za úmyslné poškozování zboží, bezdůvodného obohacení a protiprávní užití cizí hodnoty.
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.

Vhodné na motocykly:
Suzuki GS425E / 79
Suzuki GS425 / 92
Suzuki GS450E / 80-82
Suzuki GS450L / 80-82
Suzuki GS450S / 80-82
Suzuki GS250T / 80-81
Suzuki GS450T / 96
Suzuki GS250 / 99
Suzuki GS550 / 79-80
Suzuki GS450L / 82
Suzuki GS450L / 96-99
Suzuki GS450T / 81-82
Suzuki GS850 / 79
Suzuki GS750L / 79
Suzuki GS850 / 86
Suzuki GS1000E / 80
Suzuki GS1000S / 80
Suzuki GS850G / 80-81
Suzuki GS850GL / 80-81
Suzuki GS850GT / 96
Suzuki GS850GX / 99
Suzuki GS1000 / 96
Suzuki GS1100 / 80-81
Suzuki GS750 / 80-81
Suzuki GS1000G / 80-81
Suzuki GS1000GL / 80-81
Suzuki GS1000GT
Suzuki GS1000GX
Suzuki GS1000S / 82-82
Suzuki GS650E / 81-82
Suzuki GS550EX / 81
Suzuki GS550L / 80-82
Suzuki GS550M / 81-82
Suzuki GS550T / 81
Suzuki GS500E / 82-83
Suzuki GS850GL / 82-83
Suzuki GS750T / 82-83
Suzuki GS750E / 82
Suzuki GS1000G
Suzuki GS1000GL
Suzuki GS1100E
Suzuki GS850GL
Suzuki GS1100S
Suzuki GS750S
Suzuki GSX400 / 96-99
Suzuki GSX1100 / 80-81
Suzuki GSX750 / 81
Suzuki GSX750 / 96-99
Suzuki GSX1000S
Suzuki GSX750S

Regulátor dobíjení Honda + Kawasaki + Suzuki

Regulátor dobíjení (relé dobíjení / dobíjecí relé)
- kvalitní zpracování a materiály pro dlouhou životnost a funkčnost
- většina typů dodávána včetně konektorů pro jednoduchou a rychlou montáž (před montáží je však nezbytně nutné provést důkladnou kontrolu elektrické soustavy motocyklu, aby nedošlo k okamžitému poškození nového regulátoru)

Tento regulátor nahrazuje originální díl (OEM):
Honda 31600-HR0-F01
Honda 31600-MGZ-J01
Honda 31600-MJF-A01
Kawasaki 21066-0771
Kawasaki 21066-0744
Kawasaki 21066-0022
Kawasaki 21066-0714
Kawasaki 21066-0008
Suzuki 32800-26J00
Suzuki 32800-26J01

Regulátory v poslední fázi výroby procházejí důkladnou kontrolou a zkoušením - každý je plně funkční.
Výrobek je určen výhradně pro montáž odborným servisem a z důvodu povahy jeho použití se na něj vztahuje záruka pouze na mechanické vady.
Za odbornou montáž se považuje montáž v servisu nebo montáž osobou, která má oprávnění tyto činnosti vykonávat. Neboť s náhradními díly elektrosoustavy motocyklu může pracovat jen osoba s elektrotechnickou kvalifikací v oboru. Potvrzení o odborné montáži je nezbytné prokázat při reklamaci i při žádosti o odstoupení od kupní smlouvy v zákonné lhůtě.
Poškození zboží v rámci zkoušení a testování včetně poškození zboží, se kterým bylo manipulováno, nebo které bylo použito jako zkušební prvek v rámci hledání závady, je považováno za neodborné zacházení a je vyloučeno ze záruky. Hledání závady nebo zkoušení opravy metodou "pokus–omyl" většinou poškodí a nenávratně zničí elektroniku regulátoru, a charakter takové činnosti je považován za úmyslné poškozování zboží, bezdůvodného obohacení a protiprávní užití cizí hodnoty.
Záruka se nevztahuje na špatné zapojení a neodbornou montáž, úpravy konektorů a kabeláže, a na vady zapříčiněné závadou v elektrické soustavě motocyklu - neboť vadný elektrický systém či závada v elektrické soustavě motocyklu, která způsobila prvotní závadu, znehodnotí a nevratně poškodí i tento nový díl.

Vhodné pro motocykly:
Honda CB500 FA / 13-18
Honda CB500 X  / 13-18
Honda CB650 F / 14-18
Honda CB1100 / 13-19
Honda CBR650F / 14-16
Honda CBR500R / 13-19
Honda CBR600RA / 13-17
Honda CBR600RR / 24
Honda CBR600RR / 13-17
Honda CBR500RA / 13-19
Honda CBR650F / 14-18
Honda CRF1000 Africa Twin / 16-19
Honda CMX500 Rebel / 17-19
Honda CTX700 / 14-17
Honda NC750 Vultus / 15-17
Honda X-ADV 750 / 17-19
Kawasaki KLZ1000 Versys / 12-14
Kawasaki ZG1400 Concours / 08-16
Kawasaki GTR1400 / 11-15
Kawasaki ZX10R Ninja / 04-07
Kawasaki ZX14 Ninja / 06-17
Suzuki AN650 Burgman / 13-17
Suzuki GSXR 1000 / 16-17
Suzuki GSX1000 S / 16-17

Baterie (akumulátor motocyklový) LFP16 (12,8V / 5Ah / 60Wh) Lithium LiFePO4

Motobaterie IntAct / Dynavolt jsou plně kompatibilní se všemi typy evropských, asijských i amerických modelů vozidel.
- sortiment zahrnuje baterie pro motocykly, skútry, čtyřkolky, automobily, lodě a další dopravní prostředky
- motocyklové baterie (motocyklové akumulátory) IntAct Battery-Power poskytují při správném použití a pravidelné údržbě spolehlivý startovací výkon
- robustní konstrukce a technologie přesně přizpůsobená speciálnímu zatížení při provozu motocyklu, zajišťuje vysokou odolnost a dlouhou životnost
- motocyklové baterie IntAct / Dynavolt poskytují spolehlivou startovací energii
- Intact / Dynavolt poskytuje velmi širokou nabídku baterií všech technologií - GEL, AGM, SLA, Classic, Lithium
- začka Dynavolt jako první na světě vyrábí baterie s gel nanotechnologií (řada baterií MG) pro většinu modelů motocyklů
- značka Dynavolt je také velmi aktivní v MotoGP a pro rok 2016 byl generálním partnerem stáje Intact Moto 2

Lithiová (LiFePO4) baterie LFP16 má dlouhou životnost (více jak 2000 nabíjecích cyklů).
Je 3x lehčí než běžná olověná baterie, přesto je schopná poskytnout překvapivě vyšší výkon i při opakovaném startování a nižších teplotách.  
Je odolná vůči vibracím a pádům - může být uložena v libovolné poloze.
Je možné ji dobíjet v jakémkoli stavu nabití moderní nabíječkou bez automatického desulfatačního režimu! Samovybíjecí efekt u těchto článků prakticky neexistuje.
Neobsahuje žádné kyseliny ani těžké kovy, je nevýbušná a nehořlavá.

Napětí:                            12,8 V
Kapacita:                         5 Ah
Energie:                          60 Wh
Start. proud CCA/-18°C: 300 A
Rozměry:                        D165 x Š86 x V130 mm
Hmotnost:                       1,1 kg
Typ:                                 LiFePO4
Pólování:                         pól + vpravo

Obsah balení: akumulátor (baterie)

Startovací proud za studena CCA - (nebo také vybíjecí proud, testovací proud) je kritickým parametrem pro dobrou startovací schopnost baterie. V EU používaná norma EN definuje proud (A) při -18°C po dobu 10 sekund pro pokles napětí na 7,5V. Starší norma DIN definuje proud (A) při -18°C po dobu 30 sekund pro pokles napětí na 9V.

Tato baterie nahrazuje originální díl (OEM):
Honda 31500-ZB7-633

Nahrazuje baterie typu: YB18L-A, YB16CL-B, YB16L-B

Tuto motobaterii je možné nahradit akumulátory následujících výrobců:
LANDPORT ML-LFP16
SKYRICH HJTZ14S-FP (L+)

Možnost použití pro:
Honda CBX1000 Pro Link / 81-83
Honda 1100S / 84-85
Kawasaki AE50 / 81-83
Kawasaki KZ1000 / 81-97
Kawasaki ZG1000 Concours / 94-06
Moto Guzzi NTX650 / 87-95
Moto Guzzi V35 Custom / 82-85
Moto Guzzi V50 Custom / 82-86
Moto Guzzi V75 / 85-86
a další...

Pro správnou údržbu a nabíjení je nezbytně nutné použití některé z automatických nabíječek, které jsou uzpůsobené pro použití s moderními motocyklovými bateriemi (Lithiové baterie je nutno dobíjet speciální nabíječkou pro lithiové baterie!). Použitím nevhodného nabíječe se baterie postupně ničí nebo může být i jednorázově zničena (nebezpečí výbuchu). Postupujte dle návodu k obsluze a manuálu výrobce motocyklu. Lithiové baterie jsou velmi náchylné na stav vybití, tzn. při použití v nízkém stavu nabití (nulová hranice je 10V) se velmi rychle poškodí, a to nevratně. Nenechte vybít akumulátor pod 10V hranici a pečlivě kontrolujte jeho stav nabití po každé jízdě. Vyvarujte se ponechání vybité baterie bez údržby (nabití), což může být důvodem pro ztrátu záruky a důvod neuznání reklamace.

Rozsah péče o baterii se liší dle typu baterie, ale tři základní body jsou společné pro všechny typy:
1. udržovat baterii stále v nabitém stavu / 2. kontrolovat uložení a upevnění v motocyklu / 3. kontrolovat stav kabelů a spojů.

Poznámka - bezúdržbový akumulátor (bezúdržbová baterie) je pouze obchodní označení pro "uzavřené" akumulátory, které po dobu své životnosti nepotřebují doplňování elektrolytu => údržbu potřebují v podstatě stejnou jako všechny ostatní typy!

!!! UPOZORNĚNÍ: Baterii bez vyplněného záručního listu nereklamujeme !!!

Baterie (akumulátor motocyklový) LFP20 (12V / 6Ah / 72Wh) Lithium LiFePO4

Motobaterie IntAct / Dynavolt jsou plně kompatibilní se všemi typy evropských, asijských i amerických modelů vozidel.
- sortiment zahrnuje baterie pro motocykly, skútry, čtyřkolky, automobily, lodě a další dopravní prostředky
- motocyklové baterie (motocyklové akumulátory) IntAct Battery-Power poskytují při správném použití a pravidelné údržbě spolehlivý startovací výkon
- robustní konstrukce a technologie přesně přizpůsobená speciálnímu zatížení při provozu motocyklu, zajišťuje vysokou odolnost a dlouhou životnost
- motocyklové baterie IntAct / Dynavolt poskytují spolehlivou startovací energii
- Intact / Dynavolt poskytuje velmi širokou nabídku baterií všech technologií - GEL, AGM, SLA, Classic, Lithium
- začka Dynavolt jako první na světě vyrábí baterie s gel nanotechnologií (řada baterií MG) pro většinu modelů motocyklů
- značka Dynavolt je také velmi aktivní v MotoGP a pro rok 2016 byl generálním partnerem stáje Intact Moto 2

Lithiová (LiFePO4) baterie LFP20 má dlouhou životnost (více jak 2000 nabíjecích cyklů).
Je 3x lehčí než běžná olověná baterie, přesto je schopná poskytnout překvapivě vyšší výkon i při opakovaném startování a nižších teplotách.  
Je odolná vůči vibracím a pádům - může být uložena v libovolné poloze.
Je možné ji dobíjet v jakémkoli stavu nabití moderní nabíječkou bez automatického desulfatačního režimu! Samovybíjecí efekt u těchto článků prakticky neexistuje.
Neobsahuje žádné kyseliny ani těžké kovy, je nevýbušná a nehořlavá.

Napětí:                            12,8 V
Kapacita:                         6 Ah
Energie:                          72 Wh
Start. proud CCA/-18°C: 420 A
Rozměry:                        D165 x Š86 x V130 mm
Hmotnost:                       1,3 kg
Typ:                                 LiFePO4
Pólování:                         pól + vpravo

Obsah balení: akumulátor (baterie)

Startovací proud za studena CCA - (nebo také vybíjecí proud, testovací proud) je kritickým parametrem pro dobrou startovací schopnost baterie. V EU používaná norma EN definuje proud (A) při -18°C po dobu 10 sekund pro pokles napětí na 7,5V. Starší norma DIN definuje proud (A) při -18°C po dobu 30 sekund pro pokles napětí na 9V.

Tato baterie nahrazuje originální díl (OEM):
Harley-Davidson 65989-97C
Harley Davidson 66000174
Harley-Davidson 66000229

Nahrazuje baterie typu: YTX20-BS, Y50N18L-A2, YTX20L-BS, SLA12-22, Y50N18L-A3, Y50-N18L-A-CX, YTX20HL-BS, YTX24HL-BS, Y50N18L-A2, Y50-N18L-A, SY50-N18L-AT

Tuto motobaterii je možné nahradit akumulátory následujících výrobců:
LANDPORT ML-LFP20
SKYRICH HJP21L-FP

Možnost použití pro:
Harley-Davidson FLHR,FLHRC,FLHTC,FLHX,FLHXXX,FLSTBI,FLSTC,FLSTCI,FLSTDI,FLSTF,
FLSTFB,FLSTFI,FLSTFSE,FLSTI,FLSTN,FLSTNI,FLSTS,FLSTSCI,FLTRI,
FLTRX,FXC,C,FXD,FXDB,FXDBI,FXDC,FXDF,FXDI,FXDL,FXSTB,FXSTBI,
FXSTBIC,FXSTC,XL,XLH
Honda NRX1800 Valkyrie Rune / 04-05
Honda TRX680 Rincon / 06-17
Kawasaki KZ1000 / 81-02
Kawasaki Z/ZG1000 Concours / 86-04
Moto Guzzi V65 Florida / 86-95
Triumph Thunderbird 1600 / 08-14
Yamaha XV1600 Road Star / 99-03
a další...

Pro správnou údržbu a nabíjení je nezbytně nutné použití některé z automatických nabíječek, které jsou uzpůsobené pro použití s moderními motocyklovými bateriemi (Lithiové baterie je nutno dobíjet speciální nabíječkou pro lithiové baterie!). Použitím nevhodného nabíječe se baterie postupně ničí nebo může být i jednorázově zničena (nebezpečí výbuchu). Postupujte dle návodu k obsluze a manuálu výrobce motocyklu. Lithiové baterie jsou velmi náchylné na stav vybití, tzn. při použití v nízkém stavu nabití (nulová hranice je 10V) se velmi rychle poškodí, a to nevratně. Nenechte vybít akumulátor pod 10V hranici a pečlivě kontrolujte jeho stav nabití po každé jízdě. Vyvarujte se ponechání vybité baterie bez údržby (nabití), což může být důvodem pro ztrátu záruky a důvod neuznání reklamace.

Rozsah péče o baterii se liší dle typu baterie, ale tři základní body jsou společné pro všechny typy:
1. udržovat baterii stále v nabitém stavu / 2. kontrolovat uložení a upevnění v motocyklu / 3. kontrolovat stav kabelů a spojů.

Poznámka - bezúdržbový akumulátor (bezúdržbová baterie) je pouze obchodní označení pro "uzavřené" akumulátory, které po dobu své životnosti nepotřebují doplňování elektrolytu => údržbu potřebují v podstatě stejnou jako všechny ostatní typy!

!!! UPOZORNĚNÍ: Baterii bez vyplněného záručního listu nereklamujeme !!!

Klíč na svíčku - rozměr 16mm + 21mm / délka 127 (pro svíčky NGK řady B,C,D)

Klíč na svíčku trubkový prodloužený
- pro montáž a demontáž zapalovacích svíček
- úzké provedení i pro motory, kde je opravdu málo místa ve víku
- robustní ocelové provedení ze silnostěnného materiálu
- pro svíčky s rozměrem šestihranu 16mm

Rozměr klíče: 16mm a 21mm
Délka: 127mm

Vypínač/tlačítko UNI chromový

Zásuvka 12V/15A na závit

Čidlo teploty (senzor ventilátoru) - Aprilia+Beta+Fantic+Husqvarna + Malaguti+Peugeot+Rieju+Sherco+Yamaha + minarelli AM6

Senzor ventilátoru / čidlo teploty větráku
- čidlo spínání ventilátoru pro chlazení motoru
- přesné provedení a plná kompatibilita pro profesionální provedení opravy
- dokonalá náhrada za originální díl, neboť je vyráběna stejnými výrobci jako do prvovýroby
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu

Upozornění: sada obsahuje komponenty vždy v přesném počtu pro daný model a rok výroby - kontrola obsahu viz. fotografie!

Rozměry:
- rozměr závitu: M14x1,5
- délka závitu: 10mm
- celková délka: 35,5 mm
- klíč: 29
- spínací teplota: 98°C

Vhodné pro motocykly:
Aprilia AF1 50 LC / 91-92
Aprilia Classic 50 LC / 92-99
Aprilia MX50 SM / 02-
Aprilia Pegaso 50 / 92-94
Aprilia RS50 Extrema / 93-98
Aprilia RS50 Replica / 99-05
Aprilia RX50 Enduro / 95-05
Aprilia Tuono 50 / 03-04
Beta RK6 50
Beta RR 50 Enduro
Beta RR 50 Motard
Fantic Caballero 50
HM CRE Baja Enduro 50
HM CRE Six 50
HRD Sonic
HRD Supermotard
HRD Trail 50
Husqvarna CH Racing 50
Husqvarna SM50 / 02-05
Husqvarna WRE50 / 00-05
Husqvarna WSM50
Husqvarna WXE50
Malaguti Drakon Naked 50
Malaguti XSM SM 50 / 03-07
Malaguti XTM Enduro 50 / 03-07
MBK X-Limit SM 50 / 02-11
MBK X-Limit Trail 50 / 97-11
MBK X-Power 50 / 98-11
Motorhispania Furia 50 / 97-04
Motorhispania RX50
Motorhispania RYZ50
Peugeot NK7 50 / 10-
Peugeot XP6 Enduro 50 / 97-04
Peugeot XP6 SM 50 / 97-10
Peugeot XP7 / 11-
Peugeot XPS 50 Enduro / 02-04
Peugeot XPS Street 50
Peugeot XPS 50 / 05-10
Peugeot XR6 / 00-04
Peugeot XR6 / 05-07
Peugeot XR7 50 / 08-
Rieju Drac 50 / 94-96
Rieju MRT Euduro 50 / 09-
Rieju MRT Pro Enduro 50 / 09-
Rieju MRT Pro SM 50 / 09-
Rieju MRT SM 50 / 09-
Rieju MRX Enduro 50 / 01-03
Rieju MRX Pro Enduro 50 / 04-08
Rieju NKD 50 LC / 04-08
Rieju NKD II 50
Rieju RJ SM 50 LC / 98-05
Rieju RR Enduro 50 / 93-02
Rieju RR SM50 / 97-05
Rieju RR Sport Enduro 50 / 03-06
Rieju RRX SM 50 / 03-06
Rieju RRX Spike 50 / 07-09
Rieju RS1 Evolution 50 / 97-04
Rieju RS2 Matrix 50 / 05-09
Rieju RS3 50 / 10-    
Rieju SMX 50 / 02-08
Rieju Spike 50 / 02-05    
Rieju Spike2 50 / 06-
Rieju Tango 50
Sherco Enduro 50
Sherco SM 50
Sherco Urban 50
Yamaha DT50 Enduro / 97-02
Yamaha DT50SM
Yamaha DT50R Enduro / 03-11
Yamaha DT50X / 03-11
Yamaha TZR50 / 98-02
Yamaha TZR50R / 03-12

Čidlo teploty (senzor ventilátoru) - Suzuki AN250 Burgman+DL1000 VStrom + GSXR600+GSXR750+GSXR1000 + GSX1300R Hayabusa + SV1000 + TL1000 + VL800+VZ800 + M800 Intruder

Senzor teploty větráku od japonské značky Tourmax
- přesné provedení a plná kompatibilita pro profesionální provedení opravy
- dokonalá náhrada za originální díl, neboť je vyráběna stejnými výrobci jako do prvovýroby
- jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvaliní díly pro profesionály
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu

Nahrazuje originální díl (OEM):
Suzuki 17680-33E00
Suzuki 17680-33E01

Značka Tourmax dodává široký sortiment náhradních dílů pro motocykly, čtyřkolky vyráběných dle OEM specifikace výrobci dodávající do prvovýroby japonských značek. Jedná se o produkty přímo od výrobců z Japonska - kvaliní díly pro profesionály. Sortiment zahrnuje příruby sání, opravné sady brzdiče, opravné sady brzdových pump, spojkové lamely, opravné sady palivového kohoutu, ložiska krku řízení, regulátory dobíjení a další...

Vhodné pro motocykly:
Suzuki AN250 Burgman / 98-01
Suzuki AN400 Burgman / 02
Suzuki DL1000 V-Strom / 02-12
Suzuki GSX-R600 / 97-05
Suzuki GSX-R750 / 96-05
Suzuki GSX-R1000 / 01-04
Suzuki GSX1300R Hayabusa / 99-07
Suzuki SV1000 / 03-07
Suzuki TL1000R / 98-02
Suzuki TL1000S / 97-01
Suzuki VL800 Intruder / 05-15
Suzuki VL800 Volusia / 01-15
Suzuki VZ800 Intruder / 05-16
Suzuki M800 / 05-16

Blinkry Mini (tvar šipka/slza) - barva černá s oranžovým krycím sklem

Blinkry Mini pro univerzální použití na většině typů motocyklů, skútrů a čtyřkolek.
- univerzální ukazatele směru
- dodáváno včetně kabeláže
- univerzální použití pro offroadové motocykly, enduro motocykly, cestovní enduro a podobně

Homologace pro silniční provoz (CE-Approval / E9).

Použitý materiál: plast/černá matná
Barva sklíčka blinkru: oranžová

Rozměry:
- celková délka blinkru A: 97mm
- průměr závitu B: M8
- délka sklíčka (světelné plochy blinkru) C: 50mm
- výška blinkru D: 28mm
délka dříku (délka dříku bez závitu a bez sklíčka) E: 29mm

Balení obsahuje 1 pár (2ks)