MOTOR
Gufero/Simerink motoru TC - rozměry 25x37x6mm - NOK BE3444
Gufero motoru (gufero převodovky) pro motocykly od italské značky Centauro
- jsou vyráběna ze speciálního materiálu vysoce odolného proti tepelnému a mechanickému namáhání a tvrdnutí (stárnutí)
- materiál rovněž vyniká nízkým koeficientem tření, odolností proti olejům a příměsím v kapalinách
- zaručuje stálost těsnícího účinku v motoru, převodové skříni, klikové skříni i v náročných podmínkách
- simerinky převodové skříně Centauro zabraňují nežádoucímu úniku oleje po dlouhou dobu
- sortiment zahrnuje různé materiály (pryžová NBR, vitonová FKM, MVQ silikonová, atd.) a různá provedení (dvoubřitá, jednobřitá, jednobřitá s prachovkou, atd.)
- vnitřní průměr "A" = 25mm
- vnější průměr "B" = 37mm
- výška "H" = 6mm
CENA UVEDENA ZA 1 KUS (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 1 KUSE!!)
Upozornění: nákres zobrazuje hlavně rozměry (vnitřní průměr A / vnější průměr B / výška H)! Počet břitů a ostatní parametry nejsou z nákresu patrné - jedná se o ilustrační nákres!
Ložisko 608-C3-2RS (rozměry: 8x22x7 mm) Koyo
Ložiska japonského výrobce KOYO, který je významným a renomovaným dodavatelem pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku ve výrobě ložisek.
Nabízí inovativní řešení výrobcům zařízení, strojů a vozidel, a klade důraz na kvalitní provedení a dokonalou aplikaci.
Ložiska KOYO jsou prémiová a nejkvalitnější ložiska na trhu s dokonalou kvalitou, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísnou kvalitou ve všech stupních výroby a důkladnou výstupní kontrolou.
- vnitřní průměr "A" = 8mm
- vnější průměr "B" = 22mm
- šířka "C" = 7mm
- axiální vůle ložiska = C3
- typ ložiska = jednořadé kuličkové
- provedení = oboustraně zakryté těsněním
Upozornění - Ložiska KOYO mohou být dodávána v provedení s kovovou nebo plastovou klecí, neboť výrobce u některých typů kuličkových ložisek postupně přechází k produkci ložisek převážně s plastovou klecí.
Ložiska s plastovou klecí jsou vyvíjena na základě požadavků z automobilového i motocyklového odvětví, kdy jsou tato ložiska upřednostňována hlavně z důvodu lepších funkčních vlastností oproti ložiskům s ocelovou klecí.
Značka Koyo (součást korporace JTEKT) se sídlem v Japonsku je předním světovým výrobcem ložisek, systémů řízení, náprav, strojů a nářadí. Technologická a výrobní způsobilost společnosti Koyo sahá od miniaturních ložisek s vnitřními průměry od 1 milimetru až po extrémně velká ložiska s vnějším průměrem 7 metrů.
Všechna ložiska značky Koyo splňují stále přísnější a náročnější požadavky moderních průmyslových odvětví.
Nabízíme výhradně ložiska od světoznámých japonských výrobců - KOYO / NTN / NACHI jedná se o prémiová nejkvalitnější japonská ložiska, která se řadí ke špičce v oboru a jsou používána v prvovýrobě většiny předních výrobců motocyklů, a to nejen z Japonska.
Hlavní předností těchto ložisek je dokonalá kvalita, která je dosahována především použitím prémiových vstupních materiálů pro výrobu všech komponentů, přísná kontrola v průběhu výroby a důkladná výstupní kontrola.
Ložisko ojnice jehlové pro pístní čep (rozměry 12x15x14mm)
Ložisko horního oka ojnice pro pístní čep
- jehlová ložiska jsou vyráběna přesně podle originální (OEM) specifikace a parametrů
- poskytují dobrou užitnou hodnotu (výhodný poměr cena/výkon)
- vnitřní průměr "A" = 12mm
- vnější průměr "B" = 15mm
- šířka "C" = 14mm
Filtr olejový HF140 - Yamaha YZF250+YZF450+WRF250+WRF450 + WR250R+WR250X + YBR250+XT250 + YZFR125+MT125 + YFZ450R+YFZ450X+YFM250R Raptor + Gas-Gas + Husqvarna+Fantic
Olejové filtry POWERFLUX / MTZ jsou vyráběny jedním z největších světových výrobců filtrů a filtračních vložek na světě. Jedná se vysocekvalitní olejové filtry, které nabízejí výbornou ochranu motoru a to nejen díky dokonalé selekci drobných nečistot od cirkulujícího oleje.
Hlavní přednosti:
- vyráběny z vysocekvalitních materiálů
- plnohodnostná náhrada za originální filtr
- vysoká užitná hodnota (poměr kvalita / cena)
- moderní konstrukce pro hladký průtok oleje
- excelentní filtrační vlastnosti pro dokonalou ochranu
Tento filtr oleje nahrazuje originální díl (OEM code):
Husqvarna 8000H4235
Yamaha 5TA-13440-00
Yamaha 1S4-E3440-00
Yamaha 5D3-13440-00
Yamaha 5D3-13440-01
Yamaha 5D3-13440-02
Yamaha 5D3-13440-09
Vhodné pro motocykly a čtyřkolky:
Yamaha YZF250 / 09-25
Yamaha YZF450 / 09-25
Yamaha WRF250 / 09-25
Yamaha WRF450 / 09-25
Yamaha YZF250X
Yamaha YZF450X
Yamaha WR250R / 08-20
Yamaha WR250X / 08-20
Yamaha MT125 / 15-20
Yamaha YZF-R125 / 15-20
Yamaha XT250 / 09-25
Yamaha YBR250 / 08-12
Yamaha YP125R X-Max / 15-20
Yamaha YP125RA X-Max ABS / 15-20
Yamaha YFM250R Raptor / 08-13
Yamaha YFZ450 / 07-13
Yamaha YFZ450R / 09-24
Yamaha YFZ450X / 10-11
Gas-Gas ECF250 / 12-15
Gas-Gas ECF300 / 13-15
Gas-Gas ECF450 / 13-15
Husqvarna SMR125 / 10-13
Husqvarna SMS4 125 4T / 10-13
Husqvarna TE125 4T / 10-13
Fantic 250 Caballero
Fantic 125 Caballero
Filtr olejový HF155 - KTM SXF+EXCF+SMR+SMC + Enduro+Duke+RC+Rally + Supermoto+Adventure+ATV + Husqvarna Enduro+Supermoto+Svartpilen+Vitpilen + Gas-Gas + Beta+Husaberg+Polaris
Olejové filtry POWERFLUX / MTZ jsou vyráběny jedním z největších světových výrobců filtrů a filtračních vložek na světě. Jedná se vysoce kvalitní olejové filtry, které nabízejí výbornou ochranu motoru a to nejen díky dokonalé selekci drobných nečistot od cirkulujícího oleje.
Hlavní přednosti:
- vyráběny z vysoce kvalitních materiálů
- plnohodnotná náhrada za originální filtr
- vysoká užitná hodnota (poměr kvalita / cena)
- moderní konstrukce pro hladký průtok oleje
- excelentní filtrační vlastnosti pro dokonalou ochranu
Tento filtr oleje nahrazuje originální díl (OEM code):
Beta 3625185000
Beta 1339578000
KTM 58038005000
KTM 58038005100
KTM 58038005101
KTM 90138015000
Husaberg 58038005100
Husqvarna 58038005100
Husqvarna 90138015000
Polaris 2520754
Bajaj 90138015000
Vhodné pro motocykly:
Gas-Gas 700ES / 22-24
Gas-Gas 700SM / 22-24
Husqvarna 125 Svartpilen / 20-22
Husqvarna 200 Svartpilen / 20-22
Husqvarna 250 Svartpilen / 20-22
Husqvarna 401 Svartpilen / 18-22
Husqvarna 401 Vitpilen / 18-22
Husqvarna 701 Enduro / 16-24
Husqvarna 701 Supermoto / 16-24
Husqvarna 701 Vitpilen / 18-20
KTM 450 XC ATV / 08-11
KTM 525 XC ATV / 08-11
KTM 125 Duke / 11-24
KTM 200 Duke / 12-24
KTM 250 Duke / 15-24
KTM 390 Duke / 13-24
KTM 125 RC / 14-24
KTM RC200 / 14-24
KTM RC250 / 15-17
KTM RC390 / 14-24
KTM 250 Adventure / 20-24
KTM 250 Adventure / 20-24
KTM 250EXC Racing / 00-06
KTM 400EXC Racing / 00-07
KTM 450EXC Racing / 03-07
KTM 450SX Racing / 03-06
KTM 520SX / 00-02
KTM 525SX / 03-07
KTM 400EGS
KTM 400EXE
KTM 400SX
KTM 400MXC
KTM 450MXC
KTM 450 SMR / 04-07
KTM 525 SMR / 04-06
KTM 560 SMR
KTM 540 SXS
KTM 620EXE
KTM 620EGS
KTM 620 Duke
KTM 625 SXC
KTM 625 SMC
KTM 640 Duke
KTM 640 LC4
KTM 660 Rally
KTM 660 Supermoto
KTM 660 SMC
KTM 690 Duke
KTM 690 Enduro
KTM 690 Rally Factory Replica
KTM 690 SMC
KTM 690 Supermoto
Polaris 450 Outlaw MXR
Polaris 525 Outlaw
Beta RR250 / 05-09
Beta RR400 / 05-09
Beta RR450 / 05-09
Beta RR525 / 05-09
Husaberg FC450 / 04-06
Husaberg FE450 / 04-08
Husaberg FS450 / 04-08
Husaberg FC550 / 04-06
Husaberg FE550 / 04-08
Husaberg FS550 / 04-08
Husaberg FE650 / 04-08
Husaberg FS650 / 04-08
Bajaj 200 Pulsar
Filtr olejový HF157 - KTM 250EXC+400EXC+520EXC+525EXC + 400SX+450SX+520SX+525SX + 450SMR+525SMR+560SMR + 660 Supermoto+Rally + 690 Enduro+690 Supermoto+690 Duke + Beta RR + Polaris Outlaw
Olejové filtry POWERFLUX / MTZ jsou vyráběny jedním z největších světových výrobců filtrů a filtračních vložek na světě. Jedná se vysoce kvalitní olejové filtry, které nabízejí výbornou ochranu motoru a to nejen díky dokonalé selekci drobných nečistot od cirkulujícího oleje.
Hlavní přednosti:
- vyráběny z vysoce kvalitních materiálů
- plnohodnotná náhrada za originální filtr
- vysoká užitná hodnota (poměr kvalita / cena)
- moderní konstrukce pro hladký průtok oleje
- excelentní filtrační vlastnosti pro dokonalou ochranu
Tento filtr oleje nahrazuje originální díl (OEM code):
Beta 3625361000
Beta 1339578000
KTM 59038046000
KTM 59038046100
KTM 59038046101
KTM 59038046144
Polaris 2520755
Vhodné pro motocykly:
Beta RR250 / 05-09
Beta RR400 / 05-09
Beta RR450 / 05-09
Beta RR525 / 05-09
KTM 450 XC ATV / 08-12
KTM 525 XC ATV / 08-12
KTM 250EXC Racing / 03-06
KTM 400EXC Racing / 98-07
KTM 450EXC / 03-07
KTM 520EXC / 00-02
KTM 525EXC / 03-07
KTM 400SX Racing / 03-06
KTM 450SX Racing / 03-06
KTM 520SX / 99-02
KTM 525SX / 03-07
KTM 450SMR / 04-07
KTM 525SMR / 04-06
KTM 560SMR / 06-07
KTM 540SXS / 00-04
KTM 625SXC / 03-04
KTM 660 Rally E Factory Replica / 06-07
KTM 660 Supermoto
KTM 660 SMC
KTM 690 Duke / 08-11
KTM 690 Enduro / 08-11
KTM 690 Enduro R / 09-11
KTM 690 SMC / 08-11
KTM 690 Supermoto R / 07-09
Polaris 450 Outlaw MXR / 08-09
Polaris 525 Outlaw / 07-11
Filtr olejový HF401 - Benelli 350+500 + Bimota 500+900+1000 + Honda CB500+CB650+CB750 + GL1100 + Kawasaki EX250 + Z400+ZX550+KZ750+ZX750 + KZ1000+ZX1000+ZRX1200 + Yamaha FZR750+FZR1000+XJR1200
Olejové filtry POWERFLUX / MTZ jsou vyráběny jedním z největších světových výrobců filtrů a filtračních vložek na světě. Jedná se vysoce kvalitní olejové filtry, které nabízejí výbornou ochranu motoru a to nejen díky dokonalé selekci drobných nečistot od cirkulujícího oleje.
Hlavní přednosti:
- vyráběny z vysoce kvalitních materiálů
- plnohodnotná náhrada za originální filtr
- vysoká užitná hodnota (poměr kvalita / cena)
- moderní konstrukce pro hladký průtok oleje
- excelentní filtrační vlastnosti pro dokonalou ochranu
Nahrazuje originální čísla (OEM code):
Honda 15410-422-000
Honda 15410-422-004
Honda 15410-426-000
Honda 15410-426-010
Honda 15412-300-024
Honda 15412-300-325
Kawasaki 16099-003
Yamaha 36Y-13441-00
Vhodné pro motocykly:
Benelli 350 RS / 78-81
Benelli 350 GTS / 75-79
Benelli 354 T Touring Sport / II / 79-85
Benelli 400 GTS / 75-79
Benelli 500 Quattro / 73-76
Benelli 500 LS / 77-82
Benelli 504 Sport / 77-82
Benelli 654 T / Sport (4 Cyl 4T) / 80-86
Benelli 750 (6 Cyl 4T) / 74-80
Bimota 500 KB2 / 81-84
Bimota 900 HB2 / 82-83
Bimota 1000 KB1 / 78-82
Bimota 1000 KB3 / 83-84
Bimota 1000 YB6 / Ex-up / Tuatara / 88-90
Bimota 1100 HB3 / 83-85
Bimota 1200 YB5 / 87-88
Honda CB350 F,F1 / 73-74
Honda CB400 F,F1,F2 / 75-79
Honda CB500 / 71
Honda CB500 F Four / 72-77
Honda CB500 K1,K2,K3 / 72-74
Honda CB550 74-76
Honda CB550 F1,F2,K3,K4 (4 Cylinders) / 75-80
Honda CB550 SC Nighthawk / 82-83
Honda CB650 ZRC03 / 79
Honda CB650 CA,CBRC03 / 80-81
Honda CB650 C Custom RC05 / 80-82
Honda CB650 SC Nighthawk / 80-83
Honda CB650 SCC (SOHC) / 82-84
Honda CB650 SC (DOHC) / 83-84
Honda CB650 LC (Japan)
Honda CB750 K1-K8 / 70-78
Honda CB750 A 750 Hondamatic / 76-78
Honda CB750 F,F1,F2 / 77-78
Honda CB750 KZ,KA,KB,FZ RC01 / 79-82
Honda CB750 F-A,B,C,D,2C,2D RC04 / 80-85
Honda CB750 F Bol d'Or RC04
Honda CB750 C Custom / 80-82
Honda CB750 CA,CB,CDB Custom
Honda CB900 F-Z,A,B,C,D / 79-82
Honda CB900 Bol d 'Or / 79-82
Honda CB900 F2B,F2C,F2D / 83-84
Honda CB900 C Custom / 80-82
Honda CB900 F 900 Supersport / 79-82
Honda CB1000 C Custom / 83
Honda CBX1000 ZA (CB 1) SC03 / 78-79
Honda CBX1000 A ProLink / 80
Honda CBX1000 B,C ProLink SC06 / 80-82
Honda GL1000 Gold Wing / 75-80
Honda GL1000 L,Z,LTD / 75-79
Honda CBX1050 / 79-80
Honda CB1100 RB SC05 / 81
Honda CB1100 RC,RD SC08 / 82-83
Honda CB1100 F SC11 / 83
Honda GL1100 Gold Wing / 80-85
Honda GL1100 I Interstate / 80-83
Honda GL1100 A Aspencade / 82-83
Honda GL12SE-I / 86
Honda GL1200 AE,AF,AG,AH / 84-88
Honda GL1200 Gold Wing / 84-87
Honda GL1200 A Gold Wing Aspencade / 84-87
Honda GL1200 I Gold Wing Interstate / 84-87
Honda GL1200 Gold Wing / 90
Kawasaki EL250 B2-B3,E1-E7 Eliminator / 88-97
Kawasaki EL250 B/F EL252 F2-F6 / 96-03
Kawasaki EX250 E1,E2 (GPZ250R Ninja) / 86-87
Kawasaki EX250 F2-F19 (GPX250R Ninja) / 88-05
Kawasaki EX250 F6F,F7F Ninja 250R (USA) USA / 06-07
Kawasaki EX250 J8F,J9F,JAF,JAFA,JBF,JBFA,JCF,JCFA Ninja 250R (USA) / 08-12
Kawasaki EX250 K8F,K9F,KAF,KBF,KCF (EX250R Ninja) / 08-12
Kawasaki EX250 (EX250R Ninja) Special Edition / 12
Kawasaki EX250 F,G,R-2 (GPX250 R) (Japan) / 88
Kawasaki EX250 (ZZR250) / 98-02
Kawasaki EX250 H1,H2,H3 (ZZR250) / 90-93
Kawasaki Z400 D1,D2 (2 Cyl) / 74-75
Kawasaki Z400 D3,D4 (2 Cyl) / 76-77
Kawasaki Z400 B1-B2,G1,H, LTD (2 Cyl) / 78-80
Kawasaki Z400 J1,J2,J3 (4 Cyl) (KZ400J) / 80-83
Kawasaki Z400 M1 (KZ400 M1) / 83
Kawasaki ZR400 A1,B1 (Z400F) / 83-85
Kawasaki ZR400 C1,C2,C3,C4 Zephyr (Japan) / 89-93
Kawasaki ZX400 C2 (Z400F2) / 84-87
Kawasaki ZX400 D (GPZ400R) (Japan) / 85-86
Kawasaki ZX400F (GPX400R) (Japan)
Kawasaki KZ440 / 80-83
Kawasaki Z440 C1,C2 / 80-81
Kawasaki Z440 A1-A3, D4-D6, LTD / 80-85
Kawasaki Z440 H1,H2 / 82-84
Kawasaki Z500 B1,B2 / 79-80
Kawasaki Z500 B3 (6 Speed) / 81
Kawasaki KZ550 D1,M1,C1-C4,A1-A4 / 80-83
Kawasaki KZ550 H1,H2 / 82-84
Kawasaki KZ550 F1,F2 / 82-84
Kawasaki Z550 B1,B2 / 79-80
Kawasaki Z550 A1,A2,A3 / 80-83
Kawasaki Z550 C1,C2,C3,LTD / 81-83
Kawasaki Z550 G1-G3 (GT550) / 83-86
Kawasaki Z550 G4-G9 (GT550) / 87-01
Kawasaki ZR550 A1,A2 (Z550F) / 80-83
Kawasaki ZR550 B2-B8 Zephyr / 91-00
Kawasaki Z550 D1 Twin Shock (GPZ550) / 81
Kawasaki ZX550 H1,H2 Unitrack (GPZ550) / 82-83
Kawasaki ZX550 A1-A3 Unitrack (GPZ550) / 84-86
Kawasaki ZX550 A4-A6 Unitrack (GPZ550) 87-92
Kawasaki ZL600 A1,A2 / 86-87
Kawasaki ZL600 B1-B2 Eliminator / 95-98
Kawasaki ZX600 A1-A5 (GPZ600R) / 85-89
Kawasaki ZX600 C1-C10 (GPX600R) / 88-00
Kawasaki KR650 C1 / 93
Kawasaki KZ650 E1,LTD,F1 / 80
Kawasaki KZ650 H1,H2,H3,CSR / 78-80
Kawasaki Z650 B1,B2,B3 / 77-79
Kawasaki Z650 F1,F2 / 80-81
Kawasaki Z650 F3 / 82
Kawasaki Z650 F4 / 83
Kawasaki Z650 C1,C2,C3 / 78-79
Kawasaki Z650 SR, D1,D1A,D2,D3 / 78-80
Kawasaki KZ750 G1,LTD / 80
Kawasaki KZ750 M1,CSR / 82
Kawasaki KZ750 N1,N2 Spectre / 82-83
Kawasaki KZ750 F1,LTD / 83
Kawasaki KZ750 K1,K2,LTD / 83-84
Kawasaki Z750 E1,E2,E3 / 80-82
Kawasaki Z750 H1,H2,H3,LTD / 80-82
Kawasaki Z750 L1,L2 / 81-82
Kawasaki Z750 L3,L4 / 83-87
Kawasaki Z750 P1-P10 (GT750) / 82-96
Kawasaki ZR750 C1-C6 Zephyr / 91-95
Kawasaki ZR750 D1-D2 Zephyr / 96-99
Kawasaki ZR750 F1-F5 (ZR-7) / 99-03
Kawasaki ZR750 H1-H3 (ZR-7S) / 01-03
Kawasaki Z750 R1 (GPZ750) / 82
Kawasaki ZX750 F1,F2,F3 (GPX750R) / 86-88
Kawasaki ZX750 A1-A5,A2L (GPZ750) Unitrack / 83-89
Kawasaki ZX750 E1,E2 (GPZ750) Turbo / 84-85
Kawasaki ZX750 G2,G3 (GPZ750 R) / 85-88
Kawasaki ZX750 H2 (ZXR750) / 90
Kawasaki Z900 A4 (Z1F) / 76
Kawasaki ZL900 A1,A2 Eliminator / 85-86
Kawasaki ZX900 A1-A12 (GPZ900R) Ninja / 84-96
Kawasaki KZ1000 K1,K2,LTD,M1,M2,CSR / 81-82
Kawasaki KZ1000 J1,J2,J3 / 81-83
Kawasaki KZ1000 R1,R2 / 82-83
Kawasaki KZ1000 P1-P9 / 82-90
Kawasaki KZ1000 P10-P21 Police / 91-02
Kawasaki KZ1000 P24 Police / 05
Kawasaki Z1000 J1,J2,J3 / 81-83
Kawasaki Z1000 R2 / 83
Kawasaki Z1000 K1,K2, LTD / 81-82
Kawasaki ZG1000 A1-A20,A6F ConCours (GTR1000) / 86-06
Kawasaki ZL1000 A1,A2 Eliminator / 87-88
Kawasaki ZX1000 A1,A2,A3 (GPZ1000RX) / 86-89
Kawasaki ZX1000 B1,B2,B3 (ZX10) Tomcat (Ninja) / 88-90
Kawasaki KZ1100 B1,B2 / 81-82
Kawasaki KZ1100 L1 (LTD) 83
Kawasaki KZ1100 D1,D2 (Spectre) / 82-83
Kawasaki Z1100 A1,A2,A3 / 81-83
Kawasaki Z1100 B1,B2 / 81-82
Kawasaki Z1100 R1 / 84-86
Kawasaki ZN1100 B1,B1L,B2,LTD / 84-85
Kawasaki ZR1100 A1-A4, B1 Zephyr / 91-96
Kawasaki ZR1100 C2,C3,C4 (ZRX1100) / 96-00
Kawasaki ZX1100 B1,B2 (GPZ1100) / 81-82
Kawasaki ZX1100 A1,A2,A3 (GPZ1100) Unitrack / 83-85
Kawasaki ZX1100 E1,E2,E3 (GPZ1100) / 95-97
Kawasaki ZX1100 F1 ABS (GPZ1100ABS) / 96
Kawasaki ZX1100 C1,C2,C3,C4 (ZZ-R1100) / 90-93
Kawasaki ZX1100 D1,D2,D3,D4,D5,D6 (ZZ-R1100) / 93-98
Kawasaki ZX1100 D7,D8,D9 (ZZ-R1100) / 99-01
Kawasaki ZG1200 A1,A2,B1-B17 Voyager XIII / 89-03
Kawasaki ZRX1200 / 01-03
Kawasaki ZRX1200 R (ZR1200 A1-A6) / 01-06
Kawasaki ZRX1200 S (ZR1200S B1-B4) / 01-04
Kawasaki ZRX1200 Daeg / 09
Kawasaki ZZ-R1200 C1-C4 (ZX1200) / 02-05
Kawasaki Moto Guzzi Motorcycle
Kawasaki 350 Quattro / 354 4T / 74-75
Yamaha FZ700 T,TC / 87
Yamaha FZX700 S,SC,T,TC / 86-87
Yamaha FZ750 N,S,SC,U,UC / 85-88
Yamaha FZ750 Genesis / 87-94
Yamaha FZX750 2JE / 86-88
Yamaha FZX750 (Japan) / 90-
Yamaha FZX750 / 98
Yamaha FZR750 RT,RU Genesis 2TT / 87-88
Yamaha FZR750 R (Japan) / 89-90
Yamaha FZR750 RA,RB / 91-92
Yamaha FZR1000 Genesis 2LA / 87-88
Yamaha FZR1000 RA (EXUP) 3LE / 89-90
Yamaha FJ1100 / 84-86
Yamaha FJ1200 / 86-95
Yamaha FJ1200 A ABS / 91-95
Yamaha XJR1200 / 95-98
Yamaha XJR1200 SP / 97-98
Yamaha XJR1300 5EA,5WM / 99-06
Yamaha XJR1300 5WM / 07-15
Yamaha XJR1300 SP5EA / 99-02
Filtr olejový HF139 (HifloFiltro) - Suzuki DRZ400 / 00-22 + LTZ400 / 03-18 + LTR450 / 06-11 + Arctic Cat DVX400 / 04-08 + Kawasaki KLX400R + KFX400 + CCM Motorcycle 404
Olejové filtry Hiflo Filtro nabízí stejnou nebo vyšší úroveň výkonu ve srovnání s originálním filtrem.
Jedná se vysocekvalitní olejové filtry, které nabízejí výbornou ochranu motoru a to nejen díky dokonalé selekci drobných nečistot od cirkulujícího oleje.
Hlavní přednosti:
- vyráběny z vysocekvalitních materiálů
- dokonalá kontrola kvality výroby (16 kontrol)
- plnohodnostná náhrada za originální filtr
- vysoká užitná hodnota (poměr kvalita / cena)
- moderní konstrukce pro hladký průtok oleje
- excelentní filtrační vlastnosti pro dokonalou ochranu
Tento filtr oleje nahrazuje originální díl (OEM code):
ArcticCat 3470-008
ArcticCat 3470008
Kawasaki 52010-S004
Suzuki 16510-29F00
Suzuki 16510-30E00
Olejové filtry Hiflo Filtro jsou vyráběny v továrně Thai Yang Kitpaisan, která byla založen v roce 1955 a vyrábí filtry pro prvovýrobu motorového průmyslu od roku 1963. Díky více než 40-ti letým zkušenostem, neustálému vývoji a moderním výrobním zařízením dnes vyrábí vysoce kvalitní filtry pro všechny druhy použití.
Technologie výroby je založena na dokonalém systému kontroly kvality, aby bylo dosaženo téměř nulové tolerance zmetkovosti. Během celého výrobního procesu projde každý olejový filtr 16 samostatnými kontrolami kvality než opustí továrnu. Celý výrobní proces podléhá kvalitativním normám a auditům (ISO), a to včetně kontroly surovin, kontroly kvality, kontroly výroby, apod.
Pro dosažení a zabezpečení vysoké kvality jsou používány pouze materiály nejvyšší jakosti od světoznámých výrobců:
- ocel od Toyota Tsusho a NKK (Japonsko)
- lepidla od Henkel (Německo)
- papír od Ahlstrom Filtration (Finsko), Hollingsworth & Vose (USA) a AWA Paper (Japonsko)
Značka Hiflo Filtro získala prestižní akreditaci „TÜV Approved", a to jako první značka olejového filtru v motocyklovém nebo automobilovém sektoru. Dále úspěšně splnila certifikaci kvality ISO 9002.
Vhodné pro motocykly a čtyřkolky:
Arctic Cat 400 DVX / 04-08
Arctic Cat 400 DVX TS / 06-07
CCM 404 Dual Sport
CCM 404 Enduro
CCM 404 XC
Kawasaki KFX400 A1-A3,A6F / 03-06
Kawasaki KSF400 / 03-06
Kawasaki KLX400 R / 03
Kawasaki KLX400 SR / 03
Suzuki LT-Z400 K3,K4,K5,K6,K7,K8,K9,L0-L6 Quadsport / 03-16
Suzuki LT-R450 K6,K7,K8,K9 Quadracer / 06-09
Suzuki DR-Z400E / 00-07
Suzuki DR-Z400S / 00-16
Suzuki DR-Z400SM / 05-16
Filtr olejový HF182 (HifloFiltro) - Piaggio 350 Beverly + 400 Beverly + 400 MP3
Olejové filtry Hiflo Filtro nabízí stejnou nebo vyšší úroveň výkonu ve srovnání s originálním filtrem. Jedná se vysoce kvalitní olejové filtry, které nabízejí výbornou ochranu motoru a to nejen díky dokonalé selekci drobných nečistot od cirkulujícího oleje.
Hlavní přednosti:
- vyráběny z vysoce kvalitních materiálů
- dokonalá kontrola kvality výroby (16 kontrol)
- plnohodnotná náhrada za originální filtr
- vysoká užitná hodnota (poměr kvalita/ cena)
- moderní konstrukce pro hladký průtok oleje
- excelentní filtrační vlastnosti pro dokonalou ochranu
Nahrazuje originální čísla (OEM code):
Piaggio 880887
Olejové filtry Hiflo Filtro jsou vyráběny v továrně Thai Yang Kitpaisan, která byla založena v roce 1955 a vyrábí filtry pro prvovýrobu motorového průmyslu od roku 1963. Díky více než 40-ti letým zkušenostem, neustálému vývoji a moderním výrobním zařízením dnes vyrábí vysoce kvalitní filtry pro všechny druhy použití.
Technologie výroby je založena na dokonalém systému kontroly kvality, aby bylo dosaženo téměř nulové tolerance zmetkovosti. Během celého výrobního procesu projde každý olejový filtr 16 samostatnými kontrolami kvality než opustí továrnu. Celý výrobní proces podléhá kvalitativním normám a auditům (ISO), a to včetně kontroly surovin, kontroly kvality, kontroly výroby, apod.
Pro dosažení a zabezpečení vysoké kvality jsou používány pouze materiály nejvyšší jakosti od světoznámých výrobců:
- ocel od Toyota Tsusho a NKK (Japonsko)
- lepidla od Henkel (Německo)
- papír od Ahlstrom Filtration (Finsko), Hollingsworth & Vose (USA) a AWA Paper (Japonsko)
Značka Hiflo Filtro získala prestižní akreditaci „TÜV Approved" a to jako první značka olejového filtru v motocyklovém, nebo automobilovém sektoru. Dále úspěšně splnila certifikaci kvality ISO 9002.
Vhodné pro motocykly:
Piaggio 350 Beverly E3 / 11-15
Piaggio 350 Beverly ST Sport Touring E4 / 16-17
Piaggio 400 Beverly 4T-4V HPE ABS Euro5 / 21-23
Piaggio 400 MP3 Euro5 / 20-22
Filtr olejový HF186 (HifloFiltro) - Aprilia 125 Scarabeo + 200 Scarabeo
Olejové filtry Hiflo Filtro nabízí stejnou nebo vyšší úroveň výkonu ve srovnání s originálním filtrem. Jedná se vysoce kvalitní olejové filtry, které nabízejí výbornou ochranu motoru a to nejen díky dokonalé selekci drobných nečistot od cirkulujícího oleje.
Hlavní přednosti:
- vyráběny z vysoce kvalitních materiálů
- dokonalá kontrola kvality výroby (16 kontrol)
- plnohodnotná náhrada za originální filtr
- vysoká užitná hodnota (poměr kvalita/ cena)
- moderní konstrukce pro hladký průtok oleje
- excelentní filtrační vlastnosti pro dokonalou ochranu
Nahrazuje originální čísla (OEM code):
Aprilia AP3HAA000309
Olejové filtry Hiflo Filtro jsou vyráběny v továrně Thai Yang Kitpaisan, která byla založena v roce 1955 a vyrábí filtry pro prvovýrobu motorového průmyslu od roku 1963. Díky více než 40-ti letým zkušenostem, neustálému vývoji a moderním výrobním zařízením dnes vyrábí vysoce kvalitní filtry pro všechny druhy použití.
Technologie výroby je založena na dokonalém systému kontroly kvality, aby bylo dosaženo téměř nulové tolerance zmetkovosti. Během celého výrobního procesu projde každý olejový filtr 16 samostatnými kontrolami kvality než opustí továrnu. Celý výrobní proces podléhá kvalitativním normám a auditům (ISO), a to včetně kontroly surovin, kontroly kvality, kontroly výroby, apod.
Pro dosažení a zabezpečení vysoké kvality jsou používány pouze materiály nejvyšší jakosti od světoznámých výrobců:
- ocel od Toyota Tsusho a NKK (Japonsko)
- lepidla od Henkel (Německo)
- papír od Ahlstrom Filtration (Finsko), Hollingsworth & Vose (USA) a AWA Paper (Japonsko)
Značka Hiflo Filtro získala prestižní akreditaci „TÜV Approved" a to jako první značka olejového filtru v motocyklovém, nebo automobilovém sektoru. Dále úspěšně splnila certifikaci kvality ISO 9002.
Vhodné pro motocykly:
Aprilia 125 Scarabeo Light / 07-10
Aprilia 125 Scarabeo Light i.e. / 09-15
Aprilia 125 Scarabeo Net i.e. / 10-15
Aprilia 200 Scarabeo Light / 07-10
Aprilia 200 Scarabeo Light i.e. / 09-15
Aprilia 200 Scarabeo Net i.e. / 10-15
Filtr olejový HF562 (HifloFiltro) - Kymco 125 Venox + 125 Dink i.e. + 125 Grand Dink + 125i G-Dink i.e. + 150 Grand Dink + 200 Dink i.e. + 200i Yager GT
Olejové filtry Hiflo Filtro nabízí stejnou nebo vyšší úroveň výkonu ve srovnání s originálním filtrem. Jedná se vysoce kvalitní olejové filtry, které nabízejí výbornou ochranu motoru a to nejen díky dokonalé selekci drobných nečistot od cirkulujícího oleje.
Hlavní přednosti:
- vyráběny z vysoce kvalitních materiálů
- dokonalá kontrola kvality výroby (16 kontrol)
- plnohodnotná náhrada za originální filtr
- vysoká užitná hodnota (poměr kvalita/ cena)
- moderní konstrukce pro hladký průtok oleje
- excelentní filtrační vlastnosti pro dokonalou ochranu
Nahrazuje originální čísla (OEM code):
Kymco 1541A-KKC3-9000
Olejové filtry Hiflo Filtro jsou vyráběny v továrně Thai Yang Kitpaisan, která byla založena v roce 1955 a vyrábí filtry pro prvovýrobu motorového průmyslu od roku 1963. Díky více než 40-ti letým zkušenostem, neustálému vývoji a moderním výrobním zařízením dnes vyrábí vysoce kvalitní filtry pro všechny druhy použití.
Technologie výroby je založena na dokonalém systému kontroly kvality, aby bylo dosaženo téměř nulové tolerance zmetkovosti. Během celého výrobního procesu projde každý olejový filtr 16 samostatnými kontrolami kvality než opustí továrnu. Celý výrobní proces podléhá kvalitativním normám a auditům (ISO), a to včetně kontroly surovin, kontroly kvality, kontroly výroby, apod.
Pro dosažení a zabezpečení vysoké kvality jsou používány pouze materiály nejvyšší jakosti od světoznámých výrobců:
- ocel od Toyota Tsusho a NKK (Japonsko)
- lepidla od Henkel (Německo)
- papír od Ahlstrom Filtration (Finsko), Hollingsworth & Vose (USA) a AWA Paper (Japonsko)
Značka Hiflo Filtro získala prestižní akreditaci „TÜV Approved" a to jako první značka olejového filtru v motocyklovém, nebo automobilovém sektoru. Dále úspěšně splnila certifikaci kvality ISO 9002.
Vhodné pro motocykly:
Kymco 125 Venox
Kymco 125 Dink i.e. / 06-15
Kymco 125 Grand Dink / 01-07
Kymco 125 Grand Dink / 08-11
Kymco 125 Grand Dink S / 08-11
Kymco 125i G-Dink i.e. / 12-16
Kymco 150 Grand Dink / 01-11
Kymco 200 Dink i.e./ 06-16
Kymco 200i Yager GT / 10
Filtr olejový HF568 (HifloFiltro) - Kymco 400I Xciting
Olejové filtry Hiflo Filtro nabízí stejnou nebo vyšší úroveň výkonu ve srovnání s originálním filtrem. Jedná se vysoce kvalitní olejové filtry, které nabízejí výbornou ochranu motoru a to nejen díky dokonalé selekci drobných nečistot od cirkulujícího oleje.
Hlavní přednosti:
- vyráběny z vysoce kvalitních materiálů
- dokonalá kontrola kvality výroby (16 kontrol)
- plnohodnotná náhrada za originální filtr
- vysoká užitná hodnota (poměr kvalita/ cena)
- moderní konstrukce pro hladký průtok oleje
- excelentní filtrační vlastnosti pro dokonalou ochranu
Nahrazuje originální čísla (OEM code):
Kymco 1541A-LEH6-E00
Olejové filtry Hiflo Filtro jsou vyráběny v továrně Thai Yang Kitpaisan, která byla založena v roce 1955 a vyrábí filtry pro prvovýrobu motorového průmyslu od roku 1963. Díky více než 40-ti letým zkušenostem, neustálému vývoji a moderním výrobním zařízením dnes vyrábí vysoce kvalitní filtry pro všechny druhy použití.
Technologie výroby je založena na dokonalém systému kontroly kvality, aby bylo dosaženo téměř nulové tolerance zmetkovosti. Během celého výrobního procesu projde každý olejový filtr 16 samostatnými kontrolami kvality než opustí továrnu. Celý výrobní proces podléhá kvalitativním normám a auditům (ISO), a to včetně kontroly surovin, kontroly kvality, kontroly výroby, apod.
Pro dosažení a zabezpečení vysoké kvality jsou používány pouze materiály nejvyšší jakosti od světoznámých výrobců:
- ocel od Toyota Tsusho a NKK (Japonsko)
- lepidla od Henkel (Německo)
- papír od Ahlstrom Filtration (Finsko), Hollingsworth & Vose (USA) a AWA Paper (Japonsko)
Značka Hiflo Filtro získala prestižní akreditaci „TÜV Approved" a to jako první značka olejového filtru v motocyklovém, nebo automobilovém sektoru. Dále úspěšně splnila certifikaci kvality ISO 9002.
Určeno pro:
Kymco 400I Xciting / 12-17
Gufero/Simerink motoru BABSL - rozměry 24x40x7/7,5mm
Gufero motoru (gufero převodovky) pro motocykly od italské značky Centauro
- jsou vyráběna ze speciálního materiálu vysoce odolného proti tepelnému a mechanickému namáhání a tvrdnutí (stárnutí)
- materiál rovněž vyniká nízkým koeficientem tření, odolností proti olejům a příměsím v kapalinách
- zaručuje stálost těsnícího účinku v motoru, převodové skříni, klikové skříni i v náročných podmínkách
- simerinky převodové skříně Centauro zabraňují nežádoucímu úniku oleje po dlouhou dobu
- sortiment zahrnuje různé materiály (pryžová NBR, vitonová FKM, MVQ silikonová, atd.) a různá provedení (dvoubřitá, jednobřitá, jednobřitá s prachovkou, atd.)
- vnitřní průměr "A" = 24mm
- vnější průměr "B" = 40mm
- výška "H" = 7/7,5mm
CENA UVEDENA ZA 1 KUS (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 1 KUSE!!)
Upozornění: nákres zobrazuje hlavně rozměry (vnitřní průměr A / vnější průměr B / výška H)! Počet břitů a ostatní parametry nejsou z nákresu patrné - jedná se o ilustrační nákres!
Gufero/Simerink motoru BASL - rozměry 26x37x7mm
Gufero motoru (gufero převodovky) pro motocykly od italské značky Centauro
- jsou vyráběna ze speciálního materiálu vysoce odolného proti tepelnému a mechanickému namáhání a tvrdnutí (stárnutí)
- materiál rovněž vyniká nízkým koeficientem tření, odolností proti olejům a příměsím v kapalinách
- zaručuje stálost těsnícího účinku v motoru, převodové skříni, klikové skříni i v náročných podmínkách
- simerinky převodové skříně Centauro zabraňují nežádoucímu úniku oleje po dlouhou dobu
- sortiment zahrnuje různé materiály (pryžová NBR, vitonová FKM, MVQ silikonová, atd.) a různá provedení (dvoubřitá, jednobřitá, jednobřitá s prachovkou, atd.)
- vnitřní průměr "A" = 26mm
- vnější průměr "B" = 37mm
- výška "H" = 7mm
CENA UVEDENA ZA 1 KUS (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 1 KUSE!!)
Upozornění: nákres zobrazuje hlavně rozměry (vnitřní průměr A / vnější průměr B / výška H)! Počet břitů a ostatní parametry nejsou z nákresu patrné - jedná se o ilustrační nákres!
Gufero/Simerink motoru S - rozměry 12x21x4mm
Gufero motoru (gufero převodovky) pro motocykly od italské značky Centauro
- jsou vyráběna ze speciálního materiálu vysoce odolného proti tepelnému a mechanickému namáhání a tvrdnutí (stárnutí)
- materiál rovněž vyniká nízkým koeficientem tření, odolností proti olejům a příměsím v kapalinách
- zaručuje stálost těsnícího účinku v motoru, převodové skříni, klikové skříni i v náročných podmínkách
- simerinky převodové skříně Centauro zabraňují nežádoucímu úniku oleje po dlouhou dobu
- sortiment zahrnuje různé materiály (pryžová NBR, vitonová FKM, MVQ silikonová, atd.) a různá provedení (dvoubřitá, jednobřitá, jednobřitá s prachovkou, atd.)
- vnitřní průměr "A" = 12mm
- vnější průměr "B" = 21mm
- výška "H" = 4mm
CENA UVEDENA ZA 1 KUS (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 1 KUSE!!)
Upozornění: nákres zobrazuje hlavně rozměry (vnitřní průměr A / vnější průměr B / výška H)! Počet břitů a ostatní parametry nejsou z nákresu patrné - jedná se o ilustrační nákres!
Gufero/Simerink vodního čerpadla motoru (rozměry: 8x24x7mm) - KTM 50SX+65SX+85SX+125SX+150SX + 125EXC+150EXC+200EXC+250EXC + Husqvarna TC125+TE125+TE150+TE250+TE300 + Husaberg TE125+TE250+TE300
Gufero vodního čerpadla
- simerink vodního čerpadla pro repasi vodní pumpy
- hlavní těsnění vodního čerpadla
- dokonalá náhrada za originální díl, neboť je vyráběna stejnými výrobci jako do prvovýroby
- plnohodnotná náhrada za originální díl, plná kompatibilita a důvěra v kvalitu
- vnitřní průměr "A" = 8mm
- vnější průměr "B" = 24mm
- výška "H" = 7mm
Tento těsnící simering nahrazuje originální díl (OEM Replacement):
KTM 0760082472
Husqvarna 0760082472
Husaberg 0760082472
Výrobci NOK a ARS jsou významnými a renomovanými dodavateli pro strojírenský a automobilový průmysl (včetně všech hlavních výrobců motocyklů, a to nejen japonských značek), a řadí se mezi světovou špičku.
Tato gufera jsou plnohodnotnou náhradou za originální díl (OEM Replacement), protože shodná gufera jsou osazována v prvovýrobě.
CENA UVEDENA ZA 1 KUS (DODÁVÁNO V BALENÍ PO 1 KUSE!!)
Potřebujete zboží ještě dnes?
Vyzvědnětě si jej osobně na naší prodejně ve Strakonicích v době od 8 do 16h.
Platí pouze pro zboží označené skladem.
při nákupu nad 2 200,00 Kč
Platí pro maloobchodní prodej do ČR
14 dnů na vrácení a výměnu zakoupeného zboží
30 let zkušeností s prodejem náhradních dílů a příslušenství na všechny druhy motocyklů
Vlastní prodejna ve Strakonicích, kde si můžete zboží ihned osobně vyzvednout
Dlouhá historie firmy - na trhu od roku 1996.
Oficiální zastoupení více jak 50 značek pro Českou republiku
Odborná pomoc při výběru náhradních dílů a příslušenství na motocykly a čtyřkolky
Věrnostní program za každý nákup
ONLINE Live Chat každý pracovní den od 8:00 do 16:00 hodin s proškoleným technikem
|
Motodíly od A do Z
|
MTZ Mototechnika s.r.o.Telefon: 601 303 001 / 601 303 002 601 303 003 / 601 303 004 E-mail: info@mototechnika.cz Prodejna:
U Blatenského mostu 1482 Pondělí - Pátek 8:00-12:00 / 13:00-16:00 hod. |
Informace |
O společnosti |
